Ярослав, привет, спасибо за стрим, много интересного рассказали) Хотелось бы услышать историю как Вы приняли решение переехать на пмж в Испанию, - ну или скиньте видео ответ (если есть уже готовый ответ))) Ну и жду видео по 2111, да это тоже история)) Спасибо, реально, за ту душу, которую Вы вкладываете в свои видео материалы) Привет с Челябинска, не так давно в Главной Дороге "попал" в эфир "за безопасный ремонт по ОСАГО" - если смотрели, - хотелось бы услышать и Ваше мнение)))
Привет, Яр, на счет 2111 и обнуляется прям в точку, поймал себя на этом, когда продавал в Казахстан 11, и надо было пересаживаться между Вестой (дорест) и 11, после Весты, сел в 11, и поймал на мысли, "как я на этом 10 лет ездил... но ниче, смог и поехать и достичь точки назначения. Учился в свое время на 2114, первое авто так вообще 2105 - а научишься на этом ездить, и даже сейчас с любовью вспоминать, - сможешь ездить на чем угодно дальше))) Добра, любви, и главное мирного неба над головой! Привет с Челябинска, Урал!
Сегодня как раз развал/схождение делал на двух модэл-3, 19го и 24го годов выпуска, в последней рычажков нет уже на рулевой колонке, поворотники и те кнопками на руле, а чтобы ехать вперёд/назад свайпать пальцем по экрану надо. У предыдущей привычнее всё таки управление, хотя привыкаешь быстро. А резина на электрички дорогая больших размеров, у неё внутри "шумка" есть и ценник мишлен/конти 300+ евро за покрышку которые с приставкой EV.
Добрый день и рад встрече в новом формате 👏. Смотрел белорусского блогера в США "Судьба дорога ". При доставке груза в Аляску он снял угловатую Теслу с закреплённым бензогенератором на корме с наружы. Нашли выход из за малого количества электро заправок, а бензин в канистру и на любой остановке сам себя и под зарядил. Народ вышел из положения в суровом районе Планеты. Может заводу кроме солнечных панелей на крыше можно и компактый генератор в электро авто придумать. Удачи и спасибо за показ ответа электрички на музыку, класс. Успехов Вам с супругой и Вашим друзьям. г. Печора Коми. 🎉🎉🎉
У Ярослава как раз была долго бмв i3 c range extender, т.е. бензиновым генератором под капотом, но она рассматривается почти во всех странах уже не как электроавтомобиль, а гибрид и налог соотв. тоже выше.
@@pawlap из Белоруссии, его смотрю давно и как он ездил к себе на родину. Он о себе много рассказывал. Посмотрите очень интересный и хороший человек дальнобойщик. И в Литве жил и работал. И друзей коллег много.
Ещё один минус пунктик к новой модэл-3 (и всем новым машинам в ЕС) - достаёт пиликаньем при превышении скорости, которое каждый раз надо отключать через меню.
У жены MG4 не "пиликает" при превышении скорости . Но превышать скорость , это на любителя . Первое превышение от 3 до 30 км/ч - 300 евро и минус 2 бала . Подруга купила новую машину и таки и лишилась прав на десять лет . Но у каждого своя голова . Привет из Испании .
@@AbramIbragimovich формально это правило вступило в ЕС с 6го июля этого года, многие автопроизводителя загодя установили ISA (intelligent speed assist) в продаваемые авто, эта фигня есть давно на европейских марках, но в более старых версиях её можно отключить на постоянной основе или она не издаёт звуков и только мигает цифрой ограничения скорости. В последних требованиях она активируется при каждом запуске двигателя, хотя по прежнему отключаема, но только до конца поездки. Скорость превышать не люблю, особенно в населенном пункте, я чуть ли не единственный в нашем селе, кто ездит в зоне 30 те самые 30. В наших краях до 100км/ч за +3 км/ч нет штрафа, я часто еду те самые 53, после 100 +5, тесла пиликает +1 к лимиту.
Бумбараш хорошо подсказал - О Тесле без мата! Ярослав, что то Вы не написали о тестировании присадки из Сербии несколько лет назад. Может что не так пошло?
При все уважении к Вам, Подорожанский на Model Y ездит , а он безусловный авторитет ☝️. Что касается салона, так это стиль такой - минимализм. Мне нравится . А перешить салон в натуральную кожу - дешевле русификации Zeekr, так что не о чем говорить
Сегодня случайно увидел по ТВ новый (а может и не новый) выпуск главной дороги. Сам себя поймал на мысли, почему в секонд тесте Ярослава нет рядом с автомобилями? И лишь отсылка к неоновой табличке check engine подписчикам говорит, что Ярослав в Испании, а не на съёмочной площадке в Москве)))))
Американцы очень прогматичны. Поэтому там машины для езды, а не для роскоши. Для того, для чего и их делали. Хотя в прследние год два т там резко добавили в качестве материалов и отделки. Особенно в больших - линкольнах, навигаторах или кадди. Кому там важна роскошь те покупают МБ
Ярослав подкажите пожалуста что выбрать из иностраной и советской техники проигрователи пластинок с воспроизведением высого качества ,если возможно несколько вариантов . За рание Спасибо
Я по винилу рядовой юзер. Себе выбирал по принципу «нравится внешне и по бренду в стойку подходит». Выбор такой штуки очень субъективен. Если нет глубоких знаний предмета (как у меня), стоит выбрать внешне и читать форумы по модели. Я так делал.
Ярослав приветствую! Подскажите пожалуйста, взяли бы гибридный китайский кроссовер для ежедневных поездок по Москве из новых? От 200 до 300км. в день наматываю. У черри есть такие модели официально продающиеся в России, относительно не дорогие. Будет ли он экономичным? Ищу замену Шкода Октавия с большим пробегом)
На теслу 3 можно купить полноценную led панель приборов на АлиЭкспресс, которая устанавливается за рулём. И можно будет наблюдать всю необходимую информацию не поаорачивая голову направо. Это добавит немного хорошего вида внутри машины. Согласен диски красивые без колпаков.
Только не ясно , если ненавидишь , зачем купил , а у меня был бимер загребла эта свето диодная мелькотня и пискотня , сдыхался и купил новую теслу у дюал моторс , очень доволен и еще ни одна электромашина в мире не обновляется от центрального спрвера только тесла , она всегда молода , любую другую надо везти на сервис для обдейтинга, и платить за это
Про «ненавижу» это метафора, это не первая Тесла в семье и всегда их выбирал не я. Кстати, Ягуар из этого видео тоже обновляется по воздуху, без всяких сервисов. Как и еще десятки других марок.
Ярослав, снимайте для аллергии видео с Семеном( это хотя бы забавно)или про цены в продуктовых лавках. Про себя и машинки так себе… пора взрослеть и отрасти патлы, смени имидж
Это как если бы блогер купил сейчас 5-й или 6-й айфон и два часа рассказывал, какой он не такой в 2024 году. Очень смешно обсуждать Теслу 2019 года с пробегом 160 к. Тесла вносит улучшения каждые полгода. Ну и для пробега 160 к салон и авто выглядит отлично. Ну и сравнивать авто изначальной стоимостью 100 и 40 к некорректно.
Сравниваем же не по изначальной, а по текущей стоимости. И они очень близки. Я бы мягко сказал, неоправданно близки. Считаю, что Тесла 2019 года с пробегом 160 должна стоит вдвое дешевле.
Я бы сказал, что стоит отталкиваться от начальной стоимости, это показывает позиционирование авто. Купив тройку за 40, на 60 из нее можно сделать роллс ройс внутри, если хочется сидеть на коже забитых коров. А что за новый ягуар будет за 40? Уже страшно. Если человек купил ягуар даже не за 100, а за 80, и продает за 25 к евро, то это о чем-то говорит и это проблема ягуара, а не теслы, что за нее дают почти как за бу ягуар.
Просто «мне можно сделать» неинтересно, есть готовое и лучше. И чужое «о чём-то говорит» тем более ничего не говорит. Есть два автомобиля в одном ценовом диапазоне. Я выбираю очевидное.
@@YaroslavLevashovLive Так они не в одном ценовом диапазоне! Тот факт, что ягуар сливают по 25, это проблема ягуара. Его стоит сравнивать с BMW IX или Model X и т.п.
А, с другой стороны , как можно сравнивать , самую дешевую тройку и ягуар , да там и ценовая составляющая разная , если сравнивать ягуар то надо сравнивать с моделями теслаы S , S PLAID или X , то там тоже есть и пневма и поджопники и подувники , но тебе видать и внутри у них не прихолилось
В Европе китайцы заняли своё место в конкурентной борьбе , а в России нет . Сейчас у китайцев просто нет конкурентов , цены в 2 и более раза выше чем в Китае , запчастей кроме расходников нет , либо очень дорого , сервис ужасен .
@@vadim1028 а чем MG лучше Renault , стоит также или дороже. В Китае он также стоит в два раза дешевле. Lynk @ Co к примеру стоит в Испании 44 тысячи евро, чем лучше Тесла. Сейчас в Европе к обычной таможне 10% ввели от 22 до 38.1 % дополнительную ставку плюс НДС. Поэтому Китай выдавят из Европы, если Китай не ответит. И будут Европейские электрички из гавна и палок продавать дорого.
Китай полностью слава богу отсутствует на рынке легковых авто США поэтому говорить что они уже в истории рано Продажи электромобилей показывают падение тк поддержка государства в виде возврата налога снижается Калифорния вводит доп на побег тк транспортный налог в цене топлива. Тоже думаю что купить нового но пока или уже очно не электро. Хотя Ривиан и Люсид самые интересные но они постоянно в предбанкротном состоянии. У Теслы плохой и дорогой сервис без гарантии они не интересны.Поэтомуи цена после 100 тыс пробега падает почти вдвое
Месяц назад продал Тигуан 20г.за 25 т. евро. Посмотрел новый Тигуан в максималке (с китайского завода) за 53 т. евро у дилера. Не впечатлил. Купил Geely Monjaro за 43 т. евро. с 5 летней гарантией, а не 2-х летней, как у немцев. Съездил в Крым к морю. Пробег 5300 км. На Тигуан больше за такие деньги не сяду, когда есть отличные китайцы, лучшие по своим потребительским качествам и за более доступные деньги. А в Германии, да, 7 местный Тигуан стоит в хорошей комплектации под 80 т. евро. Вот пускай немцы на них и ездят.
Остатки немецких автозаводов переносят в Китай, а европейские инженеры уже давно работают на китайцев. Я езжу на новом китайце с удовольствием и чуть позже куплю Зикра, когда он будет с гарантией. А вот удел остатков западной украины быть вечными рабами поляков и америкацев и ездить на обносках и битках.
Ярослав, у тебя старая информация быстрая зарядка не портит батарею!! Если быстрая зарядка составляет не более 60 процентов общей зарядки, у меня пятая машина знаю о чём говорю!! Продай ягуар, купи P100D и наслаждайся настоящий ракетой!!
@@ВіталійПро вы ничего не понимаете, ракета, в которой на 150 глохнешь и можешь проехать так 200км - всем нужна по цене х2 к машине..... Главное, надеть скафандр, чтобы не повредить конечности об углы пластика в этом полете.
@@ВіталійПроне знаю их чего собраны старые Теслы, но У 24 года, очень хорошо собранна. С сборкой в ней проблем нет и качество салона достойное. Кожи нет, но это подобие кожи довольно неплохо себя ведёт. До этого у меня был салон велюр, так спина потела больше, чем на этом дермонтине. Как это не знаю, но факт. Хотя я боялся всегда кожаных или псевдокожаных салонов без вентиляции. Правда вентиляции и парктроников всеравно не хватает.
Подголовник разлогается из-за соприкосновения с кожей головы, которая зачем-то вместе с потом, уксусную кислоту немного выделяет. Постепенно исскусственая кожа дряхлеет. Точно так происходит и на домашнем кресле с подголовниками.
Смена фона(декорации) 🔥🔥🔥
Прекрасный стрим. Гараж очень подходит для студии.
Да !!красота,тепло!!море...удачи
Ярослав спасибо👍смотреть так же приятно как когда то Сенкевича и Николая Дроздова. Сериал про ягуар- лучшее👍
Ярослав, привет, спасибо за стрим, много интересного рассказали)
Хотелось бы услышать историю как Вы приняли решение переехать на пмж в Испанию, - ну или скиньте видео ответ (если есть уже готовый ответ)))
Ну и жду видео по 2111, да это тоже история))
Спасибо, реально, за ту душу, которую Вы вкладываете в свои видео материалы)
Привет с Челябинска, не так давно в Главной Дороге "попал" в эфир "за безопасный ремонт по ОСАГО" - если смотрели, - хотелось бы услышать и Ваше мнение)))
Привет, Яр, на счет 2111 и обнуляется прям в точку, поймал себя на этом, когда продавал в Казахстан 11, и надо было пересаживаться между Вестой (дорест) и 11, после Весты, сел в 11, и поймал на мысли, "как я на этом 10 лет ездил... но ниче, смог и поехать и достичь точки назначения.
Учился в свое время на 2114, первое авто так вообще 2105 - а научишься на этом ездить, и даже сейчас с любовью вспоминать, - сможешь ездить на чем угодно дальше)))
Добра, любви, и главное мирного неба над головой!
Привет с Челябинска, Урал!
Сегодня как раз развал/схождение делал на двух модэл-3, 19го и 24го годов выпуска, в последней рычажков нет уже на рулевой колонке, поворотники и те кнопками на руле, а чтобы ехать вперёд/назад свайпать пальцем по экрану надо. У предыдущей привычнее всё таки управление, хотя привыкаешь быстро. А резина на электрички дорогая больших размеров, у неё внутри "шумка" есть и ценник мишлен/конти 300+ евро за покрышку которые с приставкой EV.
Покупка такая же странная, как и Ягуара. Интересно, сколько уже ремонты последнего потянули?
Спасибо Ярослав.
К вопросу 64кВт KIA и Hundai , они все в имеют расход примерно 16кВт/100км и городской проверенный пробег 400км
Это модели Niro / Soul / Kona
Спасибо Ярослав!!!
Этот....тук-тук крепким сном спит, было хорошо 😂😂😂
Добрый день и рад встрече в новом формате 👏. Смотрел белорусского блогера в США "Судьба дорога ". При доставке груза в Аляску он снял угловатую Теслу с закреплённым бензогенератором на корме с наружы. Нашли выход из за малого количества электро заправок, а бензин в канистру и на любой остановке сам себя и под зарядил. Народ вышел из положения в суровом районе Планеты. Может заводу кроме солнечных панелей на крыше можно и компактый генератор в электро авто придумать. Удачи и спасибо за показ ответа электрички на музыку, класс. Успехов Вам с супругой и Вашим друзьям. г. Печора Коми. 🎉🎉🎉
У Ярослава как раз была долго бмв i3 c range extender, т.е. бензиновым генератором под капотом, но она рассматривается почти во всех странах уже не как электроавтомобиль, а гибрид и налог соотв. тоже выше.
таки он не из Беларуси а Литвы
@@pawlap из Белоруссии, его смотрю давно и как он ездил к себе на родину. Он о себе много рассказывал. Посмотрите очень интересный и хороший человек дальнобойщик. И в Литве жил и работал. И друзей коллег много.
@@Сергей-о4п5я что смотреть я его живьём видел
Ярослав,у меня день рождения в четвергЪ,сорок два года будет, ОБНЯЛ.
На 12 минуте меня рубануло, все таки второй час ночи был. Но сейчас суббота и утро, а это повод досмотреть 👀 смотрю:)
Насчет музыки в Тесле. Есть варианта - подключить телефон через блютуз или использовать свой аккаунт в Apple Music - есть приложение
Используем spotify, но carplay во всех его проявлениях (waze, google maps, radarbot итп) не хватает очень
В Tesla натуральная кожа только у водителя
Причем это кожа самого водителя
Ярослав, не надо ничего вырезать, склейте эти 2 видео, будет 1час 20 минут. Мы с удовольствием посмотрим.
Подписка в Тесле снижает стоимость зарядки на суперчарджерах. Меня спасло от атомных тарифов на зарядку в Италии.
Ярослав, спасибо за выпуск! Вот когда осенью будете в России, попробуйте Li L7, очень интересно ваше мнение
Ещё один минус пунктик к новой модэл-3 (и всем новым машинам в ЕС) - достаёт пиликаньем при превышении скорости, которое каждый раз надо отключать через меню.
У жены MG4 не "пиликает" при превышении скорости . Но превышать скорость , это на любителя . Первое превышение от 3 до 30 км/ч - 300 евро и минус 2 бала . Подруга купила новую машину и таки и лишилась прав на десять лет . Но у каждого своя голова . Привет из Испании .
@@AbramIbragimovich формально это правило вступило в ЕС с 6го июля этого года, многие автопроизводителя загодя установили ISA (intelligent speed assist) в продаваемые авто, эта фигня есть давно на европейских марках, но в более старых версиях её можно отключить на постоянной основе или она не издаёт звуков и только мигает цифрой ограничения скорости. В последних требованиях она активируется при каждом запуске двигателя, хотя по прежнему отключаема, но только до конца поездки.
Скорость превышать не люблю, особенно в населенном пункте, я чуть ли не единственный в нашем селе, кто ездит в зоне 30 те самые 30. В наших краях до 100км/ч за +3 км/ч нет штрафа, я часто еду те самые 53, после 100 +5, тесла пиликает +1 к лимиту.
Бумбараш хорошо подсказал - О Тесле без мата! Ярослав, что то Вы не написали о тестировании присадки из Сербии несколько лет назад. Может что не так пошло?
Если бы пошло что-то не так, как раз обычно появляется повод рассказать 😅 А так … один «мотор» с ней продан, другой ездит без изменений ..
На тесла 3 может быть другой угол поворота колес чем на Plaid, т.к. там изначально штурвал
здравствуйте, Mūsa Motors ( наши моторы ) это латвийская компания , ударение на У
Я из называл мусА потому что там работали рукожопы, в Самаре
какие бы не были бы современные батареи быстрая зарядка всегда портила портит и будет портит батарею, учите физику😂
При все уважении к Вам, Подорожанский на Model Y ездит , а он безусловный авторитет ☝️.
Что касается салона, так это стиль такой - минимализм. Мне нравится . А перешить салон в натуральную кожу - дешевле русификации Zeekr, так что не о чем говорить
Подорожанский и Небылицкий - два сумасшедших старых сказочника-теславода.
Сегодня случайно увидел по ТВ новый (а может и не новый) выпуск главной дороги. Сам себя поймал на мысли, почему в секонд тесте Ярослава нет рядом с автомобилями? И лишь отсылка к неоновой табличке check engine подписчикам говорит, что Ярослав в Испании, а не на съёмочной площадке в Москве)))))
Валдас и Слава тебя давно знают, по этому не удивятся. Хотя Слава человек прямой, может не сдержать эмоций.
Во сколько обходится растаможка Ягуара в Испании и от чего зависит?
Растаможки нет. Есть экологический сбор, техосмотр, получение номеров. Зависит от чистоты выбросов. У Ягуара это около 500 евро на круг.
А если это бензиновый Яг? @@YaroslavLevashovLive
Американцы очень прогматичны. Поэтому там машины для езды, а не для роскоши. Для того, для чего и их делали. Хотя в прследние год два т там резко добавили в качестве материалов и отделки. Особенно в больших - линкольнах, навигаторах или кадди. Кому там важна роскошь те покупают МБ
Зачем карточка😢 есть телефон 🤯не кто не пользуются картой
Ярослав, как Ваши впечатления о тесле после BMW i3?
48:10 Я тебе скажу зачем элитный алкоголь коллекционировать, это потом продать с аукциона за + 1000% 😂
Если для продажи то ок, но там, как я понял, человек его сам употребляет.
@@surespana ну и употребляют тоже конечно 😄
@@SamGalinпри такой доходности можно смело половину употребить 😂
Экранчик в тесле отличный. Интерфейс г-но. Текст и элементы не масштабируются как в смартфоне - глаза сломаешь, так как всё мелкое.
Ягуар такой огромный в гараже. На прядущих видео он смотрится не таким огромным когда один.
Ярослав подкажите пожалуста что выбрать из иностраной и советской техники проигрователи пластинок с воспроизведением высого качества ,если возможно несколько вариантов .
За рание Спасибо
Я по винилу рядовой юзер. Себе выбирал по принципу «нравится внешне и по бренду в стойку подходит». Выбор такой штуки очень субъективен. Если нет глубоких знаний предмета (как у меня), стоит выбрать внешне и читать форумы по модели. Я так делал.
Спасибо , а у вас какой и качественно воспроизводит , спасибо за ответ 👍
Ярослав расскажите ваше мнение про vw Id 5 как он по сравнению с Nissan ariya
Ярослав вы не сказали про автономность вождения ни ягуара ни теслы, как обстоят дела с автопилотом?
Полного автопилота в ЕС нет .
На 18:00 говорит и еще где-то, 350 км автономность батареи
Ярослав приветствую!
Подскажите пожалуйста, взяли бы гибридный китайский кроссовер для ежедневных поездок по Москве из новых? От 200 до 300км. в день наматываю. У черри есть такие модели официально продающиеся в России, относительно не дорогие. Будет ли он экономичным? Ищу замену Шкода Октавия с большим пробегом)
так и бери кетайскую Шкода Октавию $17000
👍
На теслу 3 можно купить полноценную led панель приборов на АлиЭкспресс, которая устанавливается за рулём. И можно будет наблюдать всю необходимую информацию не поаорачивая голову направо. Это добавит немного хорошего вида внутри машины.
Согласен диски красивые без колпаков.
Колхоз
@@Yurii_america Минусы будут?
Tesla на столько хороша, что сама тушит «чек»😂
Только не ясно , если ненавидишь , зачем купил , а у меня был бимер загребла эта свето диодная мелькотня и пискотня , сдыхался и купил новую теслу у дюал моторс , очень доволен и еще ни одна электромашина в мире не обновляется от центрального спрвера только тесла , она всегда молода , любую другую надо везти на сервис для обдейтинга, и платить за это
Про «ненавижу» это метафора, это не первая Тесла в семье и всегда их выбирал не я. Кстати, Ягуар из этого видео тоже обновляется по воздуху, без всяких сервисов. Как и еще десятки других марок.
Не могу понять, это ютуб вырезал рекламную паузу с Теслой или нет… время 01:05:55
Похоже, что так.
В демо-режиме у Теслы музыка видимо не понравилась📲
Электричка это технологии и софт, а здесь Тесла впереди всех.
Хайп в названии ролика принят 😂
Не понятно каким образом сравнивают Телсу с премиум если Тесла стоит в 2 раза дешевле...
Сравнивают по текущей стоимости этих обеих подержанных машин.
@@YaroslavLevashovLive Ягуар тоже 18 года с 160к км?
Ярослав, снимайте для аллергии видео с Семеном( это хотя бы забавно)или про цены в продуктовых лавках. Про себя и машинки так себе… пора взрослеть и отрасти патлы, смени имидж
Патлы поздно. Остальное в процессе)
В записи демонстрации нет (через VPN)
У всех нет. Ютуб нашел там «запрещенную музыку» 🤦♂️
КяпитЪ кяфирный Разум возмущенный, так одурманенный сырком, електрошокер вАзбужденный застрял в зарядке, мне Карашо!
А что с тепловым насосом?
Делай две серии по 40 минут чем одну на час
ТеслаЯрик👏
Как это нет електрических Lexus?? А RZ и UX ??😮
потомучто это гавно а не электрички
О, специалист по гАвану забежал...@@pawlap
RZ получше ягуара будет по качеству и комфорту будет
Где в Голландии можно 160 тыс проехать, она же крошечная:)
Походу она в такси была😮😮😮
Утомляет пустая говорильня и поэтому выключаю на 25 минуте !
49:13 рэнжи подтянули качество с четвёртого поколения. А до 12 года - да, были глючные до невозможности. ))))
Ярослав что думаете о Форд Куга 3 2018 год с двигателем 2,5 ? Был опыт или сталкивались ?
надёга бери
@@pawlap я и так на ней ))) вопрос был к Ярославу
@@BENZINAAAA так будь и не думай радиаторы продувай каждые 50-60 тыс
@@pawlap радиатор только заменил
Это как если бы блогер купил сейчас 5-й или 6-й айфон и два часа рассказывал, какой он не такой в 2024 году. Очень смешно обсуждать Теслу 2019 года с пробегом 160 к. Тесла вносит улучшения каждые полгода. Ну и для пробега 160 к салон и авто выглядит отлично.
Ну и сравнивать авто изначальной стоимостью 100 и 40 к некорректно.
Сравниваем же не по изначальной, а по текущей стоимости. И они очень близки. Я бы мягко сказал, неоправданно близки. Считаю, что Тесла 2019 года с пробегом 160 должна стоит вдвое дешевле.
Я бы сказал, что стоит отталкиваться от начальной стоимости, это показывает позиционирование авто.
Купив тройку за 40, на 60 из нее можно сделать роллс ройс внутри, если хочется сидеть на коже забитых коров.
А что за новый ягуар будет за 40? Уже страшно.
Если человек купил ягуар даже не за 100, а за 80, и продает за 25 к евро, то это о чем-то говорит и это проблема ягуара, а не теслы, что за нее дают почти как за бу ягуар.
Просто «мне можно сделать» неинтересно, есть готовое и лучше. И чужое «о чём-то говорит» тем более ничего не говорит. Есть два автомобиля в одном ценовом диапазоне. Я выбираю очевидное.
@@YaroslavLevashovLive Так они не в одном ценовом диапазоне! Тот факт, что ягуар сливают по 25, это проблема ягуара. Его стоит сравнивать с BMW IX или Model X и т.п.
А, с другой стороны , как можно сравнивать , самую дешевую тройку и ягуар , да там и ценовая составляющая разная , если сравнивать ягуар то надо сравнивать с моделями теслаы S , S PLAID или X , то там тоже есть и пневма и поджопники и подувники , но тебе видать и внутри у них не прихолилось
В Европе китайцы заняли своё место в конкурентной борьбе , а в России нет . Сейчас у китайцев просто нет конкурентов , цены в 2 и более раза выше чем в Китае , запчастей кроме расходников нет , либо очень дорого , сервис ужасен .
😂😂😂😂
вы думаете китайцы в Европе продаются по ценам как в Китае ? И нормальных китайцев я в Европе не видел.
@@dmitrypiispa7788 а МG?
@@vadim1028 а чем MG лучше Renault , стоит также или дороже. В Китае он также стоит в два раза дешевле. Lynk @ Co к примеру стоит в Испании 44 тысячи евро, чем лучше Тесла. Сейчас в Европе к обычной таможне 10% ввели от 22 до 38.1 % дополнительную ставку плюс НДС. Поэтому Китай выдавят из Европы, если Китай не ответит. И будут Европейские электрички из гавна и палок продавать дорого.
ТелеЯрики и ТелеПузики покупаютЪ ЭлЭктролики и мечтаютЪ о водородиках!
Васабі подають для смаку, і для антисептичних дій, а для нейтралізації смаку між різними ролами подають імбір
Китай полностью слава богу отсутствует на рынке легковых авто США поэтому говорить что они уже в истории рано Продажи электромобилей показывают падение тк поддержка государства в виде возврата налога снижается Калифорния вводит доп на побег тк транспортный налог в цене топлива. Тоже думаю что купить нового но пока или уже очно не электро. Хотя Ривиан и Люсид самые интересные но они постоянно в предбанкротном состоянии. У Теслы плохой и дорогой сервис без гарантии они не интересны.Поэтомуи цена после 100 тыс пробега падает почти вдвое
Купи ладу))) мечта каждого росейца
у нас такая кошка 5 лямов стоит
у нас скорее возьмут zeekr или li, tesla совсем для фанатов
Типичный пример, когда из словестного поноса извлекаются не малые деньги.
Вчера в центре Таллинна, на Vabaduse väljak на трамвайных рельсах было ДТП, С УЧАСТИЕМ BMW i3 и ṣ̌koda BOLT
Кто победил
@@Voenpred трамвай
Спасибо Ярослав за стрим от ждуна открыток 🫢
В москве и мерс стоит 50 лямов
Меня хватило на 10 минут. Интересно, автор когда-нибудь научится не лить воду с первой минуты?
Интересно, зритель когда-то видел раньше стримы?
@@YaroslavLevashovLive stream в записи смотрится как обычное видео
@@YaroslavLevashovLive у меня тоже была Tesla я думал услышу что-нибудь полезное
оказалось я не одинок в своём мнении
@user-vf1ki7dr7d
10 days ago
Утомляет пустая говорильня и поэтому выключаю на 25 минуте !
Это в России васаби крашенный хрен,настояший васаби делается с васаби😅😅
На расии только хреном и кормят 😂
Чубатик на связи?@@Yurii_america
Где тигуан стоит 96 т евро?в росии?
на зелебобии у тебя
Месяц назад продал Тигуан 20г.за 25 т. евро. Посмотрел новый Тигуан в максималке (с китайского завода) за 53 т. евро у дилера. Не впечатлил. Купил Geely Monjaro за 43 т. евро. с 5 летней гарантией, а не 2-х летней, как у немцев. Съездил в Крым к морю. Пробег 5300 км. На Тигуан больше за такие деньги не сяду, когда есть отличные китайцы, лучшие по своим потребительским качествам и за более доступные деньги. А в Германии, да, 7 местный Тигуан стоит в хорошей комплектации под 80 т. евро. Вот пускай немцы на них и ездят.
@@СергейХарьковский-ы1к Конечно не сядешь,езди на китайцах это ваш удел и ваше будушее,колония Китая
Остатки немецких автозаводов переносят в Китай, а европейские инженеры уже давно работают на китайцев. Я езжу на новом китайце с удовольствием и чуть позже куплю Зикра, когда он будет с гарантией. А вот удел остатков западной украины быть вечными рабами поляков и америкацев и ездить на обносках и битках.
Ярослав, у тебя старая информация быстрая зарядка не портит батарею!! Если быстрая зарядка составляет не более 60 процентов общей зарядки, у меня пятая машина знаю о чём говорю!! Продай ягуар, купи P100D и наслаждайся настоящий ракетой!!
Насколько старая? С какого времени не портит? Тесла говорит, что портит.
Зачем ракета?если нужно от езды получать удовольствие,тесла собрана из говна и палок явно это не даст,да на ней можно передвигаться быстро.
@@ВіталійПро вы ничего не понимаете, ракета, в которой на 150 глохнешь и можешь проехать так 200км - всем нужна по цене х2 к машине..... Главное, надеть скафандр, чтобы не повредить конечности об углы пластика в этом полете.
Зачем нужна " ракета" если у них в городах ограничение 30-40 км/час
@@ВіталійПроне знаю их чего собраны старые Теслы, но У 24 года, очень хорошо собранна. С сборкой в ней проблем нет и качество салона достойное. Кожи нет, но это подобие кожи довольно неплохо себя ведёт. До этого у меня был салон велюр, так спина потела больше, чем на этом дермонтине. Как это не знаю, но факт. Хотя я боялся всегда кожаных или псевдокожаных салонов без вентиляции. Правда вентиляции и парктроников всеравно не хватает.
спасибо
Подголовник разлогается из-за соприкосновения с кожей головы, которая зачем-то вместе с потом, уксусную кислоту немного выделяет. Постепенно исскусственая кожа дряхлеет. Точно так происходит и на домашнем кресле с подголовниками.
В тесле нужно ездить в купательной шапке😅😅😅
@@ВіталійПро А в тесле не нужно ездить. Нужно ездить в нормальном авто с кожаными сидушками.
24:10 ахереть..... У меня тоже была 626 на газу примерно в те же годы.)))) Но работала нормально вроде.)))))
Футболист заводской команды рассказывает вам о плюсах и минусах балета😂
Именно я - теслахейтер!)))) Рено - гавно, бнв - полное гавно!!!! ))))
И у меня Nokia Sapphire Arte.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Если он имел каждую машину, про которую говорит что имел, хотя бы по полдня, то чуваку должно быть лет 200.
Чувак просто 20 лет (с 16 до 36) был перекупом. А тогда перекупы были с душой и каждая машина была своей)
👍