Cambio súper radical de las primeras a las actuales que locura, una pena que dejasen de fabricar la 660 para el A2 porque es una locura esa moto… muy guapo el vídeo 🙌🏼
La 660 era muy buena motito para el A2, una pena que se la cargasen... Pero bueno siempre tendremos esas dos en el mercado de segunda mano. Un abrazo tío!
@@IvilRider un saludo! Aquí uno que la ha pillado de segunda mano para empezar, como primera moto. No soy especialmente bueno en moto, pero es dócil a la par que responde muy muy bien. El sonido es una delicia. Creo que no me he equivocado de primer cacharro jajajaja
Buenas! Depende de los km y lo bien que estén cuidadas, si van más o menos a la par casi que te diría la 660 por ser más nueva, pero no por otra cosa. Tampoco he podido probarla así que no sé si es mejor o muy similar... Un saludo tío y ánimo con la elección!
Buenas! Esa es muy buena moto la verdad, vas a disfrutar muchísimo con ella y estoy seguro de que te dará recuerdos inolvidables... Disfruta de ella y cualquier cosa que necesites lo puedes dejar en comentarios!
Menos mal que soy poseedor de la 660 del 2019, me tiene enamorado ❤. Un detalle a añadir es que ahora la R pasa de 118 a 120cv y la RS pasa de 123 a 130cv. Y la joya de la corona es la RS edición moto2 con semimanillares y demás, simplemente BRUTAL. Buen vídeo ✌️
Hola! Me estoy sacando el carnet, hay alguna triumph para el a2 de segunda mano mas recomendable? que el salto de generacion valga mas la pena? Gracias
Muy buenas! Te diría que en ese caso la generación que tengo yo es un buen punto para empezar, no da muchos problemas y es limitable para el A2 perfectamente. Es barata y de segunda mano hay unas cuantas. Si tienes algo más de cash, puedes mirarte la Street triple 660, que por lo que escucho también es un buen modelo. Un saludo tio!
Buenas, suscrito. Tengo la oportunidad de comprar una Triumph de 2010, 3600 con 25.000 km. Parece que está muy nueva y bien cuidada, pero no sé si se ajusta al precio o es un modelo muy viejo. Me dice que es apta para el A2 que acabo de sacar y no sé, tiene 106 CV. Estoy hecho un lío, no la quiero liar. Muchas gracias.
Buenas tio! tengo un vídeo hace mil de mi ER6n hablando de si la moto estaba limitada o no, el cual te puede ayudar a la hora de saber si aplica o no. En resumidas cuentas, si la moto parte de una con +95cv no es limitable digan lo que digan. Y no te fíes de lo que dice el dueño. Pide foto de la ficha técnica y mira las reformas que aparecen en la parte inferior, y la potencia real. Si sale 35kw en los CV fiscales, también está limitada. Tema precio no sé como están ahora mismo, pero quizás la siguiente moto tipo 2014 rondaría ya los 4.000€ con más km, por lo que ya depende de lo que busques. Si no lo ves claro pide la ficha técnica y me pasas foto por instagram para verlo. Un saludo!
@IvilRider Hola, muchísimas gracias por contestarme. Es un placer y estoy muy agradecido. Voy a hablar con él de todo eso y pedirle la ficha técnica. Sería mi primera moto y parece muy nueva. Es, como bien sabes, su primera versión. Hablaré con él y se lo pediré. Te pasaré fotos de la moto y la ficha técnica a ver si puedo fiarme. Mil gracias
Buenas intentan venderme una street triple 2008 de 95cv en teoria, pero es esto real? Tengo entendido que la de 2008 tiene mas de 95cv y no se puede limitar!
Buenas! depende del uso que vayas a darle a la moto. Si es de ciudad te recomiendo unas bicompuesto (para que te de longevidad en ciudad y tengas agarre de curvas) y si quieres también que sean de lluvia unas con buen dibujo. Un saludo tio!
@@IvilRider gracias, actualmente tengo una cb650r, y las llevo con unas meztzeler roadtec z6, pero no sé si para le Street triple rs van bien , por las características de la moto.
Gran video para repasar la historia de una moto excepcional. Llevo 8 meses con la nueva rs y es un espectáculo, no hay nada que le falte a esta moto... Bueno quizás una versión carenada como la antigua Daytona 🤣😍
Buenas kike! Una versión carenada sería una locura... No entiendo por qué la dejaron de fabricar, si era espectacular! Un saludo y a disfrutar de tu moto!
@@josecuestabardon4495 parece que las versiones anteriores tampoco era muy funcional el display. Para mí el gráfico de las revoluciones es pequeño, y la hora también, es difícil ver a no ser que estés parado. Se podría mejorar.. ✌️
@@kikegibeli si, totalmente de acuerdo. Pero han sacado el modelo '23 y sigue igual. Mucho más práctico el cuadro de la r. Con su cuentarevoluciones digital.
@@antoniocastillo346 ni idea, yo te respondí otra cosa igualmente xd Vos dijiste una Street doble escape y yo solo conozco la SPEED triple 1050 con dos escapes, pero no tienen faros redondos y creo que son 2017 más o menos, salidos
Cambio súper radical de las primeras a las actuales que locura, una pena que dejasen de fabricar la 660 para el A2 porque es una locura esa moto… muy guapo el vídeo 🙌🏼
La 660 era muy buena motito para el A2, una pena que se la cargasen...
Pero bueno siempre tendremos esas dos en el mercado de segunda mano.
Un abrazo tío!
@@IvilRider un saludo! Aquí uno que la ha pillado de segunda mano para empezar, como primera moto. No soy especialmente bueno en moto, pero es dócil a la par que responde muy muy bien. El sonido es una delicia. Creo que no me he equivocado de primer cacharro jajajaja
Buen video, pero te has saltado la mía. Modelo 2017 765cc 111Cv es la versión S, una delicia.
Tremendo error!! Puedes describirla rápidamente para que la puedan ver en comentarios?
Buen video👍
Gracias compañero!!
Hola buenas en la página de Triumph están los dos modelos la de 675 7675€ y la 660 2020 8700€ cuál crees q vale más la pena?
Buenas! Depende de los km y lo bien que estén cuidadas, si van más o menos a la par casi que te diría la 660 por ser más nueva, pero no por otra cosa. Tampoco he podido probarla así que no sé si es mejor o muy similar...
Un saludo tío y ánimo con la elección!
@@IvilRider buenas al final me pillé la 660 2019 7300€ una ganga por la mostaza q es muchas gracias bro un saludo!!
Muy buen video, tengo una duda, a partir de que año empiezan a llevar Abs o no estaban en todos los modelos ?
Pues no estoy seguro la verdad, sé que la del 2014 lo llevan todas, pero las del 2008 lo desconozco.
Un saludo!
Hola la mía que me acabo de comprar de segunda mano está matriculada en julio 2016, es segunda generación no? Que opinas de ella? Saludos y gracias
Buenas! Esa es muy buena moto la verdad, vas a disfrutar muchísimo con ella y estoy seguro de que te dará recuerdos inolvidables...
Disfruta de ella y cualquier cosa que necesites lo puedes dejar en comentarios!
Entre la 2012 y y 2016 cuál vale más la pena ?
personalmente me decantaría por la del 2016, ya que es un poco más moderna. Pero la que encuentres bien de precio y km
00:00 - Intro
00:22 - 2007 - 2012: Primera Generación
02:42 - 2013 - 2016: Segunda Generación
05:00 - 2017 - 2019: Tercera Generación
07:04 - 2020 - 2022: Cuarta Genreración
08:40 - 2023 - Hoy: Quinta Generación
10:03 - Outro
Preciosa❤
Menos mal que soy poseedor de la 660 del 2019, me tiene enamorado ❤. Un detalle a añadir es que ahora la R pasa de 118 a 120cv y la RS pasa de 123 a 130cv. Y la joya de la corona es la RS edición moto2 con semimanillares y demás, simplemente BRUTAL. Buen vídeo ✌️
Muy buena moto la tuya! Y desde luego una única.
Gracias por dejar tu comentario y aclarar la potencia que sacan las hermanas mayores!
Un saludo tío 😜
Hola! Me estoy sacando el carnet, hay alguna triumph para el a2 de segunda mano mas recomendable? que el salto de generacion valga mas la pena? Gracias
Muy buenas! Te diría que en ese caso la generación que tengo yo es un buen punto para empezar, no da muchos problemas y es limitable para el A2 perfectamente. Es barata y de segunda mano hay unas cuantas.
Si tienes algo más de cash, puedes mirarte la Street triple 660, que por lo que escucho también es un buen modelo.
Un saludo tio!
Buenas, suscrito.
Tengo la oportunidad de comprar una Triumph de 2010, 3600 con 25.000 km. Parece que está muy nueva y bien cuidada, pero no sé si se ajusta al precio o es un modelo muy viejo. Me dice que es apta para el A2 que acabo de sacar y no sé, tiene 106 CV. Estoy hecho un lío, no la quiero liar.
Muchas gracias.
Buenas tio! tengo un vídeo hace mil de mi ER6n hablando de si la moto estaba limitada o no, el cual te puede ayudar a la hora de saber si aplica o no. En resumidas cuentas, si la moto parte de una con +95cv no es limitable digan lo que digan. Y no te fíes de lo que dice el dueño. Pide foto de la ficha técnica y mira las reformas que aparecen en la parte inferior, y la potencia real. Si sale 35kw en los CV fiscales, también está limitada.
Tema precio no sé como están ahora mismo, pero quizás la siguiente moto tipo 2014 rondaría ya los 4.000€ con más km, por lo que ya depende de lo que busques.
Si no lo ves claro pide la ficha técnica y me pasas foto por instagram para verlo.
Un saludo!
@IvilRider
Hola, muchísimas gracias por contestarme. Es un placer y estoy muy agradecido. Voy a hablar con él de todo eso y pedirle la ficha técnica. Sería mi primera moto y parece muy nueva. Es, como bien sabes, su primera versión. Hablaré con él y se lo pediré. Te pasaré fotos de la moto y la ficha técnica a ver si puedo fiarme.
Mil gracias
Buenas intentan venderme una street triple 2008 de 95cv en teoria, pero es esto real? Tengo entendido que la de 2008 tiene mas de 95cv y no se puede limitar!
Muy buen video tmb :D
Buenas! Según tengo entendido no son limitables, echa un ojo a la ficha técnica a ver qué dice, ahí saldrás de dudas con el comprador.
Un saludo!
buena imformacion gracias, una pregunta, que ruedas para uso diario pondrias en la nueva RS, porque las que lleva para lluvia no las veo muy seguras.
Buenas! depende del uso que vayas a darle a la moto. Si es de ciudad te recomiendo unas bicompuesto (para que te de longevidad en ciudad y tengas agarre de curvas) y si quieres también que sean de lluvia unas con buen dibujo.
Un saludo tio!
@@IvilRider gracias, actualmente tengo una cb650r, y las llevo con unas meztzeler roadtec z6, pero no sé si para le Street triple rs van bien , por las características de la moto.
Gran video para repasar la historia de una moto excepcional. Llevo 8 meses con la nueva rs y es un espectáculo, no hay nada que le falte a esta moto... Bueno quizás una versión carenada como la antigua Daytona 🤣😍
Buenas kike! Una versión carenada sería una locura... No entiendo por qué la dejaron de fabricar, si era espectacular!
Un saludo y a disfrutar de tu moto!
@@IvilRider van a sacar la nueva Daytona pero con el motor de la trident, que no tiene nada que ver con la street... Una pena... Saludos ✌️
Yo como pega le pondría lo poco útil que es el cuentarevoluciones. Han querido rizar el rizo, y la han cagado
@@josecuestabardon4495 parece que las versiones anteriores tampoco era muy funcional el display. Para mí el gráfico de las revoluciones es pequeño, y la hora también, es difícil ver a no ser que estés parado. Se podría mejorar.. ✌️
@@kikegibeli si, totalmente de acuerdo. Pero han sacado el modelo '23 y sigue igual. Mucho más práctico el cuadro de la r. Con su cuentarevoluciones digital.
Gran vídeo. Gracias.
Gracias a ti por el comentario!!
Un saludo
Hola una pregunta estoy buscando una street triple 2 escapes y faros redondos que no supere los 95 CV hay alguna opción gracias
Pues no estoy seguro de su existencia, preguntaré y te digo!
Speed triple 1050 pero seguro tiene más de 95cv
@@agustinrueda3241 no creo que hay una 675 2010 o 2011 pero no estoy seguro
@@antoniocastillo346 ni idea, yo te respondí otra cosa igualmente xd
Vos dijiste una Street doble escape y yo solo conozco la SPEED triple 1050 con dos escapes, pero no tienen faros redondos y creo que son 2017 más o menos, salidos