Vespa PX Fahrwerkstuning - BGM Stoßdämpfer Erfahrungsbericht
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- Опубліковано 27 вер 2024
- Wenn das Fahrwerk einem nicht so sehr zusagt, gibt es ja genug Alternativen. Ob Auto oder Roller oder Motorrad, es gibt diverse Anbieter. Ich habe in meiner PX das Fahrwerk von BGM und bin begeistert.
Die Links zu den Fahrwerksteilen:
Stoßdämpfer Vorne BGM: t1p.de/bui2v
Stoßdämpfer Hinten BGM: t1p.de/28gy7
Komplettrad BGM Sport: (Ohne Zulassung): t1p.de/joiwx
Komplettrad BGM Sport: (Mit Zulassung): t1p.de/doa01
Sitzbank SC ANCELLOTTI Vespa PX - Schwarz: t1p.de/j53sf
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Die Links zum Vespa Umbau Video:
___ Teile Links:
Spiegel: t1p.de/l4bvq
Kickstarterhebel: t1p.de/l4bvq
Brems- und Kupplungshebel: t1p.de/x77lt
Stoßdämpfer Vorne BGM: t1p.de/bui2v
Stoßdämpfer Hinten BGM: t1p.de/28gy7
Komplettrad BGM Sport: (Ohne Zulassung): t1p.de/joiwx
Komplettrad BGM Sport: (Mit Zulassung): t1p.de/doa01
Lüfterradabdeckung: t1p.de/u0rd0
Kaskadengitter: t1p.de/q26wo
Kotflügelnippel: t1p.de/s412v
Fußmatte Durchstieg: t1p.de/1sfam
3D Sticker Schriftzug - Schwarz: t1p.de/4fs9m
Windschutzscheibe mit schwarzen Haltern: t1p.de/wb3q4
Schriftzug Beinschild: t1p.de/r088i
Reiniger - MOTUL Shine & Go SPRAY: t1p.de/veyhi
Getriebeöl -BGM PRO STREET: t1p.de/9wfmc
Zündkerze NGK B HS B7HS: t1p.de/523ij
Lackstift RH LACKE Piaggio 90/B Schwarz, 12ml: t1p.de/i5nlw
Sitzbank SC ANCELLOTTI Vespa PX - Schwarz: t1p.de/j53sf
Gepäckträger klappbar vorne schwarz: t1p.de/6fk1v
Gepäcköse - Gepäckhaken Durchstieg - schwarz pulverbeschichtet: t1p.de/bz0yi
Gepäckträger Durchstieg - MOTO NOSTRA- Vespa PX Schwarz glänzend: t1p.de/8tt67
Gepäckhaken - aluminium schwarz: t1p.de/t6hlp
Alle Züge als Set in schwarz: t1p.de/bdgzq
Stoßstange - Rahmenschutz - Schmutzlappen - schwarz: t1p.de/0lc87
Abdeckkappe Radmutter / Bremstrommel vorne - Vespa PX - schwarz: t1p.de/id5dg
Halteblech Schaltzüge am Motor PX - schwarz pulverbeschichtet: t1p.de/icf9m
Seitenständer: t1p.de/icf9m
Schwingenabdeckung - Schwarz: t1p.de/2q61o
Schlüsselanhänger SCOOTER CENTER Key to happiness: t1p.de/xs7bn
Rücklicht MOTO NOSTRA Vespa PX alt - Weiss (nicht so toll): t1p.de/plxdl
Birne - Blinker: Orange: t1p.de/z6gv5
Rücklicht - MOTO NOSTRA - Vespa PX - rot (auch nicht so toll): t1p.de/82pbo
Blinkergläser PX - Schwarz (getönt): t1p.de/z666t
Und alle Teile in einem Set: t1p.de/jokv3
Alle hier aufgeführten Teile habe ich beim Scooter Center www.scooter-ce... bestellt.
Die Links führen direkt zu den Teilen, auf der Seite des Scooter Center. Bestellt ihr über diese Links ein Teil, erhalte ich dafür eine prozentuale Vergütung (euch entstehen dadurch allerdings keine extra Kosten)
Lieben Gruß / Nils
Du hast soooo recht. Es gibt immer ein Grund etwas für deine Vespa zu kaufen. Ich fühle es voll😂
: )
Hallo, erst einmal vielen Dank für die wirklich tollen Beiträge. Ich habe zwei PX80Lusso. Äusserlich beide wie neu. Die eine habe ich nun auf den legalen 125ccm umgebaut (B196) die andere ist noch original 80ccm. Und in der Tat die 80ccm ist doch etwas träge. Ein Umbau auf den 125ccm legal steht auch hier an. Mit Deiner Inspiration zum Thema Federbeine und Übersetzung werde ich das dann auch noch durchführen und habe damit zwei Vespas PX Lusso die kaum Probleme machen.
Der Sommer wird noch genutzt aber zum Herbst werde ich das angehen.
Danke für Deine Super Videos die immer wieder Inspiration für mich sind weiter zu schrauben auch noch mit 55 😅
Vielen Dank und immer gerne !
Ich hatte ca 50-60 Roller und fahre damit auch wirklich Touren und nicht nur zum Brötchen holen. Meine Erfahrung ist leider, das die Ori Fahrwerke entweder viel zu hart sind und nahezu keine Dämpfung haben, sprich arbeiten einfach nicht richtig oder sie schlagen durch, was aber meistens dem geschuldet ist, das die von 1998 sind und einfach viel erlebt haben. Ich tausche die daher mittlerweile bei fast jedem Roller aus, meistens gegen YSS einstellbar, vorne Telegabel Sebac usw. das ist dann schon ein Unterschied wie Tag und Nacht. Aber trotz allem bleibt es halt immer ein Roller mit 10-13 Zoll kleinen Felgen und Komfort ist da immer Ansichtssache :-)
In meinen beiden Fuffis habe ich auch die YSS / sind Top ...
Astrein gesprochen ... das Leben ist kurz gönnt euch !!
Die Felgen funzen nicht mit Bremsscheibe... glaube ich.
servus! wenn du auf scheiben bremse umbaust dann musst auf radial zange bauen sonst wirds nervig... ausgleichs behälter stossdämpfer deckt dann eine schraube der standard zange ab.. wirst aber vl. schon wissen .. grüsse michael
Ich bin für solche Tips immer dankbar ... Danke ... ich hab noc bie ne Sheibenbrembse nachgerüstet ...
Bgm = Bergheim Glessen Motorsport, alles aus China. Verkäufer Scooter Center
Was ist das für ein Kommentar ? Gut? / Schlecht?
Dass anbauen des Seitenständers hab Ich nicht mitbekommen
Hab ich n Seitenständer drangebaut ?
@@NilsHomann Dass hab Ich nicht gesehen, nein. Er steht aber bei den Links des Vespa Umbau Videos genannt. Dachte also das du den auch verbaut hast. Also nicht 😊
Hallo, ich besitze eine PX 80 und habe eine schlechte Schaltung. Kann ich zu Ihnen kommen und meine Vespa reparieren lassen?
Nein, aber wir können dir zeigen / wie du das selbst hinbekommst ...
Was soll den drauf? BGM 177/187ccm oder das große Kit mit Adapter und 221 ccm?
Besten Gruß aus dem Norden.
ich bin noch in der Konstrucktrionsphase ... evtl kommt auch n wirkich großer Motor rein ...
Ah okay. Das hört sich ja schon nach 306 oder 407 an. Wird aber echt sau teuer. Die 250er Quattrini sind auch nicht schlecht. Sowas bekommen wir in Schleswig-Holstein gar nicht eingetragen. Ich freue mich auf die Videos
Vmax der Reifen könnte so eben reichen, oder? 180 km/h? Puh... 😅
So gerade eben ... : )
Bin ich froh, daß ich eine Sfera 125 VERKAUFT habe.. Viel Spass euch beim Schrauben 😂Uff UND BITTE KAUFT JA KEINE APE 😭🙏
So schlimm ? Rost ?
@@NilsHomann Nee Nils aber komm mal an den Motor und das bei bereits gebrochenen Verkleidungsteilen durch das Verbasteln der Vorbesitzer.. Albtraum.. Ausserdem sitzt man darauf wie auf Porta Potti😂
@@NilsHomann sonst sind deine Videos echt klasse Nils!!
Bei den Stoßdämpfer muss ich Dir leicht widersprechen. Ich fahre zwar eine neuere 300er GTS aus 2018, aber das Fahrwerk war ab Werk alles andere als komfortabel bei einem Fahrergewicht von 72 Kg. Als erfahrener Motorradschrauber mit fast einer Million Motorradkilometer, prüft man dann schon mal genauer. Und wenn dann beim Aufsitzen schon fast genau 50% des Gesamtfederweges flöten gehen, kann das Fahrwerk nur Schrott ab Werk sein. Ein Gerümpel war das über jeden kleinen Absatz. Wenn selbs meine Frau sagt, daß Ding rührt in langgezogenen Kurven mit Tacho 110, dann ist es spätestens Zeit die Stoßdämpfer zu wechseln.
Wir haben auch BGM verbaut und sind top zufrieden. Nix rührt mehr und gleichzeitig sind sie auch komfortabler, weil endlich auch der Negativfederweg passt.
Da hast du sicher recht und ... "eine Million Motorradkilometer" ... RESPEKT!!!
Das fällt vermutlich dir als Experte extrem auf. Das wird aber nicht bei dem 08/15-Fahrer der Fall sein und die bilden sicherlich den größeren Anteil. Ich komme mit meiner PX auch gut zurecht, aber liebäugle auch mit einem BGM-Fahrwerk. Danach werden ich vermutlich auch auf das Werksfahrwerk schimpfen 😄
👍🙋🏼♂️