Mooi weer om het bergingswerk te zien en Patrick natuurlijk...koos en zijn broer beide goodlooking...zou leuk zijn om Tom een keer in de podcast te zien... Fijne vakantie Tim 🌞🤗
Weer een mooie vlog. De actie met de kraan, leuk om te zien. Trouwens OVDG staat Officier Van Dienst Geneeskundig. Bij inzet van meerdere ambulances of de heli, wordt deze altijd ingezet als o.a. coördinator.
Ja mooi, niet alleen het @14:35 exterieur naar de tyfus maar ook het interieur naar de barrebiesjes. Ram de zooi er maar in! Maar netjes hoor met die Porsche! ;)
Hoi Tim, bedankt weer deze vlog, het eerste ongeluk was een behoorlijke klapper volgens mij,gelukkig viel het met de gewonden mee, tjonge jonge een Porsche op zijn zij, die lag er zeker mooi bij, gelukkig met behulp van je collega is het toch weer gelukt,leuk om te zien hoe jullie zo'n klusje klaren, bedankt voor het delen van deze video en ik zie je in de volgende 👍💪🤳
Zo Tim,mooie klussen deze x,ook leuk als je de laatste klus echt zelf ook kan doen,hebben jullie zelf dat hek weer in elkaar gezet??? Fijne vakantie 👍👍👍
Allereerst een hele fijne vakantie Tim. Aardig wat ongelukken gezien. Hoe is die porsche daar nou terecht gekomen? Voor de podcast zou ik graag de dames van kantoor willen zien en wellicht Tom.
Vraag voor de volgende week: stroppen of broeken, wat is het verschil? Verder vind ik zo op het eerste gezicht dat het met de schade aan de Porsche best wel meevalt als je ziet hoe hij erbij lag. Wat kost zo'n ding, 2 ton? Dat is niet snel total loss. Dan als laatste een opmerking over je laatste zegje van deze video, ik denk dat je met dit werk beter in de stromende regen kan staan dan tijdens een hittegolf van 35 graden op dat brandende asfalt. Edit: vergeten: Ik heb bij Tom als eens gezegd dat het misschien een idee is om bij de zware berging een 10 liter 200bar zuurstof fles en een thermische lans mee te nemen. Zo is het misschien ook een idee op een accu decoupeerzaag of reciprozaag op de wagen te hebben. In no time zaag je die bumpers in stukken en kunnen za makkelijk in de auto, waarschijnlijk zelfs in de kofferbak. Voorkomt ook onnodige schade aan de bekleding.
Over die Porsche. Ik heb het vermoeden dat die auto helemaal niet zo'n extreme klapper heeft gemaakt. Inderdaad heeft die weinig deuken, maar de rechterspiegel zat er ook nog aan dus hij heeft aannemelijk niet gerold of gevlogen. Dan is die denk ik eerder van de weg af geschoten en op dat punt weggezakt in een stuk grond dat extra zacht is. Als je de berm in schiet en op je banden blijft staan heb je ook weinig schade.
Vraag van de week Waarom doe je als je drie auto`s laad de eerste auto(bovenste) er achteruit op??? Dan zit het motor blok op het hoogste punt ,dus ook het meeste gewicht. Of maakt dat niet veel uit ,als je gaat rijden voor de onbelans van de vrachtauto??? Fijne vakantie en je maakt leuke vlogs
Tim bedankt voor deze leuke video nog even een kleine opmerking waar jij altijd van zegt dat breng ik nooit in beeld er waren natuurlijk kenteken in beeld die na het trekken zijn wat minder en heeft Ja weet ik ook niet maar volgens jouw woorden zou je dat altijd afschermen en dat is in deze video niet gebeurd voor de rest was het een leuke video en ik hoop dat je een hele leuke vakantie hebt gehad dat je even rust hebt van je baas en al die andere mensen die op je zeiken dat het allemaal beter moet maar volgens mij doe jij gewoon je best en meer dan dat kan je niet doen👍👍
je vroeg wat misschien wel leuk is voor ene nieuwe podcast.... ik denk dar het ook wel interessant is om een podcast te maken met de hulp diensten en de WIS(elke hulpdienst apart zo kan je meer podcast opnemen)
Tja.. het zijn de bestuurders zelf die hun auto's zo in de prak rijden. Het doel van een berger die uitrukt voor een 'incident management ' melding is de weg zo snel mogelijk weer vrij krijgen. Dus lullig gezegd.. dan moet je jou autootje maar niet aan bonken rijden 😉
Misschien lullig, maar vaak met dat soort autootjes zijn ze total loss na zo'n ongeval. Bij een liefhebbersauto, zoals de Porsche is het nog wel rendabel om het te repareren, maar zo'n klein boodschappenautootje is het vaak goedkoper om hem te recyclen.
Hallo Tim, is het nog steeds gratis voor die Porsche? Zo ja, dan kost het extra voor de belastingbetaler, die extra kraan... Zou je her zelfde doen voor een 15 jaar oude Polo... Waar een familie van afhankelijk is.... Blijkbaar heeft de bestuurder zich zelf overschat. Dan maakt het type auto toch niet uit. Jouw taak is het toch om de weg zo snel mogelijk vrij en veilig te make. Wel een leuke video en duimpje hoog.
Voor de vraag van de week: Wat gebeurd er met de schade die tijdens een berging ontstaat. Ik zie je een bumper in de auto duwen die waarschijnlijk total loss is. Maar stel dit is niet het geval en door het naar binnen duwen van de bumper krijg je binnen beschadigingen. Word dit dan meegenomen in het totale schadebedrag door de expert van de verzekering of moet je dit later nog los zien te verhalen. Het lijkt mij lastig gescheurde bekleding, plafond te verhalen op de andere partij. Thanks alvast, vooral nieuwschierig
Voor de podcast zou ik graag de mensen van kantoor willen zien, wat komt er achter de schermen allemaal kijken. Misschien ook iemand van rws erbij, om hun kant te vertellen achter de schermen
He Tim vraagje jullie doen meestal de bumpers op de achterbank gebeurt het dan niet dat de bekleding vies of stuk gaat bij zo'n auto en natuurlijk bij een auto die total loss snap ik het wel maar bij een auto die dat niet is en gerepareerd word is dat denk ik een ander verhaal want je maakt dan natuurlijk meer schade
Bij dat eerste ongeval zagvje ook de ovdb en de ovdp lopen en de opco.en het brw voertuig wasr jij achter parkeerde is en zo gezegd mobilie meldkamer/kantoorruimte.
Tim je rijd op een 3 lader. nu zien we dat je daar soms ook een motor op verplaatst. stel er moet een groep motoren worden weggehaald. Hoeveel motoren kunnen er maximaal op de bak? En kan je zoals je de personen auto's 2 lagen boven elkaar zet dit ook doen met een motor? Ook hoor ik je in deze video bij het gebruik van he kraan aan Jaap vragen Broeken of stroppen wat is hierin het verschil?
Even een tip voor de editor je ziet Tim bij de eerste melding een bumper weg halen maar daarbij is het kenteken zichtbaar let daar even op niet dat het bedrijf of Tim daar problemen mee gaat krijgen je weet nooit of er familie van die mensen kijken of misschien die mensen zelf Verder weer een mooie video
Jaap was vrij en kwam alleen om te helpen met de kraan. Nu kon hij direct weer naar huis. Als hij hem op zijn auto had gezet dan had Jaap de Porche ook naar de zaak moeten brengen.
Maak eens een leuke podcast met de verschillende disciplines erbij? Brandweer, politie, ambulance, rijkswaterstaat, Anwb, parkeerwachters (hihi) Ook leuk om die gedeelde ervaringen te laten zien en te bespreken misschien?
als je de melding ziet op de alarmering en je bent niet opgeroepen om de auto weg te halen. mag je daar gewoon heen omdat je geen melding heb ontvangen via koos of andere collega die net voor de computer zitten ? #vraagvandeweek
Mooie video Tim, de afkorting OVDG staat voor officier van dienst van geneeskunde en ik weet dat omdat ik zelf de 112 meldingen volg o.a. regio Rotterdam en nog een aantal regio’s dus vandaar.
Ik check alleen de meldingen via internet, maar ik ga niet naar de plekken toe waar het gebeurd, nogmaals ik zie alleen de meldingen voorbij komen op een betrouwbare website dus ik ben geen sensatiezoeker
Dat hoofd vasthouden gebeurt bij (mogelijke) nek en/of rugletsel OvD-G is inderdaad de juiste OvD. Je hebt ook nog de volgende OvD's: OvD-B: Brandweer OvD-P: Politie OvD-Rail: ProRail Misschien dat ik er nog een paar vergeten ben
Jeetje, Tim. Ik was niet blijgeweest als dat mijn auto was geweest waar je die bumper op de achterbank propte. Ik vraag me ook af of de onderdelen (kenteken platen) niet omgewisseld zijn. Ik vond het een beetje slordig.
Ik zie in de toenadering naar een berging steeds vaker dat op de camerabeelden er enorme tussenruimtes zijn tussen de voertuigen. Hoe ervaar jij dit als professional en wat is daarbij jou mening? Aansluiten in de rij of tussenruimtes?
Misschien wat minder vaak roken in beeld, valt mij al een paar filmpjes op. Nog een vraag: jullie takelen een auto, kan de verzekering jullie nog 'betwisten' dat jullie meer schade hebben aangebracht daardoor bijv. of staat dat los?
Rede dat ambulance/politie vaak met pro1 voor de rijstrook kiest is, omdat ze dan harder mogen dan op de vluchtstrook . En het zou ook wel een aangeleerd iets zijn.
Waarom kon die porshe niet direct op die vrachtwagen getakeld worden hij had die kraan toch al uitgeklapt was dat niet sneller en ja die potcast was leuk maar waar is takel tom er niet bij die zit toch ook op Barendrecht bij jullie en was weer een leuke vlog En tim fij e vakantie geniet ervan tot later😂😂😂
Jaap was vrij en kwam alleen om te helpen met de kraan. Nu kon hij direct weer naar huis. Als hij hem op zijn auto had gezet dan had Jaap de Porche ook naar de zaak moeten brengen.
misschien beetje domme redenering van mij, maar bij de laatste melding met die Porsche, had je dan niet de auto gelijk op de klep kunnen zetten met de kraan? had best wat tijd gescheeld met lieren denk ik
inderdaad ovd-g , en hoofd ondersteuning is een procedure. (25 jaar brandweer- meestal nr4 gewondenverzorger) "bij vermoeden van nekletsel immobiliseren en na röntgen foto's pas vrij geven "
Vraag van de week Stel je bent onderweg naar een ongeluk en de kruizen staan al aangegeven en het staat muur vast daardoor. Jij rijd over de vluchtstrook om zo snel mogelijk daar te zijn en achter je komt een ambulance met toeters en bellen. Jij kan jezelf niet zo makkelijk tussen de andere auto's proppen om ruimte te maken voor de ambu Wat moet je dan doen?
Vraagje ook plannen om een truck met DTU (Detachable Towing Unit) toe te vroegen aan de vloot ????, zodat de lichte bergings wagen van Tom niet zo zwaar belast hoeft te worden
Vraag van de week: Voor zover ik het meekrijg zijn er relatief veel medewerkers met een defensie achtergrond. Worden zij eerder aangetrokken tot dit werk, of heeft iemand met een defensie achtergrond twee streepjes voor bij een sollicitatie?
En dan? Je kunt er toch niets mee, dat paniekerige blurren van kentekens slaat nergens op. Is ook geen persoonsgegeven dus ook geen privacy wetgeving relevant.
Tim ovd rws /r/b/p/g/provincie Rijkswaterstaat rail brandweer politie geneeskunde dat zijn de ovd’ers en koos in een vlog hij is soms boos en log maar nu al zin in die vlog hahahaha en over de podcast nodig eens wat ovd’ers uit of mensen van rws brandweer politie ambulance jullie werken samen maar wij zien alleen jullie beeld qua afhandeling lijkt me nu al een leuke podcast
www.towtrucktim.com voor als je ook een coole hoody wil! 😁
Mooi weer om het bergingswerk te zien en Patrick natuurlijk...koos en zijn broer beide goodlooking...zou leuk zijn om Tom een keer in de podcast te zien... Fijne vakantie Tim 🌞🤗
Weer een mooie vlog. De actie met de kraan, leuk om te zien.
Trouwens OVDG staat Officier Van Dienst Geneeskundig. Bij inzet van meerdere ambulances of de heli, wordt deze altijd ingezet als o.a. coördinator.
Teamwork met die Porsche heren. Weer een mooie video ik hoop dat het met de slachtoffers weer beter gaat.
Tim veel plezier op vakantie met iedereen die er bij is. Barendrecht personeel, have fun met filmen! Ik kijk uit naar jullie vlog. Groet'n tjo
Ja mooi, niet alleen het @14:35 exterieur naar de tyfus maar ook het interieur naar de barrebiesjes. Ram de zooi er maar in! Maar netjes hoor met die Porsche! ;)
Precies dat,
Jammmmer dat het zo schijnbaar gaat 😢
Prachtig stukje werk en samenwerking echt top. En hoe jullie met de spullen om gaan heel mooi om te zien fijne werkweek😊
Hoi Tim, bedankt weer deze vlog, het eerste ongeluk was een behoorlijke klapper volgens mij,gelukkig viel het met de gewonden mee, tjonge jonge een Porsche op zijn zij, die lag er zeker mooi bij, gelukkig met behulp van je collega is het toch weer gelukt,leuk om te zien hoe jullie zo'n klusje klaren, bedankt voor het delen van deze video en ik zie je in de volgende 👍💪🤳
Mooie reportage! Wellicht een podcast met de dames van kantoor,worden ze soms niet helemaal maf van de Barendregt Boys?
Misschien een domme vraag. Moet je nou een CE rijbewijs hebben om een zware vracht te slepen?
super dank voor weer een mooie vlog! Ben heel benieuwd Tim hoe patrick het gaat doen volgende week! Fijne vakantie!
Zo Tim,mooie klussen deze x,ook leuk als je de laatste klus echt zelf ook kan doen,hebben jullie zelf dat hek weer in elkaar gezet???
Fijne vakantie 👍👍👍
Allereerst een hele fijne vakantie Tim. Aardig wat ongelukken gezien. Hoe is die porsche daar nou terecht gekomen? Voor de podcast zou ik graag de dames van kantoor willen zien en wellicht Tom.
Mooie video weer en fijne vakantie en ja het lijkt me dat er plek genoeg naast de fikke van patrick was ipv er op te slaan 😂
Was weer een leuke vlog Tim gr roel 😀😀👍👍
Vraag voor de volgende week: stroppen of broeken, wat is het verschil?
Verder vind ik zo op het eerste gezicht dat het met de schade aan de Porsche best wel meevalt als je ziet hoe hij erbij lag. Wat kost zo'n ding, 2 ton? Dat is niet snel total loss.
Dan als laatste een opmerking over je laatste zegje van deze video, ik denk dat je met dit werk beter in de stromende regen kan staan dan tijdens een hittegolf van 35 graden op dat brandende asfalt.
Edit: vergeten: Ik heb bij Tom als eens gezegd dat het misschien een idee is om bij de zware berging een 10 liter 200bar zuurstof fles en een thermische lans mee te nemen. Zo is het misschien ook een idee op een accu decoupeerzaag of reciprozaag op de wagen te hebben. In no time zaag je die bumpers in stukken en kunnen za makkelijk in de auto, waarschijnlijk zelfs in de kofferbak. Voorkomt ook onnodige schade aan de bekleding.
Over die Porsche. Ik heb het vermoeden dat die auto helemaal niet zo'n extreme klapper heeft gemaakt. Inderdaad heeft die weinig deuken, maar de rechterspiegel zat er ook nog aan dus hij heeft aannemelijk niet gerold of gevlogen. Dan is die denk ik eerder van de weg af geschoten en op dat punt weggezakt in een stuk grond dat extra zacht is. Als je de berm in schiet en op je banden blijft staan heb je ook weinig schade.
Leuke vlog Tim je heb fijne collega ''s. Fijne vakantie 👍😎
Een hele leuke video 👍🏻
Vraag van de week
Waarom doe je als je drie auto`s laad de eerste auto(bovenste) er achteruit op???
Dan zit het motor blok op het hoogste punt ,dus ook het meeste gewicht.
Of maakt dat niet veel uit ,als je gaat rijden voor de onbelans van de vrachtauto???
Fijne vakantie en je maakt leuke vlogs
Weer een top video ❤jammer van de zichtbare kentekens
mooie actie met de kraan erbij. topteam samen opgelost!
Leerzame vlog met interessante content. Sfeer was weer goed. Geniet van je welverdiende vakantie en laat je baas maar eens zweren.
Wat een heerlijke vent die Patrick. Leuke werksfeer
Tim bedankt voor deze leuke video nog even een kleine opmerking waar jij altijd van zegt dat breng ik nooit in beeld er waren natuurlijk kenteken in beeld die na het trekken zijn wat minder en heeft Ja weet ik ook niet maar volgens jouw woorden zou je dat altijd afschermen en dat is in deze video niet gebeurd voor de rest was het een leuke video en ik hoop dat je een hele leuke vakantie hebt gehad dat je even rust hebt van je baas en al die andere mensen die op je zeiken dat het allemaal beter moet maar volgens mij doe jij gewoon je best en meer dan dat kan je niet doen👍👍
Weer een mooie video, vooral van de Porsche
je vroeg wat misschien wel leuk is voor ene nieuwe podcast.... ik denk dar het ook wel interessant is om een podcast te maken met de hulp diensten en de WIS(elke hulpdienst apart zo kan je meer podcast opnemen)
Bedankt voor de leuke vlog . Tot de volgende vlog
Mooie video. Geniet van je vakantie.
Mooi man al die extra krassen in je bekleding door de bumper van diegene die bij je naar binnen klapt.dit had ook anders gekunt lijkt mij.
Idd lomp gedrag.
bekleding krast?
Dat was mijn eerste gedacht ook, vond ook dat er slordig met de kenteken platen omgesprongen werd, kon zomaar eens verwisseld zijn
Tja.. het zijn de bestuurders zelf die hun auto's zo in de prak rijden. Het doel van een berger die uitrukt voor een 'incident management ' melding is de weg zo snel mogelijk weer vrij krijgen. Dus lullig gezegd.. dan moet je jou autootje maar niet aan bonken rijden 😉
Misschien lullig, maar vaak met dat soort autootjes zijn ze total loss na zo'n ongeval. Bij een liefhebbersauto, zoals de Porsche is het nog wel rendabel om het te repareren, maar zo'n klein boodschappenautootje is het vaak goedkoper om hem te recyclen.
Hallo Tim, is het nog steeds gratis voor die Porsche? Zo ja, dan kost het extra voor de belastingbetaler, die extra kraan... Zou je her zelfde doen voor een 15 jaar oude Polo... Waar een familie van afhankelijk is.... Blijkbaar heeft de bestuurder zich zelf overschat. Dan maakt het type auto toch niet uit. Jouw taak is het toch om de weg zo snel mogelijk vrij en veilig te make. Wel een leuke video en duimpje hoog.
Voor de vraag van de week: Wat gebeurd er met de schade die tijdens een berging ontstaat.
Ik zie je een bumper in de auto duwen die waarschijnlijk total loss is. Maar stel dit is niet het geval en door het naar binnen duwen van de bumper krijg je binnen beschadigingen. Word dit dan meegenomen in het totale schadebedrag door de expert van de verzekering of moet je dit later nog los zien te verhalen. Het lijkt mij lastig gescheurde bekleding, plafond te verhalen op de andere partij.
Thanks alvast, vooral nieuwschierig
De intro muziek is echt super gaaf op 2x speed :D
Vraagje, worden jullie als berger alleen op de aanrij tijd gemeten of ook op hoe snel jullie de weg weer vrij hebben?
Voor de podcast zou ik graag de mensen van kantoor willen zien, wat komt er achter de schermen allemaal kijken. Misschien ook iemand van rws erbij, om hun kant te vertellen achter de schermen
He Tim vraagje jullie doen meestal de bumpers op de achterbank gebeurt het dan niet dat de bekleding vies of stuk gaat bij zo'n auto en natuurlijk bij een auto die total loss snap ik het wel maar bij een auto die dat niet is en gerepareerd word is dat denk ik een ander verhaal want je maakt dan natuurlijk meer schade
Mooi werk vooral die Porsche
Gr.Jan.
Zou wel leuk zijn om die 2 vrouwen te zien. En zeker wat zij te vertellen hebben.
wat een geweldig team zijn jullie
Bij dat eerste ongeval zagvje ook de ovdb en de ovdp lopen en de opco.en het brw voertuig wasr jij achter parkeerde is en zo gezegd mobilie meldkamer/kantoorruimte.
Tim je rijd op een 3 lader. nu zien we dat je daar soms ook een motor op verplaatst. stel er moet een groep motoren worden weggehaald. Hoeveel motoren kunnen er maximaal op de bak? En kan je zoals je de personen auto's 2 lagen boven elkaar zet dit ook doen met een motor?
Ook hoor ik je in deze video bij het gebruik van he kraan aan Jaap vragen Broeken of stroppen wat is hierin het verschil?
Even een tip voor de editor je ziet Tim bij de eerste melding een bumper weg halen maar daarbij is het kenteken zichtbaar let daar even op niet dat het bedrijf of Tim daar problemen mee gaat krijgen je weet nooit of er familie van die mensen kijken of misschien die mensen zelf Verder weer een mooie video
Mooie video maat fijne vakantie
Hey vraagje als je een auto aan het bergen ben met de kraan waarom til je hem niet gelijk op de wagen met de kraan
Gr jesse bergsma
Poah das 'n dikke Starlet, toevallig een Glanza of Starlet met turbo motor?
Tim ik zou graag Tom bij de podcast zien (takel tom )
Waarom heb je die porche niet gelijk op de kraanwagen gezet?
Fijne vakantie👋
Jaap was vrij en kwam alleen om te helpen met de kraan. Nu kon hij direct weer naar huis. Als hij hem op zijn auto had gezet dan had Jaap de Porche ook naar de zaak moeten brengen.
Maak eens een leuke podcast met de verschillende disciplines erbij? Brandweer, politie, ambulance, rijkswaterstaat, Anwb, parkeerwachters (hihi) Ook leuk om die gedeelde ervaringen te laten zien en te bespreken misschien?
Mooie vlog en inderdaad een mooie vraag.
Dat vrieg ik me ook al af
Hoi Tim, Je hebt het helemaal goed het is inderdaad de OVD-G
als je de melding ziet op de alarmering en je bent niet opgeroepen om de auto weg te halen. mag je daar gewoon heen omdat je geen melding heb ontvangen via koos of andere collega die net voor de computer zitten ? #vraagvandeweek
Mooie video Tim, de afkorting OVDG staat voor officier van dienst van geneeskunde en ik weet dat omdat ik zelf de 112 meldingen volg o.a. regio Rotterdam en nog een aantal regio’s dus vandaar.
112 meldingen volg ik ook. Alleen dan van Dronten en omgeving
Je zal maar niks met je leven te doen hebben. Zulke mensen noemen we sensatie zoekers
Ik check alleen de meldingen via internet, maar ik ga niet naar de plekken toe waar het gebeurd, nogmaals ik zie alleen de meldingen voorbij komen op een betrouwbare website dus ik ben geen sensatiezoeker
voor de podcast de Dames op kantoor ,
of alle hulpen diensten alle taken bij elkaar wordt ook sterker van
@13:10 autootje is zo klein, het past niet eens :D
Sorry,ja leuk Tim,nog een podcast,met Tom ook erbij bv..,..
Podcast ik dacht dat het een AA club was dat je vertelt van mijn naam is ... en ik heb een berging verslaving 🤪
De kentekens zijn dit keer niet geblurd 🤔
Misschien eens een Weg inspecteur van Rijkswaterstaat uitnodigen?
Dat hoofd vasthouden gebeurt bij (mogelijke) nek en/of rugletsel
OvD-G is inderdaad de juiste OvD. Je hebt ook nog de volgende OvD's:
OvD-B: Brandweer
OvD-P: Politie
OvD-Rail: ProRail
Misschien dat ik er nog een paar vergeten ben
bij mn golfje heb je dan wel een probleem dar er een stalen binnen bumper in zit.
Maken de beschadigingen die je maakt met de bumper naar binnen vrotten niet uit zoals met die golf tochniet Total los
1:58 waarom krijg jij de melding en niet je collega
Goede vakantie tim 😊 Gr leon
Jeetje, Tim. Ik was niet blijgeweest als dat mijn auto was geweest waar je die bumper op de achterbank propte. Ik vraag me ook af of de onderdelen (kenteken platen) niet omgewisseld zijn. Ik vond het een beetje slordig.
Bij de witte Renault staat er een afkorting, GTX die word gebruikt voor een oudere generatie videokaarten van Nvidia.
Tim vraagje van de week: heb je geluk bij een ongeluk gezien en hoe kijk je daarnaar en je oude werkgever Roos?
op 21:20, je collega die de advertentie inspreekt... geluid beetje omgevormd. niet te verstaan helaas.
Wie bepaald wie naar welke melding toe gaat?
Ik zie in de toenadering naar een berging steeds vaker dat op de camerabeelden er enorme tussenruimtes zijn tussen de voertuigen. Hoe ervaar jij dit als professional en wat is daarbij jou mening? Aansluiten in de rij of tussenruimtes?
Ik heb in die file gestaan fie in het begin te zien is hen over dat stukje 2 uur gedaan richting den haag
Hey Tim Ze moet jou maar leren hoe ze met een kraan moet werken dan zien we dat elke keer vaker in de filmpjes
Hij heeft zijn papieren om op een auto met kraan te werken, bij Roos (vorige werkgever) heeft hij ook video's gemaakt met kraan.
Misschien wat minder vaak roken in beeld, valt mij al een paar filmpjes op. Nog een vraag: jullie takelen een auto, kan de verzekering jullie nog 'betwisten' dat jullie meer schade hebben aangebracht daardoor bijv. of staat dat los?
Rede dat ambulance/politie vaak met pro1 voor de rijstrook kiest is, omdat ze dan harder mogen dan op de vluchtstrook . En het zou ook wel een aangeleerd iets zijn.
Goh Pat, 2x op je fikke geslagen, dat is niet slim.
Een verstandig mens haalt zij fikke betijds weg 😂
Dat klopt wat je zei over de OVDG
Een reünie van oude Barendregt bergers in de podcast is misschien leuk🤣
Waarom kon die porshe niet direct op die vrachtwagen getakeld worden hij had die kraan toch al uitgeklapt was dat niet sneller en ja die potcast was leuk maar waar is takel tom er niet bij die zit toch ook op Barendrecht bij jullie en was weer een leuke vlog
En tim fij e vakantie geniet ervan tot later😂😂😂
Jaap was vrij en kwam alleen om te helpen met de kraan. Nu kon hij direct weer naar huis. Als hij hem op zijn auto had gezet dan had Jaap de Porche ook naar de zaak moeten brengen.
Zo die file in het eerste stukje was heel erg joh
Japijoo!
Potcast misschien een keer met meerdere disciplines die elkaar raken in hun werkzaamheden ......brandweer, politie, rijkswaterstaat enz
Een snelle auto kopen is 1, er mee leren rijden ( en de PK's beheersen) is 2. Blijft sneu, die Porsche was een mooie auto. Keurige berging.
Mooie manier van parkeren van die Porsche 😂
dat doet hij voor de banden te sparen 😊
misschien beetje domme redenering van mij, maar bij de laatste melding met die Porsche, had je dan niet de auto gelijk op de klep kunnen zetten met de kraan? had best wat tijd gescheeld met lieren denk ik
inderdaad ovd-g , en hoofd ondersteuning is een procedure. (25 jaar brandweer- meestal nr4 gewondenverzorger) "bij vermoeden van nekletsel immobiliseren en na röntgen foto's pas vrij geven "
Vraag van de week
Stel je bent onderweg naar een ongeluk en de kruizen staan al aangegeven en het staat muur vast daardoor.
Jij rijd over de vluchtstrook om zo snel mogelijk daar te zijn en achter je komt een ambulance met toeters en bellen.
Jij kan jezelf niet zo makkelijk tussen de andere auto's proppen om ruimte te maken voor de ambu
Wat moet je dan doen?
Kan je niet iemand van rijkswaterstaat regelen voor je podkast
Vraagje ook plannen om een truck met DTU (Detachable Towing Unit) toe te vroegen aan de vloot ????, zodat de lichte bergings wagen van Tom niet zo zwaar belast hoeft te worden
Wel jammer tim,
Dat die bumper en alles gewoon op de achterbank geflikkerd word
Zo gaat je interieur ook fijn naar de kloteeee😢😢😢😢
Podcast: De dames van kantoor.
Zijn vast te camera schuw😂
En wel met Ary erbij
t mag niks kosten he, colomboormaschine van de lidll , gereedschap van hbm hahahaha
kijk nou zien we ook eens wat kraan werk. gebeurd niet vaak
Vraag van de week: Voor zover ik het meekrijg zijn er relatief veel medewerkers met een defensie achtergrond. Worden zij eerder aangetrokken tot dit werk, of heeft iemand met een defensie achtergrond twee streepjes voor bij een sollicitatie?
Maak het niet kapot
Tim: op precies 7.00 2 kentekens in beeld..
En dan? Je kunt er toch niets mee, dat paniekerige blurren van kentekens slaat nergens op. Is ook geen persoonsgegeven dus ook geen privacy wetgeving relevant.
Tokyo hotel auto
Politie
Ambulance is ovdg
Politie is ovdp
Brandweer is ovdb
maakhet niet erger bel tim de berger
Tim ovd rws /r/b/p/g/provincie Rijkswaterstaat rail brandweer politie geneeskunde
dat zijn de ovd’ers en koos in een vlog hij is soms boos en log maar nu al zin in die vlog hahahaha en over de podcast nodig eens wat ovd’ers uit of mensen van rws brandweer politie ambulance jullie werken samen maar wij zien alleen jullie beeld qua afhandeling lijkt me nu al een leuke podcast