Много неточностей,при замере уширения зева нужно утопить замок,и шаблоном провести по всей длине,при этом контролируя зазор между замком и корпусом малого зуба,при проверке расстояния от ударной стенки зева и тяговой поверхности большого зуба замер производим на расстоянии 25-30 мм ,при проверке свободного хода замка шаблон нужно установить на расстоянии 15 мм от края лапы замкодержателя и под углом 90 градусов.
Так всё- таки при контроле толщины замка зазор должен быть между выступом шаблона и внутренней поверхностью замка, т.е. разница между шаблоном и замком, или зазор между шаблоном и внутренней плоскостью малого зуба?
Здравствуйте... скажите, почему замер производят от литейного шва именно на 80 см вверх и вниз?, с чем же это связано? сколько видео смотрел никто не обьясняют почему именно 80 см)))
@@АлександрВАГОННИК если быть точнее,то вопрос задавал человек работающий на железке(вагонник) И говорил о существовании такого замера И когда вопрос был такой задан,то он сказал,что такого в интернете не найдете А так тежникум-ОТЖТ
Спасибо, мужик . Все четко и доступно. Удачи, классное видео
Молодец! Рассказал на десять баллов из пяти.
Спасибо вам за видео,все очень понятно и доступно!!!
7 проверку не понял . Он невнятно сказал можите повторить?
Александр Рахмет от души
от г Павлодара
Все просто и понятно. Спасибо
Отлично показал и рассказал.
спасибо огромное вчера по этой теме писали час , а тут всё легко и просто
Красавчик простыми словами
я твой фанат , ты лучший!!!!!!!!!!!!!!😍😘
красава😎
Четко и ясно!
Все правильно молодец....
Вам спасибо большое
Коротко ясно
Спасибо большое очень помогло! ✌️
Коротко и ясно
Спасибо, класс))
👍👍👍
Отлично
Спасибо!
Спасибо
Отлично!
Спасибо✌️✌️✌️
Объяснил по русски ‼️👍
Много неточностей,при замере уширения зева нужно утопить замок,и шаблоном провести по всей длине,при этом контролируя зазор между замком и корпусом малого зуба,при проверке расстояния от ударной стенки зева и тяговой поверхности большого зуба замер производим на расстоянии 25-30 мм ,при проверке свободного хода замка шаблон нужно установить на расстоянии 15 мм от края лапы замкодержателя и под углом 90 градусов.
Правильнее будет: При проверке наличия и целосности предохранителя от саморосцепа, при этом ход замка должен быть не менее 7 и не более 20мм
Класс
Так всё- таки при контроле толщины замка зазор должен быть между выступом шаблона и внутренней поверхностью замка, т.е. разница между шаблоном и замком, или зазор между шаблоном и внутренней плоскостью малого зуба?
Слишком замудренно
2й вариант
Не менее 2мм не более8 мм
Если мне не показалось что он сказал на 80 метров когда повторял второй раз
Здравствуйте... скажите, почему замер производят от литейного шва именно на 80 см вверх и вниз?, с чем же это связано? сколько видео смотрел никто не обьясняют почему именно 80 см)))
Милиметров
@@copawertex5414 80 мм, сори опечатка
Это связанно с требованием ПТЭ
Рабочая поверхность в этих размерах.
Ну не на 80 вверх и 80 в низ а на всем протяжении 160мм
Ширина зева,а не уширение…
Замеров пять и две проверки.
Аффтар, может у тебя и интересные ролики, но видео надо снимать горизонтально!
Только не надо в кабине локомотива ревизору говорить что измеряется шаблоном...... 😂 чревато.
Последний замер не понятно что мерять
По факту
Где вообще это соблюдается
Это везде соблюдается,ты че?,саморасцеп это пипец
Опытный вагонник валик подъемника одной рукой поворачивает, видео снимал какой-нибудь инструктор, вывод - видео чепуха
8 замер протертость звена цепочки.или толщину цепочки (звена цепочки).
В какой инструкции это сказано,подскажите ???
@@seregacbr8152 у нас в техникуме вопрос такой был на автомат,так что измерение такое есть)
@@АлександрВАГОННИК если быть точнее,то вопрос задавал человек работающий на железке(вагонник)
И говорил о существовании такого замера
И когда вопрос был такой задан,то он сказал,что такого в интернете не найдете
А так тежникум-ОТЖТ
✌️✌️✌️
Не семь,а восемь замеров. И проводить шаблоном нужно по всей высоте малого зуба на 80мм.от литейного шва,вверх и вниз.
самый лучший вариант запомнить - проверять са3 в каждом готовящемся поезде
дешево и сердито пять с плюсом...
Кто имеет право производить эти замеры?
вагонщики
Спасибо
👍👍👍👍👍