NISSAN NOTE E-POWER [ E12 ]⚡️ПОПУЛЯРНЫЙ АВТО С ГОНОЧНОЙ ДИНАМИКОЙ❤️МЕЧТА РОССИЯН БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ💰

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 489

  • @sferacar_ru
    @sferacar_ru  3 роки тому +3

    Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru
    TOYOTA
    Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion
    Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua
    Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard
    Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb
    Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder
    Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio
    Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry
    Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown
    Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr
    Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis
    Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist
    Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima
    Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser-prado
    Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace
    Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x
    sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha
    Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah
    Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/harrier
    Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius
    Toyota Prius Alpha
    sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha
    Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox
    Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio
    Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo
    Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis
    Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4
    Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush
    Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai
    Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed
    Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta
    Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade
    Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard
    Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire
    Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz
    Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy
    Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish
    NISSAN
    Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad
    Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube
    Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima
    NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz
    Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand
    Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga
    Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke
    Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf
    Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta
    Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march
    Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco
    Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note
    Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power
    Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200
    Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena
    Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline
    Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad
    Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail
    HONDA
    Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord
    Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z
    Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v
    Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic
    Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad
    Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight
    Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit
    Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle
    Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
    Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
    Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace
    Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle
    Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
    HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade
    HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box
    Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn
    Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey
    Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
    Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos
    Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel
    SUBARU
    Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza
    Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester
    Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy
    Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg
    Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback
    Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus
    Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2
    Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar
    Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella
    Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia
    Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv
    SUZUKI
    Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto
    Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every
    Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler
    Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis
    Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio
    Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift
    Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r
    MITSUBISHI
    Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt
    Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5
    Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2
    Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon
    Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo
    Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage
    Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander
    Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero
    Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr
    MAZDA
    Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza
    Mazda Atenza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/atenza
    Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela
    Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante
    Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol
    Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3
    Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5
    Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio
    Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair
    LEXUS
    Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs
    Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250
    Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350
    Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f
    Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct
    Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is
    Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls
    Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx
    Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350
    Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t

    • @МаксимГорский-т8ъ
      @МаксимГорский-т8ъ 3 роки тому

      @@ИванИванов-г2н9в и мой 998 с доставкой, но комплектация Х с допами, обвесом и электротенами

    • @МаксимГорский-т8ъ
      @МаксимГорский-т8ъ 3 роки тому

      @@ИванИванов-г2н9в декабрь 2016, пробег 70000, завтра во Владик паром приходит с Японии

    • @МаксимГорский-т8ъ
      @МаксимГорский-т8ъ 3 роки тому

      @@ИванИванов-г2н9в 4в это с доставкой до Тюмени, пож ключ так сказать. Кнопка подорожала, автовоз подорожал да и сами машины тоже, пытались брать за 900-950 под ключ - ни фига. 2 месяца и 19 дней . сегодня ровно месяц как взяли

    • @AntoxaKa
      @AntoxaKa 3 роки тому

      Серега расскажи подробнее по комплектациям епаура, нисмо и нисмо с в каком из них накрутили с крутящим моентом, креслами и тому подобное что удобнее

    • @МаксимГорский-т8ъ
      @МаксимГорский-т8ъ 3 роки тому

      @@ИванИванов-г2н9в так это понятно что за 30к не будет этим заморачиваться, но зато есть гарантия что ты получишь то что хочешь в самом лучшем виде! Правда я слышал у них с отправкой проблема, автовозов не хватает, но можно сторонней транспортной отправить

  • @ogvik81
    @ogvik81 Рік тому +10

    Реальный владелец с конца октября 2022. Это не машина, это огонь, это пушка. Не одна машина мне не доставляла такого кайфа)) жду продолжение ветки е-павер с ещё большей динамикой. Владею сейчас нисмо)) она бог города и светофора)

  • @svoiglaza
    @svoiglaza 3 роки тому +30

    Когда блогер попробовал Соль и она ему понравилась! И слово тоже неплохо зашло

  • @АнатолийМихайлович-у9л

    Насчёт динамики. Эта машина едет очень быстро, но не только.
    Она едет сразу. Задержка между нажатием на педаль и ускорением авто - 0 секунд.

    • @АлексейНосов-л6ф
      @АлексейНосов-л6ф 3 роки тому +2

      Подтверждаю.

    • @werss_717
      @werss_717 3 роки тому +3

      Карми 3.5 Обьезжаю до 100)) тачка огонь. За 0 сек не надо тут разводить, затуп у нее есть до включения двс, но если ей помочь на старте то та та та с пробуксовкой

    • @АнатолийМихайлович-у9л
      @АнатолийМихайлович-у9л 3 роки тому +2

      @@werss_717
      Да я это.... На Лифе езжу.
      А это тот-же енот, только с маленькой батареей и генератором на борту 😀😀

    • @werss_717
      @werss_717 3 роки тому +1

      @@АнатолийМихайлович-у9л я еповервод)))

    • @БорисБорисов-х2у
      @БорисБорисов-х2у 2 роки тому +1

      Шумный двиг, по трассе больше вкушает, но динамика, рекуперация это хвала конструкторам...

  • @hanhanovich714
    @hanhanovich714 3 роки тому +53

    В августе поехали в путешествие, дальний восток-краснодарский край, в итоге получилось примерно 10000км, средний расход за всю дорогу 5л/100, причем ехали с кондеем, и машина была завалена вещами до передних сидений, в общем очень понравилось(e-power, медалист, колеса15"). И кстати на медалисте есть подлокотник. Кузов не Е12, а НЕ12.

    • @АнтонБатаев-д2ф
      @АнтонБатаев-д2ф 3 роки тому +3

      Какая максимальная скорость, в каком то источнике было написано, что электромотор даёт отсечку на 120км/ч так это или нет? Спасибо за ответ.

    • @hanhanovich714
      @hanhanovich714 3 роки тому +7

      @@АнтонБатаев-д2ф если по спидометра то 155 отсечка, но примерно он врёт на 5км/ч (скорее всего японцы делают это для соблюдения скоростного режима), по gps 150-151

    • @roman.628
      @roman.628 3 роки тому +2

      Здравствуйте, авто нравиться с таким расходом интересно как батарея себя ведёт на устойчивость к морозам? Какой ресурс её?

    • @hanhanovich714
      @hanhanovich714 3 роки тому +9

      @@roman.628 по ресурсу я думаю будет много у меня пробег уже больше 100к, делал недавно диагностику сказали батарея в идеале, дело в том что она никогда не высаживается в ноль, и не перезаряжается больше чем нужно, плюс она литьевая. В мороз норм все одну зиму пользовался в Комсомольске при морозах за 30, да во время прогрева обороты очень большие аж страшно с непривычки, но потом прогревается и норм, дело ещё в том что батарея в салоне и воздух в нее берется с салона прогревается она вместе с ним, так же и охлаждение летом от кондея. Хз, пока за два года без проблем.

    • @hanhanovich714
      @hanhanovich714 3 роки тому +2

      С нами в компании ехал ещё один нот Е12, не гибридный, турбовый с вариатором, в затяжные подъемы заезжал очень хило, плюс расход по компу возрастал раз в 5, короче по итогу очень ощутимая разница по расходу получилась. И ближе к концу пути турбина начала масло жрать прилично, каждый день почти доливали.

  • @ИльдарХаритонов-е8х
    @ИльдарХаритонов-е8х 3 роки тому +23

    Добрый вечер!
    Соль: всё, что перечислили всё подтверждаю💪🤝добавлю:
    Для пассажиров на втором ряду достаточно, даже много места. Коленки не упираются в передние кресла- это тоже большой плюс;
    Дёготь: слабое ЛКП, нет брызговиков (Машина сама себя расстреливает камнями) пороги лучше обработать антигравийным покрытием, цена 5 т.р. Не дорого, толк в этом есть👌👍. Все бардачки в машине не удобны. Шумки нет. Но главное соль🤣🤣🤣

    • @rosslav4ik
      @rosslav4ik 2 роки тому +4

      Соль!

    • @egorrr6057
      @egorrr6057 8 місяців тому

      Зимой холодно?

    • @serganagan
      @serganagan 8 місяців тому

      @@egorrr6057 холодно

  • @ermak609
    @ermak609 3 роки тому +36

    По этой тачке у меня нет ложки дёгтя, у меня есть пуд соли! И ещё много соли, вообщем соль,соль,соль,соль!!!!

  • @epovajenn3933
    @epovajenn3933 3 роки тому +72

    Сколько раз он про соль сказал??😂

  • @РусланСайгафаров-з8с

    Владею данным авто более полугода, очень нравится динамика, реально всех делает, меня только Астон Мартин сделал и то со второй попытки, в спокойном режиме езжу на "S" режиме расход в среднем 4,5л. в простом режиме 5-5.5л. в "эко" не езжу, хотя пробовал расход такой же был как в "S", это всë по городу, по трассе езжу 120 местами 130 км/ч расход примерно 6л.

  • @AlexTrufel-e1i
    @AlexTrufel-e1i Рік тому

    Молодец.Без мата и грамотная речь.Про биткоин на колесах 😀улыбнуло.Несолько раз собирался вложиться в биткоин и все никак.А вот Енота купил

  • @АгаповаЮлия-п5б
    @АгаповаЮлия-п5б 3 роки тому +12

    Если бы сегодня я выбирала, я бы опять выбрала его! Кайфовый, драйвовый, юркий зверек! Старт на светофоре - это особое развлечение)))

    • @AntoxaKa
      @AntoxaKa 3 роки тому +1

      Тогда брату нужно советовать следующей машинку епауэр в комплектации нисмо))) там нашаманили с мощностью и креслами

    • @СергейМишин-д3б
      @СергейМишин-д3б 3 роки тому +1

      Не просто нисмо, а нисмо с

    • @jonhy7778
      @jonhy7778 3 роки тому +2

      Продал Е11 енота и стал выбор что взять. И взял гибридного ноута 😅 никуда от него

    • @maksimbazarnov1627
      @maksimbazarnov1627 2 роки тому +1

      @@jonhy7778 всё нравится в новом?

    • @jonhy7778
      @jonhy7778 2 роки тому +1

      @@maksimbazarnov1627 уже несколько месяцев катаюсь, все устраивает. И расход и динамика, все отлично. Пугали что будет холодно зимой, но температура уже доходит до -10/15, греется быстро, может конечно из-за того что электротены стоят. Короче всем доволен, в этом классе мне кажется топ. Катался неделю на фите гибридном. Вот все равно не то что-то)

  • @vladimirli3387
    @vladimirli3387 3 роки тому +28

    Да потому что это лиф лишенный недостатков , тачка огонь , мелкая и бодрая 7.5 с до сотни , моё почтение этой тачке ))

    • @dmk_7016
      @dmk_7016 3 роки тому +1

      Откуда инфа что 7.5 ? Смотрел ролик там 9 такая ехала .

    • @AntoxaKa
      @AntoxaKa 3 роки тому

      @@dmk_7016 он наверное про комплектацию нисмо с там намутили с железом, крудящтй момент в разы больше

    • @СтепанСтепанов-ь2н
      @СтепанСтепанов-ь2н 3 роки тому +1

      @@dmk_7016 Есть нюансы по поводу разгона. Сам владею этим авто. Очень сильно зависит от наличия 2 человека в салоне. На другой машине у меня не было такой явной зависимости. Плюс сильно влияют колеса. Если поставить 16 литьё (у меня 14 легкие) разница - секунда. Диаметр колеса тот же, но вес колес больше. А так - пушка, при этом зимой явно теплее обычного нота.

    • @dmk_7016
      @dmk_7016 3 роки тому +1

      @@СтепанСтепанов-ь2н сколько у тебя расход зимой ?

    • @СтепанСтепанов-ь2н
      @СтепанСтепанов-ь2н 3 роки тому

      @@dmk_7016 Нужно учитывать при расходе топлива расстояние поездок и регион. У меня до работы около 4 км, за 15 минут до выхода я грею, сожусь и еду. Мороз в среднем 20-30 градусов (Амурская область). За прошлую зиму расход составил 8.5 л/100 км.

  • @lester_883
    @lester_883 3 роки тому +6

    Вот здесь, Сергей,прям 👍- коротко и по делу.Давно подписан на ваш канал,но больше для технического самопознания😎но к этому ниссану присматриваюсь давно.Спасибо🤝

    • @ivanster2972
      @ivanster2972 3 роки тому +1

      купил 2 дня назад, пиздатая тачка за свои бабки, за плюсы все сказали, а из минусов это шумка...

    • @aino31984
      @aino31984 3 роки тому +1

      Тачка огонь. владею уже год и не нарадуюсь

    • @guanyu5778
      @guanyu5778 2 роки тому +1

      @@ivanster2972 что сейчас скажешь из минусов?

  • @МаксимГорский-т8ъ
    @МаксимГорский-т8ъ 3 роки тому +6

    Сергей, что же ты не рассказал про электротены? Это прям соль соленая ))) предлагаю на примере моей машине об этом рассказать в следующем выпуске. Машина приходит во Владик завтра, т.е. 20 сентября. Там и воздуховоды есть к задним пассажирам и дополнительная проводка к аккумулятору, с левой стороны, и Данил Степанов ваш менеджер знает как достать такой авто! В машинах с электротэном зимой тепло- проверено!!!!

    • @jonhy7778
      @jonhy7778 3 роки тому +2

      Тены это тема. У самого стоят. Зимой конечно еще не проверял, но приходилось недавно ехать ночью. Было очень холодно. Сел в машину завел. Забыл сумку у подъезда, не было меня 2 минуты. Сажусь в салон, а печка дуеет уже горячим 😁 мне кажется их везде надо ставить, на бензинах даже пока двигатель не прогрелся

    • @МаксимГорский-т8ъ
      @МаксимГорский-т8ъ 3 роки тому +2

      @@jonhy7778 согласен, тогда и греть машину по 30 минут не придется в сильные морозы

  • @KIKOSHKA4
    @KIKOSHKA4 3 роки тому +6

    Машинка классная по городу не разу до 5 литров не доходил расход 4,5 потолок, а вот по трассе если ехать 110 может и будет 5, а вот 140 уже ни как ни меньше 7 литров, комплектация х, колеса 15 на лете, на зиму стоят 14. Машинка радует, только зимой греется долго, особенно в мороз ниже 25, ну и жирный минус это ГУ если первый хозяин ставил у дилера ММ516 или 517 то все решаемо, но чаще 316 модель, и тут сразу куча проблем, нет нормального конекта с телефоном, нет навигации по России, нет перевода на русский язык, есть жалкое подобие на английский, видио с флешки только HD хотя с двд в FullHD, нет голосового управления, точнее есть только на японском, и в итоге и музыка вроде не плохая и не дешёвая, порядка 120 к новая стоит, а толку только на 50%, верхняя полка в багажнике вещь редкая, приходится либо докупать, либо делать самому, удивило что лампочки в задних фонаря не лёд, хотя фары лёд стоят с автокорекцией, тоже фишка зачётная, круговой обзор, вещь спорная особенно парковочная камера, так ка она смотрит на левое колесо а паркуемся как правило к правой обочине, , подлокотник ставил сам, не хватает USB зарядки, если не северное исполнение то нет дефлектор ов обогрева ног задних пассажиров, но для меня не критично, езжу либо один, либо вдвоём, нет подсветки багажника, это правда не на всех, где-то есть, задний ряд сидений не регулируется от слова совсем, но не смотря на эти минусы машиной доволен, с музыкой со временем вопрос решу, с полкой сам сделал, а вот с сидением не критично, причину указал ранее, из плюсов то что двери открываются практический на 90 градусов посадка удобная даже с моим ростом в 192, руль кожей тоже сам затягивал, это сейчас не проблема, али в помощь, ещё в планах спойлер, но это ещё надо посмотреть попробывать продуть, может и не стоит, ну и жаль что нет подогревом зеркал и седений

    • @hanhanovich714
      @hanhanovich714 3 роки тому +1

      Спойлер очень хорошо помогает от закидывания камеры заднего вида грязью

    • @KIKOSHKA4
      @KIKOSHKA4 3 роки тому

      @@hanhanovich714 в смысле которая под стеклом, а не заднего хода?

    • @hanhanovich714
      @hanhanovich714 3 роки тому +1

      @@KIKOSHKA4 ну у меня не зеркало заднего вида, а камера, которая отображается в зеркале при движении вперёд, так вот при установке спойлера ее меньше грязью закидывает она как раз сверху находится

    • @KIKOSHKA4
      @KIKOSHKA4 3 роки тому +1

      @@hanhanovich714 понятно, у меня камера сверху это для зеркала или для кругового обзора, а возле подсветки номера камера заднего хода, её как не странно практический не закидывать, а верхняя попадает в зону очистки дворника

    • @hanhanovich714
      @hanhanovich714 3 роки тому +2

      @@KIKOSHKA4 вот, если будет спойлер задний дворник можно будет практически не включать

  • @pegutejib188
    @pegutejib188 3 роки тому +4

    Не поклонник ниссан, но тут реально крутой аппарат, молодцы, ничего не скажешь!!!

  • @МаксимМалыгин-ь6и
    @МаксимМалыгин-ь6и 3 роки тому +10

    Полноценный обзор есть в ютьюбе автор Nikita, рассказал про минусы и плюсы полностью после года эксплуатации, правда обзор больше часа, но интересно, посмотрите, думаю восторга от Ноута будет меньше для тех, кто живёт в регионах с прохладным климатом.

    • @МаксимГорский-т8ъ
      @МаксимГорский-т8ъ 3 роки тому

      Электротены решит проблему холодного салона, доказано владельцами таких машин в условиях низких температур

  • @kocmoc73
    @kocmoc73 3 роки тому +2

    Привет всем пригнали зятю вчера E-power, medalist это просто наждак, я стер покрышки, 2800км я просто отжигал особенно прикольно, натягивать в гору)))

  • @noimen28
    @noimen28 3 роки тому +4

    Был Нот Е12 с компрессором, в общем тачка огонь! Но!!! Очень, очень долго греется зимой, у нас в благовещенске зимой в - 25 по трассе, с незакрытой мордой даже лампа загорается( непрогретый двигатель), да и на холостых его не прогреешь!

  • @nicklevis777
    @nicklevis777 3 роки тому +2

    Четкий обзор бро!👍👍👍

  • @Котнадереве-щ7ю
    @Котнадереве-щ7ю 2 роки тому +2

    Нужно было ещё упомянуть тот факт, что все версии нота очень холодные зимой, в -30 в пуховике даже не ощущается что печка дует

    • @ВладНазара-л5я
      @ВладНазара-л5я Рік тому

      У самого Енот E-Power Nismo так в -30 уже холодно в машине, пока гнал -40 с лишним было, в салоне было холодно, в довесок перемерз сопун на трассе!(Болячка)

  • @ЕкатеринаК-д3э
    @ЕкатеринаК-д3э 2 роки тому +17

    Вся Соль твоего обзора в Соли. Соль режит слух.

    • @Pavel.Youtube.Youtube
      @Pavel.Youtube.Youtube 2 роки тому +1

      А ты перед камерой встань) в лучшем случае будет "ээээ" через каждые 2 слова. Ведущий молодец, свой стиль. Так держать!

    • @8Celestial
      @8Celestial Рік тому +1

      режИт - глаза

  • @ru-exgame
    @ru-exgame 2 роки тому +1

    Владею Ниссан ноте 2016 года в комплектации медалист, стоит ли менять или есть ли смысл замены ее на епаур ???

  • @KENT80GRU
    @KENT80GRU 2 роки тому +2

    Бомба Пушка Пулемёт! 😎👍
    Хороший канал! Спасибо ОГРОМНОЕ за качественный контент!

  • @Guitar8202
    @Guitar8202 2 роки тому +1

    Особенность послед. гибридов у них самый нагруженный узел уже не двигатель а генератор, когда емкость батареи проседает, а заметить это не просто, генератор нагружается сильнее и постепенно выходит из строя, стоимость генератора на замену более 100т.р.,
    Но вы можете быть спокойны за двигатель, он легко проходит 500тыс.
    На серенах е-повер, люди уже попадают на замену генераторов, про ноты еще не слышал.

    • @win-jj3qe
      @win-jj3qe 2 роки тому +6

      На дроме и фарпосте полно объявлений о продаже бензинового мотора в сборе с генератором и редуктором сразу и это все вместе стоит не больше 50тр двс отдельно в районе 20, генератор с инвертором примерно так же , откуда такие цены вы взяли? Самое дорогое там это батарея

  • @ДозаСмеха-ь2с
    @ДозаСмеха-ь2с 3 роки тому +2

    1:44 Классный контент ✌🏻
    2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻

  • @СергейМартынов-ю8я
    @СергейМартынов-ю8я 3 роки тому +5

    Хорошая машина, сам владею, только плохо что ограничитель стоит на скорость по навигатору 147 максималку разгонял и всё предел, но тянет с места хорошо, редуктор хорошая вешь нет ни каких переключении, машины на автомате или вариаторе тупят и отдыхают с зади

    • @СергейМишин-д3б
      @СергейМишин-д3б 3 роки тому +1

      Ограничения по скорости можно снять!

    • @СергейМартынов-ю8я
      @СергейМартынов-ю8я 3 роки тому +1

      @@СергейМишин-д3б Как снять, или перепрошить, на Нот Е-Паур где кто этим занимается и цена какая, редуктору плохо не будет?

    • @СергейМишин-д3б
      @СергейМишин-д3б 3 роки тому +2

      @@СергейМартынов-ю8я Мне делал человек из Уссурийска, стоит 8 т.р отдал, максималка будет как у нисмо с, 170 км/ч, для редуктора нечего не будет.

    • @ПапаСтифлера-в2ш
      @ПапаСтифлера-в2ш 3 роки тому +1

      @@СергейМишин-д3б дай пожалуйста контакты, во владе все конторы обзвонил никто не делает

    • @СергейМишин-д3б
      @СергейМишин-д3б 3 роки тому +1

      Вечером скину номер, сейчас нет под рукой.

  • @ВасилийЗамалидинов

    Ура, новый видос про достойный внимания автомобиль

  • @mkSargeras
    @mkSargeras 2 роки тому +1

    посмотрел, никогда такого обзора соли не встречал.

  • @ЕвгенийКиреенко-г9л

    Солевой обзор 😂😂👍🏼👍🏼
    Спасибо !!!!

  • @Алексей-т6ж9т
    @Алексей-т6ж9т 3 роки тому +3

    По логике вещей все автоконцерны должны ухватится за последовательный гибрид. Двиг. 1,2 и до сотни за 7,5 сек. Это как? Это же революция!

    • @hanhanovich714
      @hanhanovich714 3 роки тому +1

      Легко, очень легко

    • @allkir5494
      @allkir5494 2 роки тому +1

      Ну кто то за турбину держится и у нее есть свои преимущества и недостатки, японцы же пошли по пути гибридов

  • @ОлегПетров-щ3ж
    @ОлегПетров-щ3ж 3 роки тому +4

    Тачка классная, купил жене год назад сам накатаца не могу. После прадика сожусь в неё и сразу чувствую себя Шумахер.Для города лучше нет.Это волк в овечьей шкуре.

  • @Demonfrann
    @Demonfrann 2 роки тому +1

    Скажите есть автозавод на нем или устанавливать надо

  • @makcimefimenkov2011
    @makcimefimenkov2011 3 роки тому +1

    Эта не Тесла розетку искать не надо когда едешь на дальние расстояния.Да и зимой половино ёмкости не остаётся как на Тесла.А расход 3,5 город трасса 6.7 литров при размеренной езде.Топ за свои деньги.Если в данный момент Лада Веста спорт 1.250.000 млн.р стоит и нечего спортивного там нет.Рулёжка только хорошая.А здесь технологии,налог маленький и Страховка.Комплектация Нисмо вообще огонь 🔥.

  • @megamaslo1
    @megamaslo1 3 роки тому +3

    Тачка классная, один вопрос, как Ниссан решил проблему деградации литий-ионных аккумуляторов на морозе? Что об этом говорит сам Ниссан, и сторонние специалисты?

    • @iliveinsiberia8967
      @iliveinsiberia8967 2 роки тому +1

      Тут более-менее современная химия и электроника держит всегда заряд в районе там 30-80% не допуская глубокий разряд и перезаряд вот и весь секрет
      Если на лифе к примеру 2016 г эксплуатировать ввб в диапазоне 30-80% он тоже долго прослужит
      Но на электромобиле использовать 50% ёмкости аккумулятора - это как-то маловероятный сценарий эксплуатации

  • @OrdovRuben3006
    @OrdovRuben3006 3 роки тому +4

    Тачка бомба!!!))) купил жене золотой цвет, медалист!!!))) теперь езжу на нём сам 😁. Владею второй год. Кроме масла и фильтров, ни че го!!!
    ( лампочку габаритов в стопаке поменял)

    • @AntoxaKa
      @AntoxaKa 3 роки тому

      А насколько литров багажник у него, для семьи в 4 человека нормально будет для передвижения в межгород до родни в гости с вещичками или кофр на крышу в помощь?

    • @OrdovRuben3006
      @OrdovRuben3006 3 роки тому +2

      @@AntoxaKa Прошлым летом пол Крыма объехали в троем, сам я с Наро-Фоминска, Моск обл. 2000 в один конец. Без кофра влезло всё, палатка, чемодан 3 спальника, спорт сумка, плитка и дохера мелочи. Если вытащить полку, можно ещё напихать. Туда обратно ушло на бензин грубо 15000 р. Это вместе с кофе и едой.

    • @AntoxaKa
      @AntoxaKa 3 роки тому +1

      @@OrdovRuben3006 да я на юге живу, на такой дальняк не нужно а так в краснодарских проклятых пробках постоять с комфортом и к родне за 150 км съездить думаю очень хороший выбор, хотел Фрида взять но цена конь и у гибрида робот....

    • @OrdovRuben3006
      @OrdovRuben3006 3 роки тому +1

      @@AntoxaKa енот отличный выбор. В пробках в Москве ребята умудряются на баке 1000 км проехать. Реально в пробках расход меньше чем по прямой.

    • @OrdovRuben3006
      @OrdovRuben3006 3 роки тому +2

      @@AntoxaKa хотя на нём больше 4.5-5.0 у меня не выходило и это при скороти 140 и со старта всегда в пол.

  • @ВладНазара-л5я
    @ВладНазара-л5я Рік тому

    Ребят! Особенно молодые! Кто задумывается о "жоповозке", но которая будет еще и быстрее Фитов, Акв-ы и прочей нечести, даже думать не стоит, это ваш вариант! Но зимой в -30 машина очень долго греется, это единственный ее недостаток! И не забывайте утеплять на зиму, сопун скажет вам привет, в виде выплюнутого щупа, с последующим засиранием подкапотки и днища маслом. Всем Удачи!

  • @АнатолийСапрыкин-м7г

    Классная тачка !!!
    Классное видео!!!

  • @FritzDitz13
    @FritzDitz13 3 роки тому +3

    Что-то с музыкой у вас в последнее время не очень...

  • @celsior76
    @celsior76 3 роки тому +14

    Серёга поменяй слово Соль на слово Мёд

  • @НиколайНаумов-э9е
    @НиколайНаумов-э9е 3 роки тому +3

    Езжу на еноте Е 11 и балдею
    А Е 12 моя мечта , но с этими ценами это пистец
    Эхх мож когда то накоплю

  • @VaRZiK23
    @VaRZiK23 3 роки тому +3

    Соль, соль, соль... Пересолил уже)

  • @jirolifter
    @jirolifter 3 роки тому +1

    А по динамике, пока сосед на светофоре переносит ногу с педали тормоза на газ, ты уже за перекрестком

  • @Alexei-p3o
    @Alexei-p3o 3 роки тому

    Что за пипка на боковой стойке возле водителя? Подскажите для чего она. Видел во многих ниссанах

    • @jonhy7778
      @jonhy7778 3 роки тому +1

      Чтобы на магнитоле включать видео на ходу. В японии ставят обходные такие

    • @ДимкаВикторович
      @ДимкаВикторович 3 роки тому

      От японской сигнализации вроде датчик присутствия в салоне. А может просто держатель для шариковой ручки😅

  • @LeXancheZ
    @LeXancheZ 2 роки тому

    Соленый видосик получился))

  • @dkar1-f6u
    @dkar1-f6u 3 роки тому +1

    Можно ли поставить фары от леворуких? Если да то от каких подходит.

    • @imarider8321
      @imarider8321 3 роки тому

      Можно линзу переделать, будет евросвет

    • @dkar1-f6u
      @dkar1-f6u 3 роки тому

      @@imarider8321 а как это сделать? ссылку можешь кинуть где посмотреть.

  • @ПетрБыковских-м7б
    @ПетрБыковских-м7б 3 роки тому

    Предлагаю конкурс, каждый раз когда он говорит слово соль, випиваем шот, на утро победителю говорят про победу

  • @ЮрийСыченков-ч2ж
    @ЮрийСыченков-ч2ж 3 роки тому +1

    Привет Сергей! Вопрос про надёжность литий-ионных батарей . Как долго они ходят.У вас есть подтверждённая информация о сроке службы этих батарей. Это первое. Второе каким образом производить утилизацию этих батарей, после окончания срока эксплуатации. Третье сколько будет стоить контрактная батарея с доставкой в Москву. Не сочтите за труд ответьте пожалуйста.

  • @vladimirshp2396
    @vladimirshp2396 3 роки тому

    Если бензиновый мотор не крутит колёса, а езда только на электромоторе, то на что уходит 5 л на 100 км? Это на зарядку батареи столько бензина?

  • @sollo9166
    @sollo9166 3 роки тому +2

    Привет, забыл про NISSAN NOTE E-POWER AUTECH комплектацию. Сам такой владею, и считаю что она самая красивая!

  • @ЕвгенШальной
    @ЕвгенШальной 3 роки тому +1

    Давно смотрю вас , очень интересно а что по сивику?????

  • @NicknameV
    @NicknameV 3 роки тому +4

    шумка на капоте для смеха висит))

  • @Kolovrat71rus
    @Kolovrat71rus 2 роки тому +1

    Пара вопросов про батарею:
    Её мощность; Стоимость замены на новую. Пасиба

    • @porterdark360
      @porterdark360 2 роки тому +1

      новая от 4к евро, бу 200к руб около того

  • @lubim_pirogki
    @lubim_pirogki 2 роки тому +1

    А как дела у машины с узлами подвески?

  • @vaynor3389
    @vaynor3389 2 роки тому

    Смотрел до этого его же обзор на фит шаттл, и там говорится лучший гибрид, пушка и тд, смотрю этот видос, то же самое. Не удивлюсь, что и про акву или приус будет так же.

  • @ВикторДо-ч4к
    @ВикторДо-ч4к 2 роки тому +1

    Здравствуйте! А максимальная скорость этой модели?

    • @tchepilko
      @tchepilko 2 роки тому +1

      Ограничение на 155км,ч

  • @ЮрийНомоконов-н3ы
    @ЮрийНомоконов-н3ы 3 роки тому +6

    Давай nissan note e13 уже, ждём уже русские обзоры, уже вроде как продажи пошли

  • @amigo2047
    @amigo2047 3 роки тому +1

    Не раз задумывался о заказе авто с правым рулем, но всегда мучает один вопрос. Что же делать с фарами если не хочешь слепить встречку и проблем с сотрудниками? Разбирать и перепиливать "галочку"? Искать фары с левого руля? Какой то гемор :( Или я что то упускаю?

    • @rodionbogoslavskiy5528
      @rodionbogoslavskiy5528 3 роки тому +1

      Как отличаются фары на левом и правом руле, они же одинаковые

    • @amigo2047
      @amigo2047 3 роки тому

      @@rodionbogoslavskiy5528 Ну.. Фары с левого руля светят вперед и немного на обочину (в правую сторону). Соответственно фары с правого руля вместо обочины будут слепить встречку.. С каких пор они одинаковые стали? оО

    • @ДимкаВикторович
      @ДимкаВикторович 3 роки тому +3

      На Led фарах енота галочки практически нет, техосмотр прошёл с такими фарами без проблем, никого на дороге не слеплю, ездил на море ни одна встречка не моргнула дальним. Ещё и авто корректор фары подравнивант после запуска авто, загруженный в небо не будешь светить.

    • @amigo2047
      @amigo2047 3 роки тому +1

      @@ДимкаВикторович спасибо за развёрнутый ответ

  • @ВладимирТеплицкий-в3я

    Здравия всем. Ещё в 2007году на ШЕВРОЛЕ ВОЛЬТ разработала мотор генератор с основным электродвигателем. Кстати батарея Т-образная почти вечная. Да и дизайн, даже сейчас, был крутым с коэфицентом сопротивления 0,28.ТАКЧТО НИССАНОВЦИ НИЧЕГО ОСОБЕННОГО НИЗДЕЛАЛИ.

  • @Я-не-Я-я7й
    @Я-не-Я-я7й 3 роки тому +15

    очень солёный авто получился

  • @alexermakov1989
    @alexermakov1989 2 роки тому

    Если можно полный обзор на Дайхатсу хайджет трак (размеры кузова д.ш.в. дорожный просвет,цена тех.обслуживания, цена расходников (колодки,ремни,фильтра).

  • @OWRsO
    @OWRsO 3 роки тому +1

    А что у него с печкой? Как ведёт себя зимой?

  • @VaRZiK23
    @VaRZiK23 3 роки тому +2

    Расход в городе 4.4 это в ЭКО режиме, трасса 5-6 в S режиме

  • @АлексейМедведев-д9й

    Здравствуйте. Какой дорожный просвет у полноприводной версии? Всё-таки 130мм у переднеприводной версии наверное маловато.

  • @Anatolopc
    @Anatolopc 3 роки тому

    Ездию на е-pawer год уже очень доволен авто.щяс хочу Сирену е- равно

  • @ЮрийАгаев-к6т
    @ЮрийАгаев-к6т 3 роки тому +1

    Всем привет Всегда красивое видео🧿

  • @TourerS525
    @TourerS525 3 роки тому +8

    а в чём её сахар?

  • @TheTesla219
    @TheTesla219 2 роки тому

    Есть ложка дёгтя но она актуальная больше для Сибири машина долго греется в следствии чего если у вас короткие поездки то будет весьма прохладно.Правда для этих целей есть северная комплектация в которой есть дефлекторы обдува для задних пассажиров и элетро тэн в печке.Справедливости ради с учётом тонны плюсов и очень жирных комплектаций(5 камер обзора сонары в круг полный мультик с адаптивным круизом авто парковщик и т.д. и т.п) тачка однозначно в своей нише за эти деньги просто не имеет конкурентов

  • @СергейТим-ч1л
    @СергейТим-ч1л 2 роки тому +1

    Соль это хорошо 👌 а в целом красавчик 👉

  • @ДугарЖадамбаев
    @ДугарЖадамбаев 2 роки тому

    Как поменять лампу ближнего света?

  • @АлександрГубин-ц2ш
    @АлександрГубин-ц2ш 7 місяців тому

    Любитель солей

  • @AntoxaKa
    @AntoxaKa 3 роки тому +4

    В НВ нужна такая же установка епауэра))) в многие Хонды было бы топ

  • @khachirov.soltan
    @khachirov.soltan 3 роки тому +4

    Единственное, что не правильно сказал, так это расход в городе меньше, чем по трассе!

    • @_George_Pinin_
      @_George_Pinin_ 3 роки тому

      Так и есть, он меньше в городе.

  • @АлександрОвчинников-й3х

    Интересно на сколько медленнее 4вд версия

  • @Vladimir7281
    @Vladimir7281 3 роки тому +1

    Последовательный гибрид это чисто городская машина, где она экономная и динамичная. С ростом скорости снижается КПД - увеличивается расход и падает динамика. По этому Енот сильно ограничен в максимальной скорости. У Митсубиси Оутленлер, например, последовательный гибрид сложнее, там на скорости к колёсам подключается ДВС и машина не имеет недостатков за городом.

  • @noobchignekrasov7870
    @noobchignekrasov7870 3 роки тому +9

    А теперь ложка дёгтя!
    Она, на сколько я осведомлен, очень холодная зимой. 1,2 двигатель не может толком прогреть салон. Или я не прав???

    • @eduard1359
      @eduard1359 3 роки тому

      Не настолько холодная конечно , но есть версии с электрообогревом как в дизелях там с 20 секунд дует уже теплый воздух , а так в принципе если едите могут 20 согрето авто как и обычное двс заводится чаще чтоб поддерживать температуру климата

    • @noobchignekrasov7870
      @noobchignekrasov7870 3 роки тому +1

      @@eduard1359 про версии с электрообогревом не слышал.

    • @noobchignekrasov7870
      @noobchignekrasov7870 3 роки тому +2

      @@ФедорФедоров-м8л заваливать под мульт и потом ещё колхозить, ну нахер.

    • @МаксимГорский-т8ъ
      @МаксимГорский-т8ъ 3 роки тому +1

      @@noobchignekrasov7870 можно купить нота с электротэном, Данил менеджер из сферакар знает как это сделать. Мы купили мне именно с электротенами. У кого авто с ними- зимой не мерзнут! 👍

    • @noobchignekrasov7870
      @noobchignekrasov7870 3 роки тому

      @@МаксимГорский-т8ъ ну это в корне меняет дело. Спасибо.

  • @yaroslavy596
    @yaroslavy596 3 роки тому +6

    Разве соль - это не отрицательные качества???

    • @kiryan1396
      @kiryan1396 3 роки тому +2

      Тоже так думал, ан нет… В чём соль - в данной фразе, слово "соль" отождествляется с термином "суть", "значение", "идея" или "смысл". В чём соль - этот вопрос подразумевает поиск истины, той главной изюминки содержания, которое хотел выразить собеседник или автор. Это выражение по мнению некоторых исследователей сформировалось ещё в Древнем Риме когда соль была ценной и очень дорогой. ))))

    • @yaroslavy596
      @yaroslavy596 3 роки тому +1

      @@kiryan1396 красавчик ты редкостный, что так заморочился! Реально полезный факт

  • @upasd
    @upasd 3 роки тому +3

    Приус 55 кузов уже давно проходной и очень экономичный

    • @ВасилийЗамалидинов
      @ВасилийЗамалидинов 3 роки тому

      Но не такой динамичный

    • @denryh3343
      @denryh3343 3 роки тому +1

      Причём тут Приус 55??? Ценовая категория совсем разная! Е павер 800 тысяч Приус 55 1.200

    • @hapugaginator2995
      @hapugaginator2995 3 роки тому

      @@denryh3343 откройте аукционы и посмотрите цены на них. 900к ен=600000 рублей + таможня + кнопка+ СБКТС+ брокер + доставка 1000000 выйдет.

    • @АлександрБайбулатов-ъ5ъ
      @АлександрБайбулатов-ъ5ъ 3 роки тому

      овощ только приус ваш

    • @АлександрБайбулатов-ъ5ъ
      @АлександрБайбулатов-ъ5ъ 3 роки тому

      @Roman Breykin этот Ниссан по более наэкономить,плюс топануть всегда можно.

  • @ДмитрийФадин-ж5х
    @ДмитрийФадин-ж5х 3 роки тому

    У меня е-паврик 4вд, полноценная запаска в багажник не помещается

    • @hanhanovich714
      @hanhanovich714 3 роки тому

      А разве, там вообще что то помещается 🤔, там же кислотный АКБ стоит или в 4wd по другому чем в переднем приводе

  • @rosslav4ik
    @rosslav4ik 2 роки тому +1

    Все хорошо, но как-то мало соли в видео. Вообще, соль любого видео о машинах: рассказать о ее соли, лучше о кристаллах соли. А тут соли почти нет, не соленое видео какое-то...

  • @MyVoxi
    @MyVoxi 3 роки тому

    Езжу на приусе, брал у товарища эту капсулу покататься, за неделю понял - понял что приМус топчик =) А вот наклейку где такую взять, как на заднем стекле???

  • @EgorGross
    @EgorGross 2 роки тому +1

    А снять отсечки можно , чтобы лупил 180? И прошить, чтобы ещё быстрее? Как с приусами делают)

    • @allkir5494
      @allkir5494 2 роки тому

      А тебе где ездить на короткой базе с макферсоном впереди и балкой сзади, да еще и по новым законом уголовкой, ща второе превышение скорости более чем на 60?

    • @EgorGross
      @EgorGross 2 роки тому

      @@allkir5494 немного не понятно написал. Знаки препинания стоят хаотично. Но я понял о чем ты. Я написал это как предложение. Даже уже не помню зачем. Вроде в видео говорится о том, что он не едет больше 140. А где гонять? Да нигде. Он собственно не для этого создан. Моё сообщение было адресовано для тех, кто чипует приусов. Вот там надо задавать такие вопросы.

  • @НиколайУфимский-о9е

    Вопрос сколько проживёт двс, при таком алгоритме работы, в условиях наших зим...

  • @Alecsasha_0077
    @Alecsasha_0077 3 роки тому

    Здорова Сержик!!!,.👏👏👏👍👍👍,.

  • @ДмитрийСтоляров-ф9п

    А еноты все без пропилота?

  • @arturnaumov6235
    @arturnaumov6235 3 роки тому +3

    Ага, одни плюсы)) а жестковатая подвеска, а низкое расположение батареи, что делает эксплуатацию этого авто очень опасной в сильные дожди , а вентиляционные отверстия, ведущие напрямик в батарею, расположенные сбоку переднего сиденья - можно просто пролить туда воду или кофе и попрощаться с батареей. Ну хоть про клиренс сказал в 13см, кстати из-за короткоходной беспонтовой ниссановской подвески на скорости, едя по рассе вы можете на небольшой волне очень плотно уепаться днищем об асфальт, не говоря уже о зимнее колее, которую вы будете собирать и о пиздюлинах по днищу в наших убитых дворах. А так да, расход небольшой и динамика огонь :)

    • @gjekigjein
      @gjekigjein 3 роки тому +5

      Столько много написал ,а смысл один - тебе нужен кроссовер .

    • @arturnaumov6235
      @arturnaumov6235 3 роки тому

      @@gjekigjein Да я и езжу на кроссовере, это необходимость для нашего города, ледяные сопки, снегопады, наводнения из-за ливней и убитые дороги предопределяют выбор автолюбителей)
      Я всё это написал, т.к. Сереге то надо эти Еноты продавать, поэтому он и умалчивает реальные эксплуатационные минусы этого авто)

  • @suroadamyan4446
    @suroadamyan4446 Рік тому

    а такие можно с левым рулем найти?

  • @vitaliejeverdan4933
    @vitaliejeverdan4933 3 роки тому

    Привет Сергей из Кишинева! Уважение тебе за твой труд и компетентность!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @БекжанАмантур-в8ь
    @БекжанАмантур-в8ь 3 роки тому +1

    на левый руль сильно сложно переделать? праворульки не пускают(

  • @ДенисЧередниченко-щ7й

    Здравствуйте. А такая машина бывает на механике. Мне прицеп таскать на дачу

    • @alekgordie
      @alekgordie 3 роки тому

      У него нет коробки передач от слова совсем.

    • @hanhanovich714
      @hanhanovich714 3 роки тому

      Там обычный редуктор им даже можно машины вытаскивать из грязи )))))

  • @jirolifter
    @jirolifter 3 роки тому +1

    Про расход не верно, енот по пробкам ест от 2.5 до 5 , а по трассе расход как раз больше

    • @tchepilko
      @tchepilko 2 роки тому

      Расход топлива по трассе 5-7литров в зависимости от экспрессии... Летом по городу расход 3,зимой чуть больше, потому, что моторчик тарахтит видя накрученное тепло на отпителе.

  • @SkyLine9o8
    @SkyLine9o8 3 роки тому

    Есть ли возможность зарядки e-power от розетки? Или он по жизни от бензогенератора питается?

    • @jconnar
      @jconnar 3 роки тому

      Нет зарядки

    • @tchepilko
      @tchepilko 2 роки тому

      Смысл? У енота электростанция на борту!

    • @SkyLine9o8
      @SkyLine9o8 2 роки тому

      @@tchepilko смысл - ставить на зарядку в гараже, например.

    • @tchepilko
      @tchepilko 2 роки тому

      Nissan note e power заряжает себя сам.

    • @allkir5494
      @allkir5494 2 роки тому +1

      @@SkyLine9o8 купи лифа тогда ну или приуса с данной модификацией, эта машина про другое

  • @ВладикБорисов-с1г
    @ВладикБорисов-с1г 3 роки тому

    Этой машине функцию phev добавить ещё, чтоб чисто на батарейке ездить ведь на 80квт можно долго куралесить

    • @user-Agro
      @user-Agro 3 роки тому +3

      Там двигатель на 80кВт, батарейка до 2кВт, далеко не уедешь.

  • @АлексейНосов-л6ф
    @АлексейНосов-л6ф 3 роки тому +2

    Отсутствуют копеечные опции, такие как - шумка, авторежим стеклоподъёмников, подогрев сидений, полки в багажнике, индикации "мёртвых" зон. Хотя, в этом диапазоне цен, это считают нормой.

    • @jonhy7778
      @jonhy7778 3 роки тому

      Ну все это можно сделать дополнительно. Шумка, подогрев в штат стоит недорого, полку тоже докупить. Было бы желание. Это же бюджетный авто до сих пор считается.

  • @ЕвгенийВасильев-щ7я

    Сколько стоит такой Ниссан в Владивостоке под заказ ?

  • @seasunny100
    @seasunny100 3 роки тому +1

    Да, кое что забыл Серёга упомянуть.
    Есть тут на Ютубе видос заезда простого E-Power и Nismo. Nismo уделывет простого. Слышал, что у Nismo другие настройки электродвигателя и более ёмкий инвертор.

    • @-genesis-5886
      @-genesis-5886 3 роки тому +1

      Там не просто Nismo,a Nismo S.
      Оба на электротяге,но тот что Nismo S гораздо мощнее. Даже посмотри и сравни те что на ДВС работают. Комплектация S всегда мощнее.

  • @slatti1000
    @slatti1000 3 роки тому +1

    Забыл сказать что зимой греется пол часа и по трассе 145 максималка

    • @diamonddallaspage9922
      @diamonddallaspage9922 2 роки тому

      Расскажите подробнее про зимнюю эксплуатацию.
      Я из Якутска, у нас тут зимой бывают -45 -55 морозы.

  • @avtem4010
    @avtem4010 Рік тому

    ГБО поставить вариант?😀

    • @Shurup33
      @Shurup33 11 місяців тому

      Дизель там бы уместнее, расход снизил бы до 2х может еще меньше

  • @ЮраКолточихин
    @ЮраКолточихин 2 роки тому

    На заводу в 40 г минус проблемы или их нет

  • @АзаматТхалиджоков-б4н

    Они бывают с левым рулём?