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전기자전거 자전거도로 이용하려면 4가지조건을 충족해야 합니다. 1. 500w 이하 2. 무게 30kg 이하. 3. 속도 25km 미만이고 25넘어가면 모터의 동력이 끊어져야 합니다. 4. 반드시 행정안전부에 등록된 자전거만이 자전거도로 진입이 가능 합니다. 본인의 자전거가 행안부에 등록된 자전거인지 확인해봐야 합니다.
전기 자전거를 아파트 외에 엘리베이터 없는 일반 주택이나 빌라등에 1층 외엔 절대적으로 주의 가 필요합니다 무게 장난 아닙니다 계단 몇개를 올라가는데 장난아닙니다 시멘트 한포에 40kg 이고 쌀한포 20kg 이니 그깢 전기자전거 25kg 못 들고 올라 가겠냐 하고 생각 할수 있지만 전혀 그렇지 않습니다
그냥 타기도 비추인데 배달용으로요?ㄷㄷ 타이탄700은 일반타이어에요. 펑크사례 겁나 많고요.잔고장도 많습니다. 배터리도 20a지만 중국산이고요. 그러니 가격이 저렴하게 나온거죠. 배달용인데 굳이 접이식을 찾을 이유도 없고 접이식이면 프레임 파손 위험도 높아요. 저렴한 가격만 보지마시고 좀 더 투자하셔서 프레임스타일,타이어 종류,배터리 용량,총무게,충전방식과 배터리 위치여부,악세사리 호완가능 여부,고장사례 등등 충분히 알아보시고 구매하세요. 마실용도 아니고 배달용이면 신중하셔야 합니다. 돈 버시려 하시다가 일도 못나가고 수리로 돈만 날릴 수 있습니다.
전기 자전거 , 국내 브랜드도 대부분 중국에서 생산. 저는 중국 브랜드 랑케 (LANKE) 제품을 5년째 사용하는데 고장이 없었읍니다. 국내 브래드 전기자전거 너무 가격 거품이 심한것 같습니다. 고장 걱정할것 없습니다, 요즘 브랜드에 관계없이 수리를 해주는 수리점에서 수리 하면 됩니다.
모토벨로와 볼트마스터전기차를 각1년씩 타본 제경험에 의하면 모두들 모터가 350W인지 500인지 36볼트인지 48볼트인지 바테리 용량이 15암페어인지 20인지 파워만 생각하는데 제 경험에는 우선 자전거 자체가 구립니다.후레임은 엄청무겁고 앞쪽샥은 족보도없는 허접한것이었고 뒷쪽은 스프링인데 기름칠해도 찌걱대는 잡소리. 브레이크셋트는 손잡이만 시마노 나머지 부품은 전부 노족보. 게다가 이 무거운 자전거에 로터는 겨우 160미리라서 언덕에서 죽죽 밀리다가 요단강 구경할뻔했고 구동계는 시마노 투어니같은 구린것에 앞크랭크는 54T를 달아놔서 바테리떨어지면 1단에 놓아도 힘들어서 도데체 만든놈은 생각이란것을 하고 만든것인지 궁금했음 게다가 서비스는 형편없었고 아마 중국에서 이름만 붙여 떼어와서 적당히 팔고 나몰라라 하는데 열받아 108만원준 모토벨로는 35만원에 172만원준 볼트마스터는 70만에 던져버리고 지금은 스페셜라이즈 MTB 타는데 나중에 힘빠지면 여기에 센터드라이브 모터달아서 사용하려고합니다. 그보다 더 진짜 큰문제는 보혐이 안됩니다. 사고나면 집팔아서 줄 각오도하셔야합니다.
자전거 보험 됩니다 전기 자전거 전용 보험 있습니다 전기자전거 카페에 가서 조금만 관심을 가지고 봐도 알수 있는 내용을 혼자 막 엉터리 내용을 적지 마세요 물론 스로틀 전용은 안되지요 고건 오토바이 처럼 당겨서 가는 것이니 일반적으로 파스전용 또는 파스,스로틀 겸용은 전기자전거 전용 보험에 가입이 됩니다 1만6천원 짜리와 2만 4천원 짜리 두가지가 있어 1만 6천원 짜리 가입 했음
전기자전거 1,500 km 타본 이야기 -2부
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전기자전거 1,500km 타본 이야기 - 3부
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전기자전거 주행거리 5회 측정한 결과를 분석합니다.
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전기자전거 주행거리 실제로 측정해본 결과(단축 측정)
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전기자전거 주행거리는 배터리의 남은 전기와 어떤 관련이 있을까?
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전기자전거 자전거 타다가 넘어지는 사고를 겪어본 이야기, 예방방법은?
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영상감사합니다
저는 여행용(70km) 접이식 가볍고 펑크없는타이어 안전한 전기자전거 추천해주세요.
키작은50대입니다.
70Km 면 아슬아슬하다고 봅니다. 불안할 경우 배터리를 하나더 준비하면 충분하지 않을까요
전기자전거 자전거도로 이용하려면 4가지조건을 충족해야 합니다.
1. 500w 이하
2. 무게 30kg 이하.
3. 속도 25km 미만이고 25넘어가면
모터의 동력이 끊어져야 합니다.
4. 반드시 행정안전부에 등록된
자전거만이 자전거도로 진입이 가능
합니다.
본인의 자전거가 행안부에 등록된 자전거인지 확인해봐야 합니다.
보통 KC 인증된거면 기준만 충족하면 자전거 도로 허용 되있습니다.
KC인증이 어렵지 도로 출입여부는 등록만 하면 되는거니까요
전기 자전거를 아파트 외에 엘리베이터 없는 일반 주택이나 빌라등에 1층 외엔 절대적으로
주의 가 필요합니다 무게 장난 아닙니다 계단 몇개를 올라가는데 장난아닙니다
시멘트 한포에 40kg 이고 쌀한포 20kg 이니 그깢 전기자전거 25kg 못 들고 올라 가겠냐 하고
생각 할수 있지만 전혀 그렇지 않습니다
전기자전거를 들고 계단 올라갈때 무게중심이 뒤로 처져서 더 무겁게 느껴지더군요.
같은 무게라도 들기 좋은 물건하고 불편한 무게하고 다르지요,
설명이 친절해서 감사합니다.
8:34 저 타이머에 충전기 물려도 되나요 ? 터이머 허용 A 확인 해보세요 아니면, 충전기 연결하고 켠 뒤에 타이머에서 열이 나는지 확인 할 수도 있겠습니다
타이머 용량이 16A이고, 충전기 입력 전류가 2A 입니다.
성님들 혹시 타이탄700 배달용으로 어떤가요?
배달용으로 쓰실려면 짐받이가 크고 튼튼한 것이 좋을 듯 합니다. 짐받이에 배달통 달면 타고 내릴때 지장이 없는지도 생각해봐야 할 것 같네요.
@@잡담하는아저씨 추천 좀 부탁드립니다ㅋ
그냥 타기도 비추인데 배달용으로요?ㄷㄷ
타이탄700은 일반타이어에요.
펑크사례 겁나 많고요.잔고장도 많습니다.
배터리도 20a지만 중국산이고요.
그러니 가격이 저렴하게 나온거죠.
배달용인데 굳이 접이식을 찾을 이유도 없고
접이식이면 프레임 파손 위험도 높아요.
저렴한 가격만 보지마시고 좀 더 투자하셔서 프레임스타일,타이어 종류,배터리 용량,총무게,충전방식과 배터리 위치여부,악세사리 호완가능 여부,고장사례 등등 충분히 알아보시고 구매하세요.
마실용도 아니고 배달용이면 신중하셔야 합니다.
돈 버시려 하시다가 일도 못나가고 수리로 돈만 날릴 수 있습니다.
배달용은 비올때 어떡할 것인가가 중요합니다. 비올때 타지 말라는 기종을 탈 경우 부담이 될겁니다.
@@remymartin2322추천해주세요 전기자전거
전기 자전거 , 국내 브랜드도 대부분 중국에서 생산. 저는 중국 브랜드 랑케 (LANKE) 제품을 5년째 사용하는데
고장이 없었읍니다. 국내 브래드 전기자전거 너무 가격 거품이 심한것 같습니다. 고장 걱정할것 없습니다,
요즘 브랜드에 관계없이 수리를 해주는 수리점에서 수리 하면 됩니다.
랑케 모델명 알수있을까요
쓰시는 전기자전거는 어떤모델인가요?
특정 모델을 말씀드리면 광고하는 것 같기도 하고, 부정적이면 제품에 부당한 영향을 미치는 것 같습니다. 저는 제 자전거에 만족하고 있습니다.
저는 바팡모터750w 48v 24a 배터리 사용중인데 2단 전기사용시 배터리 초기에 200km 달리더군요... 지금은 약 4년 되었는데 지금도 130km는 달립니다. 바팡모터(중앙모터)가 효율이 좋네요...
와~우~
저는 지금 계기를 보니 1749km네요~
그런에 몇일전부터 나가는게 좀 뻑뻑해서 오늘 확인해보니 앞바퀴 유압브레이크 가 말썽이네요~^^*
그래서 유압브레이크 부속 분리해놨네요
a/s 받으러 가야하네요~~
다음부터는 고장이 없길 바랍니다.
전 오늘 부로 4500km 정탔네요 1년 가까이 회사 춡톼든 20km 외 주변 이동 ㅎ
500w 48v mtb 27.5 인치 흴에 바퀴는 4인치.... 오래 탔네요 베터리는 2개 12a 15 a 27a 사용 하네요
어떤제품쓰시나요?
모토벨로와 볼트마스터전기차를 각1년씩 타본 제경험에 의하면 모두들 모터가 350W인지 500인지
36볼트인지 48볼트인지 바테리 용량이 15암페어인지 20인지 파워만 생각하는데 제 경험에는
우선 자전거 자체가 구립니다.후레임은 엄청무겁고 앞쪽샥은 족보도없는 허접한것이었고
뒷쪽은 스프링인데 기름칠해도 찌걱대는 잡소리. 브레이크셋트는 손잡이만 시마노 나머지 부품은
전부 노족보. 게다가 이 무거운 자전거에 로터는 겨우 160미리라서 언덕에서 죽죽 밀리다가
요단강 구경할뻔했고 구동계는 시마노 투어니같은 구린것에 앞크랭크는 54T를 달아놔서
바테리떨어지면 1단에 놓아도 힘들어서 도데체 만든놈은 생각이란것을 하고 만든것인지
궁금했음 게다가 서비스는 형편없었고 아마 중국에서 이름만 붙여 떼어와서 적당히 팔고
나몰라라 하는데 열받아 108만원준 모토벨로는 35만원에 172만원준 볼트마스터는 70만에
던져버리고 지금은 스페셜라이즈 MTB 타는데 나중에 힘빠지면 여기에 센터드라이브
모터달아서 사용하려고합니다.
그보다 더 진짜 큰문제는 보혐이 안됩니다. 사고나면 집팔아서 줄 각오도하셔야합니다.
자전거 보험 됩니다 전기 자전거 전용 보험 있습니다 전기자전거 카페에 가서 조금만
관심을 가지고 봐도 알수 있는 내용을 혼자 막 엉터리 내용을 적지 마세요
물론 스로틀 전용은 안되지요 고건 오토바이 처럼 당겨서 가는 것이니
일반적으로 파스전용 또는 파스,스로틀 겸용은 전기자전거 전용 보험에 가입이 됩니다
1만6천원 짜리와 2만 4천원 짜리 두가지가 있어 1만 6천원 짜리 가입 했음
심지어 가입안해도 자전거 도로에서 사고났을시 보장해주는 보험 가입된 지자체가 꽤 있어요. 시청에 물어보시면 어디까지 커버해주는지 알수있음( 파스모델과 일반자전거)
대신 스로틀 모델부터는 문의하셔서 보험되는지 확인해 보셔야됨
운전자보험이나 실비보험중에 일상생활배상책임보험이라고 있습니다. 대물1억한도 보상하는데 전기자전거도 적용됩니다. 전기자전거 모두가 적용되는건아니고 파스방식(페달을 굴려을때 동력을 보조받는 방식)만 설치되어있는 전기자전거는 보험대상입니다.
프레임은 무거울수밖에 없어요
일반 자전거처럼 가벼운거 찾다간 프레임이 견디질 못할거에요
전기자전거 특성상 무게를 생각해보세요 ㅎㅎ;
결국은 가격이 문제 아닌가 생각합니다. 생활형 전기자전거는 매니아가 타는 것이 아니니까 가격을 최대한 낮추어야 하니까 파츠를 달기가 힘들다고 봅니다.
어디 꺼예요?답답!
알톤이구나 ^^
로드 자전거 3대 거치고 MTB도 싼마이로 출퇴근 타다가 전기 자전거 타니까
신세계입니다 ..
모두들 행복라이딩하세요