MotorWoche | Mazda CX-3 | Test | German
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- Опубліковано 9 лют 2025
- Wir haben den CX-3 getestet und sind hellauf Begeistert ...Thumbs up :-)
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das wird mein nächstes Auto Mazda ist so cool geworden
Great review guys. :)
Wegen dem Allrad:
Das Allradsystem von Mazda ist ein Adaptives- Allradsystem. Das heißt, es schaltet sich automatisch dazu.
Hallo Jungs,
Ihr benutzt eine Innenkamera, die euch von der Armatur aus filmt. Könnt Ihr mir sagen, welche Kamera dafür passend ist und wie/wo Ihr diese montiert - am Glas?
Zu dieser Zeit war es die GoPro 4 und wird an die Scheibe montiert.
Dieses Auto ist einfach wie für mich geschaffen! Es schnurrt angenehm beim fahren wie meine Frau im Bett ! Hiiiiii
Hi wer weiß wie ist das Reparatur und teile mit diesem Auto?
Das wird dir niemand sagen können weil du für einen Mazda keine Teile brauchst. Da geht nix kaputt. Ich fahre jetzt den dritten Mazda in Folge (3 MPS, MX5 ND, CX3) und bin in der Summe über 250‘000 Kilometer mit Mazda gefahren. Keines der Fahrzeuge hat außerordentlich die Werkstatt gesehen. Ausser Verschleissteile wurde nie etwas ersetzt.
Woow herzlichen Dank
👏👌
Nissan Qashqai oder XTrail Mal schauen
@mahpee takoda und du kennst dich aus oder was.....
Hmm, auskennen? So gefühlte 50Mio Bundesbürger kennen sich besser aus. Aber das ist auch nicht wichtig, weil es meine Meinung wiederspiegelt. Ich möchte auch keinen eines besseren belehren, jeder kann doch kaufen was sie/er möchte. Mir gefällt der Mazda CX3 vom Design her, Materialauswahl und Paktetpolitik eben nicht. Und der CX3 ist kein preiswertes Vergnügen. Er ist zb. deutlich teuer als der Mazda 3, obwohl er aus dem Baukasten vom neuen 2er, mit Teilen aus dem 3er, zusammengestellt wurde. Und ob geschäumter Kunststoff, statt Hartplastik, wirklich wesentlich kostspieliger ist, das glaube ich nicht. Die Hapik ist aber, für mich jedenfalls, deutlich angenehmer.
+mahpee takoda ..wenn du keine Kreuzer zum ausgebbe hasch..dann geh zu Fuss!
Supervorstellung,Sauber.
Leider aber immer noch keine Blinker in LED
cx3-enthusiasten.de/forum/
Der Test hat einiges außer acht gelassen.
Deswegen auch Daumen runter, warum?
1) Mazda hat einen sehr sehr guten Job gemacht. Der CX3 ist hat ein sehr sehr schönes Design, auch innen. Da wurde richtig Gehirnschmalz verbraucht.
Und genau geswegen wiegt es umso schwerer, das billigstes Plastik in den Türen verbaut wurde. Ein Headup Display für arme. Das passt einfach nicht. Die Sitze hinten, naja ich bin 175cm und ich sitze hinten nicht bequem, die Knie in 90 Grad Stellung halten ist über längere Zeit nicht gerade der Hit.
Die hohe Ladekante wurde erwähnt, sie auch sehr breit.
Die Preispolitik ist unverschämt von Mazda, ebenso das Paket Gehabe ( BEstimmte Dinge gibts nur in der teuersten Sportline Version.
Was mich eben aufregt, da hat Mazda ein wirklich cooles Design geschaffen und geht den Weg nicht zuende,
Bsp. AWD, Auch das gibts nur in Sportline. Nur das das kein permanenter Allrad ist, sondern nur aktiv wird, wenn die Vorderräder Grip verlieren. Also fährt man zu 95% ( wenn man nicht im Gebirge wohnt ) mit Vorderradantrieb, obwohl man richtig Geld für Allrad bezahlt. Warum das weiss nur Mazda selbst, Wenn ich fast soviel bezahlen soll für AWD ( fast BMW Niveau ), dann will ich auch AWD haben und zwar immer!
Der Mazda CX3 ist im moment zu teuer. Basis ist der neue 2er, mit Komponenten aus dem 3er.
Zusätzlich ist die Automatik nicht mehr Zeitgemäß - 6 Gang Automatik. Hier hätte eine 8 oder 9 Gang Automatik reingemußt.
Das Mazda Getriebe "kann" beweisen sie ja mit der äußerst knackigen Handschaltung. Ich habe also ein sehr gutes Design, gutes durchgedachter Innenraum, aber dann doch eionige Schwächen. Das alles wurde in dem Test "vergessen".
Guten Morgen Mahpee Takoda,
klar sind auch beim Mazda CX-3 Sparmaßnahmen zu sehen aber welcher Hersteller macht dies nicht.
Den Mazda hatten wir leider nur 1,5 Stunden und reine Drehzeit 1:15 Min. Deshalb war es schwer auf alles zurück zu kommen.
Zu den Sitzen hinten ich bin 1,90 und beurteile es im Vergleich zu anderen Kleinwagen-SUV wie dem Fiat 500x.
Über die Preispolitik bei Mazda muss jeder selbst entscheiden wie er es empfindet, finde es besser als bei anderen Herstellern wo alles einzeln hinzugefügt werden muss und das Auto dann allein dadurch richtig teuer wird.
Danke für die Kritik deinerseits können somit besser auf die Wünsche unserer Zuschauer eingehen.
Liebe Grüße.
MotorWoche
mahpee takoda " Nur das das kein permanenter Allrad ist, sondern nur aktiv wird, wenn
die Vorderräder Grip verlieren. Also fährt man zu 95% ( wenn man nicht
im Gebirge wohnt ) mit Vorderradantrieb, obwohl man richtig Geld für
Allrad bezahlt. Warum das weiss nur Mazda selbst, Wenn ich fast soviel
bezahlen soll für AWD ( fast BMW Niveau ), dann will ich auch AWD haben
und zwar immer!"
Digi20 Nun - Stand der Klasse ist, für welche Autos ich mich interessieren nicht was andere klassiefieren. Im speziellen werde ich eine BMW x1 oder Mazda CX3. Mazda will für den "möchtegerneallrad sein" einen saftigen Aufpreis, der fast an BMW-Niveau ranreicht. Bei BMW haben ich einen echten Allrad. Mir ist klar das viele Hersteller diesen "Möchtegerne Allrad " sein im Programm haben. Da habe ich auch nichts gegen. Das muss jeder für sich selbst endscheiden. Falls es ein CX3 bei mir wird, werde ich ihn ohne Allrad bestellen, denn der Mehrpreis ist es mir nicht wert. Dies ist, wie schon gesagt, meine private subjektive Meinung.
mahpee takoda Nungut, da sind auch mal locker flockig fast 8000€ Unterscheid in der UVP zwischen nem Sportsline CX-3 AWD 150PS vs. sDrive18i mit Heckantrieb ;)
Ja der Cx3 ist schon super .aber dieses kleine Display ist schon nicht die Wucht , auch der Kofferraum ist was für kleines Gepäck .Aber es gibt überall ein ja u.nein , ansonsten sehr gelungen dieses Auto..
Lux bedeutet Sinngemäß Licht. Als damit Euch und Uns die Sonne aus dem Arsch strahlt.
Viel zu teuer für einen Plastikbomber und ohne Turbo ein No go heut zu Tage
...tja, blöd, wenn der Nichtturbo den Turbo in Sachen Fahrwerten in Nichts nachsteht und dann der Nichtturbo auch noch mehr Drehmoment und weniger Verbrauch hat... Tja, einfach nur dem Downsizing-Werbegeschwätz aufgesessen und nicht nachgedacht...