Meu mestre.... Vídeo bom. Meu amigo eu não sou profissional , mas prefiro lixamento a seco, porque uso lixa começo 220 (e ou) 320 a seco depois controle de lixamento em pó todas etapas 400 e 600 ou até 800 com roquite.. Para mim é a maneira mas rápida de todas. 😅 Lixo uma porta em 15min sem pular etapa. 😅 Mas não existe jeito errado. Existe jeito que funciona e não dá problema. 😅
Sou muito criticado por lixa primer com água nos meu videos, e nunca soube explicar a diferença, agora eu tenho esse maravilhoso vídeo, toda vez que alguém comentar eu vou responder com o link desse vídeo... Valeu @pinturaautomotivasuperdicas
Grande Cosme dinossauro da pintura Automotiva sabe tudo comecei na pintura vendo teus vídeos vc pintava ainda com moto compressor de 25 litros .sou teu fã.tmj Cesar de Belém....
Finalizei uma pintura essa semana com linchamento a seco e realmente ficou umas marquinhos de lixas porém como é dell rey guia azul metalico usei uma base escura (preta ) dessa forma sumiu pois foram 3 camadas de preto e 3 camadas de azul
excelente vídeo parabéns acho que cada um tem um jeito de trabalhar o importante é o resultado ficar bom ....mas eu prefiro 100% seco ...taqueia o primer com taco rigido bem taqueado na 320 depois controle de lixamento roqiite com interface 400 e 600 fica um acabamento bem mais refinado na minha opinião....já lixei com água já fiz muitas comparações....fora o desgaste físico lixar tudo na mão.....e roqiite com interface para refinar não deixa tremido ... Deus te abençoe....
Com água é muito melhor. Pinto motos há 3 anos . Assisto muito seus vídeos. Porém, é preciso deixar secar bem p poder pintar. Massa nunca deve ser lixada com água. Bem no ponto do lixamento, onde fica a massa, nasce um ponto de ferrugem.
Meu amigo,te indico o uso da massa acrílica,aquela que vem no tubinho Depois do primer p.u com o uso do controle, vc aplica ela só nos pontinhos. Acredito que ela seja melhor que a massa rápida
Faça teste com as linhas a seco usando elas com água amigo, uma coisa posso te falar , as linhas a seco vc usando elas com água , elas cortam o primer dez vezes melhor do que a lixa d água, porém vc tem que usar licha a seco com água como se fosse lixas d água
Dizem que com água , a água pode atravessar o primer e oxidar a lata , por isso é bom vc aplicar preto vinílico antes do primer p impermeabilizar e aí sim lixar com água que realmente é bem melhor e mais eficiente
Mas o lixamento a agua precisa dar um wash primer antes? Para evitar algum efeito da agua sobre a lata... um possivel encurtamento de vida pra repintura ou uma corrosao/oxidaçao prematura? Gd abs
quando lixa algum ponto pode chegar no wahs primer e ate arrancar ele. se voce secar e aplicar washprimer e primer pu por cima ralinho nunca da problema. a ferrugem precisa de oxigenio pra poder oxidar e dar problema. eu ja cheguei a da primer direto onde apareceu a lata e pontos pequenos mesmo lixando na agua não é o suficiente pra oxidar. o que nao pode fazer é lixar com agua chegar na lata e deixar de um dia pro outro ou alguns dias a lata exposta. agora se voce ja aplica por cima no mesmo dia ta tranquilo
Mais um vídeo do professor show de bola … aulas ….. na minha opinião sou 10000000000000000% lixar primer Pu com água….. sem comparação…… mas quem prefere lixar seco respeito…. Cada um sabe o que é melhor obrigado professor pelas aulas tmj família
eu so consegui nivela a peça bem feito quando eu comecei a usa agua eu comprei um kit de lixa parede laranja q ela pode ser usada na agua ela nao é d'gua mas da pra usa eu percebi q quando eu lixava a seco com muita força essa lixa parecia q vidrava e nao cortava nada eu percebi q tem q lixa com a mao mais leve e lixa em uma parte depois outra nao fica em uma direto pq esquentava muito molhando nao acontece isso mais tem q usa o pano mesmo em cima pq vc esquece de molha e força muito a lixa ela começa a fica ruim a sensação é tipo quando lixa com a massa úmida q empasta
Cosme até que entendo o que disse e alguns pontos concordo mas vc tem que explicar que tem primers que são bem macio ao lixado a seco e tbm existe primer duro tanto com água e tanto a seco ,uns dos problemas com água e pra fazer vinco tem que secar a peça em resumo praticamente fica quase empatado !
Eu me adaptei a trabalhar a seco, não sou fã da água, aqui no sul a temperatura é baixa, lixar a seco tem seus porem, demora mais, e conforme vai cortando o material, precisa ir passando ar na lata e na lixa, acumula o pó, e da falhas, é uma questão de se habituar com as duas técnicas. De fato lixar a seco exige lugar especial, pois a poeira é danada. Antigamente da era da nassa plastica comum, e a massa rapida, não tinha como lixar a seco, necessitava de água, devido a dureza dos materiais.
existe os carrinhos que vem com o aspirador de pó, o carrinho e próprio para lixamento a seco. na grandes fabricas e muitas oficinas grandes fora do brasil e proibido lixar a água
Blz amigo? Eu percebi que vc não usou roquite para refino do primer, e nem esponja abrasiva pra fazer os cantos, aí fica mais demorado mesmo. Respeito muito seu jeito de trabalhar, mas não dá pra tirar conclusões assim, cada pessoa tem uma realidade. Em uma oficina de produção se molhar o carro antes de pintar, é mesma coisa de mandar o pintor pra roça sem direito a enxada kkkk
Poderia por gentileza comentar sobre a questão da oxidação na peça utilizando o lixamento com agua , também o tempo de espera para prosseguir com as outras etapas, ja ouvi vários profissionais condenando o lixamento molhado por causa dessas questões
Essa também é minha dúvida, quando a gente usa água e lixa até chegar na massa, acredito que a massa puxa a água ai se a gente pinta por cima depois a água vai querer sair ocasionando as bolhas.
Vídeo bastante didático,mas Cosme mata uma dúvida,pode se usar catalizador de wash primer,num primer PU???? Vc já fez essa experiência?????? Parabéns pelo trabalho...,..
Cosme boa tarde gostaria de fazer curso na prática passa sua localização por favor e forma de pagamento moro na cidade poá ok um abraço fico no aguardo Edivan fica com Deus
Bom dia, o paralama da minha moto teve um arranhão ea tinta dele e meio brilhosa, e mandei fazer a mesma tinta e passei com pincel, recomenda lixar com qual lixa ?
amigo a gente tira o borrachão da porta ou não e se tirar qual cola usar novamente , eu tirei do corsinha e vou ter que colar novamente . abraço sempre aprendendo contigo .
Boa tarde Cosme tudo bem meu amigo? Cosme me tira uma dúvida minha quantos litros de tinta vou gastar pra pintar um chevetinho 86 vermelho tô pensando em pintar de vermelho Monte Carlo da Fiat só não sei quantas tintas comprar 🙄😓 desde já agradeço
Meu mestre....
Vídeo bom.
Meu amigo eu não sou profissional , mas prefiro lixamento a seco, porque uso lixa começo 220 (e ou) 320 a seco depois controle de lixamento em pó todas etapas 400 e 600 ou até 800 com roquite..
Para mim é a maneira mas rápida de todas.
😅 Lixo uma porta em 15min sem pular etapa. 😅
Mas não existe jeito errado. Existe jeito que funciona e não dá problema. 😅
vc precisa fazer mais conteúdo aprendi muito com vc nos seus vídeos, tenho 3 jovens na oficina queria mandar video novos seu pra eles. vc é top
PAREI TUDO QUE TAVA FAZENDO, POIS SEI QUE O VÍDEO É BOM. SALVE COSME. VAMOS ANIMAR ESSE CANAL. DEUS ABENÇOE.
23 anos na profissão de repintura automotiva, e sempre assisto para pegar algumas dicas 👍👍
Show Cosme explicando sem deixar dúvidas não some não.
Cosme vc é muito bom mesmo eu morasse no rio eu iria até vc pra te conhecer e pegar algumas aulas com vc
Sou muito criticado por lixa primer com água nos meu videos, e nunca soube explicar a diferença, agora eu tenho esse maravilhoso vídeo, toda vez que alguém comentar eu vou responder com o link desse vídeo... Valeu @pinturaautomotivasuperdicas
Grande Cosme dinossauro da pintura Automotiva sabe tudo comecei na pintura vendo teus vídeos vc pintava ainda com moto compressor de 25 litros .sou teu fã.tmj Cesar de Belém....
Eu lixo com 280 a seco e 400 e 600 com água
Finalizei uma pintura essa semana com linchamento a seco e realmente ficou umas marquinhos de lixas porém como é dell rey guia azul metalico usei uma base escura (preta ) dessa forma sumiu pois foram 3 camadas de preto e 3 camadas de azul
excelente vídeo parabéns acho que cada um tem um jeito de trabalhar o importante é o resultado ficar bom ....mas eu prefiro 100% seco ...taqueia o primer com taco rigido bem taqueado na 320 depois controle de lixamento roqiite com interface 400 e 600 fica um acabamento bem mais refinado na minha opinião....já lixei com água já fiz muitas comparações....fora o desgaste físico lixar tudo na mão.....e roqiite com interface para refinar não deixa tremido ... Deus te abençoe....
Que bom que você voltou a fazer seus vídeos meu amigo,já me ajudaram muito e continua me ajudando,deus te abençoe
Serviço top muito bom parabéns pelo trabalho e pelas dicas com certeza vai ajudar muito .
Uma dica, talvez você ja até sabe
Quando lixamos a seco a mesma lixa usada ta pra usar com água e rende como lixa nova😉😉 economia
Parabéns obrigado pela explicação ajuda muito quem está começando na profissão.
Com água só tem um problema a peça fica molhado e já começa a enferrujar
Com água é muito melhor. Pinto motos há 3 anos . Assisto muito seus vídeos. Porém, é preciso deixar secar bem p poder pintar. Massa nunca deve ser lixada com água. Bem no ponto do lixamento, onde fica a massa, nasce um ponto de ferrugem.
Sinceramente prefiro com água... excelente vídeo irmão.. abraço
Eu tbm prefiro lixar com água
Boa Cosme. Sempre tirando as dúvidas e mostrando na prática a melhor forma de executar um trabalho. Parabéns.
Boa meu irmão desde que acompanho seu trabalho eu sempre faço uso do lixamento com água
Parabéns pelo seu trabalho aprendo cada vez mais com esses videos
Fala, cosme! Vc usa massa rápida? Na massa poliéster é necessário o uso da massa rápida?
Meu amigo,te indico o uso da massa acrílica,aquela que vem no tubinho
Depois do primer p.u com o uso do controle, vc aplica ela só nos pontinhos.
Acredito que ela seja melhor que a massa rápida
Não se usa mais massa rápida na pintura atualmente, use primer pu
Grande Cosme,Muito aprendizado com vc meu amigo,parabéns pelo grande instrutor que vc é.
Muito bom !
Meu amigo vc e 10 cara um profissional de excelência e experiência parabéns pela.simplissidade
Boa Cosme eu lixo sempre com água sou das antigas
Faça teste com as linhas a seco usando elas com água amigo, uma coisa posso te falar , as linhas a seco vc usando elas com água , elas cortam o primer dez vezes melhor do que a lixa d água, porém vc tem que usar licha a seco com água como se fosse lixas d água
E assim que todos fazem hoje em dia
Dizem que com água , a água pode atravessar o primer e oxidar a lata , por isso é bom vc aplicar preto vinílico antes do primer p impermeabilizar e aí sim lixar com água que realmente é bem melhor e mais eficiente
Perfeito! Eu também aprendi isso e faz todo sentido
Parabéns Cosme
Muito bem explicado
Abraço
Mas o lixamento a agua precisa dar um wash primer antes? Para evitar algum efeito da agua sobre a lata... um possivel encurtamento de vida pra repintura ou uma corrosao/oxidaçao prematura?
Gd abs
quando lixa algum ponto pode chegar no wahs primer e ate arrancar ele. se voce secar e aplicar washprimer e primer pu por cima ralinho nunca da problema. a ferrugem precisa de oxigenio pra poder oxidar e dar problema. eu ja cheguei a da primer direto onde apareceu a lata e pontos pequenos mesmo lixando na agua não é o suficiente pra oxidar. o que nao pode fazer é lixar com agua chegar na lata e deixar de um dia pro outro ou alguns dias a lata exposta. agora se voce ja aplica por cima no mesmo dia ta tranquilo
Mais um vídeo do professor show de bola … aulas ….. na minha opinião sou 10000000000000000% lixar primer Pu com água….. sem comparação…… mas quem prefere lixar seco respeito…. Cada um sabe o que é melhor obrigado professor pelas aulas tmj família
Irmão faz o teste com 400 e 800 na água muito mas rápido não gasta tanta tinta pra cobrir os arranhão da 600
eu so consegui nivela a peça bem feito quando eu comecei a usa agua eu comprei um kit de lixa parede laranja q ela pode ser usada na agua ela nao é d'gua mas da pra usa eu percebi q quando eu lixava a seco com muita força essa lixa parecia q vidrava e nao cortava nada eu percebi q tem q lixa com a mao mais leve e lixa em uma parte depois outra nao fica em uma direto pq esquentava muito molhando nao acontece isso mais tem q usa o pano mesmo em cima pq vc esquece de molha e força muito a lixa ela começa a fica ruim a sensação é tipo quando lixa com a massa úmida q empasta
Cosme até que entendo o que disse e alguns pontos concordo mas vc tem que explicar que tem primers que são bem macio ao lixado a seco e tbm existe primer duro tanto com água e tanto a seco ,uns dos problemas com água e pra fazer vinco tem que secar a peça em resumo praticamente fica quase empatado !
Oiii
Me inscrevi pois Q show de explicação 👏👏👏👏eu prefiro água e vim saver se eu era a única 😊😅
Obrigada aaaaa🎉🎉🎉👏👏👏
Show simplesmente muito esclarecedor para desenvolvimento no processo
Apesar dos dois sistemas serem coerentes, eu prefiro lixar primer com água é mais eficiente. Um abraço.
Sempre usei lixamento cpm água, só massa poliester eu lixo seco.
Ótimo vídeo, quando e pequeno o reparo taqueio a seco e acabo na roquite, quando a área e grande vai com a água que vai bem.
eu particularmente prefiro trabalhar com água com serteza.
Boa noite Cosme!!!
Eu prefiro lixar com água, muito melhor de trabalhar.
Prefiro com água tenho uma visão melhor do serviço
Parabéns! vc é um grande profissional, um professor na área.
Sempre trabalhei com água
Depois pode pintar com tinta PU preto Cadillac se for com lixa d'agua?
Eu me adaptei a trabalhar a seco, não sou fã da água, aqui no sul a temperatura é baixa, lixar a seco tem seus porem, demora mais, e conforme vai cortando o material, precisa ir passando ar na lata e na lixa, acumula o pó, e da falhas, é uma questão de se habituar com as duas técnicas. De fato lixar a seco exige lugar especial, pois a poeira é danada. Antigamente da era da nassa plastica comum, e a massa rapida, não tinha como lixar a seco, necessitava de água, devido a dureza dos materiais.
Eu começo a seco 220, 320 taqueando e parto direto para a 600 com água, para o acabamento na água é muito melhor.
Eu gosto muito de pintura não é a minha área mais gosto muito eu particularmente lixamento com água
Com água e bem mais rápido e economiza lixa kkkk
Explicação precisa e valiosa, grato professor🙌🏽
Explica muito bem, gostei
eu prefiro trabalha com agua
existe os carrinhos que vem com o aspirador de pó, o carrinho e próprio para lixamento a seco. na grandes fabricas e muitas oficinas grandes fora do brasil e proibido lixar a água
Essoa proibição é pura besteira, o lixamento com água é eficiente e saudável para o trabalhador.
Concordo plenamente com água é muito melhor.
Eu gostaria oque é o painel e diferente da masa arica en cima da masa
Gostei muito do seu trabalho
Eu prefiro com água
Explicação top
Cosme e o Chevette Blek good
Eu lixei uma haillux em um dia lixando a seco comecei a seco e terminei com água com água pra mim ia demora
Finalmente Cosme
Parabéns top
Blz amigo?
Eu percebi que vc não usou roquite para refino do primer, e nem esponja abrasiva pra fazer os cantos, aí fica mais demorado mesmo. Respeito muito seu jeito de trabalhar, mas não dá pra tirar conclusões assim, cada pessoa tem uma realidade. Em uma oficina de produção se molhar o carro antes de pintar, é mesma coisa de mandar o pintor pra roça sem direito a enxada kkkk
Foi exatamente o que eu disse, é o meu parecer, não dei a última palavra
Excelente, parabéns!
Sem água da muito po kkk
Poderia por gentileza comentar sobre a questão da oxidação na peça utilizando o lixamento com agua , também o tempo de espera para prosseguir com as outras etapas, ja ouvi vários profissionais condenando o lixamento molhado por causa dessas questões
Essa também é minha dúvida, quando a gente usa água e lixa até chegar na massa, acredito que a massa puxa a água ai se a gente pinta por cima depois a água vai querer sair ocasionando as bolhas.
Vídeo bastante didático,mas Cosme mata uma dúvida,pode se usar catalizador de wash primer,num primer PU???? Vc já fez essa experiência?????? Parabéns pelo trabalho...,..
Blz Cosme . água bem melhor
lixar com água é mais fácil
Cosme e Damião
É indiscutível, o lixamento com água é mais facil e rapido. O que pega mesmo é o lance da molhatina kkkkkkk
Rerefente a lixar fibra de vidro, exemplo um buggy como seria pois a fibra com agua ela pode da bolas! E ai qial a menira exata
Rapaz nao tem nem comparação, o lixamento com água sua saúde agradece.
Lixamento a seco e melhor para vida útil do trabalho por causa da umidade que absorvida pelo primer
a agua não ultrapassa a camada de primer, assim como a agua nao ultrapassa a tinta pu ate a lata
Cosme boa tarde gostaria de fazer curso na prática passa sua localização por favor e forma de pagamento moro na cidade poá ok um abraço fico no aguardo Edivan fica com Deus
Geralmente eu começo a seco e 220 320 a seco ... e depois 400. 600. 1.200 água
Buenas noche amigo de Bolivia dela frontera con corunba q bonito subido de lijar con agua
Bom dia, o paralama da minha moto teve um arranhão ea tinta dele e meio brilhosa, e mandei fazer a mesma tinta e passei com pincel, recomenda lixar com qual lixa ?
Concordo lixar com água melhor até quando não tem ventilação.
Boa noite Cosme pintei meu carro prata pois o meu verniz ficou com mancha branca onde que foi o erro dizer que Álcool tira mancha
Amigo estoy pintando un carro todo el material es poliéster no tengo problema lijar con agua
Meus parabéns amigão
Você é grande provisional
Obrigado por essa aula
amigo a gente tira o borrachão da porta ou não e se tirar qual cola usar novamente , eu tirei do corsinha e vou ter que colar novamente . abraço sempre aprendendo contigo .
Buenas
Aí no Rio é de boa
Agora Curitiba com água é tenso
Pra tentar tem que jogar prime em tudo.ou só ende foi emassado?
geralmente onde levou massa, ou, apresenta alguma imperfeição que comprometa a qualidade da tinta final
Obrigado pela gentileza
Boa tarde Cosme tudo bem meu amigo?
Cosme me tira uma dúvida minha quantos litros de tinta vou gastar pra pintar um chevetinho 86 vermelho tô pensando em pintar de vermelho Monte Carlo da Fiat só não sei quantas tintas comprar 🙄😓 desde já agradeço
Poliéster entre 5 a 6 quartos
Top de + si poder da dicas sobre os vincos e não tirar o material abraço
Muito bom esse vídeo .
Parabéns
achei que seu celular tinha caído no balde 3:13😂
Cosme, me tira uma dúvida e curiosidade, quanto custa a pintura de gol g3 completa, tinta metálica?
Depende de muitas variáveis e difícil dizer assim
tem muito tenpo que não vejo beleza
Perfeita as respostas muito bom
Simples, e preciso
Top grande profissional 👏
Baita dica, obrigado. 👍🏼
Muito bom professor 👋👋👋
Posta mais videos cosme sao tops
Parabéns pelas aulas
Bota uma roquite aí a seco 15min a porta tá pronta
Porta nova né? com certeza.
Lixamento com água está ninguém usa mais isso