Vocero de Sutran se pronuncia tras accidente en Ayacucho
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- Опубліковано 13 тра 2024
- Larry Ampuero, vocero de Sutran, se pronuncia tras el accidente de un bus en Ayacucho, que dejó 13 fallecidos y 31 heridos.
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SRES....ANTES DE PREOCUPARSE POR TEMAS ADMINISTRATIVOS....VEAN EL ESTADO DE LAS VIAS NACIONALES QUE ESTAN HECHAS UN DESASTRE....
Mientras los sinverguenzas de las autoridades se roban el dinero no pueden arreglar esas carreteras. El sinverguenza de Oscorima debería volver a la carcel
Totalmente de acuerdo
si los ayacuchanos vuelven a elegir a un pillo, tienen lo que se merecen..el pueblo que elige al que roba y hace obra, merece que le roben y no hagan obras.
Hice un viaje hace poco x Andahuaylas hacia cusco en Bus q bárbaro casi muero de susto x la carretera era horrible felizmente gracias Dios el Sr. Chofer era muy bueno se demoró pero llegamos vivos a los políticos les importa un comino los caminos del Perú profundo como decimos
Pero si cuando ponen un peaje, lo terminan quemando
Este señor la Sutran, no sabe nada, no puede controlar la zona, no sabe por qué se produjo el accidente, no sabe cuáles son las vias peligrosas, para eso es autoridad?
Hay que arreglar las carreteras ampliar más seguridad
El representante de Sutran no dijo nada relevante !!!!
De seguro está carretera recibe dinero para mantenimiento, pero para el bolsillo de gobernador regional.
La verdad es q la rutas en general están muy abandonadas, en especifico la ruta libertadores por tramos parece trocha de tierra, hace 2 años hicieron un supuesto mantenimiento q no duró ni medio año...
Eso de que controlan ppr GPS es mentira, la sufran no tiene la tecnología no soporte para el control por GPS, yo viajo siempre a provincia y los buses superan los 90 km por hora
osea 55mph no tan veloz
No controlan pero si saben a qué velocidad iban , lo sé, pero no van a decir la verdad por qué viva tiene mucho "poder "
He viajado a ayacucho los dos ultimos años y esa parte de la carretera llamada APACHETA, esta pesima, llena de huecos, desniveles. Una parte esta asfaltada y cuando menos lo piensas ya estas pisando trocha y huecasos.
No se necesita mas parasitos del estado, interviniendo la actividad economica, lo q se debe hacer es publicar la investigacion colegiada y analisis del accidente para poder ejercer medidas correctivas.
El problema es la cultura vial es tarea de todos.
Todas las veces que viajo jamás e visto que sutran hace su trabajo en carreteras
Sufran tiene un gran problema que es solo fiscalizar temas documentarios, pero cual es la condición que da la empresa a los choferes, puedo presumir que los choferes viajan y viajan sin descanso y por ello el accidente
A priori y viendo el estado del bus volcado invertido, ha tenido que ir a tal velocidad que no pudo controlar el conductor. Estos buses tienen centro de gravedad alto y requieren mucha precaución en curvas, se aprecia una señal de curva junto al vehículo volcado, es la prueba que entró a velocidad en la curva
Ese vocero esta mas perdido como pueden ser autoridades si no conocen la realidad de las carreteras peruanas , esa via esta totalmente abandonada desde ase años de cual mejora contiuan deberia ser una fiscalización de empresas y vias en conjunto pero sutran solo te revisa q tus luces prendan y nada mas ,salen los buses del terminal y nada mas
Las mejoras de las vías las realiza el ministerio de transporte y comunicaciones y el gobierno regional
De Moquegua a Ilo, todos los días transitan vehículos de gran tonelaje cuyo peso excede al peso máximo permitido para este tipo de vías. La policía y sutran se hacen de la vista gorda.
Quien es el responsable de ésta tragedia.
El gobernador que no tiene las vias en óptimas condiciones
TANTO EL GOBERNADOR DE Ayacucho, y el chofer por exceso de velocidad..
La zona es terrible, los conductores no manejan con precaución, menos los de civa. Lo sé porque viajé al Cuzco en civa y fue espantoso ese viaje,
en esa empresa no viajar ni gratis...
@@albertorivas805Mejor es viajar en Cruz del Sur.
@@LuX-nw5rj Parece que tiene mejor récord. Antes , tambien viajé a Huamanga en Cruz del Sur. En CIVa torturan también a la gente poniendo "música " de los Ciccia cantando. Mejor el infierno. VIVA y Flores, malos olores.
Otro para los periodistas, conducir a Velocidad por debajo al diseño, genera agotamiento por estres, en una via regional es contraproducente reducir mas la velocidad.
No comprendí bien, puedes explayarse más porfvaor?
Durante un trágico accidente, en una de las carreteras de Ayacucho, fallecieron varias personas, entre las cuales se encontraba una persona que lo consideró un amigo, lo apreciaba mucho, conozco a su esposa y sus jóvenes hijos, para quienes solo me resta manifestarle mis más sinceras condolencias y rogar a Dios les otorgue consuelo y fortaleza en estos duros momentos, ellos están sufriendo la peor desgracia que cualquiera familia puede sufrir.
Edgar Alarcón, fue Contador de profesión, trabajo en la Contraloría General de la República durante casi 30 años, durante esos años, nunca se le cuestionó o fue denunciado por algo, pero basto que sea Contralor General para que su vida cambiara.
Me resulta inconcebible que la prensa solo se acuerde de las acusaciones que pesaban sobre Edgar Alarcón, de las cuales varias ya fueron archivadas y otras no cuentan con sentencia, pero con una omisión cómplice, la prensa se olvida decir, entre otras cosas lo siguiente:
1. Como la denuncia que Edgar Alarcón realizó por las compras irregulares, durante el gobierno de Ollanta Humala, sobre las camionetas, fabricadas para uso particular marca SsangYong Rexton 3.2, para ser usadas como patrulleros, el cual generó un gasto de 82 millones de dólares; de esas camionetas ya hace varios años que ninguna se encuentra en actividad y al final todo quedó en nada.
2. Se olvidan decir sobre la denuncia, que realizó Edgar Alarcón, durante el gobierno de PPK, donde en un audio se escucha, como el entonces presidente del Consejo de Ministros Fernando Zavala, el entonces ministro de Transportes MARTÍN VIZCARRA (luego presidente de la república), y el entonces Ministro de Economía Alfredo Thorne, coaccionaban al entonces contralor Edgar Alarcón, para que deje pasar (se haga de la vista gorda y de visto bueno), el proyecto del aeropuerto de chincheros, donde con total descaro le decían: “si se "entrampa" el proyecto Chinchero, entonces se "entrampan" otros grandes proyectos como la Línea 2.”
Edgar Alarcón denuncio estos graves hechos, pero al final todo quedó en nada y todos sabemos de los graves indicios de corrupción y las graves perdidas para el Perú que generó el proyecto de chincheros y la línea 2.
3. Edgar Alarcón también señalo públicamente que tenía otras denuncias que realizar, en especial sobre las grandes obras públicas, pero el Congreso de ese entonces con mayoría fujimorista lo desaforó y la prensa lo destruyó, como para que nunca más un Contralor se atreva a denunciar los casos grandes.
Es en esas grandes obras donde literalmente se levantan el presupuesto de todos los peruanos, con el altísimo sobre costos de los precios. Ningún contralor antes o después a denunciado públicamente sobre la corrupción que existe en las grandes obras públicas, corrupción que azota nuestro país.
4. Seguro no es noticia informar que sin cámaras y con total humildad, tenia un grupo de amigos que juntaban dinero y los diciembre de cada año, realizaban fiestas navideñas, llevando alegría, con animadores, chocolate y regalos para los niños de algún asentamiento humano elegido. Yo participé en uno de esos eventos y quedé maravillado con la humildad y el desprendimiento de Edgar Alarcón, su familia y amigos.
Descansa en paz estimado Edgar Alarcón, un Arequipeño de pura cepa, quienes te conocimos sabemos el tipo de persona que fuiste y siempre te recordaremos con aprecio y admiración Dios te tenga en su gloria.
Para su familia les manifiesto mis más sentidas condolencias, comparto su dolor.
Para que existe sutran si no hace NADA, puff solo quita presupuesto
Hice un viaje de Lima para huacavellica las carretera son puro hueco ..para pasar tienes que aser manihobras ..
Es puro hueco...
Lima a Huancayo es excelente. Huancayo a Huancavelica no está bien!
Si la vía es peligrosa, las empresas y los conductores de los buses tienen que dar el servicio con muchísimo cuidado. Entonces la vía no es culpable alguien se equivocó ese alguien tiene que ser el conductor, quizá se durmió y bastó un segundo. Lo demás son palabras.
Y quien se ase a cargo de que esas. Carreteras están en mal estado
Si no está concecionado, el estado
80% de informales no pagan nada y solo 20% pagan impuestos. Ademas la corrupcion se lleva poco dinero del estado
Quien es la institución que debe hacer el mantenimiento de las carreteras? En el interior de Arequipa, son un desastre las vías especialmente las que van a la sierra. Es un peligro inminente. Qué fiscaliza el organismo encargado?
Buenas noches, la vía Arequipa-Caylloma-Orcopampa, en la región Arequipa, no tiene comparación con la carretera que en esta ocasión se ha teñido de sangre. La vía en mención es realmente horrible pura trocha, aún no entiendo como es que llegamos con bien hasta nuestros destinos muchos maestros, médicos, enfermeras y otros profesionales que semanalmente subimos por esta vía así como pobladores de la zona. En la zona están instaladas empresas mineras grandes.
Hagan mas anchas las pistas. Los buses apenas entran
Que pena...ptm
Sutran no fiscaliza ningún bus que salen de lima a Tarapoto Chachapoyas solo tienen un solo chófer y manejan más de 36, horas.
Lamentablemente no responden lo que pregunta porque no hacen una buena investigación ni mejora para evitar los accidentes.
Por eso tenemos que ser más conscientes al momento de elegir quién nos representara en el país como presidente.
Yo fui en febrero este año 2024 por vía libertadores a Andahuaylas
La carretera está como ir a caminos del terror si tienes suerte llegas vivo si no ya fuiste, la carretera está en un estado deplorable. No les recomiendo ir por ahí terminarán con carro dañado o muerto
La bajada de chaparra está horrible.. una bajada que hasta el momento no hacen nada.. y tiene que pasar ya sabemos que ..
también deben a ver fiscales para la carreteras no solo los accidente son por los conductores total abandono las pistas esperan que pasen algo de accidente para que se pronuncie las autoridades
Estoy suponiendo que el chofer se quedó dormido, cusntas horas trabajan los choferes?
Para mí hubo exceso de velocidad, para que termine el bus con las llantas para arriba, a eso hay que agregar el mal estado de la carretera
Para que sirven el pago de peajes
diferentes vías están en mal estado y si lo arreglan es sin conocimiento técnico a futuro un ejemplo Chiclayo Lima an diseñado un sin número de óvalos el cual a ocacionado muchos accidentes y también el horario por qué si el conductor conduse a 90 km por hora al llegar a ese óvalo tiene que reducir a 20 km cuánto tiempo perdemos si tenían los expertos en construcción tenían un proyecto a futuro por qué no construyeron en lugar de un óvalo un vaypas y evitaríamos accidentes y también el horario está carretera via los libertadores son 3 horas de via que está en mal estado desde su apertura en 1990 fue abandonada y esto no está a cargo del gobierno regional Ayacucho sino al ministerio de transportes y comunicaciones y lo peor de las autoridades corruptas seder el permiso a unidades que no está permitido combis y autos lamentamos los accidentes solo por un momento y luego se olvidan
Muere un Contralor y todo el mundo habla de lo mal que estan las carreteras. TODO EL AÑO HAY NOTICIAS QUE SE CAEN BUSES Y NADIE DICE NI RECLAMA NADA POR ESOS MUERTOS!!!!!
Supongo que más están pensando en Robex, que en mejorar las carreteras, mejorar las condiciones de trabajo de los choferes y más ….
Por la permanencia de sutran fiscalizar hay artos accidentes
Dejo mas dudas, que las habidas.
La carreras es un punto muy importate, y se seguirá dando más accidentes en el camino a Ayacucho...
Calificación de cualquier conductor es 3 de 10 puntos de llamarse carretera... Hasta los caminos rurales están en mejor estado q la vis libertadores, q con suprimir los pejaes creen q es compensatorio. Si tan solo se irían a dar una vuelta por la zona
No saben manejar 🤬
Existe la POLCAR? Para controlar la velocidad de los autos en las carreras del Perú.
QUE BONITO LO QUE TE CUENTAN .TODO ESTA EXCELENTE,SON LA PERFECCION.
LOS RESULTADOS SON LOS IMPORTANTES.
LA LENGUA BIPERINA ,TE PUEDE CONVENCER.
Deberían prohibir viaje de noche
Todas las carreteras del Perú son muy peligrosas, cuando viajamos no sabemos si llegaremos al destino . Cuándo el gobierno se preocupara por construir autopistas modernas?
La pista es un asco, es posible que haya perdido el equilibrio, demasiados huecos en la vía libertadores. Le tembló la boca al de la sutran de no decir como está la pista realmente.
EXCESO DE VELOCIDAD TODA LA VIDA
El sutran no hace su trabajo bien yo viaje para el dia del trabajador a lima de arequipa donde el conductor apajaba el motor en partes. Eso lo hacia antes de camana y pasando. Esos esa empresa segue trancitando encima la vilucedad no se controla de los carros algunos corren exicivos y no se ve cuanto kx h esta recorreyendo debe haber mas control y mas especial para centro en todo carro
Estas carreteras estan asfaltadas, se requiere una mayor educación de los conductores, no echar la culpa a la vía. Segun estadisticas mas del 80% de los accidentes son errores o actos humanos
Importante resaltar la seguridad vial
El problema es no solo mal manejo sino diseño de este tipo de omnibus de doble piso ya que son carrozas rodantes y el CIP no dice nada por cuestión economica y conveniencia.🤑
Los choferes. Esta empresa. Se pasan la velocidad de lo normal.
Soy de Ayacucho y lo que pidieron en los paros ( LOS ZURDOS)del 2022 y 2023 fue el no cobro de peaje y desde el año pasado no cobran peaje bueno eh ahí las consecuencias
desde hace 2 años no cobran ese peaje que esta a la salida de ayacucho.
me das pena como ayacuchano
POR EJEMPLO, DÓNDE PODEMOS DENUNCIAR EL EXCESO DE VELOCIDAD. NO EXISTE..... NO EXISTE. VAS A LA COMISARIA Y TE DICEN VE A OTRA COMISARIA. DEBE HABER UN SISTEMA EN QUE EL CIUDADANO PUEDA DENUNCIAR.
🇵🇪💥💥Muy buena reflexión‼️🇵🇪
El ministerio de Transporte y Comunicaciones. Donde estan❓.. Es una via principal.. de acesso a la sierra Sur del Perú.. Donde está el gobierno Regional de Ayacucho ❓
Estamos en el siglo 21.. Donde muchos tenemos nuestro vehículos y nos vamos a visitar a las tierras de nuestro padres.. Pero parece que estuviesemos por los años 80 donde, no había Internet, eses lugares eran los olvidados de Dios..💥💥💥💥💥💥
El día 1 de mayo viaje a Ayacucho y los choferes estaban oliendo a licor mi madre lo noto díganme quién supervisa eso la empresa es
Tuve la oportunidad de viajar a Ayacucho y me dio nostalgia e indignacion por el mal estado de las carrteras. Esto es producto de la corrupcion de los gobiernos de turno,
Carretera en mal estado culpable el estado no hacen nada tanto dinero y no pueden arreglar la carretera solo saben robar sra. Dina pongase a trabajar !!!!!!
Sutran. Estos Sres son los monederos de la carretera.
Muy aparte que las carreteras que estan pésimas, el problema es la alta velocidad con que van los buses y los trailers a pesar del tráfico o pistas malas, esta unidades van a velocidad rebasando y transitando en sig sag a toda velocidad, eso lo sabemos y lo vemos todos los wue viajamos por carreteras. Al parecer ésto tipo de transporte cumplen un horario o ciertas vueltas a la semana por eso deben correr para llegar y salir según horarios, a más vueltas mas ganancia para la compañía y los chóferes, eso no es novedad, eso deben replantear y controlar de lo contrario seguirán los accidentes.
Desde q esta Sutran no a disminuido los accidentes entonces de q sirve.
LOS OMNIBUS NO TIENEN CAMARA DE VIDEO???..
EN LAS CURVAS ACELERAN MAS
Sutran es un saludo a la bandera
SUTRAM FISCALIZA Y EL MINISTERIO DE TRANSPORTE VE POR MANTENIMIENTO DE VIAS. A QUIEN SE LE CULPA?
al igual que la ATU, estan muertos desde que nacieron.
Correcto sutran no hace su labor bien es correcto
Quien hizo es ruta via libertadores
El chino de alli nadie le hizo mantenimiento
pucha su tono de voz igualito a mi presi galan garcia
Sutran y la policía son la misma huevada,.porque las 2 instituciones solo se dedican a pedir documentos.,
NECESITAMOS UN ENTE QUE SE ENCARGUE DE LAS BUENAS CONSTRUCCIONES DE LAS CARRETERAS Y QUE SE MANTENGAN EN BUEN ESTADO., Carreteras anchas y de buenas construcciones con bermas de 2 metros a cada lado
Ese señor de sutran ya puede pasar por caja ,
La pregunta: es analizar cual es la causa del accidente? P f respondan la pregunta o es el bajo índice de comprensión que tenemos a nivel internacional..? O es que hay que tapar los indicios de Korrupción... Son vidas himanas.
la sutran primero coimea o pone papeletas y despues fiscaliza
Suman 31 pasajeros y los otros 3 quienes fueron o desaparecieron ?
Por ahí escuché que posiblemente están debajo del bus
Asi esa via es una desgracia cuando ubo el huayco de chalhuanca yo tuve que desviar por esa ruta y uno como 4 despistes
Si en berda lo hiciera el dorado dos beces nos emos quedado botados por los carros malogrados
El pueblo se traslad por via los que tienen van por avion
Este tipo esta perdido
Esa carretera es horrible, no hay autoridad q arregle
Que pena q en ese lugar no tenga una buena pista pero para comprar Relok si
Simple, 2 cosas: primero no tienen personal y segundo, no los respetan porque no hay autoridad, leyes flexibles que solo los idiotas lo cumplen. Esa es la realidad
Eso es mentira sutran no fiscaliza todos lo omnibus
si que raro lo que dice el sr de sutran k a todas las empresas se les sanciona, busquen y no encontraran ninguna papeleta a esta empresa, porque, es sencilla la respuesta, porque es una empresa grande en cambio las empresas pequeñas estan llenas de infracciones y papeletas apesar que viajan a zonas innombrables e inhóspitas donde solamente hay trichas ahi no van estas empresas grandes ahi no se juzga igual a todos eso se llama injusticia
QUE HACIA EL EX CONGRESISTA INVESTIGADO EN EL BUS RUMBO AYACUCHO??
Dónde están las autoridades ? por que siempre ocurren éstos accidentes.
Varios factores, desde la precarias vias, hasta choferes agotados o imprudentes.
Yo pienso que más vale llegar tarde a que nunca.
Es parte de la cultura informal, hay mucha dejadez mucho desinterés
Que hubiese pasado si fuera otra empresa chica.... probablemente estarían sancionados, como es civa no pasa nada...
De sirve su factor administrativo hay mejor la via la pista
Esta gente sólo le importa sus jugosos sueldos! Pero el pueblo es el que sufre todos los días cuando pasa por la vía Los Libertadores, la carretera es un asco, llenos de cráteres que semejan la luna. Ni que decir la carretera que continúa hacía Huancavelica, uno llega rezando hacia su destino.
Y Donde esta la SUTRAN para prevenir la velocidad
Definitivamente y sin pensarlo dos veces EXESO DE VELOCIDAD
Todo es bla bla bla, nadie hace nada, cuando ocurre el accidente recién van a verificar las carreteras, más trabajo menos palabras
sutran no realiza su trabajo xq yo 6 siempre por carretera g a Huancayo y nunca lo vi. los autos corren como locos no respetan ni curvas pasan a camiones en curvas nadie los controlan policias solo están para sacar plata comía eso pasa??
Hay para Menú de 100 soles para los Kongresistas pero no para arreglar las vías
Por esa via no deberían transitar de noche😊
Esa carretera esta puro huecos. Igual la carretera cerro de pasco a tingo maria y encima los peajes siguen cobrando
Q pena por los inocentes que estuvieoen con ese corrupto
Descuido donde esta ositran culpables
Viajo a casa 15 días, la sutran cumple su trabajo al menos en la carretera central - corcona, algunos buses pasan ese control. De ahí para arriba ni quien los controle, algunos buses se creen meteoro, otros conductores ya son asesinos por naturaleza, ya que no tienen respeto por la vida.
civa alas muerte bus se quedó dormido
A los de la SUTRAN deberían mandarlos a pie por las vías, más se preocupan por lucrar
Puro BLABLABLA