Approccio professionale per recensire un prodotto. Rispetto ad altre recensioni pseudo cabarettistiche sei su un altro pianeta. Grazie per l’impegno che ci metti . Continua così!
Ciao Maurizio sempre molto curato, da utilizzatore aggiungerei come pro la possibilità di poter abbassare la visiera anche con la mentoniera ribaltata, come contro l’azionamento del visierino parasole ha uno scatto di blocco un po’ troppo contrastato, inoltre la posizione della visiera quando la si alza non è proprio delle migliori perché il profilo molto spesso sul lato basso crea un abbagliamento quando c’è molto sole, cosa che si poteva ovviare creando uno scatto in più per tenerla al di fuori del campo visivo o semplicemente con un profilo più opacizzato. Sempre in gamba attento il prossimo video❤️
Grazie Raffaele. Bravo. Mi piace la tua analisi , molto attenta. Tieni presente però che il profilo (bordo) di una visiera non ha mai un colore o finitura diversa dal resto della visiera perché, anche se fattibile, aumenterebbe di molto i costi .. e poi bisogna valutare anche la durata nel tempo della Finitura
@@mauriziovettorpower Giustissimo e con l’aumento del costo per via delle finiture aumenterebbe il prezzo finale al consumatore e lo renderebbe meno accessibile, potevano progettare però uno scatto in più perché è un problema abbastanza fastidioso che hanno riscontrato anche altre persone con le quali mi sono confrontato. Rileggendo il mio commento ho notato un errore di scrittura, avrei voluto scrivere attenDo il prossimo video, perché di attenzione ne metti già il massimo per me. Continua così!
@@mauriziovettorpower eh va bhe.....anche se sono l unico per ora...magari se lo recensisci a qualc uno può piacere e magari lo compra.....così attiri anche i giovani.....è un casco da 179 euro..... confido in te!!!!
L'unica cosa grave di cui mi lamento è il fatto che passa acqua suppongo dai laterali della visiera(mi è capitato due volte e non pioveva neanche tanto) Cambio di taglia fra aperto e chiuso, provare bene prima dell'acquisto. Chiusura micrometrica un po difficile in chiusura, soprattutto con i guanti.
Ciao Roberto ciao mario. Ok mi sono segnato la richiesta. Casco che comunque conosco bene e uso spesso. Ho da tempo un advant Carbon . Non sono d accordo sul cambio di taglia e comunque purtroppo l architettura costruttiva dei caschi flip up non è certo la migliore per avere un casco con una buona tenuta all aria e all acqua .
@mauriziovettorpower Ciao Maurizio, il mio è la versione non carbon in taglia M. Mi sono accorto troppo tardi che mi dava fastidio da chiuso, quindi ho pensato di cambiare gli interni in taglia L dato che la calotta sino alla L è unica. Prima ho pensato di provare la L, XL è nessuno mi ha convinto per cui penso cambiarò marca di casco. Sicuramente non tutti i caschi sono per tutti e questo non fa per me. Il mio vecchio casco era un modulare nolan e mi stava comodissimo. Ho provato n100-5 e l'n120-1 ed entrambi calzano comodissimi nulla a che fare con ff906, il 120 l'ho percepito più plasticoso l'altro "sembra" più solido, ma.potrebbe essere solo un impressione del momento. Mi sto orientando su in integrale ma non vorrei fare un acquisto sbagliato.
@@mauriziovettorpower alla fine me l'ho "testato " da me, comprato e ci sono partito in vacanza per la Calabria, da Milano, con una royal enfield classic 350. Il mio primo ls2 dopo airho e shoei, secondo me meglio anche dei giapponesi. Qualità interni top, non troppo rumoroso, nonostante io sia sempre esposto completamente all'aria. Il peso si fa sentire all'inizio, in configurazione jet, spinge soprattutto sulla fronte e bisogna respingere con il collo il peso. Ma con il passare dei chilometri e dei giorni si attenua questa sensazione. Dotazione veramente completa in tutto. Uniche due note negative: visiera parasole, non particolarmente efficace contro il sole con il suo colore blu e sopratutto rimane un pò alta, non copre tutta la visuale in basso. E la presa d'aria in alto per essere efficace costringe ad abbassare il capo tenendo una posizione innaturale per me, però l'aria si sente e restituisce un grande sollievo. Ma in generale per qualità degli interni, dotazioni come pinlock, rifiniture elevatissime, qualità della visiera al top, sono soddisfatto anche per il prezzo. Pagato 240€ in offerta in negozio, colorazione bianca
Ciao Roberto . Me la segno tra le richieste anche se per ora me lo hai chiesto solo tu. Non sono un grande estimatore di shark per visibilità , calzata ect … ma ovviamente sono sempre curioso di provare tutto quanto e’ in commercio eeh
Un progetto ormai vecchiotto e da rimodernare. Nel frattempo ho preferito scegliere un'alternativa tra le più recenti. Per ora mi sono spostato su NOLAN N120-1 con cui mi trovo bene in città e a velocità entro i 90 Km/h, mentre avendo la moto in rodaggio, ad oggi non mi sono ancora azzardato a spingere oltre e, quindi, non ho idea di come si comporterà a velocità autostradali. Per il resto i difetti sono quelli già evidenziati dal Vettor e ne aggiungerei uno relativo alla qualità e al grado di filtraggio del sole del visierino interno del Nolan che ritengo troppo basso confrontandolo per esempio con quello del mio Schubert che è decisamente migliore.
Bellissimo servizio e ootime spiegazioni.Grande Maurizio.
Grazie a te
Questo è un “servizio” insperato e sicuramente prezioso! Bravo e grazie, un lavoro davvero importante e ben fatto! 👍
Grazie. Grazie. Grazie. Messaggi come
Il tuo sono la ricompensa di tutti i nostri sforzi economici, fisici ect e la carica per proseguire. Grazie
Grazie del servizio. Bellissimo e molto utile. Proprio quello che cercavo.
Grazie mille a te …
👍 bravo vai direttamente al punto
Grazie luca
Approccio professionale per recensire un prodotto. Rispetto ad altre recensioni pseudo cabarettistiche sei su un altro pianeta. Grazie per l’impegno che ci metti . Continua così!
Grazie Marco… messaggi come il tuo sono la ricompensa per mille fatiche ehehe grazie
Ciao Maurizio sempre molto curato, da utilizzatore aggiungerei come pro la possibilità di poter abbassare la visiera anche con la mentoniera ribaltata, come contro l’azionamento del visierino parasole ha uno scatto di blocco un po’ troppo contrastato, inoltre la posizione della visiera quando la si alza non è proprio delle migliori perché il profilo molto spesso sul lato basso crea un abbagliamento quando c’è molto sole, cosa che si poteva ovviare creando uno scatto in più per tenerla al di fuori del campo visivo o semplicemente con un profilo più opacizzato. Sempre in gamba attento il prossimo video❤️
Grazie Raffaele. Bravo. Mi piace la tua analisi , molto attenta. Tieni presente però che il profilo (bordo) di una visiera non ha mai un colore o finitura diversa dal resto della visiera perché, anche se fattibile, aumenterebbe di molto i costi .. e poi bisogna valutare anche la durata nel tempo della
Finitura
@@mauriziovettorpower Giustissimo e con l’aumento del costo per via delle finiture aumenterebbe il prezzo finale al consumatore e lo renderebbe meno accessibile, potevano progettare però uno scatto in più perché è un problema abbastanza fastidioso che hanno riscontrato anche altre persone con le quali mi sono confrontato. Rileggendo il mio commento ho notato un errore di scrittura, avrei voluto scrivere attenDo il prossimo video, perché di attenzione ne metti già il massimo per me. Continua così!
Bellissimo servizio Mauri....ma aspetto ancora il Caberg Avalon X.....una promessa un debito😅😅😅😅 Complimenti ancora!
Aha grande. L ho segnato però per ora me lo hai richiesto solo tu aha
@@mauriziovettorpower eh va bhe.....anche se sono l unico per ora...magari se lo recensisci a qualc uno può piacere e magari lo compra.....così attiri anche i giovani.....è un casco da 179 euro..... confido in te!!!!
Quoto LS2 advant x
Indossato è come non averlo e da un senso di protezione assurda
Concordo Giuseppe
ciao Maurizio grazie per questi video utilissimi, sarebbe possibile avere una recensione al contro vector del ls2 advant ff906 ?
L'unica cosa grave di cui mi lamento è il fatto che passa acqua suppongo dai laterali della visiera(mi è capitato due volte e non pioveva neanche tanto)
Cambio di taglia fra aperto e chiuso, provare bene prima dell'acquisto. Chiusura micrometrica un po difficile in chiusura, soprattutto con i guanti.
Ciao rispondo sotto a te e Roberto
Ciao Roberto ciao mario. Ok mi sono segnato la richiesta. Casco che comunque conosco bene e uso spesso. Ho da tempo un advant Carbon . Non sono d accordo sul cambio di taglia e comunque purtroppo l architettura costruttiva dei caschi flip up non è certo la migliore per avere un casco con una buona tenuta all aria e all acqua .
@mauriziovettorpower Ciao Maurizio, il mio è la versione non carbon in taglia M.
Mi sono accorto troppo tardi che mi dava fastidio da chiuso, quindi ho pensato di cambiare gli interni in taglia L dato che la calotta sino alla L è unica.
Prima ho pensato di provare la L, XL è nessuno mi ha convinto per cui penso cambiarò marca di casco.
Sicuramente non tutti i caschi sono per tutti e questo non fa per me.
Il mio vecchio casco era un modulare nolan e mi stava comodissimo.
Ho provato n100-5 e l'n120-1 ed entrambi calzano comodissimi nulla a che fare con ff906, il 120 l'ho percepito più plasticoso l'altro "sembra" più solido, ma.potrebbe essere solo un impressione del momento.
Mi sto orientando su in integrale ma non vorrei fare un acquisto sbagliato.
Ciao farai anche la recensione del casco della ls2 advant x ?
Ciao Giuliano… mi sento la tua richiesta …. Ne parlo comunque spesso perche è un casco che conosco bene e indosso spesso
@@mauriziovettorpower alla fine me l'ho "testato " da me, comprato e ci sono partito in vacanza per la Calabria, da Milano, con una royal enfield classic 350.
Il mio primo ls2 dopo airho e shoei, secondo me meglio anche dei giapponesi.
Qualità interni top, non troppo rumoroso, nonostante io sia sempre esposto completamente all'aria.
Il peso si fa sentire all'inizio, in configurazione jet, spinge soprattutto sulla fronte e bisogna respingere con il collo il peso. Ma con il passare dei chilometri e dei giorni si attenua questa sensazione.
Dotazione veramente completa in tutto.
Uniche due note negative: visiera parasole, non particolarmente efficace contro il sole con il suo colore blu e sopratutto rimane un pò alta, non copre tutta la visuale in basso.
E la presa d'aria in alto per essere efficace costringe ad abbassare il capo tenendo una posizione innaturale per me, però l'aria si sente e restituisce un grande sollievo.
Ma in generale per qualità degli interni, dotazioni come pinlock, rifiniture elevatissime, qualità della visiera al top, sono soddisfatto anche per il prezzo.
Pagato 240€ in offerta in negozio, colorazione bianca
Una comparativa in casa shark fra i nuovi gt pro carbon e rs carbon?
Cosa cambia fra i due?
Grazie
Ciao Roberto . Me la segno tra le richieste anche se per ora me lo hai chiesto solo tu. Non sono un grande estimatore di shark per visibilità , calzata ect … ma ovviamente sono sempre curioso di provare tutto quanto e’ in commercio eeh
Forse ti sei sbagliato... omologazione 22.05 ???....se è così è impossibile da comperare 🤔😖
Perché impossibile da comprare scusa?
@@mauriziovettorpower secondo me assurdo acquistare un casco con un omologazione obsoleta poi ogniuno metta la testa dove gli pare 😉👍🙏
Un progetto ormai vecchiotto e da rimodernare. Nel frattempo ho preferito scegliere un'alternativa tra le più recenti. Per ora mi sono spostato su NOLAN N120-1 con cui mi trovo bene in città e a velocità entro i 90 Km/h, mentre avendo la moto in rodaggio, ad oggi non mi sono ancora azzardato a spingere oltre e, quindi, non ho idea di come si comporterà a velocità autostradali. Per il resto i difetti sono quelli già evidenziati dal Vettor e ne aggiungerei uno relativo alla qualità e al grado di filtraggio del sole del visierino interno del Nolan che ritengo troppo basso confrontandolo per esempio con quello del mio Schubert che è decisamente migliore.
Grazie Micheal. Super analisi!