ILS - Procedimento passo a passo

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 13

  • @ulissesribeiro5278
    @ulissesribeiro5278 12 днів тому +1

    Excelente vídeo, fora sua didática maravilhosa. Parabéns e muito obrigado.

  • @newtonbastos4436
    @newtonbastos4436 2 роки тому +2

    Excelente didática!

  • @nelsonaero
    @nelsonaero 2 роки тому +1

    parabens pelo tutorial amigo....muito bom...obrigado em mai/2022

  • @feliperosasSEP
    @feliperosasSEP 4 роки тому +2

    Seus vídeos são muito bons!! Não fique tanto tempo sem postar..
    Abraços.

    • @MoraesFS
      @MoraesFS  4 роки тому +2

      Valeu Felipe! Minha vida ta bem corrida, mas vou tentar postar com mais frequência sim! Obrigado pelo feedback

  • @Lauro.Scholer
    @Lauro.Scholer 4 роки тому +2

    Parabéns pela explicação!!!
    Muito didática!!!

  • @elielpereira3182
    @elielpereira3182 3 роки тому +2

    Muito boa a explicação

  • @b4pilotovoa
    @b4pilotovoa Рік тому +1

    PR-WHZ eh um C172 do AeroClube de Ibitingá ... Fiz minhas hrs noturnas de PP nele...

    • @MoraesFS
      @MoraesFS  Рік тому

      Exatamente, bom demais!

    • @arthurjcmoraesrego5561
      @arthurjcmoraesrego5561 6 місяців тому +1

      Oupa… esse conheço hein… do cmte zamba!!! Kkkk voou um tempo em rao… e em São joaquim da barra!

  • @ronaldocarvalho8182
    @ronaldocarvalho8182 2 роки тому

    Show de bola ! Excelente vídeo.
    Fiquei com uma dúvida. Quando você ajustou para descer até 4800 pés em GERSU como foi que você garantiu que na descida iria também garantir que passaria acima de 5700 pés à 5.4 DME e a 5000 pés à (5.4+3.5) DME ?
    Grande abraço.

    • @MoraesFS
      @MoraesFS  2 роки тому

      Se vc seguir a razão de descida determinada na carta vc cumpre as restrições.