@@user-jz3el2dy7gда да, а если оставить только сидение водителя то места в нём будет ещё больше 😅 Я так и сделал в нива Travel но всё равно поглядываю в сторону буханки и Hunter
Спасибо за обзор, Палыч! Давно ждал этот обзор. Это прям твоё! Сделай стрим с донатом. Если все подписчики скинутся по 100 рублей возьмёшь себе новый Патриот. :)
По-моему, разница в индивидуальности или в харизме.У хантера она есть, у патриота - нет. Уаз хантер тем и уаз, что отличается от всех, увидешь и не спутаешь. Ну да, нет примочек, плюшек как в патриоте, но тем и хорош 469, что вся надежда на себя родимого - "хочешь жить - думай". У меня хантер, а для города четырка
От чего можно поставить сидения на патриот чтобы она стала еще удобнее , у кого есть пожалуйста отпишитесь , хочется комфорта для задних пассажиров особенно , а так если и в переди можно то добавил бы все сидения от иномарки , один вопрос от какой лучше встают и какие более удобные .
Оо спасибо за отличное начало дня. !!! Скажу сам езжу на форд Эксплорер 2009 4.6, думал менять на новую, между ними метался, но увидел возле своей работы уаз профи с 4вд и 4 дв кабиной наверно пока определился на нем., ТК есть перспектива тягать мотики.. Заводской газ 30 000.. усиленная трансмиссия двиг и дешевле патра. Кинуть туда лебедь и ат-шку. Мечта. Палыч, сделай обзор...
Патрик подороже и поновее,всеже комфортнее Хантера в любом случае,с другой стороны Хантер это тачка с характером,так что в управлении хантером своя романтика))
Собрал я Хантера, вернее 31519й, поставил мотор 405й впускной с 409го расточил предварительно, переднюю крышку со шкивом 409, цепи идеальная фаза, подушки под мотор гидравлические, КПП Арзамас понимаю не плюйтесь знатоки, в ней заменил все эксплуатация 3й год проблем нет. раздатка косозубка, карданы задний барс передний с вояк. Итог: стрелу лежит при любом направлении, на бугор вниз не важно, машина бешенная, думал занизить в итоге замысел. По броду понижайка и 1я. Самоблок в заднем, хабы на передке. Машина зверь. По скрипту, 9ка с места не догоняет, а потом и вовсе пропадает. Минус: тормоза из нет на таких скоростях! Педаль газа просто нога затекает не дотронуться. Почти невозможно тронуться без букса. В основном со 2й. По скрипту: микас 7.1 пришлось вскрыть и половину платы отсечь! Дмрв нафик, датчики детонации в ноль. Катушки зажиганий вынес так как проводку паял сам. Отдельно поставил 2шт и клавишу на подачу плюса на панель! колокол с 409, сцепление гидравлическое, гур с дарвейса насос, рабочий адс, рулевую с 3110, посадил на подшипники. Выпускную собрал на 76 трубе.. бубнит. Эл насос через реле от Микаса обычной Волги. Стоит оно того 100% Делал все сам!
Поддерживаю, давайте продолжение - сравните эти же машины по городу\трассе, расход топлива тоже интересно. И конечно интересно по грязи, по бездорожью после дождя
Автор так а что на счет настройки подвески, ведь вроде бы реальная необходимость? Всеми известный рецепт же есть, новые рессоры или переборка старых с прокладками и замена на полиуретан, плюс на перед пружины от нивы которые у нее сзади.
Igor Igorev Быстрее не получится, либо голова отвалится, либо еще что-нибудь (от человека, не от хантера) комфортная скорость хантера на неровной дороге во много раз меньше нивы, шнивы, дастера и т.д.
Igor Igorev Это точно, я дня четыре не поездию ломка даже какая-то образовывается, тянет к уазу, обьяснить это не возможно вроде не комфортный, шумный и т.д. , а притягивает..
Сегодня хантер берут вместо квадрика.это спецавто.и кто может себе потратить на него 1500000 с переделками наверное для езды по городу выберет не дастер.но там где ездит хантер там езит только экспедиционник ленд и гелик. Мое м нение из опыта есть лендровер есть гелик и есть хантер есть рубикон есть джим есть луаз есть тигр это все для реального бездорожья.далее идет другая линейка авто крузаки патриоты ренчроверы спортеджи дастеры но они не м1 люди не м1 очнитесь.вы еще задайте вопрос а хули в танке так некомфортно.и еще момент я на новом бмв х4 искревление спины за два месяца поймал.причем жена тоже.продали его и ездим на ренчровере и хантере и нехрена неболит(капитанская посадка)летом езжу на мотоциклах.такчто пройдите все от вертолета до вездехода а потом давайте оценку.а хантер замечательная машина вместо квадра и квадр стоит 500 если что.да хантер я купил новый с электронным сцеплением(лягушкой)и калхозными мостами с завода они пошире.это я тем деятелям что все время ноют что в хантере ничего неменяют.что надо то меняют и делать из хантера патриот заааачем?для этого есть патриот.резуме годиться ли хантер для повседневной езды?если вы не лесник если вы не в тайге живете то нет.а ходить и пездеть что танк хуевая машина это бред.танк действительно хуевая машина это танк
Выскочил ваш видос, на первой страничке ютюба, дай думаю посмотрю, как ни как 2а года на патре откатал(брал с нуля 10.16 с примочками стоил 1'080'000руб.)... И сразу вспомнились все тошнотные ощущения от этой "продвинуто-усовершенствованой" гужевой повозки... Я пока из салона до дома доехал 10ть раз пожалел, что так вляпался... По дороге рыскает не поймать(люфт в допуске в рулевой рейке); 5я передача как 4я, разница 200-300 оборотов(100км/ч предвзлётная ситуация); в салоне вода, течь из системы подачи воздуха в салон; центр.замок срабатывает через раз, в лучшем случае; с завода брак в фаре и стопе; пластик одноразовый, снял- свободен за новым; коробка зашумела- из салона до дома не доехал; гидрики стук перестук - своя жизнь; почти сразу зазвякала крестовина (с кардана на зад.мост); блуждающий(то есть, то нет) скрип в задней части телеги; и Т.Д...., про посадку за рулём- вообще молчу, помимо жуткого неудобства самой посадки + газ в уазе на месте тормоза адекватного авто, попробуйте всю дорогу держать ногу на тормозе..., чуть хронь правого голеностопа не схватил... Из всего, что было по гарантии поменяли только задний фонарь, а всё остальное заканчивалось словами: "это уаз"... И кто-то доволен этим г@вном после иномарки??? Люди, ау!!! ...вы хотя бы себе не врите...
Когда ездишь на хантере обязательно нужно возить в кармане отверку.Если вдруг резко затормозить то отвертка понадобится чтобы повыкручивать из коленей саморезы.
Что не говори,но на хантере в багажник влезает много,дедушка в деревне всегда встречал на 469,почти все перекидывали в этот УАЗик и даже очень хорошо влезало
Так ты Палыч и не приехал в Сочи,так хотел свой Патриот и твой Хантер на обзор да на твой канал....., дружище всё в силе (жду , всегда буду рад увидеться) класс поставил!
Палыч у тебя ещё фишка под рулём слева где стоят предохранители у тебя чуть выше них есть фонарь (не только под капотом) очень удобно менять предохранители. И больше ни на каких УАЗах я этого не встречал кроме 08 года выпуска.
Дельно! А по расходу влияет размер и вес? Или Хантер так же укушивает? Мне конечно Хантер больше нравится. Это Русский Гелик. На трассе можно спутать ))
Кривоборье, спуск к Дону. В сентябре 2020 поднимался там на Touareg NF. А местные взяли и перекрыли проезд в самом конце подъема. :) Пришлось еще и задним ходом спускаться. Палыч, это наверное после ваших покатушек?
Как по мне - то Хантер - лучше, был бы на карбе -вообще огонь..(мосты ГП, - все это меняется). Примерно получилось как сравнить ниву короткую с нивой "крокодил"+ аля шевроле... Затяжное бездорожье км на 50-60 , лебедки, говна по двери -расставят все по своим местам. Геометрия решает очень много... чуть длиннее - уже все или бампер или сел... Чем короче колесная база у внедорожника -тем круче! Я не хочу сказать что патриот плох, но в мире воды и грязи побеждает то что проще по конструкции... Это почти как закон природы... А вообще есть условные зоны или пределы здравого смысла....(Кто на офф роуде -тот поймет) И для каждого они свои. Я не полезу туда - где утонул уаз, но проехал трактор ДТ75 . К сожалению современный автопром дает все больше комфорта и забирает у нас "проходимость" которая была в 80-х 90-х на любых легковых автомобилях...(хода подвески, клиренс и прочее)
На хантере зато как на танке привыкаеш к его манерам я вот например если вижу кочки я его веляю чтоб он на одну сторону ннаклонился а вторая сторона была по свободней тогда нормуль получается
В видео Палыч говорил о редукторах с числом 4,1 и 4,6 а редуктор с число 3,9 это какой считается, более скоростной и более тяговитый? Я толку в этом мало знаю.
Хантер так то почти довели до ума ) дизель хорош ) оставалось совсем немного чтоб до конца сделать недорогой простой вседорожник ) зря сняли с производства нужно было и дальше менять и выпускать )
Дизайн Хантера меня всегда привлекал, он как то пропорционально красив для меня. Салон бы им сделать комфортный и качество кузова поднять. Мечта.
Увеличить дверные проемы и вывести на габариты патриота и в багажнике места будет больше.
Да и внешний вид не менять. Только движок.
3
@@user-jz3el2dy7gда да, а если оставить только сидение водителя то места в нём будет ещё больше 😅
Я так и сделал в нива Travel но всё равно поглядываю в сторону буханки и Hunter
Хантер ссуко красивый
Да согласен 100
Как гелик, уебищ. .. квадрат, но красивый🤔🤝👍😅
Патриот как то смотрится бестолково - жира много, костей мало.
А Хантер - коренастый, самобытный. Был, есть и будет.
Хантер можно выбрать только сердцем, а не умом, обьективных плюсов перед Патром у него нет..
Самый главный приоритет хантера ,это когда сел на задние сиденье сразу хочется водки вмазать 😊😊😊
Отличный обзор, разные мнения и все по делу! Спасибо! Ждем обзор от Палыча нового УАЗ Патриот 2019 модельного года!
Пересел с иномарки, то же, выкину крузака, пересяду на УАЗик.
@@user-ys1xq9rr5v й11ййй
По мне в хантере как то более приятней находится ,чем в царстве деревянной пластмасы ))))
Хорошее видео!честное.Вот ещё бы добавили про надёжность и ремонто пригодность.
Спасибо за обзор, Палыч! Давно ждал этот обзор. Это прям твоё! Сделай стрим с донатом. Если все подписчики скинутся по 100 рублей возьмёшь себе новый Патриот. :)
Всё равно хантер красивее
Я ТОЖЕ ТАК СЧИТАЮ И КРЫША СНИМАЕТСЯ МОЖНО С ОТКРЫТЫМ ВЕРХОМ КАТАТЬСЯ
Какой хантер? Это советский вилис
Вы как всегда профессионально делаете свою работу! Поздравляю!!!
Не знаю но хантер это брутальный особенно в строгом тюнинге, я тоже хочу хантер....
Это виллис
Палыч, как всегда спасибо за видео! :) Крутяк))
Хантер это ДЖИП, военная машина, зачем там ништяки, ему грязь нужна !
Если бы сделали хантера с салоном и комфортом как у патриота, не задумываясь бы сменил своего патра на ханта
Viktor Slavez
Так это и будет Патриот!
Хантер-это конструктор "умелые руки".Без приложения сил и средств на нём ездить невозможно.
@@vasyapupkin1267 , да будет патриот , но в кузове хантера. И это гуд.
нахера чего-то менять оставьте всё как есть
Нахрена хантеру комфорт??? Он по грязи должен ездить, а не по асфальту.
Очень интересные серии пошли,об Уазах!!!👍 Палыч,продолжай!!!
Ну зачем английские названия им дали??? Обидно за наш Великий Русский язык.
..
Охотник и патриот, можно и по русскому😂😂😂😂
Привет из Алматы, ребята хан- кровь, тер- это пот, по казахски, получается кровь и пот
уаз пломбир
растай от ощущений
привыкай...днище ))
Добрый день, скажите передний бампер на вашем Хантере пришлось регистрировать или не требовалось?
По-моему, разница в индивидуальности или в харизме.У хантера она есть, у патриота - нет. Уаз хантер тем и уаз, что отличается от всех, увидешь и не спутаешь. Ну да, нет примочек, плюшек как в патриоте, но тем и хорош 469, что вся надежда на себя родимого - "хочешь жить - думай". У меня хантер, а для города четырка
Красавчики 👍
Лайк от души✌
Палыч, сравни эти уазы с новым соболем 4*4! ставим лайки.
не корректное сравнение, там всеже микроавтобус, притом не малый!!! 3 ряда сидению + почти метр еще остается на багаж...
@@user-qb2cg2ie4c скорее бы уже соболь некст в серию пошел, он всяко интереснее будет.
@@boomzoomovich сам жду!Ё
Дождались!
Интересная серия. Качество видео растёт!
Палыч, лютый ты мужик конечно)) в Воронеже на темном хантере без кондея страдать полгода в год)))
Очень понравилось видео!
Оба аппарата по своему хороши , но я думаю что лампочка под капотом зарешала 😂 1-0 в пользу Палыча 😁
😂😂
А регулировка угла наклона спинки на заднем сиденье? Так что 2-0 ))
@@Ru-bz5ko*-:-) :$ s@):- :'(
@Андрей Владимирович УАЗ в стоке по геометрии и по габаритам проходимее Патрика.
@@aleks9681 лол и тот и тот УАЗ так-то
От чего можно поставить сидения на патриот чтобы она стала еще удобнее , у кого есть пожалуйста отпишитесь , хочется комфорта для задних пассажиров особенно , а так если и в переди можно то добавил бы все сидения от иномарки , один вопрос от какой лучше встают и какие более удобные .
Ребята, классная техника, расчитаная на наши дороги!!!
Хз, мне Хантер нравится, только я не пойму, когда спросили про комфорт пассажира, какой назуй Киа спортэйч ? Гониш что ли? С чем сравниваешь ?
На Хантера бы нормальные двери со стеклоподьёмниками, торпеду бы нормальную.....
Фигась на патрике сколько примочек)
Когда будет сравнение патриота и лэнд ровера???)
Оо спасибо за отличное начало дня. !!! Скажу сам езжу на форд Эксплорер 2009 4.6, думал менять на новую, между ними метался, но увидел возле своей работы уаз профи с 4вд и 4 дв кабиной наверно пока определился на нем., ТК есть перспектива тягать мотики.. Заводской газ 30 000.. усиленная трансмиссия двиг и дешевле патра. Кинуть туда лебедь и ат-шку. Мечта. Палыч, сделай обзор...
Отличный обзор-сравнение..лайк есстесно..в Хантер бы кондей ещё,и я бы за него подписался..а так Патр вне конкуренции в своём диапазоне.
А у меня в Хантере от Форда сидушки, рост 196-ооооч комфортно!
максим ткаченков , добрый день , а какой форд ?
Насколько они надёжные в эксплуатации? Сколько можно поездить не ломаясь?
Палыч, привет! Рекомендую подкапотную лампочку поменять на светодиодную - супер!
Пплыч, за сколько уаза взял, какого года?
В 2010 служил в армии 1 год. И весь год промучался на 469 УАЗике. Но машина проходимая
когда услышал слово Бык сразу понял что Палыч в теме. Очень рекомендую по тем же дорогам проехать на уазе с открытым верхом.Удачи на дорогах!
У бати есть оба, в город или отдыхать на патриоте, в деревню, на работу на речку, охоту хантер
Богатый батя
Патрик подороже и поновее,всеже комфортнее Хантера в любом случае,с другой стороны Хантер это тачка с характером,так что в управлении хантером своя романтика))
Гы. Подвеска у Хантера жёсткая. На Всех рессорах помягче?
Палыч, хороших дорог. Купи Лунфей, установи себе в Уаз и будет счастье и тема для нового видео.
Палыч поставь в свой УаЗ - 1UZ и будет тебе счастье!!! Хороший обзор! 👍👍👍
Интересно сравнить новую буханку с 409 дв. (не старую) с хантером и в городе и вне дорог, если рассматривать их с точки зрения авто на каждый день..
Хороший грамотный обзор и сравнение.
Собрал я Хантера, вернее 31519й, поставил мотор 405й впускной с 409го расточил предварительно, переднюю крышку со шкивом 409, цепи идеальная фаза, подушки под мотор гидравлические, КПП Арзамас понимаю не плюйтесь знатоки, в ней заменил все эксплуатация 3й год проблем нет. раздатка косозубка, карданы задний барс передний с вояк. Итог: стрелу лежит при любом направлении, на бугор вниз не важно, машина бешенная, думал занизить в итоге замысел. По броду понижайка и 1я. Самоблок в заднем, хабы на передке. Машина зверь. По скрипту, 9ка с места не догоняет, а потом и вовсе пропадает. Минус: тормоза из нет на таких скоростях! Педаль газа просто нога затекает не дотронуться. Почти невозможно тронуться без букса. В основном со 2й. По скрипту: микас 7.1 пришлось вскрыть и половину платы отсечь! Дмрв нафик, датчики детонации в ноль. Катушки зажиганий вынес так как проводку паял сам. Отдельно поставил 2шт и клавишу на подачу плюса на панель! колокол с 409, сцепление гидравлическое, гур с дарвейса насос, рабочий адс, рулевую с 3110, посадил на подшипники. Выпускную собрал на 76 трубе.. бубнит. Эл насос через реле от Микаса обычной Волги. Стоит оно того 100% Делал все сам!
Легендарные УАЗики! Красота!
интересен еще расход на Хантере-Патриоте при аналогичных условиях
все понравилось! ждем продолжения!
Поддерживаю, давайте продолжение - сравните эти же машины по городу\трассе, расход топлива тоже интересно. И конечно интересно по грязи, по бездорожью после дождя
@@user-sp7xu3ir6u Планируем.
Поддержу! Интересен реальный расход Патрика(Хантер имеется в гараже, реальный его расход знаю)) ), верю только Палычу в этих делах! Ждём продолжения!
Расход от 9 дизель
Сколько времени дизель имеете?
Автор так а что на счет настройки подвески, ведь вроде бы реальная необходимость? Всеми известный рецепт же есть, новые рессоры или переборка старых с прокладками и замена на полиуретан, плюс на перед пружины от нивы которые у нее сзади.
Да да, я тоже заметил, когда едешь на Хантере по неровной дороге, надо ехать быстрее чтобы меньше трясло) И главное совсем не жалко подвеску)
Igor Igorev Быстрее не получится, либо голова отвалится, либо еще что-нибудь (от человека, не от хантера) комфортная скорость хантера на неровной дороге во много раз меньше нивы, шнивы, дастера и т.д.
По неровной дороге он может упрыгать в кювет.
Да, голова может отвалиться, зато ощущения непередаваемые ;)
У меня пока не было случаев, чтобы он в кювет хотел упрыгать.
Igor Igorev Это точно, я дня четыре не поездию ломка даже какая-то образовывается, тянет к уазу, обьяснить это не возможно вроде не комфортный, шумный и т.д. , а притягивает..
Сегодня хантер берут вместо квадрика.это спецавто.и кто может себе потратить на него 1500000 с переделками наверное для езды по городу выберет не дастер.но там где ездит хантер там езит только экспедиционник ленд и гелик. Мое м нение из опыта есть лендровер есть гелик и есть хантер есть рубикон есть джим есть луаз есть тигр это все для реального бездорожья.далее идет другая линейка авто крузаки патриоты ренчроверы спортеджи дастеры но они не м1 люди не м1 очнитесь.вы еще задайте вопрос а хули в танке так некомфортно.и еще момент я на новом бмв х4 искревление спины за два месяца поймал.причем жена тоже.продали его и ездим на ренчровере и хантере и нехрена неболит(капитанская посадка)летом езжу на мотоциклах.такчто пройдите все от вертолета до вездехода а потом давайте оценку.а хантер замечательная машина вместо квадра и квадр стоит 500 если что.да хантер я купил новый с электронным сцеплением(лягушкой)и калхозными мостами с завода они пошире.это я тем деятелям что все время ноют что в хантере ничего неменяют.что надо то меняют и делать из хантера патриот заааачем?для этого есть патриот.резуме годиться ли хантер для повседневной езды?если вы не лесник если вы не в тайге живете то нет.а ходить и пездеть что танк хуевая машина это бред.танк действительно хуевая машина это танк
Согласен, блядь на все, блядь 100!
.
Вопрос УАЗ который поставляются в Италию они тоже гниют так быстро, или их цинкуют для Италии.
Електроника на морозе не подведет?
Где снимали территориально?
Выскочил ваш видос, на первой страничке ютюба, дай думаю посмотрю, как ни как 2а года на патре откатал(брал с нуля 10.16 с примочками стоил 1'080'000руб.)... И сразу вспомнились все тошнотные ощущения от этой "продвинуто-усовершенствованой" гужевой повозки... Я пока из салона до дома доехал 10ть раз пожалел, что так вляпался...
По дороге рыскает не поймать(люфт в допуске в рулевой рейке); 5я передача как 4я, разница 200-300 оборотов(100км/ч предвзлётная ситуация); в салоне вода, течь из системы подачи воздуха в салон; центр.замок срабатывает через раз, в лучшем случае; с завода брак в фаре и стопе; пластик одноразовый, снял- свободен за новым; коробка зашумела- из салона до дома не доехал; гидрики стук перестук - своя жизнь; почти сразу зазвякала крестовина (с кардана на зад.мост); блуждающий(то есть, то нет) скрип в задней части телеги; и Т.Д...., про посадку за рулём- вообще молчу, помимо жуткого неудобства самой посадки + газ в уазе на месте тормоза адекватного авто, попробуйте всю дорогу держать ногу на тормозе..., чуть хронь правого голеностопа не схватил... Из всего, что было по гарантии поменяли только задний фонарь, а всё остальное заканчивалось словами: "это уаз"...
И кто-то доволен этим г@вном после иномарки??? Люди, ау!!! ...вы хотя бы себе не врите...
Хантер невероятно харизматичен во всем !!!
Красавцы!!!
Уважаемый Палыч можно для более достоверности сюжета попробывать снимать обзоры в 3д видео.Ланшафт будет более реален к жизни.Спасибо за обзор.
Какой размер резины на патриоте?
Когда ездишь на хантере обязательно нужно возить в кармане отверку.Если вдруг резко затормозить то отвертка понадобится чтобы повыкручивать из коленей саморезы.
Что не говори,но на хантере в багажник влезает много,дедушка в деревне всегда встречал на 469,почти все перекидывали в этот УАЗик и даже очень хорошо влезало
Так ты Палыч и не приехал в Сочи,так хотел свой Патриот и твой Хантер на обзор да на твой канал....., дружище всё в силе (жду , всегда буду рад увидеться) класс поставил!
Буду в Сочи ,обязательно встретимся!
@@PalichLive и подписан,и колокольчик есть,обозначь себя,я номер телефона скину, удачи во всём)
А какая размерность колес Патрика?
Палыч у тебя ещё фишка под рулём слева где стоят предохранители у тебя чуть выше них есть фонарь (не только под капотом) очень удобно менять предохранители. И больше ни на каких УАЗах я этого не встречал кроме 08 года выпуска.
А Хантер всё равно интереснее. Но следующий у Палыча наверное будет Патриот..
Роза-Мари Иут гранта,не угадал !
Самое главное уаз при постройки патриота не ушел в паркетник а выдержил идеальный баланс.
сравните лучше какой из них ломаться менише будет
1.93 я занимаюсь баскетболом 6 лет уже
Зато у Хантера замок зажигания слева, как у Porsche 👍🤝🤫
а еще колеса круглые, как у порш и мазератти!
Pozdrav mojoj ruskoj braci iz Srbije!!!♥️♥️♥️
Дельно! А по расходу влияет размер и вес? Или Хантер так же укушивает? Мне конечно Хантер больше нравится. Это Русский Гелик. На трассе можно спутать ))
подскажите пожалуйста, а можно купить на заводе хантера, но с патриковской понижайкой и др.примочками?
нет
Вот новая девушка у Николая,слова автора напомнили стишок))))
Кривоборье, спуск к Дону.
В сентябре 2020 поднимался там на Touareg NF. А местные взяли и перекрыли проезд в самом конце подъема. :)
Пришлось еще и задним ходом спускаться.
Палыч, это наверное после ваших покатушек?
Мне нравится хантер , есть в нем своя неповторимая харизма 💪вот комфорта бы больше ему , и чтобы не ржавела и надежнее , мечта !👍
А главное, чтоб рулился.
Обе машины очень достойные единственное что на хантер кузавщину можно от 469ставить что намного доступнее
Палыч когда появятся такие сравнительные тесты с буханкой?
Как буханку предоставят. Мож есть у кого?
Как по мне - то Хантер - лучше, был бы на карбе -вообще огонь..(мосты ГП, - все это меняется). Примерно получилось как сравнить ниву короткую с нивой "крокодил"+ аля шевроле... Затяжное бездорожье км на 50-60 , лебедки, говна по двери -расставят все по своим местам. Геометрия решает очень много... чуть длиннее - уже все или бампер или сел... Чем короче колесная база у внедорожника -тем круче! Я не хочу сказать что патриот плох, но в мире воды и грязи побеждает то что проще по конструкции... Это почти как закон природы... А вообще есть условные зоны или пределы здравого смысла....(Кто на офф роуде -тот поймет) И для каждого они свои. Я не полезу туда - где утонул уаз, но проехал трактор ДТ75 . К сожалению современный автопром дает все больше комфорта и забирает у нас "проходимость" которая была в 80-х 90-х на любых легковых автомобилях...(хода подвески, клиренс и прочее)
Зделай обзор на кузовные запчасти от хантера и от патрика
у меня хантер дизель.вот это кайф.пары стоят 4.1 хватает езжу на 2ой по лесу.очень тяговитый.была нива 3д небо и земля.оба были 12года
Хороший обзор. Культурные люди. Нравится смотреть видео от Палыча. Я думал руль на хантере сломается :))
Классный массажер для поясницы и спины.
Палыч Live из всех автомашин 4вд в настоящее время какую бы ты купил: новую ниву 3д обновленную или уаз патриот, хантер?
Ниву. Она экономнее. Но больше нравится хантер.
Хантер однозначно!
Только хантер! Он красавчик
А что за предпусковой подогреватель заводской стоит? Это разве не дополнительная помпа?
Эбершпехер .
Ну ты в натуре Джастин Тимберлейк в запое)))
Хантер для мужиков со стальными яйцами!
Ага а после длительной езды на нём повседневно из стальных яиц выходит смятка или около того.
469 вот это для стальных яиц, а Хантер и особенно Патрик боловство.😎
Год 2020 давай про новый патриот на амт 😁
На хантере зато как на танке привыкаеш к его манерам я вот например если вижу кочки я его веляю чтоб он на одну сторону ннаклонился а вторая сторона была по свободней тогда нормуль получается
Хантер легче Патрика, поэтому проходимее на бездорожье.
Палыч с рекламой перебор, а так огонь.
В видео Палыч говорил о редукторах с числом 4,1 и 4,6 а редуктор с число 3,9 это какой считается, более скоростной и более тяговитый? Я толку в этом мало знаю.
Более скоростной.
Спасибо, понял.
Кто бы что не говорил,мелких поломок много,но он мне нравится.
Кто?
Хантер так то почти довели до ума ) дизель хорош ) оставалось совсем немного чтоб до конца сделать недорогой простой вседорожник ) зря сняли с производства нужно было и дальше менять и выпускать )
именно менять, улучшать, а там в час по чайной ложке...
вы бы на моем уазе ехали бы это старый уаз со всех сторон рессоры:) и я живу с ней )
👍📽
0:37 скрытая реклама айфона 10🤣🤣🤣
У второй части меньше просмотров, но она интереснее