@@takel_dennis Het was toch ijzer op ijzer, dus versleten remblok? Lijkt mij bijzonder rap na anderhalf jaar gebruik, remvoering op. Slijtagesensor deed het nog, want je had een melding. Met een MAN TGL kreeg ik bij 20% resterende remvoering een werkplaats'advies' als melding op het dashboard.
5 in 1, dat is zeldzame.... maar die remblokken en schoenen voor vele hebben nu vaak draadjes erin en gaan die te laat of reden jullie te lang door? Nu erg dure blokken en soms iets meer als dat. Ook slepen is niet gratis bij bewust doorrijden zeggen ze.
Dennis waarom rij je eigelijk niet in een dieplader? Waar 3 auto' s te gelijk op kunnen een 3 lader of een 6 lader dat is toch veel gemakkelijker dan al dat werk met de lepel? Van je trouwe kijker Janine
Wij hebben maar 1 drielader. Daar rijdt al iemand op. Heb ik vroeger wel gedaan, maar nu heb ik deze. En een 6-lader is meer voor transport. Ik wil bergen. Vind ik veel leuker.
het scheelt dus wel als je geen gordel draagt oke je hebt schade aan je auto maar geen klapzakken eruit en dan is de schade aan de Skoda wel te repareren als die klapzakken er wel uit zijn is de auto vaak Total los en als je dan zelf ook nog weg loopt zonder schade valt het allemaal wel mee dus
Ik denk dat die Skoda nét op het punt geraakt is dat de zij-airbags / voorstijl niet hoefden uit te klappen, qua krachtsensor? Bij die Kia lijkt het mij logisch, want die is recht op de poffert ingedrukt. Wel of geen gordelgebruik staat los van het wel/niet activeren van de airbag. Zou wat zijn als dat niet zo was. Daarom kan je dus méér letsel aan het gezicht hebben bij het niet dragen van de gordel tijdens een uitklappende airbag, doordat je niet aangespannen wordt in je stoel.
Best wel wat te doen , en bedankt weer voor de mooie beelden !
Graag gedaan
Was weer top Dennis!
Dank
Dennis weer bedankt. En op naar zaterdag.
Graag gedaan
Goed bezig
Gaat lekker door
Dank
Heel bijzonder van die rem. Benieuwd of de oorzaak gevonden wordt en zo ja wat dat dan was.
Sensoren waren stuk.
@@takel_dennis Het was toch ijzer op ijzer, dus versleten remblok? Lijkt mij bijzonder rap na anderhalf jaar gebruik, remvoering op. Slijtagesensor deed het nog, want je had een melding.
Met een MAN TGL kreeg ik bij 20% resterende remvoering een werkplaats'advies' als melding op het dashboard.
Top 💪
Dank
5 in 1, dat is zeldzame.... maar die remblokken en schoenen voor vele hebben nu vaak draadjes erin en gaan die te laat of reden jullie te lang door?
Nu erg dure blokken en soms iets meer als dat. Ook slepen is niet gratis bij bewust doorrijden zeggen ze.
De sensoren waren stuk.
Dennis waarom rij je eigelijk niet in een dieplader? Waar 3 auto' s te gelijk op kunnen een 3 lader of een 6 lader dat is toch veel gemakkelijker dan al dat werk met de lepel? Van je trouwe kijker Janine
Wij hebben maar 1 drielader. Daar rijdt al iemand op. Heb ik vroeger wel gedaan, maar nu heb ik deze. En een 6-lader is meer voor transport. Ik wil bergen. Vind ik veel leuker.
het scheelt dus wel als je geen gordel draagt oke je hebt schade aan je auto maar geen klapzakken eruit en dan is de schade aan de Skoda wel te repareren als die klapzakken er wel uit zijn is de auto vaak Total los en als je dan zelf ook nog weg loopt zonder schade valt het allemaal wel mee dus
Maar als t goed is, heb je wel je gordel om.
Ik denk dat die Skoda nét op het punt geraakt is dat de zij-airbags / voorstijl niet hoefden uit te klappen, qua krachtsensor?
Bij die Kia lijkt het mij logisch, want die is recht op de poffert ingedrukt.
Wel of geen gordelgebruik staat los van het wel/niet activeren van de airbag. Zou wat zijn als dat niet zo was.
Daarom kan je dus méér letsel aan het gezicht hebben bij het niet dragen van de gordel tijdens een uitklappende airbag, doordat je niet aangespannen wordt in je stoel.