La mia curiosità è sempre stata provare una bici in pista, penso che non apprezzerei la differenza tra questi bolidi, qualsiasi cancello mi andrebbe bene.
Io ho una bici vecchia di trent'anni vi assicuro che per I km che faccio va benissimo e mi diverte un sacco. Altra cosa chi il ciclismo lo fa di mestiere penso che per loro sia necessario avere il massimo della tecnologia
Bravissimo. Uno intelligente ogni tanto c'è. Pensa che io ho una bici identica a quella con cui correva Giorgio nel 2014, me l'ha confermato lui quando l'ho incontrato. L'ho pagata 1.100 euro usata (poco) con cambio Dura Ace di2 10V. Qualcuno pensa che per noi amatori cambi molto tra quella e una top di gamma attuale? E sicuramente è meglio di una nuova da 6/7.000 euro. L'ho da 4 anni ed è ancora come nuova.
Quanto si "guadagna" in pianura con una bici da crono rispetto ad una bici normale? Potreste fare un video con una prova pratica confrontando una bici da crono, una bici aero con ruote a medio/alto profilo e una bici "da salita" con ruote a bassa profilo. A parità di watt o velocità, vederemo come cambiano velocità o watt con le tre bici. Grazie e complimenti, Massimo
Il mio più grande sogno non è una di queste bici super costose, ma desidererei più di ogni altra cosa poter pedelare con la mia modestissima bici su strade asfaltate a regola d'arte. Ma siamo in Italia e resterà un sogno...
La TCM2 è assolutamente identica alla rotella tagliapizza che mi hanno regalato mia sorella,i miei nipotini,tifosi di Pogacar,e mio cognato. Ho apprezzato tantissimo questo regalo,perchè hanno pensato alla mia passione assoluta per il ciclismo. Adesso che so che hanno speso 128000 euro per farmi questo regalo lo apprezzo ancora di più!😅
Vero! Al Tour tutti a percul***o, mentre lui sapeva benissimo quale fosse il suo reale obiettivo Obiettivo che non avrebbe barattato per una (possibile) vittoria di tappa Comportamento utilitaristico il suo? Potrebbe anche essere, ma lui conosce molto bene il suo fisico e le sue caratteristiche tecniche, e nel ciclismo iper-programmato di oggi davvero non me la sento di buttargli la croce addosso per l'impalpabile prova resa alla Grand Boucle E' il ciclismo moderno bellezze!
Braidot era contrariato perché anche lui è stato costretto al cambio ruota per foratura, ed arrivare ad un soffio dalla medaglia con una foratura sul groppone fa male.
Ciao ragazzi e GCN tutta, ho visto tutti i vostri video (ed ho messo like) ma mi sono perso un particolare, che mi piacerebbe sviluppaste: come avviene [per una squadra world tour] la scelta del partner tecnico (bici e componentistica). Viene indetta una gara? la squadra paga i produttori di parti tecniche o sono questi che pagano per la visibilità che gli viene offerta? quando c'è un evento come il Tour de France o le Olimpiadi, vetrina speciale per proporre i nuovi accorgimenti tecnici l'associazione team/produttore assume sempre più valore. spero ne parlerete in una prossima occasione. Un saluto
Ciao ragazzi. Vorrei aggiungere a quanto avete detto che la Prevot ha dominato con una mtb front Il 90% delle atlete oramai corre con le full Forse non sempre è un vantaggio
l'altro giorno in cronaca, durante la cronometro i commentatori hanno detto che la Pinarello Bolide che stava usando Ganna costava 75 mila euro 😂 riguardo Pauline Ferrand-Prévot, credo che senza problemi si possa dire che sia la ciclista all around più forte della storia (insieme a Marianne Vos, probabilmente che ha vinto anche in pista, oltre che in strada e nel cross) e come diceva Giorgio nel 2015 c'è stato un periodo in cui a ogni gara in cui si presentava, indossava la maglia iridata (su strada aveva vinto il mondiale a fine 2014, mentre CX e XCO nel 2015). Leggenda vivente.
#captionchallenge "..... 100.457 goccie di sudore, 100.458 goccie di sudore, è si che ho messo il sale nella borraccia per trattenere i liquidi, 100.459 gocce di sudore........"
Se volessero veramente dare accesso a tutte le federazioni fi poter gareggiare, basterebbe fornire la stessa bici a tutte le federazioni senza distinzioni.
Spesso nelle bici da pista la trasmissione è a sx, perché, curvando solo a sinistra, prende meno aria, rovinando meno l’aerodinamica rispetto al lato dx
Ragazzi ma lo sbaglio di Pogacar non è stato quello di non aver lasciato la vittoria a Vingegaard... Sarebbe stato forse umiliante per Vingegaard... Il fatto è che non gli ha dato un cambio e gli ha fatto la volata! A me Pogacar piace tanto, ma in questo caso sono dell' idea che abbia sbagliato
vedendo le TCM1 e TCM2, penso alla trasmissione sul lato sinistro e specialmente per un velodromo potrebbe essere uno di quei "marginal gain" abbastanza importanti per una svolta delle bici pista (da strada direi proprio di no, giustamente ci sono anche costi di R&D non indifferenti)
Io trovo strano che non ci siano specifiche da rispettare in materiale uguale per tutti perché se ci sono nazionali che spendono di più a differenza di altre che uguaglianza c’è? Dovrebbero mettere un tetto al budget per tutte le nazioni
Va bene tutto, ma uno stampo in acciaio lucidato per la laminazione del carbonio per una bici non arriva a costare 200.000 dollari, neppure lo stampo del telaio della Ducati Superleggera è costato così, tenendo presente che tutte le aziende lo fanno realizzare in Asia e visti i pochi pezzi lo stampo non deve essere neppure anodizzato per avere una durata maggiore. Al massimo può costare 10.000 euro. Sono costi palesemente inventati dalle aziende perchè non vogliono che nessuno acquisti le bici in quanto è molto probabile che le bici che risultino disponibili sono quelle di backup proprio dei corridori professionisti, quindi tenendo questi prezzi non rischiano che qualcuno le acquisti.
domanda molto stupida. ma ha senso il costo cosi alto di queste bici? nel senso il ritorno quale sarebbe? oltre che di immagine. Pinarello, ad esempio, per aumentare la notorietà non credo abbia bisogno di questo. PS: non c'è polemica ma solo capire grazie mille
Mettere il budget cap alle bici avrebbe poco senso, perché anche se hai la bici da 100 milla euro non è detto ti porti la medaglia, perché contano le gambe, a differenza della F1 dove conta maggiormente la vettura. Ma poi, basti pensare anche alle bici più economiche, ci sono bici da 3 mila euro, che per qualità prezzo, sono migliori rispetto ad alcune di 5 mila.
Io penso che bisogna totalmente togliere il ragionamento sui costi da bici da mercato a bici che nemmeno sono in commercio e sono prettamente per la prestazione è vero che le gambe vincono ma sui pro si guardano i secondi metti che una bici pari gambe ti fa guadagnare 1 secondo a km rispetto a un’altra col piffero dopo la bici non conta. Il discorso che non c’è differenza fra una da 2k e una da 12k vale per me che sono un pippone e un amatore che spende cifre simili lo fa unicamente per ego personale ma a livello di prestazioni cambia poco e niente e i vecchi con la bici da 10k pensionati fortunatamente parlo per me si stanno spostando tutti verso la pedalata assistita facendo abbassare di conseguenza a noi che usiamo la muscolare
Secondo me i prezzi sono gonfiati per questioni fiscali o di sponsor. I veri soldi che vengono spesi forse sono inferiori ma a bilancio risulta questo. Opinione personale.
Sul discorso di lasciare la vittoria al proprio diretto avversario, vorrei ricordare l'episodio Pantani-Armstrong con quest'ultimo che lascia la vittoria a Pantani che tanto gradì che il giorno dopo staccò Armstrong per arrivare solo al traguardo. Fu l'ultima vittoria del Pirata
il giorno dopo correvano in pianura. a parte questo, dipende dall'avversario, ad esempio Pantani non era secondo ma stra fuori classifica già a metà tour. Per fare un paragone più corretto, quante tappe ha lasciato Armstrong a Ullrich? io non ne ricordo
@@Fabioloco212 il giorno dopo o 3 giorni dopo non fa differenza. Soffermarsi su questo è un po' come guardare il dito e non la luna. Ad ogni modo, è evidente che non ricordi quello che disse Armstrong dopo il Mont Ventoux. Una mancanza di stile traverstita da falso buonismo. È quello il nocciolo della questione.
@@giuseppelafergola6366 Armstrong non disse nulla dopo quella tappa, al contario fu Pantani a provocarlo, perché voleva vincere per merito suo, non per concessione. Probabilmente era frustrato dal senso di impotenza visto l'enorme distacco che aveva in classifica, e voleva una gioia piena. Ma Armstrong non fece nulla di sbagliato, mantenne la pedalata fino all'ulltimo senza ridicolizzare l'avversario.
@@Fabioloco212 è esattamente questo il falso buonismo di Armstrong. Pantani non era l'ultimo arrivato, non era li davanti per la prima volta. La corsa è corsa. O vinci o se fai vincere stai zitto. Ha ridicolizzato così l'avversario.
@@giuseppelafergola6366 No, fai confusione, non lo ha mai ridicolizzato, ha fatto un buon gesto. Contador quando lasciò vincere schleck lo riricolizzò?e quando lasciò vincere Tiralongo? Armstrong sapeva dei brutti trascorsi di Pantani e gli lasciò la tappa, dipingerlo come il cattivo oltre ogni limite è ridicolo. Non era generoso, con ullrich lo attaccava, ricordo una volta che battè un compagno di ullrich al fotofinish, quando stava già stradominando e non gli serviva a nulla. quello sì che fu umiliare l'avversario.
#gcnitaliarisponde stavo guardando le gare di triathlon e mi sono accorto che atlete e atleti non hanno una posizione in sella così "aggressiva", sono molti alti di busto rispetto a corrispettive e corrispettivi del ciclismo su strada. C'è una particolare ragione? magari il fare anche nuoto e corsa contribuisce a far avere loro meno flessibilità muscolare? oppure semplicemente in 40km, in gruppo, in circuiti dove ci sono tanti rilanci, è meglio avere una posizione più confortevole in sella e l'aerodinamicità conta di meno?
Penso sia legato al fatto che dopo devono correre, la posizione meno aggressiva permette un movimento più simile alla corsa, per cui è più facile da allenare facendo le due specialità
Dipende sulla distanza che fai ironman mezzo ironman sei più morbido perché la schiena ne risente e dopo è problematico correre la distanza di una maratona con problemi muscolari mentre olimpico sprint i ritmi sono molto più alti e si punta tutto sulla prestazione
Questi commenti sui prezzi delle bici, sul ci vuole la gamba ecc.. sono ripetitivi e insopportabili. Lo sappiamo che quasi nessuno può permettersi certi mezzi, e allora? Se uno vuole sapere che ore sono, può saperlo sia dal Casio da 39,90, che da un Rolex da 50k, quindi ognuno è libero di spendere i propri soldi come può/preferisce 😊
cross country femminile peraltro vinta con una front! mitica. dalle immagini cross country uomini il primo ha sbagliato da solo in una curva perdendo l'anteriore...
Purtroppo questa volta salto.... per la prima volta.... sono stanco di sentire parlare di bici cmq per me impossibili, per il costo in primis, certo ma anche per l'esasperazione attuale del mondo bici.... un pensiero mio, per carità
Per quanto mi riguarda le cronometro andrebbero fatte con le stesse bici usate per le prove su strada ! Inoltre le bici da cronometro non hanno mercato per cui non ha nemmeno senso il loro uso nel professionismo
Ai tempi che Moser fece il record dell'ora quanto e costata quella bici? È ovvio che un cicloamatore che vuole scimmiottare i professionisti se se lo può permettere fa bene ma non si illudesse che andrà forte se non c'è i motore. L'importante che chi vuole una bici decente riesca a trovarle a prezzi accettabili.
fa bene? fa bene a rendersi ridicolo...oggi ho fatto il giau in mtb. salito dallo sterrato nei boschi,ma gli ultimi 6,5km li ho fatti in strada. ho superato 2 tizi che salivano con la bici da corsa che manco mi hanno salutato...ho una front da 400 euro
@@enea_cattaneo ma che c'entra..era per dire che lo sport amatoriale e ciclismo in primis stanno diventando folli e ridicoli. non era così difficile da comprendere. colpa della gente che non ha fatto sport competitivo da giovane e cerca il riscatto da cinquantenne
Per quanto riguarda le bici Giapponesi non fatico a credere che qualche giappoLeso feticista milionario possa fare la pazzia… per alcuni il Made in Japan è quasi una religione.
Si ma io se compro una macchina so di non pagarla come una f1. Quindi i 10/15 mila € per una bici è un esagerazione,sta diventando uno sport per ricchi o pensionati statali che a 50 anni vogliono tenersi in forma.
Che discorso del cazzo, scusa eh. Se vuoi tenerti in forma e spendere poco o vai a correre, e non ti costa niente, o vai a comprare una bici da decathlon da 5/600€ e vedi che svolge la stessa identica funzione di una Pinarello.
Tutti indebitati anche per la bici altro che ricchi,solo apparenza. Vedi anche gli impediti che vanno in giro con la Panigale V4 solo per farsi vedere e quando si fermano vedi che mancano 2 cm per chiudere la gomma
@@stefbergli mancherebbero 2cm a chiudere la gomma anche con una moto che costa la metà, ma se si voglioni togliere lo sfizio e possono permetterselo che problema c'è?
Per le olimpiadi, ma non solo, non ha minimamente senso...tutte le bici dovrebbero essere uguali altrimenti è ovvio che c'è una differenza di prestazione tra i mezzi.
Mi pare evidente che oggi le bici non possono davvero essere tutte uguali, però hai toccato un tasto dolente, ovvero quello legato ad una tragica (specialmente per noi italiani) decisione del CIO, che già diverse Olimpiadi addietro decise di eliminare dal programma dei giochi la 100 km a squadre Il motivo? Secondo questi geni di Losanna le bici delle nazioni più forti erano troppo più avanzate rispetto a tutte le altre Una czata che più czata non si può, nonché perpetrata nel silenzio VERGOGNOSO dell'UCI e della FCI, che al riguardo non espressero nemmeno una nota di protesta
Fate un video di 28 m e parlate delle bici 5m scusate ma è un video esca( costi bici) come tanti .purtroppo è la tendenza ,mi occupo di marketing e...... fanno video di un ora danno tre dati e il resto è....bau bau micio micio...
Ganna deve dimagrire,fare piu gare e lasciare perdere la pista. Nella strada si vede che a volte è in difficoltà. Ormai in pista ha dimostrato di essere il migliore di sempre. È ora di scrivere la storia anche in strada ma due cose cosi diverse non di possono fare.
Ganna deve dimagrire!? E che competenze di fisiologia umana avrai mai tu per enunciare un “deve” del genere? Ti è mai sorto il dubbio che i suoi preparatori lo abbiano portato ormai a limite minimo del peso, limite sotto il quale perderebbe troppa (e soltanto) massa muscolare e dunque FORZA? Perché fare certe affermazioni su esseri umani facendo semplicemente una sottrazione!?
Ganna deve dimagrire!? E che competenze di fisiologia umana avrai mai tu per enunciare un “deve” del genere? Ti è mai sorto il dubbio che i suoi preparatori lo abbiano portato ormai a limite massimo del peso, limite sotto il quale perderebbe troppa (e soltanto) massa muscolare e dunque FORZA? Perché fare certe affermazioni su esseri umani facendo semplicemente una sottrazione!?
Se poteste scegliere una di queste bici da pista, quale vorreste provare?
Quella dell'Italia sicuramente
La mia curiosità è sempre stata provare una bici in pista, penso che non apprezzerei la differenza tra questi bolidi, qualsiasi cancello mi andrebbe bene.
Direi la Pinarello ,ma solo x il fatto che la usa Gianna
Vado a piedi
Io se posso chiedere una deroga proverei la Willer Vertical
Io ho una bici vecchia di trent'anni vi assicuro che per I km che faccio va benissimo e mi diverte un sacco. Altra cosa chi il ciclismo lo fa di mestiere penso che per loro sia necessario avere il massimo della tecnologia
Bravissimo. Uno intelligente ogni tanto c'è. Pensa che io ho una bici identica a quella con cui correva Giorgio nel 2014, me l'ha confermato lui quando l'ho incontrato. L'ho pagata 1.100 euro usata (poco) con cambio Dura Ace di2 10V. Qualcuno pensa che per noi amatori cambi molto tra quella e una top di gamma attuale? E sicuramente è meglio di una nuova da 6/7.000 euro. L'ho da 4 anni ed è ancora come nuova.
Quanto si "guadagna" in pianura con una bici da crono rispetto ad una bici normale?
Potreste fare un video con una prova pratica confrontando una bici da crono, una bici aero con ruote a medio/alto profilo e una bici "da salita" con ruote a bassa profilo. A parità di watt o velocità, vederemo come cambiano velocità o watt con le tre bici. Grazie e complimenti, Massimo
Il mio più grande sogno non è una di queste bici super costose, ma desidererei più di ogni altra cosa poter pedelare con la mia modestissima bici su strade asfaltate a regola d'arte. Ma siamo in Italia e resterà un sogno...
vendila e prendi una mtb, cosi ci son molteplici vantaggi , vai per boschi lontano dallo smog e un ciclista in meno in strada. ci guadagnano tutti
La TCM2 è assolutamente identica alla rotella tagliapizza che mi hanno regalato mia sorella,i miei nipotini,tifosi di Pogacar,e mio cognato. Ho apprezzato tantissimo questo regalo,perchè hanno pensato alla mia passione assoluta per il ciclismo. Adesso che so che hanno speso 128000 euro per farmi questo regalo lo apprezzo ancora di più!😅
talmente aerodinamica che taglia la pizza come l'aria
Pidcock in molte dinamiche di gara resta una macchina da guerra ed ha tattica da vendere, ragazzi voi sempre al top.
Vero!
Al Tour tutti a percul***o, mentre lui sapeva benissimo quale fosse il suo reale obiettivo
Obiettivo che non avrebbe barattato per una (possibile) vittoria di tappa
Comportamento utilitaristico il suo?
Potrebbe anche essere, ma lui conosce molto bene il suo fisico e le sue caratteristiche tecniche, e nel ciclismo iper-programmato di oggi davvero non me la sento di buttargli la croce addosso per l'impalpabile prova resa alla Grand Boucle
E' il ciclismo moderno bellezze!
Braidot era contrariato perché anche lui è stato costretto al cambio ruota per foratura, ed arrivare ad un soffio dalla medaglia con una foratura sul groppone fa male.
Ciao ragazzi e GCN tutta, ho visto tutti i vostri video (ed ho messo like) ma mi sono perso un particolare, che mi piacerebbe sviluppaste: come avviene [per una squadra world tour] la scelta del partner tecnico (bici e componentistica). Viene indetta una gara? la squadra paga i produttori di parti tecniche o sono questi che pagano per la visibilità che gli viene offerta? quando c'è un evento come il Tour de France o le Olimpiadi, vetrina speciale per proporre i nuovi accorgimenti tecnici l'associazione team/produttore assume sempre più valore.
spero ne parlerete in una prossima occasione. Un saluto
Bella puntata !!.Complimenti per la professionalità . Quello che mi è piaciuto di questo Tour e France è stata la combattività di Vinengard .
T Red acciaio/ Titanio concepito da Romolo Stanco😊
Con 125k compri un trilocale in gran parte dei comuni italiani...Giorgio cerca di giustificare il prezzo con lo stampo del carbonio,boh...
Buongiorno sempre pro Vinghegard ❤incredibile quello che ha fatto al tour
Possono costare anche quattro o cinque volte tanto, ma il fascino della Bolide...è poesia pura!
La butto là ma a me piaceva più la Cycling ispiration della caption
Ciao ragazzi. Vorrei aggiungere a quanto avete detto che la Prevot ha dominato con una mtb front
Il 90% delle atlete oramai corre con le full
Forse non sempre è un vantaggio
se c'è tanto da pedalare meglio la front
C'è da dire però che la Prevot ha un motore di una categoria unica... Tira sempre un dente o due in meno delle altre
l'altro giorno in cronaca, durante la cronometro i commentatori hanno detto che la Pinarello Bolide che stava usando Ganna costava 75 mila euro 😂
riguardo Pauline Ferrand-Prévot, credo che senza problemi si possa dire che sia la ciclista all around più forte della storia (insieme a Marianne Vos, probabilmente che ha vinto anche in pista, oltre che in strada e nel cross) e come diceva Giorgio nel 2015 c'è stato un periodo in cui a ogni gara in cui si presentava, indossava la maglia iridata (su strada aveva vinto il mondiale a fine 2014, mentre CX e XCO nel 2015). Leggenda vivente.
#captionchallenge "..... 100.457 goccie di sudore, 100.458 goccie di sudore, è si che ho messo il sale nella borraccia per trattenere i liquidi, 100.459 gocce di sudore........"
ciao gcn italia potete fare un video mtb contro gravel grazie. siete i migliori
le gravel hanno un telaio mtb anni 90 con un manubrio da strada
ne prendo due! gliele incarto? nono, le uso subito, grazie!
Quando una puntata sulle analisi dei numeri e confronti? Grazie ragazzi.
Fra i 75 Mila della Pinarello ai 28 delle altre mi sembra una differenza esagerata
La Graziella di Alan.... Neanche in una asta di gioielli... Unica
E non hanno manco il cambio😅😅😅
Se volessero veramente dare accesso a tutte le federazioni fi poter gareggiare, basterebbe fornire la stessa bici a tutte le federazioni senza distinzioni.
#captionchallenge Io non ce la faccio più, io la faccio qui! Plin plin
Io con la mia Scott da 1000€ riesco comunque a fare giri da oltre 100km, sono già contento, ma chi li ha fa bene a spendere 15000€ per una bici
La fotografia della bicicletta giapponese mostra la catena a sinistra. E' giusto? Se la foto fosse speculare il testo non sarebbe leggibile. E allora?
Spesso nelle bici da pista la trasmissione è a sx, perché, curvando solo a sinistra, prende meno aria, rovinando meno l’aerodinamica rispetto al lato dx
Io invece sono straconvinto che Vinghegard al 100% senza incidente, avrebbe anche potuto battere Pogi
Io amo Pogacar e mi emoziona solo Pogacar ❤ Mi emoziona come Pantani. Grande Pogi meraviglioso ❤
Ragazzi ma lo sbaglio di Pogacar non è stato quello di non aver lasciato la vittoria a Vingegaard... Sarebbe stato forse umiliante per Vingegaard... Il fatto è che non gli ha dato un cambio e gli ha fatto la volata! A me Pogacar piace tanto, ma in questo caso sono dell' idea che abbia sbagliato
Peccato per il nostro Braidot, in alcuni momenti sembrava in rimonta e ci ho sperato che potesse prendere almeno il bronzo
Se non ricordo male la bici usata da ganna nel record dell'ora costava 250k
vedendo le TCM1 e TCM2, penso alla trasmissione sul lato sinistro e specialmente per un velodromo potrebbe essere uno di quei "marginal gain" abbastanza importanti per una svolta delle bici pista (da strada direi proprio di no, giustamente ci sono anche costi di R&D non indifferenti)
Una Moto GP 250 degli anni '90 costava meno di una bici da corsa di oggi..
#CAPTIONCHALLENGE Quando ti accorgi troppo tardi che hai consumato troppi carboidrati durante la gara
Io trovo strano che non ci siano specifiche da rispettare in materiale uguale per tutti perché se ci sono nazionali che spendono di più a differenza di altre che uguaglianza c’è? Dovrebbero mettere un tetto al budget per tutte le nazioni
Va bene tutto, ma uno stampo in acciaio lucidato per la laminazione del carbonio per una bici non arriva a costare 200.000 dollari, neppure lo stampo del telaio della Ducati Superleggera è costato così, tenendo presente che tutte le aziende lo fanno realizzare in Asia e visti i pochi pezzi lo stampo non deve essere neppure anodizzato per avere una durata maggiore. Al massimo può costare 10.000 euro. Sono costi palesemente inventati dalle aziende perchè non vogliono che nessuno acquisti le bici in quanto è molto probabile che le bici che risultino disponibili sono quelle di backup proprio dei corridori professionisti, quindi tenendo questi prezzi non rischiano che qualcuno le acquisti.
Ma inoltre, la bici cinese perché ha guarnitura e catena a sinistra invece che a destra?
128 Mila Euro 😱😱😱 Incredibile a che prezzi siamo arrivati!!!
Ma sono prezzi farlocchi, l'hai visto il video? 😅
Con questi prezzi, e visto le mie magre prestazioni, penso di buttarmi sui tricicli 😂
domanda molto stupida.
ma ha senso il costo cosi alto di queste bici? nel senso il ritorno quale sarebbe? oltre che di immagine.
Pinarello, ad esempio, per aumentare la notorietà non credo abbia bisogno di questo.
PS: non c'è polemica ma solo capire
grazie mille
io farei correre il tour con un solo modello di bicicletta
Finché vendono i prezzi aumenteranno sempre.
Mettere il budget cap alle bici avrebbe poco senso, perché anche se hai la bici da 100 milla euro non è detto ti porti la medaglia, perché contano le gambe, a differenza della F1 dove conta maggiormente la vettura.
Ma poi, basti pensare anche alle bici più economiche, ci sono bici da 3 mila euro, che per qualità prezzo, sono migliori rispetto ad alcune di 5 mila.
Io penso che bisogna totalmente togliere il ragionamento sui costi da bici da mercato a bici che nemmeno sono in commercio e sono prettamente per la prestazione è vero che le gambe vincono ma sui pro si guardano i secondi metti che una bici pari gambe ti fa guadagnare 1 secondo a km rispetto a un’altra col piffero dopo la bici non conta. Il discorso che non c’è differenza fra una da 2k e una da 12k vale per me che sono un pippone e un amatore che spende cifre simili lo fa unicamente per ego personale ma a livello di prestazioni cambia poco e niente e i vecchi con la bici da 10k pensionati fortunatamente parlo per me si stanno spostando tutti verso la pedalata assistita facendo abbassare di conseguenza a noi che usiamo la muscolare
Secondo me i prezzi sono gonfiati per questioni fiscali o di sponsor. I veri soldi che vengono spesi forse sono inferiori ma a bilancio risulta questo. Opinione personale.
Sul discorso di lasciare la vittoria al proprio diretto avversario, vorrei ricordare l'episodio Pantani-Armstrong con quest'ultimo che lascia la vittoria a Pantani che tanto gradì che il giorno dopo staccò Armstrong per arrivare solo al traguardo. Fu l'ultima vittoria del Pirata
il giorno dopo correvano in pianura. a parte questo, dipende dall'avversario, ad esempio Pantani non era secondo ma stra fuori classifica già a metà tour. Per fare un paragone più corretto, quante tappe ha lasciato Armstrong a Ullrich? io non ne ricordo
@@Fabioloco212 il giorno dopo o 3 giorni dopo non fa differenza. Soffermarsi su questo è un po' come guardare il dito e non la luna. Ad ogni modo, è evidente che non ricordi quello che disse Armstrong dopo il Mont Ventoux. Una mancanza di stile traverstita da falso buonismo. È quello il nocciolo della questione.
@@giuseppelafergola6366 Armstrong non disse nulla dopo quella tappa, al contario fu Pantani a provocarlo, perché voleva vincere per merito suo, non per concessione. Probabilmente era frustrato dal senso di impotenza visto l'enorme distacco che aveva in classifica, e voleva una gioia piena. Ma Armstrong non fece nulla di sbagliato, mantenne la pedalata fino all'ulltimo senza ridicolizzare l'avversario.
@@Fabioloco212 è esattamente questo il falso buonismo di Armstrong. Pantani non era l'ultimo arrivato, non era li davanti per la prima volta. La corsa è corsa. O vinci o se fai vincere stai zitto. Ha ridicolizzato così l'avversario.
@@giuseppelafergola6366 No, fai confusione, non lo ha mai ridicolizzato, ha fatto un buon gesto. Contador quando lasciò vincere schleck lo riricolizzò?e quando lasciò vincere Tiralongo? Armstrong sapeva dei brutti trascorsi di Pantani e gli lasciò la tappa, dipingerlo come il cattivo oltre ogni limite è ridicolo. Non era generoso, con ullrich lo attaccava, ricordo una volta che battè un compagno di ullrich al fotofinish, quando stava già stradominando e non gli serviva a nulla. quello sì che fu umiliare l'avversario.
#gcnitaliarisponde stavo guardando le gare di triathlon e mi sono accorto che atlete e atleti non hanno una posizione in sella così "aggressiva", sono molti alti di busto rispetto a corrispettive e corrispettivi del ciclismo su strada.
C'è una particolare ragione?
magari il fare anche nuoto e corsa contribuisce a far avere loro meno flessibilità muscolare?
oppure semplicemente in 40km, in gruppo, in circuiti dove ci sono tanti rilanci, è meglio avere una posizione più confortevole in sella e l'aerodinamicità conta di meno?
Penso sia legato al fatto che dopo devono correre, la posizione meno aggressiva permette un movimento più simile alla corsa, per cui è più facile da allenare facendo le due specialità
Dipende sulla distanza che fai ironman mezzo ironman sei più morbido perché la schiena ne risente e dopo è problematico correre la distanza di una maratona con problemi muscolari mentre olimpico sprint i ritmi sono molto più alti e si punta tutto sulla prestazione
Ieri c'erano pure 56 curve (alcune a U) su 40km. Una posizione più aggressiva è difficile da tener
Questi commenti sui prezzi delle bici, sul ci vuole la gamba ecc.. sono ripetitivi e insopportabili. Lo sappiamo che quasi nessuno può permettersi certi mezzi, e allora? Se uno vuole sapere che ore sono, può saperlo sia dal Casio da 39,90, che da un Rolex da 50k, quindi ognuno è libero di spendere i propri soldi come può/preferisce 😊
cross country femminile peraltro vinta con una front! mitica. dalle immagini cross country uomini il primo ha sbagliato da solo in una curva perdendo l'anteriore...
Anche Cipollini usò la doppia lenticolare
I Jappi hanno messo la trasmissione a sinistra?
Purtroppo questa volta salto.... per la prima volta.... sono stanco di sentire parlare di bici cmq per me impossibili, per il costo in primis, certo ma anche per l'esasperazione attuale del mondo bici.... un pensiero mio, per carità
Per quanto mi riguarda le cronometro andrebbero fatte con le stesse bici usate per le prove su strada ! Inoltre le bici da cronometro non hanno mercato per cui non ha nemmeno senso il loro uso nel professionismo
A livelli di audi rs6😅😅😅😅😅
Budget cap sulle bici e ci abbracciamo
Ai tempi che Moser fece il record dell'ora quanto e costata quella bici? È ovvio che un cicloamatore che vuole scimmiottare i professionisti se se lo può permettere fa bene ma non si illudesse che andrà forte se non c'è i motore. L'importante che chi vuole una bici decente riesca a trovarle a prezzi accettabili.
fa bene? fa bene a rendersi ridicolo...oggi ho fatto il giau in mtb. salito dallo sterrato nei boschi,ma gli ultimi 6,5km li ho fatti in strada. ho superato 2 tizi che salivano con la bici da corsa che manco mi hanno salutato...ho una front da 400 euro
@@PioPao77grande bro, tu si che spingi
@@enea_cattaneo ma che c'entra..era per dire che lo sport amatoriale e ciclismo in primis stanno diventando folli e ridicoli.
non era così difficile da comprendere.
colpa della gente che non ha fatto sport competitivo da giovane e cerca il riscatto da cinquantenne
E pensare che non hanno nemmeno il gruppo cambio e freni🥴
Tra l'altro la bici giapponese ha anche la moltiplica a sinistra
Tifosi di ciclismo francesi ancora da censurare: dopo le patatine al Tour, ora i fischi e booo a Pidcock… 😒
Incommentabili
Sui prezzi capisco lo studio capisco tutto ma non sono prezzi normali dai …
follia..de cubertin aveva visto lungo
La medaglia d'oro che "vincerà " il Giappone vale meno della bici. Si dovrebbero mettere la bici al collo a mo' di medaglia
Consiglio per chi può: In estate ci rade in giardino!
Per quanto riguarda le bici Giapponesi non fatico a credere che qualche giappoLeso feticista milionario possa fare la pazzia… per alcuni il Made in Japan è quasi una religione.
Si ma io se compro una macchina so di non pagarla come una f1. Quindi i 10/15 mila € per una bici è un esagerazione,sta diventando uno sport per ricchi o pensionati statali che a 50 anni vogliono tenersi in forma.
Nessuno obbliga nessuno ad avere bici top di gamma
Che discorso del cazzo, scusa eh.
Se vuoi tenerti in forma e spendere poco o vai a correre, e non ti costa niente, o vai a comprare una bici da decathlon da 5/600€ e vedi che svolge la stessa identica funzione di una Pinarello.
Tutti indebitati anche per la bici altro che ricchi,solo apparenza. Vedi anche gli impediti che vanno in giro con la Panigale V4 solo per farsi vedere e quando si fermano vedi che mancano 2 cm per chiudere la gomma
@@stefbergli mancherebbero 2cm a chiudere la gomma anche con una moto che costa la metà, ma se si voglioni togliere lo sfizio e possono permetterselo che problema c'è?
@@Fabioloco212 che fanno ridere i sassi
Prima di andare in bici serve capire quale sia il senso di andare in bici... ho detto tutto
Non ha senso bici così costose quando per un eccesso di tecnologia fù abolita la cronosquadre 4x100 km! Rimettetela!
Non ha vinto i mondiali nella stessa stagione la Pauline
Per le olimpiadi, ma non solo, non ha minimamente senso...tutte le bici dovrebbero essere uguali altrimenti è ovvio che c'è una differenza di prestazione tra i mezzi.
Mi pare evidente che oggi le bici non possono davvero essere tutte uguali, però hai toccato un tasto dolente, ovvero quello legato ad una tragica (specialmente per noi italiani) decisione del CIO, che già diverse Olimpiadi addietro decise di eliminare dal programma dei giochi la 100 km a squadre
Il motivo? Secondo questi geni di Losanna le bici delle nazioni più forti erano troppo più avanzate rispetto a tutte le altre
Una czata che più czata non si può, nonché perpetrata nel silenzio VERGOGNOSO dell'UCI e della FCI, che al riguardo non espressero nemmeno una nota di protesta
Fate un video di 28 m e parlate delle bici 5m scusate ma è un video esca( costi bici) come tanti .purtroppo è la tendenza ,mi occupo di marketing e...... fanno video di un ora danno tre dati e il resto è....bau bau micio micio...
Bhe pensavo di più 😅
c'era una volta un mezzo popolare e comunista....
primo!?!?
@acarlux 🥇
@@gcnitalia medaglia d’oro nel mese olimpico… cosa posso chiedere di più?! ❤️
a sentire questi prezzi mi viene da vomitare, pensando alla povertà che c'è nel mondo
Ganna deve dimagrire,fare piu gare e lasciare perdere la pista. Nella strada si vede che a volte è in difficoltà. Ormai in pista ha dimostrato di essere il migliore di sempre. È ora di scrivere la storia anche in strada ma due cose cosi diverse non di possono fare.
Ganna deve dimagrire!?
E che competenze di fisiologia umana avrai mai tu per enunciare un “deve” del genere?
Ti è mai sorto il dubbio che i suoi preparatori lo abbiano portato ormai a limite minimo del peso, limite sotto il quale perderebbe troppa (e soltanto) massa muscolare e dunque FORZA?
Perché fare certe affermazioni su esseri umani facendo semplicemente una sottrazione!?
Ganna deve dimagrire!?
E che competenze di fisiologia umana avrai mai tu per enunciare un “deve” del genere?
Ti è mai sorto il dubbio che i suoi preparatori lo abbiano portato ormai a limite massimo del peso, limite sotto il quale perderebbe troppa (e soltanto) massa muscolare e dunque FORZA?
Perché fare certe affermazioni su esseri umani facendo semplicemente una sottrazione!?
Listino prezzo UCI: AllUCInante....poteva essere diverso????? 😂