Весьма объективная оценка. У меня Кадетт уже 22 года. И, поскольку на новую машину мне не заработать, то подремонтированный и ухоженный Кадетт на два порядка лучше десятилетних жигулей или даже иномарок. Во всяком случае, я его продавать не собираюсь. Потому, что за вырученные деньги ничего лучшего найти невозможно.
Спасибо за отзыв! Да, если следить за машинкой, впрочем это многих автомобилей касается, то она ещё походит и походит. Этого кадета тоже не планируем продавать) Вот, буквально недавно поварили арки и пороги, может даже третье видео выйдет)).
Буквально на днях поменял рычаги в сборе, вместе с сайлентблоками и шаровыми. Машине нарадоваться не могу. Забавно, когда мой "дедушка" выдаёт 150-160 км. Двигатель 1,6 не тронутый ни разу. Пока не дымит и масло не берёт.
Был точно такого цвета, года и комплектации. Приходилось в него вкладываться, но я знал, что в любое время я садился в него и ехал 1000-1500 км в одну сторону.
Есть такой же цветом только 1.6 моно, бегает досих пор, начал конечно подгнивать. Был как первое авто теперь больше конечно стоит так жена иногда пытается учиться.
Я 5 лет назад купил кадетт 1985 года купе трёх дверка , радостей небыло предела, состояния для своих годов отличная оцинкованный кузов, удобная в управление, дорогу хорошо держит! Один минус, запчасти нужно заказывать!
Насчет оцинковки - ну не знаю, на моем арки, пороги и днище как ненормальные гниют( По запчастям - если в крупном городе живешь, то на крупных разборках можно многое найти, в интернете тоже много чего есть. Трехдверка в управлении должна быть получше моего седанчика) В целом, годная машинка)
Приветствую, Вячеслав! Взаимный привет Казахстану из Украины!) Согласен, сейчас сам понимаю, что видео уныленькое в плане озвучки получилось) Уже бодрее пытаюсь делать ролики, хоть и не про авто) Кстати, тоже на Астре версии G катаю - тот же кадет, только без своих возрастных болячек, добротная простая машинка.
Будем считать, что у вас кадет похож на тот что в ролике!) В том то и дело, что ни компрессию, ни ничего другого там не меряли. Может карбюратор загрязненный. Владельцу не до того(
С таким удовольствием посмотрел, спасибо автору. Видели бы вы глаза механика когда моего 1.3 разобрали на капиталку, всё в стандарте. В 2017 год у машины был первый ремонт, расточили под 75.5 поршни от сенс и поставили голову 1.6.
У Вас тоже синий похоже). Да, запчастей хватает, наверное можно машину сложить исключительно из запчастей) А в чём цель сборки, что бы просто ездил нормально, или что-то более замысловатое??
N1ckolaos просто хочу собрать поджопник который не жалко.Вышел, сел, завел, поехал из пункта А в пункт Б ;))) По опелям ещё что хорошо, что двигатель хоть каждый год меняй, их навалом и цена копеечная )))
Мнения разные , но если выбирать к примеру копейку или шестёрку того же возраста с задним приводом , то лучше кадет с передним. Хотя в отношении шестёрки воздержусь, хоть и задний привод.
Братка, я на ней наезжаю эти расстояния. Эта машинка меня кормит не первый год. Согласен, на каком-нибудь опеле 10-17го годов комфортнее, однако, я не устаю даже через 1,5-2 тыс.км. за сутки.
Отстегнулась рулевая рейка! новое слово в технике неисправностей. Там 2 скобы которые держат 4 болта. Как карл?:-):-):-) и не надо его греть, там подсос и он отлично едет и не прогретый. Я на 1,3 рвал так что свистела резина. А На 2л он уделает кого угодно!
Да, инструкция гласит что прогрев необходимо совершать на ходу на подсосе. В этом Кадике, то ли посдос работает некорректно, то ли что то другое. В итоге, без прогрева через 50 м глохнет.
N1ckolaos надо смотреть пусковое устройство, там за карлом в пластиковом цилиндре ,где то 3 см в диаметре, мембрана. Она у всех пробитая делается заменой этого цилиндра или же колхозом с разбором цилиндра и заменой мембраны. Суть в том что глохнет он от перелива бензином при газе.
у меня карб Питбург работает идеально как инжектор что на холодную что на горячую, перебирал сам. Карб супер надежный солексам до него как жыгулям до мерседеса. Глохнуть на холодную не должет АВК все правельно написал.
9:30 Что ты несёш? 🤦♂️ Пальци петель это расходник и стоит копейки! Люфт в дверной петле может быть в очень запущенном состоянии! 9:16 Кадетт имел большой выбор моторов а соответственно компелектаций. На 1.3 стабилизатора нет (на седане может быть самый тонкий 14мм и только передний) на 2.0 22мм !!! Разница между ними ГРОМАДНАЯ! 😏
От балды говорить привычки не имею) Пальцы петель покупал, менял - помогло слабо. Как и предполагалось в петлю на кузове палец входит туго, а в дверной части болтается. Таки да, петля в двери хорошо изношена. Читал, что лечится высверливанием отверстий побольше и вставкой проставок, или с помощью болгарки и сварки (совсем хардкор). По стабилизаторам не в теме. Комплектаций Кадетов действительно много, и вполне себе что ходовые характеристики у них разные. Конкретно этот Кадет, едет так как сказал, для спокойной городской езды хватает, да и на трассе в рамках установленного скоростного режима.
Пальци менять вовремя нужно а не когда двери жопа и в этом авто они меняются, а это огромный +. Частота замены: 1\5-7 лет при ежедневной эксплуатации. Так что на это жаловаться...
Если знаешь его как свои пять пальцев и проблем с починкой и обслуживанием не возникнет, как дешёвый вариант почему бы и нет! Как городская или рабочая машинка очень даже то! Главное подыскать аппарат с живим моторчиком и не сильно гнилой, последнее более сложная задача))
Да он и 10 ки получше будет. Хуже только отсутствие запчастей на каждом углу, как у ваза. А луче, то что они понадежнее. Возил в хетчбэке 15 мешков цемента по 50 кг. Ничего не отпало:-)
слышь мы с батей купили опеля кадет 1.1 либо 1.2 после 5 лет простоя на земле днище целое пороги двери крышка багажника гнилые и арки и стойки но хотели завести после 5 лет спячки с полу тыка завелся
@@NicksTanks Интересно за счет чего их было столько. www.bibipedia.info/tech_harakteristiki/opel/kadett_sedan/kadett_sedan_1985_-_1991 Вот тут к примеру ни слова о 75 лошадках)
Машинка огонек! Автор гений!
Весьма объективная оценка. У меня Кадетт уже 22 года. И, поскольку на новую машину мне не заработать, то подремонтированный и ухоженный Кадетт на два порядка лучше десятилетних жигулей или даже иномарок. Во всяком случае, я его продавать не собираюсь. Потому, что за вырученные деньги ничего лучшего найти невозможно.
Спасибо за отзыв! Да, если следить за машинкой, впрочем это многих автомобилей касается, то она ещё походит и походит. Этого кадета тоже не планируем продавать) Вот, буквально недавно поварили арки и пороги, может даже третье видео выйдет)).
Буквально на днях поменял рычаги в сборе, вместе с сайлентблоками и шаровыми. Машине нарадоваться не могу. Забавно, когда мой "дедушка" выдаёт 150-160 км. Двигатель 1,6 не тронутый ни разу. Пока не дымит и масло не берёт.
Вообще супер, а что ещё простому человеку нужно и его машине?!)
Был точно такого цвета, года и комплектации. Приходилось в него вкладываться, но я знал, что в любое время я садился в него и ехал 1000-1500 км в одну сторону.
Есть такой же цветом только 1.6 моно, бегает досих пор, начал конечно подгнивать. Был как первое авто теперь больше конечно стоит так жена иногда пытается учиться.
А назад 😂?
Интересно и классно снято, так держать!
Спасибо, приятно!) Буду стараться.
Титул как раз то у него имеется, и при этом далеко не каждому автомобилю присуждавшийся. Это Автомобиль 1985 года.
Интересно! Стоило глянуть историческую справку). Ещё, использовался как раллийный автомобиль.
заслужено
Да и ещё наследников куча в виде Нексий, Ланосов и т.д. которых в общей сложности по количеству выпущенных авто сравнится может разве что ваз класика.
Да, ЭТО ПРАВДА, АВТО ГОДА 1985 в Европе.
имею универсал 1.8-30 лет в этом году-юбилей,нормальная тачка,мне нравится-простой и дешевый.
Согласен с вами! Если в седан много чего можно поместить, то универсал вообще ультимативен в этом плане!)
Дякую за відео. Ужгород ...)))
))) ...Вам дякую за перегляд і підписку!)
Вы с Ужгорода ua-cam.com/channels/m06bIOEDiFCfVMWpV6UpBA.html
Очень хорошая магина! Лучше чем ваз в любом исполнении!!!
В таком же цвете 😊
Я 5 лет назад купил кадетт 1985 года купе трёх дверка , радостей небыло предела, состояния для своих годов отличная оцинкованный кузов, удобная в управление, дорогу хорошо держит! Один минус, запчасти нужно заказывать!
Насчет оцинковки - ну не знаю, на моем арки, пороги и днище как ненормальные гниют(
По запчастям - если в крупном городе живешь, то на крупных разборках можно многое найти, в интернете тоже много чего есть.
Трехдверка в управлении должна быть получше моего седанчика) В целом, годная машинка)
Оцинковка? Не фантазируй! Я кадетовод 15 лет. Запчасти не нужно заказывать, вся ходовка Ланос, всегда в наличии!!!
Я под твою речь задремал😁😁,у меня Астра, хорошая тачила,мягкая теплая.Удачи тебе Опелевод!!!Привет из Казахстана.
Приветствую, Вячеслав! Взаимный привет Казахстану из Украины!) Согласен, сейчас сам понимаю, что видео уныленькое в плане озвучки получилось) Уже бодрее пытаюсь делать ролики, хоть и не про авто) Кстати, тоже на Астре версии G катаю - тот же кадет, только без своих возрастных болячек, добротная простая машинка.
👍
Друг а кадет 1.4 s это хороший мотор и модель кадета??
Не знаю, надо гуглить(. А вообще, мне кажется сейчас надо что-то более современно поискать
@@NicksTanks например подскажите
У меня мотор 1.2. Заводится в любой мороз с двух оборотов.
Хэтчбэк? Могу лишь по завидовать живучести вашего движка!)), над моим поколдовать маленько необходимо)
@@NicksTanks у нас синий голландский-спек седан :) А что нужно колдовать над вашим? Там если есть компрессия, то должен заводиться как милый.
Будем считать, что у вас кадет похож на тот что в ролике!) В том то и дело, что ни компрессию, ни ничего другого там не меряли. Может карбюратор загрязненный. Владельцу не до того(
@@NicksTanks движки чугуновые 1.1 1.2 без компресии могут завестись
если там ручной подсос то ваще шикарно
Классная тачка 87го года,седан 1,3 .ланосячие пружины на зад ,5 - мешков селитры в багажник свободно.
Я пару дней назад такой 90 г за 140 $купил , в отличном состоянии
За 140 ?, где ?)
@@NicksTanks за кадет, Беларусь
@@ВасяБобров-ш5л сильно конечно, поздравляю! Мы за 1100 зелёных продали)
@@NicksTanks у нас цены на машины сейчас вообще упали на карчи
С таким удовольствием посмотрел, спасибо автору. Видели бы вы глаза механика когда моего 1.3 разобрали на капиталку, всё в стандарте. В 2017 год у машины был первый ремонт, расточили под 75.5 поршни от сенс и поставили голову 1.6.
Вам спасибо за просмотр!, надеюсь ваш кадет ещё столько же пробегает!))
Я щас кадет собираю ;)
Машина простая до нельзя.Как жигуль, но всё равно интересней.
По запчастям на каждом углу)))
У Вас тоже синий похоже). Да, запчастей хватает, наверное можно машину сложить исключительно из запчастей)
А в чём цель сборки, что бы просто ездил нормально, или что-то более замысловатое??
N1ckolaos просто хочу собрать поджопник который не жалко.Вышел, сел, завел, поехал из пункта А в пункт Б ;)))
По опелям ещё что хорошо,
что двигатель хоть каждый год меняй, их навалом и цена копеечная )))
N1ckolaos да синий, на драйве я есть ;)
ясно, короче нет предела совершенству))) главное сильно не гонять на нём)
N1ckolaos ну да, а чё?
Воткну дрыгатель 1.6, моник .И ракета будет )))
+ это цена или ваз 2109 или кадет
Это твой агрегат?
Хочешь купить?))
@@NicksTanks Мне пока что не надо,но буду иметь в виду
@@Shvedskoye_bydlo Я шучу), машина не моя, но иногда на ней катаюсь.
@@NicksTanks а вот номер ты зря спалил...
@@Shvedskoye_bydlo ой, упали они кому-то) у нас в городе из без номеров этот Кадетт на раз высчитывается)
Мнения разные , но если выбирать к примеру копейку или шестёрку того же возраста с задним приводом , то лучше кадет с передним. Хотя в отношении шестёрки воздержусь, хоть и задний привод.
Поддерживаю!
Купили за 13тысяч кадетт, ездит и не ломается
Гоу..обзор на АСКОНУ С в кузове хетчбек базовый .
К сожалению, или счастью, уже не снимаю автомобили(
На небольшие расстояния?????? 10-12 тыс. в неделю пролетает и не плачет. И далеко не в хвостах, на трассе!
Как такси - да, как машина на дальняк - скорее нет. Речь, в первую очередь, об уровне комфорта - шумоизоляция, кондиционер.
Братка, я на ней наезжаю эти расстояния. Эта машинка меня кормит не первый год. Согласен, на каком-нибудь опеле 10-17го годов комфортнее, однако, я не устаю даже через 1,5-2 тыс.км. за сутки.
Отстегнулась рулевая рейка! новое слово в технике неисправностей. Там 2 скобы которые держат 4 болта. Как карл?:-):-):-) и не надо его греть, там подсос и он отлично едет и не прогретый. Я на 1,3 рвал так что свистела резина. А На 2л он уделает кого угодно!
)) По поводу рейки, сломалось не подомной, чинилось в сервисе, лично неисправность не видел, что там было конкретно инфы нету, попробую уточнить.
Да, инструкция гласит что прогрев необходимо совершать на ходу на подсосе. В этом Кадике, то ли посдос работает некорректно, то ли что то другое. В итоге, без прогрева через 50 м глохнет.
N1ckolaos надо смотреть пусковое устройство, там за карлом в пластиковом цилиндре ,где то 3 см в диаметре, мембрана. Она у всех пробитая делается заменой этого цилиндра или же колхозом с разбором цилиндра и заменой мембраны. Суть в том что глохнет он от перелива бензином при газе.
Спасибо за совет!! Будет время, посмотрю карб. Дам знать, если что получится.
у меня карб Питбург работает идеально как инжектор что на холодную что на горячую, перебирал сам. Карб супер надежный солексам до него как жыгулям до мерседеса. Глохнуть на холодную не должет АВК все правельно написал.
Номера спалили.
Так то не моя машина))
Nick’s Tanks ахах,ясно. Спутал значит.
9:30 Что ты несёш? 🤦♂️ Пальци петель это расходник и стоит копейки! Люфт в дверной петле может быть в очень запущенном состоянии! 9:16 Кадетт имел большой выбор моторов а соответственно компелектаций. На 1.3 стабилизатора нет (на седане может быть самый тонкий 14мм и только передний) на 2.0 22мм !!! Разница между ними ГРОМАДНАЯ! 😏
От балды говорить привычки не имею) Пальцы петель покупал, менял - помогло слабо. Как и предполагалось в петлю на кузове палец входит туго, а в дверной части болтается. Таки да, петля в двери хорошо изношена. Читал, что лечится высверливанием отверстий побольше и вставкой проставок, или с помощью болгарки и сварки (совсем хардкор).
По стабилизаторам не в теме. Комплектаций Кадетов действительно много, и вполне себе что ходовые характеристики у них разные. Конкретно этот Кадет, едет так как сказал, для спокойной городской езды хватает, да и на трассе в рамках установленного скоростного режима.
Пальци менять вовремя нужно а не когда двери жопа и в этом авто они меняются, а это огромный +. Частота замены: 1\5-7 лет при ежедневной эксплуатации. Так что на это жаловаться...
ОДА)))) ужгород)
о-дааа, ОДА))), спасибо за просмотр!
ua-cam.com/channels/m06bIOEDiFCfVMWpV6UpBA.html а вы с Ужгорода
в свой я грузил в багажник 80 с лишним силикатных кирпичей и это я так посмотрел далеко не придел
Слушай да, багажник вообще агонь в кадета!!
вот думаю опять прикупить кадет
Если знаешь его как свои пять пальцев и проблем с починкой и обслуживанием не возникнет, как дешёвый вариант почему бы и нет! Как городская или рабочая машинка очень даже то!
Главное подыскать аппарат с живим моторчиком и не сильно гнилой, последнее более сложная задача))
по поводу рейки первий раз слишу перевозил у машине 700 кг. болное место кузов отгнивают передние ричаги а в остальном саиолет лутше ваза 099.
Да, удивительно, но сломалась. Кадетик ещё и посимпатичнее, как по-мне)
+N1ckolaos по внешнему виду виглядит лутше, по надежности в рази надежней, владею 5 лет, меня пока не собераюсь. Единственна проблема ето возраст.
Да он и 10 ки получше будет. Хуже только отсутствие запчастей на каждом углу, как у ваза. А луче, то что они понадежнее. Возил в хетчбэке 15 мешков цемента по 50 кг. Ничего не отпало:-)
Хочу купить себе кадет!
Как бюджетный городской вариант почему бы и нет)
@@NicksTanks спасибо
Голос Познера)
Кем я уже и не был))
кабздец на украине тачки дорогие. у нас в молдове живой за 750-1000 евро взят можно
это уже старый видос, сейчас у нас по таким же ценам можно взять
слышь мы с батей купили опеля кадет 1.1 либо 1.2 после 5 лет простоя на земле днище целое пороги двери крышка багажника гнилые и арки и стойки но хотели завести после 5 лет спячки с полу тыка завелся
молодец
это старая нексия
скорее наоборот - нексия это новый старый кадет)
75 лошадей 1.3 карбюратор неверю
Были 60-ти и 75-ти сильные карбюраторники
www.auto-data.net/ru/opel-kadett-model-244
@@NicksTanks Интересно за счет чего их было столько. www.bibipedia.info/tech_harakteristiki/opel/kadett_sedan/kadett_sedan_1985_-_1991 Вот тут к примеру ни слова о 75 лошадках)
А у вас там нету модификации 1,3 S ). А откуда мощность, хз, немцы неплохие движки когда-то делали, наверное и сейчас нормальные бывают)
@@NicksTanks Да. Действительно есть такой двигатель) avto-opel.com/rasshifrovka-markirovki-dvigatelej-opel/html .
ОПЭЛ КАДЭТ..... сходи к врачу
Дружище, не бомби, в каждой стране по своему произносят.