山奥にある地下鉄駅に行ってきた

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  • Опубліковано 5 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 446

  • @yam3634
    @yam3634 3 роки тому +168

    あの辺りは市街化調整区域となっているため開発が出来ないのであのような感じになってます。

  • @carrot5720
    @carrot5720 2 роки тому +12

    👱‍♀️「出身どこ?」
    (・ω・`)「よ、横浜市です」
    👱‍♀️「え〜シティボーイじゃん」
    (・ω・`)「ま、舞岡てところです」
    👱‍♀️「今度遊びに行ってもいい?」
    (・ω・`)「う、いや、その…」

  • @てんてんメトロ
    @てんてんメトロ 3 роки тому +164

    舞岡駅のような風景が、普通の横浜の風景なんです。横浜駅周辺のような都会的な風景は特別なんです。横浜市民を代表してお伝えしました。

    • @SAKUSAKU226
      @SAKUSAKU226 3 роки тому +27

      数年前まで家から徒歩圏内に牛舎が、地区内に数十年前まで豚舎が、徒歩5分圏内でイチゴ等栽培してましたね。近所
      同一町内で「浜なし」栽培してます(笑)

    • @TAK_Horinouchi1112
      @TAK_Horinouchi1112 3 роки тому +24

      一般的に横浜という認識をされているのは、西区中区と鶴見区、港北区の一部のみですからね。都筑や瀬谷、泉や栄にそういうイメージしかない人を連れて行くとびっくりされます。

    • @kankichi-e2x
      @kankichi-e2x 3 роки тому +3

      宮城県でいうと根白石か?
      北海道でいうと留萌か?

    • @vamhundred20
      @vamhundred20 3 роки тому +6

      確かにグリーンライン周辺はこういった雰囲気が多いですね。
      サムネで見たら、エッと思いましたが、実際の動画を見たら、あーこのくらいは~って思いましたw

    • @genjirabbit
      @genjirabbit 3 роки тому +9

      @@TAK_Horinouchi1112 都筑区はセン北とセン南があるから言うてどうだろう?

  • @ソルオ3
    @ソルオ3 3 роки тому +31

    横浜市の栄えてるところは本当に中心地とか海沿いなんですよね。少しでも奥の方に行ったりするとあっという間に田舎なところが面白いですよね

    • @福造喪黒-r4t
      @福造喪黒-r4t 2 роки тому +2

      川崎市も内陸へ進むと同じです。あの時はえっ!!っと思いました。

  • @marot5795
    @marot5795 3 роки тому +32

    田園都市線のたまプラーザやあざみ野あたりも山を切り崩した街です
    あざみ野には『嶮山(けんざん)』という地名があるくらいです

  • @tachikawaonzae
    @tachikawaonzae 3 роки тому +79

    今でこそニュータウンとして開発されましたけど都筑区内も地下鉄開通前はこんな風景だったはずですよ。

    • @雑賀海人
      @雑賀海人 3 роки тому +21

      はずだったというか、当時の写真を見る限り一面荒涼とした原野の中をステンレス・カーが突っ走る、みたいな景色でしたよ
      仲町台なんかは出来た当時は駅周辺に何もなくて度々痴漢が発生していたので駅で防犯ブザーを貸し出していたそうです

    • @暇柱
      @暇柱 3 роки тому +5

      僕が学生の頃、住ん出た時は港北区だったんだよね。いつの間にか分裂してオシャレなイメージになっていたからビックリした

    • @genjirabbit
      @genjirabbit 3 роки тому +1

      と言うか、そもそもその頃に都筑区なんて無かったから

    • @今日の阪神のホームランch
      @今日の阪神のホームランch 3 роки тому +3

      今でも都筑区は田舎だよ

  • @ニッシーのアニ鉄チャンネル

    横浜市は山がやたら多いイメージがありますね。京急沿線は山岳地帯なのでトンネルが大量にありますが

  • @阿部聡-k8z
    @阿部聡-k8z 3 роки тому +111

    逆に戸塚から一駅で、ここまで変貌することが凄いよね! あと13000人達成しました、早いよね!これからも頑張って……

    • @nissynissy539
      @nissynissy539 3 роки тому +3

      緑区(田舎)とかね

    • @TMNW-ks7gv
      @TMNW-ks7gv 3 роки тому +3

      戸塚から横浜まで結構ありますけどねw

  • @ごじゃじゅんきん
    @ごじゃじゅんきん 3 роки тому +22

    地下鉄で行ける田舎ってなんかいい。神奈川って都会の他、海、山、温泉も沢山ありから好きだな~ 流石昔鎌倉幕府で栄えただけある!

  • @hitoshiym
    @hitoshiym 3 роки тому +27

    僕も横浜地下鉄乗った事あるけど、舞岡駅ってこんなに自然なところだったんですね…機会があったら歩いてみたいと思いました。

  • @kool_hero6163
    @kool_hero6163 3 роки тому +93

    地方人にとっての横浜とはかけ離れた風景ではあるけど、逆に大都市にもこういう長閑な町があるんだと知ってどこか親近感を覚えたのも事実。

    • @ドナドナされた馬-j1o
      @ドナドナされた馬-j1o 3 роки тому +9

      むしろ自然大好き田舎人としてはこっちの方が好き

    • @big-dg4pf
      @big-dg4pf 3 роки тому +8

      大都会の中の自然って良いよね!

    • @清涼飲料水-j4p
      @清涼飲料水-j4p 2 роки тому +4

      ちなみに、UA-camの舞岡駅訪問系の動画って、自分の見た限り全部、舞岡駅降りて南方面(舞岡公園・舞岡高校方面)に歩いてますが、景色的には西側(戸塚駅方面)に向かう道路沿いに広がる水田地帯の風景が一番いい(衝撃的)だと思うんだけどなぁ・・・と元地元民の意見です(10年前と風景変わってなければ)
      南側は「丘陵に囲まれた農村地帯の風景」・西側は「開放的で空が広い水田地帯の風景(遠くに丘陵地帯)」
      米の収穫時期前に通ると、ほんとに横浜とは思えない開放的な田園風景が、駅の西側に広がっています

    • @Tomoolivesindanchi.
      @Tomoolivesindanchi. 2 роки тому +2

      @@清涼飲料水-j4p 横浜市で田があるところは極小数だと聞いたことがあります。
      記憶違いでなければ、戸塚あたりと川和町当たりにしか田んぼは無かったと思っています。畑は結構多いんですがね。

    • @今日の阪神のホームランch
      @今日の阪神のホームランch 2 роки тому +4

      横浜で都会な所中区西区南区エリアで、そこにみなとみらいなどかあり。そこのエリアは大都会です。他は住宅地もしくは農地や山ですね

  • @kent7
    @kent7 3 роки тому +18

    最寄り戸塚駅なので取り上げられて嬉しいです!

    • @TMNW-ks7gv
      @TMNW-ks7gv 3 роки тому

      まじか!自分大船ですw

  • @yo-sea-private
    @yo-sea-private 3 роки тому +31

    懐かしい!舞岡開業当時から周辺が変わってないー🤣

  • @計画構造
    @計画構造 3 роки тому +32

    この近くに明治学院横浜キャンパスがあります😊

  • @aziijim
    @aziijim 2 роки тому +8

    30年住んでます😂住みやすくて大好きな街です。

  • @まる堂
    @まる堂 3 роки тому +15

    横浜市営地下鉄の発車メロディーめっちゃ好き

  • @赤羽橋12チャンネル
    @赤羽橋12チャンネル 3 роки тому +37

    これこれ、こういうの探してたんですよ、地下鉄の駅出たら田舎っていう場所。ありがとうございます。

    • @MAJIN383
      @MAJIN383 3 роки тому +2

      谷上とかもそうですね

    • @グクペン-z5w
      @グクペン-z5w 2 роки тому +2

      ちょと歩けばコンビニありるし、車も、めっちゃ走っているよ

  • @パンジャンドラム大暴走
    @パンジャンドラム大暴走 3 роки тому +32

    横浜は広い上、都市計画上の
    市街化調整区域が結構あるせいか、
    都市と昔のままの風景が入り交じ
    って面白いですね。
    地下鉄沿線ではありませんが、
    瀬谷の海軍道路を夜通ったとき、
    その「暗さ」に驚きました。

  • @紫敷き布団-k2y
    @紫敷き布団-k2y 3 роки тому +10

    横浜の南の方は、小山を切り崩して宅地にした所が多いので、舞岡のような街並みは結構ありますよね。

  • @HG-os4gq
    @HG-os4gq 3 роки тому +24

    俺(神奈川県民)「さすが横浜でもはずれなだけあって駐車料金安いな。」
    うp主「さすが横浜なだけあって高いですね。」
    俺「!?」

  • @Kiriya_Kirigaoka
    @Kiriya_Kirigaoka 3 роки тому +32

    他にも下飯田駅が周辺に田畑が多い地下鉄駅として有名ですね
    あそこは開発計画が出ちゃいましたが

    • @TomTom兄やん
      @TomTom兄やん 3 роки тому +11

      横浜の地下鉄に下飯田駅があって
      名古屋の地下鉄には上飯田駅が
      ありますね…。(ω・ )ゝ

  • @菅原篤史-b2w
    @菅原篤史-b2w 3 роки тому +73

    地元です(笑)。
    横浜なんて少し離れたらこんなもんです。

    • @ta_ke
      @ta_ke 3 роки тому +3

      同じく地元です。この風景を見て驚くのは非横浜民の証しwww。地元民は横浜なんてこんなもんだと思ってる。驚くのはド素人wwwっていう

    • @asakazefuji
      @asakazefuji 3 роки тому +2

      ターミナルの新横浜駅ですら、篠原口はいまだ再開発が途上ですからねえ・・・
      新横浜線開通を控えて、ようやく手が入ろうという段階・・・

    • @toyonakamasafumi5696
      @toyonakamasafumi5696 3 роки тому +1

      大阪府民です。横浜市が大阪市より人口が多い、神奈川県が大阪府より人口が多いっていう予備知識を持っているとこの風景には凄く疑問を感じます😅…。ヲタ遠征で新横浜から八王子までJRで移動した時に途中にジャングルがあって非常に驚きましたよ😅…。

    • @わんわん-n5f
      @わんわん-n5f 3 роки тому +2

      @@toyonakamasafumi5696 沿岸部に詰まってるからねぇ笑グリーンライン沿いでも、ニュータウン以外はだいたい山畑寺しかないから笑

    • @boomuth6500
      @boomuth6500 3 роки тому +3

      @@toyonakamasafumi5696 まぁ人口密度とか、昼間の他県からの流入を考えると大阪市の方が都会に感じるのは当たり前です。

  • @ginga_no_ramimi
    @ginga_no_ramimi 3 роки тому +16

    踊場(と新羽)には引き上げ線があるので、快速が運転されている時間帯では毎時2本の普通が折り返すんですよね。
    あざみ野駅〜新羽と戸塚〜湘南台は快速が各駅に停車するので本数自体は快速運転している区間と同等程度確保しています。ダイヤが地下鉄というより私鉄っぽいですね。

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN 3 роки тому +6

      言われてみれば。近畿圏の地下鉄は直通先が優等列車でも各駅になるし。

  • @AS-wt8vq
    @AS-wt8vq 3 роки тому +14

    快速の設定は5〜6年前からですが、市民からの快速や急行の要望は昭和60年位から出ていましたね。
    当時の横浜市広報の記事では「急行運転は地下鉄の目的にそぐわないため予定はない」とされていましたが、時代が変わると市の姿勢も変わるのですね。

    • @tsurikake8893
      @tsurikake8893 3 роки тому +6

      正直きれいな7分半間隔毎時8本が崩れて使いにくくなった。30分間隔とかたまたま来たのがそれってレベルの本数で、急いでる時来た事がほぼ無い。
      地下部分の線路施設が追い抜きを想定して造られてない以上、単に前後の間隔が広がるだけで通過駅にはデメリットしかない。

    • @apland1438
      @apland1438 3 роки тому +2

      そもそも昭和60年ってまだ横浜と上永谷までしか無かった時代のはずだし快速なんかやる意味無いわなぁ

    • @AS-wt8vq
      @AS-wt8vq 3 роки тому +2

      @@apland1438 確か昭和60年3月に新横浜〜舞岡間に延伸して、その2年後に舞岡〜戸塚間が開通したはずなので、そのタイミングで快速の要望が出たんだと思います。

  • @ぽてと伯爵
    @ぽてと伯爵 3 роки тому +29

    神奈中バスの舞岡と地下鉄の舞岡は場所が違うので、要注意です。

    • @雑賀海人
      @雑賀海人 3 роки тому +8

      ちなみに舞岡駅最寄りのバス停は江ノ電の道岐橋です

    • @ishishichannel5861
      @ishishichannel5861 3 роки тому +7

      下永谷駅とバス停の下永谷も遠いので、要注意二連続ですね。

  • @MAJIN383
    @MAJIN383 3 роки тому +15

    国際会館駅も結構山の中。八瀬もすぐそこ。

  • @大石恒一
    @大石恒一 3 роки тому +11

    ギャップ萌え繋がりでしたら、
    新松戸駅はビルの立ち並ぶロータリーとは逆の出口の方に、野菜の無人販売所があります💡

  • @yamamotoyukie546
    @yamamotoyukie546 3 роки тому +12

    ここが最寄駅だと言う知人に以前から
    『人によってはそこそこ田舎っぽく感じるかもしれない』
    っていわれていたけど、まさかここまで
    『ふるさと感満載な場所』だったなんて……逆に感激~🤩
    今度、市営一日乗車券でぶらり立ち寄ってみようかしらね😃

  • @パピプペンギン
    @パピプペンギン 3 роки тому +37

    横浜住みだがらこういう動画を出してくれると嬉しい

  • @akanwazibune
    @akanwazibune 3 роки тому +7

    舞岡は他の方も指摘してたように市街化調整区域だからです。昔はたぬきも出てましたがいまはどうなんだろ。
    新横浜あざみ野間も田園都市線接続されるまでは開発大失敗寸前でしたし地下鉄沿線はカオスなのは間違いない。

  • @Osico-fornai
    @Osico-fornai 3 роки тому +4

    JR新横浜駅の建物の裏と表で完全に風景変わるのもおもしろいですよ。地元の者ですが、子供の頃風景の代わりようを見てハリボテじゃん!と思ったことがあります。

  • @kani7081
    @kani7081 3 роки тому +12

    横浜市内はみなとみらいや中華街など都会のイメージがありますが舞岡駅みたいに田舎を感じられる場所も通っていて面白いと感じました

    • @hiroden_precure5200
      @hiroden_precure5200 3 роки тому +5

      北九州も小倉と聞くと小倉駅周辺や工業地帯のイメージあるけど小倉南区のように自然豊かな田舎もある面白い町ですよ。

    • @雑賀海人
      @雑賀海人 3 роки тому +8

      よく勘違いされる方が多いんですが、横浜の8割は田舎ですよ
      流石に舞岡レベルはそれほど多くはないですが、大半の地域はベッドタウンらしい光景が広がってますね
      ちなみに舞岡はまだマシな部類で、駅が近くにない場所(保土ケ谷区仏向町・坂本町、泉区、瀬谷区)はもっと酷い有様です

    • @jyouban531
      @jyouban531 3 роки тому +7

      仙台市も同じ青葉区で大都会と熊が出る山深い箇所のギャップがすごいですから。

    • @ラーメン-j1h
      @ラーメン-j1h 2 роки тому +4

      横浜は地下鉄沿い以外ほぼ田舎でしょ

  • @浅野小豆
    @浅野小豆 3 роки тому +24

    こんなにも街並みにギャップがあるなんて横浜凄いね

    • @hiroden_precure5200
      @hiroden_precure5200 Рік тому +1

      小倉も街並みにギャップがあるよ。小倉北区と小倉南区では雰囲気が全く違う。そんなところに九州初の新交通として小倉を縦貫するモノレールを作ったのだから。

    • @浅野小豆
      @浅野小豆 Рік тому

      @@hiroden_precure5200 さん
      そうなんだね(*・ω・)ノ

  • @narita11400
    @narita11400 3 роки тому +9

    地下鉄駅の最寄にJAの直売所… 凄いギャップを感じる。

  • @SAKUSAKU226
    @SAKUSAKU226 3 роки тому +50

    そもそも新横浜駅が一方は兆ローカルな風景が広がってるくらい何だから「横浜」てイメージの場所自体横浜市のごく一部なんだよなあ

  • @shadowmoon1746
    @shadowmoon1746 3 роки тому +13

    無闇な開発や都市化はしないでこういう自然は大切に残して欲しいです

    • @プチジャマー
      @プチジャマー 7 місяців тому

      そしてエスカレートするとギャルとチャラ男くんと謎のじいさんがあつまる😅

  • @user-onioni10onioni09
    @user-onioni10onioni09 3 роки тому +14

    冒頭の横浜駅西口の相鉄口周辺の様子、懐かしい。
    20年ぶりに見たけど変わってないなぁ…なんかうれしい。

    • @ホワイトウォルター-c3c
      @ホワイトウォルター-c3c 5 місяців тому

      五番街とかはそんな変わらないけど駅はもうだいぶ変わってますよさすがに。

  • @k-dra2793
    @k-dra2793 2 роки тому +4

    横浜ののどかな町や。夏になると田んぼではカエル🐸の大合唱きこえそう

  • @2100旧塗装
    @2100旧塗装 3 роки тому +54

    昔初めて新横浜行ったときにキャベツ畑が見えてわが目を疑ったことがあったな…

    • @関羽雲長-l4v
      @関羽雲長-l4v 3 роки тому +5

      昔は確かにキャベツ畑があった

    • @sgbrciitvy9785
      @sgbrciitvy9785 3 роки тому +4

      新横浜の裏のキャベツ畑は、あれは超有名でしょうね笑

    • @big-dg4pf
      @big-dg4pf 3 роки тому +2

      東海道新幹線から見える新横浜全然都会じゃなくてビビったw

    • @みのやん-t7m
      @みのやん-t7m 3 роки тому +2

      そんな新横浜駅周辺も今となってはかなりのオフィス街やら商業施設なども充実してきて、だいぶ栄えてきているような印象もある。ちなみに、地元の人は丁寧に新横浜とは言わずに新横ってだいたい略すのはごく小さな豆知識…。

    • @おのえ-j6g
      @おのえ-j6g 3 роки тому +1

      スタジアムのすぐ横に畑。駅出たら畑。学校のそばに畑。これぞ横浜。

  • @willgone3376
    @willgone3376 3 роки тому +12

    どちらにお住まいですか?
    横浜です。
    オシャレですよね…
    なんて会話、普通にあるからなぁ

    • @koujihashi
      @koujihashi 3 роки тому +1

      神戸市営地下鉄伊川谷駅周辺住民、「神戸に住んでます」おしゃれだね。それと同じだね

    • @にゃんどまる
      @にゃんどまる 3 роки тому +3

      さいたまに住んでます
      ださいですねw
      ってパターンもありますよw

  • @tokitoki1002
    @tokitoki1002 3 роки тому +25

    俺の母校の最寄り駅やんwww たまに臭いのを舞岡臭とか言ってたな〜笑

  • @雅-y1h
    @雅-y1h 10 днів тому

    従兄弟が舞岡に住んでるけど、昔から殆ど景色が変わってないのが嬉しい😄
    小学生の夏休みには泊まり行って田んぼ走り回っていました😊

  • @toyonakamasafumi5696
    @toyonakamasafumi5696 3 роки тому +4

    横浜市が大阪市より人口が多い、神奈川県が大阪府より人口が多いという予備知識を持ってからこの映像を見るとあれッ😅?って感覚になる。

    • @asakazefuji
      @asakazefuji 3 роки тому +1

      なお横浜は独立した都市圏ではなく
      大阪のほうが圧倒的に経済圏としては大きいという事実
      いや名古屋にも経済圏としては負けるはず・・・
      (神奈川都民が大多数。他の首都圏の県よりはまだマシとはいえ、神奈川の現実です)
      横浜の地下鉄は2路線であり、大阪や名古屋よりかなり少ないけども
      都心とを結ぶ私鉄やJRの方がたくさん発展したという歴史が裏にあろうもん

    • @toyonakamasafumi5696
      @toyonakamasafumi5696 3 роки тому

      @@asakazefuji なるほど。確かに横浜市が大阪市より人口が多い理由、神奈川県が大阪府より人口が多い理由って、東京へ通勤通学する人たちが大量に住んでいるからですもんね😃‼️東京は土地が高すぎて家の価格も家賃も必然的に高額になってしまう→横浜市含めた神奈川県なら都内に比べて格段に家の価格も家賃も安くなるというのもあるでしょうし…。

  • @dadada4641
    @dadada4641 3 роки тому +4

    やはり神戸連想するコメ多くて笑
    かんのさん神戸地下鉄乗ってるから触れるかと思ったら野焼き最強でしたww

  • @sm36006920
    @sm36006920 3 роки тому +24

    これもサンライズとサンライズの間に行ってきたのだろうか?
    まだまだこういった自然の場所があるんだねえ…舞岡と言い、下飯田と言い(湘南台の1個手前)

  • @bunbun1366
    @bunbun1366 2 роки тому +4

    横浜って街全部が都会なイメージがあったけど、こういう自然豊かな駅もあるんですね。
    同じ市域に都会も田舎もあるって素晴らしいことだと思う。住みやすそう。

  • @alfaemilio156
    @alfaemilio156 3 роки тому +5

    横浜は坂の街だからね‼️しかも360万人以上住んでいてかなり広い。昔は港北は山と森でしたよ‼️

  • @t1k9h8s0k1u0i2c0
    @t1k9h8s0k1u0i2c0 3 роки тому +7

    舞岡駅周辺は10年くらい前にテレビ朝日の故地井武男さんの旅番組ちい散歩で訪れていて、駅周辺が山や農村、森がたくさんの公園などが紹介されていて、横浜市内とは思えないと驚いていたので、知りました。

  • @inokou
    @inokou 3 роки тому +7

    自転車で行ったことがあるのですが最初来た時は本当にびっくりしました!
    因みに隣の下永谷駅は、降りた目の前が住宅地になっています。

    • @SAKUSAKU226
      @SAKUSAKU226 3 роки тому +1

      メトロ有楽町線小竹向原も出ると目の前ほぼ住宅地です。
      新井素子のエッセイに書かれたぐらい

  • @木村克己-f2w
    @木村克己-f2w 3 роки тому +2

    戸塚駅が終点だった頃に戸塚に住んでいました。農協の口座を使って実家に仕送りをするのに最寄りの農協支所があるのが舞岡駅で何度か降り立ちました。降りた途端に鶏糞の臭いがして故郷を思い出す駅でした。

  • @大石恒一
    @大石恒一 3 роки тому +7

    春になると舞岡駅改札出たとこあたりに、燕が営巣します。
    わざわざ地下一階に営巣する燕たちも珍しいかと。

  • @alpha7_758
    @alpha7_758 3 роки тому +8

    第三軌条方式で快速があるんですね…。
    地下鉄で快速と言うと、JRに直通する東京メトロ東西線で走っていると言う事位しか、知らなかった。

  • @abcdef-ot3gp
    @abcdef-ot3gp 3 роки тому +6

    数年後にはこの地下鉄が小田急の新百合ヶ丘まで来るのか
    色々と凄いな

  • @KM123-j3s
    @KM123-j3s 3 роки тому +2

    横浜市緑区住んでたけどマジで田んぼだらけだったなw

  • @neko-cd2qk
    @neko-cd2qk 5 днів тому

    舞岡住みですが、横浜市内でこんなに自然豊かなんでいい所ですよ。

  • @yatterarenai
    @yatterarenai 3 роки тому +5

    母方の叔母の家が舞岡にあり昔行ったことありますが、その頃とほとんど変わらんな。
    住宅は多少増えているけど
    昔は畑だけだったwwww

  • @yuto6443
    @yuto6443 3 роки тому +6

    舞岡見慣れてますが他の人からしてみれば驚くことばかりなんですね

  • @たいは-y1o
    @たいは-y1o 3 роки тому +10

    駅から出て戸塚側を見るとマンションが立ち並んでる光景を見ることができて結構面白いんだけどね。何故かこの動画では戸塚側の方が全く出てこないので残念です...

  • @中島輝代一
    @中島輝代一 3 роки тому +12

    ようこそ!上永谷と舞岡へ!👍
    あ、上永谷在住です(笑)

  • @棟近響生
    @棟近響生 3 роки тому +3

    横浜市営地下鉄ブルーラインは地元でよく使います 快速もよく利用します やっぱりブルーラインの快速はなかなか新鮮ですよね 舞岡という駅は使ったことがないんですがこんなにというぐらいびっくりしました 最初は戸塚の隣で都会的なイメージでしたがこんなに緑の中にあったんですね 地元に近いので今度ぼくも行ってみようかと思います

  • @yse9566
    @yse9566 3 роки тому +3

    昔お世話になった交番www
    横浜=みなとみらいってイメージ持たれる方がほとんどですからねぇ~
    我が地元相鉄西谷駅や羽沢駅は駅前に田畑がありますよ♪
    踊場駅に行くと切符の柄が猫ですよ!!
    4月上旬までは全駅桜模様でもありました。
    舞岡のイチゴ狩り懐かしい~
    でも駐車場代、これでもだいぶ安いですよ!!

  • @yuki8475
    @yuki8475 3 роки тому +8

    横浜高額鉄道こと横浜高速鉄道と並び、市営地下鉄もなかなかに高いので普段は利用を避けてます、笑

  • @おのえ-j6g
    @おのえ-j6g 3 роки тому +2

    田んぼの向こうには神社、夜中の真っ暗闇にかえるの鳴き声が響きます。風情のある場所です。

  • @yukudora_ch
    @yukudora_ch 3 роки тому +4

    関東にもまだまだ知らない場所がたくさんある…!
    山奥の農村地帯と言われても何ら違和感ないわw

  • @nori-tabi
    @nori-tabi 3 роки тому +15

    仙台かと思ったらこちらでしたか・・。

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN 3 роки тому +2

      前かんのさんが「ハマスタ」に行った通知があったからそれの時かな?

  • @みなと-k7k
    @みなと-k7k 2 роки тому +3

    昔、短期バイトで初めて行ったとき、コンビニも売店もないので弁当持参でと念押しされたのを思い出しましたが、全然変わってませんね🤣
    店の少なさで言うと、相鉄いずみ野線のゆめが丘駅もいい勝負かもしれません。

  • @eeFast
    @eeFast 2 роки тому +2

    これは珍しい!!
    仙台市地下鉄の駅で田園風景がある駅ありましたね?

  • @syoina1216
    @syoina1216 3 роки тому +66

    よく考えたら横浜と神戸は似てるところがたくさんありますね

    • @木嶋孝幸
      @木嶋孝幸 3 роки тому +20

      ですね。元町と中華街があるし!

    • @鍋生助
      @鍋生助 3 роки тому +39

      神奈川区と兵庫区。市名が県名と一致せず区名が県名と一致する珍しい共通点。

    • @clatro00
      @clatro00 3 роки тому +16

      首都近くの港町同士(関西も方は昔だけど)だからな

    • @kiyoshimiura3767
      @kiyoshimiura3767 3 роки тому +20

      あと新幹線の駅は頭に「新」が付いてるところも。

    • @木嶋孝幸
      @木嶋孝幸 3 роки тому +3

      @@kiyoshimiura3767
      確かに!

  • @辻本冴
    @辻本冴 3 роки тому +26

    なかなか横浜市民以外理解され難いのですが、横浜は割とこういった場所が多いんですよね。実際に発展してるのはみなとみらい地区のあたりだけですからね。

    • @shonan69express
      @shonan69express 3 роки тому

      新横浜駅北口「…」

    • @辻本冴
      @辻本冴 3 роки тому +2

      @@shonan69express あの辺も大したことないっすよ

    • @shonan69express
      @shonan69express 3 роки тому +1

      @@辻本冴 あれで発展してないっていうのか…

    • @辻本冴
      @辻本冴 3 роки тому +1

      @@shonan69express いやマジで大したことないっすよ。案外小さいもんですよ

    • @user-do6zz7zq2h
      @user-do6zz7zq2h 3 роки тому

      鶴見駅、上大岡駅「…」

  • @voclee2791
    @voclee2791 3 роки тому +5

    最初に入った会社の寮が、本郷台と舞岡の2ヶ所に有った。本郷台の方に入ったから、舞岡は行った事無かったんだよな。
    結構、山だらけなのね。

  • @chi-wc5uy
    @chi-wc5uy 2 роки тому

    私の野菜作りの始まりはここです。
    自宅の斜め向かいのおじさんが市民農園に参加していて、私も3年ほど教えていただきながら野菜を作りました。
    この近くでソーセージ作り、味噌作り教室があり参加しました。
    市民農園で収穫した野菜を地下鉄に乗って帰るのですが、ちょっと恥ずかしい思い出です。
    自転車の前のカゴ、後ろの荷台に沢山の大根を乗せて帰った時はフラフラでした。
    舞岡の駅は山奥にあるのではなく、周りを見渡すと緑・・・・って感じです。

  • @鳶鷲
    @鳶鷲 3 роки тому +6

    4半世紀ほど昔だけど、神戸市営地下鉄も快速の設定がありましたね。

  • @男気天使
    @男気天使 3 роки тому +2

    かんのさんありがとう
    舞岡住民です

  • @KS-te7jj
    @KS-te7jj 3 роки тому +4

    秘境地下鉄 いい感じです。❤

  • @hisakounosuke2474
    @hisakounosuke2474 3 роки тому +3

    昭和60年にこの舞岡駅まで開通したけど、何と上永谷〜舞岡間は単線での開業でした。日中30分位間隔が空く時間帯もあり、
    当初から需要が少ないと見られてました。
    昭和62年に戸塚駅まで延伸し、単線運転は解消するものの、今も舞岡駅付近の雰囲気はさほど変わらないですね……

    • @ishishichannel5861
      @ishishichannel5861 3 роки тому +3

      当初終点だったからか、今の乗降客数考えると駅の規模が大きいのも特徴ですね。

  • @frontaleaki-4155
    @frontaleaki-4155 3 роки тому +4

    ここから舞岡高校に行く道も凄かった覚えがある

  • @genjirabbit
    @genjirabbit 13 днів тому

    横浜市営地下鉄は路線としては1号線、3号線、4号線の三路線です。1号線と3号線が直通運転してブルーラインという一つの系統になっています。

  • @goaheadmakemyday333
    @goaheadmakemyday333 3 роки тому +3

    「このギャップ」がかっこいいんじゃないですか?
    大都会のすぐ近くにのどかな田舎がある、それこそ横浜の懐の深さじゃないですか?
    ちなみに横浜の一番近くで横浜とは違った独立した雰囲気を感じられる街は
    浦賀ですがどうですか?

  • @keiyou201
    @keiyou201 3 роки тому +8

    戸塚駅は横浜市営地下鉄全体で2番目の利用者数の駅ですが、隣の舞岡駅は最下位の40位となっています。
    同じ戸塚区内で、2位と40位って凄いですよね(笑)

    • @achamon
      @achamon 3 роки тому +2

      しかもその2駅の利用者数は8万5000人も差があるとか(笑)

  • @NBLUELIGHTYK-WINGS
    @NBLUELIGHTYK-WINGS 3 роки тому +1

    うちの同僚や知人が時々横浜の田舎の実家に時々帰省してる。

  • @kisaradu42731
    @kisaradu42731 2 роки тому +2

    今走っている中で1番古い車両は
    ボックスシートがありますよ!

  • @tsurikake8893
    @tsurikake8893 3 роки тому +3

    舞岡が終点だった時代を覚えてる人はおじさん(自分)。
    伊勢佐木長者町が起点だった時代を覚えてる人はおじいさん。
    30分間隔で微妙な早さの快速は中途半端。大阪の第三軌条地下鉄の中央線~近鉄線みたく最高速度を上げて全体を底上げした方が通過駅もなく揃った運転間隔も乱れなかった。

  • @快速急行梅田行放課後
    @快速急行梅田行放課後 2 роки тому +1

    地元以外は舞岡駅と神奈中の舞岡のバス停は同じだと思い込んでいる人は結構いるが、実は歩くと10分かかる距離がある。

  • @owyd2236
    @owyd2236 Рік тому

    元横浜市民です。
    今も横浜らしい風景が残っていますね。
    少し安心しました。

  • @ht2600
    @ht2600 3 роки тому +5

    横浜駅から電車で5~6分で牛舎がある。

  • @rokujian
    @rokujian 3 роки тому +3

    舞岡駅は決して山奥ではないけど、、
    自然豊かな地域ですよね

  • @ウノっちU
    @ウノっちU 2 роки тому +2

    下飯田も周り畑ですよ。
    舞岡は特殊な訳ではないです。

  • @マズルパピヨン
    @マズルパピヨン 3 роки тому +1

    以前良く使っていました。地上区間オススメ。パンタグラフ付いているグリーンラインも良いですよ。

  • @notfadeaway6617
    @notfadeaway6617 3 роки тому +2

    ヨーロッパの都市部の地下鉄とかたまにこういうのあった記憶なのでコロナ明けたらヨーロッパ版もお願いしたいです

  • @benben-jp
    @benben-jp 3 роки тому +16

    横浜市立大学やちょっと離れますが明治学院大学があるので結構学生さんが多いですね!

    • @oleo_p8018
      @oleo_p8018 3 роки тому +6

      横浜市大の舞岡キャンパスは研究所しかないから学生はそんなにいないんじゃないかな

    • @雑賀海人
      @雑賀海人 3 роки тому +7

      明学生は戸塚から直行の江ノ電バス利用が殆どだと思います
      寧ろ舞高生の利用が多いんでないかな

  • @ht2600
    @ht2600 3 роки тому +8

    西谷から分岐するのが、相鉄新横浜線。
    羽沢から武蔵小杉がJR・相鉄線直通の名称。
    東海道貨物線は岸根公園駅の真下を通っているから、あの路線図、今は新横浜を掠めるように線が延びてる。

  • @jn2eex
    @jn2eex 3 роки тому +17

    これが地上駅だったら神戸市営地下鉄西神延伸線みたいな感じになるね。

    • @takeshiuji7230
      @takeshiuji7230 3 роки тому +4

      ほっともっとフィールド神戸球場がある駅も山奥にあって地上駅です。

    • @おっさん-q7f
      @おっさん-q7f 3 роки тому +9

      この駅はなんか作られた田舎な感じやけど伊川谷の周りはガチのド田舎やね笑

    • @genjirabbit
      @genjirabbit 3 роки тому +2

      ヒント:川和町駅

    • @みのやん-t7m
      @みのやん-t7m 3 роки тому

      それなら今度はいずれにしろ、グリーンラインの川和町駅を中心にもっと取り上げて欲しい…!!

  • @akn.2673
    @akn.2673 3 роки тому +2

    地元が舞岡からめちゃくちゃ近いです、、笑
    大したとこではないけど何でこんなとこに車庫があるんだろと小さい頃からずっと思ってました😂まあ、ブルーラインは運賃が高いので滅多に使いませんが、、笑

  • @smbch
    @smbch 3 роки тому +2

    地下鉄じゃないけど、横浜都心の元町・中華街駅ですら6番出口という「山の上の出口」があるよ。
    港町イメージのある所ほどこういう急峻な地形に富んでいることが多いよね。

  • @茂明志釜
    @茂明志釜 4 місяці тому +1

    舞岡って昔はもっと田舎で地下鉄が開通してからもまだ田舎だからね~(笑)😮

  • @源田竜輔
    @源田竜輔 2 роки тому +3

    内容と関係ないけど、一回の乗車で3000Nと3000Vを撮れることが地味に凄い。
    場合によっちゃ3000Rしか来ないなんてこともあり得るので..........

  • @baka1208
    @baka1208 3 роки тому +12

    地下鉄沿線=都市部しかない都市は東京・大阪位しかない
    名古屋・京都・福岡もここまでの郊外は無い印象

    • @asakazefuji
      @asakazefuji 3 роки тому +1

      東京と大阪は、まさに平野と台地であって山は無いからなあ…
      仙台と神戸なら、これくらいの山は普通にある(神戸なんか山を超える地下鉄線が北神急行買収で生まれた)
      京都は東西線沿線がもと京津線だけあり結構山中
      名古屋だと守山区はかなりの山中だけど、地下鉄はなくゆとりーとラインだねえ
      札幌も西と南は山ばっかだが流石にそこまで地下鉄はない

  • @uga7050
    @uga7050 3 роки тому +1

    舞岡駅の周辺は、まるで総武本線の佐倉以遠や東金線、成田線の沿線の風景に似ていますね。

  • @catpooh2002
    @catpooh2002 3 роки тому +4

    山というか丘というか

    • @SAKUSAKU226
      @SAKUSAKU226 3 роки тому +7

      横浜は大体ああいうのが普通の風景ですがな。

  • @西島浩-n8q
    @西島浩-n8q 10 днів тому

    自分の住む同じ区にあります。仕事先に行くのにちょうどこの場所をバイクで通ります。ちなみに横浜はこういう場所結構あります…