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毎回楽しみに拝見しております😊「解らないけど…やってみる」って大切ですよね👍お客様の車だと中々出来ませんが、自分の車であれば色々挑戦するのは良いと思います‼️これからも頑張って下さい💪
ミッションのメンテお疲れ様でした！とよちゃんの動画は分かりやすくて観ていても楽しいです。編集も素晴らしい👍尺も観る側の事を考えてるのが伝わりました❗️いつもありがとう😊🤚
くれぐれも腰痛には気をつけて下さいませ。ご安全に。
シフトレバーはミッション載せてから取り付けた方が、載せやすいかな？
私もピボット交換した方がいいと思います。クラッチ操作の滑らかさなどに効きますし、疲労で折れたらクラッチ切れなくなりますよ。シフト根元のブーツはFCはネトネトになりますね。
良かった。失敗したみたいな感じだったので、無事に済んでくれて安心しましたよ😅このまま順調にいきますように🙏
このシリーズで、レストアの動画を初めて見たのですが、当たり前だけど車って組み立てられてるんだなと感じました。自分の車も大事に乗っていきたいと思います。レストア、頑張ってください！
車とは関係ないですが、真似して大掃除に刷毛を使ったら雨戸とサッシがキレイになりました。ありがとうございます。
途中回り道したけど結果オーライでキレイになりましたねー、ボロボロになったシフトレバーの樹脂部品とか部品出てたのホッとしました😮💨とよちゃんお疲れ様です✨
いつも思うけどとよちゃんすごいなー自分で考えて理解してすごいって毎回思う
良いお年を♡
いつ観ても素晴らしい👍
説明しながらって難しいですよね！
マツダのMTシフトはカッチカチ入るから好みが分かれるよね雑に扱うと弾かれる時もあるから、私は好きですけど
綺麗になってカチッと入るシフト(^^♪ いい作業動画でした お疲れ様でした(^^♪
頑張ってー!
ミッション単体で、ストップウォッチ片手にジャッキーチェンの真似してほしい😊
ua-cam.com/video/gAF0c1jQzl0/v-deo.htmlsi=N0jWBT_IjINHYjU3
年内までにミッションが乗るところを見たいな～
部品を「こいつ」と言う（好き）
ミッションやエンジンの液状ガスケットは指で延ばして塗布した方がよいのでは？私はそう教えられました。でないと最初の塗り方によっては薄い部分も出てくるので
念のため、ピボットも換えとけば良かったのに。意外と摩耗してるし、金属疲労も考えられるしね。前オーナーさん、タービン替えてる位だしクラッチも強化してたとしたら尚更だよ。
何度もいじることがないパーツだから分解できて正解でしたね。今年中にMT搭載まで見れると良いですねー後数日ですが、さて。
こんにちは～！とよちゃん。ミッションばらしてクロスギヤーを組まれる方が居ますが、大変でしょうね。それにしてもあのプラスチックあんなに良く動かす部分なのに硬化すればすぐ割れてしまいますよね！このギアーボックスオイル漏れが酷かったですね点検にあまり出していなかったんでしょうね、少し磨いて色塗ったらあの汚かったミッションケースとプロペラシャフト綺麗になりましたね。じゃ、まったね～！
ミッションオイル、継ぎ目から漏れてこなければ、大丈夫ですよね！ヒヤヒヤで見てました！とりあえず成功！おめでとう！
ミッション叩きまくり分解祭始まった時は大丈夫かなぁと思ったけどいつもより細かい作業が増えただけでしたね。一つ一つ細かい作業と分かりやすい説明の音声がいつも嬉しい。いつも同じだけど風邪など引かぬようなるべくこまめの動画更新楽しみにしております(圧w
いつも思うけど圧着や固着はヒートガンで金属膨張を利用しては
しては厨w🤣
若い頃一人でウマ掛けて車の下に潜ってクラッチ交換したんだけどミッション降ろしたは良いがどうやって持ち上げよう？ってなって詰んだ思い出w
ミッションに関してはシュンヤさんの動画みたら全バラ完全リペアできそうだね(^^)
１歩づつFCが出来上がってくる。走り出すのが待ち遠しい(^^)
フィラーボルトとドレンプラグは同じ高さにあるんですか？
外したボルト 2個共フィラーかと
ドレンは6角でオイルパン部分に付いてますよ
今回常務取締役ポッキーさんは視察に来なかった😢
ペラシャのバランスは大丈夫なんだろうか
楽しく見てます、FC後期定番のシフトカラー割れてないですよ。
ミッション抱っこは腰やりそうで恐ろしや😄私には無理です💦
ブラスト気もぢいいー
レリーズアームのブーツにラバープロテスタントしといたらどうでしょう？気休め程度かもしれませんが。
素人で素朴な疑問なんですが、部品交換をインストールするっていうのですか？
ggrks
ペラシャにばっちりなチッピング塗装したら、バランス崩れそう。
次回の投稿は年明けですか!?
滅多にやれないい機会、ミッションもOHすればよかったのに～
失敗と思わせた成功テイク・・・逆のパターンじゃなくてよかったです
ミッションは結構大事なのでしっかりとした方がいいですよーまぁちゃんとやってるか😅
重い部品には充分に注意して下さい。ケガだけが心配です。作業は楽しくやって下さい。ワンちゃんの散歩は専務さんのお仕事ですか？ｗｗ
おっ、ちゃんとフィラーから緩めてたね。
洗浄台のリペアはまだですか💦部品を調べたり、Ｏリングの選定の状況、使っている塗料の紹介などがあったらうれしいです。
![Delivery of the smallest camper! Light van with 4WD turbo [Interior and exterior introduction][SUB]](http://i.ytimg.com/vi/C1lo3O_fklo/mqdefault.jpg)
毎回楽しみに拝見しております😊
「解らないけど…やってみる」って大切ですよね👍
お客様の車だと中々出来ませんが、自分の車であれば色々挑戦するのは良いと思います‼️
これからも頑張って下さい💪
ミッションのメンテお疲れ様でした！とよちゃんの動画は分かりやすくて観ていても楽しいです。編集も素晴らしい👍尺も観る側の事を考えてるのが伝わりました❗️いつもありがとう😊🤚
くれぐれも腰痛には気をつけて下さいませ。ご安全に。
シフトレバーはミッション載せてから取り付けた方が、載せやすいかな？
私もピボット交換した方がいいと思います。クラッチ操作の滑らかさなどに効きますし、疲労で折れたらクラッチ切れなくなりますよ。
シフト根元のブーツはFCはネトネトになりますね。
良かった。失敗したみたいな感じだったので、無事に済んでくれて安心しましたよ😅
このまま順調にいきますように🙏
このシリーズで、レストアの動画を初めて見たのですが、当たり前だけど車って組み立てられてるんだなと感じました。自分の車も大事に乗っていきたいと思います。レストア、頑張ってください！
車とは関係ないですが、真似して大掃除に刷毛を使ったら雨戸とサッシがキレイになりました。ありがとうございます。
途中回り道したけど結果オーライでキレイになりましたねー、ボロボロになったシフトレバーの樹脂部品とか部品出てたのホッとしました😮💨
とよちゃんお疲れ様です✨
いつも思うけどとよちゃんすごいなー自分で考えて理解してすごいって毎回思う
良いお年を♡
いつ観ても素晴らしい👍
説明しながらって難しいですよね！
マツダのMTシフトはカッチカチ入るから好みが分かれるよね
雑に扱うと弾かれる時もあるから、私は好きですけど
綺麗になってカチッと入るシフト(^^♪ いい作業動画でした お疲れ様でした(^^♪
頑張ってー!
ミッション単体で、ストップウォッチ片手にジャッキーチェンの真似してほしい😊
ua-cam.com/video/gAF0c1jQzl0/v-deo.htmlsi=N0jWBT_IjINHYjU3
年内までにミッションが乗るところを見たいな～
部品を「こいつ」と言う（好き）
ミッションやエンジンの液状ガスケットは指で延ばして塗布した方がよいのでは？私はそう教えられました。でないと最初の塗り方によっては薄い部分も出てくるので
念のため、ピボットも換えとけば良かったのに。
意外と摩耗してるし、金属疲労も考えられるしね。
前オーナーさん、タービン替えてる位だしクラッチも強化してたとしたら尚更だよ。
何度もいじることがないパーツだから分解できて正解でしたね。今年中にMT搭載まで見れると良いですねー後数日ですが、さて。
こんにちは～！とよちゃん。ミッションばらしてクロスギヤーを組まれる方が居ますが、大変でしょうね。それにしてもあのプラスチック
あんなに良く動かす部分なのに硬化すればすぐ割れてしまいますよね！このギアーボックスオイル漏れが酷かったですね点検にあまり出して
いなかったんでしょうね、少し磨いて色塗ったらあの汚かったミッションケースとプロペラシャフト綺麗になりましたね。じゃ、まったね～！
ミッションオイル、継ぎ目から漏れてこなければ、大丈夫ですよね！ヒヤヒヤで見てました！とりあえず成功！おめでとう！
ミッション叩きまくり分解祭始まった時は大丈夫かなぁと思ったけどいつもより細かい作業が増えただけでしたね。一つ一つ細かい作業と分かりやすい説明の音声がいつも嬉しい。いつも同じだけど風邪など引かぬようなるべくこまめの動画更新楽しみにしております(圧w
いつも思うけど圧着や固着はヒートガンで金属膨張を利用しては
しては厨w🤣
若い頃一人でウマ掛けて車の下に潜ってクラッチ交換したんだけどミッション降ろしたは良いがどうやって持ち上げよう？ってなって詰んだ思い出w
ミッションに関してはシュンヤさんの動画みたら全バラ完全リペアできそうだね(^^)
１歩づつFCが出来上がってくる。走り出すのが待ち遠しい(^^)
フィラーボルトとドレンプラグは同じ高さにあるんですか？
外したボルト 2個共フィラーかと
ドレンは6角でオイルパン部分に付いてますよ
今回常務取締役ポッキーさんは視察に来なかった😢
ペラシャのバランスは大丈夫なんだろうか
楽しく見てます、FC後期定番のシフトカラー割れてないですよ。
ミッション抱っこは腰やりそうで恐ろしや😄私には無理です💦
ブラスト気もぢいいー
レリーズアームのブーツにラバープロテスタントしといたらどうでしょう？気休め程度かもしれませんが。
素人で素朴な疑問なんですが、部品交換をインストールするっていうのですか？
ggrks
ペラシャにばっちりなチッピング塗装したら、バランス崩れそう。
次回の投稿は年明けですか!?
滅多にやれないい機会、ミッションもOHすればよかったのに～
失敗と思わせた成功テイク・・・
逆のパターンじゃなくてよかったです
ミッションは結構大事なのでしっかりとした方がいいですよーまぁちゃんとやってるか😅
重い部品には充分に注意して下さい。ケガだけが心配です。作業は楽しくやって下さい。ワンちゃんの散歩は専務さんのお仕事ですか？ｗｗ
おっ、ちゃんとフィラーから緩めてたね。
洗浄台のリペアはまだですか💦
部品を調べたり、Ｏリングの選定の状況、使っている塗料の紹介などがあったらうれしいです。