খ্যাপের কলে রাইডারদের কেন এত ভালোবাসা? | Bike Rider | UBER | Pataho | Somoy TV
Вставка
- Опубліковано 27 гру 2021
- #BikeRider #UBER #Pathao #OBHAI #SomoyTV
আরও বিস্তারিত জানতে ভিজিট করুন: www.somoynews.tv
Fair Use Disclaimer:
=================
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
"Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
About SOMOY TV:
===============
SOMOY TV is the Bangladesh Government Approved 24/7 News Based TV Channel, Where we makes all the news contents and program materials with the own team or employees.
Somoy TV has the sole rights of all contents and it does not give permission to any business entity or individual to use these contents except SOMOY TV (SOMOY Media Limited).
According to TRP (Television Rating Point), it is the most popular news channel in Bangladesh from 2013.
"SOMOY TV" is the Most Reliable News Source and Leading 24/7 News Based TV Channel in Bangladesh
====================
Somoy TV has the sole rights of all contents and it does not give permission to any business entity or individual to use these contents except SOMOY TV (SOMOY Media Limited).
This Channel is Based on News and Current Affairs. The uploaded all contents are Made by our own team. Also Sometimes We are using some Third-Party materials where we have the specific authorization and permission to use this on UA-cam.
Stay Connected with us:
====================
"SOMOY TV (Somoy Media Limited)" is the Leading 24/7 News Based TV Channel in Bangladesh.
Website: www.somoynews.tv
UA-cam: / somoytvnetupdate
Facebook: / somoynews.tv
Twitter: / somoytv
লক্ষ বেকার যুবকের একটা কর্মের জায়গা এখানেও যদি ইনকাম না হয় তবে যুবকরা কি করবে? যারা বেকার তারা বুঝে কষ্ট কাকে বলে, আপনারা চেয়ারে বসে বসে লেকচার মাইরেন না। রাইড শেয়ারিং অনেক কষ্টের কাজ। এত কষ্ট করে যদি কিছু পয়সা ইনকাম না হয় তাহলে মানুষ কেন রাইট শেয়ার করবে।
বাই আমিও একমত।
ভাই আপনার বক্তব্যের সাথে আমি সহমত।
100% right
ভাই কথা গুলো ভালো লাগলো
কস্ট টা আসলে কেউই বুঝেনা
100%right
বাইকারদের ক্ষতিপূরণ আদায় না বলে এই অ্যাপস মালিকরা যদি ছিনতাইকারী আমার বাইকটা চুরি করে নিয়ে যায় তাহলে এটার দায়ভার কেন নেয় না অ্যাপস মালিক
সময় টিভিকে বলবো আপনারা উবার পাঠাওদের বলেন ১০%কমিশন নিতে পরিস্তিতি কিছুটা হলেও ভালো হবে।একতরফা বাবে ২০/২৫%কমিশন নিলে রাইডাদের পক্ষে কস্টদায়ক হয়ে দারায়।দন্যবাদ
সেদিন এক বাইকারকে বলতে শুনলাম করোনার কারনে অফিসে কাজ না থাকায় তার চাকরি চলে গেছে । তার বেতন ছিল মাসিক 45 হাজার টাকা । রিপোর্টার কি তাকে একটি চাকুরি ঠিক করে দিবেন ? কথায় আছে না " সুখে থাকলে ভুতে কিলায় " সাংঘাতিক ভাইয়ের এই রোগ হয়েছে । যেখানে কোন যাত্রীর অভিযোগ নাই সেখানে ওনার এত চুলকানি কেন ?
সবাই বলছেন বাইকাররা অপরাধ করছে, তাদের দিকটা ভাবলেই সমাধান করা সহজ হবে। রাইড শেয়ারিং সেবাদান প্রতিষ্ঠানগুলোকে কমিশনের সঠিক নিয়ম করে দিন। বাইকের জালানি খরচ, মেন্টেনেস সহ ভালো খরচ হয়,তারপর ঢাকার জেমতো আছেই। তাই কোন একপক্ষকে দায়ী না করে বাস্তবতা মেনে সমন্বয় এর মাধ্যমে সমাদান করুন।
৫ টাকা কমিশন কাটা উচিত।
ধন্যবাদ আপনাকে ধন্যবাদ সময় টিভি কে এ প্রতিবেদন তৈরি করার জন্য আমার ক্ষেত্রে এই প্রতিবেদন তৈরি না করে কোটি কোটি হাজার হাজার টাকা বাইরে পাচার হচ্ছে সেটা আগে দেখেন সেটা জনগণকে দেখান আমি তো মনে করি এটা একটা পলিসি বড় জিনিস না দেখিয়ে ছোট ছোট জিনিস দেখান আপনারা জনগণের ব্রেনওয়াশ করেন খুব ভালো ।
Right এখানে দেশের টাকা দেশে থাকছে আর দুর্নীতি করে টাকা বাইরে চলে যাচ্ছে এগুলো তো কোন খবর করতে পারেনা আসলে সাংবাদিকদের তো কোনো রকম কাজ নাই খবর তো পাইতি হবে তাইনা খবর তো দেশেতো বানানো যায় না উল্টা পাল্টা অভিযোগ একটা বানাতে হবে নাহলে তোদের সংসার চলবে না এজন্য বানায় এর জন্য আমার দুর্নাম ক্রিকেটারদের নাম এটা করল কেন ওটা করলে কেন তোর বউ এটা কার সাথে কি করছ এটা খবর নে এখানে নিউ স্টার রাইটারদের পক্ষে হয়ে কথা বলে আইনকে সংশোধন করে পক্ষে কিছু একটা বল কি ছিল নিউজটা এরকম হতে পারত
Apni atto dekhen Apni kano video korte paren naah?
অপরাধ তো অপরাধই সেটা ছোট হউক বা বর হউক
চাকুরী বাকরি না করেও রাস্তার টোকাইদেরও একটা সম্মান আছে, দুই মুঠো খেয়ে বেচে আছে, থাকার বাসস্থান আছে, বাইক রাইডারদের তো রাইড দেয়া ছাড়া আর কিছুই নেই।পিয়োন কিনবা চতুর্থ শ্রেণির কর্মচারি থেকে প্রথম শ্রেণির অফিসার দুইনম্বরি করে টাকার পাহার করছেন, রাজনৈতিক ব্যক্তিদের কথা নাইবা বল্লাম।
কমেন্ট করার আগে অবশ্যই বুঝতে হবে কি বলছেন,কেন বলছেন।
আমার মতে কোম্পানিগুলো নিবে ৫℅ হারে। আর ভাড়া ৮০ টাকাট নিচে হবে না। কিলো প্রতি ১৫ টাকা। রিকুয়েষ্ট ১ কিলোর মধ্যে হতে হবে। ভাড়া এবং গন্তব্য দেখাতে হবে। এই সব কার্যকর হলে সবাই অ্যাপে বাইক চালাবে ১০০℅। বতমানে ঢাকা শহরে যা অবস্থা একজন বাইকার ৮/১০ টি বেশি ট্রিপ মারতে পারে না। অ্যাপের ভাড়া বাইক চালালে প্রতি ট্রিপে ২০/৩০ টাকা করে লাভ হলে দিনে তারা কত টাকা আয় হয় একবার ভেবে দেখেছেন রিপোর্টার ভাই। অ্যাপ ঘরে বসে ২৫℅ লাভ করে আর যে সারা দিন নিজের সব কিছু দিয়ে শ্রম করে ২৫℅ লাভ করতে পারে না। এই পেশা আপনে করলে কি মানতে পারবেন রিপোর্টার ভাই। একটা মানুষের ন্যায় পরিশ্রমের মূল্য কি পাবে না বাইকাররা।
KM 15 tk??? 😳😳 mata tikase? 80tk minimum 🤣 bhai apni nije ekta app start diye den
@@emOngOOn 5km 400 tk kivhabe hoy ektu bekkha diya jaiyen vai.
@@MahbuburRahman-hr4sj km 80 taka hoile 5 km koto hoy ektu janaen?
@@emOngOOn আপনে ভূল বুঝেছেন। ৮০ টাকা কিলো হবে কেন। বতমান সবনিম্ন ভাড়া ৬০ টাকা আর প্রতি কিলো ভাড়া ১২ টাকা উবার নেয় যাত্রীদের থেকে। সেখানে ৬০ স্থানে ৮০ আর ১২ স্থানে ১৫ এই এইটা আমি বুঝিয়েছি। আমি তো প্রতি কিলো ৮০ লিখি নাই বড় ভাই। সবনিম্ন ভাড়া ৮০ কথা বলছি। এই বার মনে হয় বুঝতে সমস্যা হবে না।
@@emOngOOn আপনার লেখাটা পড়া এবং বুঝার ভুল হয়েছে।৫ কিলো কখন ৪০০ টাকা হয় না। উবার বতমানে যাত্রীদের কাছ থেকে প্রথমে কিলো প্রতি ১২ টাকা নেয় আর সে সাথে সাভিস চাজ বাবদ মনে হয় ৩৫ টাকা যোগ করে ভাড়া আদায় করে। সবনিম্ন যাত্রা ২ কিলো থাকে। তাহলে আপনার ৫ কিলোর ভাড়া আমার মতে ৫০ টাকা সাভিস চাজ এবং কিলো ১৫ টাকা হলে ৭৫ টাকা যোগ করে ৫০+৭৫=১২৫ টাকা আসবে। যেখানে উবার নেয় ৩৫+৬০=৯৫ টাকা। এবার বুঝা গেল ৪০০ টাকা হবে না হবে। হবে ১২৫ টাকা ৫ কিলোর ভাড়া।
নামে যতই ডিজিটাল হকনা কেন,কাজে তা শূন্য।
হ্যাঁ এটাই আমার বাংলাদেশ।
থাকলে থাক,না থাকলে চলে যাও😊
কোনো যাত্রী কে তো দেখলাম না অভিযোগ করতে,
না যেনে কথা বলবেন না।
মানুষ হলে চোখে দেখতেন ছাগল তো তাই দেখেন না
যে ভাড়া চায় এরা।
আসলে চোরের দেশের মানুষ সব রকমে সুযোগ সুবিধা চায়। সংসদ ভবনের সামনে থেকে উত্তরা আজমপুর পর্যন্ত ৪০০ টাকা সিএনজি ভাড়া দিয়ে এসেছিলাম ২০১৭ সালে ২ ঘন্টায় । এখন ঠিক সেইম জায়গায় একজন বাইকার নেয় ১৫০/২০০ টাকা। তাতেও যাঁরা বাইকের ভাড়াটা বেশি মনে করে তারা বাইক চড়ার স্বপ্ন না দেখলে পারে।
Somoy TV pathao ar dalal. Pathao Uber Mal diche somoy TV ke.
যাদের পছন্দ না তারা খ্যাপে না যাক,,,,জোর করে কি নিয়ে যাচ্ছে? app's এর হয়ে দালালি না করলেও চলে
Bhaiya... Bangladesh and government Rules Problem..Kano grab use korce all over the world kono problem to pai nai...r o koto easy.. unbelievable.
@@Arnob1971 এসি রুমে বসে খাবে ২৫টাকা,,,আর একজন বাইকার ইনভেস্ট করে,, রিস্ক নিয়ে পরিশ্রম করে,, রোদে বৃষ্টি তে ভিজে,,, দিনে রাতে রাইড করে ১০০টাকায় পাবে ৭৫ টাকা,,,এটা কি খুব অন্যায় না?
@@mahbubulhossain2249 একটা রাইড শেয়ার এ্যাপ নাহয় নাহোক একটা ইনফোরমেটিভ এ্যাপ কিনে ঐটা পাবলিক বিজনেসের জন্য চালু করে দেখেন।তখন আর তাদের এসি রুম চোখে পড়বে না,নিজের ঘরের রুমের চেহারাও ভুলে যাবেন।
@@zabeelkabeel3207 ভাই app's ব্যাবহার করা আর না করা একান্তই একজন বাইকারের ইচ্ছে এইখানে প্রভাব খাটানোর কিছু নেই, app's এই কেন যেতে হবে?
@@mahbubulhossain2249 নিরাপদ, নিরাপত্তা,সু-ব্যবহারের সুনিশ্চিয়তা,যে কোনো অনাকাঙ্ক্ষিত সমস্যায় আইন শৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী সহ কোম্পানির হস্তক্ষেপ পাওয়া এমন আরো অনেক কিছু।
ইনফ্যাক্ট আমি ব্যক্তিগত ভাবে মনে করি যারা খ্যাপে চালায় এবং খ্যাপে চড়ে তাদের উভয় কে আইনের আওতায় আনা উচিত। পাশাপাশি যদি প্রতি কিলোমিটারে বর্তমান ভাড়া আরো কমানো উচিত।
বিশ্বের অনেক দেশেই ১০% চার্জ নেয় কোম্পানি, বাকি ৯০% পায় রাইডার, বাংলাদেশে কোম্পানি গুলো কেন চার্জ এত বেশি।
Sob jaygay 25%
এই অনেক দেশ বলতে কোন দেশ বোঝাচ্ছেন?
@@marufahmed4964 মালয়েশিয়া, শিঙ্গাপুর, থাইল্যান্ড, ব্রোনাই, ইন্দোনেশিয়া এই সব দেশে ১০% চার্জ নেয় কোম্পানি।
Thailand 9.35% charge nei, ami nijei Thailand a apps a ride share kori
ঢাকা গাড়িতে চলাচল অযোগ্য 10 মিনিটের পথ 2 ঘন্টা লাগে, আগে ঢাকা যাওয়ার কথা শুনলে অনেক আনন্দ লাগতো আর এখন ভয় লাগে যেতে
বাইক আমার, তেল আমার, ইঞ্জিন অয়েল আমার , পার্টসের খরচ আমার, সার্ভিস খরচ আমার, খাবার খরচ আমার, এদিকে আমার বাইকও পুরাতন হচ্ছে, অথচ রাইড শেয়ার অ্যাপ গুলো আমার থেকে ২৫ % কমিশন কেটে রাখে। ২৫% কমিশন কেটে রাখলে আমার কি থাকলো। আবার ভাড়ার রেটও কম।
যে এ নিউজ করেছে এবং যিনি বলেছেন বাইকের অনুমোদন পত্র বাতিল করবেন , আপনারা রাইডারদের কথা একবারও ভেবে দেখেছেন যে তারা অ্যাপে ভাড়া মারলে কিভাবে পোষোবে?
সবই যদি আপনার হয় তাহলে রাস্তায় রাইড শেয়ারিং করতে নেমেছেন কেনো?
নিজের বাইক নিয়ে দেশবিদেশ ঘুরেন।
@@mohammadalamgir7055 আমার পরিবারের খরচ যোগাড় করার জন্য।
আমার পরিবারের খরচ কি আপনি দিবেন?
@@mohammadalamgir7055 আরে ধূর মিয়া খুব রসিকতা করতেছেন আপনি সবার পরিবার কি এক হাহ। জমিদার হয়ে গেছ একদম তোমার কথা শুনে তাই মনে হচ্ছে।
Right
পুরা নিউজ দেখলাম কিন্তু কোন জাএি তো অবিজোগ করেনি তো
হ্যা, কোন জাএই কে আমি অবিজোগ করতে দেখি নাই।
তবে যাত্রীদের অভিযোগ করতে দেখছি।
আমার প্রশ্ন হল নিজের টাকায় গাড়ি কিনে,
নিজেট টাকায় লাইসেন্স করে,
নিজেট টাকায় বিমা করে,
গাড়ির সব কাগজ পত্র বৈধ থাকা শর্তেও
খ্যাপ মারলে সেটা অবৈধ হয় কিভাবে?
আমার গাড়ি আমি অ্যাপে চালাবো নাকি খ্যাপে চালাবো সেটা আমার বিষয়,
গাড়ি তো কোন অ্যাপ কোম্পানি দেয় নাই তাই না?
আর মিস্টার রিপোটার শিক্ষত মানুষ হয়ে মুর্খের মত কথা বলা ছাড়েন,
আমার মতে সরকারকে এই কমিশনটা পাঠাও ওভার এদেরকে করা উচিত কারণ কমিশন বেশি তার ওপরে যদি আবার রাইডার এক্সট্রা এনলিস্টমেন্ট সার্টিফিকেট নেয় তাহলে তাদের খরচ আরো বেড়ে যাচ্ছে কোন কোম্পানির জন্য ছাড় বাস জন্য ছাড় যত ঝামেলা সাধারণ মানুষের উপর তাই না আর নিউজ রিপোর্টাররা তো নিজেদের বাপ-মা বউ এর খবর ঠিকমতো জানেনা এই জন্য এইসব উল্টাপাল্টা জিনিস বানায়
Personal vehicle cannot be used for business purposes 😅.
Law ase bhai. Sob tax er khela.🙂
ব্যক্তিগত গাড়ি বানিজ্যিকভাবে ব্যবহার করা আইনত নিষিদ্ধ।
আমরা বাঙালি হিসেবে আবেগেই অনেক গর্ব করি ৷ আসলে আমরা এমন নিকৃষ্ট জাতি যাদের ভাল কোন কিছু দিলেও সেই জিনিসই আর ভালো থাকে না ৷
Akdom ai comment tai khujtesilm r korteo chaisilm
Jak vaggis apner comment ta 3 number ai silo
বাঙালি না বলুন বাংলাদেশি
apnio akjon নিকৃষ্ট manus
দালালি আর কত করবেন সাংবাদিক।
রাইড শেয়ারিং এর মুল উদ্দেশ্য ছিলো/অর্থ হলো চালকের জ্বালানি ব্যায় কমানো+ একাধিক মানুষ ১সাথে ভ্রমন করে যানবাহন এর সংখা কমানো। পেশা হিসেবে বেছে নিয়ে জীবিকা নির্বাহ করা না।
ভাই নিজের দিকে তাকিয়ে কথা না বোলে দশের দিকে তাকিয়ে কথা বলুন৷ আমাদের দেশে অনেক মানুষ আছে যাদের জগ্যোতা থাকার পরে ও না চাকুরী পাইতেছে না কর্মো৷
মোটরসাইকেলের আগেতো সিএনজির কথা আসা উচিত। যেহেতু মোটরসাইকেলের আগে সিএনজি চালু হয়েছে কই সেই বিষয় নিয়ে তো নিউজ করতে দেখিনা বাইকাররা কি এমন ক্ষতি করেছে সাংবাদিক এবং পুলিশের???😡😡😡
এতো এতো দূর্নিতি থাকতে বাইকার দের পিছনে লাগছেন 😥😥😢😢
রাইডার ভাইদের দেখলে বুঝা যায় আমরা কতটুকু উন্নয়নের মাঝে আছি
😭😭😭😭
গালি দিয়ে মুখ নশট করতে চাই না।তবে এটা বলব সিএনজি ভাড়া ছোখে পড়ে না মোটর সাইকেল কেন এত গা জলে পুলিস আর সাংবাদিকেকদের
ভাই তাহলে আপনি রিকশা চালান। কে বলেছে বাইক চালাতে।
@@mohammadalamgir7055আগে তুমি য্যাম এর ভিতর বাইক চালাওয় তার পর কথা বলতে। মূর্খ্অএর সাথে আমি তর্কে যেয়ে লাভ নাই।
একদম ঠিক বলেছেন ভাইয়া
CNG te 3jn jay r bike e 1jn jay, so vara kokhonoi same houa uchit na
@@mohammadalamgir7055 আমি নিশ্চিত, আপনি রিকশা চালান অথবা মেথরের কাজও করতে পারেন🙄
কজ কোন যুক্তিতে আপনি ওনাকে অপমান করে রিকশা চালাতে বলেন?
অ্যাপ ছাড়া ক্ষেপে গেলে অসুবিধা কি
এদেশে কি মানুষ না খেয়ে মরবে
অবৈধ বাস ফিটনেসবিহীন বাস রাস্তায় চলতে পারবে আর এটা চলবে অসুবিধা নাটক
তারা কাজ করে খাচ্ছে তাদের কে কাজ করে খেতে দিন, অতএব এগুলো নিয়ে আর একটাও প্রতিবেদন করবেন না, খবরদার বলে দিলাম, পাঠাওদের কাছ থেকে টাকা খেয়ে প্রতিবেদন করেন এই ব্যাপারে আমি সবই জানী অতএব ⚠
এইযে একজন মাসুদ পাওয়া গেছে😂
রিপোর্ট ভালো হয়নি,,
বাইক নিয়ে রাইড শেয়ারিংয়ে বেশি না দুদিন বের হয়ে দেখেন, আশা করি শুর পাল্টে যাবে,, শীত বর্ষা গরমে রাইডারদের কষ্ট বুঝতে পারবেন,, এবং বাইক মেইনটেনেন্স সহ কতো যে খরচ আছে
ভাড়া না বাড়িয়ে রাইড রিকোয়েষ্ট একসেপ্ট করার পর থেকে কাউন্ট করলে এবং অ্যাপস কোম্পানিগুলো তাদের কমিশন কমিয়ে দিলে হয়তো এই সমস্যাগুলো থাকবে না। ইনশাআল্লাহ
নিজেদের ঠিক হতে হবে আর পরে আইন প্রয়োগ করতে হবে আর সবার আগে অ্যাপের এই জিনিসটা দেখতে হবে
কমিশন ১০% করা উচিত।
এবং রাইডারদের দিকটাও একটু দেখা উচিত তাহলে এগুলা ঠিক হবে।
এর পরেও যদিও কেউ এপ ছেড়ে ক্ষেপ নেয় তাহলে তাকে সাসপেন্ড করলেই হয়!
যে যেভাবেই যাকনা কেন,তাতে আপনাদের সমস্যা কি?
ভাই বাইক নিয়ে যায়।
ঠিক
তাদের সমস্যা হলো টাকা দিছে এপস এর কতৃপক্ষ এ নিয়ে ভিডিও বানানোর জন্য,,
অ্যাপ মালিক দের কাছথেকে কিছু টাকা পয়সা খেয়েছে সময় টিভি ।
আমি মনে করি কোন প্রকারের সমস্যা নেই খ্যাপে গেলে।
এরা স্বাধীনতা হরণ করছে।
Right vai
100%right
Ha
প্রচুর ধন সম্পদেও,
যেই সুখ নেই
সে সুখ নামাজ ও আল্লাহর ইবাদতের মাঝে আছে।
এই সব কমেন্ট করার জন্য মাসে কি বেতন পান?
আপ্নারা করা এক গ্রুপের?
এটাকে বলা হয় রাইড শেয়ারিং কিন্তু আমরা এটাকে ফুলটাইম উপার্জনের মাধ্যম হিসাবে।
এর সমস্যার সমাধান আপনি আমি কেউ করতে পারবেন। যেকোনো কাজের সুবিধা অসুবিধা দুটোই থাকে। সবার কাছেই স্মার্টফোন থাকে না। তাদের ব্যাপারে একটু চিন্তা করেন নিউজ তৈরি করবেন।
right broo
বাইক আছে কিন্তু স্মার্টফোন নেই, এরকম মানুষ নাই এই দেশে!
কি যন্ত্রণা, কি বিশৃঙ্খলা, দুর্ঘটনা আর কি অপরাধ বেড়েছে একটু ব্যাখা করেন।হড়হড় করে বলে তো দিলেন।কোন কোন আইন অমান্য হচ্ছে?
সময় সংবাদ একটা দালাল চ্যানেল,টাকা পেয়েছে চলে এসেছে রিপোর্ট করতে,এ্যাপে বাইক চালিয়ে একটা মানুষের সংসার বা জীবন চলে না,তাহলে মানুষ কিভাবে চলবে,কষ্ট করে নিজের টাকার বাইক দিয়ে ইনকাম করে এ্যাপ কোম্পানিকে দিতে হবে,
Ride na mara citai korla valo hoto
@@imranhossan6831 আমিও তাই বলি বাল কাটা সময় টিভি দালালি করতে আইছে
আপনারা রিকশা ফেলে বাইক চালাতে আসছেন কেনো?
@@mohammadalamgir7055ভাই কথা বললেন একেবারে জমিদারের মতন,যার যেটা ইচ্ছা ইনকামের জন্য চালাবে সমস্বা কি,
বাস, সিএনজি থেকে শুরু করে সবাই যখন মিটার মানে না, সেখানে মটর বাইকের এ্যাপস মানার প্রশ্নই আসে না।
অ্যাপে যাবো না খ্যাপে যাবো তা আমার ইচ্ছা।
আর বাইকাররাও খ্যাপে ভাড়া চায় অনেক বেশি।
সমাধান হচ্ছে-
১। অ্যাপগুলোকে সরকারিভাবে রেট বেঁধে দিতে হবে।
২। কমিশনের পরিমাণ আরও অনেক কমাতে হবে।
৩। যাত্রীদের উচিত খ্যাপে গেলে অ্যাপের চেয়ে কম ভাড়ায় যাওয়া।
ভাই এই বিষয়টাকে গুরুত্ব সহকারে দেখা উচিত। এদেরকে দেখলে কষ্ট লাগে কিন্তু বাস্তবে রিকশাওয়ালাদের মত অবস্থা হয়ে গেসে। আমার মতে যারা রাইডার করবে তাকে বাধ্যতামূলক আপ এ কল করতে হবে এবং আলাদা নাম্বার প্লেট দিতে হবে তাদেরকে।এর পরেও যারা মানবে না তাদেরকে জরিমানা সহ অন্যান্য শাস্তি মূলক ব্যবস্থা নিতে হবে। পাশাপাশি তাদেরকেও সুযোগ সুবিধা বাড়িয়ে দিতে হবে।
ভাই,তোমার মত 100 টাকার যাত্রীর জন্য কত কিছুই না করতে হবে,তারা তো মানুষ না,1 hour ride করে 100 taka ভাড়া নিয়ে গেলেই ত তারা ভালো মানুষ তাই না, এত অভিযোগ থাকলে uber car দিয়ে যান না,bike কেন use করেন
ভালো একটি পদ্ধতি কিভাবে মন্দ করতে হয়, তার জন্য আমরা সেরা। বিড়ম্বনার অপর নাম এসব খ্যাপ 😡
r8 bro
সবার জন্য আইন এক হওয়া উচিত।।
ধন্যবাদ Somy TV কে।
সবচেয়ে বড় বিষয় হলো নিরাপত্তা। এপের মাধ্যমে হলে নিরাপত্তা বেসি এটা বাইকার + যাত্রী দুজনের জন্যই নিরাপদ। তাই সবাইকে এপের মাধ্যমে আসলে ভালো লাগবে, একটা নিয়মের মধ্যে যাবে।
রাইড শেয়ারিং করে অনেকের জীবন চলে কিন্ত ঢাকার মত শহরে যেভাবে মোটরসাইকেল বেরেছে আমাকে অনেক বিরক্ত লাগে। হকারদের মত ডাকাডাকি করে। বাস থেকে নামতে গেলে হঠাৎ করে চলে আসে দুই তিনবার দুর্ঘটনার হাত থেকে রক্ষা পেয়েছি।
কথা সত্য।। অ্যাপে কাছের রাইডার পাওয়া যায় না। অথচ, আসে পাশে রাইডার থাকা সত্বেও 2km দূরে কানেক্ট হয়।
আরো সচেতন হতে হবে Pathao App ডেভেলপারদের।।
ধন্যবাদ বিআরটিএ!
সময় টিভি একটি গুরুত্বপূর্ণ নিউজ করেছে। তাই তাদের অসংখ্য ধন্যবাদ, এ ধরনের লোকাল খেপের জন্য, অনেক সময় অনেক বাইকার দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে, আবার অনেক সময় অনেক যাত্রী ও দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে। তাই আমি মনে করি অ্যাপস বাধ্যতামূলক করে, ভাড়া বাড়িয়ে, যাত্রী এবং বাইকারদের নিরাপত্তা দেওয়া হোক।
ভাড়া বাড়ানোর কথা আসছে কেনো ? অ্যাপস কোম্পানি গুলির কমিশন কমিয়ে ১০% করে দিয়ে, রাইডার্সের কোয়ার্টারলি বেনিফিট এর ব্যাবস্থা করলেও সমাধান হতে পারে
বানিজ্যিক বাইকের চালকদের ইউনিফর্ম পরার আইন করা উচিত।
রাইড শেয়ারিং এর মানে বোঝেন তো ভাই? শেয়ারিং আর কোম্পানির চাকুরি প্রাপ্ত স্টাফের পার্থক্য জানুন আগে।
@@sksikander4516 Jana Lagbe na. Tmdr Jonno Public Amader Ask kora Vara Jabo Kina. Eita Akn Prestige Issue.
@@sksikander4516 ride sharing er mane apnio janen na .. r o 3 year age ride sharing chilo .. ekhn eta ekta profession hishebe niye nise ..jayagay jaigai tempu stand er moto darai thake .. oi vai jaiben naki ei kotha bolar shomoy lojja lage na r uniform porte bollei ekebare ijjot ee lage ..
hypocrisy
সি, এন,জি গুলিকে ধরেন না কেন মিটার থাকার পরও মিটারে যায় না।
দালালি বাদ দিয়ে জনপ্রিয়তা ধরে রাখুন। নয়তো দেখবেন জনগণ সময় টিভি কে বয়কট করা শুরু করসে
সময় সংবাদ সবসময় একটু উল্টো পাল্টা বাড়া বাড়ি করে
ঘুরেফিরে উলটা কথা আরে ড্রাইভারের ব্যাপারে ব্যবস্থা নেওয়ার আগে এপকে বলেন ৫% কমিশন নিতে
দেখবেন কেউ এপ ছাইড়া খ্যাপে যাবেনা।
দয়াকরে সকলের দৃষ্টি আকর্ষণ করে বলছি পূর্বের ন্যায় ভাড়া স্টার্টিং শুরুতে যে ভাড়া গুলো ছিল ওই ভারাই অব্যাহত রাখলে ভালো হয়
আল্লাহ সবাইকে হেদায়েত দান করুক🙏🙏🙏🙏🙏
এপ্যাস এ ত চুরি আর হাইজ্যাক করা যাইনা তাই এত তাল বাহানা।
আর একজন ড্রাইভার সে যাত্রী কোথায় যাবে সে কথা জিজ্ঞেস করার অধিকার নাই।
আমি ও এই অনলাইন সেবায় নিয়োজিত।
SOMOY TV কে কি UNSUBSCRIBE করে দিবো...
কি NEWS করলো এটা, এই সাংবাদিক ?
(অন্যায় কে অন্যায়-ন্যায় কে ন্যায় বলতে শিখুন )
Eyta motherboard
এই নিউজটি আমার দারুন লেগেছে। প্রথমে সুবিধা ও পরে সমস্যার কথা জানালেন। এরপর ধীরে ধীরে রাইডার, পেসেঞ্জার, ট্রাফিক পুলিশ, এ্যাপ নিয়ন্ত্রক, ও আইন ব্যবস্থাপক সবার মতামত নিয়ে নিলেন। একপাক্ষিক কোনো নিউজ দিলেন না।
apnara aga traffic map tah aro updateb koren. jekhane ak ak tah basa soho clearly bujha jai than ai seba chalu koren. asa kori valo fol paben
আমাকে দু বার টেনে ধরে বলেছিলো আমার সাথে চলেন, আর এভাবে আমাকে নিয়ে টানাটানি অথচ আমি বাইকেই যাবোনা। খ্যাপ যারা চালায় তাদের মাঝে কিছু কিছুদের আচরনে মনে হয় এরা হঠাৎ ভ্যান চালক থেকে বাইক চালক হয়ে উঠেছে। যেখানে নিয়মের বালাই নেই সেখানে অনিয়ম হবে এটাই স্বাভাবিক। তবে এটা সত্যি যে সেদিন বেশি দূরে নয় যখন ঢাকার রাস্তার বেশির ভাগের দখলে বাইক থাকবে।
কোন যাত্রীরা অভিযোগ করলো না। যতসব অভিযোগকি সময় টিভির? সময় টিভি অ্যাপস কোম্পানির কাছ থেকে কত টাকা খেয়েছে? এই কথাটি জাতি আগে জানতে চাই।
Right
Amio Janet cai
আমিও জানতে চাই...সালা বাটপারের দল...
টাকা খাইয়া নিউজ বানানো এদের পেশা..
আমার অভিযোগ আছে, অবশ্যই আছে, যেখানে এপ এ ১০০ টাকা হয় সেখানে খ্যাপ এ ১৫০ টাকা চায়, সম্পুর্ন অযৌক্তিক
আর বেশি ফালাফালি করলে এপ সার্ভিস বাদ দেয়া হোক, এই এপ্স গুলো বাদ দেয়া হোক এবং পরে অটোমেটিক ভাবেই এই মোটর সাইকেল শেয়ারিং বন্ধ হয়ে যাবে
somye tv nij app banae chalu koro bujhba moja kamon...........
এদের নিয়ন্ত্রণ খুবই জরুরী
46 Taka after 40 minutes. 100% false message!!!
vai apni 100 percent false message bole dilen, apni jibone ride share korechen ? ami eirokom onek bar vugechi kuno shomadhan paini, shudhu money loss hoyni, shomoy, amar porisrom shob e loas hoyeche, Badd notu bazar theke LALBAG KELLAR TEMPO STAND GIYECHI last time, vara asche 74 taka only, ami pelam 56 taka. tar por jatri k bollam vara mone hoy app er gondoguler karobe kom asche kintu jatri legal vara deynai. uber a complain korlam palta uber amar complain nakoch kore dilo...chaile amar screen shot pathate pari vai
আল্লাহ তায়ালা সকল ক্ষমতার মালিক 🧡❤️
সব জায়গায় এসব উল্টাপাল্টা কথা লিখবেন না। সব ক্ষমতার মালিক আল্লাহ না
জীবনের অর্থ উপার্জন করতে কতটা কষ্ট হয় তা শুধু সমাজের মধ্যেবিও মানুষ গুলোই জানে
পিছে, অন্যর বউ নিয়া চলার মজাই অন্য রকম🤣😂
"আসসালামু আলাইকুম ওয়া রাহমাতুল্লাহি ওয়াবারকাতুহু"
আমরা একদিন এই পৃথিবীতে ছিলাম না, আবার একদিন থাকব ও না। আসুন আমরা সবাই মিলে সালাত কায়েম করি। অতএব, নিজে সালাত আদায় করুন এবং অন্যকে সালাত আদায় করার জন্য দাওয়াত দিন।
নিজেদের টিয়ারপিতো গরিবের পেটে লাথি মেরে বারাবেন ভাই। কিছু রাইডাদের চাকরি দেন পারলে। কোথায় কাজ পাওয়া যাবে সেগুলো ভিডিও করে আপলোড করেন নাতো। কেনো ভাই।
Khepar !! New addition to our vocabulary 😉
সাংবাদিক ভাই কে ধন্যবাদ কারণ দালালি সুন্দর ভাবে করতে পেরেছে।
So ride sharing apps companies are now sponsoring such news.!!!
It's ride sharing not your job... So no issue with the company it is a mistake for the riders. Pls choose a right job brothers
ভালোবাসা থাকবেই।আমি এই রাইড শেয়ার নিয়ে মানুষকে ভালো পরামর্শ এবং তথ্য দিয়ে থাকি।
Bike amar tel amar ami khap marbo nah app use korbo amar baper apnara ke eita bolar...
Apnara dekhen app a cost ta koto nisse app kivabay use korbe bolen
ভাই তুই এপ থেকে কতটাকা খাইয়া এই নিউজ করলি একটু বলে যা
ভাড়া একটু স্বাভাবিক করা ও বাইকার দের প্রতি একটু খেয়াল করলে অবশ্যই মানুষ এ্যপে যাবে খ্যাপে যাবেনা
BTW what is khepp??
1min sangbadik vaiya apnr musk koi
এপ অতিরিক্ত কমিশন কেটে নেয়। আর রেট প্রতি কিলোমিটারে ১৫ টাকা করে দিলেও তো হয়। আর কমিশন ২-৪% এপে নিলেই বেস্ট হবে এবং ব্যবসা দীর্ঘস্থায়ী হবে।
বাংলাদেশের সবার ইনটেনশন রাতারাতি লাখোপতি কোটিপতি হওয়ার সে রাইডার হোক, ব্যাবসায়ী হোক আর রাজনীতিবিদ হোক ।
সাধারণ জনসাধারণের কেউই ভাবেনা।
এটাই আসল কারণ
@@mohammadalamgir7055
নিজে কিছুদিন রাইড শেয়ার করুন, আসল কারন এমনিতেই বুঝতে পারবেন।
মনে করেন আমার কাছে কোন স্মার্ট ফোন নাই?
আমার মা অসুস্থ, ভর্তি আছেন হসপিটালে।
এমত অবস্থায় আমার জরুরী ভিত্তিতে হসপিটালে যাওয়া দরকার, সে ক্ষেত্রে আমার কি করনীয়?
আমি কি পায়ে হেঁটে যাব? নাকি কোন রাইড শেয়ারিং এর মোটরসাইকেলে যাব?
আর যদি রাইড শেয়ারিং এর মোটরসাইকেলে যেতে হয় তাহলে কীভাবে যাব?
অ্যাপে অনেক কষ্টকর অনেকে আসতে চায়না লোকেশনে
তাই খেপে যাওয়াই ভালো
সময় টিভি নিউজ টা আমার খুব পছন্দের একটা চ্যানেল ছিল,এরকম একটা ফালতু নিউজ করার কারণে চ্যানেলটাকে আনসাবস্ক্রাইব করলাম😠😠😠
A fetal corrupted area is BRTA, how they told will take punitive action against bike rider those are working honestly, truthfully for their family members. The apps commission rate is so higher, after accepting request the rider does not getting proper rent. Besides, destination of passengers invisible before receiving request.
At first govt should revised above issues. Otherwise chaos will increase in this side.
ওয়ার্কিং অনেস্টলি????
রাস্তায় যাত্রীদের জিম্মি করবে আর মোড়ে মোড়ে জটলা পাকিয়ে জ্যাম বাঁধাবে, তবুও তারা অনেস্ট!!!
ডিজিটাল পেমেন্ট শুনলেই কল ফরওয়ার্ড! আমরা যারা রাইড সেবা নেই তাদের ভোগান্তির শেষ নেই।
এপস গুলো নিয়োম মানলে এবং রাইডারকে সব ধরনের সুযোগ ও সাপোর্ট দিলে অবশ্যই এপসে গাড়ি চালাবে।
আপনারা সাধারণ খেটে খাওয়া মানুষের ক্ষতি করতে নিউজটা করছেন।
এমনেই বাইকে মামলা দেয় পুলিশ
কমিশন কমায় 5% করা হোক।
যাত্রীদের স্থানে যাওয়া তে ভাড়া দেয়া সাথে সঠিক ভাড়া দেয়া,কোথায় যাবে সেটা দেখানো উচিত তাহলেই কমবে খ্যাপ।
App best
সময় টিভির ১৩ মিলিয়ন সাবস্ক্রাইবার হওয়ায় অভিনন্দন জানাই সময় টিভি কে💞💞💞। আশা করি আরও ভালো ভালো প্রতিবেদন দিবেন বাংলাদেশ কে।
আর এই সমস্ত busted প্রতিবেদন থেকে দূরে থাকার আহবান জানাই
Somoy tv ar sathy aponi o pagol mony hoi somoy tv naki valo news kory ha ha
আমার এক বন্ধু এপ ছাড়া খ্যাপ মারার জন্য আমার বন্ধু তার বাইক হারায়ছে
কিভাবে?
এপ্লিকেশনে যতদিন ছিল,ততদিন ই এইসব বাইক শেয়ারিং ভাল ছিল।এখন স্রেফ যন্ত্রণার নাম।
Ami onek bari ebhabe rasta thikei ride e uthi bike e. Tara onek safely ride kore niye jay.
সবাইকে নিয়ম মেনে চলার জন্য অবশ্যই বাধ্য করা প্রয়োজন।
Bike riding needs to be brought under one rule: -
1. Who should have a separate license for hired drivers? In that case the administration will have many benefits.
2. They should be given separate clothes. So that not everyone can drive in public. Even a little bit of human eyes will be ashamed.
Doing these two things will be very useful.
বড়লোক ভাব মারা কথা। টাকা থাকলে এসব কথা বের হয়। আর কমন সেন্স তো নেই ই।
অনেক এ জব এর পাশা পাশি করে লুকিয়ে লুকিয়ে
কিছু বলার নেই
যখন থেকে গ্রাম গঞ্জ ক্ষেত থেকে রিকশাওয়ালা ঠ্যালাওয়ালারা শহরে এসে বেশী কামাইয়ের লোভে এ্যাপ ভিত্তিক রাইডের কাজে নেমেছে তখন থেকে এই অবস্থা চলতেছে।
আর অদুর ভবিষ্যতে উবার সহ সব দামি দামি গাড়ির রাইড শেয়ারার গন ও এভাবেই ডেকে যাত্রি উঠাবে। বেশীরভাগ উবার ড্রাইভার কোম্পানির পলিসির সাথে খাপ খাওয়াতে পারতেছেনা।অনেক ড্রাইভার শুধু ইনকামের অংকটা শুনেই গাড়ি একটা কিনে উবারে কাজ শুরু করে দিয়েছে কিন্তু এখন প্রতি পদে পদে পস্তাইতেছে।
সংবাদিক ভায়ের কোন কাজ নাই এর জন্য সাধারণ মানুষের পিছনে লাগছে।আরে সংবাদিক ভাই আপনার মত হাজার হাজার মানুষ খেপেই যায় অপের অপেক্ষায় থাকে না।
বেশিরভাগ সময় ১০ জনের মধ্যে ৮ জনই অ্যাপে কল দিলে বাইকওয়ালারা নির্দিষ্ট গন্তব্যে যেতে অস্বীকৃতি জানায়।
তাই সিএনজি ই ভালো।
ঠিক বলছেন সব গুলো সংঘবদ্ধ
@@naimhossainonim020 nije bike niye ride share kore, experience niye tar por comment korun please.
এটাই স্বাভাবিক কারণ ---------------
বাইকের রেজিস্ট্রেশন এর পরিমাণ বেশি যার জন্য রাস্তায় ভোগান্তি যেকোনো গাড়ির পরিমান বেশি হলে রাস্তায় যানজট বারবে
Uber ba PathaoPathao এ রিকুয়েস্ট দিলে কল দিয়ে যাওয়ার স্থানের নাম শুনলে রিকুয়েষ্ট কেটে দিয়ে অন্য জনকে রিকুয়েষ্ট পাঠায়,, এভাবে ৪-৫ জন পার হয়ে যাওয়ার পরে একজনকে পাই,, তাও সে বলে বিকাশ নয় নগদ ক্যাশ হলে সে ট্রিপে যাবে,, এটা আমাদের জন্য ভোগান্তি।। এর একটি সুরাহা চাই।