Não sou especialista na área, mas e sabido que até hoje, o ERJ 145 é disputado a tapa no mercado mundial, seja para transporte de passageiros e para o setor de defesa. Fica a pergunta: Por quê não voltar a produzi-lo com os refinamentos eletrônicos atuais, com refinamentos na aerodinâmica? Creio que, com o interesse ainda grande por este modelo no mercado mundial, o produto merecia voltar a produção.
Ao invés de afirmar "a privatização salvou a EMBRAER", seria muito mais justo explicar "como" foi a privatização. Via de regra as privatizações eram financiadas pelo BNDES com juros bem menores que os do mercado, além de carência longa. 🤔🤔🤔
Uma história de resiliência da empresa que é orgulho nacional 🎉
Viva o comandante Ozires Silva. O grande aviador brasileiro responsável pela criação da Embraer.
A Embraer é o que se sabe, não por ter sido privatizada, mas sim por ter uma história por trás de tudo!
Um abraço de Carmo do Cajuru-MG ✈🚀🚀🚀
Não sou especialista na área, mas e sabido que até hoje, o ERJ 145 é disputado a tapa no mercado mundial, seja para transporte de passageiros e para o setor de defesa.
Fica a pergunta: Por quê não voltar a produzi-lo com os refinamentos eletrônicos atuais, com refinamentos na aerodinâmica?
Creio que, com o interesse ainda grande por este modelo no mercado mundial, o produto merecia voltar a produção.
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Boa tarde
A venda da Embraer, vez que o banco Bozano & Simonsen ganhasse muito dinheiro.
Ao invés de afirmar "a privatização salvou a EMBRAER", seria muito mais justo explicar "como" foi a privatização. Via de regra as privatizações eram financiadas pelo BNDES com juros bem menores que os do mercado, além de carência longa. 🤔🤔🤔