Viagei muito da estação da luz a itirapina! Meu tio era chefe da estação! Tio Dema! Quantas lembranças, e tio chico era Maquinista levava os ajudantes de obra! SENSACIONAL,LEMBRANÇAS BOAS.
Eu estou adorando muito em ver este lindo vídeo deste trem de passageiros eu estou assistindo tbm porque eu viajei muito mais foi na Maria Fumaça aqui no Rio Grande do Sul e foi muito bom e divertido tbm as nossas viagem sim eu caminhava muito dentro dos vagão ia até o último vagão e ficava sentada só apreciando os lugares aonde o trem passava sim mais no dia 02/2/1996 parou os trens só tem trem de cargas mais por causa das enchentes que aconteceu aqui no Brasil em algumas ferrovias ficaram destruídos os trilhos e ponte tbm sim e tenha uma boa viagem sim e a minha msg vai pra vc no dia 23/9/2024 as 01:26 e abraço pra vcs daqui de Ramiz Galvão município de Rio pardo RS amém
meu querido pai trabalhou na antiga Sorocabana e FEPASA aposentou como chefe de trem nível 3 o mais alto nível de chefia da época na estrada de ferro Sorocabana e FEPASA meu pai trabalhou por trinta e cinco anos nq ferrovia so resta saudade e tristeza de ver no que se transformou a ferrovia neste pais os Brasileiros não criam nada so copiam e ainda destroem o que os outros vieram aqui mostrar para os Brasileiros como que se faz por isto que este pais não progride
Todos países do.mundo.tem as trilhas de ferro a serviço de suas economias As ferrovias que.vieram.psra..o Brasil foi mantida para o nosso desenvolvimento. E o país cresceu
Quanta saudades eu viajava de trem com minha mãe e duas irmãs nós íamos visitar meus tios em São José do Rio Preto, estrela Do Oeste , Votuporanga . Hoje com setenta anos só lembranças.
Imagine se de Jundiaí até Campinas vai dar trabalho de recuperar a ferrovia imagine até Araraquara... Pior ainda até Santa Fé do Sul quase na divisa do Mato Grosso do Sul, uns 200 anos pra recuperar a ferrovia toda!
47:45 - 48:36, passagem pela minha cidade, Louveira. Meus pais chegaram aqui de trem, mas pelas imagens, mesmo nessa época a estação já parecia degradada. Nasci em 1994 e não pude ver os trens de passageiros, mas cresci vendo e ouvindo os trens de carga. Felizmente todo o complexo ferroviário (estação e subestação de energia) foi restaurado recentemente! Espero que os trens de passageiros retornem num futuro próximo...
Eu não fui feliz, nasci no deserto ferroviário de 2006, às únicas locomotivas com que convivi foram as enferrujadas que serviam para criadouro de dengue. Triste, mas fazer o que né Ksksksksksks
Eu tive esse privilégio era criança, e com minha mãe, é meus irmãos, embarcavamos na luz eu me lembro bem, saía as 5:25 da manhã, nós desembarcavamos em Tamoio, e a jardineira nos levava até a sede, usina de açúcar, onde meus tios e avós moravam
Sou de São Paulo. Guarapiranga Mais adoro trem e apoca da fepasa luz a Ourinhos salto grande bem q podiam reativar a estação de salto grande. Ultima vista de trem foi uma u20 3893 . Que foi avistada na estacão. E até hj procuro se a locomotiva existe ainda mais não vi mais vídeos ou fotos dela. Boa lembrança u20 3893
Viajei junto...sonho de criança em ser maquinista e esse vídeo me conduziu junto... quantas viagens da luz a Campinas com minha avó...três vezes até panorama a passeio, só para conhecer o interiorzao... muito obrigado por esse vídeo...esses maquinistas foram privilegiados
Passou bem onde eu morava com meu avô que trabalhou na Cia. Paulista em Jundiaí. Tempo bom que não volta mais. Moramos na beira da ferrovia onde ele tinha uma pequena horta.
Que tempo bom, sou filho, Neto, sobrinho , afiliado e funcionário da ferrovia hoje. Me lembro o tempo de criança quando meu pai levava na cabine de uma máquina ou meu padrinho na cabine de sinalização na descida da Serra de Santos. Parabéns pelo vídeo, é uma joia rara.
sou filho de ferroviario esta locomotiva é uma v 8 eu Genesis fiz um teste de ajudante de maquinista em Botucatu mas fui reprovado na época dei o maior desgosto da vida para o meu pai pois ele queria que pelo menos um filho dele entrasse na ferrovia na empresa que ele trabalhou 35 anos so resta saudade e tristeza da queles tempos meu pai ja é falecido saudades
Maravilha viajar de TREM, peguei carona nesse aí foi demais. Em quanto consertava um radio e dois ventiladores assistia o video no meu celular tela Chea. Muito bom!
Que saudades. Quando eu era criança viajávamos no trecho Americana - Campinas, para visitar os meus avós principalmente nas férias, uma grande recordação da minha infância.
Quem não gosta de ferrovia ? São excelentes modais de transporte. O pior é, que , provavelmente, rolou muita grana para os governos mudarem para rodovia...não seria isso ?
Estudava em Santos e ia visitar meus pais em Araraquara. A última vez que viagei foi em 1982, ano que me formei. Nunca mais entrei em um trem (fui trabalhar no Amazonas), quando voltei já não tinha mais...😢
nossa quanta lembrança adorava andar de trem as V8 eram as top anos 80 viajei muito de Americana a Torrinha e de Americana a Estrela D' OESTE ERA 12H de trem mais era muito gostoso ,que saudade
Ao longo do percurso, o que mais já se via era o TOTAL SUCATEAMENTO da ferrovia, um cemitério de ferro. Lamentáveis (des) governos.Esse país ainda, ainda...não quebrou porque é uma nação forjada pelo seu povo e não por políticos. É o maquinista,o guarda linha, o chefe de estação o pessoal da manutenção, os verdadeiros guardiões desta nação. Que Deus abençoe o povo brasileiro🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏🇧🇷👏👏
Que lindo!! Mostraram a antiga estaçãozinha de Jundiaí, passaram ao lado da oficina da Paulista/Fepasa, passaram perto de casa, mostraram a prefeitura.....É uma pena. A oficina da Paulista está abandonada aqui. Uma parte virou poupatempo, Fatec, e algumas coisas da secretaria de cultura, mas tem muitas máquinas abandonadas lá!!! Tenho muito amor pela ferrovia, pq meu vô e meu pai trabalharam na Companhia Paulista!
Saudades desta época, só de pensar que os políticos acabaram com as nossas ferrovias, em São Paulo começou no Governo Covas, os tucanos destruíram tudo.Hoje ficamos a mercês do onibus.
Começou beeeeem antes ,anos 60 ali escolheram o rodoviarismo o que tinha no governo Covas eram sucatas que batiam latas por restos de vias apenas isto ,no vídeo nota se bem a qualidade dos serviços .
E o investimento em ferrovia e barato o custo, gasta energia elétrica, se considerar que poderia usar a energia renovável esse custo se torna viável . Depois do PSDB em São Paulo isso acabou
Fantástica abertura. Uma baratinha preparando os vagões e a V8 chegando pra iniciar essa viagem. Deu até um friozinho na barriga. É como voltar em 1995...saudades da minha mãe quando íamos pra Bernardino de Campos.
Saudades da saudosa fepasa esse nao era do meu tempo mais andei numa V8 quando eu tinha uns 10 ou 11 anos com meus pais ,so uma vez e depois nao andei mais ,so vim andar de trem depois em 2007 com 26 anos ai ja a fepasa ja nao existia mais 😢😢
Puxa vida esse vídeo é uma relíquia, lembro do meu tempo de criança, gostava de ver esses trem passando aqui onde eu moro em jundiái, hje a linha aqui está desativado para trens de passageiros só trem de carga que passa aqui agora pela concessão da MRS.
Meu pai foi mecânico da fepasa e viajavamos muito de Pindorama onde morava nos até Araraquara na casa de minha avó paterna e são Paulo cidade de meu avô materno. Adorava comer os lanches de.mortadela que passavam vendendo nos vagões .muita saudade.
As estruturas de trechos estão aí não tem que idenizar ninguém é só reformar e colocar trens modernos......mas os cachorros políticos não querem....ainda voto....mas enquanto tiver essa corja..... não perco mais meu tempo....PSDB.... Porcaria....
Que saudades me deu assistindo esse video. Lembrei do meu pai, que era ferroviario, moramos na coonia da fepasa em Sao carlos por muitos anos. linda recordação
Parabéns pelo vídeo..sou de Americana, nos anos 60 íamos para Jundiaí de trem....chegando em Jundiaí as locomotivas eram trocadas, saia a da Paulista, aclopava a da Santos/ Jundiaí...eram vermelhas....quem se lembra?
Agora vocẽ me fez chorar, porque fui para o passado e relembrei o quanto andei por esse trecho. Depois descíamos de Américo Brasiliense (cidade ao lado de Araraquara) onde meus avôs residiam, e íamos para Bebedouro. Oh saudades!!!!
Like de nº mil. Com certeza, por trazer essa parte histórica dessa bela máquina. Parabéns! Lembro de minha infância quando pegava esse trem e ia até Santa Fé do Sul, em Araraquara trocava para locomotiva a Diesel.
apaz de Jesus meu amigo que legal lebro de meu flaecido pai que trabalho na fpsa de trem sorocaba sp como offce boy era muito bom boas lembrnaças pena que aqui acabou os trem passageiro
viajei muito com esses trens pra MARILIA, minha vo morava la, nossa como era bom, o trem saia da estaçao LUZ, 12:05; tantas estaçoes, era 9 horas de viajem, chegava 21:00, infelizmente nao tem mais.
Gostaria de parabenizar os personagens desse vídeo, a iniciativa de conseguir e postar esse rico material, uma joia rara do nosso passado ferroviário brasileiro e em especial de São Paulo. É realmente uma pena saber que tudo isso foi perdido por governos que não souberam e ainda não sabem o valor que as ferrovias trazem para um país. A minha sorte foi poder ter feito o trecho de Limeira até Itirapina, quando ia visitar meus parentes nessa mesma época das filmagens. Parabéns Eridison Elias Santos pelo belo vídeo. Para quem é apaixonado por ferrovia como eu. Abraços.
Já fiz este mesmo trajeto em 1993 da Estação Luz até Araraquara a 27 anos atrás minha filha estava no ventre de minha esposa , foi uma viagem cansativa mas foi gratificante , tinha opção pra irmos de ônibus , mas preferimos ir de trem .
@@welloliver2816 não me recordo o tempo de viagem , mas acredito que foi umas 8 horas ou mais , o bom que tinha restaurante no trem e fui de primeira classe mas mesmo assim a mulher chegou com os pés inchado
Quero parabenizar o governo de S.Paulo por esta ilustre iniciativa em ativar os trens de passageiros, pois S.Paulo merece e toda malha ferroviaria dando continuidade na Alta Sorocabana. OURINHOS, ASSIS, PRESIDENTE PRUDENTE E PRES.EPITÁCIO, e também os trens cargueiros para desafogar as estradas, os caminhoes poderão viajar no trem, poupando cansaço fisico de motorista chegando ao destino com tranquilidade. PARABÉNS GOVERNADOR DORIA, E tambem parabenizar os videos recente., . O estado de Minas Gerais, Parana, tem trens de alto luxo, só faltava SÃO PAULO, agora acredito.em um SÃO PAULO MODERNO- Patria amada Brasil.
Amigo Parabéns pelos seus vídeos!!! São sensacionais!!! é a nossa História FERROVIÁRIA sendo contada, que Deus abençoe a você e toda a sua família!!!👍👍👍👍👍
LUIZ, NÃO BASTA CONTAR HISTÓRIAS. ACABARAM COM TUDO. E DIFERENTE QUANDO FICA PARA A HISTÓRIA E FORAM MELHORADAS, COMO AS MARIAS-FUMAÇA....QUE DEPOIS FORAM SUBSTITUIDAS PELAS MODERNAS LOCOMOTIVAS ELETRICAS E DIESEL. ISSO É HISTÓRIA.....
Fiz essa viagem algumas viagens, anos 80 e 90, inclusive indo além de Araraquara, no trem a diesel. Um dos trechos mais bonitos não foi filmado aqui, após a estação do Ouro, que fica no alto e a partir dali o trem desce a Araraquara. À noite a vista das luzes de Araraquara a partir daquele trecho são um espetáculo. Em Jundiaí foi filmada a cabine da Companhia Paulista, que foi destruída num incêndio criminoso recentemente, igualmente a estaçãozinha central. Jundiaí perdeu muito de seu patrimônio ferroviário por causa do descaso das autoridades nos últimos vinte anos.
. . . Puxa Vida ! . Ao assistir a estas magníficas Cenas com estes trens em movimento Me fez sentir Saudades do meu tempo de Criança quando nas férias Escolares Eu ia com A Família 👪 de São Paulo a Bauru nos trens da C P ! ! ! E de Bauru a Penapolis nos trens da Companhia Noroeste do Brasil ! ! ! Que Saudade ! ! !
Sensacional ! obrigado. Recordei minha infância quando ia de São Paulo á Rio Claro e também Pederneiras com meu avô e meus pais, que pena que estes políticos não nos respeitam, meu sonho é a volta que me parece cada vez mais improvável.
Quê nostalgia que época boa que viagem .... obrigado amigo por trazer a história dessas lendas das ferrovia .. ( #Quero os trens de Volta ) ha história não pode morrer....
Ingressei na ferrovia em 1982 como Auxiliar de Maquinista aqui no Estado do Ceará. Ainda tínhamos transportes de cargas e passageiros. Em 1997 veio a privatização da RFFSA. e o Brasil sendo um país continental andou na contramão de outros países que são desenvolvidos e exploram muito bem o transporte ferroviário.
Eu quando criança viajava sempre Luz/São José do Rio Preto... E curtia a troca de locomotiva em Araraquara por conta do término da rede aérea...Íamos de Locomotiva a Diesel... Tempos saudosos....
Saudades! Quantas vezes fiz essas viagens. Em 1966 ia de São José do Rio Preto até Jales, cada 15 dias, morava em Olímpia. E em janeiro de 1967 vim para SP , também de trem Maria fumaça.
Sensacional, andei muito de trem , saudades. É destruíram quase tudo sobre trilhos , não sei quando o povo dessa terra vai acordar e lugar pelo que é melhor p todos.
Que vídeo espetacular, lembro quando viajava de são Paulo a Santa Adélia cidade natal do meu falecido paí, infelizmente esses malditos políticos acabaram com os nossos trens,agora só resta saúdes 😢😢😢
Viagei muito da estação da luz a itirapina! Meu tio era chefe da estação! Tio Dema! Quantas lembranças, e tio chico era Maquinista levava os ajudantes de obra! SENSACIONAL,LEMBRANÇAS BOAS.
Borá SP e Paraguaçu Paulista SP que saudade me dá vontade de chorar.
Eu,viajei muito nos trens até rincão mas infelizmente ,nossos governantes jogaram a ferrovia no lixo.
So quem andou de trem sabe que as palavras nao conseguem descrever a emoção. Parabéns pelo vídeo.
Eu estou adorando muito em ver este lindo vídeo deste trem de passageiros eu estou assistindo tbm porque eu viajei muito mais foi na Maria Fumaça aqui no Rio Grande do Sul e foi muito bom e divertido tbm as nossas viagem sim eu caminhava muito dentro dos vagão ia até o último vagão e ficava sentada só apreciando os lugares aonde o trem passava sim mais no dia 02/2/1996 parou os trens só tem trem de cargas mais por causa das enchentes que aconteceu aqui no Brasil em algumas ferrovias ficaram destruídos os trilhos e ponte tbm sim e tenha uma boa viagem sim e a minha msg vai pra vc no dia 23/9/2024 as 01:26 e abraço pra vcs daqui de Ramiz Galvão município de Rio pardo RS amém
meu querido pai trabalhou na antiga Sorocabana e FEPASA aposentou como chefe de trem nível 3 o mais alto nível de chefia da época na estrada de ferro Sorocabana e FEPASA meu pai trabalhou por trinta e cinco anos nq ferrovia so resta saudade e tristeza de ver no que se transformou a ferrovia neste pais os Brasileiros não criam nada so copiam e ainda destroem o que os outros vieram aqui mostrar para os Brasileiros como que se faz por isto que este pais não progride
Todos países do.mundo.tem as trilhas de ferro a serviço de suas economias
As ferrovias que.vieram.psra..o Brasil foi mantida para o nosso desenvolvimento. E o país cresceu
Borá SP e Paraguaçu Paulista SP este país só tem ladrões e corruptos ninguém presta.
Quanta saudades eu viajava de trem com minha mãe e duas irmãs nós íamos visitar meus tios em São José do Rio Preto, estrela Do Oeste , Votuporanga . Hoje com setenta anos só lembranças.
Sinto saudades todos final de ano saia de Araraquara a São José do Rio Preto
@@joaomarcelo2429 E aqui íamos de Jundiaí á Brotas bons tempos aqueles !!!
Transporte ferroviário e uma imensa economia para o país
Fiz tantas vezes essa viagem quando pequeno. Que saudades, ao ir visitar minha avó, tios e primos que moravam em Araraquara!
Imagine se de Jundiaí até Campinas vai dar trabalho de recuperar a ferrovia imagine até Araraquara...
Pior ainda até Santa Fé do Sul quase na divisa do Mato Grosso do Sul, uns 200 anos pra recuperar a ferrovia toda!
Boa parte de ferrovia até Santa fé do Sul ainda continua ativa até hoje para trens de carga
47:45 - 48:36, passagem pela minha cidade, Louveira. Meus pais chegaram aqui de trem, mas pelas imagens, mesmo nessa época a estação já parecia degradada. Nasci em 1994 e não pude ver os trens de passageiros, mas cresci vendo e ouvindo os trens de carga. Felizmente todo o complexo ferroviário (estação e subestação de energia) foi restaurado recentemente! Espero que os trens de passageiros retornem num futuro próximo...
Tempo bom,que não volta mais, você era feliz e não sabia.
Depois colocaram,trens húngaros,para passageiros,diesel e com ar condicionado, era muito confortável, no trecho de São Paulo,até Rio claro.
Eu q sei a se pudesse voltar esse tempo
Atualmente não tem é só uma Rodovia transporte rodoviário avião hoje atualmente mas se tivesse trem né todo Brasil seria ótimo em vez de pegar avião
@@gilbertovenancio8599de
Eu não fui feliz, nasci no deserto ferroviário de 2006, às únicas locomotivas com que convivi foram as enferrujadas que serviam para criadouro de dengue.
Triste, mas fazer o que né
Ksksksksksks
Viajando de trem coisa mais linda
Cometeram um grande crime por abandonar os trilhos. Empresa de rodagem ajudaram a destruir.
Eu viajei muitas vezes da Estação da Luz até Ourinhos , eu adorava..
Eu tive esse privilégio era criança, e com minha mãe, é meus irmãos, embarcavamos na luz eu me lembro bem, saía as 5:25 da manhã, nós desembarcavamos em Tamoio, e a jardineira nos levava até a sede, usina de açúcar, onde meus tios e avós moravam
@@josemateusdematos55 puts cara adoro trens queria muito fazer essa viagem da luz a Ourinhos salto grande
Sou de São Paulo. Guarapiranga Mais adoro trem e apoca da fepasa luz a Ourinhos salto grande bem q podiam reativar a estação de salto grande. Ultima vista de trem foi uma u20 3893 . Que foi avistada na estacão. E até hj procuro se a locomotiva existe ainda mais não vi mais vídeos ou fotos dela. Boa lembrança u20 3893
Qual era o tempo dessa viagem?
Ô,tempo bom que não volta mais.Grande FEPASA !
NÃO VOLTA MESMO, POR PURA INCOPETENCIA DOS NOSSOS GOVERNANTES, DE TODOS , SEM EXCEÇÃO....
@@scarpittajc3648 Verdade !
Boa tarde amigos desconhecido do passado eu também viajei muito de trem no passado eu vinha de Santa fé do Sul até a capital também ia até Santos
Verdadeira jóia do passado // internet é maravilhosa // parabéns pelos videos ///
Que saudade viaja com meu pai de São Paulo para São Carlos e meu avô era chefe estação aposentado da antiga paulista
Viajei junto...sonho de criança em ser maquinista e esse vídeo me conduziu junto... quantas viagens da luz a Campinas com minha avó...três vezes até panorama a passeio, só para conhecer o interiorzao... muito obrigado por esse vídeo...esses maquinistas foram privilegiados
belos vídeos gostei de ver trouxe muitas saudades e lembrança valeu
Passou bem onde eu morava com meu avô que trabalhou na Cia. Paulista em Jundiaí. Tempo bom que não volta mais. Moramos na beira da ferrovia onde ele tinha uma pequena horta.
saudades do meu pai.. ele foi maquinista. Bons tempos
Que tempo bom, sou filho, Neto, sobrinho , afiliado e funcionário da ferrovia hoje. Me lembro o tempo de criança quando meu pai levava na cabine de uma máquina ou meu padrinho na cabine de sinalização na descida da Serra de Santos. Parabéns pelo vídeo, é uma joia rara.
Que saudades!!!!!
Cia.paulista, do trem azul.
Araraquarense
Maravilha tudo de bom um bom Brasil para ser visto nós interiores de SP que delícia saudades ,espero que volte e pode sim voltar tomara .
Saudades.... Aqui em Araraquara a gente sabia que horas eram apenas pelo apto do trem.
Para o Brasil desenvolver ele tem que voltar aos trilhos.
Borá SP e Paraguaçu Paulista SP apoiado também acho tem que voltar trem.
Saudades hein. Anos 80 viagens de trem era muito legal.
sou filho de ferroviario esta locomotiva é uma v 8 eu Genesis fiz um teste de ajudante de maquinista em Botucatu mas fui reprovado na época dei o maior desgosto da vida para o meu pai pois ele queria que pelo menos um filho dele entrasse na ferrovia na empresa que ele trabalhou 35 anos so resta saudade e tristeza da queles tempos meu pai ja é falecido saudades
Maravilha viajar de TREM, peguei carona nesse aí foi demais. Em quanto consertava um radio e dois ventiladores assistia o video no meu celular tela Chea. Muito bom!
Que saudades. Quando eu era criança viajávamos no trecho Americana - Campinas, para visitar os meus avós principalmente nas férias, uma grande recordação da minha infância.
o meu coração bate forte quando vejo uma ferrovia funcionando eu trabalhava no departamento de pessoal mais eu era ferroviário tenho muita saudades
Quem não gosta de ferrovia ? São excelentes modais de transporte. O pior é, que , provavelmente, rolou muita grana para os governos mudarem para rodovia...não seria isso ?
Estudava em Santos e ia visitar meus pais em Araraquara. A última vez que viagei foi em 1982, ano que me formei. Nunca mais entrei em um trem (fui trabalhar no Amazonas), quando voltei já não tinha mais...😢
VIAJEI
Infelizmente a juventude de hoje , nunca vai conhecer as maravilhosa Fepasa , lamentavel.
nossa quanta lembrança adorava andar de trem as V8 eram as top anos 80 viajei muito de Americana a Torrinha e de Americana a Estrela D' OESTE ERA 12H de trem mais era muito gostoso ,que saudade
Ao longo do percurso, o que mais já se via era o TOTAL SUCATEAMENTO da ferrovia, um cemitério de ferro. Lamentáveis (des) governos.Esse país ainda, ainda...não quebrou porque é uma nação forjada pelo seu povo e não por políticos. É o maquinista,o guarda linha, o chefe de estação o pessoal da manutenção, os verdadeiros guardiões desta nação. Que Deus abençoe o povo brasileiro🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏🇧🇷👏👏
Eu viajava da luz para Santa Fé entre os anos de 86 a 92 principalmente no final de ano. Em 92 voltei a morar em Santa Fé. Muitas saudades.
39:00 minha queria Jundiaí, que video TOP
Que lindo!! Mostraram a antiga estaçãozinha de Jundiaí, passaram ao lado da oficina da Paulista/Fepasa, passaram perto de casa, mostraram a prefeitura.....É uma pena. A oficina da Paulista está abandonada aqui. Uma parte virou poupatempo, Fatec, e algumas coisas da secretaria de cultura, mas tem muitas máquinas abandonadas lá!!! Tenho muito amor pela ferrovia, pq meu vô e meu pai trabalharam na Companhia Paulista!
Saudades desta época, só de pensar que os políticos acabaram com as nossas ferrovias, em São Paulo começou no Governo Covas, os tucanos destruíram tudo.Hoje ficamos a mercês do onibus.
Começou beeeeem antes ,anos 60 ali escolheram o rodoviarismo o que tinha no governo Covas eram sucatas que batiam latas por restos de vias apenas isto ,no vídeo nota se bem a qualidade dos serviços .
betaopr57 capote se conhecesse realmente a história não escreveria bosta.
Político cumunista destruidor
@@oswaalvesbreasileiro571 disse tudo, todos os partidos políticos do Brasil são comunistas e onde eles colocam a mão se transforma e ruínas
@@Renan_Eugenio15 já que vc conhece a história nos ajude a conhece-la também
saudades ja fiz , este trecho ai na época do trem,,,,,fui até américo brasiliense
Gostaria muito de ter visto o trecho com as cidades de Cordeirópolis, Rio Claro, que pena, mas muito bom video, grato por compartilhar
Como é bom voltar no tempo
Parabéns pelo vídeo como lembrou a minha infância eu passo por esse trecho até hoje.
O país deveria ter investido nisso
E o investimento em ferrovia e barato o custo, gasta energia elétrica, se considerar que poderia usar a energia renovável esse custo se torna viável .
Depois do PSDB em São Paulo isso acabou
Fantástica abertura. Uma baratinha preparando os vagões e a V8 chegando pra iniciar essa viagem. Deu até um friozinho na barriga. É como voltar em 1995...saudades da minha mãe quando íamos pra Bernardino de Campos.
Ezequiel, quando vc ia pra Bernardo de Campos vc pegava o trem na estação Luz também? Passava por Botucatu e Avaré?
Saudades da saudosa fepasa esse nao era do meu tempo mais andei numa V8 quando eu tinha uns 10 ou 11 anos com meus pais ,so uma vez e depois nao andei mais ,so vim andar de trem depois em 2007 com 26 anos ai ja a fepasa ja nao existia mais 😢😢
Puxa vida esse vídeo é uma relíquia, lembro do meu tempo de criança, gostava de ver esses trem passando aqui onde eu moro em jundiái, hje a linha aqui está desativado para trens de passageiros só trem de carga que passa aqui agora pela concessão da MRS.
Saudades da velha fepasa...viajava direto com a minha vó para a casa da minha tia em campinas. Era um viagem top demais....Catanduva - Campinas
Meu pai foi mecânico da fepasa e viajavamos muito de Pindorama onde morava nos até Araraquara na casa de minha avó paterna e são Paulo cidade de meu avô materno. Adorava comer os lanches de.mortadela que passavam vendendo nos vagões .muita saudade.
Muita saudade. Quando chegava em Rincão e trocava as maquinas era o maximo da viagem. Parabéns pela postagem!!!
As estruturas de trechos estão aí não tem que idenizar ninguém é só reformar e colocar trens modernos......mas os cachorros políticos não querem....ainda voto....mas enquanto tiver essa corja..... não perco mais meu tempo....PSDB.... Porcaria....
quantas saudades...nessa troca de maquinas em rincao...trocava a eletrica e colocava a diesel... belo video...Parabens!!!
Que saudades me deu assistindo esse video. Lembrei do meu pai, que era ferroviario, moramos na coonia da fepasa em Sao carlos por muitos anos. linda recordação
Eu tive este prazer de viajar de trem de São Paulo até corumbá-ms muitas vezes, hoje é só lembranças e saudades
Mano que saudades de ir a praia de trem ,sempre ia da cidade do Embu Guaçu até a praia grande.
Era bom de mais
Nessa hora esses maquinistas devem já estar aposentados.
Merecedores🙌🙌🙌🙌🙌🙌👍🇧🇷🇧🇷
Valeu pelo vídeo , me fez voltar ao passado fui maquinista nessa época ,tome like like like like 👍
Obrigado por compartilhar essas lembranças
QUE PENA QUÊ NÃO VOLTA MAIS ESSA ÉPOCA MARAVILHOSA
Sou Luiz Carlos,viajei muito neste horário e maravilhoso trem de Jundiaí para Rio preto que saudade !!!
Parabéns pelo vídeo..sou de Americana, nos anos 60 íamos para Jundiaí de trem....chegando em Jundiaí as locomotivas eram trocadas, saia a da Paulista, aclopava a da Santos/ Jundiaí...eram vermelhas....quem se lembra?
Em1971 viagei pela primeira vez de trem de Vianopolis Go a Campinas Sp era mais de um dia e uma noite de viagem a ultima foi em 1985 tempo bom
Agora vocẽ me fez chorar, porque fui para o passado e relembrei o quanto andei por esse trecho. Depois descíamos de Américo Brasiliense (cidade ao lado de Araraquara) onde meus avôs residiam, e íamos para Bebedouro. Oh saudades!!!!
Like de nº mil. Com certeza, por trazer essa parte histórica dessa bela máquina. Parabéns!
Lembro de minha infância quando pegava esse trem e ia até Santa Fé do Sul, em Araraquara trocava para locomotiva a Diesel.
apaz de Jesus meu amigo que legal lebro de meu flaecido pai que trabalho na fpsa de trem sorocaba sp como offce boy era muito bom boas lembrnaças pena que aqui acabou os trem passageiro
Que saudades eu descia em Sao Carlos.
Viajens inesquecíveis
viajei muito com esses trens pra MARILIA, minha vo morava la, nossa como era bom, o trem saia da estaçao LUZ, 12:05; tantas estaçoes, era 9 horas de viajem, chegava 21:00, infelizmente nao tem mais.
Gostaria de parabenizar os personagens desse vídeo, a iniciativa de conseguir e postar esse rico material, uma joia rara do nosso passado ferroviário brasileiro e em especial de São Paulo. É realmente uma pena saber que tudo isso foi perdido por governos que não souberam e ainda não sabem o valor que as ferrovias trazem para um país. A minha sorte foi poder ter feito o trecho de Limeira até Itirapina, quando ia visitar meus parentes nessa mesma época das filmagens. Parabéns Eridison Elias Santos pelo belo vídeo. Para quem é apaixonado por ferrovia como eu. Abraços.
Minha família toda .dirigiu. Um trem da FEPASA.hoje me emociona ver uma máquina elétrica e uma composição muito bonita
Já fiz este mesmo trajeto em 1993 da Estação Luz até Araraquara a 27 anos atrás minha filha estava no ventre de minha esposa , foi uma viagem cansativa mas foi gratificante , tinha opção pra irmos de ônibus , mas preferimos ir de trem .
Levava quantas horas amigo?
@@welloliver2816 5:45 quando não tinha imprevistos. Quando tinha, 6:10. Nos últimos dias..., 8:00
Podia ter mostrado por pelo menos uns 10 s, os ônibus elétricos passando embaixo da estação
@@welloliver2816 não me recordo o tempo de viagem , mas acredito que foi umas 8 horas ou mais , o bom que tinha restaurante no trem e fui de primeira classe mas mesmo assim a mulher chegou com os pés inchado
Nunca viajei nesse trecho mas já ouvi dizer que era umas 6 hs em média sem atrasos
Quero parabenizar o governo de S.Paulo por esta ilustre iniciativa em ativar os trens de passageiros, pois S.Paulo merece e toda malha ferroviaria dando continuidade na Alta Sorocabana. OURINHOS, ASSIS, PRESIDENTE PRUDENTE E PRES.EPITÁCIO, e também os trens cargueiros para desafogar as estradas, os caminhoes poderão viajar no trem, poupando cansaço fisico de motorista chegando ao destino com tranquilidade. PARABÉNS GOVERNADOR DORIA, E tambem parabenizar os videos recente., . O estado de Minas Gerais, Parana, tem trens de alto luxo, só faltava SÃO PAULO, agora acredito.em um SÃO PAULO MODERNO- Patria amada Brasil.
Muito obrigado por compartilhar essa raridade!
Meu saudoso sogro, morava em Miranda,era funcionário do trem que fazia , Corumbá,a Bauru
Amigo Parabéns pelos seus vídeos!!! São sensacionais!!! é a nossa História FERROVIÁRIA sendo contada, que Deus abençoe a você e toda a sua família!!!👍👍👍👍👍
LUIZ, NÃO BASTA CONTAR HISTÓRIAS. ACABARAM COM TUDO. E DIFERENTE QUANDO FICA PARA A HISTÓRIA E FORAM MELHORADAS, COMO AS MARIAS-FUMAÇA....QUE DEPOIS FORAM SUBSTITUIDAS PELAS MODERNAS LOCOMOTIVAS ELETRICAS E DIESEL. ISSO É HISTÓRIA.....
Viajei muito para Oriente Sp, saindo de Jundiaí. Só lembranças boas
quando eu era criança eu viajava e férias , LUZ -SANTA DÉ DO SUL QUASE 24 HORAS ERA BOM DEMAIS...
Que legal, eu era criança nesse templo. Viajava de jundiai a Junqueirópolis gostava de ir na janela observando tudo. Boas recordações😊
Caramba estou viajando junto agora só lembranças quando eu ia de araraquara para sp
Viajei tanto...São Paulo a São Carlos...anos 90. O lanchito...
Fiz muito esse trajeto de sao paulo ate campinas muita saudades meus vinte anos.
Fiz essa viagem algumas viagens, anos 80 e 90, inclusive indo além de Araraquara, no trem a diesel. Um dos trechos mais bonitos não foi filmado aqui, após a estação do Ouro, que fica no alto e a partir dali o trem desce a Araraquara. À noite a vista das luzes de Araraquara a partir daquele trecho são um espetáculo. Em Jundiaí foi filmada a cabine da Companhia Paulista, que foi destruída num incêndio criminoso recentemente, igualmente a estaçãozinha central. Jundiaí perdeu muito de seu patrimônio ferroviário por causa do descaso das autoridades nos últimos vinte anos.
. . . Puxa Vida ! . Ao assistir a estas magníficas Cenas com estes trens em movimento Me fez sentir Saudades do meu tempo de Criança quando nas férias Escolares Eu ia com A Família 👪 de São Paulo a Bauru nos trens da C P ! ! ! E de Bauru a Penapolis nos trens da Companhia Noroeste do Brasil ! ! ! Que Saudade ! ! !
sertã vez fiz uma viagem de trem de São Paulo da estacão da luz para Araraquara viagem longa
Sensacional ! obrigado. Recordei minha infância quando ia de São Paulo á Rio Claro e também Pederneiras com meu avô e meus pais, que pena que estes políticos não nos respeitam, meu sonho é a volta que me parece cada vez mais improvável.
Que saudade , fiz muito este preciso nos anos 80/90
Quê nostalgia que época boa que viagem .... obrigado amigo por trazer a história dessas lendas das ferrovia .. ( #Quero os trens de Volta ) ha história não pode morrer....
Parabéns pelo vídeo, fui uma vez luz x Araraquara com minha avó, me fez lembrar de um tempo que não volta mais
Quantas saudades... parabéns pelo video maravilhoso, tempo bom que não volta mais.
Hoje só se vê trens de carga em nossas ferrovias.PSDB privatizou tudo.Um pais como o nosso não ter uma linha ferroviária interestadual é um absurdo!
Ingressei na ferrovia em 1982 como Auxiliar de Maquinista aqui no Estado do Ceará. Ainda tínhamos transportes de cargas e passageiros. Em 1997 veio a privatização da RFFSA. e o Brasil sendo um país continental andou na contramão de outros países que são desenvolvidos e exploram muito bem o transporte ferroviário.
Nossa q maravilha de vídeo, parabéns !!!!
Parando na cidade aonde eu nasci Jundiaí e preparando pra ir embora aonde eu moro hoje Araraquara
Tenho dificuldade pra chorar até no velório dos parentes,mas esses seus vídeos dos trens,me fez chorar, tempos que não voltam,só ficou a saudade
Com certeza que tempo bom
Fui muitas vezes até Catanduva, com a família. Fico feliz por meu ter viajado de trem de longo percurso. Hoje só sobrou o metropolitano.
Viajei 2 vezes da Luz ateh Corumbah/Ms...uma maravilha.
Eu quando criança viajava sempre Luz/São José do Rio Preto...
E curtia a troca de locomotiva em Araraquara por conta do término da rede aérea...Íamos de Locomotiva a Diesel...
Tempos saudosos....
Viajei algumas vezes no trecho: Luz a São José do Rio Preto... Saudades...
Saudades! Quantas vezes fiz essas viagens. Em 1966 ia de São José do Rio Preto até Jales, cada 15 dias, morava em Olímpia. E em janeiro de 1967 vim para SP , também de trem Maria fumaça.
Saudades do meu pai, ele aposentou na Fepasa ele foi maquinista em Rio Claro.
Sensacional, andei muito de trem , saudades. É destruíram quase tudo sobre trilhos , não sei quando o povo dessa terra vai acordar e lugar pelo que é melhor p todos.
Muuuuuuita saudade.
Que vídeo espetacular, lembro quando viajava de são Paulo a Santa Adélia cidade natal do meu falecido paí, infelizmente esses malditos políticos acabaram com os nossos trens,agora só resta saúdes 😢😢😢
Quanta saudade das viagens
Q gostoso essa viagem, só recordação passada...