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P p foi isso que me convidou essa despedida solteira eu fiz uma hora eu precisava de gente por quê PP p Por P P tô no PP o PP o o homem foi deixar na rodoviária e aposto que ele pra pplppl PP P PP o Op PPP pq pp PP Op PP opp PP opp PP pq pó P
Quero agradecer o canal de vcs 2, pois minha mulher sempre quer que eu troque de carro. Aí mostro seus vídeos e ela desisti do carro que escolheu. Obrigado e parabéns pelo canal.
Carro chinês é complicado. Carros da Peugeot e Citroën têm alta desvalorização. Carros com câmbio automatizado (Powershift, easytronic, dualogic, i-motion). Carros de marcas premium (BMW, Audi, Land Rover), quando usados, demandam manutenção cara. Carros com consumo alto de combustível (como SUVs automáticos à gasolina). Carros que foram lançados há pouco, que apresentam problemas, antes de as montadoras solucionarem. O importante é sempre buscar se informar bem sobre o veículo que pretende comprar, assistir aos vídeos de canais como Opinião Sincera, escutar relatos de proprietários, trocar uma ideia com mecânicos. Ajuda a evitar um arrependimento.
@@LOURIVAL19667 Depende da necessidade e do gosto de cada um. O Fusca foi um ótimo veículo no seu tempo, e é muito apreciado por colecionadores. Alguns fuscas, dependendo da conservação, custam mais caro que esses carros citados. E duvido que esses carros terão fãs clubes e atrairão tantos colecionadores quando ficarem antigos como o Fusca.
Ouvi isso há quase 20 anos atrás: 'Land Rover é tão bom, mas tão bom que você tem que ter duas. Uma pra usar enquanto a outra está na oficina!' kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tenho um Sandero 1.6, ano 2009. Comprei-o 0 km, no dia 16/06/2009. Está com 254.065 km originais. Motor, embreagem, câmbio e escapamento originais. Por ser um carro ultrapasssdo, tecnologicamente falando, resolvi comprar um carro atual. Então posso dizer que o Ssndero é um carro muito bom! Recomendo.
@Minha Opinião! Não entendi o seu comentário...eles não falaram mal do Sandero...até disseram que vale mais a pena pagar um pouco mais pelo Sandero do que comprar um Kwid...
@@vyctorEng Tem certeza disso? Eu não respondi ao primeiro comentário, mas ao comentário do cara chamado 455marcio. Leia tudo de novo Dr., talvez vc entenda...
Sobre o barulho da Tracker, podemos ver o diferencial do pós venda por exemplo quando comparado com a Volkswagen, quando os primeiros Novos Polos apresentavam barulhos, as concessionárias tentavam resolver de todo jeito, até ligando para a fábrica. Acredito que nenhum veículo está imune a problemas, mas o pós venda é o diferencial.
Eu tenho uma Tracker 2018. É um carro excelente, atendeu a quase todas as minhas expectativas. Mas a nova Tracker detestei à romeira vista. A GM costuma fazer isso, diminuir seus modelos, piorar para diminuir custo. Jogou fora a maravilha que era o sistema de rebatimento de bancos da Zafira, piorou o sistema de rebatimento da Spin e da própria Tracker, diminuindo o espaço, diminuiu a potência do motor da Tracker. Só fiel à marca GM há muito tempo, mas estou saindo da marca. Na troca do carro da minha esposa troquei uma Meriva por um HR-V. Fiquei impressionado com o espaço interno, dianteiro e traseiro, que é muito superior ao da Tracker, embora externamente o HR-V pareça menor do que a Tracker. O sistema de rebatimento de bancos também dá de dez a zero.
Somos viciados em carros da VW e estamos na 5º versão do Fox desde 2008. Em junho de 2019, após a passagem da minha sogra, minha esposa começou a desenvolver um processo de depressão e tivemos que trocar de carro. Minha esposa foi iludida por uma propaganda da Citroen e, então, compramos uma porra de C3 Attraction Automático 0 km que nos foi entregue todo repintado. Reclamamos para a Citroen que nada fez. E, após exatos 28 dias, fomos obrigados a trocarmos de carro novamente e retornamos para a VW comprando um Fox Connect 2020. Após isso não conversamos mais com a Citroen. Até que há 20 dias recebemos uma ligação, via celular, da Citroen querendo saber o C3. Era uma resposta da nossa reclamação e que eles resolveram trocar o carro por outro porque descobriram que aquela porcaria havia caído de uma cegonheira e fora completamente recuperado e nos vendido como u veículo 0 km. A Citroen e a concessionária foram bem safados o conosco perderam totalmente a credibilidade.
Então a Citroen foi honesta com vocês porque ela descobriu a falcatrua e ia trocar seu carro. Culpar a marca devido a safadeza da concessionária não faz sentido. Já trabalhei para uma marca japonesa e de vez em quando descobriamos safadezas das concessionárias.
Sabe lá o que as concessionárias da América LatRina faz!!! Não culpe a montadora. Mas infelizmente a gente acaba tendo pavor da marca. O Brasil é ridículo.
No meu onix Plus premier 3, 2020, automático, na cidade faço média entre 10 a 13 km/l, depende muito do trânsito e do dia, Mas não baixa de 10 na gasolina. Já na estrada entre Rio e São Paulo, faço entre 21 a 23 km/L, andado de boa, média de velocidade 90 km/h. 1 ano e meio com o carro, soh alegria e muito satisfeito!
na época do lançamento do Cherry Face , meu pai tirou um zero km . Fizemos uma viagem de São Paulo , Buenos Aires , Uruguai , São Paulo , com 4 adultos e muita bagagem kkkkkk , e por incrível que pareça , ocorreu td bem . Meu pai só se desfez do carro alguns anos depois , pela questão de reposição de peças
"Por incrível que pareça", qualquer carro novo não costuma dar problema. Um cunhado comprou um fusca zero com problema de motor (falhava) que jamais foi solucionado. Um colega comprou um Escort zero que com 100km rodados (cem mesmo!) explodiu o motor.
#soarrependidos Vou aproveitar que vocês falaram sobre a nova Tracker e vou falar sobre a minha Tracker. Em novembro de 2019 comprei uma Tracker Midnight 0km. Desde então praticamente todos os meses eu tenho que levar o carro na concessionária, ou pior, ela vai rebocada (já foi por 3 vezes!). No início ela apresentava um barulho extremamente irritante que a Chevrolet (fui pessimamente atendido), não conseguiu resolver. Depois de uns 6 meses e na 3ª agência fui finalmente atendido por alguém que parecia ter interesse em resolver o problema e conseguiu (por tentativa e erro, mas conseguiu). Paralelo a isso o carro já apresentou problema no detector de ponto cego, falha na trava da coluna de direção, e, pasmem, queima do motor de arranque (nessa situação o carro cortou motor comigo enquanto estava em movimento, por sorte estava em velocidade baixa). A Chevrolet ignorou a notificação extrajudicial que enviei pra eles e não querem trocar meu carro. Não conseguem resolver o problema e já é a 3ª vez que meu carro está com eles na oficina da concessionária sem previsão de retorno e estou com um carro bem inferior de uma locadora (pago por eles depois de muita briga). É bem isso que o Felipe falou, vai e vem e eles não querem resolver os problemas. Tive que entrar com uma ação na justiça.
Tomara que você consiga resolver isso logo, ninguém merece. Eu tive Chevrolet dos antigos, tiver Kadet, Corsa Wind, Celta, Corsa 1.8, eum Astra, (esses três últimos tirei 0 Km) tive só alegria com os meus, mas em 2015 resolvi trocar de marca pois não achei que os outros Chevrolets dessa época eram coisas boas, tipo Cobalt e Agile e as outras marcas que tive antes também tive problemas. Fui pra Honda, comprei um City exl 0 Km, apesar do preço ser mais alto do que a concorrência e ter menos equipamentos ( em 2015 apesar de menos equipamentos que outros, não eram tantos como em 2020, talvez hoje eu não compraria), resolvi ver se era tudo isso que falavam da Honda. Não é perfeito é claro, mas não dá dor de cabeça, é econômico, tem seguro com bom preço, bom espaço interno. Não penso em largar do carro tão cedo, e quando largar provavelmente eu vá de Honda de novo ou Toyota.
Putz amigo, essas paradas dão uma angustia tremenda. Desejo toda boa sorte e que isso se resolva logo, mas dificilmente você deve querer continuar com esse carro né.
um primo meu q tirou um onix primier zero ja teve q levar o carro 3 veses em garantia na css o carro fica froxo e aparece um erro no painel la trocaram a peça q diz estar danificada e isso ja foi feito 3 veses na proxima ele vai entrar na justiça,e um amigo meu q tem um cruze sport 6 teve o mesmo problema com motor de arranque do carro q foi trocado em garantia
O brasileiro é apaixonado por carro, mas infelizmente muito poucos entendem ou procuram entender! Aí, acabam comprando na empolgação, verdadeiras bombas. Parabéns a vocês pelos excelentes esclarecimentos!
Meu Cobalt LTZ automático 17/18 deu muitos, mas muitos problemas até agora. Comprei 0km e desde cedo ninguém conseguiu tirar a batedeira de uma haste de ferro do porta Malas, que só parou qdo eu coloquei um arame flexível. O banco traseiro batia na lata qdo passava na lombada. Com 18.000 km estourou a correia do alternador e fiquei na rodovia com toda minha família. Com 20.000 qdo freava tremia tudo e descobri que o disco de freio tinha empenado. A pintura perdeu umas pequenas partes de verniz antes dos 10.000 kms. E até hoje convivo com um ruido na porta traseira esquerda. Fiz todas as revisões na concessionária, a GM me negou a garantia de tudo isso, dizendo que era desgaste natural. O carro está com 47.000 km e uma coisa eu tenho certeza, GM nunca mais.....O carro está a disposição pra uma gravação amigos..rsrsrs
A chevrolet vacalhou muito no Brasil, aqui na minha cidade tem colegas de trabalho que tem carro dessa marca e reclamam inclusive desse modelo que vc tem, boa sorte no próximo carro, valeu!!!
Tenho uma Tracker 1.2 Turbo modelo 2021, estou muito satisfeito , confortável, econômico, ótima visibilidade , espaço interno muito bom, bagageiro atende bem. Estou a um ano nem um problema. Agora todo carro que vende muito a probabilidade de aparecer problemas é maior proporcionalmente. Pra mim Chevrolet é conceito em qualidade conforto e durabilidade. E carro durável é dono, se fizer as manutenções em dia, vai muito longe.
Bom dia!! Estou afim de comprar a Tracker mais top 2022... Vou ficar atento a este barulho. Porque do restante, só ouvi coisa boa, consumo, conforto, mecânica... Enfim, acho que será a melhor escolha de SUV até 150 mil reais
Tenho um Onix plus 2020 a dez meses e estou bem satisfeito com o carro, inclusive o consumo. Moro no DF, e ele faz 11 no etanol e 15 na gasolina na cidade!! Excelente!!!!!
@@hue8909 o único lugar que pega fogo aqui é na Praça dos 3 Poderes, no mais, aqui é só alegria!!! Antes de comprar meu Onix plus Premier, eu tinha um up tsi. Pensei que sentiria falta dele, mas não foi bem assim, Onix é um carro excelente, me surpreendeu!!! Não defendo nem um tipo de marca de veículo, apenas compro pensando no custo benefício!! Um abraço, tudo de bom pra vc!!
@@rio2rodas703 eu gostei muito desse carro!! No mês de junho, se Deus quiser, vou comprar o Onix Hatch para minha esposa!! O meu Onix plus Premier, não tem me dado nenhum tipo de problema que leio nos comentarios aqui no UA-cam!!
@@eltonreis940 , fiquei preocupado com o consumo ,ainda mas q a gasolina só aumenta, o meu Onix P2 está a fazendo 17 e 15 na gasolina no álcool e 11,modelo 2020 comprei em dezembro,6000 km hj dia 27 ...
Esses caras tem ódio do Onix plus, veja o video de comparativo que fizeram com o HB20, eles repetem mil vezes que 1 onix pegou fogo e que os pais deles tem HB20, pra eles só tem um sedan de entrada que presta, o HB20s.
Eu tenho um Onix plus turbo automático, excelente muito econômico... faço 13 cidade e fiz 17, 18 na BR... cascavel até foz fiz 20 andando 90, 100 na volta fiz 19... cascavel a Curitiba fiz 19 andando com pé leve no acelerador só pra ultrapassar acelerei mais na volta fiz 18...o meu tá com 20 mil km em 16 meses
Tive um Peugeot 207 1.4 e na época pensei em trocar por um Kwid 0km. Graças a Deus não fiz isso. Logo no teste drive percebi que o carro vibrava muito e tinha também uns barulhos que incomodavam. Depois vi vários relatos de proprietários falando sobre os problemas do veículo etc. Preferi continuar com o Peugeot, pelo menos não dava dor de cabeça pra mim, e tinha um certo conforto pro dia a dia.
Concordo 100% em relação à decepção com o Jeep Compass. Tive um Limited Flex e vendi com 4.000km. Foi um alívio que senti após a venda. Motor muito fraco e beberrão!!!
...no caso da Land Rover até que dá para - digamos - tolerar: o comprador aceita perder muito dinheiro, tem dois ou três carros na garagem, dispõe de tempo, etc, mas e no caso do Nissan March? Outro dia mesmo o ADG, que vocês conhecem bem, estava até indignado com o preço da junta da caixa do mesmo: 1.300,00. Apenas um dia antes eu acabara de comprar o filtro de óleo e a junta da caixa do Camry, na concessionária, por 630,00 reais, com o detalhe de que tive que esperar cinco duas úteis para receber. Dá para acreditar?
Eu tenho um 206 2008 a 7 anos. Nunca me incomodou, uso 99% na estrada, tem uma média razoável, motor até que puxa bem (1.4). Porém, sempre mantive as manutenções em dia. Esses carros novos são sim carros que provavelmente decepcionam o dono, mas, no meu caso, comprei o Peugeot como primeiro carro porque queria um carro completo e barato. Já esperava alguns problemas da peugeot por causa de comentários populares. Hoje defendo como proprietário de um que é dito como a maior bomba da peugeot. Para carros antigos, que são vivos até hoje, depende muito do antigo dono. Ai o cara tem 7 mil pra gastar num carro, compra um peugeot 206/207 pela metade do preço da fipe, com seus 150 mil km, da ruim e saem espalhando que o carro não presta. Excelente vídeo, não é uma crítica, é para não generalizar que ninguém quer, ou que são porcarias e bombas. A maior porcaria é um dono que não cuida minimamente do seu veículo, ai quando da problema, chora que o carro não presta.
Tive um Holiday, peguei com 40 mil kilometros, cuidava do bichinho que nem um filho, até para escolher lava rápido eu olhava a avaliação do estabelecimento antes de levá-lo, sempre fiz as manutenções rigorosamente em dia e somente em oficinas referenciadas (existe um índice das melhores oficinas). Fiquei com ele por 5 anos e a única coisa que não deu problema foi o motor, apesar de que no último dia começou a apitar tudo que nem um retardado. Foi o carro mais confortável que tive e o pior também.
Eu tenho uma Liffan X-60 está com a minha mulher a 4 anos e nunca deu problema nenhum, manutenção ok vem-vai-volta revisada ok! Confortável e completa, meus filhos e ela andam direto pra escola, mercado, farmácia, feira, não é uma fórmula um mas é urbana e econômica, carro pra mulher passear ir fazer as unhas, salão, é Ótima! Nem penso em vender, se pudesse compraria mais uma!!!
Tenho uma Tracker a 7 meses e só felicidades. SUV econômico, anda bem, confortável de guiar, tudo vai do teste drive. Fiz vários testes pra comprar o carro, o segredo é esse testar o carro.
Fizeram me lembrar do primeiro gol g5 1.0. Aquele que fundia do nada e vc levava na vw e eles simplicidade trocavam o motor 1, 2, 3....sei lá quantas vezes
Boa matéria, expõe muitos detalhes que por vezes passam despercebidos do consumidor. Na minha opinião, antes de comprar um carro, use a cabeça, não a emoção. O carro zero, seja qual for, não é um bem barato, portanto: teste, leia a respeito, informe-se com proprietários, pesquise o preço de revenda após um ou dois anos de uso, veja o preço de peças de reposição mais comuns. Seja absolutamente racional, com isso sua escolha vai afunilar muito, aí é a hora do test drive e da emoção fazerem a escolha final. Boa sorte!
😂😂😂 o pior de tudo é que o cara sai todo orgulhoso de ter comprado aquele que parece um puta carro e nem imagina a bomba que vai explodir em breve😂😂😂 oh coitado 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Tenho um logam 2013, modelo 2014 com media nav. Tá com 80.000 km. Nunca deu problema. Agora tem que trocar o óleo religiosamente a cada 10 mil km. Sempre coloco o melhor sintético e troco todos os filtros, sai em média 500,00 reais, mas vale a pena, pois é só trocar o óleo uma vez por ano dependendo quanto vc anda. Andando devagar e atrapalhando os outros faz 11 km/l na cidade e a 100 km por hora faz 16 km/l na estrada. Ele é o de 4 cilindros. Espaçoso e todos os comandos na haste do volante. Os contras são o barulho que invade a cabine, e tem que colocar câmera de ré, pois a visibilidade traseira não é muito boa na hora de dar ré. Comprei um retrovisor com câmera de ré e resolveu o problema e nem mexi no media nav. Tô pensando em vender ele por 20 mil e juntar mais 25 mil e comprar uma BMW 320i 2010, será se consigo andar 6 meses com ela sem dar manutenção ?. Kkk. A migalha de um rico nas mãos de um pobre como eu. Para finalizar uma coisa que me chamou a atenção no logam é que nunca baixou a água do reservatório de expansão, Sempre que vou colocar água, ela está no mesmo nível (e o carro já tem 7 anos de fabricação).
6:55 meu Ônix Plus Premier, e ótimo, estou muito satisfeito, a informação do consumo procede, o meu também aumentou o consumo depois do recall , mas foi pouca coisa , tipo , antes 11/l e agora 10, 10.5/l no resto só alegria
@@adrianocandido9691 se for por comentário que postam no UA-cam for levado a sério nenhum carro presta! Ex: Toro ( motor fraco), jeep Renegate e Compass (idem), Up (bicos de injeção e bomba de alta) HB20 idem, e assim vai mano! É quem mais pode queimar carro do outro! Só fiz um comentário explicando o que eu "dono de carro*" estou achando ! 👍
Estou com o Onix plus turbo manual, e não estou tendo problemas de consumo, inclusive ando com ar sempre ligado. Chego a fazer 20 na rodovia se não ultrapassar 100km/h, só abusando do acelerador nas ultrapassagens e sem muito congestionamento, fiz isso no trajeto entre balneário Camboriú e Presidente Prudente, na cidade é muito variável, cidades mais movimentadas e com muitos obstáculos faço pouco mais de 13, já em cidades minúsculas e com pouco movimento chego a fazer os 20 da rodovia andando sempre que possível nas preferênciais evitando acelerações e frenagens desnecessárias. Não tenho do que reclamar. Mas se abusar do acelerador (e consequentemente do freio) a média cai e muito rápido, tem que seguir as dicas de economia, manter as rotações no máximo a 2000 rpm, manter o computador de bordo no menu eco onde mostra a economia e consumo instantâneo junto com as médias dos últimos 50, 100 e 500 km. Se pisar fundo a vontade vai beber mesmo.
Tracker com barulho? Compre uma 21/21 há 30 dias, até agora não houve nenhum barulho incomum, mesmo subindo a serra com 5 passageiros. Imagino que seja problema pontual.
Tenho uma Tracker LT 1.0 turbo 2021.......estou muito satisfeito com ela....confortável, boa visibibilidade .....fiz uma viagem recentemente fazendo 15,1 km/ litro de gasolina comum obedecendo o limite de velocidade da estrada com 4 pessoas a bordo....estou muito satisfeito com ela...no momento nada a reclamar.
Tracker - Vale apena fazer um teste drive. Eu estava muito interessado em comprar. Mas EM MINHA opinião, o carro , deixa muito a desejar em potencia do motor, conforto e altura para uma "SUV".
@@gabrielmartins44.55 Tive sorte, fui proprietário de um New Fiesta 16/16 por três anos, rodei mais de 100k quilômetros. Circuito misto, rodovias e uso urbano sempre com trânsito moderado e intenso. Nunca deu pau, rodou bem e sem problemas. Vendi o carro pq desconfiei da falta de peças, quando bateram na traseira do veículo. 6 meses para a seguradora encontrar as peças e deixa-las pronta para o serviço, em Salvador apenas uma concessionária tinha estoque de peças.
@@abiliopeixoto7351 Os câmbios powershift da Ford davam bastantes problemas nos primeiros anos que lançaram aqui no Brasil, segundo semestre de 2013. Daí em diante a Ford foi aperfeiçoando e melhorando o câmbio, mesmo assim ficou com fama de ruim por causa dos problemas no início.
@@mau5747 Verdade, antes de comprar perguntei para um consultor da Ford de minha confiança, ele garantiu que a fábrica trabalhou para aperfeiçoar e melhorar o câmbio, como vc mencionou em seu comentário. E, ainda foi mais longe, me disse que eu ficasse tranquilo e realizasse a compra. Arrisquei e não posso falar mal do famoso "powershit".
eu comprei uma eco zero powershifit 2.0 fiquei três anos com ela indo e voltando p/ concessionária trocou o câmbio por duas vezes qdo.acabou a garantia passei p/ frente só sofrimento.
Aluguei um Jeep em Portugal a diesel ( lá chamado: com gasóleo) e gostei muito. Anda bem e é econômico no custo/ benefício. Aqui no Brasil comprei um Kicks SL completo 0 km em 2019 e estou adorando. Muito confortável e econômico. Na gasolina 11.5 km/l na cidade e 16.2 km/l na estrada.
Tive um Sonic LTZ. Carro muito bom, porém quando começou a dar problema percebi o tamanho da bomba que tinha comigo. A manutenção muito cara, principalmente a reposição de peças. Conclusão: vendi o carro o mais rápido possível e hoje tenho um Honda City 2019 e estou muito satisfeito.
Meu sogro teve um Sonic e também não aguentou o preço e a demora das peças. Mas não é um carro ruim. Ah! O q não gostei foi o câmbio também, quando colocava o pé no fundo engasgava pra caramba. Ecotec 6 marchas.
Já tive carro das principais marcas. Só dor-de-cabeça. Quando fui pra Honda, foi a melhor coisa que fiz. Agora é Honda ou Toyota, apesar da falta de equipamentos que seriam comuns em outras marcas.
Eu uso um app de gastos . Eu trabalho com carro todos os dias . A respeito de combustível Gastava 900 , 800 reais com o HB20 1.0 motor kappa. Em junho troquei para o Onix 2020 Hatch LTZ turbo. Estou gastando 650,00 em média. Eu estava achando que o Onix era mais Gastão. Mas os números não mentem tenho um relatório dos meus gastos de cada mês. Estou satisfeita. Meus carros sempre foram manual.
Meu pai tem um Onix Plus e faz 16 km/l na cidade e mais de 20 km/l na estrada e ele tem o pé pesado... Trocou por uma Tracker LTZ agora 1.0 turbo e tá curtindo...
Nunca enviei comentários para os vídeos de vocês, ainda que em alguns casos eu discorde das suas opiniões, mas agora achei que caberia uma observação sobre a imagem que ilustra esse vídeo. Acredito que, para quem vê sem assistir o conteúdo, fica a impressão de que o Tracker é uma porcaria. Comprei um há pouco mais de 2 meses e estou completamente satisfeito. Não tenho procuração da Chevrolet para fazer esse desabafo mas sugiro que vocês avaliem com carinho a necessidade de rever essa foto de abertura. No mais, como inscrito no canal, agradeço pelos bons vídeos que vocês têm produzido.
Tenho uma Discovery Sport 2015, está com 48 mil km e nunca deu problema algum. Estou muito satisfeito com a Suv, ela é ótima e câmbio, motor, espaço e consumo.
Comprei zero na loja, um Chery face 1.3 pra minha mulher, e um Chery Tiggo 2.0 pra mim, lá em 2010/2011. Só trocas normais, correia dentada, rolamentos etc. pastilhas óleo, fluidos diversos, nada de que de dor de cabeça. Peças, na internet tem de monte. A única ressalva seriam os amortecedores do Face, pois em estradas rurais batem muito seco, no asfalto é muito macio, e a "dramatica" luz do ABS, que teima em não apagar, sem maiores problemas. ( Regra geral em todos). Todas as manutenções em dia. Isso conta muito, no nosso pais que só leva o carro na oficina quando quebra, e não da pra rodar. E mesmo assim leva no "Mechanico". Abraços, um ótimo canal o de vocês.
As Discovery a diesel 3.0 ainda quebram o virabrequim sem nenhum motivo mesmo que você faça as revisões ! E o concerto recomendado é relativamente simples! Compra um motor novo na concessionária. Parece piada, mas é verdade.
Parabéns. Videozão. A única experiência que posso passar é pelo polo. Eu tive o Flex 2006, e pelo amor de Deus. Suspensão(bucha da balança, bieleta e afins) foram feitas para o dono trocar rotineiramente, ao contrário do Fox(minha mãe tem) e não decepciona em nada nesse quesito. Uma coisa que seria legal, é saber se tem um usuário do novo polo e saber se está passando por situações semelhantes.
Caros, a Mitsubishi tem preços completamente absurdos por suas peças de reposição, isto é, comprar itens na conce$$ionária realmente é prejudicial ao bolso. No entanto, há lojas que comercializam as peças da marca cobrando valores dentro do esperado: paguei R$ 1.050,00 por todo o kit de correias necessário para o motor da Outlander GT e R$ 300,00 pela troca no final de 2019. Para um veículo importado e de seis cilindros que não quebra, está tranquilo.
Bom saber. Tenho ou Outlander também, mas que ainda não precisei trocar nada sério pois diferente da Land Rover ele não estraga rs. Poderia me dizer essas lojas? São online? Se for física pra mim so vale aqui no RJ mesmo. Vlww
Esse cara que gastou 8 mil na troca de correias do Outlander foi (e muito) enganado. Essas peças originais e com mão de obra especializada não passam de 1.5 ou 2k.
Tenho oficina, meu amigo amassou a tampa traz da Outlander 2014, quebrou o frizo que vem com moldura, cotei na concessionária, 5640,00, ótimo carro preços fora da realidade!!
E tem mais uma, na própria revisão programada (10ª revisão/100km) tem a troca dessas peças na concessionária e o valor de newout é 3.5k, da antiga é 2.7k... Foda que essa desinformação prejudica a imagem mesmo sendo um baita carro.
Parabéns pelo vídeo! Eu assustei com a Outlander GT. Eu tenho uma 2012 aqui em Minas Gerais. Fiz manutenção dela de: óleo motor, filtro de óleo, óleo caixa, correia dentada, kit sensor de correia, higienização ar condicionado, filtro de ar, filtro de cabine, alinhamento e balanceamento e gastei R$2.821,00. Uma oficina que confio e sempre levei meus carros lá. 🤔
Vai depender muito do local, e da malícia do mecânico em cima de você. Se você chega com um carro desses o maluco logo pensa que você é rico, então ele vai te cobrar 40-50% a mais nas peças e mão de obra e se você não souber o preço vai pagar sem questionar.
Um exemplo claro de que não é só o carro que dita a safadeza dos mecânicos é do meu tio. Fomos fazer uma revisão num cobalt 2014 (meu tio é mecânico) e já sabíamos quanto ia custar (em torno de 800 reais) fomos numa oficina onde o cara cobrou 1500 reais só de peças, e mais 1500 reais de mão de obra, e o carro iria ficar o dia todo para o serviço. Nada mais do que uma troca de embreagem e junta homocinetica por uma bagatela de R$ 3.000 kkkkkkkkk
Infelizmente eu já fui alvo dessa malandragem. Eu tive um Peugeot 307 Griff Feline completasso! E em como todos os carros, eu ando pouco e sempre faço revisão por ano. Eu sempre levei no meu mecânico de confiança e um dia recebi EXCELENTES recomendações de uma mecânica e com preço justo. Eu sempre achei a mecânica do Peugeot cara, então, na ânsia de tentar poupar, fui a tal oficina "Auto Mecânica Melazzo". Foi na época que um cantor sertanejo morreu de acidente de carro por conta dos freios e tal (não sei o nome) em 2014/2015. Então o discurso foi: "Tem que trocar todas essas peças porque o cara morreu e tal". Com receio, autorizei o serviço. Uma das coisas trocadas, a lâmpada do farol de milha (que é extremamente cara) foi trocada por outra. E pior, por uma falsificada que teve que cortar um pedaço pra caber no conector. O que mais me impressionou, foi que a lâmpada original não estava queimada. Era apenas um mal contato. Enfim, paguei R$3.200,00 de um serviço que não existe palavra no dicionário que consiga descrever, tamanha é sua deficiência e desonestidade.
Eu tive 3 renegade, minha esposa gosta muito. Os 2 eram manuais Flex, esse último é automático e na estrada gasta bem.menao que o manual. Rodando na gasolina na estrada faz em.torno de 14 rodando até 120 km h. Carro confortável, nunca deu problema
Tenho um ônix Plus e realmente o consumo aumentou após o recall. Mas ma minha opinião o pior é a falta de conforto dos bancos. São muito pequenos e extremamente duros
Nossa, amigo!! Fui a concessionária várias vezes e estava certo da compra. Levei a minha esposa só pra dar o ok. Ela odiou o desconforto do banco. Consequência, abortei a compra e vendedor ficou chateado. Compramos um argo trekking.
DEPOIS QUE FIZERAM ESSE CANAL, E SUAS INFORMAÇÕES QUE SÃO ÓTIMAS, A GENTE SÓ TEM A AGRADECER, PORQUE OLHA, QUANTA BOMA NÓS QUE ENCHIAMOS OS OLHOS PARA TER DESCOBRIMOS AS FURADAS. PARABÉNS
Comprei a Tracker 1.2 e, começou um barulho no motor, levei na concessionária e me disseram que está normal, mas não está, parece motor de carro velho. Fora o ranger de plástico que começou depois de 5 meses de uso do carro. Foi na corda do meu irmão, porque era para eu ter comprado mesmo uma HRV que é o mesmo preço dessa bomba. Cara, fiz merda.
Que ano e a tua acabei de comprar uma premier 1.2 até agora nada aconteceu tomara em nome de Jesus que não venha acontecer pois tem muitas reclamações ! pois sempre olho estes comentários sobre o veículo mas desta vez ignorância minha achando que é uma suv melhor que a hrv
Eu tive um Pegeout 307 09/10, comprei em 2013 e fiquei até 2017, nunca me deu problema, fazia apenas a manutenção básica. O problema foi a revenda, baixa valorização.
Tenho um Renegade Sport 20/20, bebe um pouco mais que o Punto Essence 16/17 que tive... Acho normal, carro com quase 1.5ton e 139cv, pra mim anda bem e consome conforme a tocada, vai muito do estilo do motorista, compraria outro sem dúvida.
Podiam fazer um vídeo de versões de carros mais simples que são “melhores” que a top de linha, como por exemplo do bravo , ou new fiesta titanium que o câmbio só dava pau levando a versão manual ser melhor ia ser top
Minha filha tem um prisma 2010 já viajou umas quatro vezes nos últimos três anos viagem de 12 horas, foras as viagens de três horas o carro é ótimo nunca deu problemas, mas ela faz manutenções que é nescessária.
Tenho um JAC J6 DIAMOND 7 LUGARES, me surpreendeu, muito bom mesmo, para viajar você escolhe ou vai de avião ou vai de jac j6 no quesito conforto e potência e estabilidade. Tenho muito a elogiar.
O meu novo onix até agora não tem me decepcionado em nada, consumo de 13,5 a 15 km na cidade, na estrada ele bera os 19 km. Estabilidade e conforto inquestionável. Isso na minha humilde opinião
Parabéns, tenho 62 anos e esse seu carro é o primeiro que fiquei sabendo que faz mais de 15Km/l. Realmente é uma excessaõ; e olha que eu já tive vários carros da GM; 5 monzas, vectra, prisma, chevete e nunca consegui mais de 15 kml . Só o Chevete, e chevete junior chegou perto dos 15km/l.
Tracker PCD 1.0 Turbo retirada da Concessionária em Agosto de 2020 , atualmente com 7.600 Km até o momento sem problema , apenas atualização de Software, efetuada a primeira revisão. Muito satisfeito com o carro. Abraços.
Cara, eu estava procurando um 206 há uns 2 anos e parei mais de 20 pessoas na rua c carros em bom estado e TODOS estavam super satisfeitos e diziam q o carro nao dava problema - a nao ser o conhecido bo na suspensao traseira.
@@eduardopinheiro2546 tenho um 206 sw a 5 anos, só revisões e manutenção básica, única coisa mais sensível é a suspensão, mais nada caro e fácil manutenção, se tiver bons profissionais pra mexer no seu carro tá tranquilo...não igual esses caras que queimam o carro que nunca tiveram, pq ouviram falar, quem falou? Mecânico bosta, que tem medo de buscar conhecimento e se aprimorar. Ou de UA-camrs que querem visualizações e likes pra serem mais monetizado.
Parabéns pela ajuda, vocês nos ajudam muito com esses comentários. Bem, a maioria dos carros que adquiri são da VW. Apesar de admitir que não é um símbolo de conforto, de luxo, mas não me aborreço na manutenção e na compra das peças. Além disso, a revenda é tranquila. É uma das marcas que menos sofre desvalorização. A mecânica é confiável, são normalmente carros estáveis e econômicos. No geral, não tenho do que me queixar.
Meus amigos, peguei um Palio Attractive 14/15 de segunda mão e o carro era de 20 em 20 dias no mecânico, e as manutenções eram de 400 a 1000 reais de cada vez que eu ia! Carro quebrava pra caramba
É pra la de importante ser esclarecido sobre situações pra não cair no buraco. Tai a importância de um canal responsável e comprometido com a necessidade do usuário.
Eu tive uma Traker, fiquei 4 a 5 meses e vendi para a revenda, peguei um Onix, vendi com 360 km ,eles diziam que era lançamento, e tinha que fazer ajustes, tinha um barulho na tampa traseira, fui reclamar ,eles enrolaram fita isolante aonde encaixa a tampa, eu paguei 106.000.00, o motor parecia uma escola de samba, e esquece a reclamação para a Chevrolet.
Pra Peugeot só há uma solução: carros igual ou mais completos + garantia de 5 anos + preços BEM mais vantajosos que a concorrência. E, claro, demonstrando a suposta qualidade (se existir). Então, só então, com uns anos a marca terá o nome restaurado. Porém, eu não acredito que teriam qualidade pra isso.
A Peugeot na Europa é excelente, maravilhosa. Mas depena os carros que vem pra nós no Brasil. Teria que vir exatamente os mesmos carros europeus só com um ajuste de suspensão pro nosso solo, nada mais nem menos. E manter o preço entre 5 a 10% abaixo da concorrência. Pronto. Tá aí a fórmula do sucesso.
Sei não....novo Peugeot 208 será fabricado na Argentina. Carro novo, plataforma nova, de um país que está uma zona e economicamente quebrado.... tem tudo para vir com um monte de defeitos e com dificuldades para obter peças.... vai queimar a marca de vez !
Comprei um carro.0.Fox.1.0. Bom carro,meu problema são. as borrachas das portas q não cedam nada.Levei na autorizada ,fez a troca ficou no mesmo.Vania de BH MG
É interessante, pois é raro aparecer um carro japonês nessas listas!? Acho que não vou sair de Honda e Toyota nunca! Vou ficar com meu Crv 2010 por um bom tempo... Não desmerecendo as outras marcas, pois tem carros muito confiáveis também, mas é sempre bom pesquisar bem antes de trocar de carro pois o barato pode (vai) sair caro. Parabéns pelo canal!
@@JoseOliveira-vm6ne , Tive um etios hatch automático que fazia entre 16 e 17 km/l na rodovia e na cidade era em torno de 10 km/l. Andava sempre com gasolina e com ar condicionado ligado. Rodava muito em rodovia em que os buracos são comuns e cheia de caminhões (necessário várias ultrapassagens) e nunca me deixou na mão. Acho difícil um carro da mesma categoria e com a mesma confiabilidade mecânica e economia. Só vendi por estar precisando de dinheiro mesmo.
Infelizmente vendi semana passada meu Onix Plus Turbo manual O carro estava com 8 mil km. Após recall no alcool estava fazendo 5km/l. Problema no modulo dos vidros Problema nos marcadores de velocidade, as vezes travam. O carro as vezes falha pra pegar, tinha que insistir duas ou três vezes. Válvula do comando variável substituída pois estava apresentado mensagem de avaria no motor. Caixa do volante estava começando a fazer barulho. Infelizmente decepcionado, depois do recall o carro virou um beberrão e o desempenho diminuiu. Acho que a Chevrolet não estava preparada para lançar o carro.
O meu Onix 20/20 é aspirado hatch, excelente desempenho, fabricado em julho de 2020 e faz 17 km/litro de gasolina na cidade, ar ligado. Não troco por nenhum outro nunca.
Eu achei a Tracker Premier muito boa e um carro justo, só levaria a uma tapeçaria pra melhorar um pouco o acabamento (acho q o barulho do 1.2 é mais aceitável, mas só dirigindo msm pra saber)
Fico vendo os comentários e fico impressionado como nós, brasileiros, somos enganados por essas montadoras. Completa falta de respeito por um produto extremamente caro e de péssima qualidade (falando nos nacionais). Gostaria de saber se lá fora, em outros países, a banda toca desse jeito. Eu mesmo tive um da GM que troquei com menos de 1 ano de uso....se fosse um celular, um computador, uma tv que desse problema, ainda ia, mas um bem material de 60.000, 90.000 reais, aí não dá pra aceitar. É meter na justiça mesmo, engolir a dor de cabeça pra ver se muda algo.
Comprei uma Tracker 2021 Ltz, estava pesquisando, depois de ver o vídeos de vocês decidir comprar, agora também estou com esse problema de barulho, logo quando ligo o carro, se frear piora. Espero que a GM resolva
Melhor falso SUV dessa categoria: c4 Cactus THP. Vc não vai querer andar mais nos outros. E olha que testei todos antes, nenhum chega, sequer, perto em desempenho.
Tive um Renault Megane, em tudo ele dava defeito. Miolo de chave da ignição, ar condicionado, bomba de combustível, sensores de tudo que é ordem, acabamentos com problemas, etc. Só carro era bonito, confortável, gostoso de dirigir, mas era um problema. Como no meu trabalho viajamos muito, temos que alugar carros sempre. Na empresa, éramos instruídos a evitar os Renault. Eles emcabeçavsm a lista nos relatórios de viagem como carros que davam problemas. Duster bate tudo e dá problemas no câmbio e embreagem, o Sandero tinham históricos de simplesmente apagarem. Por outro lado, tive 3 Peugeot, 306, 206 SW e 307 e nunca tive problemas, somente manutenção de rotina e sem surpresas. Nas concessionárias, os atendimentos também eram bem mais amigáveis na Peugeot. Hoje me dou só direito de não comprar mais essas marcas, Honda e Toyota são diferenciados.
Tenho uma Traker 1.4 turbo 2019, excelente , achei melhor que HRV que eu tive, também tenho um Onix 1.0 (2020)mecânico, excelente, sem queixas , controle de estabilidade, de tração , vidros elétricos nas 4 portas, e muito econômico, Consumo na estrada é ótimo 12 km por litro de Álcool na estrada viajando entre 100 a 110 km h
Eu tenho um peuget e só uso para trabalhar carregar as minhas coisas de pintura.Eu me considero inteligente eu mesmo arrumo meu carro peuget 206 quando quebra olho sempre no UA-cam peças e assim por diante e mais ainda hoje com a informação e internet tudo ficou mais fácil só e passado para trás quem quer e trouxa quem não vai atrás de conhecimento adoro os vídeos de vocês estão de parabéns pelo oque faz informando os brasileiros e os deixando preparados para compra de carros
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Bom dia. Meu nome é Francisco, sou de Recife e gostaria se possível uma avaliação do kangoo semi novo.
#BLUES
Vc çbcl c
Ppĺ
P
p foi isso que me convidou essa despedida solteira eu fiz uma hora eu precisava de gente por quê
PP p
Por P
P tô no PP o PP o o homem foi deixar na rodoviária e aposto que ele pra pplppl
PP
P PP o
Op
PPP pq pp PP
Op PP opp PP opp PP pq pó
P
Quero agradecer o canal de vcs 2, pois minha mulher sempre quer que eu troque de carro. Aí mostro seus vídeos e ela desisti do carro que escolheu. Obrigado e parabéns pelo canal.
Aí tá certo. Fica 1 hora com raiva mas depois entende kkkkk
Isso e uma baita bênção, os caras livram a cara da gente de pegar verdadeiras bombas.
Ninguém mandou casar
Kkkkkk fique devendo essa para o O P
@@he.lena21 o cara não está reclamando do casamento e sim falando de uma futura aquisição problemática kkkk
Carro chinês é complicado.
Carros da Peugeot e Citroën têm alta desvalorização.
Carros com câmbio automatizado (Powershift, easytronic, dualogic, i-motion).
Carros de marcas premium (BMW, Audi, Land Rover), quando usados, demandam manutenção cara.
Carros com consumo alto de combustível (como SUVs automáticos à gasolina).
Carros que foram lançados há pouco, que apresentam problemas, antes de as montadoras solucionarem.
O importante é sempre buscar se informar bem sobre o veículo que pretende comprar, assistir aos vídeos de canais como Opinião Sincera, escutar relatos de proprietários, trocar uma ideia com mecânicos. Ajuda a evitar um arrependimento.
Bem colocado.
Compra um fusca
Um Fusca não é uma má ideia
@@LOURIVAL19667 Depende da necessidade e do gosto de cada um. O Fusca foi um ótimo veículo no seu tempo, e é muito apreciado por colecionadores. Alguns fuscas, dependendo da conservação, custam mais caro que esses carros citados. E duvido que esses carros terão fãs clubes e atrairão tantos colecionadores quando ficarem antigos como o Fusca.
Boas dicas amigo André .
Ouvi isso há quase 20 anos atrás: 'Land Rover é tão bom, mas tão bom que você tem que ter duas. Uma pra usar enquanto a outra está na oficina!' kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Lander Rover é 10
@@carlosribeirodesouzasouza3035 Isso..isso!!! Land Rover é 10!!!10dentada, 10graçada, 10truidora de dinheiro aplicado.
Não é um carro pra qualquer um não é feito BMW só tem quem tem muita grana
🤣🤣🤣
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tenho um Sandero 1.6, ano 2009.
Comprei-o 0 km, no dia 16/06/2009.
Está com 254.065 km originais.
Motor, embreagem, câmbio e escapamento originais.
Por ser um carro ultrapasssdo, tecnologicamente falando, resolvi comprar um carro atual.
Então posso dizer que o Ssndero é um carro muito bom!
Recomendo.
lixo. kkkk
@Minha Opinião! Não entendi o seu comentário...eles não falaram mal do Sandero...até disseram que vale mais a pena pagar um pouco mais pelo Sandero do que comprar um Kwid...
@@455marcio Comentário bobo...
@@rimatlasenun8925 acho q faltou interpretação sua, ele não reclamou, ele elogiou o carro dele. O seu cometario que foi bobo.
@@vyctorEng Tem certeza disso? Eu não respondi ao primeiro comentário, mas ao comentário do cara chamado 455marcio. Leia tudo de novo Dr., talvez vc entenda...
Sobre o barulho da Tracker, podemos ver o diferencial do pós venda por exemplo quando comparado com a Volkswagen, quando os primeiros Novos Polos apresentavam barulhos, as concessionárias tentavam resolver de todo jeito, até ligando para a fábrica.
Acredito que nenhum veículo está imune a problemas, mas o pós venda é o diferencial.
e nesse quesito a GM se supera como o pior pós venda. Basta entrar no grupo do novo onix turbo barulhos do morto
Tao bom o pós venda da WV que devolviam um dedo de presente pelas amputações do porta malas do Fox.
@@karincorrea9673 Desenterrou essa heim tia? Tem quantos anos?
Eu tenho uma Tracker 2018. É um carro excelente, atendeu a quase todas as minhas expectativas. Mas a nova Tracker detestei à romeira vista. A GM costuma fazer isso, diminuir seus modelos, piorar para diminuir custo. Jogou fora a maravilha que era o sistema de rebatimento de bancos da Zafira, piorou o sistema de rebatimento da Spin e da própria Tracker, diminuindo o espaço, diminuiu a potência do motor da Tracker. Só fiel à marca GM há muito tempo, mas estou saindo da marca. Na troca do carro da minha esposa troquei uma Meriva por um HR-V. Fiquei impressionado com o espaço interno, dianteiro e traseiro, que é muito superior ao da Tracker, embora externamente o HR-V pareça menor do que a Tracker. O sistema de rebatimento de bancos também dá de dez a zero.
Somos viciados em carros da VW e estamos na 5º versão do Fox desde 2008. Em junho de 2019, após a passagem da minha sogra, minha esposa começou a desenvolver um processo de depressão e tivemos que trocar de carro. Minha esposa foi iludida por uma propaganda da Citroen e, então, compramos uma porra de C3 Attraction Automático 0 km que nos foi entregue todo repintado. Reclamamos para a Citroen que nada fez. E, após exatos 28 dias, fomos obrigados a trocarmos de carro novamente e retornamos para a VW comprando um Fox Connect 2020. Após isso não conversamos mais com a Citroen. Até que há 20 dias recebemos uma ligação, via celular, da Citroen querendo saber o C3. Era uma resposta da nossa reclamação e que eles resolveram trocar o carro por outro porque descobriram que aquela porcaria havia caído de uma cegonheira e fora completamente recuperado e nos vendido como u veículo 0 km.
A Citroen e a concessionária foram bem safados o conosco perderam totalmente a credibilidade.
Remédio pra depressão? comprar um citroën. Ta serto👌
Então a Citroen foi honesta com vocês porque ela descobriu a falcatrua e ia trocar seu carro. Culpar a marca devido a safadeza da concessionária não faz sentido. Já trabalhei para uma marca japonesa e de vez em quando descobriamos safadezas das concessionárias.
Pós venda da VW tbm não é das melhores. Veja o vídeo do Polo do canal diário automotivo.
Processo na concessionária sem dó, amigo! Com comprovações, você está no seu direito como consumidor
Sabe lá o que as concessionárias da América LatRina faz!!! Não culpe a montadora. Mas infelizmente a gente acaba tendo pavor da marca. O Brasil é ridículo.
Tenho uma Tracker 1.0 Turbo automática e faço 11.5 km\l na cidade. Tinha um onix 1.4 e fazia 10 km\l. Estou muito satisfeito.
Sorte
Tenho um T-Cross. Na rodovia com o ar ligado a 80km/h faz 21,2km/l. Na cidade no máximo 16km/l com o ar ligado.
Tenho um cg 125 99 faz 38 na cidade e 43 na Br com ar.
Tracker = onix inchado
@@GreenMotorss tá de sacanagem, com ar ligado faz isso tudo.🤔🤔😂😂🤣🤣
No meu onix Plus premier 3, 2020, automático, na cidade faço média entre 10 a 13 km/l, depende muito do trânsito e do dia, Mas não baixa de 10 na gasolina.
Já na estrada entre Rio e São Paulo, faço entre 21 a 23 km/L, andado de boa, média de velocidade 90 km/h.
1 ano e meio com o carro, soh alegria e muito satisfeito!
na época do lançamento do Cherry Face , meu pai tirou um zero km . Fizemos uma viagem de São Paulo , Buenos Aires , Uruguai , São Paulo , com 4 adultos e muita bagagem kkkkkk , e por incrível que pareça , ocorreu td bem . Meu pai só se desfez do carro alguns anos depois , pela questão de reposição de peças
"Por incrível que pareça", qualquer carro novo não costuma dar problema.
Um cunhado comprou um fusca zero com problema de motor (falhava) que jamais foi solucionado. Um colega comprou um Escort zero que com 100km rodados (cem mesmo!) explodiu o motor.
#soarrependidos
Vou aproveitar que vocês falaram sobre a nova Tracker e vou falar sobre a minha Tracker. Em novembro de 2019 comprei uma Tracker Midnight 0km. Desde então praticamente todos os meses eu tenho que levar o carro na concessionária, ou pior, ela vai rebocada (já foi por 3 vezes!). No início ela apresentava um barulho extremamente irritante que a Chevrolet (fui pessimamente atendido), não conseguiu resolver. Depois de uns 6 meses e na 3ª agência fui finalmente atendido por alguém que parecia ter interesse em resolver o problema e conseguiu (por tentativa e erro, mas conseguiu). Paralelo a isso o carro já apresentou problema no detector de ponto cego, falha na trava da coluna de direção, e, pasmem, queima do motor de arranque (nessa situação o carro cortou motor comigo enquanto estava em movimento, por sorte estava em velocidade baixa). A Chevrolet ignorou a notificação extrajudicial que enviei pra eles e não querem trocar meu carro. Não conseguem resolver o problema e já é a 3ª vez que meu carro está com eles na oficina da concessionária sem previsão de retorno e estou com um carro bem inferior de uma locadora (pago por eles depois de muita briga). É bem isso que o Felipe falou, vai e vem e eles não querem resolver os problemas. Tive que entrar com uma ação na justiça.
Procura celso Russomano
Tomara que você consiga resolver isso logo, ninguém merece. Eu tive Chevrolet dos antigos, tiver Kadet, Corsa Wind, Celta, Corsa 1.8, eum Astra, (esses três últimos tirei 0 Km) tive só alegria com os meus, mas em 2015 resolvi trocar de marca pois não achei que os outros Chevrolets dessa época eram coisas boas, tipo Cobalt e Agile e as outras marcas que tive antes também tive problemas. Fui pra Honda, comprei um City exl 0 Km, apesar do preço ser mais alto do que a concorrência e ter menos equipamentos ( em 2015 apesar de menos equipamentos que outros, não eram tantos como em 2020, talvez hoje eu não compraria), resolvi ver se era tudo isso que falavam da Honda. Não é perfeito é claro, mas não dá dor de cabeça, é econômico, tem seguro com bom preço, bom espaço interno. Não penso em largar do carro tão cedo, e quando largar provavelmente eu vá de Honda de novo ou Toyota.
chevrolet hoje em dia não se compra zero km .
Putz amigo, essas paradas dão uma angustia tremenda.
Desejo toda boa sorte e que isso se resolva logo, mas dificilmente você deve querer continuar com esse carro né.
um primo meu q tirou um onix primier zero ja teve q levar o carro 3 veses em garantia na css o carro fica froxo e aparece um erro no painel la trocaram a peça q diz estar danificada e isso ja foi feito 3 veses na proxima ele vai entrar na justiça,e um amigo meu q tem um cruze sport 6 teve o mesmo problema com motor de arranque do carro q foi trocado em garantia
O brasileiro é apaixonado por carro, mas infelizmente muito poucos entendem ou procuram entender! Aí, acabam comprando na empolgação, verdadeiras bombas. Parabéns a vocês pelos excelentes esclarecimentos!
Meu Cobalt LTZ automático 17/18 deu muitos, mas muitos problemas até agora. Comprei 0km e desde cedo ninguém conseguiu tirar a batedeira de uma haste de ferro do porta Malas, que só parou qdo eu coloquei um arame flexível. O banco traseiro batia na lata qdo passava na lombada. Com 18.000 km estourou a correia do alternador e fiquei na rodovia com toda minha família. Com 20.000 qdo freava tremia tudo e descobri que o disco de freio tinha empenado. A pintura perdeu umas pequenas partes de verniz antes dos 10.000 kms. E até hoje convivo com um ruido na porta traseira esquerda. Fiz todas as revisões na concessionária, a GM me negou a garantia de tudo isso, dizendo que era desgaste natural. O carro está com 47.000 km e uma coisa eu tenho certeza, GM nunca mais.....O carro está a disposição pra uma gravação amigos..rsrsrs
A chevrolet vacalhou muito no Brasil, aqui na minha cidade tem colegas de trabalho que tem carro dessa marca e reclamam inclusive desse modelo que vc tem, boa sorte no próximo carro, valeu!!!
Que tristeza amigo
É que estou passando isso com meu Fox motor Ea11. Uma tragédia. Duas retificas em 2 anos
Carro zero com problemas e soluções de carro velho. Putz
Depois dizem que carros velho só dão dor de cabeça
Comprei uma Fiat Toro 2019/2020 1.8 flex,freedon, em 6 meses tá com problema na multimídia, e o sistema de freio não é bom.
Tive uma branquinha
Medo do câmbio estourar 17.000
Tenho uma Tracker 1.2 Turbo modelo 2021, estou muito satisfeito , confortável, econômico, ótima visibilidade , espaço interno muito bom, bagageiro atende bem. Estou a um ano nem um problema. Agora todo carro que vende muito a probabilidade de aparecer problemas é maior proporcionalmente.
Pra mim Chevrolet é conceito em qualidade conforto e durabilidade.
E carro durável é dono, se fizer as manutenções em dia, vai muito longe.
Bom dia!!
Estou afim de comprar a Tracker mais top 2022... Vou ficar atento a este barulho. Porque do restante, só ouvi coisa boa, consumo, conforto, mecânica... Enfim, acho que será a melhor escolha de SUV até 150 mil reais
Tenho um Onix plus 2020 a dez meses e estou bem satisfeito com o carro, inclusive o consumo. Moro no DF, e ele faz 11 no etanol e 15 na gasolina na cidade!! Excelente!!!!!
@@hue8909 Mãe Diná, vai pegar fogo uma hora da manhã ou uma hora da tarde?? Kkkkkk
@@hue8909 o único lugar que pega fogo aqui é na Praça dos 3 Poderes, no mais, aqui é só alegria!!! Antes de comprar meu Onix plus Premier, eu tinha um up tsi. Pensei que sentiria falta dele, mas não foi bem assim, Onix é um carro excelente, me surpreendeu!!! Não defendo nem um tipo de marca de veículo, apenas compro pensando no custo benefício!! Um abraço, tudo de bom pra vc!!
Muito bom mesmo também tenho um, só fico chateado com o barulho que ele faz ao ligar de manhã
@@rio2rodas703 eu gostei muito desse carro!! No mês de junho, se Deus quiser, vou comprar o Onix Hatch para minha esposa!! O meu Onix plus Premier, não tem me dado nenhum tipo de problema que leio nos comentarios aqui no UA-cam!!
@@eltonreis940 , fiquei preocupado com o consumo ,ainda mas q a gasolina só aumenta, o meu Onix P2 está a fazendo 17 e 15 na gasolina no álcool e 11,modelo 2020 comprei em dezembro,6000 km hj dia 27 ...
Bom dia. Ja tive um HB20 S e agora o ONIX PLUS.
OS 2 AUTOMATICOS.
O ONIIX E EXTREMAMENTE MAIS ECONOMICO!!!!
Então de onde eles tiraram 9,5 litros na cidade.
@@mateusbortolas8693 Vozes da cabeça, só pode, tenho um e faz 12 na cidade e 16 na pista.
Esses caras tem ódio do Onix plus, veja o video de comparativo que fizeram com o HB20, eles repetem mil vezes que 1 onix pegou fogo e que os pais deles tem HB20, pra eles só tem um sedan de entrada que presta, o HB20s.
Eu tenho um Onix plus turbo automático, excelente muito econômico... faço 13 cidade e fiz 17, 18 na BR... cascavel até foz fiz 20 andando 90, 100 na volta fiz 19... cascavel a Curitiba fiz 19 andando com pé leve no acelerador só pra ultrapassar acelerei mais na volta fiz 18...o meu tá com 20 mil km em 16 meses
Minha CG também faz
Minha CG também faz
@@nilsonthiersch9300 me conhece pra tá me chamando de mentiroso?
Tive um Peugeot 207 1.4 e na época pensei em trocar por um Kwid 0km. Graças a Deus não fiz isso. Logo no teste drive percebi que o carro vibrava muito e tinha também uns barulhos que incomodavam. Depois vi vários relatos de proprietários falando sobre os problemas do veículo etc. Preferi continuar com o Peugeot, pelo menos não dava dor de cabeça pra mim, e tinha um certo conforto pro dia a dia.
Comprar carro parece tão difícil quanto plantar uma árvore e não ter problemas sérios alguns anos depois. Parabéns! Vou compartilhar.
Qualquer Volvo! São carros excelentes, até precisar de alguma manutenção. Daí o arrependimento vem muito alto.
eu não entendo a volvo, faz excelente caminhões, mas aí pra fazer carro...
@@haroldomiyaura912 volvo faz usa matérias de alta qualidade , dizem ditado volvo não quebra , mais se quebra você quebra junto.
@@haroldomiyaura912 Volvo carros não é mesma empresa dos caminhões .
Concordo 100% em relação à decepção com o Jeep Compass. Tive um Limited Flex e vendi com 4.000km. Foi um alívio que senti após a venda. Motor muito fraco e beberrão!!!
Quero um , mas quero o diesel, acredito q não seja decepção
Não fez test-drive? Comprou por quê ?
@@ricardocoimbra3352 compra uma equinox ou uma tiguan
fora as panes da q os compass só b.o
@@ricardocoimbra3352 o a diesel é bom, é econômico e tem um motor bem potente.
...no caso da Land Rover até que dá para - digamos - tolerar: o comprador aceita perder muito dinheiro, tem dois ou três carros na garagem, dispõe de tempo, etc, mas e no caso do Nissan March? Outro dia mesmo o ADG, que vocês conhecem bem, estava até indignado com o preço da junta da caixa do mesmo: 1.300,00. Apenas um dia antes eu acabara de comprar o filtro de óleo e a junta da caixa do Camry, na concessionária, por 630,00 reais, com o detalhe de que tive que esperar cinco duas úteis para receber. Dá para acreditar?
e veja o canal da Tonimek , o custo de reparação da nissan é absurdo
Tenho um Ônix Active e estou muito satisfeita. Faz em média 12 km na cidade e até 15 na rodovia. Não troco!
Meu sonho o active
Eu tenho um 206 2008 a 7 anos. Nunca me incomodou, uso 99% na estrada, tem uma média razoável, motor até que puxa bem (1.4). Porém, sempre mantive as manutenções em dia. Esses carros novos são sim carros que provavelmente decepcionam o dono, mas, no meu caso, comprei o Peugeot como primeiro carro porque queria um carro completo e barato. Já esperava alguns problemas da peugeot por causa de comentários populares. Hoje defendo como proprietário de um que é dito como a maior bomba da peugeot. Para carros antigos, que são vivos até hoje, depende muito do antigo dono. Ai o cara tem 7 mil pra gastar num carro, compra um peugeot 206/207 pela metade do preço da fipe, com seus 150 mil km, da ruim e saem espalhando que o carro não presta.
Excelente vídeo, não é uma crítica, é para não generalizar que ninguém quer, ou que são porcarias e bombas. A maior porcaria é um dono que não cuida minimamente do seu veículo, ai quando da problema, chora que o carro não presta.
Já tive um e não me deu problema:
Tive um Holiday, peguei com 40 mil kilometros, cuidava do bichinho que nem um filho, até para escolher lava rápido eu olhava a avaliação do estabelecimento antes de levá-lo, sempre fiz as manutenções rigorosamente em dia e somente em oficinas referenciadas (existe um índice das melhores oficinas).
Fiquei com ele por 5 anos e a única coisa que não deu problema foi o motor, apesar de que no último dia começou a apitar tudo que nem um retardado.
Foi o carro mais confortável que tive e o pior também.
Eu tenho uma Liffan X-60 está com a minha mulher a 4 anos e nunca deu problema nenhum, manutenção ok vem-vai-volta revisada ok! Confortável e completa, meus filhos e ela andam direto pra escola, mercado, farmácia, feira, não é uma fórmula um mas é urbana e econômica, carro pra mulher passear ir fazer as unhas, salão, é Ótima! Nem penso em vender, se pudesse compraria mais uma!!!
Tenho uma Tracker a 7 meses e só felicidades. SUV econômico, anda bem, confortável de guiar, tudo vai do teste drive. Fiz vários testes pra comprar o carro, o segredo é esse testar o carro.
Mais um ótimo vídeo! Tive até agora 2 Chevrolet prisma, motor simples, 1.4, sem problemas maiores.
Fizeram me lembrar do primeiro gol g5 1.0. Aquele que fundia do nada e vc levava na vw e eles simplicidade trocavam o motor 1, 2, 3....sei lá quantas vezes
Esses motores da vw pos motores 'ap' sao um lixo, tanto o 1.0 qto o 1.6
Boa matéria, expõe muitos detalhes que por vezes passam despercebidos do consumidor. Na minha opinião, antes de comprar um carro, use a cabeça, não a emoção. O carro zero, seja qual for, não é um bem barato, portanto: teste, leia a respeito, informe-se com proprietários, pesquise o preço de revenda após um ou dois anos de uso, veja o preço de peças de reposição mais comuns. Seja absolutamente racional, com isso sua escolha vai afunilar muito, aí é a hora do test drive e da emoção fazerem a escolha final. Boa sorte!
Land Rover usada , quando você compra e saí da loja o cara já aciona a bomba relógio que vai explodir na sua mão !
Fiquei com dó do meu sobrinho, já está com uma Lander rover evoque há 03anos. Desvalorização na certeza e uma revisão básica uns $20 mil
😂😂😂 o pior de tudo é que o cara sai todo orgulhoso de ter comprado aquele que parece um puta carro e nem imagina a bomba que vai explodir em breve😂😂😂 oh coitado 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@@josegeraldojosegeraldo8073 Custa caro querer pagar de boyzão!!
Hehehehhe
Um montão de gente falando de carro como se entendesse algo, no Brasil, nos 500 anos não criamos nenhum kkk e todos quebram, compro o que eu gostar
Já tive
Peugeot 206,207,307 e agora tenho um 308, não tenho o que reclamar, o meu 308 tem 8 anos e tirando a suspensão dura, o resto só alegria 🙂
Tenho um logam 2013, modelo 2014 com media nav. Tá com 80.000 km. Nunca deu problema. Agora tem que trocar o óleo religiosamente a cada 10 mil km. Sempre coloco o melhor sintético e troco todos os filtros, sai em média 500,00 reais, mas vale a pena, pois é só trocar o óleo uma vez por ano dependendo quanto vc anda.
Andando devagar e atrapalhando os outros faz 11 km/l na cidade e a 100 km por hora faz 16 km/l na estrada. Ele é o de 4 cilindros.
Espaçoso e todos os comandos na haste do volante.
Os contras são o barulho que invade a cabine, e tem que colocar câmera de ré, pois a visibilidade traseira não é muito boa na hora de dar ré. Comprei um retrovisor com câmera de ré e resolveu o problema e nem mexi no media nav.
Tô pensando em vender ele por 20 mil e juntar mais 25 mil e comprar uma BMW 320i 2010, será se consigo andar 6 meses com ela sem dar manutenção ?. Kkk. A migalha de um rico nas mãos de um pobre como eu.
Para finalizar uma coisa que me chamou a atenção no logam é que nunca baixou a água do reservatório de expansão, Sempre que vou colocar água, ela está no mesmo nível (e o carro já tem 7 anos de fabricação).
6:55 meu Ônix Plus Premier, e ótimo, estou muito satisfeito, a informação do consumo procede, o meu também aumentou o consumo depois do recall , mas foi pouca coisa , tipo , antes 11/l e agora 10, 10.5/l no resto só alegria
O problema do modelo do teu carro, é que vai leva a fama de carro que pega fogo, e mais alguns problemas que todos falam nas avaliações.
@@adrianocandido9691 se for por comentário que postam no UA-cam for levado a sério nenhum carro presta! Ex: Toro ( motor fraco), jeep Renegate e Compass (idem), Up (bicos de injeção e bomba de alta) HB20 idem, e assim vai mano! É quem mais pode queimar carro do outro! Só fiz um comentário explicando o que eu "dono de carro*" estou achando ! 👍
@@elegario parabéns
Vcs poderiam ter dito que tipo de ruído o Ônix/ Tracker estava fazendo. Mas de resto, show!
Estou com o Onix plus turbo manual, e não estou tendo problemas de consumo, inclusive ando com ar sempre ligado. Chego a fazer 20 na rodovia se não ultrapassar 100km/h, só abusando do acelerador nas ultrapassagens e sem muito congestionamento, fiz isso no trajeto entre balneário Camboriú e Presidente Prudente, na cidade é muito variável, cidades mais movimentadas e com muitos obstáculos faço pouco mais de 13, já em cidades minúsculas e com pouco movimento chego a fazer os 20 da rodovia andando sempre que possível nas preferênciais evitando acelerações e frenagens desnecessárias. Não tenho do que reclamar. Mas se abusar do acelerador (e consequentemente do freio) a média cai e muito rápido, tem que seguir as dicas de economia, manter as rotações no máximo a 2000 rpm, manter o computador de bordo no menu eco onde mostra a economia e consumo instantâneo junto com as médias dos últimos 50, 100 e 500 km. Se pisar fundo a vontade vai beber mesmo.
Tracker com barulho? Compre uma 21/21 há 30 dias, até agora não houve nenhum barulho incomum, mesmo subindo a serra com 5 passageiros.
Imagino que seja problema pontual.
Que modelo é a tua? Estou afim de comprar uma... só que não sei qual motorização pegar?
Tenho um kwid, ainda está com 33800, vamos ver o que vira de manutenção. Parabéns pelos vídeos 👏
Tenho uma Tracker LT 1.0 turbo 2021.......estou muito satisfeito com ela....confortável, boa visibibilidade .....fiz uma viagem recentemente fazendo 15,1 km/ litro de gasolina comum obedecendo o limite de velocidade da estrada com 4 pessoas a bordo....estou muito satisfeito com ela...no momento nada a reclamar.
Tracker - Vale apena fazer um teste drive. Eu estava muito interessado em
comprar. Mas EM MINHA opinião, o carro , deixa muito a desejar em
potencia do motor, conforto e altura para uma "SUV".
"O barulho é característica do projeto..." foi o que eu ouvi da Ford quando reclamei do câmbio Powershift no Focus...
Caramba, aí é sacanagem.
O famoso "powershit".
@@gabrielmartins44.55 Tive sorte, fui proprietário de um New Fiesta 16/16 por três anos, rodei mais de 100k quilômetros. Circuito misto, rodovias e uso urbano sempre com trânsito moderado e intenso. Nunca deu pau, rodou bem e sem problemas. Vendi o carro pq desconfiei da falta de peças, quando bateram na traseira do veículo. 6 meses para a seguradora encontrar as peças e deixa-las pronta para o serviço, em Salvador apenas uma concessionária tinha estoque de peças.
@@abiliopeixoto7351 Os câmbios powershift da Ford davam bastantes problemas nos primeiros anos que lançaram aqui no Brasil, segundo semestre de 2013. Daí em diante a Ford foi aperfeiçoando e melhorando o câmbio, mesmo assim ficou com fama de ruim por causa dos problemas no início.
@@mau5747 Verdade, antes de comprar perguntei para um consultor da Ford de minha confiança, ele garantiu que a fábrica trabalhou para aperfeiçoar e melhorar o câmbio, como vc mencionou em seu comentário. E, ainda foi mais longe, me disse que eu ficasse tranquilo e realizasse a compra. Arrisquei e não posso falar mal do famoso "powershit".
eu comprei uma eco zero powershifit
2.0 fiquei três anos com ela indo e voltando p/ concessionária
trocou o câmbio por duas vezes qdo.acabou a garantia passei p/ frente
só sofrimento.
Aluguei um Jeep em Portugal a diesel ( lá chamado: com gasóleo) e gostei muito. Anda bem e é econômico no custo/ benefício. Aqui no Brasil comprei um Kicks SL completo 0 km em 2019 e estou adorando. Muito confortável e econômico. Na gasolina 11.5 km/l na cidade e 16.2 km/l na estrada.
Se for comprar um GM, compre um carro AMERICANO, onix e tracker são projetos de baixo custo.
Realmente, comprei um Renegade flex em Abril de 2019 e em Outubro vendi e comprei um longitude diesel, aí as coisas realmente melhoraram!!!!
Já troquei minha tracker premier 1.4 turbo 2018 pela Premier 1,2 21/22. Pegarei na semana que entra. Vamos ver no que vai dar. Dedos cruzados.
Tive um Sonic LTZ. Carro muito bom, porém quando começou a dar problema percebi o tamanho da bomba que tinha comigo. A manutenção muito cara, principalmente a reposição de peças. Conclusão: vendi o carro o mais rápido possível e hoje tenho um Honda City 2019 e estou muito satisfeito.
Meu sogro teve um Sonic e também não aguentou o preço e a demora das peças.
Mas não é um carro ruim. Ah! O q não gostei foi o câmbio também, quando colocava o pé no fundo engasgava pra caramba. Ecotec 6 marchas.
@@renansiqueira5422 sim, concordo contigo.
Já tive carro das principais marcas. Só dor-de-cabeça. Quando fui pra Honda, foi a melhor coisa que fiz. Agora é Honda ou Toyota, apesar da falta de equipamentos que seriam comuns em outras marcas.
Não tive muitas carros não. Apenas estou no 4o, mas vejo muito o pessoal falar isso sobre a Honda e Toyota.
Concurso Público e Vestibular. Sempre cai esse exercíco. Compartilhe com quem precisa ir bem.
ua-cam.com/video/rB3XM-vua4U/v-deo.html
Eu uso um app de gastos .
Eu trabalho com carro todos os dias .
A respeito de combustível
Gastava 900 , 800 reais com o HB20 1.0 motor kappa.
Em junho troquei para o Onix 2020 Hatch LTZ turbo.
Estou gastando 650,00 em média.
Eu estava achando que o Onix era mais Gastão.
Mas os números não mentem tenho um relatório dos meus gastos de cada mês.
Estou satisfeita.
Meus carros sempre foram manual.
Atualmente o combustível está mais barato ....
Perdeu
Meu pai tem um Onix Plus e faz 16 km/l na cidade e mais de 20 km/l na estrada e ele tem o pé pesado... Trocou por uma Tracker LTZ agora 1.0 turbo e tá curtindo...
Nunca enviei comentários para os vídeos de vocês, ainda que em alguns casos eu discorde das suas opiniões, mas agora achei que caberia uma observação sobre a imagem que ilustra esse vídeo. Acredito que, para quem vê sem assistir o conteúdo, fica a impressão de que o Tracker é uma porcaria. Comprei um há pouco mais de 2 meses e estou completamente satisfeito. Não tenho procuração da Chevrolet para fazer esse desabafo mas sugiro que vocês avaliem com carinho a necessidade de rever essa foto de abertura. No mais, como inscrito no canal, agradeço pelos bons vídeos que vocês têm produzido.
Tenho uma Discovery Sport 2015, está com 48 mil km e nunca deu problema algum. Estou muito satisfeito com a Suv, ela é ótima e câmbio, motor, espaço e consumo.
Comprei zero na loja, um Chery face 1.3 pra minha mulher, e um Chery Tiggo 2.0 pra mim, lá em 2010/2011. Só trocas normais, correia dentada, rolamentos etc. pastilhas óleo, fluidos diversos, nada de que de dor de cabeça. Peças, na internet tem de monte. A única ressalva seriam os amortecedores do Face, pois em estradas rurais batem muito seco, no asfalto é muito macio, e a "dramatica" luz do ABS, que teima em não apagar, sem maiores problemas. ( Regra geral em todos). Todas as manutenções em dia. Isso conta muito, no nosso pais que só leva o carro na oficina quando quebra, e não da pra rodar. E mesmo assim leva no "Mechanico". Abraços, um ótimo canal o de vocês.
As Discovery a diesel 3.0 ainda quebram o virabrequim sem nenhum motivo mesmo que você faça as revisões ! E o concerto recomendado é relativamente simples! Compra um motor novo na concessionária. Parece piada, mas é verdade.
Peugeot a gente compra seminovo, com baixa km e já desvalorizado... E se troca quando acaba a garantia
Parabéns. Videozão.
A única experiência que posso passar é pelo polo. Eu tive o Flex 2006, e pelo amor de Deus. Suspensão(bucha da balança, bieleta e afins) foram feitas para o dono trocar rotineiramente, ao contrário do Fox(minha mãe tem) e não decepciona em nada nesse quesito. Uma coisa que seria legal, é saber se tem um usuário do novo polo e saber se está passando por situações semelhantes.
Caros, a Mitsubishi tem preços completamente absurdos por suas peças de reposição, isto é, comprar itens na conce$$ionária realmente é prejudicial ao bolso. No entanto, há lojas que comercializam as peças da marca cobrando valores dentro do esperado: paguei R$ 1.050,00 por todo o kit de correias necessário para o motor da Outlander GT e R$ 300,00 pela troca no final de 2019. Para um veículo importado e de seis cilindros que não quebra, está tranquilo.
pois é, acho que esse amigo deles foi num lugar muito errado viu...
Bom saber. Tenho ou Outlander também, mas que ainda não precisei trocar nada sério pois diferente da Land Rover ele não estraga rs. Poderia me dizer essas lojas? São online? Se for física pra mim so vale aqui no RJ mesmo. Vlww
Esse cara que gastou 8 mil na troca de correias do Outlander foi (e muito) enganado. Essas peças originais e com mão de obra especializada não passam de 1.5 ou 2k.
Tenho oficina, meu amigo amassou a tampa traz da Outlander 2014, quebrou o frizo que vem com moldura, cotei na concessionária, 5640,00, ótimo carro preços fora da realidade!!
E tem mais uma, na própria revisão programada (10ª revisão/100km) tem a troca dessas peças na concessionária e o valor de newout é 3.5k, da antiga é 2.7k... Foda que essa desinformação prejudica a imagem mesmo sendo um baita carro.
Parabéns pelo vídeo! Eu assustei com a Outlander GT. Eu tenho uma 2012 aqui em Minas Gerais. Fiz manutenção dela de: óleo motor, filtro de óleo, óleo caixa, correia dentada, kit sensor de correia, higienização ar condicionado, filtro de ar, filtro de cabine, alinhamento e balanceamento e gastei R$2.821,00. Uma oficina que confio e sempre levei meus carros lá. 🤔
Vai depender muito do local, e da malícia do mecânico em cima de você.
Se você chega com um carro desses o maluco logo pensa que você é rico, então ele vai te cobrar 40-50% a mais nas peças e mão de obra e se você não souber o preço vai pagar sem questionar.
Um exemplo claro de que não é só o carro que dita a safadeza dos mecânicos é do meu tio. Fomos fazer uma revisão num cobalt 2014 (meu tio é mecânico) e já sabíamos quanto ia custar (em torno de 800 reais) fomos numa oficina onde o cara cobrou 1500 reais só de peças, e mais 1500 reais de mão de obra, e o carro iria ficar o dia todo para o serviço.
Nada mais do que uma troca de embreagem e junta homocinetica por uma bagatela de R$ 3.000 kkkkkkkkk
Infelizmente eu já fui alvo dessa malandragem. Eu tive um Peugeot 307 Griff Feline completasso! E em como todos os carros, eu ando pouco e sempre faço revisão por ano. Eu sempre levei no meu mecânico de confiança e um dia recebi EXCELENTES recomendações de uma mecânica e com preço justo. Eu sempre achei a mecânica do Peugeot cara, então, na ânsia de tentar poupar, fui a tal oficina "Auto Mecânica Melazzo". Foi na época que um cantor sertanejo morreu de acidente de carro por conta dos freios e tal (não sei o nome) em 2014/2015. Então o discurso foi: "Tem que trocar todas essas peças porque o cara morreu e tal". Com receio, autorizei o serviço. Uma das coisas trocadas, a lâmpada do farol de milha (que é extremamente cara) foi trocada por outra. E pior, por uma falsificada que teve que cortar um pedaço pra caber no conector. O que mais me impressionou, foi que a lâmpada original não estava queimada. Era apenas um mal contato. Enfim, paguei R$3.200,00 de um serviço que não existe palavra no dicionário que consiga descrever, tamanha é sua deficiência e desonestidade.
Eu tive 3 renegade, minha esposa gosta muito. Os 2 eram manuais Flex, esse último é automático e na estrada gasta bem.menao que o manual. Rodando na gasolina na estrada faz em.torno de 14 rodando até 120 km h. Carro confortável, nunca deu problema
Tenho um ônix Plus e realmente o consumo aumentou após o recall. Mas ma minha opinião o pior é a falta de conforto dos bancos. São muito pequenos e extremamente duros
Nossa, amigo!! Fui a concessionária várias vezes e estava certo da compra. Levei a minha esposa só pra dar o ok. Ela odiou o desconforto do banco. Consequência, abortei a compra e vendedor ficou chateado. Compramos um argo trekking.
Nessas horas sinto saudades do Monza com aqueles bancos aveludados e confortáveis. Não economizavam
@@hugodutra7179 nem me fala... Astra, Vectra, Corsa GLS, bons tempos.
Os bancos duro é onde a montadora engana o consumidor! por isso não quero mais o Onix.
Amigo, tenho um Hatch, não tenho queixas de consumo, só elogios!
Dos mencionados o que mais me mete medo são as Land Rover, sei que a manutenção quando vem, prepara ...
DEPOIS QUE FIZERAM ESSE CANAL, E SUAS INFORMAÇÕES QUE SÃO ÓTIMAS, A GENTE SÓ TEM A AGRADECER, PORQUE OLHA, QUANTA BOMA NÓS QUE ENCHIAMOS OS OLHOS PARA TER DESCOBRIMOS AS FURADAS. PARABÉNS
Comprei a Tracker 1.2 e, começou um barulho no motor, levei na concessionária e me disseram que está normal, mas não está, parece motor de carro velho.
Fora o ranger de plástico que começou depois de 5 meses de uso do carro.
Foi na corda do meu irmão, porque era para eu ter comprado mesmo uma HRV que é o mesmo preço dessa bomba.
Cara, fiz merda.
Que ano e a tua acabei de comprar uma premier 1.2 até agora nada aconteceu tomara em nome de Jesus que não venha acontecer pois tem muitas reclamações ! pois sempre olho estes comentários sobre o veículo mas desta vez ignorância minha achando que é uma suv melhor que a hrv
Eu tive um Pegeout 307 09/10, comprei em 2013 e fiquei até 2017, nunca me deu problema, fazia apenas a manutenção básica. O problema foi a revenda, baixa valorização.
minha mae ficou com um 12 anos sem problema nenhum
Oat Meal pessoal pega e acha q o carro é eterno e não precisa de manutenção aí quebra e gastam fortunas e reclamam.
@@raphaelsantos83 minha mae só gastou com manutenção preventiva, nunca teve problema nenhum
Sou de São José dos Campos,SP
Obrigado Felipe e Gustavo pelas informações técnicas que vcs nós fornecem,e de extrema valia,grande abraço!
Tenho um Renegade Sport 20/20, bebe um pouco mais que o Punto Essence 16/17 que tive... Acho normal, carro com quase 1.5ton e 139cv, pra mim anda bem e consome conforme a tocada, vai muito do estilo do motorista, compraria outro sem dúvida.
eu tenho um também e estou bem satisfeito, conforto e posição de dirigir são excelentes...peca no porta malas pequeno só
Podiam fazer um vídeo de versões de carros mais simples que são “melhores” que a top de linha, como por exemplo do bravo , ou new fiesta titanium que o câmbio só dava pau levando a versão manual ser melhor ia ser top
Minha filha tem um prisma 2010 já viajou umas quatro vezes nos últimos três anos viagem de 12 horas, foras as viagens de três horas o carro é ótimo nunca deu problemas, mas ela faz manutenções que é nescessária.
Uma leve cutucada no razuk no final haha
Todo o castigo para otário é pouco.
Kkkkkkkkk “uso errado”? Entendi essa não... até a concessionária entendeu e eles nao
O gay que abandonou os cachorros ?
Kkkkkkk
kkkkkkkk num foi..... mas "uso errado" foi putaria...
Não tenho CNH muito menos tenho carro, mas é sempre bom saber né 😂
Não é rapaz hahaha
@@cesao__ não mesmo, é mulher!
Do jeito que vai, compre primeiro a gasolina que o carro vai ser mais fácil 🤣🤣🤣
@@Marcelo1945able Errado não está 😅
Vc é inteligente. Breve farei o mesmo. É só roubalheira!! Inclusive dos governos, polícia etc.
Tenho um JAC J6 DIAMOND 7 LUGARES, me surpreendeu, muito bom mesmo, para viajar você escolhe ou vai de avião ou vai de jac j6 no quesito conforto e potência e estabilidade. Tenho muito a elogiar.
Boa noite, tenho um Onix Plux sedan 2020 automático, já está com 20 mil km. Na cidade 11,5 km/l e na estrada 18km/l. Estou bem satisfeito com o carro.
O meu novo onix até agora não tem me decepcionado em nada, consumo de 13,5 a 15 km na cidade, na estrada ele bera os 19 km. Estabilidade e conforto inquestionável. Isso na minha humilde opinião
comprou a quanto tempo ?
Parabéns, tenho 62 anos e esse seu carro é o primeiro que fiquei sabendo que faz mais de 15Km/l. Realmente é uma excessaõ; e olha que eu já tive vários carros da GM; 5 monzas, vectra, prisma, chevete e nunca consegui mais de 15 kml . Só o Chevete, e chevete junior chegou perto dos 15km/l.
19 truco, seis
Tracker PCD 1.0 Turbo retirada da Concessionária em Agosto de 2020 , atualmente com 7.600 Km até o momento sem problema , apenas atualização de Software, efetuada a primeira revisão.
Muito satisfeito com o carro.
Abraços.
Nunca tive problema com meu antigo Peugeot 206 quem faz o carro é o dono, hoje tenho o 208, tô mais que feliz com o carro
Cara, eu estava procurando um 206 há uns 2 anos e parei mais de 20 pessoas na rua c carros em bom estado e TODOS estavam super satisfeitos e diziam q o carro nao dava problema - a nao ser o conhecido bo na suspensao traseira.
E o 208 é o hatch medio mais bem avaliado entre os proprietários
@@eduardopinheiro2546 tenho um 206 sw a 5 anos, só revisões e manutenção básica, única coisa mais sensível é a suspensão, mais nada caro e fácil manutenção, se tiver bons profissionais pra mexer no seu carro tá tranquilo...não igual esses caras que queimam o carro que nunca tiveram, pq ouviram falar, quem falou? Mecânico bosta, que tem medo de buscar conhecimento e se aprimorar. Ou de UA-camrs que querem visualizações e likes pra serem mais monetizado.
Você vai ficar mais feliz ainda quando conseguir vendê-lo 😆😆😆
Vdd
Parabéns!! Excelente trabalho: sério, bem feito e neutro!! Fala a verdade. Muito bom.
Parabéns pela ajuda, vocês nos ajudam muito com esses comentários. Bem, a maioria dos carros que adquiri são da VW. Apesar de admitir que não é um símbolo de conforto, de luxo, mas não me aborreço na manutenção e na compra das peças. Além disso, a revenda é tranquila. É uma das marcas que menos sofre desvalorização. A mecânica é confiável, são normalmente carros estáveis e econômicos. No geral, não tenho do que me queixar.
Meus amigos, peguei um Palio Attractive 14/15 de segunda mão e o carro era de 20 em 20 dias no mecânico, e as manutenções eram de 400 a 1000 reais de cada vez que eu ia! Carro quebrava pra caramba
Terceira vez na concessionária com a Tracker LT 20 21 com a lâmpada de injeção acesa e redução de potência do motor,sendo a última sexta dia 21/01
É pra la de importante ser esclarecido sobre situações pra não cair no buraco. Tai a importância de um canal responsável e comprometido com a necessidade do usuário.
Obrigado pelos esclarecimentos...muito bom.
Por isso adoro o meu Kicks
Eu tive uma Traker, fiquei 4 a 5 meses e vendi para a revenda, peguei um Onix, vendi com 360 km ,eles diziam que era lançamento, e tinha que fazer ajustes, tinha um barulho na tampa traseira, fui reclamar ,eles enrolaram fita isolante aonde encaixa a tampa, eu paguei 106.000.00, o motor parecia uma escola de samba, e esquece a reclamação para a Chevrolet.
Bom dia, parabéns por seus comentários, ajudam muito nós futuros compradores de carros.
Pra Peugeot só há uma solução: carros igual ou mais completos + garantia de 5 anos + preços BEM mais vantajosos que a concorrência. E, claro, demonstrando a suposta qualidade (se existir). Então, só então, com uns anos a marca terá o nome restaurado. Porém, eu não acredito que teriam qualidade pra isso.
A Peugeot na Europa é excelente, maravilhosa. Mas depena os carros que vem pra nós no Brasil. Teria que vir exatamente os mesmos carros europeus só com um ajuste de suspensão pro nosso solo, nada mais nem menos. E manter o preço entre 5 a 10% abaixo da concorrência. Pronto. Tá aí a fórmula do sucesso.
Peugeot a solução é a seguinte: vende pro seguro, como diria o mojovi
Vejo uma penca de gente com 206 ano 2004 falando que carro da peugeot não presta. Eu tive 0km e não deu nenhum problema.
Sei não....novo Peugeot 208 será fabricado na Argentina. Carro novo, plataforma nova, de um país que está uma zona e economicamente quebrado.... tem tudo para vir com um monte de defeitos e com dificuldades para obter peças.... vai queimar a marca de vez !
Quem já andou ou tem um Peugeot geração 8 sabe o quanto o carro é bom. Pena que tem gente que nunca testou mas tem opinião sobre.
Gostei quando falou do M5, perfeito! Concordo.
Não perca este canal em Português.
ua-cam.com/channels/GRlgx9C5sTe4E3KRLa8Wbg.html.
Comprei um carro.0.Fox.1.0. Bom carro,meu problema são. as borrachas das portas q não cedam nada.Levei na autorizada ,fez a troca ficou no mesmo.Vania de BH MG
Nem choro nem vela, aqui o papo é reto!
fui dono de um compass longitude flex 2017 motor muito fraco e consumo absurdo cai fora e nao me arrependo
Vdd , tive uma .. Jesus que fria .. uma alegria qdo vendi
Peugeot? Uso desde 2001. Sempre excelentes carros, nunca me deixaram na mão, acabamento superior, e nunca tive problemas para revender.
É interessante, pois é raro aparecer um carro japonês nessas listas!? Acho que não vou sair de Honda e Toyota nunca! Vou ficar com meu Crv 2010 por um bom tempo... Não desmerecendo as outras marcas, pois tem carros muito confiáveis também, mas é sempre bom pesquisar bem antes de trocar de carro pois o barato pode (vai) sair caro. Parabéns pelo canal!
em compensação, não são nada econômicos.
@@JoseOliveira-vm6ne , Tive um etios hatch automático que fazia entre 16 e 17 km/l na rodovia e na cidade era em torno de 10 km/l. Andava sempre com gasolina e com ar condicionado ligado. Rodava muito em rodovia em que os buracos são comuns e cheia de caminhões (necessário várias ultrapassagens) e nunca me deixou na mão. Acho difícil um carro da mesma categoria e com a mesma confiabilidade mecânica e economia. Só vendi por estar precisando de dinheiro mesmo.
Infelizmente vendi semana passada meu Onix Plus Turbo manual
O carro estava com 8 mil km.
Após recall no alcool estava fazendo 5km/l.
Problema no modulo dos vidros
Problema nos marcadores de velocidade, as vezes travam.
O carro as vezes falha pra pegar, tinha que insistir duas ou três vezes.
Válvula do comando variável substituída pois estava apresentado mensagem de avaria no motor.
Caixa do volante estava começando a fazer barulho.
Infelizmente decepcionado, depois do recall o carro virou um beberrão e o desempenho diminuiu.
Acho que a Chevrolet não estava preparada para lançar o carro.
Concordo, essa marca não é ruim, mas eu não sei o que acontece,eles não conseguem tornar a manutenção mais barata, valeu!!!
Obrigado meu amigo, ainda tava pensando em pegar esse🙏🏻
Mas aqui na baixada uber disse q fazia 5km/l c o polo tsi 1.0 dele em santos e 6km/l no Guarujá
Projeto chinês, isso que dá
O meu Onix 20/20 é aspirado hatch, excelente desempenho, fabricado em julho de 2020 e faz 17 km/litro de gasolina na cidade, ar ligado. Não troco por nenhum outro nunca.
Nem Zeca Pagodinho consegue superar a Toro e o Renegade no quesito consumo de álcool. Realmente bebem um absurdo. Parabéns pelo canal.
Tenho a Tracker Premier desde o lançamento . Não percebi barulho nenhum no carro . Acho ótimo 👍🏻
Carniça de carro
@@TheDarioHenrique Tu tem uma mano? Não gosto da Tracker, mas julgar assim desse jeito aí não né?
De lendirovi pra Traquem galo, ficou pobre kkkkkkk
William Nogueira tenho carro melhor doq este onix manco com suspensão elevada
Eu achei a Tracker Premier muito boa e um carro justo, só levaria a uma tapeçaria pra melhorar um pouco o acabamento (acho q o barulho do 1.2 é mais aceitável, mas só dirigindo msm pra saber)
Fico vendo os comentários e fico impressionado como nós, brasileiros, somos enganados por essas montadoras. Completa falta de respeito por um produto extremamente caro e de péssima qualidade (falando nos nacionais). Gostaria de saber se lá fora, em outros países, a banda toca desse jeito. Eu mesmo tive um da GM que troquei com menos de 1 ano de uso....se fosse um celular, um computador, uma tv que desse problema, ainda ia, mas um bem material de 60.000, 90.000 reais, aí não dá pra aceitar. É meter na justiça mesmo, engolir a dor de cabeça pra ver se muda algo.
Tenho uma Mitsubishi airtrek
Se cuidar bem é uma ótimo carro.
As peças é cara é mais vale a pena.
Obrigado aprendo muito
Comprei uma Tracker 2021 Ltz, estava pesquisando, depois de ver o vídeos de vocês decidir comprar, agora também estou com esse problema de barulho, logo quando ligo o carro, se frear piora. Espero que a GM resolva
Vende logo essa bomba só dá dor de cabeça
Faz um teste drive num Nivus e me fala!
Mimimi se frear
Freia não , vai na banguela kkkkkk
Brincadeiras a parte boa sorte aí
Melhor falso SUV dessa categoria: c4 Cactus THP. Vc não vai querer andar mais nos outros. E olha que testei todos antes, nenhum chega, sequer, perto em desempenho.
Tive um Lifan X60, que simplesmente pegou fogo!!
Kkkk vdd?
🇨🇳🐉🙄
Este é o Brasil
A verdadeira bomba, então.. eu sinto muito, mano..
Tive também amigo, esse carro é uma bomba relógio.
Nunca arrisquem em uma Lifan!!!!!
Tive um Renault Megane, em tudo ele dava defeito. Miolo de chave da ignição, ar condicionado, bomba de combustível, sensores de tudo que é ordem, acabamentos com problemas, etc. Só carro era bonito, confortável, gostoso de dirigir, mas era um problema.
Como no meu trabalho viajamos muito, temos que alugar carros sempre. Na empresa, éramos instruídos a evitar os Renault. Eles emcabeçavsm a lista nos relatórios de viagem como carros que davam problemas. Duster bate tudo e dá problemas no câmbio e embreagem, o Sandero tinham históricos de simplesmente apagarem.
Por outro lado, tive 3 Peugeot, 306, 206 SW e 307 e nunca tive problemas, somente manutenção de rotina e sem surpresas. Nas concessionárias, os atendimentos também eram bem mais amigáveis na Peugeot.
Hoje me dou só direito de não comprar mais essas marcas, Honda e Toyota são diferenciados.
Tenho uma Traker 1.4 turbo 2019, excelente , achei melhor que HRV que eu tive, também tenho um Onix 1.0 (2020)mecânico, excelente, sem queixas , controle de estabilidade, de tração , vidros elétricos nas 4 portas, e muito econômico, Consumo na estrada é ótimo 12 km por litro de Álcool na estrada viajando entre 100 a 110 km h
10:30 tenho um sandero 2010 e tá como zero. Nunca me deu problema.
Eu tenho um peuget e só uso para trabalhar carregar as minhas coisas de pintura.Eu me considero inteligente eu mesmo arrumo meu carro peuget 206 quando quebra olho sempre no UA-cam peças e assim por diante e mais ainda hoje com a informação e internet tudo ficou mais fácil só e passado para trás quem quer e trouxa quem não vai atrás de conhecimento adoro os vídeos de vocês estão de parabéns pelo oque faz informando os brasileiros e os deixando preparados para compra de carros