Lo bueno del ciclismo es que puedes practicarlo desde pocos euros comprándote una bici de segunda mano en wallapop hasta lo que te quieras gastar,. Cada uno hace lo que quiere con su dinero, así que los comentarios de uff qué caro, donde iremos a parar y demás no tienen ningún sentido en este caso. Esta bici es un artículo de lujo, como lo puede ser un Rolex o un Ferrari y está claro que no es indispensable para salir los domingos. Dicho esto, una marca española, con ingenieria española, con el respaldo de Alberto Contador, un campeonísimo que es un friki del material y que se ha quejado de bicis que ha tenido como profesional porque no le gustaba su funcionamiento, es de agradecer, de enorgullecerse y de aplaudir. Aunque jamás me pueda comprar una, tampoco un Ferrari, ni un Rolex, no la criticaré por lo cara que es. Aplaudiré su existencia. Ojalá le vaya muy bien.
Un tirante alto en la vaina trasera te da mas rigidez en el conjunto del pedalier hasta el sillin , o lo que es lo mismo tienes mas salida en las primeras pedaladas.(dices lo contrario en el video ). Un tirante bajo te hace flexionar mas el conjunto siendo mas cómodo, también te hace salir de las curvas mejor debido a esa flexión. La bici le doy un 3 de 10 debido al precio.
Estoy con @MrHOASE , se supone que alto es más rígido y bajo más cómodo y supuestamente más aero... Fijaos en las marcas que no han entrado en el marketing de la "aeroscaladora" como Canyon, o se han salido como Orbea... Escaladoras reactivas: tirantes altos, aeros: tirantes bajos. Pero lo de aero y cómodo dependerá además del perfil y el material.
este chaval no da para más, mucho humo y poca carne Parece que sabe pero cuando lo escuchas te das cuenta que va algo justito de conocimientos Eso si como comunicador o charlatán no tiene precio
Como es posible que ni Dios caiga en la estupidez de hablar sobre aerodinámica en bicis???. Si el ciclista es el principal obstáculo al viento y frente a este la resistencia al viento de la bici es despreciable!!!!!. El manillar con 1 cm de sección frente al cuerpo de un tío que va justo detrás!!!. Los cálculos que hacen se basan en datos teóricos sin nadie montado en la bici o que???
Además, la resistencia aerodinámica se relaciona con la velocidad al cubo. Es decir, influye mucho la velocidad en la resistencia: A bajas velocidades como son las la de una bici la resistencia aerodinámica es despreciable.
Al final con todo esto no te están vendiendo una bici, te están vendiendo un status, un diferenciarte de los demás y no en calidad de producto, sino en quien se puede permitir esos 8 o 14 mil euros para salir a pedalear los domingos. Eso es todo. Siempre llega ese punto de la vanidad, lo extraordinario y terminas viendo pelotones enteros que van con la misma bici, las mismas zapatillas, los mismos maillots, casco, gafas y demás. Ser diferente a veces pasa por salirse de esos tiestos y quien piense que con una bici más asequible para un mortal común no se puede hacer ciclismo, que se lo haga mirar. No hay tanto millonario para tanta bicicleta premium. ⭐
Toda la razón del mundo... salvo los profesionales y gente adinerada de verdad, el resto de compradores de ese tipo de bicicletas son VÍCTIMAS del marketing.
Muy chula si vas patrocinado, para el usuario normal es absurda por esos precios. Sobre todo porque tampoco es que aporte nada especial, que lo de los tirantes altos es tan innovador como el hilo negro y hasta ahora resulta que siempre funcionaron al revés de lo que comentas; tirantes bajos es igual a más flexibilidad y por lo tanto más comodidad, tirantes altos más rígida y más incómoda. El tubo de carbono no absorbe a compresión, sino a flexión. Francamente, no entiendo a qué cliente objetivo va dirigida y cuáles son las expectativas de venta.
De asustar,esto algún día reventarár , precios de escandalo,cuadros fabricados en Taihuan,ha precios de atraco,seguiré comprando Aliexpress oh ha Decathlon,un saludo para todos
Esto no es una burbuja y nunca reventará,está pasando lo que ya sabíamos que encontraríamos determinados modelos con descuentos importantes,pero los fabricantes no son tontos, fabricarán menos y seguirán subiendo precios,hay gente que no le importa gastarse 6 o 8 euros con tal de estrenar algo de marca reconocida sin importarles tanto el montaje.
Tengo la Magma 1. Para mí es espectacular. Ciclismo se puede hacer con la bici q quieras, pero es como cualquier decisión de compra, coche, moto, zapatos, pantalones… La función la “hacen” pero a Tí te tiene q convencer, y sentirte bien. Eso sí, sin perder la cabeza y hacer tonterias “financieras”. Todo producto, actualmente debe tener una estrategia de venta, pero es importante q esa estrategia te convenza, y tal como comentas en el video, además del entorno, decoración y envoltorio, el producto se percibe BUENÍSIMO y el convencimiento técnico q argumentan, si no es cierto se hundirá rápido, pero de momento, Aurum sigue su camino, y no conozco demasiados haters de la bici (q si de Contador…) A mi me convence, aunque no para cambiarla en 3 años q tiene la mia
Es una maravilla de bicicleta hay detrás un estudio de diseño y tecnología,,, una obra artística no llega a tanta eficiencia y perfecto acabados también visto en gamas altas de otras marcas,,, el que pueda y tenga juventud para sacarle partido que lo haga yo ya tengo problemas de espalda,,,, gracias Daniel muy buen artículo estoy aprendiendo ahora,,,, Años atrás no aprendía estás cosas pero disfrutaba mucho del ciclismo,,,
Vender un producto con tan poco recorrido como premium, me parece la estafa del siglo 21. Hay 30 marcas con más recorrido y con precios más bajos, razón para no elegir una Aurum.
Quien tengo claro que hará las cosas premium será Van Rysel. Pero ojo, también es importante el "ego" y la exclusividad. Esto ya en gustos. De todas formas algo sabrá el "chiquillo ese" de Aurum. jajajjaj
Muy buenas. Primero enhorabuena por el vídeo. Está muy bien trabajado y muy bien comentado. Por lo demás.... Pues sigo con mi teoría, de que esto del mundo de las bicis, está "sobrevalorado". O yo lo pienso así. Me cuesta creer, que una bicicleta, valga los precios que valgan. Por qué una cosa es lo que vale, y otra lo que te hacen pagar, que es muy diferente. Lo siento, le daría una puntuación alta a la bicicleta, pero por su precio, no la paso de aprobado. Un saludo
Buenos días, Antes de nada, agradecer tu trabajo, es muy valioso e interesante! Con respecto a esta nueva magma me chirría que ahora el pedalier es roscado (que lo agradezco) pero cuando presentaron la nueva lo comenté con personal de la marca y solo me dieron buenas opiniones del pressfit, que no iban a dar problemas de crujidos etc, y pasados pocos años lo cambian y ahora es mejor… Si una marca quiere ser premium y solo vender online, no puede tener un pedalier pressfit porque es un nido de problemas infinito. Un saludo
para mi la bici es un 10, pero no hay forma de encontrar que pesa cada una de las opciones de montaje. Me da la impresión que la relación peso-coste está desajustada respecto a otras marcas
A ver, estamos en un mundo (el ciclismo) el cual tiene una gran tradición histórica. No digo que sea o no premium las bicis de la marca AURUM, pero no es una marca de "pedigrí" dentro del pelotón, no tiene ese alo de excelencia y prestigio que pueda tener marcas como Pinarello, Bianchi, Colnago...Para mi Aurum no deja de ser una bici mas tipo Factor con componentes tope de gama pero carente de ese pedigrí del que hablo. Si yo tuviese en mi bolsillo entre 8000-10000€ que es lo que vale una tope de gama, pues yo elegiría una colnago
Yo creo como tú. No se le arrima a una coknago c68 ni de lejos. Mucha publicidad por ser quien es pero las marcas tradicionales Colnago pinarello bianchi etc no se van a dejar comer la tostada. Al final es una bicicleta china con un grupo red etap o durace y unas ruedas lightweis que ya solo valen 7000 euros. Colnago te vende chino a un precio o italiano a otro y te lo dice. Una bicicleta de segunda división con un grupo top.
Buen video y veo que han mejorado lo que le faltaba por mejorar, integración cables en dirección, manillar cockpit (lo veo pesado) integración de tirantes (parecidos a orbea orca) Pedalier T47 (para mi opinión la mejor opción) Creo que es un gran cuadro, pero lo veo desorbitado en el precio, se que cervelo, colnado, pinarrello, specialized andan por ahi, pero Aurun no son estas marcas, que no digo que sea de menor calidad, pero tenemos el ejemplo de decathlon con la van risel que esta ahi, sin envidiar nada ha estas grandes marcas. P.D. inalcanzable como los coches de la presentación.
Teniendo en cuenta que una SL8 pesa 680 gramos comparado con lo que pesa la aurum y lo que cuesta...no creo que valga la pena con ese precio siendo el mismo modelo que el anterior ,no veo novedad ninguna
Seamos sinceros te puedes comprar una Van Rysel por 3000€ menos e ir igual de bien o una TCR por muchisimo menos y no creo que notes la diferencia sinceramente.
Puede que para competir sera lo mejor que existe en el mercado pero para los q no competimos, la estetica y el precio cobran mucho valor y en mi opinion personal hay muchas mas bonitas y mas baratas.
Saludos Daniel! Dile Alberto que tenga alguna opción para lo que no tienen el presupuetos para pagar sobre $7,000 Podría considerar una bike con un grupo mas economico con Rival O 105 D2, Ruedas mas economicas para que puedan vender la bike sin sobre pasar la cantidad de $5,000
7, esteticamente es fea, hoy en dia, te tiene que entrar por los ojos y mas por los 8000€ de la mas basica. Puede ser muy aero, como comentas, pero si llevamos estos ultimos años cuadros con tirantes cortos, va a costar que se vuelva a esos modelos que dices que van a salir, puro marketing, todo por vender mas y mas a menudo, y crear la necesidad a los consumidores compulsivos.
Personalmente me gusta, sobretodo las tallas más pequeñas con los tirantes altos, pero los precios son desorbitados y encima he visto que la que arranca en 8099e no han sido capaces de sacarla con Potenciometro 🤔, en fin solo se mira el llenarse el bolsillo, una pena.
Está bici es más actual que la anterior por la forma de los tubos y la tija,no creo que varíe mucho la rigidez,me gustaba más la anterior con tija redonda y un toque más escalador aunque se le monten ruedas de 50.
Debes compararla con las marcas de grandes ligas , y saca conclusiones ..!!! Y debe ser un piloto que haya hecho test con las otras marcas y puede concluir muchas cosas ..!!!
En el mundo del ciclismo de carretera, aparte de ser las geometrias muy parecidas, todas las marcas cuecen huevos con agua. Pagar un dineral, es mas una distinción social, que de calidad real. Mi proxima bici sera casi con seguridad, a no ser que vea una gran oferta, una van rysel. Fabricante multinacional, numerosas tiendas físicas, precio competitivo
Tampoco veo que a jhonatan Milán le vaya mal en las primeras pedaladas por llevar tirantes bajos, y mira que la supersix evo es de las que los lleva más bajos, otras marcas los llevan mucho más altos.
Por más que traten de vendernos tecnología, no veo nada innovador, pero mayor decepción es Daniel Race tratando de vender, esto como si fuera una innovación revolucionaria.
Madre mía!! Ojalá que algún día pueda probar una para encontrar un poco sentido a todo el dinero que cuesta... De momento no encuentro justificación por lo menos en el mundo amateur, igual un profesional que se gane la vida con ella encuentra justificación. Creo que para comprar una de estas tienes que tener un Maserati 🤣🤣🤣. Un saludo
Aquí lo único que se busca es vender y nadie habla lo negativo ahora parece que estos son los descubridores de las bicicletas es reírse en la cara del que practica el deporte y facturar nada más
Soy yo al único que se le va el audio cuando Dani explica las cosas? Parace un moza de vídeo,menos mal que al principio dice que le han fallado los medios técnicos para grabar.
La historia de siempre. Si quieres exclusividad, la tienes que pagar. Y como siempre va a haber quien la pague, pues pondrán esos precios. Y tb he dicho siempre, si yo los tuviera, me los gastaria. A quien no le gusta lo bueno?....
Se hacen en países pobres , y se vende aprecio de horo tengo la rok raider 740 en montaña y vanrisel en carretera la calidad precio no tiene comparación no somos profesionales somos personas que nos gusta el ciclismo y punto ❤🎉pero gracias
8.100 EUROS por una bicicleta hasta donde vamos a llegar y que luego llegue un pajaro con una bici de mil euros del decatlon y que te de un repaso la cara de pardillo que se le queda
Totalmente, al final esas bicicletas de gama alta son buenas pero en la práctica sólo liman pequeños defectos o cualidades de las bicicletas de gama media o incluso baja, pues las bicicletas de esas gamas más modestas actualmente ya tienen un rendimiento muy muy decente. Esas gamas tan altas solo tienen sentido en el mundo de la competición, en donde esos pequeños detalles que liman pueden marcar la diferencia. Para el típico mortal de a pie, no tienen ningún sentido, pues como tú bien dices, lo importante es el ciclista y no tanto la bicicleta. Cualquier profesional con una bicicleta de NIÑO, le da un repaso al 90% de los cicloturistas.
No estoy de acuerdo con tu comentario. Pon a Roglic en una aurum, cerbelo, pinarelllo u Orbea verás lo q es capaz de hacer, q la bici a ayuda por supuesto pero pocos watios de diferencia hay entre una marca y otra.
La Van Rysel RCR que vale entre 3000-4000 no es la misma que usa el equipo Decathlon, la que usan es la Van Rysel RCR Pro que vale alrededor de 8000-9000
"Disclaimer" no tiene nada que ver con el significado que tu le querías dar a tu frase. Deja de utilizar anglicismos que tenemos nosotros suficientes palabras en español para no tener que hacerlo. A veces quieres quedar muy "cool" y sin embargo quedas mucho peor. Vamos a hablar correctamente el español y dejarnos de tonterías.
Cuantos picogramos pesa el cuadro? Venga, a dar publicidad a excorredores sancionados por dopaje... Lo peor no fue el dopaje, fue el ridículo argumento de defensa del solomillo. Pero nada, a seguir haciendo la pelota a "Alberto" para conseguir visibilidad. Hay que tener principios Daniel, no todo vale. Aurum Solomillum Aurum Irunensis
Todos se dopan... no seas tan duro con Alberto, él simplemente cometió el error de que le pillaran (bueno, y de poner excusas un tanto ridículas jajaja).
¿Qué nota le pones del 1 al 10?
Un 10
10
10
Un 10 para un profesional y un 1 para un amateur. Con una de 4.000 € la sacaría prácticamente el mismo rendimiento. Un saludo.
11 😂 un 10
Lo bueno del ciclismo es que puedes practicarlo desde pocos euros comprándote una bici de segunda mano en wallapop hasta lo que te quieras gastar,. Cada uno hace lo que quiere con su dinero, así que los comentarios de uff qué caro, donde iremos a parar y demás no tienen ningún sentido en este caso. Esta bici es un artículo de lujo, como lo puede ser un Rolex o un Ferrari y está claro que no es indispensable para salir los domingos.
Dicho esto, una marca española, con ingenieria española, con el respaldo de Alberto Contador, un campeonísimo que es un friki del material y que se ha quejado de bicis que ha tenido como profesional porque no le gustaba su funcionamiento, es de agradecer, de enorgullecerse y de aplaudir. Aunque jamás me pueda comprar una, tampoco un Ferrari, ni un Rolex, no la criticaré por lo cara que es. Aplaudiré su existencia. Ojalá le vaya muy bien.
Bravo por tu comentario, totalmente de acuerdo.
El ciclismo y cualquier cosa, no?
De qué bicis se ha quejado Contador siendo profesional??? De la Sworks Tarmac del Saxo Bank lo dudo
@@Kalvi Deportes de motor, ya desde la base (circuito, gomas, pastillas, embragues, etc.),
@@JavierHernandez-my5ub busca alberto-contador-nunca-estuvo-feliz-con-su-bicicleta-specialized
Un tirante alto en la vaina trasera te da mas rigidez en el conjunto del pedalier hasta el sillin , o lo que es lo mismo tienes mas salida en las primeras pedaladas.(dices lo contrario en el video ).
Un tirante bajo te hace flexionar mas el conjunto siendo mas cómodo, también te hace salir de las curvas mejor debido a esa flexión.
La bici le doy un 3 de 10 debido al precio.
Él lo ha dicho al revés,y también ha dicho lo contrario en el tema de la reactividad😮
Estoy con @MrHOASE , se supone que alto es más rígido y bajo más cómodo y supuestamente más aero... Fijaos en las marcas que no han entrado en el marketing de la "aeroscaladora" como Canyon, o se han salido como Orbea... Escaladoras reactivas: tirantes altos, aeros: tirantes bajos. Pero lo de aero y cómodo dependerá además del perfil y el material.
este chaval no da para más, mucho humo y poca carne
Parece que sabe pero cuando lo escuchas te das cuenta que va algo justito de conocimientos
Eso si como comunicador o charlatán no tiene precio
Como es posible que ni Dios caiga en la estupidez de hablar sobre aerodinámica en bicis???. Si el ciclista es el principal obstáculo al viento y frente a este la resistencia al viento de la bici es despreciable!!!!!.
El manillar con 1 cm de sección frente al cuerpo de un tío que va justo detrás!!!.
Los cálculos que hacen se basan en datos teóricos sin nadie montado en la bici o que???
Además, la resistencia aerodinámica se relaciona con la velocidad al cubo. Es decir, influye mucho la velocidad en la resistencia: A bajas velocidades como son las la de una bici la resistencia aerodinámica es despreciable.
Las bicis de antes eran más aerodinámicas con esos tubos finos.
Pienso igual que tu respecto a la aerodinamica. Pero por lo visto nadie se quiere enterar!!!!!
El audio solo va de un lado ena algunos momentos del video
Al final con todo esto no te están vendiendo una bici, te están vendiendo un status, un diferenciarte de los demás y no en calidad de producto, sino en quien se puede permitir esos 8 o 14 mil euros para salir a pedalear los domingos. Eso es todo. Siempre llega ese punto de la vanidad, lo extraordinario y terminas viendo pelotones enteros que van con la misma bici, las mismas zapatillas, los mismos maillots, casco, gafas y demás. Ser diferente a veces pasa por salirse de esos tiestos y quien piense que con una bici más asequible para un mortal común no se puede hacer ciclismo, que se lo haga mirar. No hay tanto millonario para tanta bicicleta premium. ⭐
Toda la razón del mundo... salvo los profesionales y gente adinerada de verdad, el resto de compradores de ese tipo de bicicletas son VÍCTIMAS del marketing.
Que maravilla, el reflejo de la experiencia, la pasión y el arduo trabajo!!!
Muy chula si vas patrocinado, para el usuario normal es absurda por esos precios.
Sobre todo porque tampoco es que aporte nada especial, que lo de los tirantes altos es tan innovador como el hilo negro y hasta ahora resulta que siempre funcionaron al revés de lo que comentas; tirantes bajos es igual a más flexibilidad y por lo tanto más comodidad, tirantes altos más rígida y más incómoda. El tubo de carbono no absorbe a compresión, sino a flexión.
Francamente, no entiendo a qué cliente objetivo va dirigida y cuáles son las expectativas de venta.
Y si el corredor no funciona que hace la bici
De asustar,esto algún día reventarár , precios de escandalo,cuadros fabricados en Taihuan,ha precios de atraco,seguiré comprando Aliexpress oh ha Decathlon,un saludo para todos
No tiene ningún sentido
Tengo una bmc y si llego a venderla, me compro la van rysel
Taihuan?
Esto no es una burbuja y nunca reventará,está pasando lo que ya sabíamos que encontraríamos determinados modelos con descuentos importantes,pero los fabricantes no son tontos, fabricarán menos y seguirán subiendo precios,hay gente que no le importa gastarse 6 o 8 euros con tal de estrenar algo de marca reconocida sin importarles tanto el montaje.
@@pacuelo82 a quién no le importa gastarse 6-8 euros? 🤔
Tengo la Magma 1. Para mí es espectacular. Ciclismo se puede hacer con la bici q quieras, pero es como cualquier decisión de compra, coche, moto, zapatos, pantalones… La función la “hacen” pero a Tí te tiene q convencer, y sentirte bien. Eso sí, sin perder la cabeza y hacer tonterias “financieras”.
Todo producto, actualmente debe tener una estrategia de venta, pero es importante q esa estrategia te convenza, y tal como comentas en el video, además del entorno, decoración y envoltorio, el producto se percibe BUENÍSIMO y el convencimiento técnico q argumentan, si no es cierto se hundirá rápido, pero de momento, Aurum sigue su camino, y no conozco demasiados haters de la bici (q si de Contador…)
A mi me convence, aunque no para cambiarla en 3 años q tiene la mia
Cuantos años necesita una marca para considerarse premium?
Me gusta mas la nueva Orbea Orca OMX o la MMR Adrenaline SL
Saludos Daniel! Es la bici de mis sueños. Veo el video y todos los videos de AURUM y me dan ganas de llorar....😭🤑😂 Gracias por el video! Le pongo 10.
Sea feliz, algún día la lograrás
BUENAS TARDES, DANI, COMO SIEMPRE, SOBBRADO EN PRESENTAR, ÉSTA MAGMA, MUY BONITA BICI, LE PONGO UN 9. DE COLOMBIA, SINCELEJO SUCRE. 👌👍💪🇨🇴🇨🇴🇨🇴.
Es una maravilla de bicicleta hay detrás un estudio de diseño y tecnología,,, una obra artística no llega a tanta eficiencia y perfecto acabados también visto en gamas altas de otras marcas,,, el que pueda y tenga juventud para sacarle partido que lo haga yo ya tengo problemas de espalda,,,, gracias Daniel muy buen artículo estoy aprendiendo ahora,,,, Años atrás no aprendía estás cosas pero disfrutaba mucho del ciclismo,,,
Muu similar a la nueva Orca visualmente. Aurum es la cerveza de Alcampo. Si no estuviera detras Contador venderian una castaña
Me encantan estas bicis y el marchamo de Contador es de traca. Me lo pongo en tareas pendientes para cuando me toque la lotería jajajajajaja
La lograras capo
¡Qué bonita, limpia, y simple se ve la nueva Aurum, felicitaciones!
TeletienDani....mira a ver si hay alguna bici de 2500 o 3000 para el público normal y enséñala....y 3000 ya lo veo demasiado 😵💫😵💫😵💫
Daniel, la próxima bici si puedes ,la Giant tcr tope gama 2024
Correcto, a ver qué opina de la MEJOR bici calidad-precio junto con la archiconocida Orca
Me encantan los videos publicitarios de Daniel Race
Será que no estás avisado...
Vender un producto con tan poco recorrido como premium, me parece la estafa del siglo 21. Hay 30 marcas con más recorrido y con precios más bajos, razón para no elegir una Aurum.
No apta para mortales. Eso sí.. muy top!.
Quien tengo claro que hará las cosas premium será Van Rysel. Pero ojo, también es importante el "ego" y la exclusividad. Esto ya en gustos. De todas formas algo sabrá el "chiquillo ese" de Aurum. jajajjaj
Muy buenas. Primero enhorabuena por el vídeo. Está muy bien trabajado y muy bien comentado.
Por lo demás.... Pues sigo con mi teoría, de que esto del mundo de las bicis, está "sobrevalorado". O yo lo pienso así. Me cuesta creer, que una bicicleta, valga los precios que valgan. Por qué una cosa es lo que vale, y otra lo que te hacen pagar, que es muy diferente.
Lo siento, le daría una puntuación alta a la bicicleta, pero por su precio, no la paso de aprobado. Un saludo
saludos Daniel.. cuadro es fabricado en que pais. tiempo de garantia. y peso del cuadro. talla m.
Me hubiera gustado las sensaciones con distintos tipos de llanta y componentes desde principio de gama a tope gama tope
Buenos días,
Antes de nada, agradecer tu trabajo, es muy valioso e interesante!
Con respecto a esta nueva magma me chirría que ahora el pedalier es roscado (que lo agradezco) pero cuando presentaron la nueva lo comenté con personal de la marca y solo me dieron buenas opiniones del pressfit, que no iban a dar problemas de crujidos etc, y pasados pocos años lo cambian y ahora es mejor…
Si una marca quiere ser premium y solo vender online, no puede tener un pedalier pressfit porque es un nido de problemas infinito.
Un saludo
para mi la bici es un 10, pero no hay forma de encontrar que pesa cada una de las opciones de montaje. Me da la impresión que la relación peso-coste está desajustada respecto a otras marcas
Exelente video muy bien explicado que opinión tienes de la Essentia está al mismo nivel de cuidado de detalles ?
A ver, estamos en un mundo (el ciclismo) el cual tiene una gran tradición histórica. No digo que sea o no premium las bicis de la marca AURUM, pero no es una marca de "pedigrí" dentro del pelotón, no tiene ese alo de excelencia y prestigio que pueda tener marcas como Pinarello, Bianchi, Colnago...Para mi Aurum no deja de ser una bici mas tipo Factor con componentes tope de gama pero carente de ese pedigrí del que hablo.
Si yo tuviese en mi bolsillo entre 8000-10000€ que es lo que vale una tope de gama, pues yo elegiría una colnago
Yo creo como tú. No se le arrima a una coknago c68 ni de lejos. Mucha publicidad por ser quien es pero las marcas tradicionales Colnago pinarello bianchi etc no se van a dejar comer la tostada. Al final es una bicicleta china con un grupo red etap o durace y unas ruedas lightweis que ya solo valen 7000 euros. Colnago te vende chino a un precio o italiano a otro y te lo dice. Una bicicleta de segunda división con un grupo top.
Con ese dinero no compras una Colnago.
Cierto. Una Colnago c68 con esas ruedas y un campagnolo súper récord wireles andará sobre casi el doble de lo que piden por esa.
Buen video y veo que han mejorado lo que le faltaba por mejorar, integración cables en dirección, manillar cockpit (lo veo pesado) integración de tirantes (parecidos a orbea orca) Pedalier T47 (para mi opinión la mejor opción) Creo que es un gran cuadro, pero lo veo desorbitado en el precio, se que cervelo, colnado, pinarrello, specialized andan por ahi, pero Aurun no son estas marcas, que no digo que sea de menor calidad, pero tenemos el ejemplo de decathlon con la van risel que esta ahi, sin envidiar nada ha estas grandes marcas. P.D. inalcanzable como los coches de la presentación.
Videaco muy bueno Dani
Copia de MMR adrenaline 70% y BH evo Ultralight...estamos locos?
Guapísima. Y colores sobrios y muy acertados todos
Teniendo en cuenta que una SL8 pesa 680 gramos comparado con lo que pesa la aurum y lo que cuesta...no creo que valga la pena con ese precio siendo el mismo modelo que el anterior ,no veo novedad ninguna
Molto simile esteticamente alla nuova Orbea Orca....o sbaglio?? 🤔🤔
Prefiero la Orca OMX
Cuanto le has tenido que llorar al pobre Alberto para que termine haciendo estos videos contigo. Madre mia
A mitad de video lo he quitado..no me apetecia que me "contaran" el catalogo de una bici.
Seamos sinceros te puedes comprar una Van Rysel por 3000€ menos e ir igual de bien o una TCR por muchisimo menos y no creo que notes la diferencia sinceramente.
Diferencia puedes notar, rendimiento no tanto.
3000 ya es caro
Espectacular bici, enhorabuena a Contador e Ivan ❤❤
Contador!!!! Para Probarla un sábado? Jjjjjjjjj......
Puede que para competir sera lo mejor que existe en el mercado pero para los q no competimos, la estetica y el precio cobran mucho valor y en mi opinion personal hay muchas mas bonitas y mas baratas.
Muy buena presentación!
Saludos Daniel!
Dile Alberto que tenga alguna opción para lo que no tienen el presupuetos para pagar sobre $7,000 Podría considerar una bike con un grupo mas economico con Rival O 105 D2, Ruedas mas economicas para que puedan vender la bike sin sobre pasar la cantidad de $5,000
¡Preciosa bicicleta! Bastante más bonita con los tirantes largos clásicos (ademas de cómoda). Le daria un 10. Al precio, sin embargo, le doy un 4.
Muy buen video 👌 Dani!
Bien Dani! Buen vídeo 👌
Una pasada de bicicleta
Muy buena presentación y análisis, Dani, gracias!
lo mejor las vistas reales ji ji
7, esteticamente es fea, hoy en dia, te tiene que entrar por los ojos y mas por los 8000€ de la mas basica.
Puede ser muy aero, como comentas, pero si llevamos estos ultimos años cuadros con tirantes cortos, va a costar que se vuelva a esos modelos que dices que van a salir, puro marketing, todo por vender mas y mas a menudo, y crear la necesidad a los consumidores compulsivos.
Personalmente me gusta, sobretodo las tallas más pequeñas con los tirantes altos, pero los precios son desorbitados y encima he visto que la que arranca en 8099e no han sido capaces de sacarla con Potenciometro 🤔, en fin solo se mira el llenarse el bolsillo, una pena.
Un 10.
Aurum es pijeria. Vamos no jodas
Tela lo fino q esta el desarroyador.
Buff estéticamente a mi me parece preciosa. Un 10 pero a un precio inalcanzable.
Buen video, ahora mismo te vemos pedaleando en una aurum jajaja
Está bici es más actual que la anterior por la forma de los tubos y la tija,no creo que varíe mucho la rigidez,me gustaba más la anterior con tija redonda y un toque más escalador aunque se le monten ruedas de 50.
Debes compararla con las marcas de grandes ligas , y saca conclusiones ..!!! Y debe ser un piloto que haya hecho test con las otras marcas y puede concluir muchas cosas ..!!!
En el mundo del ciclismo de carretera, aparte de ser las geometrias muy parecidas, todas las marcas cuecen huevos con agua. Pagar un dineral, es mas una distinción social, que de calidad real. Mi proxima bici sera casi con seguridad, a no ser que vea una gran oferta, una van rysel. Fabricante multinacional, numerosas tiendas físicas, precio competitivo
Se les va cabeza,8000€ la más barata, aunque sea un producto exclusivo....
A occidente se le ha ido la cabeza
Un 10 ,me encanta la aurum aunque el precio es desorbitados
Algún día caerá " de ilusiones también se vive " 😅😅
Gran reportaje Dani, yod daría un 9
la próxima la nueva Giant tcr si tienes ocasión
La bici es espectacular ,el precio es de escandalo
Quien tuviera pasta para poder comprarme una 😂😂
Tampoco veo que a jhonatan Milán le vaya mal en las primeras pedaladas por llevar tirantes bajos, y mira que la supersix evo es de las que los lleva más bajos, otras marcas los llevan mucho más altos.
Jonathan Milán llea una Trek, corre en el Lidl Trek y las Trek no tienen tirantes bajos.
@@TheVhon9 perdón…. Estaba pensando en Jonás rutch del ef y puse Jonatan Milán 😮💨
Ta a la par en precios a otras marcas ,ademas esta es un producto desarrollado por gente aqui ,que le hace frente a marca hiperpotente
Por más que traten de vendernos tecnología, no veo nada innovador, pero mayor decepción es Daniel Race tratando de vender, esto como si fuera una innovación revolucionaria.
Madre mía!! Ojalá que algún día pueda probar una para encontrar un poco sentido a todo el dinero que cuesta... De momento no encuentro justificación por lo menos en el mundo amateur, igual un profesional que se gane la vida con ella encuentra justificación. Creo que para comprar una de estas tienes que tener un Maserati 🤣🤣🤣.
Un saludo
😂🤣🤣🤣 Los profesionales las tienen gratis
Aquí lo único que se busca es vender y nadie habla lo negativo ahora parece que estos son los descubridores de las bicicletas es reírse en la cara del que practica el deporte y facturar nada más
Guau 🐕
Precios de locura
un 100 de nota, bicicleton
Soy yo al único que se le va el audio cuando Dani explica las cosas? Parace un moza de vídeo,menos mal que al principio dice que le han fallado los medios técnicos para grabar.
Bici sobrevalorada
Videazo, gran salto de calidad. Enhorabuena
Puro marketing fue bajar los tirantes
practicamente un video de publicidad para contador xd
La historia de siempre. Si quieres exclusividad, la tienes que pagar. Y como siempre va a haber quien la pague, pues pondrán esos precios. Y tb he dicho siempre, si yo los tuviera, me los gastaria. A quien no le gusta lo bueno?....
Se hacen en países pobres , y se vende aprecio de horo tengo la rok raider 740 en montaña y vanrisel en carretera la calidad precio no tiene comparación no somos profesionales somos personas que nos gusta el ciclismo y punto ❤🎉pero gracias
Me parece poco profesional hablar de ganancia de 10W sin indicar a qué velocidad.
8.100 EUROS por una bicicleta hasta donde vamos a llegar y que luego llegue un pajaro con una bici de mil euros del decatlon y que te de un repaso la cara de pardillo que se le queda
Totalmente, al final esas bicicletas de gama alta son buenas pero en la práctica sólo liman pequeños defectos o cualidades de las bicicletas de gama media o incluso baja, pues las bicicletas de esas gamas más modestas actualmente ya tienen un rendimiento muy muy decente. Esas gamas tan altas solo tienen sentido en el mundo de la competición, en donde esos pequeños detalles que liman pueden marcar la diferencia. Para el típico mortal de a pie, no tienen ningún sentido, pues como tú bien dices, lo importante es el ciclista y no tanto la bicicleta. Cualquier profesional con una bicicleta de NIÑO, le da un repaso al 90% de los cicloturistas.
Etapas ganadas por Aurum 0 etapas ganadas por van rysel.... Y a la mitad de precio
😂 claro que las etapas en ciclismo las ganan las bicis
Y se olvida de Giros pasados....
No estoy de acuerdo con tu comentario. Pon a Roglic en una aurum, cerbelo, pinarelllo u Orbea verás lo q es capaz de hacer, q la bici a ayuda por supuesto pero pocos watios de diferencia hay entre una marca y otra.
La Van Rysel RCR que vale entre 3000-4000 no es la misma que usa el equipo Decathlon, la que usan es la Van Rysel RCR Pro que vale alrededor de 8000-9000
No es la flecha, es el indio.
Un video mas leyendo la descripción del marketing de la bicicleta, daniel publicidad race
Me sale mas barato volverme cocainomano que ciclista al fin y al cabo se te queda el mismo cuerpo y ademas es mas barato
No se Rick... ¡Parece una OEM china!... XD
Giant tcr nueva generación es similar y cuesta la mitad! incluso menos de la mitad
Dónde puedo comprar tu camisa Dani saludos desde Texas 😎
Que publicidad le hacés 😂
Un 8 por el precio 😢 después todo bien
Muy linda pero me quedo como mi aceradita
"Disclaimer" no tiene nada que ver con el significado que tu le querías dar a tu frase. Deja de utilizar anglicismos que tenemos nosotros suficientes palabras en español para no tener que hacerlo. A veces quieres quedar muy "cool" y sin embargo quedas mucho peor. Vamos a hablar correctamente el español y dejarnos de tonterías.
Dos cosas importantes de está bici es cara y fea tira más a clasica
Clasica no significa fea
Blablabla....entrando todos al trapo...peloteo...
Cuantos picogramos pesa el cuadro?
Venga, a dar publicidad a excorredores sancionados por dopaje...
Lo peor no fue el dopaje, fue el ridículo argumento de defensa del solomillo.
Pero nada, a seguir haciendo la pelota a "Alberto" para conseguir visibilidad.
Hay que tener principios Daniel, no todo vale.
Aurum Solomillum
Aurum Irunensis
Todos se dopan... no seas tan duro con Alberto, él simplemente cometió el error de que le pillaran (bueno, y de poner excusas un tanto ridículas jajaja).
La Orbea cara..
No se te olle Dani