Teşekkür derim. Vites kolu geçmiyor ise koldaki mekanik arızadandır. Bunun için direksiyon etrafındaki kutuyu açıp bakmak gerekir. Genellikle sıvı gres iş görür.(Tabii kırılma veya deformasyon yok ise !) Başka bir durum var ise detaylı yazarsanız bilgim dahilinde açıklamaya çalışırım.
Vites kolunda yaylı bir mekanızma var. Her vites konum geçişinde, yaylı kısım tümsekler arasında baskı yaparak vitesin seçili kalmasını sağlıyor. Bu tümseklerden birisi zarar görmüş ise bu sıkıntı olabilir. Çok yavaş bir şekilde değiştirip D3 konumu lambası yanık iken serbest bırakmayı deneyebilirsiniz(muhtemelen denemişsiniz dir ama başkaları bilgilensin! ) En net çözüm için o bölgeyi açıp görmek olur. Zaten sökmek zor değil. Direksiyonun altında lokma başlı vidalar söküldükten sonra kapaklardaki tırnakları birbirinden ayırınca açılıyor. Gidişat hakkında bilgi verirseniz sevinirim. Kolay gelsin.
Hocam tebrikler güzel bir uygulama olmuş benim aracım D3 e geçmiyor neden yapar acaba
Teşekkür derim.
Vites kolu geçmiyor ise koldaki mekanik arızadandır. Bunun için direksiyon etrafındaki kutuyu açıp bakmak gerekir. Genellikle sıvı gres iş görür.(Tabii kırılma veya deformasyon yok ise !)
Başka bir durum var ise detaylı yazarsanız bilgim dahilinde açıklamaya çalışırım.
@tamirciningunlugu çok teşekkürler vites geçişlerinde sorun yok sadece d3 e geçmiyor onu atlıyor d4 den D3 e attigimda 2 ye geçiyor
Vites kolunda yaylı bir mekanızma var. Her vites konum geçişinde, yaylı kısım tümsekler arasında baskı yaparak vitesin seçili kalmasını sağlıyor. Bu tümseklerden birisi zarar görmüş ise bu sıkıntı olabilir. Çok yavaş bir şekilde değiştirip D3 konumu lambası yanık iken serbest bırakmayı deneyebilirsiniz(muhtemelen denemişsiniz dir ama başkaları bilgilensin! ) En net çözüm için o bölgeyi açıp görmek olur. Zaten sökmek zor değil. Direksiyonun altında lokma başlı vidalar söküldükten sonra kapaklardaki tırnakları birbirinden ayırınca açılıyor.
Gidişat hakkında bilgi verirseniz sevinirim. Kolay gelsin.
@@tamirciningunlugu teşekkürler bilgi vericem ✋