㊗️おかえりD51200！ 山口線試運転 2021.10.18【蒸気機関車】
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- Опубліковано 22 жов 2021
- 【2021.10.18 4K60fps】
約11ヵ月ぶりに山口線に帰ってきた蒸気機関車。
SLやまぐち号の運転を前に山口線で試運転が行われました。
ヘッドマーク無しで35系客車を牽引する姿は、蒸気機関車全盛期を彷彿とさせてくれますね。
夜明け前の新山口駅をスタートし、濃霧の中走り抜けたデゴイチは津和野で小休止ののち帰路につきます。
絶好調の走りは圧巻の大迫力でした。
デゴイチの試走シーンをたっぷりお楽しみ下さいませ。
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#山口線 - Авто та транспорт
本線復活後初めての全般検査は長かったですね。DD51の活躍もありここまではDLやまぐち号として運転を続けて来ましたがようやくバトンを渡すことができましたね。すっかり山口線での姿が板についたD51 200号機の力強い走りには頑張ろうと思う気持ちが湧いてきます。
アナログ技術の最高傑作、動く美術品が蒸気機関車です。黒く光る一つ一つの配管が美しい。動輪の回転の力強さは現在の新幹線には見れない迫力です。
デゴイチのが蒸気を撒き散らしながら走る姿ははやっぱり圧巻ですね〜。😃Kazuさんも朝早くからの撮影お疲れ様でした！🙇🏻♂️
日が昇る前、朝靄と暗闇の中を突っ切る車体にただならぬ迫力と存在感を感じる映像です。本番も楽しみになってきましたね。
D51200に変わってからは見にいけて無いのですが力強い走りですねえ。暗い中を走る姿は格好良いです。これからも山口線を走り続けてほしいですね。
矢張りＤ51は迫力有りますね😆✨35系客車を引く姿はは懐かしく🆕新しい山口線の新たな顔🌠
素晴らしい映像をありがとうございます、感動しました。
早起きして、新35系客車との初試運転を見に行った日の、感動が蘇りました。😂
まだ夜明け前の暗闇の中、火室扉が開いた時のキャブが鮮やかですね。✨
やっぱりSLはいい！🥰
キハ40系との共演も、あと少しかも知れませんね。😢
ああ、山口行きたい。🙏
DD51も味がありましたが、やはり蒸気機関車の色気と躍動感には敵いませんね！
生きているような走りは何度見ても美しい。
貴婦人も早く体調不良から回復してほしいですね！
重連がまた見たいです。
夜明け前からの撮影お疲れ様でしたm(*_ _)m
D51 200 おかえりなさい🥰
季節感溢れたDD51の走りも素敵でしたがD51は迫力半端ない‼️
35系客車もリニューアルされていたようですネ～
地元栃木にもSLが存在しますが､山口に行きたいです｡・:＋°(♥ω♥)｡・:＋°
10:55
霧の中から颯爽と現れるSL！そして通過後の長い汽笛!!
カッコ良すぎる…!!
また元気なデコイチさんが見れるのか～。これは期待大ですね！
良い動画ですね。ありがとう。
試運転撮影に遠征出来なかったので、動画投稿は本当にありがたいです。
早朝の出発は夜汽車そのままで素晴らしいですね。
早朝からの動画撮影、配信お疲れ様です。
ありがとうございます。
夜の機関室 石炭入れる度に美しい
いつもSL動画楽しみにしてます。
ありがとうございます😊
めちゃくちゃカッコいい😂
中央西線の現役時代を彷彿させるヘッドマークなしは素晴らしい。中央西線中津川機関区のD51は重油併熱は使用していなく
集煙装置も最後の４年ほどでした。自分の見た頃は皿型のクルクルパーを付けてました。
D51 200機お帰りなさい‼️また元気で活躍きたいしています。早くC57 1機も帰ってきてほしいですね‼️
夜明け前の駅をゆくSLやまぐち号が光と影に映し出されてすっごい格好いいです😆
霧の中を走るデゴイチ幻想的ですね。私の大好きな白煙が濃霧と混じり合って美しく思いました。デゴイチすっごい元気いっぱいですね。
やっとSLやまぐち号をkazuさんのところで見られてうれしく思いました😊
待ちに待ったこの日、カメラを持つ手が感激で震えました😂
久しぶりに日常が戻ってきた気がします。
11ヶ月ぶりですね！
kazuさんの興奮が伝わってくるような動画の編集でした。
蒸気機関車の音と風景が日常に戻って来た事安心しますね。
kazuさんの動画らしさを久しぶりに感じること出来ました。
I always look forward to seeing your video’s
音も映像も素敵！
一つ一つのシーンに物語があるような✨
kazuさんは、まさにアーチストさんですね❣️
This video is absolutely amazing. High-level filming, great sound! Thanks for the upload! Greetings from Argentina.
いつも投稿ありがとうございます！
2歳の息子がこの蒸気機関車の動画をいつも楽しみに見ています
これからも投稿宜しくお願い致します！！
蒸気機関車の運転手もすごいけど協調運転ができるディーゼル機関車の運転手もすごい！
やっぱり、カッコいいですよね‼️
蒸気を吐いて、車両の音たまりません‼️
お帰りなさ〜い🎌黒光りして🇯🇵美しくなってきたねやえもん君🤭kazuさん蒸気機関車が一番美しく映る角度知っていて凄く勉強になる
D51の駆動輪のアームの動きがカッコいい。
10月30日の運転に乗ってきました
dlもいいですがSLもいいですねー
もう一度dlにも乗ってみたいものです
Ｄ51 200お帰り❗
早朝？の暗い中で機関室の釜の光がいい味出してますね
津和野駅の方も改装工事が進んでいるようだし、今までは益田寄りの場所にあったデゴイチの194号機も新山口寄りの場所に移動したようです。
Kazuさん、お久しぶりです！
いよいよ今日からお客さん乗せてはしったんですよね😊
ニュースでも話題になっていましたよ。
またこちらでデゴイチが見られると思うと心が弾みます☺️
ようやく始まりました😊
久しぶりの石炭の香りは格別でした！
Extraordinary filming.
おかえりなさいD51 約１年ぶりかな？いや正確には11ヶ月ぶりかな？とにかく圧巻の走りが見られて嬉しい（ ´∀｀）頑張れ山口号❤❤❤❤❤
夜行列車のような感じが良いですね☺
夜の静けさに踏み切りの警報が鳴りひびく中、遮断棹の前にぼんやりと立っていると…やって来たのが蒸気機関車だったら…！ジュブナイル小説の世界に迷いこんだみたいだ。
私はこれらの高貴なマシンが大好きです
朝霧の中。試運転ならではの、光景ですね。ええわあ(^^♪
Ｄ５１形蒸気機関車本当に、ヒロにソックリですね。
29:01 で絶気合図を出して無いということは、DD51は勾配で全くノッチを入れてなかったってことですか。と言うことはこの日の死重は普段の35系の170t＋DDの84t＝254t……凄い力ですねえ。
D51は貨物機（という名の万能機）だからC57よりもパワーはあるはず
先週土曜日10月22日初日復活運転日に往復乗車しました。D51単独運転で、新山口駅定時到着に感動しました。
3:52 機関室の方を見ると本当に火が勢いよく燃えてるのがわかります。
山口線に久しぶりの蒸気機関車のバルブギアの音です
徳佐駅の点検でシリンダーの空気弁を外していたのが不思議でした それと地福駅の発車であれほど早く走るd51は初めて見ました
往路で蒸気漏れがあった為、徳佐駅で梅小路と小郡の検修スタッフの方々が修理されていました。
地福駅は通過ですね。
@@kazu9521 そうなんですね わざわざ教えていただきありがとうございます
これぞ、銀河鉄道の夜ですね。
運行開始前に色々話題になったけど何とか再開
Kereta bagus uap
こんばんはSLやまぐち号試験層朝は
11:41の汽笛の音。何か音程がC61 2号機の昔の汽笛の音ぽいですね。
確かにC612の汽笛ですね！
汽笛本体を交換したのかもしれませんね。
C61自体が、D51の機器を流用して製造したカマでしたからね…(なのでパーツの幾つかは共通とも)
どこのSLも塗装がテカテカしすぎだと思う(個人の見解)
まあ、汚いよりはいいでしょう
D51は重油燃焼式に改造はされていないんでしたっけ？西のSL詳しくないのでよければ教えてください。
D51200は石炭専燃となっていますので、C571のような重油タンクは搭載されませんでした。
現役時代の集煙装置や馬鹿でかい重油タンクを付けて山仕様にするslなんて昨今の保存蒸気には殆どいない。別に付けなくとも補助としてdlやelが付くし、何より不細工や歪になってファンが嫌がるからね。山口線のslはフルスペックで力を出せるようにしてるし、機関士と機関助手がベテランだからそもそも必要ない。
まるで999
999は、Ｃ６１形蒸気機関車です。
Ｄ５１形蒸気機関車は、「きかんしゃトーマス」に登場するヒロです。
ヒロのモデル蒸気機関車は、Ｄ５１形蒸気機関車なのでヒロの車体番号は、「Ｄ５１形蒸気機関車」の「５１」です。
: ‘’Shinkansen