INTEGRAL fără discuție! La acelaș preț,evident integral este mult mai folosibil.Întotdeauna zona de living a fost modest desenată,mai la toate camperele,cu excepția R.V extensibile. Ei bine,la acest camper integral prezentat de voi parcă nici nu te mai gândești la un spațiu generos oferit de RV urile extensibile. Aștept si prezentarea bucătăriei si a zonei de baie(duș,toaletă) cât eventual a dormitorului clasic.Ce să spun,cu patul acela formidabil parcă nici nu-ți mai trebuie zona de dormitor.Băi,camperul este excelent desenat!
Felicitări pentru prezentare, noi preferam autorulota integrata, copiii dorm, iar noi ne putem face treburile în living fără sa ne lovim cu capul sau spatele de dulapuri si pat.😊
Foarte frumoase si punctuale prezentarile, avantaje si dezavantaje... In urma vizionarii si analizei, eu am deliberat... cel mai avantajos este varianta de mijloc...adica cel cu alcove...🙃 compenseaza dezavantajele celor doua prezentate si pastreaza in acelasi timp avantajele.
Sfatuiesc pe cei care (inca) sunt nehotarati dupa vizionare sa se documenteze bine inainte sa cumpere! Mie mi-a trebuit vre-un an sa fac o diferenta justificata intre intergat sau semi-integrat. La inceput eram vrajit de integrat (cabina interior, cum arata la exterior si nu in ultimul rand senzatia de condus) dar cand am aflat cat costa un parbriz, far, sau semnalizator m-am ... lepadat. M-am gandit ca daca i-mi sare o piatra in parbriz si se crapa am pus-o! Sa nu mai mentionez de faptul ca integralele (partea din fata) sunt afectate de calitatea proasta a drumurilor. In concluzie am optat pentru un model semi integral; nu este asa de aratos dar ptr drumurile noastre l-am considerat mai practic i.e., Hymer Exis 414! Anul trecut am avut in accident in Serbia si a trebuit sa inlocuiesc bara din fata; preturile sunt accesibile si gasesti mesteri peste tot. Nu sunt de acord cu afirmatia dvs care indica o alegere de model bazata pe faptul ca "statistic vorbind" nu sunt multe accidente cu RV-uri. Eu de exemplu am fost despagubit de o firma de asigurari din Serbia (aprox 600 Eu) dar nu apar in statisticile dvs cum ca as fi avut un accident. In privinta alegerilor; cel mai bine este sa testati modelele deoarece integralul ar putea sa fie intimidant prin marimea cabinei! Dupa aceea ganditi-va la costurile de intretinere si reparatii! Succes! As vrea sa inchei multumind canalului RV Travel ptr informatiile impartasite; omule faci o treaba pe cinste! Multumesc fain!
Multumim pt prezentate.
Fam Gal e fantasică !
Comand la ei 🙂
Mulțumesc pentru vizită!
Felicitari pentru prezentare!
Mulțumesc de vizită!
INTEGRAL fără discuție!
La acelaș preț,evident integral este mult mai folosibil.Întotdeauna zona de living a fost modest desenată,mai la toate camperele,cu excepția R.V extensibile.
Ei bine,la acest camper integral prezentat de voi parcă nici nu te mai gândești la un spațiu generos oferit de RV urile extensibile.
Aștept si prezentarea bucătăriei si a zonei de baie(duș,toaletă) cât eventual a dormitorului clasic.Ce să spun,cu patul acela formidabil parcă nici nu-ți mai trebuie zona de dormitor.Băi,camperul este excelent desenat!
Vom încerca să prezentâm și zona de baie/bucătărie.
Felicitări pentru prezentare, noi preferam autorulota integrata, copiii dorm, iar noi ne putem face treburile în living fără sa ne lovim cu capul sau spatele de dulapuri si pat.😊
Mulțumesc pentru vizită. Da, cum am mai zis, este bine că sunt multe configurații. Fiecare alege după cum îi place!
Foarte frumoase si punctuale prezentarile, avantaje si dezavantaje... In urma vizionarii si analizei, eu am deliberat... cel mai avantajos este varianta de mijloc...adica cel cu alcove...🙃 compenseaza dezavantajele celor doua prezentate si pastreaza in acelasi timp avantajele.
De aceea sunt atîtea variante și configurații ca fiecare să aleagă cum îi place.
Sfatuiesc pe cei care (inca) sunt nehotarati dupa vizionare sa se documenteze bine inainte sa cumpere! Mie mi-a trebuit vre-un an sa fac o diferenta justificata intre intergat sau semi-integrat. La inceput eram vrajit de integrat (cabina interior, cum arata la exterior si nu in ultimul rand senzatia de condus) dar cand am aflat cat costa un parbriz, far, sau semnalizator m-am ... lepadat. M-am gandit ca daca i-mi sare o piatra in parbriz si se crapa am pus-o! Sa nu mai mentionez de faptul ca integralele (partea din fata) sunt afectate de calitatea proasta a drumurilor. In concluzie am optat pentru un model semi integral; nu este asa de aratos dar ptr drumurile noastre l-am considerat mai practic i.e., Hymer Exis 414! Anul trecut am avut in accident in Serbia si a trebuit sa inlocuiesc bara din fata; preturile sunt accesibile si gasesti mesteri peste tot. Nu sunt de acord cu afirmatia dvs care indica o alegere de model bazata pe faptul ca "statistic vorbind" nu sunt multe accidente cu RV-uri. Eu de exemplu am fost despagubit de o firma de asigurari din Serbia (aprox 600 Eu) dar nu apar in statisticile dvs cum ca as fi avut un accident. In privinta alegerilor; cel mai bine este sa testati modelele deoarece integralul ar putea sa fie intimidant prin marimea cabinei! Dupa aceea ganditi-va la costurile de intretinere si reparatii! Succes! As vrea sa inchei multumind canalului RV Travel ptr informatiile impartasite; omule faci o treaba pe cinste! Multumesc fain!
Mulțumesc pentru vizită.
Prezentare c-am urâtă, prezentarea lucrurilor neinteresante
Neinteresante pentru tine.