Kelemahan & Kelebihan ISUZU NMR 71 // Truck Bohlawok OMBROSS
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- divideo kali ini saya menayangkan dimana kelebihan dan kelemahan ISUZU NMR 71 type 5,3
dan ada yang belum jelaskan yaitu mengenai bahan bakar.lebih irit ISUZU NMR 71 atau MITUSBISHI CANTER
bagi saya si seimbang.tergantung dari si supir saja cara mengemudinya
............
jangan lupa follow juga Instagram di www.instagram....
#ISUZUNMR71
#lihatdeskripsi
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
kebetulan ortu punya NMR71. beberapa kali nyetir. yg paling krasa adalah memang, suspensi yg keras banget kalau bawa kosongan/muatan ringan hadehh kantrok kabeh.. tapi muatan berat >9/10 ton.. enak banget bahkan lebih enak dr sebelah.. . kemudian oper gigi 2/3 itu kira2nya agak susah gak seperti sebelah yg lebih gampang... tapi memang kabin nya enak adeemm pooll...
salut buat Bohlawok yg nyetir truk ini sampe jelajah nusantara...
Hehehe sama ga mas dg yg saya jelaskan 😁🙏
@@BohlawokRacingGrup sama dan setuju 100% mas... tapi si ombros lebih mbois drpd punya ortu. wkwkwk... sampe gara2 njenengan bapak saya pasang fleksibel canter juga biar suarane ngir2 sama kaya njenengan.. wkwkwk
Enk krn msh baru,coba tar udh 3 thn ke ats psti g bkln enk....
Mas buat videonya pakai camera apa sama setelah video di edit upload ke yt nya brapa Mb ? soalnya tadi pas nonton saya pakai kualitas video 144p kog masih bersih setara denga 440p tambah saya iseng nonton setelan 1080 berasa nonton tv bersihnya
@Primadona channel UA-cam kang bohari pake kamera gopro 7 black kalo gk salah mh 😁🙏
Ini sopir bukan sembarangan ini....orang nya pinter dan cerdas..
Sangat bermanfaat, jadi bis belajar sedikit2 mengenai truk
Seumpama iso collab karo mas eko wahyudi mesti mantepp 😁😁😁
Takut kalah pamor
Soalnya versus
Tidur di truck gak perlu nyaman, yang penting istirahat, kalo mau nyaman di rumah aja 🤣🤣🤣
iya mas terserah sampean aja,soalnya klw saya sebisa mngkin tak bikin nyaman..karena t4 kerja saya adalah rumah kedua saya okemm
Gimana mau istirahat klu nggak nyaman tidur. Koplak jg ini....
Kejar setoran klo sampai tidur" di truk
Canter jambi plat BeHa pantengin channel ini teros☺️
Saya suka izusu..moga bisa beli nanti untuk kerja.
Alkhmdllh seng penting rizky lancar tur barokah
Bener sam . Rasane koyok di kopyok njeru kabin pas bawa NMR 71 bermuatan ringan . Trus pertama bawa NMR 71 oper gigi nya mau ke 2 salah masuk ke 4 .
Di empuk ke maneng biso Sam per e
Kait mbiyen nonton terus nembe subrek siki² wae ..ngampuro mas nijam(bung hari) sing ganteng karo lucu nek ngomong 😁 salam dari kulo asli cilacap ngapak
Cilacape pundi lur
@@calonyoutuber2292 jeruk legi mas
Iyo mas canter di gas koyok opo ae gk suhu mesin tetep setabil, tapi nek izuzu ki munggah yo
Keren sekali sangat memotifasi om
Kl posisi kemudi ...setiap ketinggian orang berbeda bro...
1 atur tempat duduk
2 atur jarak setir dan tingginya sdah ketemu enaknya
Tolong d review juga mas kelemahan & kelebihan mitsubishi canter biar kelihatan yg mana yg lebih unggul.
Mobil yang nyaman dikendarai lengkap dengan fasilitas dan kebutuhan tersedia 🇮🇩🌏👍👍👍
Video yang saya tunggu sam, kapan2 buat video bareng mas eko wahyudi kalo pas ketemu...semoga sehat selalu mas bohari 🙏
Gak papa kerasnya nmr sedang² aja om, yg penting interior lapang..
Dari pada udah kerasnya keterlaluan, plus interior juga sempit kayak dutro..
mau tnya bos untuk melihat per beda an tahun pada mesin sealain lihat di stnk ,gmna bos ,teruk elff thn 2008 ke atass
saya juga sopir dulu mas aku juga angkut cabe dari pamekasan ke jkt kadang dr jember ke jkt selamat mas broo aku dulu sopir sang engon Madura tahun 1990 an sampek 1995 semangat terus yaa
Siapppp bapak🙏🙏🙏🙏🙏
Mantab mas bro komentarnya cocok kayaknya jadi presenter
Kontene masuk mas, ora monoton koyok youtuber otomotif fitra eri dkk, btw kontene koyok nggone mas Eko Wahyudi
Tp yg utama sih berhubungan dg perjalanan mas yg begini ma buat selingan biar pemirsa ga suntuk
Keren mas bahori cara menerangkan ketok sampean cerdas..ngakune ra sekolah..
Top lah...
Bagus mas Bohari, sesuai yang saya harapkan untuk informasi yang cari. Matur nuwun 🙏 dittgu video selanjutnya
mase di tunggu reviu kelebihan dan kekurangan kanter
Saya pernah kirim Jagung bareng kakak saya..Muat 10 ton,Saya bawa Canter kakak saya Izuzu Nmr,Ketika dijalan yang berlubang /miring" Izuzu nmr memang lebih Enak..Tapi dengan syarat bawanya pelan, kalo bawanya kencang kembalinya setelah miring itu kayak mental/mbendal..
Betulllll tepat sekali mas
Aku ada isuzu frr 190 ps 1 itu dapet cabin fuso tp g terlalu nyaman bikin perut kram
Mantab boss ku review nya detail jga di tunggu review canter tahun yg baru/sekarang 👍👍👍 Semangat bossku😊 #Terimakasih😊🙏 #SidoarjoHadir
Notif e metu,langsung tak setel😁😁🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Suwun mase
Selara sopir masing2 mas.belum tentu buat mas GK nyaman.tp buat orang lain nyaman.jd tergantung masing2 sopir
Sangat informatif, ngefans ke Isuzu krn chassisnya menurut saya bagus, selain scr ukuran, jg berbentuk profil shg scr teori lebih kuat dan kupingan2nya dan keling2annya mnrt sy lebih baik
Bagus pokoknya mantep
Terima kasih
Podo montor e iki, bohari lovers pokoke 😌🤙🤙
Kalau isuzu FVR 245ps gimana bos, kelebihan dan kelemahannya...
Misi mas sallam kenal, saya dari sragen jawa tengah. saya mau tau itu ISUZU nya kalow dari madura ampek cibitung, macam aku liat di vidio yg kirim bawang merah 14 jam itu. Temperatur suhunya Bisa nyampek seberapa mas
Sy sendiri ada keluhan di jarak antara kursi pengemudi dgn stir itu kurang dekat sekitar 3 cm, tinggi sy 163 cm.alhasil posisi pengemudi kurang pas, tapi untuk pengemudi diatas 167 cm sy rasa tidak ada masalah,.kemudian rem yg sy rasakan kurang pakem.semoga nmr 71 berikutnya lebih pas lagi.
Hehehe keluahannya sama ternyata ya mas
Selanjutnya reviw canter
Jarak ban dengan per itu di velg yg roda dalam mas... Biasane kalo yg buat matrial jaraknya beda
Om swastiastu
Asalamualaikum
Koreksi y bos 5.3 di gardan bukan cc.bos
Itu final gear atau rasio semakin jauk perbandingan e berarti tidak untuk kecepatan sprti 6.1 untuk XHD
transimi banyak bukan jaminan lebih cepak bos tapi kecepatan tergantung dr rasio setiap gigi
Tp keunggulan tranmisi banyak adalah ditenaga karena di tranmisi sedikit waktu ditanjakan kadang pakai gigi 1 terlalu meraung mesin e tp kalau pakai gigi 2 terlalu berat itulah kelemahan gigi sediki
Mau tannya om
Punya saya gardan 6.1 kalau mau di rubah jadi 5.3 yang di ganti apa saja ya
Apakah harus 1 set sama srumbungnya
Om klau mesin di steel kenceng itu lebih spontan Mitsubishi canter atau Isuzu nmr 71 ?
Canter bro
Bosqu....mau nanya,kalau nmr 71 HD 5.8 bagus ngga d buat dump truk,mta penjelasan bosqu
Kalo untuk kekuatan menanjak lebih unggul yg mana atara isuzu nmr vs canter?
Masukan utk isuzu antara kabin dan chasis seharusnya d pasang suspensi balon udara. Supaya sopirnya tdk mules kalau muatan kosong
Boleh juga tu mas
Sam tolong kasih tutorial menyetir isuzu nmr 71 sam tolong :)
selalu tanpa skip iklan buat si ombros.
Makasih mase
Mas nejaamm coba duet sama truck blacksweetnya mas eko wahyudi mas coba dibukak chanel nya mas
Pingin tapi ngatur jadwalnya yg susah.soalnya muatan kk ga tentu
Klo kelemahan Isuzu NMR 71 ini hanya ada 2 kelemahanny yaitu Pump oli dan kampas kopling cepat hangus kampasny, klo ambles di jalan yg berlumpur. Klo pump oli mudah berembes oli nya seperti truk Di Perusahaan Sawit yg di kampung sy sama Truk NMR 71 juga. Tapi klo untuk tenaganya tidak diragukan lagi lebih kuat dri Canter kecuali Canter 136 ps HDX lawan ny baru seimbang😁
Kampas kopling punyaku awet bang sampai 1 tahun usaha saya dibidang material pasir Lumajang ...
Walaupun berkali2 ambles lumpur gak pernah sampai kampas rem habis setahun baru ganti itupun aku ganti pakai kelingan sampai sekarang awet bang...
Semua tergantung dari pengalaman pak supir bang ...
Berbagi pengalaman itu baik bang
Makin yakin mau ambil elf giga makasih om saran nya semangat boskuu
Aku meh takon Pak Kaji. kalo NMR iku setiap brkt muat suka ngejok oli tidak nggih? matursuwun
Suene gawa NMR grg permah ngejok mas najan go geberan
Keren boos... Misal truck peganganq tak kasih tulisan sorban wali ora popo t om.
Monggo mase
Salam kenal mas'e saking kota udang sidoarjo. Monggo mampir klo ada trip arah kesini.
Salam 3 pedal bosku requez buat tutorial tentang menyeimbangkan antara gas dan kopling bosku
😀😀😀😀
Menurut sy fir kaku itulah keunggulan Isuzu dr pd canter....alhamdulillah as payung kita sdh 5 tahun gak pernah masalah...kl canter teman sy sdh bbrp kaki as patah krn jarak main yg trllu lembek.... Tp mmg jarak ban dan fir itulah yg mmg agak sedikit kekurangannya dan masalah radiator yg gak imbang dgn cc besar nya...tp keseluruhan Isuzu bagus krn harga murah kwalitas gak jelek2 amat...itu pengalaman sy dr pgang nkr dan nmr mulai 2015🙏.
Tergantung medan&muatan bnyk jg isuzu yg patah as roda&tergantung usia jg bos....
G cuma canter,dutro pun jg bnyk yg patah klo muatan over load& usia jg udh uzur
Semua produk msg" ada plus minus
Mas boleh bertakon takon ya, kalo untuk exspedisi pakai armada long casis lebih menguntungkan gk.karena muatanya lbh banyak? Matur suwon mas e
semoga yang komen semua di beri kesehatan dan keselamatan dunia akhirat
Yups keluhan kita sama sam, tentang isuzu nmr, soalnya batangan kita sama
Hehehehe sabar ya kang
Selamat pagi sodare kemaren saya lewat Bojonegoro papasan dgn sorban wali/ombros , aku pake Fuso , aku kenal sampean , sampean ora kenal ak 😁
kalo jok bagian kanan itu biasa di ganti pabrik sebelah semacam cnter mcm sepion itu udah bettul itu punya cnter
Mantap keren penjelasan nya
Hebat
Sukses selalu Sam Bohari saking Batang Jateng
Ehhhh pd pd wong Batang ya
Jabar mas
Majalengka .... Nonton trus....
Yang aku gak suka izuzu elf cuma satu yaitu: baut nap sering patah gak sesuai as rodanya besar
Bener Sam ...kmren aja pnya q lepas 3🤣
Kebumen pada ngapake selalu nyimak
per nya bikin mules n senep diperut ms bohari ,,,salam 3p #049
Knp ...yg di elf N SERIES baru ACblower di hilang kan😭??
Next video review perbedaan nmr 71 5,3 dibanding dengan nmr seri yang lain om
Siapp mase Insyaallah nanti saya buatkan vid3onya ya
@@BohlawokRacingGrup makasih om.. selalu ditunggu video video selanjutnya
Sam saya mau kasih masukan tentang episode youtube panjenengan sam, riques dong sam kenapa isuzu nmr 71 itu cepat tekor sistem kelistrikan, karena saya bawa isuzu nmr itu cuman menghidupin sein bahaya selama setengah jam aja sudah tekor gak mau hidup mobilnya
Memnag sistem kelistrikannya lemah mas.kabel2 pun lebih rumit dibandingkan Mistsubishi canter
Yo kencang bos wong rasio gardane paling cilik dikelasnya , semakin kecil rasio gardan semakin kencang
Radiator e modif mas, ben mantep lan ayem
Mau nanya kalo isuju gak ada Tibo inter cooler kalo masang turbo bisak gak ngeramcak mas kira kira nya 🙏
MasyaAlloh kereen pokoe dek
Mksh umi..salam bwt emak saya ya umi
@@BohlawokRacingGrup siap dek tasampain ma emak nya ya
Aq mau ketok truck.e sampean sam , hari jum'at dalu2 liwat tol sidoarjo
Joknya di custom bos makanya miring.
Maaf kalau salah mohon dikoreksi
Justru aslinya lebih miring mas
@@BohlawokRacingGrup mungkin bukan jok nya mas, tapi posisi stir yg terlalu ke pinggir
Kembali lagi sama mas bohari alodi 😂😂😂
Sam Bohari NK sampean seng asli penak prosneleng seng Ng cedek jok koyo nmr PO seng koyo produk sebelah Ng dasbor mas??
Selanjutnya bahas Canter mas?
Kenapa jarang ada yang pakai Dyna/Dutro ?
Dyna dutro d area galian pasir bnyak
Dyna.dutro cocok buat dam truk
Dyna dutro mesine kasar , terus kaboten gardan 🤭
Atos banget suspensi nee dyno 🙈
Dyna/dutro nggo muat berat cocok.
Kalau di eropa truk truk sudah pake air suspension, jadi kalau gak bawa muatan bisa dibuat empuk, dan kalau muat berat bisa dibuat lebih keras dan kaku. Pengemudi bisa merasa nyaman, tapi ya perawatannya mehong pasti kalau masuk indo
Tadi di gresik ya bos ada ssprojetc tadi tak vc tapi sam pean wes budal
Hehehehe
Gak suka Giga Karna Perseneling nya di tengah Agak sempit Tapi masalah Ke mboisan Nomer Satu
Tadi malam aku lihat ombros di tv
Makasih atas semua ilmu nya
Cara mengoprasikan pedal kopling saat oper gigi 1 ke gigi 2 gamana ya Sam?
Bos.. td siang liat truknya lewat bunder gresik ya.. mau berhenti di indomaret tak klakson td..
Kesimpulan.e masalah kecepatan,meskipun cc besar trus 6speed,mesin cepet panas trus lembek,canter cc lebih kecil,5speed tapi pendingine gede dadi lebih stabil....lak salah tolong di benerne,iki mek menurutku,lak iso sharing kan lebih apik
Mas apakah benar Isuzu NMR 71 kalau di pakai oleng itu gak enak karna per di roda nya ? 🙏👍
Mantap bos sukses selalu bos
Semangat trus SAM buat chanel yuo tube nya👍
Bang, usahakan kalau mobil keadaan mati, untuk charger nya dilepas aja, untuk pengawetan baterai aku, kalau tidak begitu aku cepat soal🙏
ga begitu ngaruh. bos...wong charge hp cuma butuh 5v/2A.
@@busroni913 , bukanya begitu bos, iku aki ne usia ne ben luweh dowo maneh
Kalo sampean milih canter apa isuzu nmr yang 6.1
Next Mitsubishi Canter 😘
Ayo rek subscribe bohlawok racing mariki mas bohari kate 1jt subscriber
Hehhehe kalem bae mase.....aminnnnn
Bener mas tak kira aku aja yang ngrasain gak nyaman di posisi kemudi
Isuzu dispionnya kurang cerbung dan saya pakai spion tambahan bulat kecil dan besar supaya aman terkontrol saat mengemudi
Liwat japanan Pasuruan monggo ngopi bareng cak😁
Sosok sopir andalan kejar target iki hp ne wae Apel groak 6 grey 😆
Hati2 ya anak mak klo bawa mobil jangan kebut2an
Mona Ram setuju mam
kalo kedepan review lagi untuk cara mengoprasikan izuzu nmr ,sekalian review tombol" di dasbor itu ya mas ,kok kayaknya jarang digunakan...
#baca
#balas
#liat
Enak Giga Apa Canter Kalo Untuk Elf?
Wa alaikum salam wr wb trimakasih mase sudah berbagi ilmunya seng nok turkey ra iso muleh mase udah kangen keluarga
Hehehe mg cepet normal ya mas ben jenengan bs mudik trs ngopi brg nyonge 😘😘😘
@@BohlawokRacingGrup Amien insha allah mase mugo mugo ae allah qarim semangat terus mase
Kalo boleh nanya sam, mesinnya sudah setel an apa enggak?
Mas, mobile dewek opo mobile juragan?
Gardan nya harus sudah 6,6 atau 6,8. Gardan 5,3 buat trek lurus, tanjakan kurang.
Kapan ane aku metok nok tol romo kalisari
Pernah ngukur diametet as roda nmr 71 brp mm ya om ktanya 40 mm lebih bsar dr as hdx yg cm od 38 mm