Владел чёрной с мотором 3.5 на протяжении 4х лет ,машина кайф ,несмотря на все небольшие минусы, которые есть !! Если бы не её года ,катался бы ещё на ней
Стойки 40ки действительно очень мягкие, они с завода такие идут. Я год ездил и мшина на больших скоростях трудно управляема. Мне посоветовали прокачку стоек, хотя стойки рабочие, но мало в них давления изначально.Не поверите, но машина стала вести себя идеально,честно говоря я такого эффекта не ожидал.
Всё в точку,у самого такая в серебре,5 лет катаю и не хочу менять.От точки А до Б ,всегда доедет.1т.км.проезжаешь за 10 часов с лёгкостью,а расход в Европе,газа город 12.5-13литров(по 1€-1литр),а на трассе 100-130 км/ч потребляет 9-10 литров. Ей бы,поставить пневмоподвеску и тормоза Брэмбо,ну и авто становится просто супер,катался на такой переделанной товарищем.
@@user-vo4xr4dm6z просмотрел ваше видео, ну к акпп и дискам претензии у меня нет, только муфта vvti и цепь грм с расходниками надо менять. Думаю, взяться за этот ремонт или ездить дальше без ремонта. На динамику, расход ничего не влияет.
3.5 нужно только для уверенных обгонов . Не знаю как автор ролика едет 140 и ему не комфортно ( значит ходовка мёртвая) была 3.5 2009 года по трассе 180 идёт очень даже уверенно. А хочешь рвать со светофоров купи финика на 4 вд G35 G37 m35m 37 стоит столько же
По поводу просмотренного, ну в целом очень нахуй не нужное авто, когда есть за этот бюджет авалон и чуток у дороже ес350, рассматривал Камри 40, авалон и ЕС 350, камри на вторичке реально переоценена, дешёвые отделочные материалы, мятного цвета борода, светлое дерево, скрипящий подлокотник, коробка мягко говоря крайне неудачная, фрикционы горят, как только начинаешь наваливать, u660 aisin, короче. В эти деньги берите авалон, там и коробка норм aisin 151e, опций поболее как и места, выглядит приличной и комфорт совсем другой! Расход и динамика аналогичны, но до лексус ЕС авалон немного не дотягивает.
@@user-cr9gg1xr3f Ти не гадай ушатана в мене чи ні ,а назови дійсно сильні узли агрегати у камрі 40. Може гальма? Або світло фар? Чи шкіра на сидіннях? Чи обмежувачі дверей? Може фарба?
Показать кто здесь папа и на следующем светофоре ждать эвакуатор из за акпп))))
Владел чёрной с мотором 3.5 на протяжении 4х лет ,машина кайф ,несмотря на все небольшие минусы, которые есть !! Если бы не её года ,катался бы ещё на ней
Какое масло туда лить и сколько литров нужно лить?
У лексуса 3.5 та же коробка?
Стойки 40ки действительно очень мягкие, они с завода такие идут. Я год ездил и мшина на больших скоростях трудно управляема. Мне посоветовали прокачку стоек, хотя стойки рабочие, но мало в них давления изначально.Не поверите, но машина стала вести себя идеально,честно говоря я такого эффекта не ожидал.
Всё в точку,у самого такая в серебре,5 лет катаю и не хочу менять.От точки А до Б ,всегда доедет.1т.км.проезжаешь за 10 часов с лёгкостью,а расход в Европе,газа город 12.5-13литров(по 1€-1литр),а на трассе 100-130 км/ч потребляет 9-10 литров. Ей бы,поставить пневмоподвеску и тормоза Брэмбо,ну и авто становится просто супер,катался на такой переделанной товарищем.
Цепь грм и муфты тарахтят на холодный старт и заводится с 4 раза не нахолодный старт, если заменить их, пропадет это проблема?
У меня после замены стало все окей
Но я еще форсунки менял они у меня текли и поэтому заводилась с 3-4 раза
ua-cam.com/video/sIyb54bu7Ew/v-deo.htmlsi=sD7ZTdr1GSfCk4_H
Много чего менял )
@@user-vo4xr4dm6z просмотрел ваше видео, ну к акпп и дискам претензии у меня нет, только муфта vvti и цепь грм с расходниками надо менять. Думаю, взяться за этот ремонт или ездить дальше без ремонта. На динамику, расход ничего не влияет.
"Былбы нормальный хозяин такого небыло бы"😂 говорят 3.5 газ не любит, что скажете?
Локацію вибрали просто піпец😆
Кемри 3.5 резко стартовать нельзя долго держать на высркийх скоростях нельзя каробка ляжет)) зачем тогда 3.5?
Ой не знаю …
Тоже в это не верил, пока не легла Акпп и я не попал на ремонт.
Ну, а потом мне мастер это все и рассказал ))
@@user-vo4xr4dm6z был у меня 3.5 50 когда покупал думал всех рвать буду , но в итоге все меня порвали какие-то 2 литровые малибу Ауди мерс бмв капец
3.5 нужно только для уверенных обгонов . Не знаю как автор ролика едет 140 и ему не комфортно ( значит ходовка мёртвая) была 3.5 2009 года по трассе 180 идёт очень даже уверенно. А хочешь рвать со светофоров купи финика на 4 вд G35 G37 m35m 37 стоит столько же
@@user-ie3uu2ci3c взял Лексус GS300
Пока счастлив)
@@user-vo4xr4dm6z на GS300 тоже со светофоров рвать не желательно . Чувствуется он однозначно посалиднее
*СУДЯ ПО РУЛЮ ПРОБЕГ 350+. ОГРАНИЧИТЕЛИ ЕСЛИ Б СМАЗЫВАЛИ - ДОЛЬШЕ БЫ ОТХОДИЛИ*
У меня на канале тоже есть краткий обзор на 3.5 ,кто желает может глянуть
Камри 40 с мотором 2,4 пробег 350 тыс ,единственный минус , жрет масло литрами
Лий масло Форд А5 5-30, 2.4жрала літрами перестала, 3.5 трохи жрала тоже не жере це масло.
По поводу просмотренного, ну в целом очень нахуй не нужное авто, когда есть за этот бюджет авалон и чуток у дороже ес350, рассматривал Камри 40, авалон и ЕС 350, камри на вторичке реально переоценена, дешёвые отделочные материалы, мятного цвета борода, светлое дерево, скрипящий подлокотник, коробка мягко говоря крайне неудачная, фрикционы горят, как только начинаешь наваливать, u660 aisin, короче. В эти деньги берите авалон, там и коробка норм aisin 151e, опций поболее как и места, выглядит приличной и комфорт совсем другой! Расход и динамика аналогичны, но до лексус ЕС авалон немного не дотягивает.
Расход - это газа?
Да, газа
3.5 не бере ні грама.
Машина в якій нема неодного дійсно надійного вузла окрім мотору. В любе місце тикнуть пальцем і воно проблемне.
Похоже у тебя в хлам ушатанная камри
@@user-cr9gg1xr3f Ти не гадай ушатана в мене чи ні ,а назови дійсно сильні узли агрегати у камрі 40. Може гальма? Або світло фар? Чи шкіра на сидіннях? Чи обмежувачі дверей? Може фарба?
@@user-cr9gg1xr3f что он написал?
Ты наверное любитель Вага или Бэмэве.5 лет ,200т.км.пробег,масло не ест из замен-стойки и масла,фильтра,всё.
@@sergiobenes3362 Ні. У мене камрі 3.5
Слава Україні.
А Кемрі 3.5, дно.
Налог конский, а тачка огонь!
у нас в Украине нет ежегодного налога на авто от слова "совсем"