대동6조콤바인 DXM110G 주행밸트.주행텐션아암.탈곡클러치밸트 교환

[@kgp2867]

깔금한 설명과 작업방법 감사드립니다. 화투장이 큰 일을 하네요 ㅎㅎ

[@농기계수리공]

일광입니다^^

[@mastertv5781]

기대가 악조건에서 작업을 많이 하시네요~~
제품 업그레이드 하셔야겠어요!
수리비가 많이 나오겠네요?

[@농기계수리공]

남안비는곳만 비는분^^

[@이용인-l8w]

대동껀 텐션잡이가 문제가있네요
저 육중한몸체를 움직일때 텐션에 가해지는 하중을 견디기엔
구조적으로 문제가있네요
C형밸트 두가닥보다
B형 세가닥이 더 좋을듯싶은데
예전에 국제 4조도 저랬다가 5조도 B형으로 나오는데
1500시간을 넘도록 사용해도 텐션잡이에 하자안생기던데

[@김상윤김-l6e]

지금도 농기계 수리하시는지요...

[@이상태-h6w]

잘보고 있습니다

[@kimdongok88]

증평농협에 기사로 근무중에 있습니다. 풀리 빼내는 풀러 이름과 어디서 구입하신건지 알 수 있을지요? 이발이 삼발이보다 더 좋아보입니다.

[@농기계수리공]

반갑습니다.동인이시네요.충주광명공구 네이버치시면 나옵니다.

[@깔도토리]

선반가공은 잘된것같은데 강도가 어떨지가 궁금하네요,혹시 쓰시다 휘거나 쉽게 마모가 되지는 않겠죠?

[@농기계수리공]

같은 재질로 만들어서 괜잖을것입니다.

[@고치는남자]

대동6조는 주행중 턴할때 예취부 휘청하지 않는지 개선되었는지 궁금하네요 대동5조는 턴시 예취부가 흔들흔들 불안합니다

[@농기계수리공]

조금은 있지만 심하진 않습니다.

[@김준섭-z4n8e]

예취부 오픈하기는 쉬운가요? 동양꺼만 해봐서 어떤지 궁금함니다. 동양은 예취부에 바퀴가 있어서 그래도 편한거 같습니다.

[@농기계수리공]

더 편합니다.대동6조콤바인 DXM110G 예취부오픈 영상올려놨는데...^^

[@김준섭-z4n8e]

@@농기계수리공 영상은 항상 잘보고 있습니다. 실제로 해보셔서 어떤지 궁금해서요 영상이랑은 조금 차이나 나는듯해서 질문드렸습니다.

[@농기계수리공]

동양5조도 수리는 많이 해봤는데 예취부 열기가 불편하더라고요.

[@김종철-u3y]

👍👍👍

[@이용인-l8w]

참 구저적으로 저렇게 하중이 많이걸리는 탠션잡이를 너무 약하게 만들어놨네요
국제처럼 베어링을 떠블로 넣어 만들든지 그도아님 직경을 좀더 키워서 그리스니플이라도 자리잡아주면 쉽사리 나가는일은 없을텐데 참 거시기하네요잉
단지 텐션만 교체가아니고
필요이상으로 주행벨트를 잡아먹을수밖에 없는구조네요
500시간을 써도 주행벨트 문제 안생기던데 저런구조라면 적어도 2년이내에 탠션 작살나고
벨트도 여럿 잡아먹을듯