Recensione Dunlop D213 GP PRO

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  • Опубліковано 10 лют 2025
  • #motorbikedays
    In questo video parliamo dei Dunlop D213 GP PRO, i pneumatici moto top di gamma per utilizzo in pista.
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КОМЕНТАРІ • 12

  • @motorbikedays2317
    @motorbikedays2317  3 роки тому

    Se hai domande o curiosità scrivici qua! Leggiamo tutti i commenti 😊

    • @robertofinetti9256
      @robertofinetti9256 3 роки тому

      Ciao, la tua preferenza è PRO2 anteriore e PRO3 posteriore o viceversa? Nel video inquadri la PRO2 posteriore, se non erro.

    • @motorbikedays2317
      @motorbikedays2317  3 роки тому +1

      @@robertofinetti9256 2 anteriore 3 posteriore

    • @MS-ir1sw
      @MS-ir1sw 3 роки тому

      @@robertofinetti9256 ciao Roberto, cosa ne pensi per questo periodo l'utilizzo della MS2 al posteriore per le 600 ? Vorrei utilizzarle ad inizio settembre a Vallelunga

    • @MS-ir1sw
      @MS-ir1sw 3 роки тому +1

      Concordo con tutto quello che hai detto nel video, la uso ormai da una stagione e le trovo ottime, semplicemente non ho ancora ben capito l'applicazione delle Mescole al posteriore per le varie temperature

    • @robertofinetti9256
      @robertofinetti9256 3 роки тому

      @@MS-ir1sw perfetto ms2 post. Io la uso da febbraio a ottobre, su una S1000RR.

  • @alessandrosestili1380
    @alessandrosestili1380 2 роки тому +1

    Descrizione che potrebbe sembrare soggettiva ma molto efficace..
    Ho provato d212 e a differenza di Michelin power cup2 posso trovare le differenze che tu hai detto..!
    La costanza durante L usura è impressionante come la stabilità sull anteriore ..,infatti con michelin si avvertiva un senso di minore sicurezza nelle frenate e alle alte velocità ,L usura della gomma era percepibile ad occhi singola uscita …
    Mentre il risdcladamemto era fulmineo e già dopo 1/2 km si aveva la gomma in temperatura è la discesa in piega e la maneggevolezza erano tutte a favore di michelin …
    Grip fotonico per una gomma strada pista !

  • @FerruccioCasoni
    @FerruccioCasoni 2 роки тому +1

    Un'unico appunto, le 213 sono si omologate per la strada, ma vanno controllati misure e codici velocità che spesso non si adattano al libretto di circolazione della moto, ad esempio sulla mia F3 non potrei montare il posteriore 180/60... Bene invece il codice velocità (73W) a libretto mentre la gomma è addirittura (75W) per cui di categoria superiore alla specifica minima richiesta a libretto! Peccato la misura... Oggi poche stradali hanno il /60, Ducati e poco altro...

  • @danielcolnago4487
    @danielcolnago4487 2 роки тому

    Ciao, che miscele di d213 gp pro mi consigliate per una capacità di 400 e per piccole piste? Il 110 anteriore è disponibile solo nei Mix 1 e 3 e il 140 posteriore è disponibile solo nei Mix 1 e 2. Grazie

  • @FerruccioCasoni
    @FerruccioCasoni 2 роки тому +2

    Non sapevo che Richie Cunningham parlasse italiano! E nemmeno che fosse un motociclista! ahahah