Команда профессионалов создает автомобиль будущего

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 сер 2022
  • поддержи команду PIXEL:
    Qiwi: donate.qiwi.com/payin/StarFac...
    Cбер: 4276 5500 2633 2448
    BTC: bc1qwhtee9px9fmw3whmr304u5dnak9fc0atms3r85
    Patr: / starpixel
    почта: hr@starpixel.org
    телеграм: t.me/StarFactoryChannel
    #DIY #технологии #электромобиль
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 1,4 тис.

  • @Ivan.Boykov
    @Ivan.Boykov Рік тому +59

    Будущий Илон Маск. А специалистов в России очень много, просто они никому не нужны.

    • @dmitriyshevnin1521
      @dmitriyshevnin1521 Рік тому +6

      Илон Маск- неплохо начал лагодаря приличной сумме от своего богатого отца, он занимался не только разработками но и финансовыми спекуляциями и быстро присосался к американскому госбюджету. При этом на его заводах как это принято эксплуатация мигрантов, несоблюдение трудовых норм, запрет трудовых профсоюзов.

    • @YuryMartynov
      @YuryMartynov Рік тому +2

      кто-то скажет обратное

    • @Feetfwd
      @Feetfwd Рік тому +8

      Не то что не нужны, умных людей в России боятся. Эти невостребованные специалисты уезжают из России. Потом Россия объявляет те страны врагами. И вспоминает про тех кто еще остался в России. Зачем столько лишних телодвижений? Может ценить людей изначально?

    • @polzorg5891
      @polzorg5891 Рік тому +1

      Если бы специалиста не были нужны чтобы их не было много... То есть либо их мало, либо, их много, но они задействованы в других проектах. С учётом сколько всего сейчас строится и делается, то скорее второе.

    • @Feetfwd
      @Feetfwd Рік тому

      @@polzorg5891 специалист и умный (а лучше гениальный) человек не всегда одно и тоже к сожалению. Рынок это регулирует, но правда это болезненно. Какие вы знаете Российские товары популярные во всем мире?

  • @user-jc1tw2tj8j
    @user-jc1tw2tj8j Рік тому +224

    Идея , не побоюсь этого слова , Амбициозная! Антон прошел путь самодельщика , теперь следующий шаг и он огромный . Цель есть , желающие помочь нашлись и ещё будут. Удачи в работе. Будем следить !!!

    • @AlexeyG.
      @AlexeyG. Рік тому +2

      Какой же он самодельщик? Очевидно, он предприниматель, и, скорее всего, айтишник

    • @user-jc1tw2tj8j
      @user-jc1tw2tj8j Рік тому +2

      @@AlexeyG. " Соларджини" он сам собрал. Теперь следующий этап . Антон работает в правильном направлении!

    • @user-zt3td5ux1s
      @user-zt3td5ux1s Рік тому +2

      а по цене будет как тесла илона

    • @Boris.Pravda
      @Boris.Pravda Рік тому

      Теперь Маск разорится. ;)

    • @MrPon4ik1974
      @MrPon4ik1974 Рік тому +3

      На энтузиазме далеко не уедешь, скоро всем денег захочется

  • @Feetfwd
    @Feetfwd Рік тому +101

    Класс! Я так и подозревал, еще зимой, может быть даже писал комментарий, что твой проект перерастет во что-то более масштабное. Антон, ты отличный организатор и бизнесмен! 👍✊✌

    • @Endryu81
      @Endryu81 Рік тому +1

      Да-да я так-же подозревал.

  • @RomJoy1
    @RomJoy1 Рік тому +113

    Внимание, Предостережение! Автор будь готов к тому, что в твоём окружении обязательно появятся люди, готовые в любой момент отжать все твои права, на модели, что вы создаёте. Внимательно следи за документами, которые оформляете!! Так было всегда. Каждый, кто вырывается вперед подвержен риску. Свежий пример С.Гаргашьян- создатель Шерпа! Всё его права на Шерп у других людей, он вынужден заново создавать свой бренд!!!

    • @user-bj7ll1kv9d
      @user-bj7ll1kv9d Рік тому +12

      Если это проект opensource с соответстующим публичным лицензированием, то проблем не будет. Но, тогда он не может быть коммерческим, схема финансирования должна быть тоже публичной (крауд-фандинг какой-нибудь или даже крипто-токены)

    • @NodsFrend1
      @NodsFrend1 Рік тому

      да, есть такое. инженер ни разу не предпрениматель-хапуга. а эти хищные твари через авторские права "своих" патентов воруют по итогу прибыль

    • @NefanWorld
      @NefanWorld Рік тому +3

      @user-bj7ll1kv9d opensource никак не мешает проекту быть коммерческим

  • @tikokjay5642
    @tikokjay5642 Рік тому +126

    Надеюсь у вас всё получится! Очень интересный и амбициозный проект!

  • @kish123ify
    @kish123ify Рік тому +34

    Это похоже на беспрецедентный случай: профессионалы - энтузиасты обьедились, чтобы создать электромобиль, который впоследствии можно будет собирать самостоятельно каждому желающему!
    Все участники большие молодцы! Это очень здорово! Желаю вам такой же большой мотивации и в дальнейшем!

  • @Da-gh7cx
    @Da-gh7cx Рік тому +287

    Для меня странно что вы начали сразу пилить 3д модель. Нужно сначала опрделиться с параметрами авто: тип силовой установки, общая масса и масса полезной нагрузки, дальность хода, время зарядки, приемлемая аэродинамика, используемые материалы, что это будет чисто электрокар или электрокар + солнцемобиль ? если второй вариант там дизайн малышки вообще не подходит, ну и самое главное стоимость итд итд. Если это конструктор то должна быть унифицированная система крепления модулей - элементов - узлов, если у вас там сварка то это уже не народный авто. Почему ? потому-что элементарно не все умеют хорошо и правильно варить и соответственно конструкция станет не безопасной. При модульной конструкции нужно расчитывать нагрузки на креплениях и износ, очень много нюансов которых во-первых нужно изобрести и во-вторых протестить на безопасность и долговечность. Все гараздо сложнее чем вам кажется. Удачи и помните что если долго мучаться то получится.

    • @akaAlekseyS
      @akaAlekseyS Рік тому +26

      Каждый начинает от того, в чём лучше разбирается :) Хозяин канала - шарит в 3D :)

    • @JohnnyTannerPriest
      @JohnnyTannerPriest Рік тому +14

      Конструкцией, согласно словам автора, занимаются шарящие люди, остальное лишь макеты, прикидки, которые будут меняться, а в процессе сборки и переделываться, так что пусть горят энтузиазмом )

    • @Da-gh7cx
      @Da-gh7cx Рік тому +24

      @@JohnnyTannerPriest Специалисты могут быть очень крутые на всем специалистам нужно ТЗ в которое нужно уместиться по стоимости и сложности и времени. Если каждый делает "как он думает" то хз че получится, в общем должна быть интенсивная командная работа всех: проэктировщиков, дизайнеров итд.

    • @JohnnyTannerPriest
      @JohnnyTannerPriest Рік тому +5

      @@Da-gh7cx это правда, только время покажет что из этого выйдет, я вижу возможности молодым людям набить руку. Тернист и долог этот путь )))

    • @lasertagdreamer
      @lasertagdreamer Рік тому +7

      Вот про небезопасность самоделок это отдельный вопрос. Или они будут раму и основные силовые элементы сертифицировать и продавать в составе конструктора.

  • @Farkop80
    @Farkop80 Рік тому +132

    Невообразимо крутая идея!!! Держу за вас кулачки! У вас всё получится! Команду с таким энтузиазмом ждет успех!!!

    • @OlegLookUp
      @OlegLookUp Рік тому +1

      Всё получится, только не в этой стране...

    • @Antonbl4
      @Antonbl4 Рік тому

      @@OlegLookUp не каркай, блин, пожалуйста! Авось доведут до конца, до готовности к серии!?.

    • @user-dp2rt9rr9n
      @user-dp2rt9rr9n Рік тому

      сейчас именно в этой, без ограничений и требований, только бы ездило. :D

  • @electrotransport6548
    @electrotransport6548 Рік тому +41

    Вот это красава! Топи до конца и никого не слушай! Неужели я дожил до этого момента, когда у нас что то будет изобретаться и делаться! Поддержал рублём!!!

  • @JohnnyTannerPriest
    @JohnnyTannerPriest Рік тому +47

    Надеюсь решат проблему с охлаждением наиболее горячих мест электромобиля. Очень радует энтузиазм участников и команды.

    • @user-im7jz4hv5u
      @user-im7jz4hv5u Рік тому +2

      Тоже об этом подумал, жидкостное охлаждения контролёров не помешало бы

  • @seconddevily
    @seconddevily Рік тому +94

    По-моему разумней будет не закладываться сразу на конкретный дизайн, а разработать только шасси с возможностью уже каждому делать дизайн по своим потребностям и вкусам, кому кабриолет нужен, а кому пикап развозной

    • @Alex-bx3ed
      @Alex-bx3ed Рік тому +11

      Поддерживаю, нужно им разработать шасси к примеру для 3-х типов техники, это будет коммерчески успешней.
      Так будут заказы от курьерских фирм, каршеринг, и так же в гражданских целях.

    • @theoceanathome864
      @theoceanathome864 Рік тому +3

      Одно шасси под разные кузова, это самое крутое что можно придумать, до сих пор не понимаю, почему нет такого автомобиля, где ты сам выбираешь кузов, а может и несколько, как в игре

    • @Alex-bx3ed
      @Alex-bx3ed Рік тому

      @@theoceanathome864 How my "$2,000" Chinese Electric Truck is Holding Up
      Посмотри как пример, китайский пикап за 2к баксов.

    • @fatalyst
      @fatalyst Рік тому +2

      Необходимость вдохновения никто не отменял. Примерный вид авто уже есть, и тем, кто пилит отдельные компоненты, гораздо приятнее работать, когда впереди маячит что-то красивое :)

    • @ilyazuev9009
      @ilyazuev9009 Рік тому +2

      @@theoceanathome864 ходовые качества шасси остаются прежними на разных "моделях", посмотри платформы автомобилей, то же фольцваген тигуан и порще каен, буквально одна и таже машина, разнообразие отсутствует в современных машинах вообще

  • @rimka05orrick90
    @rimka05orrick90 Рік тому +232

    Мне кажется что идея с поднимаемой крышей вместо обычных дверей перестанет быть интересным решением во время первого дождя, так же её будет тяжело поднять, если на ней окажется большой слой снега, а в жару (когда открывают двери чтобы поступал свежий воздух) ты будешь находиться либо в печи, либо под солнцем. Так же нестандартные двери вызовут вопросы у пассажиров (которые не знают об этой особенности) и они обязательно начнут тянуть дверь не туда. Так же обычную дверь в любом случае проще открыть из-за интуитивной понятности и конечно веса

    • @ko1502
      @ko1502 Рік тому +9

      На этапе проектирования уже неверные данные заложены. Размах на рубль, выход на копейку. Нужно что то типа 2хэлектросамокатов, соединённых параллельно вместе- дёшево и сердито.

    • @vladanikeev6018
      @vladanikeev6018 Рік тому +2

      Согласен насчёт крыши. Лучше уж двери как на ламбе сделать или т.п.

    • @forgrubin7926
      @forgrubin7926 Рік тому +2

      Согласен на 100%

    • @urii45
      @urii45 Рік тому +3

      А где вы видели такой снег в Сочи? Электро-мобиль вообще не для сурово-зимних широт, потеря ёмкости батареи при минусовых температурах достигает 50%. По этому в России не будет большой популярности такого транспорта, если только на работу и с работы на не большие расстояния.

    • @user-gi6kp9oy8c
      @user-gi6kp9oy8c Рік тому +3

      Идея с подъёмной крышей не нова, на панголине Александра Кулыгина такое решение появилось ещё в 80х годах, но смотрится футуристично и в наши дни, все новое хорошо забытое старое)

  • @LeonidPro13
    @LeonidPro13 Рік тому +87

    Открывание крыши - не лучшая идея для нашего климата (Москва и тем более Питер) , помимо того что в дождь и в снег выйти и сесть в авто не замочив сидения и салон будет невозможно, так еще неизбежно будут преследовать проблемы протечек на стыках. Вспомните проблему с люками в авто, они начинают течь практически у всех, рано или поздно.
    Если уж вас коробит от классической схемы открывания или вы хотите съэкономить пространство при парковке, как вариант продумайте сделать сдвижные двери , как на минивэнах, тем более готовых элементов такой конструкции в достатке на авторынках и авторазборках

    • @user-qe8wf2qd8x
      @user-qe8wf2qd8x Рік тому +4

      +

    • @Anorexiaification
      @Anorexiaification Рік тому +3

      Не надо ориентироваться на бу автозапчасти. Это сразу тупиковый вариант.

    • @user-kd3uk5pj3f
      @user-kd3uk5pj3f Рік тому +6

      Согласен, что лучше сделать классический вариант открывания дверей. Прежде всего должен решен вопрос безопасности и удобства, а понты потом. Вариант кабриолета как отдельный вариант. Удачи! У вас все получится. Я в восторге от вашей команды!

    • @khtulkiddqd8554
      @khtulkiddqd8554 Рік тому +1

      представляешь... мощность 4квт со скоростю черепахи забирается на эстакады, на СВХ, по мкаду ... вообще на таком можно по москве ездить? еще и обвешав " готовыми решениями" где дверь весит тяжелее машины...

    • @Architect_of_matrix
      @Architect_of_matrix Рік тому +2

      я думаю этот проект больше подходит для юга

  • @Borismolotov
    @Borismolotov Рік тому +60

    Смотря на 3d модели сразу приходит понимание, что модели создают моделисты-любители, делающие модельки для игр, а потому не продумывающие ни эргономику, ни силовые элементы, ни простоту и скорость изготовления (вычурные формы, сложные для изготовления в домашних условиях). Вот реально никто не задумывается о том как сделать простую, дешевую и в то же время крепкую раму, подвески, рулевое, где эффективнее разместить аккумуляторы, солнечные панели, кокпит... Все в первую очередь рисуют как можно более "красивый и современный" внешний вид с 22 литыми дисками, ламбо-дверями и т.п.

    • @no-coder
      @no-coder Рік тому +6

      Согласен, но это же начало. Это сейчас дизайнеры по сути представил и свой проект, а потом конструкторы будут свою линию гнуть.

    • @____dude____
      @____dude____ Рік тому +2

      +++

    • @olegnevolin3993
      @olegnevolin3993 Рік тому +4

      Тоже обратил на это внимание. Нет утилитарного варианта, простого и практичного.

    • @chaosvk13
      @chaosvk13 Рік тому +1

      Просто концепция проекта изменилась. Если раньше Антон хотел создать конструктор на базе общедоступных материалов и деталей, то теперь на той же базе можно собрать достойную модель.

    • @marataslgaraev2250
      @marataslgaraev2250 Рік тому +1

      2 варианта же ,1 топовый ,2 будет простым и бюджетным , так что не все так плохо )

  • @qa8344
    @qa8344 Рік тому +15

    Всегда настроен скептически когда так оптимистично начинаются проекты. Посмотрим что будет дальше. И ещё скажу: если идея сделать просто набор инструкций как строить при том что это всё равно вынуждает людей покупать новые компоненты, то быстро появится много желающих просто купить всё в сборе. Но пожалуй чтоб продавать в сборе надо узаконить производство. Так что можно просто продавать сразу киты для сборки. (А то и параллельно предоставить независимый сервис сборки)

  • @user-ms8cb2vk6c
    @user-ms8cb2vk6c Рік тому +10

    Просьба. Можно сделать двери сдвижными? По мне для города - это идеальный вариант!

    • @vecnopyan
      @vecnopyan Рік тому

      Как в купе? Так то да, хороший вариант, но думаю будет проблема с замками

    • @user-ms8cb2vk6c
      @user-ms8cb2vk6c Рік тому

      Думаю все решаемо. Типо как в Peugeot 1007.

  • @Sladkov
    @Sladkov Рік тому +33

    Круто 👍 большая Команда - это заявка на успешный авто

    • @MrStranik963
      @MrStranik963 Рік тому

      Но наверно важнее - слаженная команда, чтобы не получилось как про лебедя рака и щуку😀. И конечно лидер ( руководитель проекта), который ставит задачи , контролирует выполнение и определяет общую концепцию проекта.

  • @Raven-jh9pj
    @Raven-jh9pj Рік тому +17

    Мне кажется идея с полным открыванием крыши не очень, один дождь может испортить весь салон и залить электронику

    • @mysuperpupernick
      @mysuperpupernick Рік тому +1

      Расчет на попутный ветер 😉

    • @prety7838
      @prety7838 Рік тому

      Дверь купе лучше

    • @mrlait5732
      @mrlait5732 Рік тому

      Согласен. Придется ждать когда дождь закончится или снег руковами зимой скидывать.

    • @Raven-jh9pj
      @Raven-jh9pj Рік тому

      @@prety7838 мне больше нравится дверь чайка, как на делориан или тесле

  • @yanaleksandrov6603
    @yanaleksandrov6603 Рік тому +8

    Всей семьёй следим за проектом :) Поддержали донатом. Успехов в проекте 😄

  • @vsplaygo588
    @vsplaygo588 Рік тому +16

    Очень интересный , амбициозный проект!
    Желаю вам Удачи!🍀

  • @iozzytify
    @iozzytify Рік тому +35

    Охренеть. Такая команда энтузиастов может реально сделать что-то очень крутое))
    Можете подумать про коллаб с DPLabs, как минимум с точки зрения изготовления прототипа или изготовления на ЧПУ деталей для прототипа

    • @mango-mango
      @mango-mango Рік тому +3

      самое не приятное что многие энтузиасты отвалятся через неск месяцев

    • @Hirugva007
      @Hirugva007 Рік тому +1

      Идея в том, чтобы в любом гараже сделать. Не у всех будет пятиосевой ЧПУ)))

    • @FilSerge
      @FilSerge Рік тому

      @@mango-mango это естественный ход вещей. Тем не менее свой вклад они оставят

    • @tatmachine
      @tatmachine Рік тому +3

      @@Hirugva007 здесь думаю будет упор именно на сборку в гараже, а не "сделать" какие-то детали самому...есть компания Factory Five, они производят и продают грубо говоря кит-набор автомобиля "собери сам", при чём ты можешь даже выбирать разные варианты комплектаций. Посмотрите на UA-cam, их самый популярный продукт MK4 - реплика Shelby Cobra. Ильдар Автоподбор заказывал себе этот "набор" и собирал в гараже.

    • @Lennonsun
      @Lennonsun Рік тому +3

      @@tatmachine тогда уж лучше к Машинаторам сразу, которые допиливали всю Кобру Эльдара после "собирания в гараже")
      Тем более, они Питерские, ещё проще.

  • @murkpomer
    @murkpomer Рік тому +14

    НАКОНЕЦ-ТО, надеюсь всё получится. Я за мини автомобиль он прям очень мне нравится 🐧

  • @Sladkov
    @Sladkov Рік тому +24

    Из 7 моделей на картинке, мне понравился самый верхний слева. У него есть индивидуальный стиль, который задаст новую нишу дизайна.

    • @CLIMEPK
      @CLIMEPK Рік тому +1

      Нижний слева тоже ничего, типа как смарт)

  • @rexeletrickikscooter3034
    @rexeletrickikscooter3034 Рік тому +3

    Привет Антон! Команда из 60 человек это много, сложно будет координировать и находить консенсус, сколько людей столько и мнений. Говорю об этом так как тоже собираю команду. Пошёл другим путём, у нас в городе есть научное сообщество вступив в него получил возможность обсуждения и множество вариантов решений тех или иных задач. При этом есть главный конструктор и дизайнер которые отбирают лучшие решения и по согласованию вносят изменения. Удачи!!!

  • @pro100fed0k
    @pro100fed0k Рік тому +5

    Пригласи команду Дениса Механика - вроде тоже толковые мужики, с интересным подходом к созданию техники.

    • @_alexandrd
      @_alexandrd Рік тому

      Ага , И ДП-лаб. Так не пойдет. Тут уже и комбат Крю , советовали. Не. Не будет так работать.

  • @masterkit9517
    @masterkit9517 Рік тому +5

    Вы впереди планеты всей! Берегите себя! Вы лучшие из лучших все кто участвовал в гонке солнцемобилей лучшие герои планеты!

  • @DimAmper
    @DimAmper Рік тому +1

    Спасибо огромное, что взяли в команду!💪

  • @hrhrhrt2680
    @hrhrhrt2680 Рік тому

    Какой маштаб!! уметь создать команду не абы кого а специалистов, очень многообещающе!!

  • @YT123654789
    @YT123654789 Рік тому +40

    Прям плюсую идее, запалу и своевременности!
    Держите в курсе)

  • @user-hp4qt9ei9x
    @user-hp4qt9ei9x Рік тому +25

    Антон, очень крутые новости! Расскажите, пожалуйста, коротко о том, как ведёте проект. Как планируете спринты, как проводите совещания, демо. Очень интересно, как 60 человек уживаются в одном проекте.

    • @ko1502
      @ko1502 Рік тому +3

      Никак не уживутся. На голом энтузиазме дальше картинок дело не пойдет.
      Потом нужна будет финансовая подпитка на зарплаты участникам, а ее нет.
      Уже начали строить хрень - вместо дешёвой простейшей минимодели лепят большой и тяжёлый Ламборджини. А надо а-ля Рено Твизи делать, чтобы в минимальную цену уложиться.
      Соларджини из палок и то в 450 тыр вышла, а эта под лям точно. И кому она нужна будет?

    • @JohnyElectric
      @JohnyElectric Рік тому +1

      @@ko1502 лям в наше время вообще не деньги, особенно за автомобиль, не требующий топлива. Он тебе на дистанции в несколько лет наэкономит денег на новый авто.

    • @kostiahvorov7613
      @kostiahvorov7613 Рік тому +1

      @@JohnyElectric тут ещё вопрос безопасности и комфорта стоило бы проработать

    • @khtulkiddqd8554
      @khtulkiddqd8554 Рік тому +2

      @@JohnyElectric экономия сомнительная, соотношение "цена - срок службы" элементов под очень большим сомнением... на такие деньги бензин дешевле, а акумы просто выбросишь через 2 года

    • @khtulkiddqd8554
      @khtulkiddqd8554 Рік тому +2

      @@kostiahvorov7613 верно мыслишь... и главный вопрос безопасности в том, что ЕСЛИ мощность ограничена 4квт, то "тихоходная повозка" это помеха на дороге, для нормальной динамики движения нужно минимум 10 квт, оптимально 20квт ... представь повозку забирающуюся на эстакаду со скоростью 20км\ч ... о какой безопасности речь... нервы не выдержат и кто-то пойдет на таран... лишьбы этого дерьма на дороге небыло

  • @nykk3000
    @nykk3000 Рік тому +2

    Всё круто!!! Но не делайте подъёмную крышу, во время дождя пока войдешь или выйдешь, весь салон мокрый будет!!! Подумайте!!!

  • @Paladin_Murphy
    @Paladin_Murphy Рік тому +7

    Это просто восхитительно! Очень надеюсь, что вы все-таки доведёте дело до конца, и тогда, я уверен, будет нечто действительно великое и заслуживающее гордости!

  • @inwaychannel81
    @inwaychannel81 Рік тому +7

    Поменяйте передние рычаги на треугольные это положительно скажется на управлении ! Цена плюс минус такая же

  • @user-vi7yh6eq5k
    @user-vi7yh6eq5k Рік тому +6

    Пожалуй я бы обратил внимание на вашего конкурента. Капля была самым удачным
    проектом в вашей гонке по Казахстану.

  • @zizirr4697
    @zizirr4697 Рік тому +2

    Может быть в начале следовало разработать единое шасси, с силовой установкой, подвеской и тд, а уже на неё можно ставить какой угодно кузов..

  • @user-eu1ih2cm4w
    @user-eu1ih2cm4w Рік тому +5

    Силы , успеха и уверенность в результате! Антон отличный координатор и воплотитель идей!

  • @Way_of_Legend
    @Way_of_Legend Рік тому +3

    Не будете останавливаться, все получится!!! Старайтесь и придумывайте, и будет у вас будущее!

  • @user-ct6zh2ot3l
    @user-ct6zh2ot3l Рік тому +14

    Антон, проверяй этих "60 профессиАнальных специалистов" большинство из них окажутся рукожопы которые говорят "я все могу - я все умею" а наделе которые могут погубить этот проект

    • @DaNewMusicChannel
      @DaNewMusicChannel Рік тому +4

      Через какое-то время останется 30, потом 20, потом 10 или около того :) Не беда, классика жанра, останутся самые упорные и способные :)

    • @Performance117
      @Performance117 Рік тому +1

      @@DaNewMusicChannel но так же будут приходить новые люди заменяя старых, я думаю что состав команды будет держаться в районе 30 человек

  • @rdt7434
    @rdt7434 Рік тому +1

    Как же я за вас рад, надеюсь что в скором времени мы увидим ваши проекты, желаю успеха! Я в вас верю!

  • @parkhomenko13
    @parkhomenko13 Рік тому +4

    Класс! Это просто невероятно! Отличный контент! Потрясающая идея и проект. Удачи и скорейшей реализации.

  • @user-tw8xk6sh1i
    @user-tw8xk6sh1i Рік тому +11

    интересный проект)

  • @alexamoralex4855
    @alexamoralex4855 Рік тому +3

    Крабы, самое слабое место в передней подвеске зубил. Думаю, что подвеска на подрамнике будет гораздо надежней.
    Проект интересный, желаю чтоб всё получилось! Удачи!!!

  • @forgrubin7926
    @forgrubin7926 Рік тому +1

    Через пару лет я буду гордиться, что был на этом канале с самого его начала)) Антон красава!

  • @Astro69i
    @Astro69i Рік тому +2

    Классические двери это топ, лучше невозможно ничего придумать. + Запчасти на классику проще найти чем изобретать жирафа.

  • @junkeyxl7603
    @junkeyxl7603 Рік тому +7

    Браво! Надеюсь видио будет больше, за проектом следить интересно

  • @user-uw2dj4oy7v
    @user-uw2dj4oy7v Рік тому +3

    В команду ещё надо юристов, а то вряд ли такое можно на дорогах общего пользования

    • @vizavi7
      @vizavi7 Рік тому

      Юристы коротко ответят - всё классно, но увы только не на дорогах общего пользования :)

  • @MultiSlava777
    @MultiSlava777 Рік тому +2

    Удачи во всём ! ! ! Буду следить за проектом с огромным интересом и удовольствием .

  • @FENIXFUFIX
    @FENIXFUFIX Рік тому +2

    Больше всего хочется, конечно, посмотреть на живой прототип! Но большой удачи вам и сил!

  • @user-oq5vp8hx7d
    @user-oq5vp8hx7d Рік тому +3

    Классно видеть, что дело продолжает двигаться)

  • @bogdanns2
    @bogdanns2 Рік тому +18

    а еще вам надо брать в команду юристов сразу 🙂чтобы наперед увидеть какие-то подводные камни.
    Удачи и успеха в проекте! ждем следующих видео)

    • @lemontea2065
      @lemontea2065 Рік тому

      А еще политиков, для создания партии "зеленых". 😀
      А еще архитекторов, для создания города будущего, в котором будут ездить исключительно на электромобилях и добывать энергию из зеленых источников.

    • @user-hx9kl7yk4x
      @user-hx9kl7yk4x Рік тому

      @@lemontea2065 Про архитекторов внезапно ДА. У меня во дворе персики растут, но есть я их боюсь, кто знает сколько в них свинца.

    • @lemontea2065
      @lemontea2065 Рік тому

      @@user-hx9kl7yk4x А кто знает, сколько свинца (или другой отравы) в тех продуктах, которые покупаешь?

    • @Aksiitov
      @Aksiitov Рік тому

      Как минимум сертификация.

  • @user-zt8xe4zd4k
    @user-zt8xe4zd4k Рік тому +1

    Надо запустить проект по переоборудованию имеющихся автомобилей, что убрать, что отпилить, а так, по моему мнению это сложно будет сделать обычному человеку, учитывая начальную идею сделать общедоступный автомобиль, который может собрать любой.

  • @digger8976ify
    @digger8976ify Рік тому +2

    Господа! Мы с Вами, наблюдаем создание истории! Мне, кажется, что лет через сто об авторе будут снимать документалку, как с нуля, автор создал глобальную организацию по созданию транспорта новой эпохи))

  • @di-money
    @di-money Рік тому +4

    Впечатляет, всего за неделю огромный объем работы)

  • @heresy636
    @heresy636 Рік тому +3

    Мощное начало! Удачи в продолжении!

  • @enzo130987
    @enzo130987 Рік тому +1

    По городскому авто - нужно делать современный аналог Оки, 4 места и крохотный багажник с опцией складывания сидений. 3 двери как на хёнде велостер. Для крупных городов нужен компактный авто с 4мя посадочными местами что бы например детей в сад/школу закинуть/забрать. Багажник 100-150литров вполне достаточно для большинства за продуктами съездить. Так же я бы предложил общий формат приподнятого автомобиля дворы везде плохо чистят, хотя зима это я разогнался но Все-же дворы даже летом в лёгкую в офф-роуд превращаются по воле комунальщиков.

  • @dialildialil
    @dialildialil Рік тому +2

    Хочу уточнить один важный на мой взгляд ключевой момент - автомобиль будущего должен уметь летать.

  • @teamprint
    @teamprint Рік тому +6

    Очень крутой проект. Было бы круто - если будет выложена вся документация с номенклатурой деталей, с ссылками где купить и смета. Я думаю найдет вполне куча желающих параллельно с вами собирать машинку. И в идеале еще сделать вариант - без сложного кузова - к примеру отдельно шасси... Лично я бы с удовольствием делал бы параллельно с вами! Удачи в проекте! Пусть Тесла нервно курит в сторонке

    • @StrF
      @StrF  Рік тому +3

      Инструкция обязательно будет. Это наиглавнейшая часть проекта

    • @teamprint
      @teamprint Рік тому +1

      @@StrF как Ильдар Автоподбор - купил кит сборочный кобры - сделайте так же - на сайте выложите КИТ типа на продажу, и по мере комплектации и формирования сметы - пишите его стоимость - наверняка даже желающие купить будут

    • @alexeypevnyy3448
      @alexeypevnyy3448 Рік тому

      @@StrF начинайте продавать Ваш конструктор по сигментам в посылках ПЭка с наценкой и кучей допов установленных по желанию и финансам!

    • @Makymba1
      @Makymba1 Рік тому

      @@StrF а в чем основная идея? Т.е. сделать лего для взрослого прикольно, но как понял мощность не большая, т.е это не альтернатива электромобилям. А в чем тогда особенность для людей при покупке данного автомобиля?
      Возможно как 3яя концепция было бы полезно создать узкий как мотоцикл но длинный как маршрутка, как в Индии мопеды узкий/длинный и герметичный. И это было бы хорошим аналогом городскому транспорту и такси.

  • @user-nl2hr6cv3w
    @user-nl2hr6cv3w Рік тому +5

    Правильно написали в комментах, не нужно делать распашной фонарь, не для нашего климата. Сделайте все банально и проще, сдвигайте двери назад по направляйкам борта. Такая конструкция позволит разместить на крыше панели не повреждая их частыми хлопаньями. Кузов будет жестче, а это хоть какая, но безопасность. Опять же если двух местный с широкими распашными дверями на стоянке не удобно парковаться, да и могут припереть и тогда вообще не открыть будет. И на таких дверях очень просто сделать всю автоматику и даже доводчик.

    • @vecnopyan
      @vecnopyan Рік тому

      почему тогда на всех машинах не делают сдвижные двери, может и не так просто на самом деле?

    • @mezya111
      @mezya111 Рік тому

      @@vecnopyan Потому что 4х дверки в основном. Купэхи же маленькие, дверь некуда особо назад сдвинуть.

  • @user-ll7wn6bg6u
    @user-ll7wn6bg6u Рік тому +2

    Потресающе! Я почти всё понял с двухразового просмотра ролика! Гениально! Солцемобиль будет мировым, как минимум по цене и дизайну!

  • @user-ot7nj6nk9s
    @user-ot7nj6nk9s Рік тому +2

    Антон, ни кого не слушай! иди вперед, у тебя все получиться!

  • @liltousin
    @liltousin Рік тому +3

    Очень интересно за всем наблюдать, надеюсь что через год, можно уже будет все как конструктор собирать

  • @user-qk3gs8ij3e
    @user-qk3gs8ij3e Рік тому +3

    Здорово, всяческих успехов, идея начинать с флагмана спорная конечно, обычно запускаются на массовых автомобилях, дешево и много так сказать, но у вас ставка я так понимаю на эксклюзивность - конструктор

  • @frodobaggins7541
    @frodobaggins7541 Рік тому +2

    Не хватает только парней из сферы финансовых пирамид)

  • @iSaineX
    @iSaineX Рік тому +1

    Год 2030, решился поменять свой электромобиль Byd song plus ev на что-то новое… и это новое - отечественный электросолнцемобиль от автоконцерна Star Factory.
    Удачи ребята, все начинается с малого. Искренне желаю успехов в развитии и покорения автомобильного рынка. Китайцы также свои электрички выпускают…

  • @JekaDuran
    @JekaDuran Рік тому +3

    надеюсь побыстрее увидеть, что оно такое получится у вас :)
    успеха и удачи, чтоб всё работало так как надо и даже лучше! :)

  • @clendions293
    @clendions293 Рік тому +3

    Я думаю цена большой версии 1 лям р и более, а мини версия будет скорее всего до 1 ляма.

  • @shregor3174
    @shregor3174 Рік тому +1

    Наблюдал за многими масштабными проектами от малоизвестных ютуберов. Планы были грандиозные, но либо не доделывали, либо делали не для народа совсем (использовали помощь многих рекламодателей, а обещано было использование только своих сил и денег)
    Желаю вам успешного проекта. Чтобы вы его не бросали, даже если будет тяжело. Чтобы вы действительно делали для народа, потому что многое в нашей стране делается для себя, а не для народа. Удачи!!!

  • @user-jo7eo2tg6p
    @user-jo7eo2tg6p Рік тому +1

    Ого! Антон, ты красавчик! Собрал вместе отличную компанию! Ждем продолжения!))

  • @erjigit17
    @erjigit17 Рік тому +4

    Пусть будет красивой машиной. Нужен флагман!

  • @trollgapuzden
    @trollgapuzden Рік тому +3

    У вас пока что всё упирается в дизайн. Ну это и понятно. Лишь начало проекта. Но в будущем нужно 50% работы потратить на безопасность.

  • @maksshapovalov413
    @maksshapovalov413 Рік тому +1

    Круто, но с точки зрения эффективности дизайн капли самый лучший.

  • @alexanderbespalov9659
    @alexanderbespalov9659 Рік тому +2

    Огонь! С таким стартом я не вижу причин не сделать это!)

  • @RelaxMusicCollect
    @RelaxMusicCollect Рік тому +5

    У меня сразу вопрос по зеркалам. К обычным вопросов нет, а вот к камерам есть.
    Камеры мне нравятся больше, так как более гибкий и интересный вариант, но в этом случае надо просчитать аэродинамику на предмет налипания всякой грязи. Если в обычном зеркале даже в дождь что-то видно, то камере достаточно хорошей капли в центр, чтобы свести всю видимость к нулю. И этот момент надо как-то учесть. С камерой заднего вида (если такая будет) тоже есть смысл подумать, как вариант, ставить под заднее стекло и добавить дворник.
    Для инвестирования можно использовать вариант boomstarter, а если есть идея все это дела запатентовать и сделать производство, инвестиции/дивиденды и прочее, то я думаю, можно задать вопрос Денису Тяглину (или его команде) у него проект по ветроэнергетике, привлекает в том числе иностранные инвестиции, путем продажи акций. Уже есть куча патентов и большой опыт в этом направлении.

    • @khtulkiddqd8554
      @khtulkiddqd8554 Рік тому +1

      главный вопрос с регистрацией авто, как регистрировать с мощностью выше 4квт, или как ездить с ограниченой мощностью, со скоростью 30км\ч по эстакадам и скоростным магистралям? вот это дилема...

    • @RelaxMusicCollect
      @RelaxMusicCollect Рік тому

      @@khtulkiddqd8554 серьезный вопрос, но для начала хорошо бы сделать то, что придется регистрировать. Теоретически, если дело дойдет до производства, то все вопросы можно решить. Но с другой стороны, этот вопрос всегда будет открытым, если брать во внимание, что подразумевается, что любой сможет собрать такой авто и не факт, что он будет соответствовать каким-то расчетным параметрам, так как каждый будет делать как может))

    • @user-bj7ll1kv9d
      @user-bj7ll1kv9d Рік тому

      @@RelaxMusicCollect До какого производства? Разве речь не идёт о том, что каждый "владелец" будет сам себе её из готовых деталей собирать?

    • @khtulkiddqd8554
      @khtulkiddqd8554 Рік тому

      @@RelaxMusicCollect в том-то и дело... еслиб занялась одна контора, сертифицировала и тд... а когда в каждом гараже, дядя вася на коленке... таки я извиняюсь...

    • @RelaxMusicCollect
      @RelaxMusicCollect Рік тому

      @@khtulkiddqd8554 может со временем будут оба варианта, и серийный выпуск, и энтузиасты по деревне собирать и ездить.

  • @DreambelI
    @DreambelI Рік тому +15

    Поддерживаю👍👍👍 езжу на Приоре, сам ее ремонтирую, подвеска от ВАЗ 2108 одна из лучших существующих на рынке, отличный выбор👍Хотелось бы такой электромобиль в гараже собрать!!!)))) Удачи в проекте!!!👍👍👍👍

    • @evgeniyderevyanko4778
      @evgeniyderevyanko4778 Рік тому +1

      😂😂😂Да, как для 80х годов

    • @chempI488
      @chempI488 Рік тому

      Только где эту подвеску купят люди вне снг? А проект то мировой обещали, почему не взять какой то гольф старенький

    • @DreambelI
      @DreambelI Рік тому +1

      @@chempI488 Начинать надо с малого, в России раскрутить, а запчасти на девятку и во Франции можно купить, ретейлеры помогут))

    • @DreambelI
      @DreambelI Рік тому +3

      @@evgeniyderevyanko4778 Макферсон сильно не изменился с тех пор🤣🤣🤣 здесь же на лицо отличное соотношение цена/качество/функционал

  • @Glek_Z
    @Glek_Z Рік тому +2

    Обожаю твой канал, не забрасывай это дело!

  • @steveNovoch
    @steveNovoch Рік тому

    Молодчина! Всем успехов и удачи! Здоровская Идея!

  • @user-bi6ww8fj5r
    @user-bi6ww8fj5r Рік тому +4

    Очень классная идея и в целом сам проект, просто восхищаюсь . И на счёт крыши (откидной), а когда дождь будет идти и надо выйти из машины то как быть?

    • @amaranthnokarukuta2346
      @amaranthnokarukuta2346 Рік тому +1

      Вот да, очень важно как это, так и износ петель такой крышедвери, ибо на их механизм нагрузка большая будет. Крышу съемной можно сделать и без такого.
      Ребята.. когда я вижу,что вы делаете, я так кайфую! Спасибо вам!

    • @volniy-veter
      @volniy-veter Рік тому +2

      Выскочил из машины и беги домой, ты и так и так весь мокрый будешь

  • @forgrubin7926
    @forgrubin7926 Рік тому +3

    На счёт дверей, лучше обычные. Снег-дождь и т.д.
    + Клиренс повыше, Россия же ну))
    И на счёт камер - не надо. Если кто-то из вас когда нибудь ездил на машине с камерами вместо зеркал, он знает что это за геморрой. Слепые зоны получатся огромные и смотреть на них повернув голову на 120 градусов не особо то удобно)) в обычном зеркале можно заглядывать куда хочешь + сделать датчики слепых зон и будет топ. Ну естественно подогрев и электро регулировка туда же. Возьмите тоже от таза какого нибудь, дёшево и просто)

  • @romka666999
    @romka666999 Рік тому +2

    раньше думал... о, быстрее 2023 год. Интересно, какие будут солнцемобили. Но сейчас понял, этот проект намного интереснее)

  • @PAFNUTII88
    @PAFNUTII88 Рік тому +2

    Большое дело делаете!!! Всех вам благ удачи, и завершение начатого 👍

  • @romanrom8879
    @romanrom8879 Рік тому +6

    Твоя модель самая лучшая, есть куда панели разместить , остальные какие-то несуразные. Либо поробуйте ещё какие-либо модели придумать

    • @lasertagdreamer
      @lasertagdreamer Рік тому +1

      Так солнечные панели для городской машины и не нужны. Лишний дорогой и неэффективный элемент.

    • @user-bj7ll1kv9d
      @user-bj7ll1kv9d Рік тому

      @@lasertagdreamer Правильно, маленький бортовой бензо-дизель генератор в качестве "экстендера" поставить и кататься с рекуперацией. Расход будет микро

    • @lasertagdreamer
      @lasertagdreamer Рік тому

      @@user-bj7ll1kv9d
      Зачем? По городу везде бытовые розетки доступны. 80% времени автомобиль горожанина простаивает на парковке, поэтому скорость зарядки не критична. Банально за ночь может заряжаться для дневных поездок. А если у работы есть где подпитаться на 8-10 рабочих часов, то вообще без проблем.

  • @agent_of_shield
    @agent_of_shield Рік тому +3

    Самые важные електронные узлы лучше делать на ПЛИС( они более отказоустойчивые) а переферию уже можно и на Raspberry

    • @vizavi7
      @vizavi7 Рік тому

      прям в обязательном порядке минимум 3 независимых контура - силовая установка, датчики и безопасность, прочая периферия

  • @Straus_Analitic
    @Straus_Analitic Рік тому

    Серьезный проект получается. Удачи вам. Главное не хватать звёзд с неба. Шаг за шагом. И вы точно добьётесь успеха!

  • @Woodreack
    @Woodreack Рік тому

    буду очень рад, если вот так вот родится продуктивная компания

  • @Ryazanec.
    @Ryazanec. Рік тому +5

    Дай вам Бог успеха, мужики! Идея, вдохновение и творчество - это прекрасно!

  • @Raven-jh9pj
    @Raven-jh9pj Рік тому +8

    Кажется мы нашли нового Илона Маска

    • @Ivan.Boykov
      @Ivan.Boykov Рік тому

      @Дмитрий Сидоров кто вор ?

    • @EugeneNaive
      @EugeneNaive Рік тому

      @Дмитрий Сидоров Почему Маск вор?

    • @dmitriyshevnin1521
      @dmitriyshevnin1521 Рік тому

      @@EugeneNaive пилит амерский гос бюджет(как это знакомо). спекулирует на крипте и ценных бумагах, раздувая капитализацию. Экплуатирует мигрантов на заводах(а вы думали там роботы?) нарушает права, запрещает профсоюзы.

    • @EugeneNaive
      @EugeneNaive Рік тому

      @@dmitriyshevnin1521 Помоему, при капиталистическом строе всё это в порядке вещей, нет?

  • @user-gx4dq7zj4d
    @user-gx4dq7zj4d Рік тому +2

    100500 лайков. идея использовать готовую распространенную подвеску - крайне одобрям-с. еще бы пришли к идее использовать вместо приборной панели стандартный планшет )) ну и, будет забавно если вы, группа энтузиастов, сделаете Прохорова с его ё-мобилем )) УДАЧИ !!!

    • @nykk3000
      @nykk3000 Рік тому

      Прохорова уже сделали, ещё в Казахстане)))

  • @nikpll
    @nikpll Рік тому

    Ребята вы молодцы. Огромная работа за короткий промежуток времени. И название Pixel мне понравился. Ведь вроде пиксель маленького размера, точка на бумаге. Но когда другие пиксели вдохновляются такой идеей и объединяются вместе, то из пикселей получается замечательная картина. Удачи вам ребята.

  • @andrey-nosov
    @andrey-nosov Рік тому +4

    Думал что проект солнцемобиля будет интересным, но оказалось что пиксель в 100 раз интереснее. Очень понравился первый макет интерфейса экрана!

    • @ot-xalepa
      @ot-xalepa Рік тому

      а по моему это уже где-то было...

    • @user-bj7ll1kv9d
      @user-bj7ll1kv9d Рік тому

      @@ot-xalepa Тесла для делей своими руками, лол

  • @user-zs9wi4he4h
    @user-zs9wi4he4h Рік тому +3

    За эту сумму можно купить самую лёгкую б/у Оку и делать с ней все что душе угодно.

    • @dmitriyshevnin1521
      @dmitriyshevnin1521 Рік тому

      ага спортркар из восьмерки или 12-ки с длиными дверями , компакт из оки, оффрод версия из нивы.

    • @prongati
      @prongati Рік тому +2

      А тоже сразу подумал об оке. Там и колеса самые легкие и дешевые. И подвеска дешевая. Короче там все дешевое и легкое. Я бы тоже на основе оки делал. Но можно и на основе жигули делать или лады какой нить.

  • @user-ho3be8hl9r
    @user-ho3be8hl9r Рік тому +1

    Удачи в таком грандиозном проекте. Будем следить, очень хотелось бы увидеть уже готовый проект в материале, а не только на картинках. Дизайнеры мне кажется немного перестарались, такие формы сделать не очень просто будет в гараже и по креплению солнечных панелей скорее всего будут сложности.

  • @tema.lomsky
    @tema.lomsky Рік тому

    Офигенно. Больше подробностей пожалусто. Удачи вам и нам)

  • @MadebyBelarus
    @MadebyBelarus Рік тому +10

    Главное, чтоб не скатились до Дуюнова. Двери или с поднятием вверх, как на соларджини или сдвижные. Конечно - это усложняет конструкцию, но наиболее удобно на парковках. А двери открываются именно там.

    • @Alex-bx3ed
      @Alex-bx3ed Рік тому +2

      Или скамвей лохотронщиков.

    • @user-rh7rx9ri5e
      @user-rh7rx9ri5e Рік тому

      А что там Дюунов, закончил завод строить? Начал уже рынок всей планеты чудо колесами завоевывать?

    • @Alex-bx3ed
      @Alex-bx3ed Рік тому

      @@user-rh7rx9ri5e Достраивает завод, будет наверно сдавать в аренду площади, но и свой уголок оставит, что бы китайские комплектующие собирать в свой продукт.

  • @user-hl1vj9tq5v
    @user-hl1vj9tq5v Рік тому +4

    Парни, не идите по пути Маруси. Доделайте одну машину и начните продавать, а когда будет прибыль занимайтесь и вторым и третьим...

    • @user-bj7ll1kv9d
      @user-bj7ll1kv9d Рік тому +1

      Что значит продавать? От чьего лица? И что именно продавать? Чертежи в интернете по сборки из китайских деталей с алика и подвески с рынка? Это не опенсорс тогда, а дерьмо коммерческое

    • @user-hl1vj9tq5v
      @user-hl1vj9tq5v Рік тому +1

      @@user-bj7ll1kv9d ну они же собираются как то на этом зарабатывать

  • @belljimi8834
    @belljimi8834 Рік тому +2

    Лучше сделать так чтобы дверь открывалась вверх и установить солнечные панели чтобы при открытых дверях заряжали батареи.

  • @denri3733
    @denri3733 Рік тому

    Невероятный проект! Приглашай специалистов на эфир, будет интересно услышать.

  • @AlexanderPopov94
    @AlexanderPopov94 Рік тому +4

    Интересно, а что по поводу регистрации такого автомобиля? Это же гражданский автомобиль.

    • @vizavi7
      @vizavi7 Рік тому

      тоже хотел написать в комментариях, не хочется портить энтузиазм, но в итоге рано или поздно отговорка "двигатель до 4 кВт и скорость до 50 Км/час" перестанет работать, электросамокаты тоже никого не интересовали пока не начались инциденты. В итоге появляющиеся на дорогах общего пользования габаритные самодельные коробки вызовут вопросы у надзорных органов :)

    • @khtulkiddqd8554
      @khtulkiddqd8554 Рік тому

      на примере машинаторов ... он собирал 10 лет мечту, собрал элеонор, и теперь еще 10 лет будет заниматся регистрацией

    • @khtulkiddqd8554
      @khtulkiddqd8554 Рік тому

      @@vizavi7 кто разрешит без сертификатов авто (с мощностью 20квт и скоростью 120 км\ч) на скоростной трассе, мкаде, каде, трассе федерального значения? или... где ехать тихоходному корыту (4квт мощности, и 50км\ч по ровной, и 15км\ч в горку)

    • @user-bj7ll1kv9d
      @user-bj7ll1kv9d Рік тому

      @@khtulkiddqd8554 Такие корыта (и телеги как у Даника) хороши лишь в посёлках мелких, деревнях, пгт, поездки по району 5-20 км в одну сторону

    • @khtulkiddqd8554
      @khtulkiddqd8554 Рік тому +1

      @@user-bj7ll1kv9d в одну сторону..... хорошо сказал... обратно уже не поедет, с металоприемки еще никто не уезжал

  • @user-nb5xw5tr5g
    @user-nb5xw5tr5g Рік тому +5

    В СНГ много талантливых людей, думаю хороший автомобиль получится.

  • @user-zb1ww4qs7w
    @user-zb1ww4qs7w Рік тому +1

    Удачи вам ребята желаю вам чтобы все получилось и вы вышли на мировой уровень 👍

  • @mrmaxxbz3196
    @mrmaxxbz3196 Рік тому +1

    Просто! Нет слов! Ждём! Пожалуйста выпускай ролики со всеми подробностями, жутко интересно!!!