AUDI A6 замена цепей ГРМ CCDA 2.8 V6
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2018
- Автосервис "Вечный Двигатель".
г.Киров, ул.Производственная, 44г.
т.(8332)21-86-88.
Телеграмм: t-do.ru/joinchat/IkZFuxUDwrzAs...
сайт: вечныйдвигатель43.рф,
Группа в ВК: vd.service
e-mail: vd.service@mail.ru - Авто та транспорт
Парни красавцы ! У меня аж пот на спине вышел как я увидел кривые фазы, подумал что блин столько работы и всё насмарку, хорошо что клапана виновны.
отличная работа,больше бы таких профессионалов
Молодцы ребята, все как всегда понятно и качественно
Огромное спасибо ,попал ровно в такое положение ,компрессия упала до 8 в правой гбц,цепь при установке несколько раз перепроверил даже сфоткал,но при запуске первые несколько секунд двигатель работал ровно.Вообщем благодарность за ваши ролики!
Мотор супер!!! Все легко и просто в обслуживании. Главное чтоб стол был в гараже тогда удобно обслуживать
Красавчик!!! Всё просто и доступно показал ! У меня понимание хоть появилась что к чему
Спасибо!
Сейчас 3.2 FSI свой сами тоже самое делаем . Глаза бояться - руки делают. Инструмент тоже приобрёл для данной работы с двигателем.
Спасибо за видео . Помогло понять сильно ли цепи растянуты или нет .
Интересный видос, спасибо)
Респект автору. У меня движка 3.2 fsi/
Сам менял цепи. Правда неделя ушла.
По вечерам. Самое сложное поставить назад агригат.
Полный привод...
У меня как раз такой мотор СCDA 2.8.. Те кто, пишет про какие то недостатки этого мотора, никогда машин с таким мотором не имели.. Уж, на чём я только не поездил из бюджетных авто выпуска 2017-2019 годов Ниссан, Рено, WV но любой из "самых современных бюджеток V4" даже близко не валялся по сравнению с этим мотором: расход топлива, динамика, крутящий момент на низах, отзывчивость, запас мощности.. да и просто звук - тут на порядок лучше. Сажусь в Ауди после всяких Ниссанов как в аппарат из будущего.. Но, мотор не безпроблемный, и дорогой в обслуживании, хотя к моему пробегу в 85 тыс, пока проблем нет..
Ауди любимая машина Белорусов так как Европа с двух сторон там Прибалтика с другой немцы , но деньги канечно на обслугу нужны у кого нет ездят на дасторе и логоне , Веста с поло w, в кредит
@@user-bk7kx3zd6u ты прав )) все на Ауди и у меня а6с6
@@user-bm7hf4el2t крутой папелац у корня такой
Да, поставить грм со стороны коробки-верх инженерной гениальности, ну его нах такой мотор.
Это действительно гениальное решение. такое расположение цепей наиболее правильно.
Это сделано для усложнения ремонта своими силами.
@@user-xu8kv1zs1p конечно гениально, можно гораздо больше бабла содрать с клиента за уйму человеко-часов при замене грм.
@@alexmichel318 цепи смещены на зад для уменьшения веса за передней осью, а также для размещения v8 моторов и v10. Это вполне логично с точки зрения инженера. Да и ресурс цепи 150-170т.км. К этому пробегу все равно надо делать полное ТО мотора. Мы сразу и маслосьемные меняли и другие детали вызывающие подозрение. А для тех у кого нет денег есть Polo, A3, Oktavia. Все равно содержание А6 на порядок высше чем перечисленных авто, даже если туда старый мотор поставить.
Так нахер двс снимать, коробку скидывают, куда проще оттуда менять чем движок вытаскивать.
какие спокойные ребята!
Ага и без матов
Я бы еще за двигатель помпу,генератор,насос ГУРа и кондея перенес
Ребята знают свое дело на отлично сразу видно. Я бы такой мотор если бы разобрал,то обратно уже никогда бы не собрал)
Спасибо!
Вот и не надо туда лесть на это и есть такие ребята, которые знают свое любимое дело!
Собрал бы)))).
Касяковый мотор три раза такой делал . При установки крышки ГРМ на коленвал можно закосячить прокладку ГБЦ . Дабы этого не происходило надо сальник колена ставить в конце
Я вот почитал комменты и ржу не могу. Зачем мол такой движок там типа поршня дорогие и все такое. Люди немцы на этих машинах ездят максимально по 200 000км а потом продают за границу,🤣🤣🤣🤣
Да у меня такой двигатель, уже 13 лет, пробег 230т.км и проблем никаких нет, если рукожоп то это надолго, нам телегу инаверно надо, чтобы дегтем шкворня смазывались или Ваз. Вот так наверно!
Мне нравится такой мотор два раза менял цепи мне понравилось
Из какого ты города? И цена?
Классный обзор 👍👍👍👍👍👍👍
Изначально диагноз был правильный только поставили га..но и понеслась кривая в рощу . Моя практика ещё показала что иновские гидро натяжитель цепи тоже га...но не советую. Лично на этой мине подорвался только оригинал . А так МОЛОДЦЫ СПРАВИЛИСЬ С ПОСТАВЛЕННОЙ ЗАДАЧЕЙ
Хорошее видео!
Красавчики!!!! Респект
Respect from 🇧🇪🇧🇪 (🇪🇺)
Вот Башкастый немец был) мы не то что бы что то создать а созданный норм не можем от ремонировать.Пацанам из СТО респект вам👍👍
bratan maladec ya pastavil tibya layk
Ia vafsheto dumaiu chto vi doljni bili snachala izmenit mestami etix klapanov👍
Клиент целенаправленно приехал с желанием поменять комплект ГРМ. Чтобы обезопасить себя от проблем, связанных с обрывом цепи.
У меня с4 с AAR 2.3 впрыск заменён на электро, за 7 лет один раз прокладку под башкой поменял🙋
Мотор 2,3 один из самых надёжных. Не только среди ВАГа, а вообще среди всех производителей
Хорошее видео. Сам катаюсь на А8, fsi. Пока все тихо. Но вижу теперь как это все это работает. Печально , что люди ставят Китай...
При чём тут Китай? Гермашка эти безумные дрыгатели лепит.
Xenon Raider, изза китайских клапанов ошибка
@@makell1984 Ошибка это сами эти движки, избыточная сложность которых следует прямиком из новых экологических стандартов, которые в свою очередь ни что иное, как искусственный барьер на пути распространения технологий в страны 3-го мира. Без этих искуственных ограничений китайский и корейский автопром полностью добили бы европейцев дешёвыми авто, а с барьерами они всегда в роли догоняющих. Хотя всё равно добьют.
@@MrMasacra если бы не было этой избыточной сложности то так бы и ездили на древних движках 10 литров объемом и лошадей на 20 сил. А Китай часто клепает откровенное говно, недавно искал поршневую на штиль, Китай стоит в 4 раза дешевле, но ходит один сезон от силы.
Когда прогорят клапана тогда будет дешевле нежели клапана фазокрутилок поменять
А так классная работа но я бы не брался бы за такую работу делал однажды в6 3.0 бензин мотор с ремнём грм приятно и все такое но слишком много времени отнимает выгоднее три четыре по проще работы прогнать
Спасибо за видос ребята и привет с туманного Альбиона
Согласен с вами насчёт выгоды, но благодаря таким сложным работам создаётся имя и репутация. Поэтому тут дело не только в деньгах.
Вечный Двигатель не могу не согласился
Вы абсолютно правы и при том чувство достоинства когда такая работа завершена я тоже такое люблю но когда я единственный человек в моём гараже должен выбирать осторожно что выгодно и что лучше пропустить или отдать другим специалистам чтобы не терять клиента
Так что удачи ребята так держать
Работаете на совесть
где то в гаражах истерическим смехом смеется 87сильный, 8ми клапанный мотор девятки))))
Не в гаражах а на переплавке!
на бмв моторах дизельных н57 например так же сзади стоит. НО! там меняется без смены мотора. Точнее его снимают в сервисах, но только для того что бы больше денег стянуть с владельца. Знаю парня который в Литве меняет цепь сзади не снимая мотор. Всего то нужно снять коробку, кардан и клапанную крышку сверху. Изи)
Молодцы 😁
Класс
На Q7 также цепи располагаются, если я не ошибаюсь.
а эти моторы нужны только для зарабатывания бобла сто
Молодец ребята эта пизнес
молодцы
Рукастые пацаны.у нас в городе страшно машину давать в ремонт
В Топ
Самая лучшая технология ауди
Камасутра А6
Камасутра у меня w12🤣🤣🤣
molodci
молочаги пацаны
Методом исключения 15:00, китайские клапана на самом деле уже не китайские а из Бангладеша пытались сделать под китай. Респект механикам.
у меня была Ауди, ну там всё было с переду, и проблем больших вовсе небыло
Дельное видео, коротко о самом главном. Не меняйте стиль видео. Благодарность вам .
Мой любимый 5A-FE
4a-f
1kz te
Very nice vibeo
класс
Mashinu brat s oshibkami!!!!. est ok auto a6 c4 .
bez kompov i oshibok. liudi ebut sebe mozgi.
Ну непонимаю. Если не по карману обслуживание зачем брать машину такую.
а то на других авто люди ездят с кучей лишнего бабла на ремонт...чел купил тачку которая нравится, а не на которую хватало кэша, может свои финансовые возможности не рассчитал и т.д...
Логика ребёнка у тебя.
Прикинь, придут к тебе внезапно стуча в дверь и говоря, отдавай деньги - ты че на это скажешь? Никто не любит, когда резко и не по плану вдруг нужны финансы.
хороший понт, дороже денег.
какиеж вы умные
Прочел тут несколько комментариев, одни гении сидят знают как надо. Главная причина переноса цепей грм безопасность пешеходов по евро 5 или 6 такое правило, второе все делают как им удобно я снимаю кпп и там вполне достаточно просторно для работы с цепями, хотя даже в руководствах пишут демонтировать
Как оказалось цепи менять и не надо было, просто датчики заменить на оригинальные.....
если ты был не внимателен, то гидронатяжители были на "пике"
@@user-er2xm6pe2v Смотрите внимательнее. Перед снятием старой цепи мы установили фиксаторы ГРМ и они здорово не сошлись (12-я минута видео). Поэтому замена цепей была оправдана на 146%.
Молодцы парни правду сказали ..
имхо с подрамником и проводкой двигло проще выдергивается ))
Этот двигатель выходит вверх без проблем. Зачем лишние болты крутить.
Как мне когда то говорил батя) если зарабатываешь менее 1000 долларов в месяц то покупай себе ладу)
у меня 3 2 такой же движок начял при запуске торохтеть а патом нормально работает
А уже говорили за ориентацию немцев ?
Страна нищебродов и понторезов.
Если нет 6.000 рублей на какой-то клапан, зачем ездить на А6???
Страна то еще ничего, а вот отдельные персонажи заслуживают отдельно внимания))) Такие как 20-летние парнишки купившие 35 финик и ездят с пустым баком
замена цепи грм - "как ссать -так разуваться надо!"
Это блестящее приспособление не для распредвала а что бы шкив коленвала крутить
Здравствуйте, если заглушить эгр и удалить вих.заслонки,и не прошивать эбу, что будеть если еъздит в таком виде?
И можно после удаление эгр подключить все актуаторы вих.зас. и вакумные датчики, будет еъздить полноценно?
Будет ошибка, т.к. блок управления двигателем считает расход воздуха через ДМРВ, а без ЕГР расход будет выше. Возможен режим ограничения мощности из-за ошибки
Лайк!!! Сколько сейчас стоит такая работа на таком же моторе?
Слышу говор... это Киров детка))
(VAG Это ЖЕСТЬ🤯) Нах... нужны такие машины вообще!!!😵
ахуительные машины
как хорошо что у меня бмв)))
А если нужно поменять шестерню привода всех цепей,которая находится на самом коленчатом валу (сзади с торца коленвала) ,как ее менять? Когда цепи ГРМ спереди,то там все ясно,а здесь же за этой шестерней находится фланец куда крепится маховик?.
Она не меняется отдельно, только коленвала в сборе.
то чувство когда у тебя узэт и никаких проблем))
Roman5609 то чувство когда у тебя uz и каждые 100.000 пробега ты переплачиваешь 300.000 рублей на топливо по сравнению с этим мотором. )))) нахер такой мотор нужен, жрет ведрами не едет нихрена на свой объём. Единственный плюс, стоит ниочем, проще мотор контрактный воткнуть чем цепи менять.
То чувство, когда у тебя нокиа-фонарик и не надо платить за интернет, так как его нет.
Много аналогий про старое говно.
И тебе жаль людейна красивых вагах с шильдиком TFSI.
Bạn làm video tốt lắm
Ппц вот это агрегат!))))Зачем всё так сложно!?)
hrenovatii master klimatkompresor poidöt toze pod zamenu
Самолёт!)))
жалко больше нет обычных старых атмосферный моторав 2,7 там за пол дня все можно была заделать
Я на Скорпио поменял цепь за 2000 рублей...пробег уже 700000 км. !!! 180 наваливаю и ещё запас на педали..., Кожа, электропакет ,все кроме кондея езжу 7 лет, и ничего не хочу!!!
Береги Форда таких уже никогда делать не будут
Могу фотку скинуть.....
@@user-tn7vr1le9p как тебе фото скинуть?
@@Temperatuss По wats ap 89611957470
@@user-lo4fy8jt9m пороги и днище не менял....задние арки да...ну а пороги уже подходят..1992 г. все таки...Но всё в 10000 встанет с покраской!
Круто развели хозяина авто
Я бы на месте клиента съездил бы в ту шарагу где ему этот клапан втюхали. Если конечно он сам не давал согласие китай ставить.
Без результатно поменяли весь грм, а причина была бональна. Первоначально необходимо было сделать хорошую диагностику.
если ты был не внимателен, то гидронатяжители были на "пике"
@@IronJeweler можно было сделать диагностику сразу, а потом предлагать клиенту замену цепей. Всё грамотно, но минус за то что решили бабосики рубануть.
@@user-er2xm6pe2v Смотрите внимательнее. Перед снятием старой цепи мы установили фиксаторы ГРМ и они здорово не сошлись (12-я минута видео). Поэтому замена цепей была оправдана на 146%.
Какой гемор 😱 нах такая машина нужна, где старые простые атмосферники с шестерёнками? Зачем такие двигатели создавать???????
Это VAG Хули
велосипед тебе в помощь!!!
seregash87 а тебе Геморой и кучу выкинутого Бобла
А это что не атмосферный?
crazymen1995 и без шестеренок ? :)
Много проблем было со снятием проводки, штэкеров?
Проблем не было
Добрый день имею такой же агрегат, показания группы 093 / 3.0 / 6.4 / -3.0 / -3.0 /
как вы считаете, имеет ли смысл заморачиваться? имеется ли иныормация о допустимых отклонений?
Здравствуйте. 6,4 - это уже немного за пределами нормы. Допустимым отклонением считается угол в 5 градусов. Заморачиваться или нет - решать вам. Мероприятие не дешёвое. Если проблем не доставляет, то ещё немного можно подождать. Вот когда "перевалит" за 10, то тогда точно пора. Ну а если вы любите, чтобы в автомобиле всё работало идеально, то милости просим. После замены цепи снизится расход топлива на 7-8%.
Нахера покупать машину, если нет бабла на норм запчасти! Купи дешевле авто,и будет что жрать!
Всем хочется понтов
@@user-bk7kx3zd6u ЭТО ЖИЗНЬ! Всё бывает .
Ребята где покупали инструмент и сколько стоить
Нормальний двіжок при заміні цепа він дістається і все заодно перевіряється а вкого бабла нехватає хай їздять на жигах. Ремонт нечасто робиться.
судя по видео цепи ина, авто на виду? сколько уже прошли?
К сожалению, клиент давно не заезжал. Информации нет. Но INA хороший производитель.
у меня на нексии такие же люфты на новых роликах и нет проблем со сползанием ремней....
Тут ремень очень длинный, и поэтому для него это критично.
ребята, подскажите... чтобы вручную коленвал на этом движке покрутить за шкив какая насадка нужна ? квадрат 14... и ещё можно вращать в обе стороны или только по часам либо только против часов. Спасибо
Желательно вращать за шкив только по часовой стрелке. Да, квадратом
Всё делается чтобы вы покупали новые машины и кредиты брали
avto iz kosmosa!
может изначально надо было поменять клаппана, а вы цепь меняли , не развод ли это или сами лоханулись.
Смотрите внимательнее. Перед снятием цепи мы установили приспособы, и они прилично так не сходились.
Фигасе, мне на некоторых СТО отказались менять ремень на двигателе AAH, а там это вообще было как два пальца обоссать. А с таким дрыгателем идет это Ауди вообще куда подальше. Тачка явно не для нищебродов, не просто так она в цене из салона теряет как срезанная роза.
Это что за СТО такие? В нашей дыре и то в любом гараже поменяют ГРМ на ААН и АВС
Нэээээт, буду на свой ишак ездыт, пака нэ здохнэт!
У меня моторBDW пробег289000км.цепи еще не трогали.Подскажите сколько работа по замене грм обойдется?С утра при запуске есть иногда дрык цепи 1-2секунды.Походу подошло время?
Здравствуйте. Стоимость работы 30тыс.руб. 280тыс - слишком большой пробег для цепи на этом двигателе. Лучше не испытывать судьбу. Редко, кто проезжает более 200тыс на родной цепи.
@@vd.service Срасибо за информацию.
@@vd.service А в каком городе находитесь?
@@user-kk9wl5mt7g г.Киров, Кировская область
А двигатель V-2.4 , а-6 2007г. тоже так разбирается или есть разница?
Так же
это пиздец какой гемар. я смотрю этот видос и понимаю что мне повезло что я не купил аудос а купил хонду
Ресурс цепей 200 тысяч.В год по 20 тысяч.Десять лет.Раз в десять лет поменять цепи ,ну и что.Как на пойло,шлюх и сигареты каждую неделю молотят и похер,а раз в десять лет отдать 2,500 $ цепи с заменой,тут уже жопа.
@@andrey7162 Вот это в точку!!! Сам езжу на AUDI и не понимаю как можно ездить на авто с дешевым пластиком вокруг тебя? По сути вкидывать деньги просят все авто, но все авто дают тебе комфорт, радость и уверенность в вождении!
Зря цепи меняли.
Что за мотор, это какой то ужас для механика и для владельца. 6000 рублей за клапан, 3000 рублей сальник и 100000 рублей за поршень, отличные цены!
Это для вас дорого. Для кого то копейки
@@user-eo8cb2od6v если для кого то это копейки,то он купит новую машину
Помоему нло инопланетян проще устроено .
парни сколько денег взяли за данную работу？напишите пожалуйста. в канце 2019 тоже менять буду по пробегу подходит .хотелось бы знать сколько готовить капусты😕.за ранее спс.
Стоимость работы 25тыс.
😱 очень интересно дёшего！？
@@user-kr1zx6dh3q v MOSKVE ZA TAKYU ROBOTU OT 30.000 I + ZPACHASTI NA OKOLO 50.000. YA POMENYAL I ZA TAJOI XREN DVAJDI VITOSHOLI SMOTRELI. KLAPANA TOJE BORAXLYAT. SEICHAS YA IX ISHU
@@vd.service У Бугатти- Вэйрон замена масла в двигателе тоже обходится в 25 штук.
Сколько берёте за работу? И свашими деталями, желательно оригинал..а6 с7 3.0тди 180kw
Добрый день. Стоимость работы 30тыс.руб. Чтобы посчитать стоимость запчастей - нужен вин-код автомобиля. Напишите нам на почту vd.service@mail.ru
Зачем немцы сделали такое говно??? Была ауди с4 машина для людей , а теперь для сервесов.
Есть 3 способ снять мотор и 4. И так 3 способ через верх никокой разборки морды не нужен, а 4 не снимая мотора но он сложней через снятия коробки и замена цепей!
Морду снять час работы. А так намахаешся намного больше.и климат не надо опустошать,просто открутить и в сторону отвести.
@@user-po6ou4yc7l и климат тоже трогать не надо! Все ок слимаетца. Да мне та без разницы кто как делает главное качественно!
@@user-bn9gy1pl3s согласен) а тут делали и недоделали)). Развалится с новыми цепями.