Belle collection ! 👍 Pour le bruit, avec une pipe coudée, je mettrais un filtre à air doppler. Pour la poulie er2, il faut biseauter les garnitures, et peut être changer le roulement. Et enfin, pour la 88, je remettrais un cylindre type 512 pour le roadtrip. Voilà ce que je ferais 😁
Pour ta 103 un combo qui marche à merveille carter et culasse boost cale de1.5 +2 joints 0,25 ,0.75 de squish cylindre bidalot rr petite retouche de l echappement à 190 , carbu de 19 phbg 40° 90 42 w9 2eme cran clapet athena 0.30 karbonit .pot giannelli transmission 11 /60. 95 km minimum. Et surtout un moteur qui a du couple malgré les diag assez élevé .pour le vilo un bidalot g1a c l idéal.j ai aussi fait des essais avec la culasse bidalot mais c moins bien. Giannelli vs g2 carte noire petit avantage au ninja en pointe mais un peu moins coupleu que le giannelli.je monte les côtes à 80 85 GPS et je fais 85kg.
Belle collection 👍 Pour ton 103 noir bidalot, essai de monter une boîte à air type karting fixé sur la barre reliée avec un tuyau souple au carbu pour diminuer le bruit 👌
Who, bien Vince , elles dont chouette tes mobs ! Je pensai que tu avais que la rouge, la première, Ho ma préférer. Une belle époque, je la trouve superbe com ca . config simple sans se prendre la tête.... LOL 😂 . Tu as raison un simonini . Après je savais pas que les poulies doopler fesait du bruit .... galère, je te comprend. Bien tes vidéos, un grand merci , un mobeur de Bretagne
Salut Vince pour le tomos Daddy à déjà parlé de changer le pignon arrière, pour le XR il y a eu des modèles à refroidissement à air, j'ai le même cylindre BIDALOT rr avec un carbu de 19 mm, Vario BIDALOT junior,pot ninja G2 Open carte noire et je viens de mettre une culasse BIDALOT G1 d époque à la place de la doppler, je trouve que sa marche mieux belle petite collection 👍✌️ de mob .
Belle collection de brel's le tomos et simpa mes c'est vrais que ses pas ouf nomplus j'ai un puch maxi et je trouve sa pêchu mes pas violent dommage ...du cou par contre pour ta config 103 tkt pas tu va y arriver mec tes pas loin du compte 😁 et la 88 simpa les grille pour la boîte a outil j'aime bien l'idée 😁
![[PRÉSENTATION] - La Mob de Diego](http://i.ytimg.com/vi/tiJ8dJrnhl8/mqdefault.jpg)
Belle collection ! 👍
Pour le bruit, avec une pipe coudée, je mettrais un filtre à air doppler. Pour la poulie er2, il faut biseauter les garnitures, et peut être changer le roulement. Et enfin, pour la 88, je remettrais un cylindre type 512 pour le roadtrip. Voilà ce que je ferais 😁
Merci 🙏🏻
Salut, le Magnum racing: refroidissement à air; le Magnum racing XR: refroidissement liquide. 😉
Salut merci pour l’info 😉
Pour ta 103 un combo qui marche à merveille carter et culasse boost cale de1.5 +2 joints 0,25 ,0.75 de squish cylindre bidalot rr petite retouche de l echappement à 190 , carbu de 19 phbg 40° 90 42 w9 2eme cran clapet athena 0.30 karbonit .pot giannelli transmission 11 /60. 95 km minimum. Et surtout un moteur qui a du couple malgré les diag assez élevé .pour le vilo un bidalot g1a c l idéal.j ai aussi fait des essais avec la culasse bidalot mais c moins bien. Giannelli vs g2 carte noire petit avantage au ninja en pointe mais un peu moins coupleu que le giannelli.je monte les côtes à 80 85 GPS et je fais 85kg.
Merci pour tes conseils
Belle collection
On ressent la passion dans ta présentation
Les XR ont bien étaient produites en version air 😊
Ah d’accord, en tout cas la mienne était en air
bonjour sur le magnum les amortisseur son hydraulique il on un sens de montage ou il pompe de l haire et oui les 103 son des bête a chagrin
Sympa la présentation ! 🙂
Merci 🙏🏻
Salut Vince
......T'as une belle collec' de meules 😉
Merci
Belle collection 👍
Pour ton 103 noir bidalot, essai de monter une boîte à air type karting fixé sur la barre reliée avec un tuyau souple au carbu pour diminuer le bruit 👌
Merci , ouai je suis pas fan de ces grosses boite à air …
@@VINCEMOPEDS pour des carbus comme les polini ou dellorto ou Pwk, il n'y a guère d'autres solutions.....✌️
Who, bien Vince , elles dont chouette tes mobs ! Je pensai que tu avais que la rouge, la première, Ho ma préférer. Une belle époque, je la trouve superbe com ca . config simple sans se prendre la tête.... LOL 😂 . Tu as raison un simonini .
Après je savais pas que les poulies doopler fesait du bruit .... galère, je te comprend. Bien tes vidéos, un grand merci , un mobeur de Bretagne
Merci à toi 🙏🏻
Salut Vince pour le tomos Daddy à déjà parlé de changer le pignon arrière, pour le XR il y a eu des modèles à refroidissement à air, j'ai le même cylindre BIDALOT rr avec un carbu de 19 mm, Vario BIDALOT junior,pot ninja G2 Open carte noire et je viens de mettre une culasse BIDALOT G1 d époque à la place de la doppler, je trouve que sa marche mieux belle petite collection 👍✌️ de mob .
Salut , oui je peux jouer sur la transmission du tomos effectivement. Elle doit marcher fort ta XR aussi ☺️
Salut Vince 👋
Salut 😉
Belle collection de brel's le tomos et simpa mes c'est vrais que ses pas ouf nomplus j'ai un puch maxi et je trouve sa pêchu mes pas violent dommage ...du cou par contre pour ta config 103 tkt pas tu va y arriver mec tes pas loin du compte 😁 et la 88 simpa les grille pour la boîte a outil j'aime bien l'idée 😁
Merci à toi
Hellooo 👋 rien d'electrique en vu en partenariat avec noil comme Arno par ex?
Salut, ah non désolé