古いエンジンコンプレッサーの燃料ノズル（チップ）交換で黒煙無くして快適エアーツールライフ♬Fuel nozzle replacement
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- Опубліковано 6 вер 2024
- 今回は前回の動画の続編でコマツのエンジンコンプレッサーの燃料ノズル不具合の修理です。
前回取り外したノズルは噴霧状態不良によって、黒煙の排出量が多く工場内が煙けむに・・・
ノズルチップ交換によって噴霧状態が、どう変わるのか？いい噴霧によって黒煙がいかに減るか！今回も必見です！
動画中で、ぼかし興業さんが欲しがっていたTONEの早回しスパナのレビューもしてみたので、是非ご覧ください！！
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This time, in the sequel to the previous video, we will repair the fuel nozzle defect of Komatsu's engine compressor.
The nozzle that was removed last time emits a lot of black smoke due to poor spraying condition, and the inside of the factory smokes ...
How does the spray state change by replacing the nozzle tip? How good spray reduces black smoke! This time is also a must-see!
In the video, I also reviewed TONE's fast-forwarding wrench that Mr. Blur Kogyo wanted, so please have a look! !!
#煙#黒煙#ディーゼルエンジン
![Compressor revival plan that is no longer needed [Restore]](http://i.ytimg.com/vi/wAABQ2erqy4/mqdefault.jpg)
![Compressor revival plan that is no longer needed [Restore]](/img/tr.png)
👍👍本日も、勉強になりました。
塚本和也殿、いつも応援有難う御座います。
これからも宜しくお願い致します。
黒煙でなくなりましたね。工具も進化しますがお値段も。いい息子さんですね。
ジムおじさん殿、いつもご視聴、コメント有難う御座います。
この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
お褒めのお言葉有難う御座います。
他の動画でちょこちょこ出演しているのが息子です。
今年の春に就職しましてすっかり頼もしくなりました。
これからもDon garaチャンネルの応援を宜しくお願い致します。
お疲れ様でした。良い燃料噴射で、良い燃焼。機械式はやはり味があって良いですね！
ちょいやまガレージ殿、いつもご視聴、コメント有難う御座います。
この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
仰る通りです。
ワタシも機械式の燃料噴射装置の方が色々やってみる事が出来るので好きです。
これからも応援を宜しくお願い致します。
お疲れ様ですーぅ 無事完了のようでなによりです。次回のネタ、キニナルーーーーーき
ねこ好きオヤジ殿、いつもご視聴、コメント有難う御座います。
Bokasi kougyouで御座います。
お陰様でこのコンプレッサーも戦力に加わりました。
次回の動画のアップも時間がかかるかもしれませんがどうぞお楽しみに！
これからもDon garaチャンネルの応援を宜しくお願い致します。
噴射ノズルが良くなると黒煙の量やエンジン始動が改善しますね。古くても、道具があれば作業が楽になりますね。早回しスパナは気になっていたけど、なかなか買う勇気が出ませんでした。良く使うスパナを買ってみようと思います。
伊東典章殿、いつもご視聴、コメント有難う御座います。
この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
早回しスパナのセットは高いのでなかかなか手が出ませんがよく使うサイズの物を単品で揃えるのも良いかもしれませんね。
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TONEやTOP大好きです
TOPの12-14、14-17、17-21のメガネは30年選手になりました
早回しスパナは面でかけるスパナに似てますね
MACやSnap-OnやKTCも良いけどお値段がなぁ・・・
誕生日プレゼントにSnap-Onの工具貰ったこと有るけど、インチで難儀したことが有ります
日本ではインチ工具がお安くてお買い得に見えたんでしょうねぇ・・・
ぶった切って溶接して即席SSTにもなるお安い国内工具って大好きです
kenpar殿、ご視聴、コメント有難う御座います。
この動画の作業者のBokasi kougyouと申します。
ワタシもKTCよりTONEやTOPの方が好きです！
メッキがテカテカしているのは滑るし派手なので好きじゃないです…
切ったり溶接したりする時はアストロやモノタロウとかだと遠慮が無くていいのですが強度がやや不安ですね…
TONEやKTCだと曲げたり溶接して熱が入っても強度が十分あって感心します。
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トラクターもってるですかる
誕生日を公開しつつ アマゾンの欲しいものリストも公開したら後悔しない人生が送れるかもしれん
shachi2殿、いつもご視聴！コメント有難う御座います。
この動画の作業者のBokasi kougyouと申します。
ワタシの欲しい物リストを公開したらどうなるでしょう… ？
見た人は呆れるでしょうね… 笑
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@@bokasikougyou5039 きびだんご だったりして
👍👍👍👍👍🇮🇷
噴射ノズルのスピルパイプのナットを緩める時に時々付いて回るヤツがあって、見ながら回さないと付け根が亀裂が入ったりしますね。(過去に自分の車でやってしまった)
燃料高圧管のフレアナット締めるときに毎回、高校の時にエンジン整備の講習で「ここはフレアナットレンチを使います。」って説明してたけど噴射ポンプの方は道具入らんがな～。と思ってます。
燃料コックの中身、白色の部品が多いですね。(笑)
プリティ権蔵殿、いつもご視聴、コメント有難う御座います。
この動画の作業者のBokasi kougyouで御座います。
ワタシも昔、イスズかクボタか忘れましたがノズルホルダーが先に緩んでスピルパイプをちぎりました… 笑
17-19のフレアナットレンチはいつも持ってますがよっぽど固い時しか使わないですね…
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