Cамый просто и вменяемый по цене вариант, хорошие тормозные диски(новые вкруг) отдаешь на проточку ЧПУ+ колодки Hawk вкруг, далее перебираешь тормоза с заменой пальцев поршней и всех резинок (вкруг) и ставишь новые армированные тормозные шланги (внимание их 6) ну и новую тормозуху, 23 год на круг вышло баксов 700-800 для гонок конечно не подойдет, но после торможения с 200 в сыр не превращаются, если гонщик то 3к бакинских рублей и 8 поршневую систему в студию.
Активный стабилизатор идёт в базе на дизеле или его там в принципе не может быть? Как на ABC Мерседеса,там нет стаба за счёт гидры. Обогрев зеркал с включением обогрева заднего стекла априори у всех,если нет конечно отдельной кнопки.
В LX450/570 нет и не было KDSS, а всегда AHC&AVS
Кто мешает поставить тормоза от 2016+? Все становится болт в болт...
Лексус - машина мечты!!!👍🙂
Cамый просто и вменяемый по цене вариант, хорошие тормозные диски(новые вкруг) отдаешь на проточку ЧПУ+ колодки Hawk вкруг, далее перебираешь тормоза с заменой пальцев поршней и всех резинок (вкруг) и ставишь новые армированные тормозные шланги (внимание их 6) ну и новую тормозуху, 23 год на круг вышло баксов 700-800
для гонок конечно не подойдет, но после торможения с 200 в сыр не превращаются, если гонщик то 3к бакинских рублей и 8 поршневую систему в студию.
Я поставил оригинальные диски и колодки, они сейчас взаимозаменяемые с LX 450d, ситуация кардинально поменялась, в целом, их мне хватает
Бензин лучше !
Когда сам его не заправляешь😂
Жирный Лайк!
😂😂😂
Активный стабилизатор идёт в базе на дизеле или его там в принципе не может быть? Как на ABC Мерседеса,там нет стаба за счёт гидры. Обогрев зеркал с включением обогрева заднего стекла априори у всех,если нет конечно отдельной кнопки.
Активный стабилизатор идет в базе
Братан да у тебя вообще все лучше 😂молодец
🔥👍
🤙🤙
Дизель не для лексуса. Дизель больше для тойоты