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富山から福岡まですごくお疲れ様でした。たくさん充電しながらすごいです！😮
マニアックな動画にお付き合い頂きありがとうございます❗️これからどんどん電気自動車は進化しますので、ご期待下さい！
次はe+の比較ですね！
電池容量が多くなる分、車速は高くなり、充電タイミングも間隔長くなりそうですね😊どこでバランスするのか気になりますよね！もう涼しいので来年出来たらですね。
下松＝「くだまつ」ですね。
すいませんでした！またもや地名間違いシリーズ出してしまいました。地名の読み方って難しいです😅
初めまして、このたび40kwリーフで彦根インターチェンジからディズニーシーまで約450㎞をリーフ40kwで行く予定です朝の7時にはディズニーシーに、着きたいのですが何時に出てどのようなタイミングで充電していけばよろしいでしょうか？速度はメーター読みでプロパイロット使って95㎞/hの設定で行こうと思います初めの充電は180km離れた浜松SAで充電かもっと近いところで充電したほうがよろしいでしょうか？長距離初めてです一応ZESPもプレミアム200の契約ですメーター読みの速度は何キロか、充電するタイミング何%になったらと充電をやめるタイミングを教えて欲しいですよろしくお願いします
日産のEパワーとの長距離比較動画があると面白い気がします電気自動車でとんでもない長距離動画は他にもありますけど、そもそもEVは、長距離向かないですよね？燃費の良いハイブリッドの方がいかに楽かを示して見てはどうでしょう？
基準値として、ガソリン車(HV含む)のデータがあると比較しやすいですね。時間だけなら圧倒的にガソリン車かもしれませんが、眠気もトイレも我慢して走れるガソリン車より、充電で強制的に休憩するEVは案外楽かもと思います。個人の嗜好や体力次第ですが。
実はe-POWERの長距離も考えています！運用の概念が異なるので、どちらが良いとは言い切れませんが参考になるかと思います😊
EVってめんどくさいんですね、私には無理そうです。
あくまでバッテリー冷却機構のないリーフでの話ですので、今後出てくるEVは問題無いかと思われます。充電スピードも上昇していくでしょうし、今後の進化にご期待いただければ❗️あとはインフラですね。
富山から福岡まですごくお疲れ様でした。たくさん充電しながらすごいです！😮
マニアックな動画にお付き合い頂きありがとうございます❗️
これからどんどん電気自動車は進化しますので、ご期待下さい！
次はe+の比較ですね！
電池容量が多くなる分、車速は高くなり、充電タイミングも間隔長くなりそうですね😊
どこでバランスするのか気になりますよね！
もう涼しいので来年出来たらですね。
下松＝「くだまつ」ですね。
すいませんでした！
またもや地名間違いシリーズ出してしまいました。
地名の読み方って難しいです😅
初めまして、このたび40kwリーフで
彦根インターチェンジからディズニーシーまで約450㎞をリーフ40kwで行く予定です
朝の7時にはディズニーシーに、着きたいのですが何時に出てどのようなタイミングで
充電していけばよろしいでしょうか？
速度はメーター読みでプロパイロット使って95㎞/hの設定で行こうと思います
初めの充電は180km離れた浜松SAで充電か
もっと近いところで充電したほうがよろしいでしょうか？
長距離初めてです
一応ZESPもプレミアム200の契約です
メーター読みの速度は何キロか、
充電するタイミング何%になったらと
充電をやめるタイミングを教えて欲しいです
よろしくお願いします
日産のEパワーとの長距離比較動画があると面白い気がします
電気自動車でとんでもない長距離動画は他にもありますけど、そもそもEVは、長距離向かないですよね？
燃費の良いハイブリッドの方がいかに楽かを示して見てはどうでしょう？
基準値として、ガソリン車(HV含む)のデータがあると比較しやすいですね。
時間だけなら圧倒的にガソリン車かもしれませんが、
眠気もトイレも我慢して走れるガソリン車より、充電で強制的に休憩するEVは案外楽かもと思います。
個人の嗜好や体力次第ですが。
実はe-POWERの長距離も考えています！
運用の概念が異なるので、どちらが良いとは言い切れませんが参考になるかと思います😊
EVってめんどくさいんですね、私には無理そうです。
あくまでバッテリー冷却機構のないリーフでの話ですので、
今後出てくるEVは問題無いかと思われます。
充電スピードも上昇していくでしょうし、今後の進化にご期待いただければ❗️
あとはインフラですね。