2001 focus var bende de gaz verip çektikten sonra hafiften çıkıp iniyor sonrasında stabil kalıyor. Aradığımız her şeyi burada buluyoruz teşekkürler bilgiler için.
Hüseyin bey kardeşim. Merhaba. Bir focus mk1 kullanıcısı olarak videoyu izledim. Focus mk1 lerde araba bakımlı ise rolanti de sorun olmaz. Genelde lpg varsa problem kesinlikle lpg ayarı ile ilgili. Motor yağ kapağı orijinal değil, orijinal olsaydı torklu olurdu, yani sıktığınız anda boşa çıkması gerekirdi. Benim arabam 300000 km oldu bende sadece lpg de yapıyordu. Ayarını yaptırdım sorun ortadan kalktı. Ben şunu söylemek isterim, Zetec se veya Zetec s motorlar sağlam ve kaliteli motorlardır. Lakin işi bilmeyen ustalar bu arabaların motor düzenlerini mahfettiler ve sonrasında bir rolanti dalgalanmasıdır gidiyor youtube de. Direksiyon pompasını değiştirmişsiniz. Pompa üzerinde sensör vardır. Sensör dengesiz çalışırsa da dalgalanma yapabilir. Şu ana kadar be bu tür sorun lpg ayarı hariç yaşamadım. Sizin araç 2001 öncesi diye tahmin ediyorum yani zetec se motor.
Arkadaşlar bende yıllarca ford eskorta bindim 12 sene ve focusa biniyorum 2004 collektion bu yapılanların hepsi doğru herkesin eline sağlık ama benim bir tamirci arkadaştan öğrendim nacizane eğer yaparsanız önce orjinal teybiniz varsa kodunu bilmeniz gerekir bilmiyorsanız internetten kodu bulabilirsiniz tekrar teyp kod ister çünkü yapacağınızı söyleyeyim:önce aracınızın anahtarını kontaktan çıkarın önce + kutup başını sökün arkasına -kutup başını sökünüz araç en az 1 saat o şekilde kalsın veya zamanınız varsa daha fazlada kalabilir tekrar +kutup başını arkasına - -kutup başını takın.Anahtarı kontağı takın 3sefer marşa basmadan aç kapa yapınız sonra arabayı çalıştırın yalnız çalıştırmayı muhakkak benzinde yapın gerekirse 30 40 km benzinde binin burda amaç fordun beyni resetleniyor ford araçlar lpg ye tam uyumlu araçlar değil beyin böylece benzinin ateşleme derecesine göre yani fabrika ayarına dönüyor tekrar lpg ye aracınızı alıp kullanabilirsiniz arasıra böyle yapmak gerekiyor ben yapıyorum devir saati 900 de mum gibi duruyor.Bu durum olduğu zaman bir kaç ayda bunu yapın boş zamanınızda.Yani sıkıntı lpg yi ecu nun kabul etmemesi,benzin istiyor ford lar gerekirse yarım depo benzinde kullanın bak araba roket gibi oluyor çoğu şimdiki arabalara kafa tutar. Allah kazalardan korusun hepimizi.
Hüseyin usta çok güzel bir video olmuş yine.Benim aracım 2003 focus comfort modeli arabamda devir dalgalanması vardı bu sorunu Boğaz Kelebeği ve Rölanti Motorunu temizleyince bu sorun kalmadı.Rölanti dalgalanmasının genelde en büyük sebebi Boğaz kelebeği oluyor.
@@oguzhankara3855 usta araba ilk çalışmasında benzinde çalışırken devir 1000 devirin üzerine çıkar aonra gaza geçtiğinde ise yavaş yavaş düşer ve 9.5 9 devir civarına gelir. Normali bu şekilde. Senin araçta böyle değil herhalde o zaman bir sorun var.
Her araç öyle olmuyor bende de mesela gaz filtresi değişti kelebek temizlendi ayar yapıldı ama olmadı bujilerin birisi çatlakmış değiştirdik dalgalanma bitti Yani dalgalanma herşeyden olabiliyor insanı çıldırtıyor
Gaz kelebegi kurum bagladigi icin temizlik yapildi lakin arac soguk ken debriaja bastiginda stop ediyor arac ustamiz rolenti motorundan dedi dalgalanma yok aracta
Valla temizlemedigim birşey kalmadı araç isindiginda araba istop edecek gibi çalışıyor kalkışta zorlaniyo map sensörü rölanti motoru degistircem başka seçenek kalmadı ustalar da anlamiyo durmadan değiştir diyo arızayı buluncaya değiştir diyo
Hocam rolanti motoru temizlenmesinde problem yok yanliz boğaz kelebeğini temizlemeyin üstündede ingilizce yazar . Cözüm temizlemek yerine kelebek ayari var yanda ordan ayarlamak daha mantıklı
Hocam öncelikle emegine saglik 2004 focus var bende aracimda surekli bi rolanti dalgalanmasi ve gaz kesme oluyor yavasladigimda ama seyir halinde hic bir sikinti yok ,ayrica arac emme hava sıcaklığı 1 devresi dusuk kod hatasi veriyor goturmedigim usta kalmadi arza kodu silinip arac belli bir ısıya gelenci tekrar arza lambasi yanıyor sebebi nedir
Selamünaleyküm Hüseyin usta antifriz ben degistirebilirmiyim birde hız göstergesi çalışmıyor sanayide ustalar çok fazla para alıyor trigger deyistirdim 6bin aldı kızgınım bu yüzden
Hız göstergesi sensörü söküp balata spreyi ile birlikte temizliği yapılacak tekrar yerine takılacak eğer çalışmazsa yenisini alır takarım inşallah antifriz nasıl değişir videonuz varmi hayırlı geceler dilerim inşallah
@@HKTasarimTamirat hız sensörüne ulaşmam için kriko ile aracı kaldiracam jaki söküp temizliğini yapıp tekrar yerine takicam elim anahtar tutar ustam Allah in izniyle
Ateşleme sistemi ile çok alakası yok hocam, bu işin mantığı şu ayağını gazdan çekip boşa atınca veya debriyaja basınca devir yükseliyor ise boğaz kelebeği açık kalıyor olabilir yada boğaz kelebek sensörü bozuk olabilir eğer bozuksa bilgisayara bağlayınca çıkar yada yolda giderken gaz kesme gibi belirtileri olur, boğaz kelebeği sağlamsa rolanti valfi açık kalıyor olabilir içi iyi temizlenince düzelmesi lazım bende de vardı problem valfi güzelce temizledim düzeldi. Son ihtimalde şu debriyaja basınca baskı motoru tam bırakmıyor olabilir bu durum deviri artırır bunuda şu şekilde anlarsınız aracı lifte kaldırıp vites boşta iken çalıştırın eğer tekerler dönüyor ise baskı tam bırakmıyor dur.
İyi günler focus 1 araç ilk çalıştığında rolanti dalgalanıyor. Bir iki dk sonra düzeliyor bu süre zarfında gazda yemiyor. Rolanti valfini, gaz kelebeğini vb temizledim ama hala aynı birkaç sefer tamirciye götürdüm yazılım güncellemesi lazım deyip güncellediğini söyledi ama hala aynı sebeple ilgili bilginiz varmı acaba.
İyi günler yazılım güncelleme diye bir şey yok hocam öncelikle belirteyim, araç ilk benzinde çalıştığı için benzin az geliyor olabilir, gaza geçince düzeliyordur, benzin seviyesini yarım depo üzerinde tutarsanız pompa daha rahat çalışır dediğiniz sorunlar devam eder ise, benzin pompası kontrolü yaptırn.
Benim aracim 2004 focus 1.6 arac özellikle sabahları benzinde ilk calismada devirde dalgalanma yaşıyor bazen de stop ediyor ama gaz düğmesine basılı tutunca direk çalışıyor hiç bi sorun olmuyor ama daha sonra gaz da tekleme yapıyor yokuşlarda ve rolanti indi çıktı yapıyor direksiyonu olduğu yer çevirirken de bazen stop ediyor ve kasıyor bi türlü çözemedim
Selamünaleyküm..egr rolanti motoru ve maf sensörü sökmek için hangi alyanlar kullaniliyor acaba..malzemem yok malesef bunların temizliği için sökümünde hangi takımlar kullaniliyor
Ustam merhaba bende 2004 Ford focus var bu araçta boğaz kelebeği ve hava filtresi nin olduğu kısımdan bir fokurdama geliyor.. bu fokurdama yı bi türlü kesemedik bunun sebebi ne olabilir...
Ustam öncelikle bu faydalı video için teşekkür ediyorum Ustam Ankradan Samsun'da geldim aracim da bi yıgılma gaz yememe devir saati çıkışı düşüşü ve ışıklarda duraklamalarda stop olayı gibi sorunlar yaşadım. Gittiğim gazcı da buji buji kabloları Bobin hava filtresi ve enjentorler değişti ayar yapıldı. Yalnız araçta tekleme ve stop etme olayı devam ediyor. Bunaltici bi şekilde. Tecrübelerinize dayanarak bi öneriniz veya yönlendirilebileceginiz bi usta var mı çok mağdurum bu konuda. Cevap yazarsanız çok sevinirim Kısacası buralarda mağdur oldum
Bujilerde yağlanma olabilir. Üst kapak contasindan yag kaciriyor olabilir. Subap ayarlari bozuk olabilir. Sabah sogukken motor gurultulu, vuruntulu calisiyorsa subap ayari yaptirin.
Öncelikle bu aydınlatıcı video için teşekkür ederim benim aracimda 2005 collection normal kullanımda hiç bir problem yok ama klima açıkken az da olsa rolanti dalgalanmasi oluyor sebebi nedir acaba nelere dikkat edilmeli
Rica ederim sağolun 👍 motora biraz daha yük bindiği için oluyor hocam, benzin ve LPG de aynı durumu yaşıyorsanız ateşleme sistemi buji, bobin ve kabloların kontrol edilmesi gerekir.
Hocam benzindede gazda klima açıksa yaşadığım durumlar şöyle : eğer araba rölantide duruyorsa gaz verip ayağımı çektiğimde arabanın devri 300lere düşüp topluyor , yolda gidiyorsam boşa atınca yine 300 lere düşüyor bazende toplayamayıp stop ediyor. Bu sorunlar klima açıkken yapıyor. Klima kapalıyken bu kadar devir dalgalanması olmuyor, çok hafif oluyor.
@@nuhtok2036 ayni sorun var. bogaz kelebegi temizlendi. fakat devam ediyor. ustalar rolanti motoru degisecek diyor fakat piyasada orijinali yokmus. yan sanayi takmiyoruz duzen tutmuyor diyorlar
@@bilal_b boğaz kelebeği konum sensörü ve rölanti motoru siradan yan sanayi taktim olmadi. sensör delphi rolanti motoru pierburg marka taktim sorun çözüldü 3 4 aydır
@huseyin Karadağ focus Ghia 2001 model araçta çekmeme sorunu oldu rampalarda 2 ye kadar düşüyorum bunun sebebi gaz kelebeği kurum bağlaması olma ihtimali varmı
ustam focus 2015 otomatik. gaza badınca devir bi yükseliyor bi alçalıyor. dengesiz gibi hissettiriyor. 140binde ve tam bakımları yapılmamış durumda. devir dalgalanması için nasıl bir yol izlenmeli bilen var mı?? lütfen yardım edin
Öncelikle periyodik bakım yaptırın araca uygun kaliteli ürünler kullanın, Buji, buji kabloları ve bobine baktırın, boğaz kelebeği ve rölanti motoru temizliği yaptırın, motor kısmında bulunan hortumları kontrol edin uçtan uca.
Öncelikle selamın aleyküm ustam benim arac da ibre 1000 dwvir ustune cikiyor sonra düşüyor sonra yine yükseliyor sonra normale dönüyor ve seyir halindeyken hiz kadrani dalgalaniyor nunun sebebi nedir tsk ler
merhaba, benimde 2001 model focusum var. Motor soğukken rolantide 1250 devirde çalışıyor sonrasında ısındıkça devir 750ye düşüyor ve dalgalanıyor gibi. ısınma derken hararet 90 olması değil yarım saat içinde ağır ağır 1250den750ye düşüyor. rolanti ayarını ustalar tam tutturamıyorlar dediler focuslarda dokundurtamadım malesef. sizce ne olabilir durum
Merhaba klima acikken veya kapaliyken 100 ile guderken araba arada silkeme yapiyor neden yapabilir acaba biji olabilir mi lpg enjektorlerini sifir degistirdim ayar yapildi ama giderken alttan bisey vuruyor sanki silkeleniyor arac
Hocam dediklerinin tamamını uyguladım rölanti düzelmedi yalnız bir şey fark ettim araç soğukken titreme ve rölanti dalgalanması düzelmiş yalnız ısınınca tekrar başlıyor birde çekişte biraz düşüş fark ettim sebebi neden olabilir
Merhaba en son ne yapıldı arabaya neyden sonra böyle oldu, eğer sebepsiz yere yapmaya başladı ise buji, buji kabloları, bobin kontrolü yaptırın, boğaz kelebeği temizliği yaptırın, benzin ve LPG filtresi dahil bütün filtreleri değişin düzelecektir
Ankara Özel Opel Servisi Orhan AKYOL 0507 409 23 14 Tavsiye ederim geçen ay 1.6 atmosferik bir aracın sübaplarını değiştirdi bi arkadaşımın 1 günde çıkardı aracın başında idik. Çok temiz uygun fiyatları var gitmeden önce randevu alabilirsiniz. Kompresyon testi araç soğukken yapılıyor.
Bu sene şanzıman yağı değiştim videolarımda var araç soğukta olsa geçişleri çok iyi rahat, öncelikle şanzıman yağını kontrol edin, sonra şanzıman üstündeki vites kollarına bakın.
Kardeşim bendede focus 1 var araç soğukken hem rolenti dalgalanması var hemde titreme ve takırti sesi var isindiktan sonra sorun genel olarak düzeliyor acaba nedeni nedir cevap verirseniz sevinirim
ustam teşekkür ederim. bende de 2000 model focus cha var benimki ışıklarda istop ediyor. ustaya götürdüm rolanti motorunu değiştircez dedi eğer olmazsa siboplar değişecek dedi. nasıl bir yol izlemem lazım.
Rica ediyorum öncelikle yapacağınız işlem buji, bobin ve kabloları kontrol etmek, eğer bunlar sağlamsa kompresyon testi ile subapların durumunu öğrenebilirsiniz zor bir işlem değil 10 dk sürüyor, belki sadece sübap ayarı bile yeterli olabilir.
Abi umarım çözmüşsündür öncelikle ustanı değiştir abi kesinlikle çok pahalı işlemleri yaptırma Ayrıca boğaz kelebeği temizliğini tavsiye ederim eğer sadece lpg de sorun var ise iyi bir lpg ustasına lpg kalibirasyon yaptırmanı tavsiye ederim
@@umutfurkanaydog3458 çözdük abi sorunu dediğin gibi ustayı değiştim boğaz kelebeği ve rolanti motorunu temizledi çok şükür sıkıntı geçti teşekkür ederim
Ustam aynı araç ve problem bende var araç bi kez motor yedi hararet yaptı ve komple motor açıldı 2.göz sekman vs gömlek atıldı rektefiye gördü 1 ay sonra 2.500 km civarı yaptım şimdi tekrar arıza verdi motor açıldı 2.piston değişti bu kez zengin karışım dendi tüp komple söküldü benzinde kullan dendi.Şuan araç yine arızalı geç marş alıyor rölanti dalgalı arada sönme yapıyor,motor titriyor ve yağ atıyor.Bu araca ne yapılması lazım gaz kelebeği ve rölanti motoruna bakmamış mıdır usta motoru yaparken ?
@@HKTasarimTamirat hocam usta aracı sıkıştırma aracı sıkıltırdın diye yapıyor vs dedi araç 1 hafta geçmeden tekrar motor yiyor bunun sıkıştırma ile ilgisi var mıdır 100-120 uzun yolda kullanıyorum aracı ayda 3000 km yapıyor.
Ustam ellerine sağlık öncelikle 2004 focus var rolantide çalışırken az bi dalgslanma oluyor bide guluk guluk ses geliyor motordan ilk kalkışlarda devirsiz kalkarsak tak diye bi patlatma yapıyor bunlar hakkında bilgi verirsen çok memmun olurum teşekkür ederim ….
Eyvallah teşekkür ediyorum, hava filtre kutusu altındaki hortuma tam oturmamış olabilir hocam ona dikkat edin o yüzden o ses çıkar, egzoz patlatma yapıyor ise gaza daha çok basmanız lazım, motor kısmından geliyor ise tak diye bir ses salıncaklarda sorun olabilir
@@HKTasarimTamirat abi boğaz kelebeği rolanti valfi rolanti valfi temizlendi hareket halindeyken devir 3 bine kadar geliyor aracı durdurduğumda normale iniyor ne yapmam lazım
Aklıma başka bir sebep gelmiyor kardeşim birde hortumları kontrol et özellikle emme manifoldu altındaki t hortumu ve ince hava hortumlarını kontrol edin
Ustam merhaba 2003 ghia sahibiyim aldığımdan beri devir dalgalanması var ışıklarda durduğumda yüksek devirde kalıyor bı sure sonra düşüyor, Motor seside çok yüksek diğer araçlara nazaran çığlık sesi gibi geliyor araç benzinli neresinde arıza vardır
Ustam merhaba benim 2000 ambiant benzinli LPG yok ara ara debriyaja bastığımda stop ediyor her zaman yapmıyor baskı balata yeni değişti öncede yapıyordu benzin kelebeyini temizlendi usta hortumlarda sıkıntı yok fikrinizi alabilirmiyim
Ustam bır konuda fikrinizi almak isterim. Benım araçda sıkıntı oldu egzosdan aşırı beyaz duman atıyordu . Üst kapak açıldı. Araxın conta sağlam çıktı. Problem ssilindir kapağından çıktı rektefeye verdık. Şuan yapılıyor. Usta connta sağlam dedı değiştermeye gerek yok diyor. Çelık contaymış. Konu hakkında fıkrınız nedır. Değişmek lazımmı
Focus 1 var comfort 2003 model ilk çalıştığında 30 40 saniye devir dalgalanması oluyor motor az ısınınca yani 30 40 saniye sonra gidiyor bilen yardımcı olabilir mi acaba
Tek bir sebepten dolayı olmuyor hocam, araçlarımız eski olduğu için zamana bağlı bir çok parça yıpranıyor, eğer düzelmesini istiyorsanız, buji, buji kablosu, bobin, boğaz kelebeği, ayar sensörleri vs bir çok parçanın detaylı kontrol edilmesi lazım emin olun direksiyon yağının eski olması bile devir dalgalanmasına sebep oluyor.
@@HKTasarimTamirat buji ve buji kabloları birde boğaz kelebeği temizliği yaptırdım düzelmedi aynen devam ediyor araba ilanda satılık ama ayıplı mal satıp beddua küfür almak istemiyorum yaptırmak istiyorum ama neresini??
hocam selamın aleyküm 2004 focus collection var. Sabah araba soğukken rolanti dalgalanması aşırı derecede oluyor 700 devirle 1300 devir arasında gidip geliyor ısındığı tüpe geçtığı zaman asla olmuyor tıkır tıkır çalışıyor. Gaz kelebeğini boğaz kelebeğini temizlettim hafif düzeldi gibi oldu yine başladı neden oluyor sizce?
Çok fazla ihtimali var hocam, ateşleme sistemi, hortumlar, rölanti motoru, motora yük bindiren direksiyon pompası gibi diğer parçalar vs kontrol etmeniz lazım 👍 tek bir sebebe bağlı değil yani, bazen küçücük bir hortum bile sebep olabiliyor
Aynen senin yazdığın sorun bende se var Araç sabah çalışınca stop etmeye zorluyor ben ayağımla biraz gaz veriyorum 1 2 dk sonra düzeliyor sorunu çözdün mü sen
2003 mk1 var tuplu benzinli abi rolanti dalgalaniyo farlar guc kesiyo gosterge isiklari kesiliyo geri geliyo tupe geciyo benzine geciyo tekrar tupe geciyo durmadan geciyo gecende araba calismsdi mars basmsdi neden olur abi
@@HKTasarimTamirat benzinde 600 bin gider lpg de 150 bin gitmiyor ne kadar ayar yaparsan yap magnezyum sibop bunlar celik alasimli sibop takildi silindir kapagini sifirlattim duzeldi cok sukur siboplar mahvolmustu.
Üstad eline sağlık 4 yıldır sw Ghia kullanıyorum hararet problemi aldığimdan beri var ne yaptıysam olmadı yazın termostati sokuyorum öyle geziyorum 160 tan sonra o şekilde bile yapıyor nasıl çözüm bulurum yardımcı olursanız sevinirim
Teşekkür ediyorum sağolun, soğutma sisteminde pas varsa o yüzden olur hocam, sistemin güzelce kaliteli bir radyatör temizleyici ile temizlenip Antifriz ve saf su koyulması lazım hocam 👍
Merhaba bende focus 1 comfort 2004 araç var benzinde gaza basınca mesela 2500 devirde sabit tutmak istiyorum ama sabit durmuyor hafif aşağı yukarı hareket ediyo bunun nedeni nedir tüpteyken yapmıyor
Ben bide şey soracaktım araç rölantide çalışırken motorda böyle fokur fokur gibi değişik ses geliyor hava filtresi kutusunun altı açıktı orayı kapattık ses baya azaldı
Boğaz kelebeği üzerinde hava filtresi hortumunu kontrol edin, hava filtresi kutusunun altındaki hortumları boğaz kelebeği etrafındaki hortumları belki eskimiş hortum vardır siz uğraşırken yerinden çıkmıştır
Ustam merhaba yedek su tankının 3 tane borusu var 2 tane radyotöre gidiyor 3. Sü hava filtresinin altına mı takılıyor benim arac hararet yapıyo bırtane borusu cıkmıs ama nerden cıktıgını bilemiyorum tek girecegi yer hava filtresinin altı.
@@HKTasarimTamirat boşalmış aynen hararet yapınca fark ettim borunun biri boşta tek girebilecek yer hava filtresinin altı vardı t de degil normal hortumu oraya taktım aynı senin arabandan benimkide aklıma bu videon geldi yorum yapayım dedim.
Hava filtresinin altındaki hortum motorun üstünden gelen hortum hocam yağ buharı tahliye hortumu. Eğer araçta LPG varsa regülatör den çıkmıştır belki hortum
@@HKTasarimTamirat aklım almadı ama birdaha bakacam direk yedek su deposundan hava filtresinin altına taktım geri baska takılacak ne yer var nede boşta hortum var.motorun üstünden gelen hortum geri motorun altında bir yere giriyo.
Öncelikle ateşleme sistemi kontrol edilmeli, sorun yoksa benzin geliyormu diye bakılmalı hocam. Yani bujiler, buji kabloları, benzin pompası ve filtresi kontrol edilmeli. Bunlarda sorun yoksa boğaz kelebeği kurum bağlamış olabilir.
@@HKTasarimTamirat bujilerim ve benzin filtrem yeni değişti 3 aydır hiç lpgde sürmedim acaba yıllarca depoda biriken pislik filtremi yeniden tıkamış olabilirmi diye düşünüyordum
Benzini dibine kadar kullanmak zararlı hocam zaten yarım deponun altına düşürmemek lazım hem pislik gelir hemde benzin pompası kendini benzinle soğuttuğu için sıcaklık farkı oluşunca hortumlar gevreyip kırılıyor
Ustam hayırlı akşamlar ışıklarda stop ediyo ısındıktan sonra subap arızasıdır diyolarda lokurdama var havayla ilgili subap olmadığını düşünüyorum istanbul sancaktepedeyim var mı tavsiye edebileceğin bir usta teşekkürler.
@@HKTasarimTamirat samsun bölgesi olabilir diye düsündüm o yüzden yazdım Hüseyin bey ben yaklaşık bir aydır bu rölantiden cekiyorum vallahi artık usandım regülatör dediler değiştim bobin buji daha yeni peşine boğaz kelebeği temizlettim yine aynı düzelmedi ne yapmam gerekiyor bi fikir verin bana
@user-mu4kd9ds6e Ankara dayım hocam, bu dalgalanmanın bir çok nedeni var hocam, ama en basit olandan başlarsak emme manifoldu altında t hortum var ona bakın iyice kaçak varmı, daha sonra rolanti motoru altınca emme manifoldu üzerinde ince bir dönüş hortumu var onu takip edin t ile ikiye ayrılıyor özellikle o hortumu kontrol edin
Hüseyin bey telefon numaranızı verirmisiniz işin içinden çıkamıyorum ustaların hepsi farklı konusuyor en azından yaptığımız işlemleri size anlatim fikir verin bana
Hocam boğaz kelebeğini ve rolanti motorunu temizledim ama sorunun lpg de iken frene basınca devir düşüyor stop edecek gibi oluyor buna ne yapmam lazım sorun nerdedir
@@HKTasarimTamirat araç benzinde bir ses problem yok fakat lpg ye alınca lok lok bir ses geliyor rölanti bozuluyor ve ibre kıpırdıyor ara ara ustaya gittim siboplar vuruyor dedi sizce ne yapmalıyım
@@HKTasarimTamirat İletişim numara sorma sebebim ankaradayım bende biliyorum bu işin esnaflığını yapmıyorsunuz müsait bir zaman gelsem beraber baksak olmazmı diye teşk ederim.
Sübapla alakası yok hocam önce buji, buji kabloları ve bobinin sağlam olduğundan emin olun, daha sonra boğaz kelebeği temizliği yaptırın, son olarak motor etrafındaki hortumları kontrol edin muhtemelen çatlak eskime yerinden çıkma olmuş olabilir
@@HKTasarimTamirat Teşekkür ederim kaydettim numaranızı lpg de yaptığı için enjektörlere bi baktırıyım 10 gün sonra sizi ararım inşallah buji ler yeni ama kabloları değiştirmedim iyi günler
Hüseyin hocam merhaba, 2000 model focus ambiante aracım var yeni aldım, dalgalanma ve gürültülü aracı titretme problemim var, sizin yanınıza gelsem ücreti mukabilinde yardımcı olabilir misiniz ? Teşekkür
Merhaba sadece kendi aracımı yapıyorum hocam, ama dalgalanmanın bir kaç sabit sebebi var, dalgalanma gürültüye de sebep olur zaten, öncelikle ateşleme sistemi buji bobin kontrolü yaptırın, sonra boğaz kelebeği ve rölanti motoru temizliği, eğer direksiyon yağı kutusunda Fokurdama varsa yağ kaynıyor gibi oluyorsa direksiyon pompası bozulmuştur değişmesi lazım zorladığı için dalgalanma yapar benim araçtaki gibi, hava filtresi kutusunun altında hava alması için bir boru var onun da tam oturduğundan emin olun oda gürültü yapar. Bunları bir kontrol edin muhtemelen birinde sıkıntı vardır.
2001 focus var bende de gaz verip çektikten sonra hafiften çıkıp iniyor sonrasında stabil kalıyor. Aradığımız her şeyi burada buluyoruz teşekkürler bilgiler için.
Eyvallah teşekkür ediyorum sağolun 👍
Hüseyin bey kardeşim. Merhaba. Bir focus mk1 kullanıcısı olarak videoyu izledim. Focus mk1 lerde araba bakımlı ise rolanti de sorun olmaz. Genelde lpg varsa problem kesinlikle lpg ayarı ile ilgili. Motor yağ kapağı orijinal değil, orijinal olsaydı torklu olurdu, yani sıktığınız anda boşa çıkması gerekirdi. Benim arabam 300000 km oldu bende sadece lpg de yapıyordu. Ayarını yaptırdım sorun ortadan kalktı.
Ben şunu söylemek isterim,
Zetec se veya Zetec s motorlar sağlam ve kaliteli motorlardır. Lakin işi bilmeyen ustalar bu arabaların motor düzenlerini mahfettiler ve sonrasında bir rolanti dalgalanmasıdır gidiyor youtube de. Direksiyon pompasını değiştirmişsiniz. Pompa üzerinde sensör vardır. Sensör dengesiz çalışırsa da dalgalanma yapabilir. Şu ana kadar be bu tür sorun lpg ayarı hariç yaşamadım. Sizin araç 2001 öncesi diye tahmin ediyorum yani zetec se motor.
Eyvallah 👍
Hüseyin bey hangi şehirde yaşıyorsunuz
Ankara hocam
Çok faydalı bir video olmuş Hüseyin kardeşim ellerine sağlık.
Eyvallah teşekkür ediyorum kardeşim sağolasın 👍
2001 focus giderken aniden durunca devir yükseliyor . Bütün bakımlarını sayenizde yaptım saygılar
Rölanti motoru kendini tam ayarlayamadığı için yada boğaz kelebeği kurum bağladığı çin oluyor hocam teşekkür ederim 👍
Bujiler buji kabloları ve ateşleme bobini komple set halinde orijinal parca ile degisin sorun buyuk ihtimal hallolur.
👍
Arkadaşlar bende yıllarca ford eskorta bindim 12 sene ve focusa biniyorum 2004 collektion bu yapılanların hepsi doğru herkesin eline sağlık ama benim bir tamirci arkadaştan öğrendim nacizane eğer yaparsanız önce orjinal teybiniz varsa kodunu bilmeniz gerekir bilmiyorsanız internetten kodu bulabilirsiniz tekrar teyp kod ister çünkü yapacağınızı söyleyeyim:önce aracınızın anahtarını kontaktan çıkarın önce + kutup başını sökün arkasına -kutup başını sökünüz araç en az 1 saat o şekilde kalsın veya zamanınız varsa daha fazlada kalabilir tekrar +kutup başını arkasına - -kutup başını takın.Anahtarı kontağı takın 3sefer marşa basmadan aç kapa yapınız sonra arabayı çalıştırın yalnız çalıştırmayı muhakkak benzinde yapın gerekirse 30 40 km benzinde binin burda amaç fordun beyni resetleniyor ford araçlar lpg ye tam uyumlu araçlar değil beyin böylece benzinin ateşleme derecesine göre yani fabrika ayarına dönüyor tekrar lpg ye aracınızı alıp kullanabilirsiniz arasıra böyle yapmak gerekiyor ben yapıyorum devir saati 900 de mum gibi duruyor.Bu durum olduğu zaman bir kaç ayda bunu yapın boş zamanınızda.Yani sıkıntı lpg yi ecu nun kabul etmemesi,benzin istiyor ford lar gerekirse yarım depo benzinde kullanın bak araba roket gibi oluyor çoğu şimdiki arabalara kafa tutar. Allah kazalardan korusun hepimizi.
Eyvallah bilgilendirme için teşekkürler 👍
Hocam merhaba benim aracımda tüp yok ama rölanti de iken gaz verip çekiyor ilk çalıştırma da stop ediyor bende dediğiniz gibi yapsam düzelir mi acaba
Hüseyin ustam güzel videoların için çok sağolun valla senin sayende biraz birşeyler yapmaya çalışıyoruz teşekkürler 🙏🙏
Eyvallah teşekkür ediyorum 👍
Hüseyin usta çok güzel bir video olmuş yine.Benim aracım 2003 focus comfort modeli arabamda devir dalgalanması vardı bu sorunu Boğaz Kelebeği ve Rölanti Motorunu temizleyince bu sorun kalmadı.Rölanti dalgalanmasının genelde en büyük sebebi Boğaz kelebeği oluyor.
Doğru hocam boğaz kelebeğinden bahsetmedim hiç
2003 comfort Bende de var sabahları çalıştığında benzinde iken 1 dk boyunca stop etmeye zorluyor ben biraz gaz veriyorum 1 dk sonra düzeliyor
@@oguzhankara3855 usta araba ilk çalışmasında benzinde çalışırken devir 1000 devirin üzerine çıkar aonra gaza geçtiğinde ise yavaş yavaş düşer ve 9.5 9 devir civarına gelir. Normali bu şekilde. Senin araçta böyle değil herhalde o zaman bir sorun var.
Her araç öyle olmuyor bende de mesela gaz filtresi değişti kelebek temizlendi ayar yapıldı ama olmadı bujilerin birisi çatlakmış değiştirdik dalgalanma bitti
Yani dalgalanma herşeyden olabiliyor insanı çıldırtıyor
Gaz kelebegi kurum bagladigi icin temizlik yapildi lakin arac soguk ken debriaja bastiginda stop ediyor arac ustamiz rolenti motorundan dedi dalgalanma yok aracta
Rolanti motoruda temizlensin düzelir hocam 👍 kolay bozulacak bir parça değil ama temizliği iyi yapılmalı içindeki valf özellikle
Valla temizlemedigim birşey kalmadı araç isindiginda araba istop edecek gibi çalışıyor kalkışta zorlaniyo map sensörü rölanti motoru degistircem başka seçenek kalmadı ustalar da anlamiyo durmadan değiştir diyo arızayı buluncaya değiştir diyo
Doğrudur hocam
gaz kelebeği , rölanti motoru temizliği de önemli benimki akü sonrası stop edip durdu , temizlettik dalgalanma baya azalmıştı
Doğru hocam onu söylemeyi unutmuşum, bende bu yaz nasip olursa yapacam inşaallah
@@HKTasarimTamirat Vallahi allah senden razı abi , ben yani ne öğrendiysem şu senin videolar vasıtasıyla bilgi sahibi oldum
Eyvallah sağolasın kardeşim 👍 Bende elinden iş gelen kendi yapsın diye paylaşıyorum
Hocam rolanti motoru temizlenmesinde problem yok yanliz boğaz kelebeğini temizlemeyin üstündede ingilizce yazar . Cözüm temizlemek yerine kelebek ayari var yanda ordan ayarlamak daha mantıklı
Doğrudur hocam 👍
Bilgiler için tşkler
Rica ederim sağolun
Hocam öncelikle emegine saglik 2004 focus var bende aracimda surekli bi rolanti dalgalanmasi ve gaz kesme oluyor yavasladigimda ama seyir halinde hic bir sikinti yok ,ayrica arac emme hava sıcaklığı 1 devresi dusuk kod hatasi veriyor goturmedigim usta kalmadi arza kodu silinip arac belli bir ısıya gelenci tekrar arza lambasi yanıyor sebebi nedir
Teşekkür ederim sağolun 👍Boğaz kelebeği temizliği yapın rolanti valfi temizliği yapın hocam düzelecektir muhtemelen
Hepsi yapıldı hocam aynı marka model bı aracın kelebeği dahi denendi hiç bı değişme olmadi
Selamünaleyküm Hüseyin usta antifriz ben degistirebilirmiyim birde hız göstergesi çalışmıyor sanayide ustalar çok fazla para alıyor trigger deyistirdim 6bin aldı kızgınım bu yüzden
Antifriz değişimi kolay elinizden iş geliyor ise yapabilirsiniz, soğutma sistemi temiz ise pas yoksa sorun olmaz.
Ama hız sensörü biraz zor çıkıyor.
Hız göstergesi sensörü söküp balata spreyi ile birlikte temizliği yapılacak tekrar yerine takılacak eğer çalışmazsa yenisini alır takarım inşallah antifriz nasıl değişir videonuz varmi hayırlı geceler dilerim inşallah
@@HKTasarimTamirat hız sensörüne ulaşmam için kriko ile aracı kaldiracam jaki söküp temizliğini yapıp tekrar yerine takicam elim anahtar tutar ustam Allah in izniyle
Focus 1 2000 model 1,6 bnzinli var. Rolente halinde kilimayi acinca araba titriyor.nedeni ne olabilir.
Ateşleme sistemi kontrolü yaptırn hocam, bujilerden olabilir.
Ama sehir disinda sarsinti gidiyor hizlaninca. Peki bu titremenin arabaya zarari olur mu
Hocam rölanti motorunu temizlettim boğaz kelebeğini temizlettim t hortumunu değiştirdim gene rölanti yükselmesi oluyor vites geçişlerinde
Başka bir sebep bilmiyorum hocam
@@HKTasarimTamirat Buji kabloları ve bujileri değiştireyim mi
Ateşleme sistemi ile çok alakası yok hocam, bu işin mantığı şu ayağını gazdan çekip boşa atınca veya debriyaja basınca devir yükseliyor ise boğaz kelebeği açık kalıyor olabilir yada boğaz kelebek sensörü bozuk olabilir eğer bozuksa bilgisayara bağlayınca çıkar yada yolda giderken gaz kesme gibi belirtileri olur, boğaz kelebeği sağlamsa rolanti valfi açık kalıyor olabilir içi iyi temizlenince düzelmesi lazım bende de vardı problem valfi güzelce temizledim düzeldi. Son ihtimalde şu debriyaja basınca baskı motoru tam bırakmıyor olabilir bu durum deviri artırır bunuda şu şekilde anlarsınız aracı lifte kaldırıp vites boşta iken çalıştırın eğer tekerler dönüyor ise baskı tam bırakmıyor dur.
Şarj dinamosundan olabiliyor. İyi bir dünamocu kömürleri değiştirsin.
👍
İyi günler focus 1 araç ilk çalıştığında rolanti dalgalanıyor. Bir iki dk sonra düzeliyor bu süre zarfında gazda yemiyor. Rolanti valfini, gaz kelebeğini vb temizledim ama hala aynı birkaç sefer tamirciye götürdüm yazılım güncellemesi lazım deyip güncellediğini söyledi ama hala aynı sebeple ilgili bilginiz varmı acaba.
İyi günler yazılım güncelleme diye bir şey yok hocam öncelikle belirteyim, araç ilk benzinde çalıştığı için benzin az geliyor olabilir, gaza geçince düzeliyordur, benzin seviyesini yarım depo üzerinde tutarsanız pompa daha rahat çalışır dediğiniz sorunlar devam eder ise, benzin pompası kontrolü yaptırn.
Benim aracim 2004 focus 1.6 arac özellikle sabahları benzinde ilk calismada devirde dalgalanma yaşıyor bazen de stop ediyor ama gaz düğmesine basılı tutunca direk çalışıyor hiç bi sorun olmuyor ama daha sonra gaz da tekleme yapıyor yokuşlarda ve rolanti indi çıktı yapıyor direksiyonu olduğu yer çevirirken de bazen stop ediyor ve kasıyor bi türlü çözemedim
Araca sübap kompresyon testi yaptırın hocam ilk önce değerler ne çıkacak görelim
Tamam sagolun
Selamünaleyküm..egr rolanti motoru ve maf sensörü sökmek için hangi alyanlar kullaniliyor acaba..malzemem yok malesef bunların temizliği için sökümünde hangi takımlar kullaniliyor
Aleyna aleyküm selam 👍Tam olarak hatırlamıyorum hocam 👍
Ustam merhaba bende 2004 Ford focus var bu araçta boğaz kelebeği ve hava filtresi nin olduğu kısımdan bir fokurdama geliyor.. bu fokurdama yı bi türlü kesemedik bunun sebebi ne olabilir...
Hava filtresi kutusu altındaki boruya tam oturmamıştır o yüzden ses yapar komple kutuyu söküp tam oturtun
Ustam öncelikle bu faydalı video için teşekkür ediyorum
Ustam Ankradan Samsun'da geldim aracim da bi yıgılma gaz yememe devir saati çıkışı düşüşü ve ışıklarda duraklamalarda stop olayı gibi sorunlar yaşadım.
Gittiğim gazcı da buji buji kabloları Bobin hava filtresi ve enjentorler değişti ayar yapıldı.
Yalnız araçta tekleme ve stop etme olayı devam ediyor. Bunaltici bi şekilde.
Tecrübelerinize dayanarak bi öneriniz veya yönlendirilebileceginiz bi usta var mı çok mağdurum bu konuda.
Cevap yazarsanız çok sevinirim
Kısacası buralarda mağdur oldum
Rica ediyorum sağolun, Sübap kompresyon testi yaptırın hocam muhtemelen egzoz sübapları erimiş olabilir.
@@HKTasarimTamiratteşekkür ederim maliyeti ne çıkar ustam o zaman şayet sorun orda ise
Biraz fazla olur hocam şuan fiyatları bilmiyorum ama önce test yaptırın
@@sinanyayla1997 bir değişiklik oldu mu hallettiniz mi?
Bujilerde yağlanma olabilir. Üst kapak contasindan yag kaciriyor olabilir. Subap ayarlari bozuk olabilir. Sabah sogukken motor gurultulu, vuruntulu calisiyorsa subap ayari yaptirin.
Ustam lpg enjektör den çıkıp manifolta giden hortumların çok uzun geldi
Evet hocam kısalması lazım ama omvl da sorun olmuyor 👍
Öncelikle bu aydınlatıcı video için teşekkür ederim benim aracimda 2005 collection normal kullanımda hiç bir problem yok ama klima açıkken az da olsa rolanti dalgalanmasi oluyor sebebi nedir acaba nelere dikkat edilmeli
Rica ederim sağolun 👍 motora biraz daha yük bindiği için oluyor hocam, benzin ve LPG de aynı durumu yaşıyorsanız ateşleme sistemi buji, bobin ve kabloların kontrol edilmesi gerekir.
Eline sağlık 👏
Eyvallah reis
Ustam yağ kapağının contası olmazsa yüksek devire neden olabilir mi
Hava almaması lazım hocam
@@HKTasarimTamirat teşekkürler hocam
Hocam benzindede gazda klima açıksa yaşadığım durumlar şöyle : eğer araba rölantide duruyorsa gaz verip ayağımı çektiğimde arabanın devri 300lere düşüp topluyor , yolda gidiyorsam boşa atınca yine 300 lere düşüyor bazende toplayamayıp stop ediyor. Bu sorunlar klima açıkken yapıyor. Klima kapalıyken bu kadar devir dalgalanması olmuyor, çok hafif oluyor.
Ateşleme sistemi kontrol edilmeli, rolanti ve boğaz kelebeği temizlenmeli hocam muhtemelen düzelir, birde hortumları kontrol etmelisiniz
@@HKTasarimTamiratustam ayni sorun bendede var boğaz kelebeği rölanti motoru temizlendi ama hala devam ediyor hortum kontrolu yaptim ondada sorun Yok
@@nuhtok2036 ayni sorun var. bogaz kelebegi temizlendi. fakat devam ediyor. ustalar rolanti motoru degisecek diyor fakat piyasada orijinali yokmus. yan sanayi takmiyoruz duzen tutmuyor diyorlar
@@bilal_b boğaz kelebeği konum sensörü ve rölanti motoru siradan yan sanayi taktim olmadi. sensör delphi rolanti motoru pierburg marka taktim sorun çözüldü 3 4 aydır
Aynı sorun bende de var. Klima açınca rölanti aşağı inip sonra toplamaya çalışıyor. Çözüm buldunuz mu siz
Hüseyın abi selamın aleykum bujiler buji kablosu degisti benzin pompasi değişti dalgalanma ve rölanti ilk çalışmada inip cikiyor başka ne yapim abi
İnce hortumları kontrol et giriş yerleri çatlak olabilir
Regülatör hortumunda kesik var farkettim
@huseyin Karadağ focus Ghia 2001 model araçta çekmeme sorunu oldu rampalarda 2 ye kadar düşüyorum bunun sebebi gaz kelebeği kurum bağlaması olma ihtimali varmı
Olabilir hocam ama detaylı incelenmesi lazım 👍
Hocam sizde ucu kötü olan hortum bende yok direkt olarak ağzı kapalı nereye bağlı nelere sebep olabilir fikriniz var mı?
Karter havalandırma hortumu diye biliyorum hocam ama tam emin değilim.
ustam focus 2015 otomatik. gaza badınca devir bi yükseliyor bi alçalıyor. dengesiz gibi hissettiriyor. 140binde ve tam bakımları yapılmamış durumda. devir dalgalanması için nasıl bir yol izlenmeli bilen var mı?? lütfen yardım edin
Öncelikle periyodik bakım yaptırın araca uygun kaliteli ürünler kullanın, Buji, buji kabloları ve bobine baktırın, boğaz kelebeği ve rölanti motoru temizliği yaptırın, motor kısmında bulunan hortumları kontrol edin uçtan uca.
Öncelikle selamın aleyküm ustam benim arac da ibre 1000 dwvir ustune cikiyor sonra düşüyor sonra yine yükseliyor sonra normale dönüyor ve seyir halindeyken hiz kadrani dalgalaniyor nunun sebebi nedir tsk ler
Hız ibresini bilmiyorum hocam belki hız sensörü bozulmuş olabilir, devir ibresi ise boğaz kelebeği sensöründe sorun olabilir
Merhba
Merhaba
merhaba, benimde 2001 model focusum var. Motor soğukken rolantide 1250 devirde çalışıyor sonrasında ısındıkça devir 750ye düşüyor ve dalgalanıyor gibi. ısınma derken hararet 90 olması değil yarım saat içinde ağır ağır 1250den750ye düşüyor. rolanti ayarını ustalar tam tutturamıyorlar dediler focuslarda dokundurtamadım malesef. sizce ne olabilir durum
Merhabalar hocam motor 20-30 derece arası rolantiye girer 800 devirde sabitlenir, dalgalanma nın bir çok sebebi var👍
Merhaba klima acikken veya kapaliyken 100 ile guderken araba arada silkeme yapiyor neden yapabilir acaba biji olabilir mi lpg enjektorlerini sifir degistirdim ayar yapildi ama giderken alttan bisey vuruyor sanki silkeleniyor arac
Merhaba tam olarak bilmiyorum hocam
Ustam size nasıl ulaşırım yeriniz nerede bilgi verirsen sevinirim
Buradan sorabilirsiniz hocam
Hüseyin abi aracın v kayışı koptu değiştirdik at deresi yokusunu çıkarken hararet sona dayandı su fokurdatti hangi ustaya gidelim saygılar
Engin akbulut iyi diyorlar hocam fakat ben hiç gitmedim.
Külputor kapağı bulabilimiyiz yardımcı olursanız teşekkür ederim
Ford parçacılarında yada çıkma parça satan yerlerde vardır araştırmanız lazım hocam rica ederim 👍
Hüseyin bey focus 1 comford var ama akış metreyi bulamıyorum bu modeller de yokmu acaba 2004model
Bazı modellerde emme manifoldunun orada hocam 👍
Hocam dediklerinin tamamını uyguladım rölanti düzelmedi yalnız bir şey fark ettim araç soğukken titreme ve rölanti dalgalanması düzelmiş yalnız ısınınca tekrar başlıyor birde çekişte biraz düşüş fark ettim sebebi neden olabilir
Isınınca tekrar başlıyor ise boğaz kelebeği hortumu tam oturmamış olabilir hocam hava alıyor ise o yüzden olur
Usta merhaba benim arabam gazi basinca boğulma oluyor hizlanmaa gecikiyor daha sonra egzozdan acayıb sesler geliyor neden ola bilir acaba?
Merhaba en son ne yapıldı arabaya neyden sonra böyle oldu, eğer sebepsiz yere yapmaya başladı ise buji, buji kabloları, bobin kontrolü yaptırın, boğaz kelebeği temizliği yaptırın, benzin ve LPG filtresi dahil bütün filtreleri değişin düzelecektir
@@HKTasarimTamirat usta araba kecen hafta ise dusmuyordu benzin ponmapisini deyisdikden sonra ise dusdu ve boyle oldu
Benzin filtresi ile alakalı olabilir
Potansiyometre
1998 fokus külbütör kapağı 2001 fokusa uyarmı teşekkür ederim
Aynısı ise uyar hocam karşılaştırma yapın fark varsa görürsünüz zaten
Hüseyin usta ankarada kompresyon testi nerede yaptırabilirim tavsiye edeceğin biryer varmı
Ankara Özel Opel Servisi
Orhan AKYOL
0507 409 23 14
Tavsiye ederim geçen ay 1.6 atmosferik bir aracın sübaplarını değiştirdi bi arkadaşımın 1 günde çıkardı aracın başında idik. Çok temiz uygun fiyatları var gitmeden önce randevu alabilirsiniz. Kompresyon testi araç soğukken yapılıyor.
ustam sabah araç tam ısınmadığında vites geçişi sert oluyor , şanzıman yağı ile ilgili bir değişim gerektirir mi? yoksa soğuk olduğu için normal mi ?
Bu sene şanzıman yağı değiştim videolarımda var araç soğukta olsa geçişleri çok iyi rahat, öncelikle şanzıman yağını kontrol edin, sonra şanzıman üstündeki vites kollarına bakın.
Kardeşim bendede focus 1 var araç soğukken hem rolenti dalgalanması var hemde titreme ve takırti sesi var isindiktan sonra sorun genel olarak düzeliyor acaba nedeni nedir cevap verirseniz sevinirim
Hocam kompresyon testi yaptırın ilk önce muhtemelen sübaplar kaçırmaya başlamış, sübaplar sağlam ise buji, buji kablosu ve bobin kontrolü yaptırın
ustam teşekkür ederim. bende de 2000 model focus cha var benimki ışıklarda istop ediyor. ustaya götürdüm rolanti motorunu değiştircez dedi eğer olmazsa siboplar değişecek dedi. nasıl bir yol izlemem lazım.
Rica ediyorum öncelikle yapacağınız işlem buji, bobin ve kabloları kontrol etmek, eğer bunlar sağlamsa kompresyon testi ile subapların durumunu öğrenebilirsiniz zor bir işlem değil 10 dk sürüyor, belki sadece sübap ayarı bile yeterli olabilir.
Abi umarım çözmüşsündür öncelikle ustanı değiştir abi kesinlikle çok pahalı işlemleri yaptırma
Ayrıca boğaz kelebeği temizliğini tavsiye ederim eğer sadece lpg de sorun var ise iyi bir lpg ustasına lpg kalibirasyon yaptırmanı tavsiye ederim
@@umutfurkanaydog3458 çözdük abi sorunu dediğin gibi ustayı değiştim boğaz kelebeği ve rolanti motorunu temizledi çok şükür sıkıntı geçti teşekkür ederim
baskan benim 1999 fort ambiante var ışıklara yaklasinca boşa alınca stop ediyor lpg baktirdim sıkıntı yok dediler bogaz kelebeği ve romantik motorunu temizledim düzelmedi
Birde sübap kompresyon testi yaptırın hocam, belki egzoz sübapları kaçırıyor olabilir
Ustam aynı araç ve problem bende var araç bi kez motor yedi hararet yaptı ve komple motor açıldı 2.göz sekman vs gömlek atıldı rektefiye gördü 1 ay sonra 2.500 km civarı yaptım şimdi tekrar arıza verdi motor açıldı 2.piston değişti bu kez zengin karışım dendi tüp komple söküldü benzinde kullan dendi.Şuan araç yine arızalı geç marş alıyor rölanti dalgalı arada sönme yapıyor,motor titriyor ve yağ atıyor.Bu araca ne yapılması lazım gaz kelebeği ve rölanti motoruna bakmamış mıdır usta motoru yaparken ?
Motor toplanırken bir kaç yerde hata yapılmış muhtemelen, bir çok sebebi var söylediğiniz sorunların,
@@HKTasarimTamirat hocam usta aracı sıkıştırma aracı sıkıltırdın diye yapıyor vs dedi araç 1 hafta geçmeden tekrar motor yiyor bunun sıkıştırma ile ilgisi var mıdır 100-120 uzun yolda kullanıyorum aracı ayda 3000 km yapıyor.
Sıkıştırma ile alakası yok hocam 👍
Ustam ellerine sağlık öncelikle 2004 focus var rolantide çalışırken az bi dalgslanma oluyor bide guluk guluk ses geliyor motordan ilk kalkışlarda devirsiz kalkarsak tak diye bi patlatma yapıyor bunlar hakkında bilgi verirsen çok memmun olurum teşekkür ederim ….
Eyvallah teşekkür ediyorum, hava filtre kutusu altındaki hortuma tam oturmamış olabilir hocam ona dikkat edin o yüzden o ses çıkar, egzoz patlatma yapıyor ise gaza daha çok basmanız lazım, motor kısmından geliyor ise tak diye bir ses salıncaklarda sorun olabilir
Usta videoları nı izliyorum
Benim arabada map sensörü nü bulamıyorum
2001 fokus ambient
Abi benim araba ısınınca 2 bin devire çıkıyor sonra kendiliğinden bırakıyor sebep ne olabilir
Rolanti valfi yada boğaz kelebeği temizliği gerekiyor muhtemelen
@@HKTasarimTamirat abi boğaz kelebeği rolanti valfi rolanti valfi temizlendi hareket halindeyken devir 3 bine kadar geliyor aracı durdurduğumda normale iniyor ne yapmam lazım
Aklıma başka bir sebep gelmiyor kardeşim birde hortumları kontrol et özellikle emme manifoldu altındaki t hortumu ve ince hava hortumlarını kontrol edin
@@HKTasarimTamirat rolanti valfi değiştirim mi abi ondan yapar mı yenisiyle
@@HKTasarimTamirat rolanti motorunun fişini çıkarıyorum biraz sarsılma oluyor
hocam bende 2005 focus 1 var sorunu çözemedik işi bilen adam yok, siz hangi şehirdesiniz nasıl ulaşabilirim size
Ben amatör yapıyorum hocam 👍 dükkanım yok hocam
Ustam merhaba 2003 ghia sahibiyim aldığımdan beri devir dalgalanması var ışıklarda durduğumda yüksek devirde kalıyor bı sure sonra düşüyor, Motor seside çok yüksek diğer araçlara nazaran çığlık sesi gibi geliyor araç benzinli neresinde arıza vardır
Merhaba hocam rolanti motorunuda yada boğaz kelebeğinde sıkıntı olduğunda dediğiniz sorunlar olur
@@HKTasarimTamirat günaydın cevabınız için teşekkür ederim hayırlı günler dilerim
Rica ederim sağolun hayırlı günler
Ustam merhaba benim 2000 ambiant benzinli LPG yok ara ara debriyaja bastığımda stop ediyor her zaman yapmıyor baskı balata yeni değişti öncede yapıyordu benzin kelebeyini temizlendi usta hortumlarda sıkıntı yok fikrinizi alabilirmiyim
Ustam bır konuda fikrinizi almak isterim. Benım araçda sıkıntı oldu egzosdan aşırı beyaz duman atıyordu . Üst kapak açıldı. Araxın conta sağlam çıktı. Problem ssilindir kapağından çıktı rektefeye verdık. Şuan yapılıyor. Usta connta sağlam dedı değiştermeye gerek yok diyor. Çelık contaymış. Konu hakkında fıkrınız nedır. Değişmek lazımmı
Sökülmüşken değişmek en mantıklısı hocam 👍
@@HKTasarimTamirat contanın fiyatı tahmını ne tutar.
Bilmiyorum hocam 👍
Focus 1 var comfort 2003 model ilk çalıştığında 30 40 saniye devir dalgalanması oluyor motor az ısınınca yani 30 40 saniye sonra gidiyor bilen yardımcı olabilir mi acaba
Tek bir sebepten dolayı olmuyor hocam, araçlarımız eski olduğu için zamana bağlı bir çok parça yıpranıyor, eğer düzelmesini istiyorsanız, buji, buji kablosu, bobin, boğaz kelebeği, ayar sensörleri vs bir çok parçanın detaylı kontrol edilmesi lazım emin olun direksiyon yağının eski olması bile devir dalgalanmasına sebep oluyor.
@@HKTasarimTamirat buji ve buji kabloları birde boğaz kelebeği temizliği yaptırdım düzelmedi aynen devam ediyor araba ilanda satılık ama ayıplı mal satıp beddua küfür almak istemiyorum yaptırmak istiyorum ama neresini??
Dediğim gibi nokta atışı bulmanız çok zor hocam ben bir çok parçasını yenilediğim halde yapıyor bazen
Abi buji değişimini kendimiz yapsak sıkıntı olur mu bende de aynı araba var
Yapabilirsin kardeşim zor bir iş değil
hocam selamın aleyküm 2004 focus collection var. Sabah araba soğukken rolanti dalgalanması aşırı derecede oluyor 700 devirle 1300 devir arasında gidip geliyor ısındığı tüpe geçtığı zaman asla olmuyor tıkır tıkır çalışıyor. Gaz kelebeğini boğaz kelebeğini temizlettim hafif düzeldi gibi oldu yine başladı neden oluyor sizce?
Çok fazla ihtimali var hocam, ateşleme sistemi, hortumlar, rölanti motoru, motora yük bindiren direksiyon pompası gibi diğer parçalar vs kontrol etmeniz lazım 👍 tek bir sebebe bağlı değil yani, bazen küçücük bir hortum bile sebep olabiliyor
Aynen senin yazdığın sorun bende se var Araç sabah çalışınca stop etmeye zorluyor ben ayağımla biraz gaz veriyorum 1 2 dk sonra düzeliyor sorunu çözdün mü sen
Aynı senin sorun yani ilk çalıştığında 40 50 saniye devir dalgalanması gaz yükselip düşmesi var bir dk sonra hiç bi sorun yok sen sorunu çözdün mu
Benim araçta giderken boşa aldimda yavaslarken araç istop ediyor rolandite kalmıyor boğaz kelebegini temizledik yine aynı
Rolanti motoru temizliği yapın hocam
2003 mk1 var tuplu benzinli abi rolanti dalgalaniyo farlar guc kesiyo gosterge isiklari kesiliyo geri geliyo tupe geciyo benzine geciyo tekrar tupe geciyo durmadan geciyo gecende araba calismsdi mars basmsdi neden olur abi
Akü bitmiştir 👍
@@HKTasarimTamirat akü ölçtürüyorum var sarj dinamosuda yeni yapildi
Ozaman araç beyin soketleri oynamış yada oksitlenmiş olabilir
İyibir elektiriciyle irtibata geç kardeş
@@ramazanalkan7042 eyw abi
Hüseyin bey size nasıl ulasabılırım bir sorum olacak araç benzin atıyor motor aksamından video ile yada resim ile soracaktım
Buradan sorabilirsiniz hocam, 👍
Muhtemelen benzin hortumları yada enjektör yuvasıdan atar değişmesi lazım
bendeki dalgalanma sibop erimesinden di. Bu araclarda kronik lpg den kaynakli sibop erimesi ust kapak yaptirdim hicbisey kalmadi.
Kronik değil hocam sübaplar benzindede yanar sadece LPG de bu yanma süresi kısalır.
@@HKTasarimTamirat benzinde 600 bin gider lpg de 150 bin gitmiyor ne kadar ayar yaparsan yap magnezyum sibop bunlar celik alasimli sibop takildi silindir kapagini sifirlattim duzeldi cok sukur siboplar mahvolmustu.
Üstad eline sağlık 4 yıldır sw Ghia kullanıyorum hararet problemi aldığimdan beri var ne yaptıysam olmadı yazın termostati sokuyorum öyle geziyorum 160 tan sonra o şekilde bile yapıyor nasıl çözüm bulurum yardımcı olursanız sevinirim
Teşekkür ediyorum sağolun, soğutma sisteminde pas varsa o yüzden olur hocam, sistemin güzelce kaliteli bir radyatör temizleyici ile temizlenip Antifriz ve saf su koyulması lazım hocam 👍
@@HKTasarimTamirat teşekkür ederim tavsiye ettiğiniz bı marka varmı radyatör yeni motor içindemi pas olusmustur
Yedek depoda bulunan sıvıda pas görünür zaten hocam 👍 würth radyatör temizleyici tavsiye ederim çok etkili
@@HKTasarimTamirat teşekkür ederim
Rica ederim sağolun 👍
Merhaba bende focus 1 comfort 2004 araç var benzinde gaza basınca mesela 2500 devirde sabit tutmak istiyorum ama sabit durmuyor hafif aşağı yukarı hareket ediyo bunun nedeni nedir tüpteyken yapmıyor
Merhaba hocam Boğaz kelebeği yada benzin pompası ve filtresi ile alakalı olabilir
Ben bide şey soracaktım araç rölantide çalışırken motorda böyle fokur fokur gibi değişik ses geliyor hava filtresi kutusunun altı açıktı orayı kapattık ses baya azaldı
O kutunun yanında bir hortum var motorun üstünden gelen o hortumu çıkarıp güzelce içini temizleyip takın düzelir hocam
O hortum kalın bir hortum mu ince mi
Çok incede değil çok kalında değil motor üst kapaktan çıkıyor hava filtre kutusunun altına giriyor, girdiği yerde de sünger olması lazım 👍
hüseyin abi iyi pazarlar abi bogaz kelebegini temizledim devir dalgalanmaya başladı ayarınımı bozduk acaba
Öyle ayar isteyen bir parça değil kendini kalibre ediyor boruları hortumları belki iyi takamadıysan hava alan yeri vardır
bogaz kelebegini yerinden sökmeden temizledim başka işlem yapmadım rölanti dalgalanmaya başladı
Boğaz kelebeği üzerinde hava filtresi hortumunu kontrol edin, hava filtresi kutusunun altındaki hortumları boğaz kelebeği etrafındaki hortumları belki eskimiş hortum vardır siz uğraşırken yerinden çıkmıştır
abi internetten baktım bogaz kelebegindeki ingilizce yazıda temizlenmemesi yazıyor .ıslak mendillen temizledim.galiba adabtasyon istiyor.
Ben defalarca temizledim sıkıntı olmdı hocam diğer araçlarımdada bundada olmadı
Ustam merhaba yedek su tankının 3 tane borusu var 2 tane radyotöre gidiyor 3. Sü hava filtresinin altına mı takılıyor benim arac hararet yapıyo bırtane borusu cıkmıs ama nerden cıktıgını bilemiyorum tek girecegi yer hava filtresinin altı.
Hava filtresinin altında t boru var muhtemelen oradan çıkmıştır ama o çıksa su boşalır
@@HKTasarimTamirat boşalmış aynen hararet yapınca fark ettim borunun biri boşta tek girebilecek yer hava filtresinin altı vardı t de degil normal hortumu oraya taktım aynı senin arabandan benimkide aklıma bu videon geldi yorum yapayım dedim.
Hava filtresinin altındaki hortum motorun üstünden gelen hortum hocam yağ buharı tahliye hortumu. Eğer araçta LPG varsa regülatör den çıkmıştır belki hortum
@@HKTasarimTamirat aklım almadı ama birdaha bakacam direk yedek su deposundan hava filtresinin altına taktım geri baska takılacak ne yer var nede boşta hortum var.motorun üstünden gelen hortum geri motorun altında bir yere giriyo.
Bilmiyorum hocam ama bir yanlışlık var o işte
hocam aracım 15 20 kerede bi geç çalışıyor çok marş çeviriyor neden yapar acaba
Öncelikle ateşleme sistemi kontrol edilmeli, sorun yoksa benzin geliyormu diye bakılmalı hocam. Yani bujiler, buji kabloları, benzin pompası ve filtresi kontrol edilmeli. Bunlarda sorun yoksa boğaz kelebeği kurum bağlamış olabilir.
@@HKTasarimTamirat bujilerim ve benzin filtrem yeni değişti 3 aydır hiç lpgde sürmedim acaba yıllarca depoda biriken pislik filtremi yeniden tıkamış olabilirmi diye düşünüyordum
Benzini dibine kadar kullanmak zararlı hocam zaten yarım deponun altına düşürmemek lazım hem pislik gelir hemde benzin pompası kendini benzinle soğuttuğu için sıcaklık farkı oluşunca hortumlar gevreyip kırılıyor
Benim araçta firene basınca duruma devir düşüyor stop edecek gibi
Geçmiş olsun araca bir işlem yapıldımı kendi kendine mi oldu
@@HKTasarimTamirat 1 yıl önce motor yaptırdım ondan sonra başladı benzinde düzeldi ama gazda duruşlarda yapıyor ilginize teşekkür ederim
LPG hortumları var hocam ince olanlar onlara bakın, emme manifoldunun altında t hortumu var onlara bakın.
@@HKTasarimTamirat tamam bakıyım size çok teşekkür ederim Allah kolaylık versin hayırlı akşamlar hocam
Rica ederim sağolun hayırlı akşamlar
Kalın yağdan olur mu
Olur hocam 5w30 olması lazım yağın
Ustam hayırlı akşamlar ışıklarda stop ediyo ısındıktan sonra subap arızasıdır diyolarda lokurdama var havayla ilgili subap olmadığını düşünüyorum istanbul sancaktepedeyim var mı tavsiye edebileceğin bir usta teşekkürler.
Kompresyon testi yaptırın sübap olup olmadığı ortaya çıkar hocam bildiğim usta yok maalesef 👍
Hüseyin bey yeriniz neresi tam olarak
Merhaba hocam amatör yapıyorum hocam yerim yok malesef
@@HKTasarimTamirat samsun bölgesi olabilir diye düsündüm o yüzden yazdım Hüseyin bey ben yaklaşık bir aydır bu rölantiden cekiyorum vallahi artık usandım regülatör dediler değiştim bobin buji daha yeni peşine boğaz kelebeği temizlettim yine aynı düzelmedi ne yapmam gerekiyor bi fikir verin bana
@user-mu4kd9ds6e Ankara dayım hocam, bu dalgalanmanın bir çok nedeni var hocam, ama en basit olandan başlarsak emme manifoldu altında t hortum var ona bakın iyice kaçak varmı, daha sonra rolanti motoru altınca emme manifoldu üzerinde ince bir dönüş hortumu var onu takip edin t ile ikiye ayrılıyor özellikle o hortumu kontrol edin
Hüseyin bey telefon numaranızı verirmisiniz işin içinden çıkamıyorum ustaların hepsi farklı konusuyor en azından yaptığımız işlemleri size anlatim fikir verin bana
Numara vermiyorum kardeşim kusura bakma
bide calıstırsaydında gösterseydın devir saatini
Diğer videolarıma bakarsanız var hocam 👍
Hocam size nasıl ulaşabiliriz
Buradan sorabilirsin kardeşim
@@HKTasarimTamirat benim aracım lpg de vitesi boşa atınca stop ediyor focus 1 neden olabilir ne yapabilirim
Rölanti valfi ve boğaz kelebeği temizliği yapın hocam düzelir. Benzinle ve fırça ile temizleyip balata spreyi ile durulayın
@@HKTasarimTamirat deneyeceğim teşekkürler
Hocam boğaz kelebeğini ve rolanti motorunu temizledim ama sorunun lpg de iken frene basınca devir düşüyor stop edecek gibi oluyor buna ne yapmam lazım sorun nerdedir
Abi kendi arabasını anlatmış
?
Hüseyin usta iletişim numaran varmı yada sosyal medya?
Buradan sorabilirsiniz hocam 👍
@@HKTasarimTamirat araç benzinde bir ses problem yok fakat lpg ye alınca lok lok bir ses geliyor rölanti bozuluyor ve ibre kıpırdıyor ara ara ustaya gittim siboplar vuruyor dedi sizce ne yapmalıyım
@@HKTasarimTamirat İletişim numara sorma sebebim ankaradayım bende biliyorum bu işin esnaflığını yapmıyorsunuz müsait bir zaman gelsem beraber baksak olmazmı diye teşk ederim.
Sübapla alakası yok hocam önce buji, buji kabloları ve bobinin sağlam olduğundan emin olun, daha sonra boğaz kelebeği temizliği yaptırın, son olarak motor etrafındaki hortumları kontrol edin muhtemelen çatlak eskime yerinden çıkma olmuş olabilir
@@HKTasarimTamirat Teşekkür ederim kaydettim numaranızı lpg de yaptığı için enjektörlere bi baktırıyım 10 gün sonra sizi ararım inşallah buji ler yeni ama kabloları değiştirmedim iyi günler
Hüseyin hocam merhaba, 2000 model focus ambiante aracım var yeni aldım, dalgalanma ve gürültülü aracı titretme problemim var, sizin yanınıza gelsem ücreti mukabilinde yardımcı olabilir misiniz ? Teşekkür
Merhaba sadece kendi aracımı yapıyorum hocam, ama dalgalanmanın bir kaç sabit sebebi var, dalgalanma gürültüye de sebep olur zaten, öncelikle ateşleme sistemi buji bobin kontrolü yaptırın, sonra boğaz kelebeği ve rölanti motoru temizliği, eğer direksiyon yağı kutusunda Fokurdama varsa yağ kaynıyor gibi oluyorsa direksiyon pompası bozulmuştur değişmesi lazım zorladığı için dalgalanma yapar benim araçtaki gibi, hava filtresi kutusunun altında hava alması için bir boru var onun da tam oturduğundan emin olun oda gürültü yapar. Bunları bir kontrol edin muhtemelen birinde sıkıntı vardır.
Titreme için motor kulaklarına bakmanızı tavsiye ederim