JOYSTICK instead of a steering wheel for LOAF FROM THE FUTURE #9
Вставка
- Опубліковано 15 кві 2023
- ►Support us - subscribe to Telegram: t.me/lihojtopor_official
► Instagram: / lihojtopor
► Kolya’s Instagram: / restovernice
► Telegram Kolya: t.me/volny_styl
► Andrey’s Instagram: / dron_plastilin
Another series on building a Loaf from the future.
► Instagram of the author of the project. Artem Smirnova: / smartiom
► For advertising offers and cooperation: lihojtopor@adisom.net
**************************************** *******************
🛠️ List of materials and equipment used in the video:
► Welding - 7745.ru/catalog/svarochnoe-ob...
► HDC compressor - 7745.ru/catalog/kompressory/hdc
**************************************** *******************
#wattsan #DashingAxe #DashingGarage - Навчання та стиль
Поддержи нас - подпишись на Telegram: t.me/lihojtopor_official
В Божий светлый праздник примите мои поздравления! Пусть этот святой праздник поселит в сердцах радость и теплоту, принесет в дом мир, благополучие и счастье, подарить здоровье и душевное равновесие. А главное, очистит сердце от всего того, что тяготит.
А если дверь сделать чтобы она отказывалась в сам корпус обшивки как шлюз?
Она ещё и на треть не готова, а джойстик уже тут...
Да если б я раньше узнал, что телегу можно монетизировать, давно б уже подписался, а щас с привеликим удовольствием. ps далек от всех этих соц. сетей.
Я принципиально телегой не пользуюсь!
Мужики на столько суровы, что даже картонные коробки вскрывают болгаркой
Это был ренноватор
@@user-zd3fc4ri4l спасибо что не мультиварка! 🤣
Суровые на столько что ковер прибили к кирпичной стене
В этот момент почему то запахло Ремонтяшем! Кто знает, тот знает. 😁
Суровы? Скорее гламурны, как инстасамки...
Не делайте дверь всю прозрачной, сделайте ее затонированной, но нижнюю половину затонируйте на 100%, чтобы там разместить с внутренней части кожух с ручкой, карманами, кнопками и тд, + там можно будет разместить механизм открытия двери
Проект интересный и достаточно времязатратный, скоро придётся менять название проекта на "Буханка из настоящего" :)
Да уже из настоящего, посмотрите выставку общественного транспорта 2022
К моменту окончания газ выпустит свою на антигравах )
Вообще если к рулевой на ардуине добавить еще и тормоза на ардуине да все усилетели всего от электричества то получется зачетная капсула смерти.
А ты проспонсируй этот проект, чтоб мужики полностью погрузились именно в эту машину, я конечно хз сколько лямов тебе надо будет вкинуть
@@user-sy3ln9gm2k а проспогсируй ты)
@@victor_glekler Ну а он и не сетует, что проект придётся переименовывать из "будущего" в "настоящее".
Так что ждём финаносовый отчёт от тебя о спонсорстве.
Вот я ничего не понимаю, но так интересно слушать Николая, спасибо за видео и удачи в конструировании. Этот лего высшего уровня, профессионализм да и только!
Проект колоссальный вы задумали, очень хочется увидеть финальный результат. Вы все молодцы)
Через пару лет увидим)
@@user-bt3gc4tb2k штки шутками но оно и понятно что проект будет долгим помимо буханки у ребят есть другие проекты, робота и личная жизнь они не могут сутками день у день на протяжении года заниматца лишь буханкой.
Так что прийдётся ждать, куда мы денемся)
@@user-bt3gc4tb2kкогда уже почти такие же на конвейере будут выпускаться спокойно
Простые ребята с минимальным набором инструментов но с прямыми руками могут сделать то что завод УАЗ не может сделать 50лет. Уважение Вам и низкий поклон, хорошо что Вы есть!
Буханка сделана для бездорожья, далеко ты на такой электричке уедешь по пересеченке?
Ждали всем селом!!!
Сколько детей вырастили внуков с момента релиза предыдущей серии? 🤣
@@black_hawk777 у дочки уже правнуки
Каждое видео про буханку очень интересное и вдохновляющее!!! Спасибо большое!!! Есть вопрос по задней двери: возможно ли ,,сломать,, дверь пополам, чтобы при открывании требовалось меньше места? Да и смотрелось бы это интересно и необычно, как интересна и необычна вся машина))
Походу электро буханку будущего достроят только в будущем
Да, её перспективы ещё в перспективе.
Крупнейшие производители разрабатывают машины годами, а тут типы в гараже делают рабочий концепт, а какой то диванный эксперт высирается в комментариях
@@lkmz3446 это и есть двигатель прогресса
@@lkmz3446 годами? Наши тупые животные, привет ладе - да, адекватные производители - нет
Когда она уже станет серийной и устареет, как фольксваген жук.
Ох, с каким же я удовольствием посмотрю все ролики за раз после окончания проекта
На пенсии как раз времени полно будет
@@maxusoff 🤣
На росии ютуб к тому времени закроют
@@DIGITALDREAMCITYNFT про ВПН слышали нет ?
Не дождёшься, они по наследству будут раму передавать и делать видео, это же далёкое будущее
С удовольствием смотрю все ваши проекты! Но больше всего поражает чистота и аккуратность, не смотря на резку, сварку металла. Красавцы!!!
Хорошо, что вернули ненавязчивую фоновую музыку! Вот прям спасибо! Проект огонь!
Спасибо большое за ваш труд!
самое главное, что всё из доступного материала и на столько просто что можно починить на коленке.всё как в буханке.это вдохновляет новичков вроде меня.благодаря вам я становлюсь ближе к своей мечте.
Кайф, каждая серия в радость!
Было бы прикольно, если бы задняя дверь заезжала на крышу, как дверь гаража
Если бы хоть немного подумал, то вспомнил бы, что в гаражах дверь открывается внутрь, а не на крышу. Только размеры гаража позволяют это, а автомобиль нет
Тише, не стои давать им такие идеи, а то они ещё на полгода зависнут с этой дверью)))
@@vladimir7164 а если бы ещё немного подумать, то дверь можно и на крышу завести
@@feerverk21 с детской фантазией можно вообще чтобы дверь исчезала
@@vladimir7164 судя по твоей логике, то дверь не возможно сделать открыванием на крышу? Она может только под крышу заезжать, иначе это будет обман физики и никак иначе. Хе хе. М-да уж
Крайне не хотел бы, чтоб автобус, с таким рулевым управлением, оказался рядом со мной на дороге...
Не обязательно рядом, лучше чтобы такое вообще никогда на дороге не оказалось. Никакой обратной связи колес с рулем, никакой адекватной передачи момента - руль уже перестал крутить, а колеса всё поворачиваются ))
@@Mastubastique спешу огорчить, уже есть пассажирские самолёты с управлением на джойстике(сайстике) и ничего летают и пассажиров перевозят.
@@PIMEX01 там тоже реакция на джойстик наступает через полчаса после активации привода? Не слишком ли ты сильно спешишь?
Как показали нынешние события, управление с джойстика особенно logitech не оцень надёжное
Если джойстик отпустить, то он возвращается в центральное положение, тогда нужно сделать, чтобы и колёса при этом возвращались в центральное положение. Иначе будет управление неинтуитивным - не понятно в каком положении находятся колёса при отпускании джойстика.
Только познакомился с вашим творчеством, а тут серия. Всё кайф, молодцы!
Господа, пришла в голову странная идея : вы можете на буханку понавесить солнечных батарей и поучаствовать на ней в гонках по Казахстану с Тёмной Фазой... Что думаете?
Она не проходит по правилам участия в гонках, да и не хватит площади для солнечных батарей по отношению к потребляемой мощности... Грубо говоря она будет 3 дня стоять заряжаться от солнца на 100 км пробега))
2:16 надо как-то оправдать размер двери превышающий ее ход, я люблю делать открывание вверх, козырьком от дождя на природе под которым приятно находиться, вам надо смотреть что у вас в конструкции проще всего позволит открыть полную ширину входа, для удобной погрузки рояля внутрь например :-))
естественно на фоне достигнутого приличного вполне результата, вариант забить и не париться, плывя по течению в золотистых текстурах и облаках, всего лишь завалившись на диван после рабочего дня трудоэффективно затратного - запасное решение остающееся актуальным, в то-же время сейчас вполне можно придумать приварить куда-то болт таким образом, чтоб он один, с шляпкой барашком или гайкой барашком, позволял по необходимости открыть полный доступ в салон, раз уж это на вид ожидаемо,примерно как в советских грузовых лифтах открывается неподвижная дверка по необходимости, редкой, но ценность возможности добавляющей. может вы туда на оке будете заезжать изредка потом...
Интересно смотреть , Побольше идей и их реализации
Выпуск как всегда на высшем уровне комментарий в поддержку канала. Ребятам огромного уважение за ваш труд будем ждать с нетерпением финальный выезд и реакцию людей.👍🏻💪🏻👏🏻🤝🏻👏🏻👏🏻
Интересный проект. Продолжайте интересно что получиться в конце. Трудоёмкий у вас труд😊
Всем привет, а смысл было делать такой ширины боковой дверной проём, если ход двери всё равно маленький. Я к чему, соотношение ширины двери к кузову, то есть судя по видео дверь можно сделать более узкой как минимум сантиметров на 30( на глаз) и проём соответственно тоже, это даст вам более лёгкую дверь при том же проёме в открытом состоянии. Всех благ!
Тут дизайн перебивает инженерию
10:50 может лучше сделать чтобы открывалась задняя дверь не вверх а вниз? Типо как аппарель, по моему так будет удобнее и необычнее
И что с ней делать в таком положениии? Это же не грузовик (тем более не скотовозка)! (appareil )🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Ахринеть, какая же гениальная команда. Огромный респект, без преувеличения - лучшие, вне конкуренции👏🏻
Воистину воскрес, всем благ и благополучия в жизни друзья.
Его не существовало, докажи что он существует
Иисус - еврей, и мать его еврейка.
@@SAMURAI_SOUNDS да ты то понятно что из обезьяны вылез, но что ты тут то забыл?
@@SAMURAI_SOUNDS докажи что не существует)
@@Andreyblogger тогда почему его ещё не обнаружили
Парни, идея 💡 на ваше решение! Сделайте заднюю крышку гармошкой или трехслойное (в три параллельные плоскости) открывание. И такую же схему подумайте с боковой дверью, а то проем большой, а открывается на половину.
и у боковой 2 режима открывания. половина и вся дверь..
@@verygood8123 вся да не вся. Механизм открывания весьма громоздкий, дверь в любом случае не открывается до конца на всю его длину
Очень круто! Глаз радуется смотреть на мастерство, усердие и смекалку! 👏🏽👏🏽👏🏽
Вот это уровень!!! Парни вы большие молодцы
Как всегда красавцы. И очень интересно кто первый закончит свою буханку, вы или машинаторы, хоть это совсем разные проекты.
Мне кажется эта постройка не закончится) я уже даже и забыл, что она существует)))😂
у некоторых уже дети родились и в садик пошли, а проект даже не на средине пути )) надеюсь я перед смертью в свои 80 все же увижу финальный видос
Ребята, удачи! Подход очень качественный, глаз радуется смотреть такой контент!
Ребята, нужно было привод "кроко" брать от автодор самарский. А этот турецкий медленный и не очень по качеству. Сотни приводов поставил, опыт ремонта и обслуживанию есть. ☺️
А заднюю дверь можно сделать красивее- чтобы не на верхних петлях была, а на поворотных, сантиметров на 30-40 от верха. И с боковой несколько не попали- дверь нужна сантиметров на 20- 30 короче, а задняя стойка, соответственно, сдвинута вперёд, чтобы при полном открытии не было такого перехлёста.
Отличная работа!
Проект очень интересный. Есть момент по рулевой рейке, опоры зубчатого вала находятся на кроях корпуса рейки и удлинители на резьбах перед выходами тяг будут давать большое плечо в результате чего быстро будет разбивать сухари рейки или выломает ваши удлинители. Рекомендую удлинить рейку путём сваривания двух зубчатых валов и корпусов рейки. Добра вам.
На станках чпу шаговики ставят с редуктором для увеличения момента. К мотору стыкуется редуктор с нужной передаткой и не нужно электро усилитель ставить, только надо энкодор поставить, под нагрузкой мотор может шаги пропускать , слишком ответственный узел рулевое управление.
Здравствуйте! Спасибо за творчество и интересные видео! Пожалуйста продолжайте в том же духе!!! А мир просто сошел с ума, я так вообще в 35 лет всё еще живу с мамой и меня никогда не было друзей и отношений в жизни. Потому что я часто сидел дома и замыкался в себе. Ощущение что мне просто забыли рассказать правила жизни и я всегда всё делал не правильно. Меня редко замечали и не интересовались моей жизнью. В итоге жизнь просто прошла мимо. Хотел просто пожелать всем счастья и здоровья! Цените пожалуйста ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Легко остатся одному в этом мире. Берегите друг друга 🙏❤ Еще раз, спасибо за творчество!
Успехов Вам в Ваших проектах!
Идея - параметры скорости и т.п вынести на лобовое стекло.
Лазерный проекционный HUD. Да, было лихо и не топорно!
Было бы круто, если у буханки было интегральное рулевое управление (задние колеса подруливали)
@@applepie1717 ну никто ж с открытой дверью кататься не будет
Ребят вы лучшие... дай вам бог сил и терпения с этим проектом... Лёха рад тя видеть в кадре, да ещё и говорящим 😁 всех благ Бро.❤
В целом Браво!👏Вот только решение с джойстиком сомнительное. Ребята из Гараж54 проверяли (видео у них на канале), рулить и перемещаться можно, но полноценно ехать, да ещё и быстро - не получится.
Батискаф "Титан" тоже был на джойстике...
Огромная дверь-хлопушка сзади выглядит как-то несуразно. Может стоило сделать как в Рендже, раздельную верхнюю и нижнюю части?
Лучше уж тогда "ваку-ваку" дверь
Зачем такая ширина двери? При полностью открытом положении 5:19 проем в салон получается не более половины полотна двери. Нужно было сделать дверь в 1,5 раза уже, а вертикальную левую балку, которую перекрывает дверь при движении, сместить правее соответственно. Таким образом можно увеличить проем в салон, посредством увеличение хода по направляющим.
Спасибо за выпуск и ваше упорство!!! Удачи в вашем нелёгком деле!!!
Походу вы сделали отсылку на событие до события
Супер проект!!!!!удачи вам и терпения
Неужели новая серия, как я рад)
Смоделируйте ход подвески и посмотрите куда будут смотреть колеса при коротких тягах рул. Рейки. Чем длиннее тяга тем на меньший угол будет подворачивать колесо при ходе подвески вверх-вниз.
Мне кажется они дальше уже не справятся. Надо им нанять/найти инженера толкового, либо забить и делать чисто экспонат - двери открываются, фары включаются, но никуда с места своими силами она не сдвинется, только на прицепе.
Всё основательно делаете, молодцы парни. 👍
Ждем новых крутых видосов! А так включил видео и сразу лайк)
Красота-то какая, лепота!
Жду продолжения!
Ребята, вы лучшие! Просто смотреть радуется глаз...
Наконец-то продолжение!)
Круто! Просто круто) решение с джойстиком класс, я представляю тут джойстик как на старых аркадах как орган управления в том числе газом и тормозом
Рейку надо уголками приваривать. При повороте колеса будет меняться вектор сил и плоские пластины будет выгинать.
С возвращением 🎉
Молодцы. По чаше бы выпуски
Ребят респект за проект, Уважуха и удачи ♥
Очень толковый мужик Коля, респект!
В таком автомобиле обязанно быть электрохромное стекло в качестве остекления дверей))
Ребята очень крутые спецы, приятно смотреть за их работой.
Всем добра.
прикольно..давай еще ништяков в проект
Так это уже не Буханка
Этож ПАЗик 😂😂😂
Красота!!
Молодцы ребята сколько уже сделали.
Дверь больше чем открываемый проем вам нужно центральную стойку сдвинуть немного и тем самым уменьшив дверь и проем и будет намного гармоничней смотрется
В качестве основного джойстика можно использовать аппаратуру Jumper T, radiomaster Zoro или TBS Mambo, очень много настроек, много различных протоколов и простоя установка, будет всяк лучше чем игрушечные от приставок или самодельные
Больше неудачных дублей! А так всё просто шикарно! Красавцы!
Кравчики 👍 мастера профи 👏
Молодцы, мое почтение, этот проект можно в музей будет ставить по завершению!
Спасибо!
Два классных проекта с буханкой,у вас и Машинаторов👍
Прикольная реализация давно вас Смотрю, но интересует вопрос по поводу багажника а почему бы не сделать механизм более необычный а то открывание дверей не одинаковые боковые в стороны а багажник как обычная открывавшка. Елси бы можно было бы сделать открывание двери как гаражная таким рулоном. Это просто идея но может в будущем пригодится для канцепта)
Жду с нетерпением!
Тока удержания шаговика может не хватить на удержание колес при прямолинейном движении и на хорошей яме колеса может вывернуть резко в сторону.
да как будто эта машина проедет больше километра... на дорогу ее никто и никогда не сертифицирует. как офроад - она никакая. а на выставках да презентациях - пол ровный..
Ну наконец то ❤
Все молодцы крутая работа!!!
Не забудьте протестить двери с нагрузкой обшивки и облицовки стекла и т.д и т.п
Работа колоссальная, но есть и замечания)))(куда без них). А не проще сделать управление электроусилителем на самом электроусилителе? По сути ,это сервопривод и его можно использовать как по назначению(усилитель), так и в качестве самостоятельного привода рулевой рейки. Там есть датчики которые следят за положением руля ,когда человек прилагает усилие на руль в ту или иную сторону,датчик фиксирует возросшее давление и микроконтроллер дает команду электродвигателю довернуть рулевую ось до снятия давления . В простейшем случае для переделки можно вместо датчиков подключиться со своей схемы управления...
Боковая дверь сдвигается только на половину проема. Если сдвигать дверь полностью сложно, можно сдвигать частями. Одну половину двери - назад, другую - вперед. Или верхнюю часть - вверх под потолок, нижнюю - вниз под пол.
Рубрика "справедливые замечания от Валеры" мне понравилась)) Единственное - момент с болезнью втулок... ну не актуально для данного агрегата - он же не за городом будет ездить, а на спецприцепе как выставочный концепт кар
ОЧЕНЬ КРУТОЕ ВИДЕО. БЕЗУМНО ВАМ БЛАГОДАРЕН ЗА МОЗГОВОЙ ШТУРМ И ВОПЛОЩЕНИЕ ИДЕЙ.
Блин честно, почитал коменты людей которые здесь пишут и офигел 😡
Ребята с канала делают офигенную ручную работу со всеми задумками, продумывают все мелочи, жесткость и стабильность материалов в эксплуатации и так далее!
Уже не говоря про то что сколько времени и труда вложено во все это 🤷
Огромное спасибо за ваши работы, смотреть одно удовольствие и с каждым разом видишь и учишься чему то новому.
Новые видео про буханку всегда кайф)))
красиво так держать
каеф, двигаемся потихоньку
оу а сделайте что бы задняя дверь складывалась пополам и уходила вверх двигаясь по салазкам, в результате у вас в верхней точке будет небольшой козырек из двух почти прижатых к друг другу половинок
А сейчас у них тоже козырёк только в двое больше чем вы предлогаете сделать! Тем более они же сказали что хотят остекление кузова единым полотном без соединений.
Я может в этом мало понимаю, но кажется задняя дверь очень длинная. И для ее открытия сзади автомобиля должно быть очень много места, что не всегда бывает. Может есть возможность сделать ее складной, как делают на некоторых гаражных воротах, скрадываются вдвое как книжка
Если будет консоль, то бы ло бы здорово разместить там клавиши с клавиатуры, как альтернативу джойстику. Вперед, назад, лево, право + шифт для ускорения + контрол для замедления реакции.
Или как вариант из бущего, здоровый шар трекбола, с подсветкой 😊
наконец-то то новая часть
очень сильно ждем новые ролики по буханке у вас и машинаторов. Дайте надежду на что интересное в машинах в россии.
это не буханка а Volkswagen Transporter T1 и вот здесь Axes: Garage наёдете доказательства
ПОздравляю Вас с 1 миллионном подписчиков))))))))))))))
а замок багажника у машины с электроприводом должен быть скорее всего с доводчиком, приводы прислоняют крышку к замку, а он уже ее дальше дотягивает, а на рулевую лучше бы сервопривод поставить, задаешь ему угол на какой повернуть он сам все посчитает
То есть теперь можно поставить руль из панели впереди и даже не соединять его с нижней частью рулевой рейкой. Это классная задумка)
Прям не терпится увидеть результат!☝