Управление специфическое ) Если зацепится , то поворачивает хорошо 👍 И едешь такой и думаешь повернешь, а он только прямо и всё, и никак не хочет поворачивать. Задом нормально, сколько раз сдавал на зад, ниразу не подломилась 👍
@@StroY_S спасибо за ответ.у меня просто щас стоит с 1 подрезом тоже не ахти..вот думаю такую как у вас поставить,правда цена 16к она щас стоит..а какая у нее ширина от подреза до подреза?
Натяжитель сразу нужно менять на простой иначе порвет цепь. Глушитель это не ДД, а простой, стрелять будет пока не пройдёт полную обкатку и не отрегулируется после этого карбюратор (иглу будет нужно опустить на деление) но и потом иногда будет стрелять в глушитель, это зажигание так настроено заводом. А так аппарат хороший 👍. К стати какой стоит на нем карбюратор? А то тут один мужик купил 23го года лидер, а там карб стоит К65🤦♂️
Совсем не должен стрелять при заводке, посмотри для начала все контакты, штекера на бобине, массу. Может еще стрелять от позднего зажигания но это вряд ли буран новый.
Главное правильно обкатку пройти, не перегревать и не вносить изменения в конструкцию, он же на гарантии, понятно хочется погонять, но потом это может выйти боком, хоть это и наш бурка, запчасти на него не дешёвые, главное вовремя смазать где надо и не давать ему люлей, если будешь сразу гонять, то запоришь движок, не пройдёт и 2т/км.
Гусли тоже вытянутся после 140 км пробега, надо будет тянуть и центровать, а катки переворачиваются потому что этот снегоход для прыжков и ударов не предназначен, все зависит ещё от натяжения гусли, трос, да хорошо выручает, но так это работяга для промысла а не для покатушек.😊
В прошлом году купил лидера нового, тоже запереживал про перенатяг цепи, проверил после 200 км. ошалел, цепь натянута как струна. Покумекал и вот что сделал, я сбросил натяжку автомата, а потом сделал натяг не до третьей метки как рекомендует завод, а чуть за вторую. Результат после пробега в 700 км цепь была с тем же натягом как я сделал. При нажатии она чуть сдавала. Думаю что нет смысла менять на старую конструкцию. Выхлоп штатный заглушил, в мороз намерзает сосулька отламывается и на твердой дороге аж буран подпрыгивает. Взял резонатор ваз классика приплущил на прессе и приварил к штатной банке снизу и выхлоп вывел по полу вправо . Резонатор четко ложится между стойкой и мотором. Выхлоп стал помягче и при этом не придушенный, потому что там прямой выход. Смотри проводку под щитком, у меня проплавило провода об пружину надсвечника, выкинь металлические экраны с колпачков, они шьют на корпус, может из за этого перебои. По расходу у меня жрал как конь на водопое, 30 литров на 60 км. Изломал мозг о причине, все перепробовал, форум буранистов подсказал, бензонасос продавливает иглу и переполняет камеру поплавковую. Сделал тройник после насоса и через мотоциклетный краник вернул в бак обратной, кран отрегулировал, что бы хватала давления наполнять карбюратор. Результат удивил, движок запел, и расход пришел в заводскую норму, 30 л. на 100 км. Кран заменю на обратный клапан, есть на озоне. Ну вообщем купил буран и если руки и голова на месте, то непочатый край фантазии, есть мысль и подвеску переделать на рычагах и амортизаторах, пока рисую что и как. Буду жив здоров на следующий год буду пробовать. Удачи не надо на буране делать трюки, он для спокойной езды, увы не для активного отдыха.
Ужасно. Новый снегоход. А геморрой с первых километров. Нихрена не могут ни машин ни чего делать. Весной продал Линкс 5900, 1998 года, спина болит. Так он как хоть по тревоге готов был мчаться куда угодно. Только сезонное обслуживание.
Я не видел ни одного бурана, чтобы руль и лыжа, были прямо. У тебя, вообще сильно криво. Зря шлицы перекинул. В другую сторону, он ровнее должен быть. Скорее всего, это сделано специально с завода. И не просто так. Я сошку рулевого вала отрезал, и переваривал.
Едет отлично 👍 Катался лет 30 назад на буране ) Разница огромная, лидер другой! Во всем лучше ) Кроме рулетки, она таже )) Посмотрим как будет с пробегом.
Ютуб скажи пожалуйста меня одного тошнит от слова соответственно ,такое впечатление что это слово в школах отдельным предметом преподают а учителя бездари .
Я сразу купил и поставил механический натяжитель... охлаждение и выхлоп ДД работает идеально...
Спасибо за информацию ✊✊🤝
🤝
Как можно за 75 км пробега ушотать так новый буран. Раздолбить переднюю лыжу, свернуть руль, жесть. Жалко технику...
Сорок лет опыта 😁
По натяжителю: когда достигнет 3 метки, отдать гайку и с использованием ключей подтянуть пружину (против часовой стрелки) .
Тоже купил один тут, не далеко от вас живет, новый буран короткий, пока не видно что то его ездить. Тоже начали скорости пропадать сначала.
В прошлом году брал в Красноярске 415, тоже сразу натяжитель не поменял на 750км порвалась цепь
Жесть 🤨
Мне по гарантии меняли натяжитель . Колонул реверс тк. натяжитель соскочил на пробеге 150км . Всё поменяли на новое сейчас пробег 1200 всё в норме.
Хорошо что без проблем меняют.
Только вот интересно, почему с завода всё ломается, а заменив по гарантии не ломается?🤔
Это у всех так с рулём. Я нокревал вал руля и выравнивал как надо.
Купил себе новый Лидер проехал 75 км цепь натянула как струна сразу же поставил обычный
После обкатки сними видео ,што регулировал!!!
Хорошо 👍
Руль такой с завода почти увсех😅это брэнд такой я с буранами с 78 года и руль такой
Буду пробовать переварить )
Молодец. Тоже веревка в ходовке уже не первый год езжу и горя не знаю!
Дёшево, сердито, и нет проблем 👍
А зачем верёвка
@@user-hf5jn9so3u тележки переворачиваются на кочках, натягиваешь и не переворачиваются
Здравствуйте,как управляется с этой лыжей с 3 подрезами?и езда задним ходом ..не заламывает ее?
Управление специфическое ) Если зацепится , то поворачивает хорошо 👍 И едешь такой и думаешь повернешь, а он только прямо и всё, и никак не хочет поворачивать.
Задом нормально, сколько раз сдавал на зад, ниразу не подломилась 👍
@@StroY_S спасибо за ответ.у меня просто щас стоит с 1 подрезом тоже не ахти..вот думаю такую как у вас поставить,правда цена 16к она щас стоит..а какая у нее ширина от подреза до подреза?
@@blacktanks9369 попозже померию, сча не дома )
@@StroY_S хорошо спасибо
Надо старого образца ставить натяжитель унас сразу меняют нового образца не доработаны
Натяжитель сразу нужно менять на простой иначе порвет цепь. Глушитель это не ДД, а простой, стрелять будет пока не пройдёт полную обкатку и не отрегулируется после этого карбюратор (иглу будет нужно опустить на деление) но и потом иногда будет стрелять в глушитель, это зажигание так настроено заводом. А так аппарат хороший 👍. К стати какой стоит на нем карбюратор? А то тут один мужик купил 23го года лидер, а там карб стоит К65🤦♂️
Не надо ни чего менять. Один дэбил пустил инфу другие подхватили. На обычных тоже рвёт цэпи. И тягать по тоне не надо.
Отпустил натяжитель на с 3ей риски на вторую. Затянул хорошо. Проехался туда сюда, не перескакивает в натяг. А так да, уже смотрю запчасти )
Надо уметь управлять,думаю быстро ты его уработаешь
Да, всё верно, первый снегоход. Учусь на своих ошибках(
Совсем не должен стрелять при заводке, посмотри для начала все контакты, штекера на бобине, массу. Может еще стрелять от позднего зажигания но это вряд ли буран новый.
Зазор в свече сделай маленький
Привет, рано заморочиваешься с доработками, обкатку пройти надо сначало, а потом будешь смотреть что и как.
Тяжело быть правильным, но буду стараться, обкатать ))
Главное правильно обкатку пройти, не перегревать и не вносить изменения в конструкцию, он же на гарантии, понятно хочется погонять, но потом это может выйти боком, хоть это и наш бурка, запчасти на него не дешёвые, главное вовремя смазать где надо и не давать ему люлей, если будешь сразу гонять, то запоришь движок, не пройдёт и 2т/км.
@@user-im6be6wi1q понял 👍
Гусли тоже вытянутся после 140 км пробега, надо будет тянуть и центровать, а катки переворачиваются потому что этот снегоход для прыжков и ударов не предназначен, все зависит ещё от натяжения гусли, трос, да хорошо выручает, но так это работяга для промысла а не для покатушек.😊
Согласен, но иногда он провоцирует ))
У меня сейчас ТАЙГА ВАРЯГ 550v, та же песня, так и хочется разобрать и собрать по своему.😂
Где ты увидел дд?
Где ты уши оставил? Пересмотри о чём спрашивается.
Набок ложишь, с крышки бака не бежит бенз?
Бежит 😁
@@StroY_S
Именно с верхней дырки крышки
@@user-jn3wv8eq1j надо туда от мотика шланчик с клапаном приделать
Я у себя поменял натяжитель, на простой.
Я ослабил пружину, больше не перетягивает.
Поздравляю! Цена?
Спасибо👋
Брал в августе за 375т.рэ
Может 475? Если новый
@@StroY_Sбрал в январе за 444 т.р
Нее, за 375, новый, с магазина, август месяц ) Москва, где-то на преображенке.
@@StroY_S ясно, сейчас цена 470
Снега то смотрю не очень то и много😳🌨️
За три дня 20 см навалило)
Сразу замени натежитель цепи ,поставвь обычный ,не атоматический еак стоит с завода ,иначе когда нибуть придеш пешком ,лопается цепь.
Смотрю ютуб и уже на измене сижу (
Пока ослабил пружину до 2го деления
В прошлом году купил лидера нового, тоже запереживал про перенатяг цепи, проверил после 200 км. ошалел, цепь натянута как струна. Покумекал и вот что сделал, я сбросил натяжку автомата, а потом сделал натяг не до третьей метки как рекомендует завод, а чуть за вторую. Результат после пробега в 700 км цепь была с тем же натягом как я сделал. При нажатии она чуть сдавала. Думаю что нет смысла менять на старую конструкцию. Выхлоп штатный заглушил, в мороз намерзает сосулька отламывается и на твердой дороге аж буран подпрыгивает. Взял резонатор ваз классика приплущил на прессе и приварил к штатной банке снизу и выхлоп вывел по полу вправо . Резонатор четко ложится между стойкой и мотором. Выхлоп стал помягче и при этом не придушенный, потому что там прямой выход. Смотри проводку под щитком, у меня проплавило провода об пружину надсвечника, выкинь металлические экраны с колпачков, они шьют на корпус, может из за этого перебои. По расходу у меня жрал как конь на водопое, 30 литров на 60 км. Изломал мозг о причине, все перепробовал, форум буранистов подсказал, бензонасос продавливает иглу и переполняет камеру поплавковую. Сделал тройник после насоса и через мотоциклетный краник вернул в бак обратной, кран отрегулировал, что бы хватала давления наполнять карбюратор. Результат удивил, движок запел, и расход пришел в заводскую норму, 30 л. на 100 км. Кран заменю на обратный клапан, есть на озоне. Ну вообщем купил буран и если руки и голова на месте, то непочатый край фантазии, есть мысль и подвеску переделать на рычагах и амортизаторах, пока рисую что и как. Буду жив здоров на следующий год буду пробовать. Удачи не надо на буране делать трюки, он для спокойной езды, увы не для активного отдыха.
@@koskab6749 Спасибо! 🤝
Да резонатор надо брать который около моста, там и изгиб трубы как раз смотрит при установке вправо .
@@koskab6749 подскажите цепь по сей день не порвало, какой сейчас пробег?🤔
Привет. Вот нифига в нем полезного и лоработанного не появляется из года в год. Только цена растет, теперь с завода 445 т. р.
И в обозримом будущем ничего не изменится, кроме цены ))
Ставь старого образца натяжитель
Ослабил пружину, он не перескакивает. Натяжение контролирую теперь в ручную
Если сиденье будет с подогревом))) то штаны будут мокрые. Хотя на некоторых. Brp было
Подогрев нужен чтоб с утра на холодном сиденье яйца не отморозить, потом по желанию можно и выключить, я себе для этого сделал.
@@user-mr3yh3zd9p у меня меховая шкура лежит, ноль проблем.
@@user-mr3yh3zd9p отлично 👍 Решение какое, Емеля?
@@StroY_Sу меня на седеньи волчья шкура лежит, иначе яйца отморозиш!
@@user-kk5jg9vl8q отлично 👍 овечья думаю подойдёт )
Если сиденья с подогревом то попа всегда будет сырая 😊
Она и так сырая после снега, и холодная) Уж лучше мокрая и тёплая ))
Капец ржу
😁
В оттепель набивает в гусянки ремень горит.
Спасибо 👍
45 максимум
У него крейсерская скорость 55км.
На 55 из седла вылетишь, ведь амортов нет))
Ужасно. Новый снегоход. А геморрой с первых километров. Нихрена не могут ни машин ни чего делать.
Весной продал Линкс 5900, 1998 года, спина болит. Так он как хоть по тревоге готов был мчаться куда угодно. Только сезонное обслуживание.
Таковы реалии нашей параллельной вселенной ))
Кароче купи буран даделай его за такие деньги и катайся в удовольствие писец просто писец тут плакать надо
Таковы реалии нашей реальности 😑
Я не видел ни одного бурана, чтобы руль и лыжа, были прямо. У тебя, вообще сильно криво. Зря шлицы перекинул. В другую сторону, он ровнее должен быть. Скорее всего, это сделано специально с завода. И не просто так. Я сошку рулевого вала отрезал, и переваривал.
Тоже буду переваривать )
И усиливать
@@user-gv6tp1qu5i это само собой. Всё равно сошку снимать необходимо.
3500 км прошел, застучал вариатор
Артик будет?
Обреж сошку и перевари как надо, эта беда у всех .
Да, к этому пришёл. По другому никак не получается
Хороший аппарат , поршневая не вдугу ..Кострома .. сейчас ставят !и авто натяжитель зло ..испортили легенду ...((
Едет отлично 👍 Катался лет 30 назад на буране ) Разница огромная, лидер другой! Во всем лучше ) Кроме рулетки, она таже ))
Посмотрим как будет с пробегом.
Стреляет, поменяй свечи
Проедь 10км о открути свечу левую! Покажи на камеру цвет свечи
Ок
Зачем тебе это😂😂😂😂пох какая свеча лижбы не троил
Привет! Открутил свечу,посмотрел? Что там?
@@ibragimnasretdin1399 перелив, чёрная
Ютуб скажи пожалуйста меня одного тошнит от слова соответственно ,такое впечатление что это слово в школах отдельным предметом преподают а учителя бездари .
Слово "соответственно" заменяет русский фольклор из трех букв, которые ютуб не переваривает ))
Тошнит от "СКАЖЕМ ТАК" вот это реальный оборот паразит.
@@big134esv что поделать, я не грамотен, а разговаривать на фольклоре не каждый может и правильно понять ))