с дуру можно и хрен сломать))) тут любой мотор не застрахован! техника любит аккуратность. у меня уже 12м/ч - из нюансов (болячка с тохи перекочевала) - на большой скорости звенит пластина под маховиком, покуда ничего не делаю- мотор на гарантии)))...
все понятно и доходчиво.НО.... если на мерседесе пизданутся мордой об камень бампер и радиатор останутся целыми?? а потом говорить что мерин херовая машина?
Можно долго размышлять, я обрисовал свою ситуацию. Если Мерен развалится от кучки песка на дороги, то думаю да это гавно машина, а так как не разваливается, значит норм. А вообще это подводная часть ПЛМ и подвержена высокому риску удара, нормальный мотор бы выдержал. 😉
У меня мотор такой же! Летел на всех парусах и влетел в перекат. Удар был сильный винт в постродал хорошо. Мотор при ударе встал в режим мелководья и всё, редуктор обсолютно не постродал. И на песок на мели попадал раза три , четыре и тоже всё норм. На ТО попросил чтоб всё проверили.Нареканий нет сказал мастер, только винт заточил немного убрал сколы с первого удара. Так что у меня норм по этой теме. Сечас накатал 18 моточасов,все запчасти родные.
А когда был куплен?, говорят, что с 2018г. их производство перенесли на другой завод. Я когда первый вал сломал, грешил только на себя, но когда полетел второй... Сейчас хожу по реке с придельной аккуратностью, на перекатах на которых раньше проходил без опаски, тащу лодку на себе. Ибо ремонт редуктора обходится не дешево:(
@@ВикторКоковин-ъ9д я брал в Апреле 2019г. Ща тоже осторожно хожу! Мало-ли, раз на раз не приходится. Если повезло не сломать в первый раз не значить что будет так везти всегда.
У друга тоже вал разлетелся на части у такого мотора от легкого прикосновения о мель. У меня же четвертый год все в порядке на таком же моторе и того же года выпуска. (2014 года ,может 2013).
Может вы как то нет так с техникой обращаетесь, по 5-6 лет моторы у людей, никто вал не ломал, на краску жалуются только. Ну а если считаете что дело в качестве, необходимо провести экспертизу и по гарантии менять.
А у меня в этом году пропала задняя скорость, а в остальном пока полёт нормальный, заводится с пол тыка. К слову сказать я особо задней и не пользуюсь, случайно заметил , что не включается.
Естееееееественно, дело не в валах. Засадить винт в песок, да так что двигатель заглох работая на приличных оборотах. Неееееее, это китайцы виноваты валы ху"вые делают для русских пацанов. Вы чёёёёёё ? Да по технологии изготовления и применения сталей, китайские валы уступают по качеству японским. американским и т. д., но это не значит что теперь надо лодочным мотором пахать землю. Ещё не факт, что импортные валы смогли бы выдержать такую нагрузку. Может дело не в валах ? Если за 9 моточасов, ещё раз повторю, за 9 моточасов ушатать два вала ?
Вы единственный человек сломавший два вала за 9 моточасов, ну или проплаченный антиобзор, я уже откатал 10 моточасов и вал цел, чего им всем желаю!
Это же отлично, 10 часов без поломок. Желаю и дальше ходить без проблем.
Однако, дружище не в моторе и винте проблема.
с дуру можно и хрен сломать))) тут любой мотор не застрахован!
техника любит аккуратность.
у меня уже 12м/ч - из нюансов (болячка с тохи перекочевала) - на большой скорости звенит пластина под маховиком, покуда ничего не делаю- мотор на гарантии)))...
все понятно и доходчиво.НО.... если на мерседесе пизданутся мордой об камень бампер и радиатор останутся целыми?? а потом говорить что мерин херовая машина?
Можно долго размышлять, я обрисовал свою ситуацию. Если Мерен развалится от кучки песка на дороги, то думаю да это гавно машина, а так как не разваливается, значит норм. А вообще это подводная часть ПЛМ и подвержена высокому риску удара, нормальный мотор бы выдержал. 😉
Потому я и купил ямаху. На камни и песок уже налетал, только винт покоцал немного и всё.
Ну Тоха тоже норм себя ведёт на мелводье.
У меня мотор такой же! Летел на всех парусах и влетел в перекат. Удар был сильный винт в постродал хорошо. Мотор при ударе встал в режим мелководья и всё, редуктор обсолютно не постродал. И на песок на мели попадал раза три , четыре и тоже всё норм. На ТО попросил чтоб всё проверили.Нареканий нет сказал мастер, только винт заточил немного убрал сколы с первого удара. Так что у меня норм по этой теме. Сечас накатал 18 моточасов,все запчасти родные.
А когда был куплен?, говорят, что с 2018г. их производство перенесли на другой завод. Я когда первый вал сломал, грешил только на себя, но когда полетел второй... Сейчас хожу по реке с придельной аккуратностью, на перекатах на которых раньше проходил без опаски, тащу лодку на себе. Ибо ремонт редуктора обходится не дешево:(
@@ВикторКоковин-ъ9д я брал в Апреле 2019г. Ща тоже осторожно хожу! Мало-ли, раз на раз не приходится. Если повезло не сломать в первый раз не значить что будет так везти всегда.
@@Регион02рыбалка я рыбак, с головой, но после того как подвел мотор 2 раза. задумался о защите редуктора. Думаю поможет
Не факт что и Тахатцу выдержил бы! Удары о камни всегда череваты!))) Хидеа думаю тут не причём))
@@chillipepper3525 Ухожу в этом году на рыбалку с Тохатсу, вот и будет сравнение. Одна река, один маршрут...
У друга тоже вал разлетелся на части у такого мотора от легкого прикосновения о мель. У меня же четвертый год все в порядке на таком же моторе и того же года выпуска. (2014 года ,может 2013).
Вам очень повезло.
Может вы как то нет так с техникой обращаетесь, по 5-6 лет моторы у людей, никто вал не ломал, на краску жалуются только. Ну а если считаете что дело в качестве, необходимо провести экспертизу и по гарантии менять.
Буду аккуратнее значит.
Тоже купил такой в замен прошки пятой
Сейчас вот задумываюсь поставить защиту редуктора и винта....очень надеюсь, что поможет.
Я тоже на перекат залетел винт в дребезги но вал целый на вид даже не погнулся.
У меня больше 70 мото часов езжу по мели и все збс
А у меня в этом году пропала задняя скорость, а в остальном пока полёт нормальный, заводится с пол тыка. К слову сказать я особо задней и не пользуюсь, случайно заметил , что не включается.
Так купи от Тахацу! Кто мешает
наверно, цена!
@@ВикторКоковин-ъ9д так тут надо выбирать) А хочется же и рыбку съесть и😂 ПОНИМАЮ) ... Да ладно! Нормальные винты и на китае. Проблема не в них)
@@РЫБОЛОВНЫЙБЕСПРЕДЕЛ к винту претензий нет, он то как раз целый, мятый слегка, но в целом отличный. Так что согласен проблема не в них)
Скорее всего дело не в валах. Нужно искать глубже, может брак глубже вал новый поставить и как то биение посмотреть
Владимир, так и поступлю если сломаю еще раз. Но пока тьфу тьфу полет нормальный.
Естееееееественно, дело не в валах. Засадить винт в песок, да так что двигатель заглох работая на приличных оборотах. Неееееее, это китайцы виноваты валы ху"вые делают для русских пацанов. Вы чёёёёёё ? Да по технологии изготовления и применения сталей, китайские валы уступают по качеству японским. американским и т. д., но это не значит что теперь надо лодочным мотором пахать землю. Ещё не факт, что импортные валы смогли бы выдержать такую нагрузку. Может дело не в валах ? Если за 9 моточасов, ещё раз повторю, за 9 моточасов ушатать два вала ?
А еже ли заказать нормальные валы, то должно нормально всё быть или по цепочке долбанёт что-то выше?
Вал оригинал от Тохи стоит 9000р. , а аналог 4000р. У меня ломало оба раза только гребной вал и не чего больше.