Очень интересный экземпляр, салатового цвета Ford LTD - этот модельный ряд был очень популярен , особенно семейный Ford LTD Country Sguire , с фальш деревянными панелями , достойные авто. Огромная благодарность за Ваш титанический труд !!!
Андрей, приветствую Вас с Екатериной,уж очень бы мечталось найти что-то американское старое или немцев само собой,в лесах или просто где-то у бабушки в деревне,а ведь ВЕРЮ,что есть ещё такое
Время стирает из памяти много что было. Хорошо что есть автореставраторы и коллекционеры, которые не дадут этому скользкому времени ускользнуть мимо наших глаз ! Спасибо за новый выпуск !😊
Спасибо за видео. Очень интересно. Работа оператора - просто супер. Расскажите про каждый автомобиль из ангара. Минут по 20 уделите каждому. Особое внимание мелочам, заодно и историю приобретения.
Добрый день! Очередной прекрасный фильм! Чудесный и очень интересный обзор! Хочется увидеть обзор о Мерседесе 170, о машине Сталина и я знаю что у Вас много мотоциклов, пожалуйста снимите о них обзор, историю реставрации. Очень интересно, есть ли у Вас автомобили актёры, автомобили и мотоциклы с историей. Спасибо Вам огромное за труд! Удачи и побед! ❤
Очень интересное видео. Час просмотра пролетел незаметно. Понимаю Вас, для чего в колоекции 3 похожих автомобиля. Каждый из них интересен по-своему. Ждем когда они займут срчедние места в экспозиции, можно будет походить вокруг порассматривать детали, отличия👍👍👍
Андрей, добрый день. Очень увлекательное и содержательное видео! Вы спрашивали по каким авто сделать Вам еще обзор. ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙТЕ ПОДОБНЫЕ ОБЗОРЫ ПО ВСЕМ ВАШИМ АВТОМОБИЛЯМ. Ведь они все подобны жемчужинам!!! И чтобы продолжительность была не менее часа. НАМ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!! ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ.
Предложение и просьба. Когда будете делать ремонт/реставрацию передней подвеске, сделайте подробный ролик. Будет интересно для многих зрителей, ч так думаю...
Смотрю ваши выпуски в обратном порядке так как недавно случайно нашёл ваш канал. Машинки просто супер коллекция просто поражает это ж огромный труд много времени всё это собрать востанавливать и ещё поддерживать не в состоянии чермета. Очень нравятся обзоры.
Отличное состояние. Даже бруски в дверях не сгнили👍 Про замок в двери мило. Напомнило фильм Бронкская история. Там гангстер учил юного товарища как нацти хорошую девушку: если девушка села в машину и потянулась открыть защелку водительской двери - значит она заботливая, можно жениться😃
Но действие фильма проходило в Америке 60-х годов. На американских авто водительская дверь открывается с ключа. А немцы были ребята строгие практичные, не оставили выбора девушкам. Если села - тянись открывай дверь 😁 Или же водитель сам садился через пассажирскую дверь и пролезал на свое место. Что было популярно в то время и часто можно видеть в хронике и фильмах))
Андрей, здравствуйте. Было бы интересно узнать про машину которая с левой стороны стоит, от автомобиля Василия Сталина. Очень красивая! Ну и по возможности про остольные. Спасибо за видео! Очень интересно!!!!!!!
Андрей, здравствуйте, приятная и разноплановая коллекция! Условия хранения... ну, не буду, понимаю невозможность обьять необьятное)) Интересна работа мастерской. Очень заинтересовал автомобиль Василия Иосифовича Сталина, хотелось бы ролик о нём, о его (автомобиля) истории. Так же в одном из прошлых роликов упоминался автомобиль "одного из замнаркомов" Расскажите подробнее историю и этого автомобиля, если это возможно. С удовольствием прикоснулся бы к истории великой страны, олицетворённой в красивых, хоть и не отечественного производства (к сожалению) автомобилях. С удовольствием принял бы участие в вашем титаническом труде, есть ли шансы? Здоровья вам, достатка и благ, и ещё и ещё чудесных, редких автомобилей!
Я представляю сколько сил у вас и времени на это всё ушло это просто не передать что вы сделали с вашими единомышленникоми для будущих Потомков чтобы все смогли у видеть это Чудо , огромное вам спасибо и ХРАНИ ГОСПОДЬ БОГ ВАС и ВСЕХ КТО РЯДОМ СВАМИ КТО К ЭТОМУ ПРИЛОЖИЛ И ПРЕКЛАДЫВАЕТ РУКИ ДОБРА ВАМ И ОГРОМНОГО ЗДОРОВЬЯ!!!
очень красивые Автомобили Опель) особенно Адмирал нравится) был такой в Иркутске давно . у Друга прадед привез трофеем . сейчас его судьба к сожалению неизвестна ((( остались лишь фото когда его перегоняли
Шикарный обзор и машины очень интересные, спасибо Андрей👍🤝 Делайте по возможности и потихоньку обзоры по всем вашим машинам, какую-то конкретную не могу выбрать, мне все очень интересны и очень приятно слушать ваши технические обзоры с подробностями и историческими дополнениями👍😊 А про Опели мне особенно интересно посмотреть, у меня в семье 2 Опеля, конечно это машины +- современные, однако историю развития бренда интересно познать👍🤝
Если не ошибаюсь, "Opel" должно быть ещё и на блоке (по крайней мере на моторах 40-х гг выпуска так). Взаимосвязь с Москвичом идёт и дальше 401-го - мотор 407-го ну очень похож на опелевский (более поздний естественно))
Интересная машина. Не представляю, где можно найти запчасти на этот старый Опель? Некоторые из них имели открытую крышу, покрытую кожаным чехлом. Позже люди сварили крышу из листового металла, и машина стала полностью закрытой.
Попробуйте крылья помазать КРЕМОМ ДЛЯ ОБУВИ . --- я думаю что где то же можно дабыть состаренный черный матовый желательно с желтизной черный без блеска матоватый
На входе, справа, вторым стоит Понтиак? У меня у соседа в огороде такой стоит, ржавеет, бездомный😭Но бампер с индейцем на месте, фары, двери все мягко закрываются🤔
На первых минутах виден желтый автомобиль с шашечками по борту, очень похож на Опель капитан А 65-67 годов. Если это он, сделайте сравнение с американскими машинами. Есть мнение, что это Кадиллак только на минималках для Европы. По крайней мере не удивлюсь, если какие то запчасти болт он подойдут. Ручки салонные, рулевая колонка, подвеска. У меня самого Опель Капитан А но нет в доступности американцев полазить в качестве промышленного шпионажа
Смотрю ваши интересные ролики,как восстанавливаете раритет,у меня вопрос к Вам как к профессионалам я уже всю голову сломал,где мне взять или чем заменить температурный датчик ТМ2 на Победу М20.С ув
Все конечно очень классно,я только не пойму почему такой цвет ужасный на отреставрированном опеле?это ж не его цвет и близко. Сколько сил,нервов и денег и чтоб получить на выходе не пойми что,и совсем же не идет ему такой цвет,но это имхо.
Да, мы эту часть видео записали только со второго дубля и я забыл про это упомянуть, а сначала говорил. Этот Опель известен в кругах любителей не один десяток лет и всё это время Опель был в этом красном цвете. Заводской его цвет был чёрным, но я решил его оставить таким, каким помню и знаю - красным, для меня это важно.
@@museumak я считаю что если восстанавливать авто,то в оригинал или хотя б в те цвета что были в те времена,а так и вид не ахти и коллекционной ценности он уже особо не представляет,надеюсь те хоть два будут краситься в оригинал?очень интересно посмотреть на них
Очень жаль что уже открашенные машины хранятся в таких не подходящих условиях. Терпеливо выслушал подробнейший осмотр с комментариями про Опель в ожидании самого интересного для меня -силового агрегата. Но к сожалению кроме 10 секундного смазанного видео кадра двигателя так ничего и не увидел. Однако успел заметить 12 вольтовую современную катушку зажигания и реле регулятор. А генератор и стартер на данной машине судя по всему родные 6 вольтовые. Подозреваю что аккумулятор на ней используется современный 12 вольтовый. Если 6 вольтовый родной генератор еще как то может и выживет с таким 12 вольтовым аккумулятором ,то родной стартер с инерционным бендиксом запросто может погибнуть. А восстановить его не так просто . не так быстро и дорого. Очень хотелось бы посмотреть конструкцию передней подвески и навесного оборудования двигателя. Ведь аутентичность составляют не только рамочки. крючочки . решетки. и молдинги. В целом экземпляр очень хороший как по комплектности так и по сохранности.
@@masha_Ellita3008 всем кто занимается реставрацией уже давно известно что именно 6 вольтовыей стартер Форд-1928 года конструкции и соответственно ГАЗ -АА.ММ ГАЗ 67 Очень часто ломается по причине использования 12 вольтового аккумулятора. Ломается именно демпфирующая приводная пружина инерционного бендикса. происходит это именно зимой и особенно в морозы. Эта пружина -слабое место в стартере. сделать ее заново или как о восстановить просто не реально.а купить новую крайне трудно и дорого. Даже во время войны шоферам было запрещено заводить зимой холодный двигатель стартером воизбежании поломки этой пружины. Этот факт известный. что касается обмоток стартера то 12 вольт они выдерживают вполне.Но смысл если поломана пружина.
@@АлександрЕА При устойчивом запуске мотора 12В 6Вольтовому стартёру норм, но крутить долго нельзя. Да и смысл, лампочки 6В вылетают сразу, проводку всю скидывать нужно.
Вы представляете, сколько труда стоит сделать подобный автомомбиль? Это, мягко говоря, совсем не солярис, болт-он ничего не бывает, запасных частей просто нет, совсем нет... Дверь от одной машины, к примеру, на другую такую же (того же года, модели, модификации) без тщательной подгонки, а то и правки, скорее всего не подойдёт. Такие машины реставрируют годами, а комплектуют иногда десятилетиями. Не весту в сервис на денёк сгонять))
Я могу сделать абсолютно всё. Меня , в своё время, настойчиво звали на одну фирму ,которая занималась реставрацией авто.На тот момент ,там в работе были три Чаики газ13 ,одна газ 14 ,газ м1, 21-е волги три шт.и ещё другие машины. А хозяин этого всего хотел ,что-бы все работали за копейки .Я не пошёл. Так-что я в теме ,как сейчас обстоят дела у реставраторов.@@hgdhhjc4007
Очень интересный экземпляр, салатового цвета Ford LTD - этот модельный ряд был очень популярен , особенно семейный Ford LTD Country Sguire , с фальш деревянными панелями , достойные авто.
Огромная благодарность за Ваш титанический труд !!!
Спасибо🖐☀️
Очень интересный контент. Круче, чем у РРБ. Делайте музей, экскурсии, рассказываете великолепно. "Донаты" помогут с восстановлением экспонатов.
Благодарю! Снимаем дальше🖐☀️
Андрей, приветствую Вас с Екатериной,уж очень бы мечталось найти что-то американское старое или немцев само собой,в лесах или просто где-то у бабушки в деревне,а ведь ВЕРЮ,что есть ещё такое
как обычно от ролика тонна позитива. Удачи вам!
Благодарю! Очень приятно🖐
Время стирает из памяти много что было. Хорошо что есть автореставраторы и коллекционеры, которые не дадут этому скользкому времени ускользнуть мимо наших глаз ! Спасибо за новый выпуск !😊
Да, время быстро летит! Спасибо🖐☀️
Спасибо за видео. Очень интересно. Работа оператора - просто супер. Расскажите про каждый автомобиль из ангара. Минут по 20 уделите каждому. Особое внимание мелочам, заодно и историю приобретения.
Сделаем🖐☀️
Добрый день! Очередной прекрасный фильм! Чудесный и очень интересный обзор! Хочется увидеть обзор о Мерседесе 170, о машине Сталина и я знаю что у Вас много мотоциклов, пожалуйста снимите о них обзор, историю реставрации. Очень интересно, есть ли у Вас автомобили актёры, автомобили и мотоциклы с историей. Спасибо Вам огромное за труд! Удачи и побед! ❤
Спасибо большое! Обзор на Мерседес сделаем🖐
Машины из фильмов есть конечно, о них тоже будем рассказывать.
Андрей,вы лучшие,летом хочу посетить Вас!
Спасибо большое! Приезжайте, ждём☀️🖐🚴♂️
Андрей огромное спасибо.Вы прекрасный экскурсовод,знаток. Очень интересно и познавательно. Удачи Вам.
Благодарю! Рад стараться! Первый подобный обзор, немного волнуюсь🖐
Андрей спасибо за познавательное видео. С удовольствием посмотрю и послушаю про остальные Ваши авто!
Благодарю за поддержку🖐☀️
Привет из Питера! Спасибо за отличный обзор, у вас не только Опель, а все машины очень прекрасные! Здоровья вам и добра, а также благополучия!
Привет, Андрей! Ролик посмотрел с удовольствием! Спасибо за обзор старинных автомобилей!☺️👍
Спасибо за поддержку!🖐
Дай вам бог
Очень интересное видео. Час просмотра пролетел незаметно.
Понимаю Вас, для чего в колоекции 3 похожих автомобиля. Каждый из них интересен по-своему. Ждем когда они займут срчедние места в экспозиции, можно будет походить вокруг порассматривать детали, отличия👍👍👍
Спасибо большое! Да, со временем, так и будет🖐
Пожалуйста, рассказывайте про ваши автомобили побольше, это просто целое путешествие в автомир прошлого👍
Так и сделаем! Спасибо большое🖐☀️
Спасибо! Очень интересно! Теперь будем ждать запуск!
Благодарю🖐
Интересно. Американцы это произведение искусства. Про любую послушал бы с удовольствием.
Да, яркие машины! Будем и о них рассказывать!🖐
Насколько я понимаю про всё послушать можно приехав в музей.
Вы рассказывайте, а мы будем с удовольствием слушать!
Отлично! Договорились👍🖐
Молодец !!!
Отличное видео! Час "пролетел" незаметно! Удачи Вам и терпения в этом деле! 🤝 Ждем продолжения!
Спасибо большое за поддержку🖐
Таким людям повага !!
Сам є прибічником старої зробленої з. людським розумом (не з комп'ютерним безголов'ям) техніки!!! Бог Вам в поміч!!!
Спасибо большое за поддержку☀️🖐
Я при каждом упоминании модели в предидущих случаях, все думал неужели такой монстр и всего 1,3 литра! Да уж как то хватало всем…
Ну, он не тяжёлый, для веса в 970 кг, вполне норм👍🖐🚴♂️
Добрый день всем Адекватным БРАТЬЯМ! Пожалуйста сделайте ОБЗОР! ОЧЕНЬ ХОЧУ УВИДЕТЬ! СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВАМ ЗА ЭТО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ ФИЛЬМ 🎥!
Спасибо за поддежку! Хорошо, сделаем большой обзор🖐☀️
Очень нравится как рассказываете прям просто без всяких заумностей но с огромным количеством нюансов и тех части. Это знают еденицы.
Андрей, добрый день. Очень увлекательное и содержательное видео! Вы спрашивали по каким авто сделать Вам еще обзор. ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙТЕ ПОДОБНЫЕ ОБЗОРЫ ПО ВСЕМ ВАШИМ АВТОМОБИЛЯМ. Ведь они все подобны жемчужинам!!! И чтобы продолжительность была не менее часа. НАМ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!! ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ.
Огромное спасибо за поддержку! Начнём снимать потихоньку🖐☀️
@@museumak Зачем потихоньку? Просим и ждём каждый день!!! ВЫ ОЧЕНЬ НАМ НУЖНЫ!!!
@@АлексейБурцев-й5д Понял. Спасибо! 🖐
Завтра продолжим снимать🚴♂️☀️
Предложение и просьба. Когда будете делать ремонт/реставрацию передней подвеске, сделайте подробный ролик. Будет интересно для многих зрителей, ч так думаю...
Хорошо🖐
Смотрю ваши выпуски в обратном порядке так как недавно случайно нашёл ваш канал. Машинки просто супер коллекция просто поражает это ж огромный труд много времени всё это собрать востанавливать и ещё поддерживать не в состоянии чермета. Очень нравятся обзоры.
Отличное состояние. Даже бруски в дверях не сгнили👍
Про замок в двери мило.
Напомнило фильм Бронкская история. Там гангстер учил юного товарища как нацти хорошую девушку: если девушка села в машину и потянулась открыть защелку водительской двери - значит она заботливая, можно жениться😃
Но действие фильма проходило в Америке 60-х годов.
На американских авто водительская дверь открывается с ключа.
А немцы были ребята строгие практичные, не оставили выбора девушкам. Если села - тянись открывай дверь 😁
Или же водитель сам садился через пассажирскую дверь и пролезал на свое место. Что было популярно в то время и часто можно видеть в хронике и фильмах))
Да, я тоже хорошо помню этот момент в фильме👍🖐
отличный обзор))
Спасибо!
Андрей, здравствуйте. Было бы интересно узнать про машину которая с левой стороны стоит, от автомобиля Василия Сталина. Очень красивая! Ну и по возможности про остольные. Спасибо за видео! Очень интересно!!!!!!!
Это БМВ 326 1942 года.
Расскажу про неё с удовольствием!
Спасибо за подержку🖐
Красота..Спасибо за новости и видео
Спасибо большое🖐
Андрей, здравствуйте, приятная и разноплановая коллекция!
Условия хранения... ну, не буду, понимаю невозможность обьять необьятное))
Интересна работа мастерской.
Очень заинтересовал автомобиль Василия Иосифовича Сталина, хотелось бы ролик о нём, о его (автомобиля) истории.
Так же в одном из прошлых роликов упоминался автомобиль "одного из замнаркомов"
Расскажите подробнее историю и этого автомобиля, если это возможно.
С удовольствием прикоснулся бы к истории великой страны, олицетворённой в красивых, хоть и не отечественного производства (к сожалению) автомобилях.
С удовольствием принял бы участие в вашем титаническом труде, есть ли шансы?
Здоровья вам, достатка и благ, и ещё и ещё чудесных, редких автомобилей!
Спасибо! Да, про эти машины расскажу непременно!
А для взаимодействия всегда открыты🖐
@@museumak Андрей, спасибо, буду ждать, очень интересно.
Адрес почты бы в описание ещё..
@@ВиталийОрловский-ц7е Должен быть адрес почты в описании🖐
А ничего, что он в описании есть? @@ВиталийОрловский-ц7е
Только единицы могут так как вы!
Молоток 🔨
Я представляю сколько сил у вас и времени на это всё ушло это просто не передать что вы сделали с вашими единомышленникоми для будущих Потомков чтобы все смогли у видеть это Чудо , огромное вам спасибо и ХРАНИ ГОСПОДЬ БОГ ВАС и ВСЕХ КТО РЯДОМ СВАМИ КТО К ЭТОМУ ПРИЛОЖИЛ И ПРЕКЛАДЫВАЕТ РУКИ ДОБРА ВАМ И ОГРОМНОГО ЗДОРОВЬЯ!!!
Здравствуйте, кратко рассказали бы, пройдя по ангару, мне кажется будет очень интересно.
Хорошо, будет🖐
Сделайте обзор на 4дверный hardtop Oldsmobile 1956 года который я увидел в начале видео.
Хорошо🖐
очень красивые Автомобили Опель) особенно Адмирал нравится) был такой в Иркутске давно . у Друга прадед привез трофеем . сейчас его судьба к сожалению неизвестна ((( остались лишь фото когда его перегоняли
Дв, Адмирал очень красивый атомобиль! У нас есть👍
Мне тоже очень нравятся такие доскональные, но при этом интересные обзоры
Спасибо🖐
мужик Молодец !!!!
👍🖐
Делайте обзор на все по темам
Будем делать потихоньку🖐
Большое спасибо!
Очень интересно!
Шикарный обзор и машины очень интересные, спасибо Андрей👍🤝 Делайте по возможности и потихоньку обзоры по всем вашим машинам, какую-то конкретную не могу выбрать, мне все очень интересны и очень приятно слушать ваши технические обзоры с подробностями и историческими дополнениями👍😊 А про Опели мне особенно интересно посмотреть, у меня в семье 2 Опеля, конечно это машины +- современные, однако историю развития бренда интересно познать👍🤝
Спасибо! Очень приятно! Будем продолжать🖐☀️
Заметил Packard clipper если не ошибаюсь 1942г, очень прошу обзор про него.
Да есть такой, верно! Расскажу про него тоже. Вообще, у нас более десятка Паккардов🖐
@@museumak спасибо
Если не ошибаюсь, "Opel" должно быть ещё и на блоке (по крайней мере на моторах 40-х гг выпуска так). Взаимосвязь с Москвичом идёт и дальше 401-го - мотор 407-го ну очень похож на опелевский (более поздний естественно))
На блоке мотора тоже есть клеймо, верно👍💯
Интересная машина. Не представляю, где можно найти запчасти на этот старый Опель? Некоторые из них имели открытую крышу, покрытую кожаным чехлом. Позже люди сварили крышу из листового металла, и машина стала полностью закрытой.
Да, с запчастями, целая история🤷♀️
Покрасить-всего лишь нужны деньги, а сделать его таким каким он стал, потребовалась жизнь. Жизнь дороже любых денег.
Каким он стал через 90 лет можно запечатлеть на фото, видео, а подновить в умелых руках праздник!!!
Золотые слова👍🖐💯
АНДРЕЙ ЗДРАВСТВУЙТЕ А КАК ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ ВАШЕ ХОБИ.
Попробуйте крылья помазать КРЕМОМ ДЛЯ ОБУВИ . --- я думаю что где то же можно дабыть состаренный черный матовый желательно с желтизной черный без блеска матоватый
Мы хотели так сделать, но только для того, чтобы на машины не облокачивались😂😂😂
😂
На входе, справа, вторым стоит Понтиак? У меня у соседа в огороде такой стоит, ржавеет, бездомный😭Но бампер с индейцем на месте, фары, двери все мягко закрываются🤔
На первых минутах виден желтый автомобиль с шашечками по борту, очень похож на Опель капитан А 65-67 годов. Если это он, сделайте сравнение с американскими машинами. Есть мнение, что это Кадиллак только на минималках для Европы. По крайней мере не удивлюсь, если какие то запчасти болт он подойдут. Ручки салонные, рулевая колонка, подвеска.
У меня самого Опель Капитан А но нет в доступности американцев полазить в качестве промышленного шпионажа
Это Форд Гэлакси 500 1962 года.
Капитаны этих годов тоже есть в нашем музее🖐
Минск смотрит, всех благ Вам.
☀️🖐
всем привет! почему не показали на красном нишу под запаску или ее нет?
На красном ниша запаски была когда-то заварена, будем переделывать в ближ время.
Зацепы багажника как на и на ящиках под снарядов и кофар так и ваенай технике Удачны варик
Уррра! А у меня 4 февраля!
😂😂😂
Это как у Станислава Мосвича есть ржавый слон и ему он таким нравится.
Смотрю ваши интересные ролики,как восстанавливаете раритет,у меня вопрос к Вам как к профессионалам я уже всю голову сломал,где мне взять или чем заменить температурный датчик ТМ2 на Победу М20.С ув
Такой есть в Бердянске с немнцкими докумннтами
В Греции всё есть👍🖐
Скажите где всё это находится и можно ли приехать посмотреть
Можайский район, МО. Сайт и все ссылки на музей есть в описании к видео👍🖐
На Опелье задния правая ручка от ЗиС - 150 !
Hansa интересная.э и сохран не плох.
Оригинальные замочки,,,, точная копия замков для переноски тми 35.
Наверное🖐
Даешь народу рассказы про народные автомобили ! (Мерседес) 😅
Непременно👍🖐
@@museumak ждем ☝🏻
🔥🔥🔥
Так и не понял какой из трёх (четырех?) был в кино
Это тайна🤣🤣🤣😎
👌👌
В каком городе музей
Деревня Цыплино, недалеко от Можайска.
Яндекс карты его знают)
Ссылки и вся инф есть в описании к видео👍🖐
Добрый день. А мотоциклы есть у вас?
Да, мотоциклов у нас много👍🖐
@@museumak обзор будет?все совецкие?
Ручка от 150-го ЗИСа
Опель 30х годов имел кпп с синхронизаторами, а ГАЗоны 70х без синхронизаторов
Да уж🤷♀️
Было б время,сам бы занялся поиском и купил
Все конечно очень классно,я только не пойму почему такой цвет ужасный на отреставрированном опеле?это ж не его цвет и близко. Сколько сил,нервов и денег и чтоб получить на выходе не пойми что,и совсем же не идет ему такой цвет,но это имхо.
Да, мы эту часть видео записали только со второго дубля и я забыл про это упомянуть, а сначала говорил. Этот Опель известен в кругах любителей не один десяток лет и всё это время Опель был в этом красном цвете. Заводской его цвет был чёрным, но я решил его оставить таким, каким помню и знаю - красным, для меня это важно.
@@museumak я считаю что если восстанавливать авто,то в оригинал или хотя б в те цвета что были в те времена,а так и вид не ахти и коллекционной ценности он уже особо не представляет,надеюсь те хоть два будут краситься в оригинал?очень интересно посмотреть на них
@@АнтонИзюмИзюм У меня некоммерческий проект, могу себе позволить сделать так, как хочется👍
Какой вы токсичный 🤢@@АнтонИзюмИзюм
69 лайк
☀️🖐
Ручка от ЗИЛ 164
В начале ролика , рассказ у кабриолета с открытым верхом и снегом в салоне , как то не по хозяйски, жалко тачку.
У нас на территории своя мастерская, эти кабриолеты в ближ время уходят в работу и ждали очереди.
Водительская сторона ------ это ** левая ** , а не ** правая ** , как было произнесено ...............
Спасибо, теперь буду знать🤣🤣🤣
Привецтвую шапку одевай
Хорошо👍
Очень жаль что уже открашенные машины хранятся в таких не подходящих условиях. Терпеливо выслушал подробнейший осмотр с комментариями про Опель в ожидании самого интересного для меня -силового агрегата. Но к сожалению кроме 10 секундного смазанного видео кадра двигателя так ничего и не увидел. Однако успел заметить 12 вольтовую современную катушку зажигания и реле регулятор. А генератор и стартер на данной машине судя по всему родные 6 вольтовые. Подозреваю что аккумулятор на ней используется современный 12 вольтовый. Если 6 вольтовый родной генератор еще как то может и выживет с таким 12 вольтовым аккумулятором ,то родной стартер с инерционным бендиксом запросто может погибнуть. А восстановить его не так просто . не так быстро и дорого. Очень хотелось бы посмотреть конструкцию передней подвески и навесного оборудования двигателя. Ведь аутентичность составляют не только рамочки. крючочки . решетки. и молдинги. В целом экземпляр очень хороший как по комплектности так и по сохранности.
Про генератор не скажу, но 6-тивольтовый стартёр (газ-аа) 12-ти вольтовый аккумулятор вполне выдерживает
@@masha_Ellita3008 всем кто занимается реставрацией уже давно известно что именно 6 вольтовыей стартер Форд-1928 года конструкции и соответственно ГАЗ -АА.ММ ГАЗ 67 Очень часто ломается по причине использования 12 вольтового аккумулятора. Ломается именно демпфирующая приводная пружина инерционного бендикса. происходит это именно зимой и особенно в морозы. Эта пружина -слабое место в стартере. сделать ее заново или как о восстановить просто не реально.а купить новую крайне трудно и дорого. Даже во время войны шоферам было запрещено заводить зимой холодный двигатель стартером воизбежании поломки этой пружины. Этот факт известный. что касается обмоток стартера то 12 вольт они выдерживают вполне.Но смысл если поломана пружина.
Машины стоят под крышей, в сухом и проветриваемом помещении. Вам бы поменьше до людей докапываться и мир стал бы точно лучше.
@@masha_Ellita3008помню РРБ мучали мучали слона 12 вольтовым аккумом, завести не завели но стартер постепенно сдох
@@АлександрЕА При устойчивом запуске мотора 12В 6Вольтовому стартёру норм, но крутить долго нельзя. Да и смысл, лампочки 6В вылетают сразу, проводку всю скидывать нужно.
Шлушай хватит нудить!
Будем нудить дальше, а вам кнопочку - идить лесом🤣🤣🤣🌲
все классно но не могу смотреть когда кабриолеты стоят на улице под дождём и снегом а не в ангаре зато седаны в ангаре
Владельцам виднее где , что ставить, как удобнее и какие планы.
Для кабриолетов мы построили новый ангар. Ждём, когда немного сойдёт снег для перестановки👍🚴♂️
Ни каких проблем ,стекло есть, молдинг есть.........,только делать некому.
Ты сделай а не кукарекай.
Вы представляете, сколько труда стоит сделать подобный автомомбиль?
Это, мягко говоря, совсем не солярис, болт-он ничего не бывает, запасных частей просто нет, совсем нет...
Дверь от одной машины, к примеру, на другую такую же (того же года, модели, модификации) без тщательной подгонки, а то и правки, скорее всего не подойдёт.
Такие машины реставрируют годами, а комплектуют иногда десятилетиями. Не весту в сервис на денёк сгонять))
Я могу сделать абсолютно всё. Меня , в своё время, настойчиво звали на одну фирму ,которая занималась реставрацией авто.На тот момент ,там в работе были три Чаики газ13 ,одна газ 14 ,газ м1, 21-е волги три шт.и ещё другие машины. А хозяин этого всего хотел ,что-бы все работали за копейки .Я не пошёл. Так-что я в теме ,как сейчас обстоят дела у реставраторов.@@hgdhhjc4007
Почему некому? И вчера и сегодня работали с машиной.
А что вы сделали хорошего за эти два дня😂😂😂
Починил телевизор ЛДЖы и монитор Самсунг. Я-же написал :я могу всё.@@museumak
Пожалуйста про машину Васе Сталина раскажите
Нашёл! У меня в городе такой же стоит погибает.
Вот думаю как бы его забрать. Потому что хрен знает чей он и нужен ли он вообще кому-то.
Какая там у вас богатая Коллекция она просто без Ценная там миллионы Долларов !!!