O Corolla não é carro de corrida e sim um carro de quem gosta de aproveitar um bom conforto de dirigir suavemente e ter a certeza que tem uma máquina admirável por muitas pessoas de bom gosto por muito tempo sem se preocupar com oficina.
Carro bem voltado para o conforto. Esse é o propósito do CVT: conforto, silêncio a bordo e economia. Pra acelerar, ele grita..., mas não é o perfil da maioria dos compradores deste excelente carro.
Se vc tá falando.... é que não tenho mais o carro,vendi com 230 mil e nunca esquentou o Powerbosta, muito pelo contrário,trocava rápido e deixava alguns cabras com cara de bosta,vinha emocionados de Corolla tentar a sorte no Rodoanel,saída de farol,era kct,saída é tosca desse Corolla novo, não aparece nem na foto,o 2016 anda melhor que esse novo,com menos potência,e também tomava,tem vídeo meu ai enfiando até às bolas no 2016......mas se vc acha que não.... tranquilo, é que vendi,mas eu marcaria tranquilo um km lançado rsrs
Por isso que sou fã dos antigos! Em 2002 indo para São Paulo coloquei 200 km no Monza Classic tubarão, ano 1994. Os carros novos de hoje uma luta pra subir o km. Kkkk
Se ta maluco, o câmbio ta gritando, 7 mil RPM , parece que o cambio vai explodir e virar farinha, realmente Corolla é carro de vovô pra andar em baixas velocidades.
Cara posso dizer sobre os modelos 18/19 dos sedans médios que dirigi quando trabalhei em locadora. Na ordem: Focus - Jetta Tsi - 320i - C4 Lounge - Fluence - Sentra - Corolla. O Toyota de longe era o carro mais quadrado para fazer curvas e manobras. Ele parece estável em retas ou curvas abertas.
Anda mesmo,dia 02/01 agora,estava vindo de uma viagem e trombei um desses e,demos uma brincada eu no Fluence privilégi 12/13 a 190 e ele me passou.kkkk
@@alokfuego Cara 170 pega,agora acima dos 190 é difícil,pq eu estava com o carro lotado e acredito ele estava sozinho,mas ainda assim o Corolla andou demais,quando estou sozinho ou com a esposa somente,consigo andar até uns 205,210,mas isso só às vezes dando uma brincada,agora o Corolla passou bonito nós a 190,ele com certeza estava a 200.
Tive um Jetta Highline 2.0 Turbo e agora estou com um Corolla XEi 2024. Repararam a barulheira do Corolla? É o CVT, esse carro é para andar na tranquilidade e acelerar assim para fazer ultrapassagens. Imbatível no conforto, agora para acelerar faz tanto barulho quanto uma turbina de avião! 😂 Não dá.
Ronco do motor fica auto por causa do câmbio CVT que como só tem uma manchar ele mantém o giro sempre alto nessas velocidades extremas, se fosse um câmbio convencional não faria todo esse barulho
Desempenho do 2.0 é até razoável, conderando o câmbio CVT. Agora triste mesmo é o Corolla Altis Híbrido: o carro é uma verdadeira LESMA! Sofrível em retomadas ou ultrapassagens; motor 1.8 de 101 CV (121 combinados). Pra taxistas é excelente, mas só na cidade porque na estrada o motor elétrico não dá conta. Dá pra fazer boas médias, pois de praxe é andar na faixa da direita...Se eu fosse escolher entre um ou outro, escolheria mil vezes o 2.0.
nao achei o teu comentario que fala sobre a garantia, entao vou responder por esse aqui.... em relação ao que você falou a respeito da garantia, eu tenho ciência disso, mas é o tipo de coisa que n tem como ficar batendo cabeca na hora da compra.... infelizmente. se der alguma merda a gente alega tudo isso na demanda judicial, sou da área, sei bem como funciona...infelizmente, sei bem como funciona! kkkkkkkk vai fazer um ano que peguei o meu e até agora zero problemas e dor de cabeça, ficaria facilmente com esse carro por uns 10 anos. Atualmente tô com o corolla altis 2021 e uma sw diamond 2022 na garagem, não os troco por nada!
Alguém falou bem nos comentários, corolla é carro pra tirar admiração das pessoas, ter um certo conforto e status de Iphone de 3 câmera nas fotos em frente ao espelho
Tenho Uma Duster 1.3 Turbo câmbio CVT.. Anda facil a 180kmh e nao faz esse barulho.. ja deu 210kmh e nao chegou nos 6mil giros 😅😅 Anda Facil simula 8 Marchas
Aí vem os Brian da internet que nem carro tem e se tem é carro 1.0 e vem falar que Corolla é manco, não precisa mais que isso não, pra um carro que é voltado ao conforto e durabilidade está ótimo assim
@@felipemz1080 Você entende o que é um câmbio cvt? Ele pode ficar com o giro la em cima ate em baixa velocidade se o pé estiver ate o final, agr se ele aliviar o giro vai facilmente pra uns 3/4 mil a 180 por hora
Demais, eu que venho de um Cruze turbo que n da pra saber nem se o motor está ligado então, achei estranho demais. Porém no dia a dia não se escuta nada, CVT trabalha quase em marcha lenta.
@@Brunombx 0-100 CRUZE | 100-200 COROLLA | Depois disso o Cruze vai passar igual uma bala, ele não limita. Hoje vou subir um vídeo mostrando o desempenho do Corolla no 0-150 é uma retomada até o limitador, fiquei surpreso como ele performa bem no álcool. Já se inscreve pra acompanhar tudo, vídeo novo todo dia as 11h!
Se isso anda bem imagine um jetta original 2.0 turbo de 211 cv . Vai andar de jetta pra vc ver um q e andar bem, e depois de 6 meses vc vai acostumar e aí vai ser pouco aí vc vai para o passat 300 cv
Desempenho mais que suficiente p/ 90% dos consumidores do País, mas por aqui parece que só temos Pilotos de teste.
O Corolla não é carro de corrida e sim um carro de quem gosta de aproveitar um bom conforto de dirigir suavemente e ter a certeza que tem uma máquina admirável por muitas pessoas de bom gosto por muito tempo sem se preocupar com oficina.
E acelerar o carro quer dizer que é carro de corrida? Kkk por isso que ficam falando que Corolla é carro de velho, por esse tipo de comentário.
😂😂😂😂😂😂
@@FelipeGarage 👍🏼 😉 👏🏼
Ah toma no cu, carro ruim, bem básico
@FelipeGarage😊😂😂😂😂😂
Corolla é um carrão, mas para entusiastas de velocidade, não serve
Carro de passeio
Carro de velocidade tem que ser preparado
Carro de aposentado
Bom.....177cvs é uma boa potência para velocidade sim,aínda mais um aspirado!!!
Aposentado rico. @@c.r3987
Sou xonadao nesse carro😍que Deus abençoe todos nós
Qual sua idade?
que agonia desses câmbio CVT dá impressão que o motorista esqueceu de passar marcha, pra mim não serve
Da pra simular 10 marchas, estava no modo CVtZao, aí fica horrível mesmo, tem mais vídeos no canal ele simulando marcha, fica igual qualquer câmbio.
@@FelipeGarage pra mim não tem melhor, muito confortável.
Cara, é uma questão de costume. O meu carro é CVT e no início eu tbm achei esquisito mas hj eu acho maravilhoso.
Sim!
Frescura...
Câmbio CVT? Só pelo ronco 😂
Parece uma enceradeira kkk
Carro bem voltado para o conforto. Esse é o propósito do CVT: conforto, silêncio a bordo e economia. Pra acelerar, ele grita..., mas não é o perfil da maioria dos compradores deste excelente carro.
Top e lindo! De fato anda muito, tenho um Lounge 2019 1.6 Turbo, esse Corolla andou junto comigo em alta...
Focus mastiga vcs 2 de começo meio e fim😅
@@Leonardosilva-bb8lt Só no seu sonho! E vai andar só até o PowerShit esquentar e você ter que encostar kkkkkk
Se vc tá falando.... é que não tenho mais o carro,vendi com 230 mil e nunca esquentou o Powerbosta, muito pelo contrário,trocava rápido e deixava alguns cabras com cara de bosta,vinha emocionados de Corolla tentar a sorte no Rodoanel,saída de farol,era kct,saída é tosca desse Corolla novo, não aparece nem na foto,o 2016 anda melhor que esse novo,com menos potência,e também tomava,tem vídeo meu ai enfiando até às bolas no 2016......mas se vc acha que não.... tranquilo, é que vendi,mas eu marcaria tranquilo um km lançado rsrs
Os lounge turbo mais antigos andam mais. Principalmente o monocombustivel.
Tudo resume na proposta do carro e de quem compra. Não gosto de sedã, mas teria um corola. CVT e Corola são urbanos com muito conforto.
Muito confortável e anda muito. Tenho um 2016 7 marchas cvt, próxima aquisição um 2020 se Deus assim permitir.
eu nunca fui muito fã de Corolla, mas após andar no do meu amigo, o conforto desse câmbio é surreal, comecei a ter um carinho maior a esse carro
Por isso que sou fã dos antigos! Em 2002 indo para São Paulo coloquei 200 km no Monza Classic tubarão, ano 1994. Os carros novos de hoje uma luta pra subir o km. Kkkk
Se ta maluco, o câmbio ta gritando, 7 mil RPM , parece que o cambio vai explodir e virar farinha, realmente Corolla é carro de vovô pra andar em baixas velocidades.
Eu vi a mesma coisa.
Maluquice fazer isso com carro de passeio.
Dono da oficina de câmbio CVT: Huum amostradinho. Eu gosto é assim. Vou fazer a sua passagem 😅
Digamos que não se trata de um esportivo, mas é confiável e tem a revenda boa. Compraria se tivesse condições.
Vai explodir
Vai explodir 😂😂😂😂
Ahhh não.... CVT é foda por isso!
Giro na estratosfera!
Todo câmbio automático faz isso se você pisar tudo. Tem nada a ver com CVT ou não. A diferença é que o cvt não troca marchas
O maluco meteu 7mil giros kkkk
É de fábrica
Um dia vou comprar o meu 🙏🏽
Top demais, Corolla é show demais.
Vai fundir sssa porra !!!! Rotação ta passando do limite 😅😅😅😅😅
Dois mil anos depois....160
N é a proposta do carro, quer correr? Passat B8, Civic touring, jetta gli e por aí vai
😂😂😂😂😂 vdd
Seu asno a proposta desse estilo de carro é totalmente diferente.
Vovô é radical
Tirando o barulho de liquidificador realmente ele anda legalzinho mesmo!
Esse câmbio até poder ser durável e preciso, mas essa berraceira direto quando da pé fundo me negou adquirir essa inceradeira...
O meu no D não fica com o giro em alta, antes dos 5000 giros ele simula a troca de marcha.
Corolla anda bem e é seguro...
Esse carro muito confortável
Bom do cvt que em alto giro está em plena potência.
Excelente carro mesmo em alta velocidade “parece na mão”.
Cara posso dizer sobre os modelos 18/19 dos sedans médios que dirigi quando trabalhei em locadora. Na ordem: Focus - Jetta Tsi - 320i - C4 Lounge - Fluence - Sentra - Corolla. O Toyota de longe era o carro mais quadrado para fazer curvas e manobras. Ele parece estável em retas ou curvas abertas.
Eita! Por isso o povo ama os TSI
Boa noite! Eu aluguei o Corolla 2022. Fui do Rio a São Paulo, o carro anda bem mais grita muito esse motor!
Grita msm kk
Anda mesmo,dia 02/01 agora,estava vindo de uma viagem e trombei um desses e,demos uma brincada eu no Fluence privilégi 12/13 a 190 e ele me passou.kkkk
Já dei pau em muitos polo c o meu TB.
Corrola em 170 e difícil pegar
@@alokfuego Cara 170 pega,agora acima dos 190 é difícil,pq eu estava com o carro lotado e acredito ele estava sozinho,mas ainda assim o Corolla andou demais,quando estou sozinho ou com a esposa somente,consigo andar até uns 205,210,mas isso só às vezes dando uma brincada,agora o Corolla passou bonito nós a 190,ele com certeza estava a 200.
Top os teus vídeos felipe
Obrigado amigo! Tmj 🤝
Esse carro é uma delícia de dirigir.
Essa é a corola xei
CVT parece que tem um liquidificador dentro do carro
E eu esperando que horas ele ia acelerar
Tive um Jetta Highline 2.0 Turbo e agora estou com um Corolla XEi 2024. Repararam a barulheira do Corolla? É o CVT, esse carro é para andar na tranquilidade e acelerar assim para fazer ultrapassagens. Imbatível no conforto, agora para acelerar faz tanto barulho quanto uma turbina de avião! 😂 Não dá.
Girando alto que nem Civic
Eu até andava bem, mas familia tava junto, dai comprei uma moto esportiva e fui pra pista.
Prefere modo sport ou cvt normal?,modo sport simula marcha querendo ou não tem um delay
O carro é uma carreta mas o motor é muito barulhento, digo mais barulhento que meu Vectra Elegance...
Sim, verdade. Barulho invade bastante a cabine acelerando tudo, andando normal, não se escuta que o motor está ligado.
Ronco do motor fica auto por causa do câmbio CVT que como só tem uma manchar ele mantém o giro sempre alto nessas velocidades extremas, se fosse um câmbio convencional não faria todo esse barulho
@@joaovitoryt2494 muito bem, câmbio CVT é bom pra arrancada eu acho, já que tipo não tem o tempo de troca de marcha
Lembrei do meu clássic q eu tinha 5° marcha a 80km/h já tá assim kkk
Rapaz fui fazer um teste nesse novo Corolla é foi a maior decepção, esse câmbio grita demais, tirando isso o carro é lindo mas pra mim não rola.
Podia o corrola ter um motor 2.0 turbo e um cambio manual de 6 marcha , ia ser um espetaculo.
Tirando esse câmbio enceradeira é um carro muito massa
😂😂
Esse câmbio é muito bom isso sim, econômico e durável
@@lazarolcp pra quem n gosta de dirigir é uma delícia.
Estranho, tenho um 2019 e já coloquei 180 nele e deu uns 5/ 6 mil giros no máximo. Vc tá segurando as marchas? Tá no modo Sport?
ja fui emocionado com os 4 cilindros, há 10 anos frequento a galeria dos 6cilindros ++...rsrsrsr
Fala fala Felipe meu mano 😎🤩
Pra táxi tá muito bom
falou o cara que deve ter um Brabus na garagem kkkkkkk
meu próximo carro se Deus quiser
Amém 🙏🏻
Nao será meu proximo mas um dia terei
O cvt gritando assim suga uma gasolina violenta
Desempenho do 2.0 é até razoável, conderando o câmbio CVT. Agora triste mesmo é o Corolla Altis Híbrido: o carro é uma verdadeira LESMA! Sofrível em retomadas ou ultrapassagens; motor 1.8 de 101 CV (121 combinados). Pra taxistas é excelente, mas só na cidade porque na estrada o motor elétrico não dá conta. Dá pra fazer boas médias, pois de praxe é andar na faixa da direita...Se eu fosse escolher entre um ou outro, escolheria mil vezes o 2.0.
nao achei o teu comentario que fala sobre a garantia, entao vou responder por esse aqui.... em relação ao que você falou a respeito da garantia, eu tenho ciência disso, mas é o tipo de coisa que n tem como ficar batendo cabeca na hora da compra.... infelizmente. se der alguma merda a gente alega tudo isso na demanda judicial, sou da área, sei bem como funciona...infelizmente, sei bem como funciona! kkkkkkkk vai fazer um ano que peguei o meu e até agora zero problemas e dor de cabeça, ficaria facilmente com esse carro por uns 10 anos. Atualmente tô com o corolla altis 2021 e uma sw diamond 2022 na garagem, não os troco por nada!
Só compra Toyota quem não gosta de carro
Bela descida!
Tava no modo SPORT ai? Ou normal? Abs
É ,,, na retomada é melhor
Que meu corsa acima dos 140 k/h...
Alguém falou bem nos comentários, corolla é carro pra tirar admiração das pessoas, ter um certo conforto e status de Iphone de 3 câmera nas fotos em frente ao espelho
Ahh tá correndo bem sim mas q esse barulho do CVT irrita isso ninguém pode negar kkk
Mano eu tenho agonia demais de câmbio CVT
Anda bem, põe o jetta do lado aí kkk, um cruze....vc pode falar que é bom, mas que anda já é demais. Aí tem que ser muito fã....
Eu tenho um Jetta GLI cara kk
Anda demais pra um 2.0 aspirado, vocês são doentes kkk
@@FelipeGarage nem precisa ser o Gli, pode pegar , 2.0 aspirado de 2009....
6mil giros meu jorel kkk nunca cheguei nisso, tenho amor pelo motor kk
Corto de giro direto com meu honda civic e nao abre o bico. Carro com motorzao nao sofre com isso
Boa noite, xará! Em retomada de velocidade e pisando tudo, você percebia um delay de resposta do câmbio em.relação ao kickdown? Abraço
Sim, tem um delay é normal
Valeu meu amigo!
Os caras achando que 180 é andar bem, qualquer aspirado 1.6 anda isso
Qualquer 1.0 tbm, a diferença é em quanto tempo você chega kkkk
Tenho Uma Duster 1.3 Turbo câmbio CVT..
Anda facil a 180kmh e nao faz esse barulho.. ja deu 210kmh e nao chegou nos 6mil giros 😅😅 Anda Facil simula 8 Marchas
Aí vem os Brian da internet que nem carro tem e se tem é carro 1.0 e vem falar que Corolla é manco, não precisa mais que isso não, pra um carro que é voltado ao conforto e durabilidade está ótimo assim
Não precisa mais que isso pra quem nunca dirigiu um carro que anda de verdade...
Corolla é carro pra quem já desistiu da vida.
Quem gosta de Corolla é velho que anda a 100km/h
Lento pra caralho😅
Comparado com um chiron é lento mesmo
Bonito, confortável, pena que âncora nos 204km/h
Quer voar e?
Porra, calma ayrton senno
Top
Jetta GLI mandou um abraço....
Meu carro atual? 😂😂😂
Não tem nem como a diferença de valor já diz tudo
Vcs é engraçado quer compara um carro de 200 e frações com de 150
Qual o limite de velocidade nessa via?
Só bota defeito nesse carro quem nunca teve.
Cruze do mesmo ano deixa esse vovorolla longe kkk
"Bicho anda bem"
Contagiros no 7mil RPM
Câmbio CVT
@@iv5on sendo CVT ou não, carro que anda bem, não fica com giro máximo pra andar a 160 ou 180
@@felipemz1080 Você entende o que é um câmbio cvt? Ele pode ficar com o giro la em cima ate em baixa velocidade se o pé estiver ate o final, agr se ele aliviar o giro vai facilmente pra uns 3/4 mil a 180 por hora
Eita porra 240 de painel anda viu
190 km/h na subida 😮 nada mal
O que admirei no Corolla novo foi a retomada, ele retoma muito rápido, Não estou falando de arrancada, retomada, se quer vê na subida
@@janiofazio18heitor15 exatamente
Motor barulhento
Demais, eu que venho de um Cruze turbo que n da pra saber nem se o motor está ligado então, achei estranho demais. Porém no dia a dia não se escuta nada, CVT trabalha quase em marcha lenta.
@@FelipeGarage Achou o desempenho do corolla de 177cv superior ao cruze turbo na aceleraçao e velocidade final?
@@Brunombx 0-100 CRUZE | 100-200 COROLLA | Depois disso o Cruze vai passar igual uma bala, ele não limita. Hoje vou subir um vídeo mostrando o desempenho do Corolla no 0-150 é uma retomada até o limitador, fiquei surpreso como ele performa bem no álcool.
Já se inscreve pra acompanhar tudo, vídeo novo todo dia as 11h!
Olha o conta-giros
Eu gosto do barulho
Como vc conseguiu colocar o velocímetro digital ai do lado?
É só selecionar a opção pelas setas no volante.
Só não pode encontrar um UP senão toma uma benga que dá até vergonha 😂😂😂😂
Tenho um Up, e não anda mais que o Corolla, apenas se mexer. Mas também tenho um Jetta GLI kkkkkkk Esse vídeo foi a 2 anos atrás 😂😂😂
Lento demais… E na subida começou a cair a velô…
kkkk
Esse carro é para andar só na manha…
Não começou a cair nada não kk Se tá é doido
Liquidificador kkk
Vovôrolla mesmo parece que tá Puxando outro carro. Kkkkkk
caminhaaaaa urubuuuu
Meu próximo.....haha tá no forno
Kickdown ele crava nos 6500...se for antes do Kickdown ele simula as 10
E se passa um bixo na frente?
O novo sentra deixa no pó esse corolla
S L O W car
Meu celta andava a 170
Vim do futuro pra lhe dizer q vc trocou por um Jetta gli 🤙
Parecendo motor de avião kkkkkkkk do contrário o avião ✈️ esse ae tartaruga 🐢
Caralho meu irmão, não dá pra entender nada do que tu escreveu kkk
日本ではこのれだけのスピード出せるとこがありません😢
Как на мопеде)
Que agonia esse câmbio CVT gritando kkkk
O que mata o desempenho desse carro é esse motor cvt😢
Você entende mesmo de Corolla cara pálida🤣🤣🤣🤣🤣
Se fosse o c4 lounge ja tava limitando em 220km/h desde que o corolla ainda estava em 180
Da n viu, quando viajei de corolla so pisava fundo em ultrapassagem por que a gritaria é horrorosa
Diferente de quando viajei de cruze
Разогнаться не проблема на большинство современных автомобилей, но вот тормозит ты на ней будешь долго😅
CE 122 KM 168 QUIXADÁ CEARA SENTINDO FORTALEZA 😮😮!!!!
😱😱😱
Achei q era um barco😂
Acho o 2019 menos barulhento
Mas é menos msm, sem dúvidas.
Top esse carro
Se isso anda bem imagine um jetta original 2.0 turbo de 211 cv . Vai andar de jetta pra vc ver um q e andar bem, e depois de 6 meses vc vai acostumar e aí vai ser pouco aí vc vai para o passat 300 cv
Eu tenho um Jetta GLI cara kkk
A gritaria é no câmbio ou no motor ?
E lá vai a Mobilete....., brincadeira,mas podia similar umas marchinha né?