Merci pour l’essai ! Par contre En croiser peu sur les routes française je pense pas, il s’agit du premier suv sur son segment dans les pays nordiques niveau ventes avec des grosses parts de marchés (supérieures à BM ou Mercedes déjà) et les commandes s’accélèrent partout en France, je pense au contraire que vous allez en croiser pas mal, pas en performance mais long range et standard vous en verrez dans vos retros..
Le tarif d'entrée de gamme Standard est à 60 k€ euros et le long Range à 64 k€. Ce serait bien de le préciser. Aujourd'hui ce tarif comprend toutes les taxes. En effet dans les prochains mois voire semaines cela risque de changer!
Non pour régler les rétroviseurs il suffit de parler avec le véhicule, et de citer droite ou gauche, pour adapter le rétroviseur spécifique ! La version en franxaks arrive dans la version du Tianji XOS 5.4!
Superbe essai mais difficile de dire que l’équivalent de chez Tesla est moins $. Elle se compare autant (plus ?) au Model X qu’au Model Y en terme de dimensions extérieures. Quant au confort et au raffinement, le Model Y est très très très loin derrière (je suis possesseur d’un Y Performance)… Ce G9 est un game changer en terme de VE dédiés aux grands voyages. Consommation contenue, grande batterie et courbe de recharge hors norme.
Bonjour, Merci pour votre analyse mais en ce qui concerne le tarif, je pense que le comparer à un TESLA n'est pas la bonne cible !!! Il faudrait plutôt le comparer aux SUV Allemands....
Essayer de rouler à 110 au lieu de 130. Moins d'arrêts, moins de consommation, vous arriverez avant. Cordialement. Jean Jacques 58 printemps. Sézanne. France.
Allez voir la qualité du réseau routier en Belgique, en Allemagne, en Espagne, en Italie, au Portugal..... D'avance merci. Jean Jacques 58 printemps. Sézanne. France.
Roues de 21 pouces ,2,4 T, une énorme batterie pour sauver la planète... L'écologie dogmatique que l'on tente de nous imposer commence à peser très lourd....
Le plaisir de conduire, le confort et l’économie eux sont aussi des données importantes ; non ? Auriez-vous écrit pareil commentaire pour l’essai d’un GLC diesel ? Une consommation moyenne de 19kWh/100km c’est environ 4,20 euros / 100km
Le plaisir de conduire, le confort et l’économie eux sont aussi des données importantes ; non ? Auriez-vous écrit pareil commentaire pour l’essai d’un GLC diesel ? Une consommation moyenne de 19kWh/100km c’est environ 4,20 euros / 100km
Bizarre, comme conclusion… surtout la comparaison avec Tesla, il y en a aucune. Il nous présente une super technologie, une superbe finition, gabarit comparable à un Range Rover, de la techno comparable à Volvo des marques dont les premiers prix sont à 100 000 € et plus…. Donc non pas cher à 72000€
A force de fabriquer nos bagnoles chez eux , il n’est pas étonnant que les Chinois savent faire aussi bien voire mieux! Par contre à 74000€ + 10% taxe actuelle+ les 36% de droits de douane en sus que l’UE veulent leur imposer…effectivement on risque pas d’en croiser des masses!!🫢 A cela s’ajoute pour tout le monde comme annoncé par le gvt Barnier une forte hausse des taxes à la recharge électrique en plus des malus au poids pour les frais de parking …
@@BlaszkowskiCarruscaArnaud peut être celle de 10% en effet et encore j’en suis pas certain mais par contre les 36% de frais de douane en sus ,sûrement pas ça vient seulement d’être annoncé par l’UE ! Peut etre d’ailleurs que ça évoluera en fonction des tractations avec la Chine … Merci
Si si tout est inclus, la taxe (si vraiment appliqué fin d’année) est d’ailleurs différente entre les constructeurs chinois en fonction de leur collaboration, VW ayant acheté une part de Xpeng et collaborant ensemble sur plusieurs nouvelles plateforme communes, la taxe est moins élevé pour eux et déjà absorbée par Xpeng et ils ont encore de la marge s’ils veulent baisser les tarifs !
Merci pour l’essai ! Par contre En croiser peu sur les routes française je pense pas, il s’agit du premier suv sur son segment dans les pays nordiques niveau ventes avec des grosses parts de marchés (supérieures à BM ou Mercedes déjà) et les commandes s’accélèrent partout en France, je pense au contraire que vous allez en croiser pas mal, pas en performance mais long range et standard vous en verrez dans vos retros..
C’est clair je suis allée le voir aujourd’hui c’est exceptionnel les bmw et autres on du soucis à se faire
Aaàààa
Chez 100 bornes, ils ont essayé le G6, Cédric et Vincent on été bluffés aussi. La leur avait un double vitrage.😉
Le tarif d'entrée de gamme Standard est à 60 k€ euros et le long Range à 64 k€. Ce serait bien de le préciser. Aujourd'hui ce tarif comprend toutes les taxes. En effet dans les prochains mois voire semaines cela risque de changer!
3:28 très bon goût 😢😮dans l aire du temps j ai vu a Villers sur Morin
Bel essai 👍
Non pour régler les rétroviseurs il suffit de parler avec le véhicule, et de citer droite ou gauche, pour adapter le rétroviseur spécifique ! La version en franxaks arrive dans la version du Tianji XOS 5.4!
Superbe essai mais difficile de dire que l’équivalent de chez Tesla est moins $.
Elle se compare autant (plus ?) au Model X qu’au Model Y en terme de dimensions extérieures.
Quant au confort et au raffinement, le Model Y est très très très loin derrière (je suis possesseur d’un Y Performance)…
Ce G9 est un game changer en terme de VE dédiés aux grands voyages. Consommation contenue, grande batterie et courbe de recharge hors norme.
RIP TESLA (relax les enfants d’Elon😂)
Super vidéo,par contre ses concurrents direct européen BMW IX,le
Mercedes EQE qui ont des tarification beaucoup plus élevé
Bonjour,
Merci pour votre analyse mais en ce qui concerne le tarif, je pense que le comparer à un TESLA n'est pas la bonne cible !!!
Il faudrait plutôt le comparer aux SUV Allemands....
Essayer de rouler à 110 au lieu de 130. Moins d'arrêts, moins de consommation, vous arriverez avant. Cordialement. Jean Jacques 58 printemps. Sézanne. France.
Allez voir la qualité du réseau routier en Belgique, en Allemagne, en Espagne, en Italie, au Portugal..... D'avance merci. Jean Jacques 58 printemps. Sézanne. France.
Roues de 21 pouces ,2,4 T, une énorme batterie pour sauver la planète... L'écologie dogmatique que l'on tente de nous imposer commence à peser très lourd....
interdit de conserver sa vieille voiture pour sauver la planète, disent les financiers
Pour sauver la planète il va falloir mettre au pli:
L’Inde
La Chine
La Russie
Les donneurs de leçon Américain.
Il faudra commencer par cela😂😂
Pas pire que le e 3008 côté poids par rapport à la taille . Je dirais même nettement mieux que le Peugeot si on compare avec taille et performance
Le plaisir de conduire, le confort et l’économie eux sont aussi des données importantes ; non ? Auriez-vous écrit pareil commentaire pour l’essai d’un GLC diesel ?
Une consommation moyenne de 19kWh/100km c’est environ 4,20 euros / 100km
Le plaisir de conduire, le confort et l’économie eux sont aussi des données importantes ; non ? Auriez-vous écrit pareil commentaire pour l’essai d’un GLC diesel ?
Une consommation moyenne de 19kWh/100km c’est environ 4,20 euros / 100km
Bizarre, comme conclusion… surtout la comparaison avec Tesla, il y en a aucune. Il nous présente une super technologie, une superbe finition, gabarit comparable à un Range Rover, de la techno comparable à Volvo des marques dont les premiers prix sont à 100 000 € et plus…. Donc non pas cher à 72000€
130 a l'heure sur départementale , bravo le moraliste moreau !👎
Dans le monde entier ce sijt kes mêmes pneus Michelin !
Allez du chinoisssss😂😂😂😂
On va les faire encore plus riche mais nous on roule.en vélo et on bouffe des steack soja.
Chez tesla c’est le X et c’est bien plus chère et pas à la hauteur du XPENG g9 Mr Sud Radio…..
vous n'avez pas l'air au courant que l'Europe ce suicide depuis un moment "la chute de l'occident"
@@BKO00223 perso vous avez entièrement raison
Avec une mitrailleuse au-dessus, ça ferait char d’assaut confortable !
A force de fabriquer nos bagnoles chez eux , il n’est pas étonnant que les Chinois savent faire aussi bien voire mieux!
Par contre à 74000€ + 10% taxe actuelle+ les 36% de droits de douane en sus que l’UE veulent leur imposer…effectivement on risque pas d’en croiser des masses!!🫢
A cela s’ajoute pour tout le monde comme annoncé par le gvt Barnier une forte hausse des taxes à la recharge électrique en plus des malus au poids pour les frais de parking …
Les 74K€ inclus déjà toutes les taxes. Merci
@@BlaszkowskiCarruscaArnaud peut être celle de 10% en effet et encore j’en suis pas certain mais par contre les 36% de frais de douane en sus ,sûrement pas ça vient seulement d’être annoncé par l’UE !
Peut etre d’ailleurs que ça évoluera en fonction des tractations avec la Chine …
Merci
Si si tout est inclus, la taxe (si vraiment appliqué fin d’année) est d’ailleurs différente entre les constructeurs chinois en fonction de leur collaboration, VW ayant acheté une part de Xpeng et collaborant ensemble sur plusieurs nouvelles plateforme communes, la taxe est moins élevé pour eux et déjà absorbée par Xpeng et ils ont encore de la marge s’ils veulent baisser les tarifs !