Как владелец, подписываюсь под каждым словом. Генезис у меня первый автомобиль) Живу на крайнем севере, где частенько бьют морозы -40 и заметает всё снегом. Буквально сегодня выезжая со двора, долбанулся днищем)))) Думал "не всё пизда накладкам на пороги", вышел, осмотрелся, всё заебись - еду дальше) На зиму резину ставлю 50 профиля, что дает лишние 12мм клиренса. На машине установлен котёл webasto - мороз нам не страшен! Заводится как часики) Масло спустя 80тыс не жрет от слова совсем 0г на 5000км))) По салону.. Сидения так вообще лучшие! Я 2 суток за рулем пробыл и не особо устал) Поспать при желании можно) Нет здорового сенсорного экрана? Да и хуй с ним. Чем проще девайс - тем стабильнее работает)))) Тем более автомобиль - это не тетрис) К управляемости надо привыкнуть, машина остро реагирует на движения руля, но когда ты привыкнешь - ты кайфанешь) За городом вся рулежка это 2см влево 2см вправо) В общем я тоже влюблен в данный автомобиль :)
Зимой повилять кормой надо , есп работает жёстко дёргает, без неё можно ехать с умом. Зимой расход показывал 60литров на 100, потом поднялся до 99 и все завис, это глюк Бк, через пару часов все востанавлилось. Кожа сидений качественная, на уровне. Вольво переездила, в одно время куплены автомобили. Прошивать надо менять турбу и 5 секунд до 100 обеспечены
Фары не отпесочены, они выцвели от солнца) а так машинка хороша, за счёт эксклюзивности) но и тут сразу минус: на дай Бог крупный кузовной ремонт, квест по поиску зап. частей по разумной цене может затянуться… Ждём новые серии! Не затягивай!
5.7 літра на 100 км? Як?))) В мене дорест. Все мені подобається, крім того що жре як конина. Прям проситься поставити ГБО, але з теперішніми цінами на газ уже не дуже рентабельно. А взагалі машина супер. Дизайн дуже крутий. В даній ціновій категорії це найкращий варіант в плані спорт-купе.
А тюнингу этот мотор хорошо поддается? Я так понимимаю, что не особо далеко на аллюминиевом блоке уедешь. У меня был предыдущий корейский Тускани 2008г на чугунном 2 литровом g4gc надутом до 300сил. Жаль передний привод, не то. В идеале бы на эту джезет поставить с надстройкой в сил 400
@@raketaavto В общем еще сверху минимум пол ляма ложишь на 1jz с коробкой, тюнячие запчасти под него, работу по переборке и свапу, маслянный радиатор, интеркулер, РДТ, ТНВД, блоу офф, турбину, винтовые стойки, тормоза, и мелочевка, мозги с бустконтроллером, платишь за настройку. Ну и едешь как человек. Только походу пол ляма не хватит. Уже под миллион попахивает. Но зато считай GTR только заднеприводный. Еще редуктор нужен будет другой и привода расходники. Короче каждый раз убеждаюсь, что тюнинг это дорого, но кайф неописуемый. Жалею, что тусканчика своего продал, на тот момент накатался. Я его с колен поднял. Варил колектор, перебрал турбину, заменил рдт, многие шланги на слив и подачу, блоу офф, маслопомойки, демпферная керамика. Двигатель там был очень живой с пробегом 78 тыщ. Перебран грамотно под турбо. Готовый корч, собранный не нашими мастерами. За те деньги что я брал и близко ничего не купишь увы. Продал за 3 дня.
ауди с виду как свеча вагинальная, хуйня устаревшая) хотя это на любителя все,как по мне если сравнивать с генезисом, ауди херня по екстереру , а вот по интерьеру ттшка будет покруче)
кушает поменьше старого тибурончика(V6), но вид так же крут. Получается у них делать правильные купешки. p.s. : старый тоже неплохо ехал, обслуживание только неудобное, впуск снимать чтоб свечи поменять - бред. А тут задний привод, мотор стоит "по классике" - удобно.
На бензин, я лично трачу 1 полный бак в месяц, редко когда 2. Езжу просто мало. Расход 15л/100км. У меня пробег маленький, поэтому больше никаких затрат. Вот перед зимой купил антифриз новый и все.
У меня было таких 4: 2.0Т года 2012, затем 3.8 года 2012, затем 2.0Т года 2015 и 3.8 года 2008. Машина херня полная, могу сказать как владелец. Дорест и 3.8 и 2.0Т гавно с гавеной ZF коробкой 6Hp19 и проблемным двигателем 3.8 который вас вынесет постоянной заменой ванусов, в ресте 2.0Т остался таким же ломучим дерьмом а 3.8 с 8 ступкой хоть намного лучше стали, но все равно паспорт 5.9 она не едет. Меньше 6.8 не выходило ни разу. Давным давно уже взял 2015 chevrolet camaro Z28 7.0L и доволен как слон и менять не собираюсь.
Смотрел каждый ролик с момента покупки, очень нравилось.. и слышу тут "13ка отрыжка СССР"... чувак у многих это была первая машина, многие и сейчас на ней гоняют, не у каждого есть возможность закинуть котлету в америку, не от , хорошей жизни как то это некрасиво было сказано...
Мариуполь???? В каком году снято??? Надеюсь автор жив и его тачка цела...
2020 наче
Как владелец, подписываюсь под каждым словом.
Генезис у меня первый автомобиль) Живу на крайнем севере, где частенько бьют морозы -40 и заметает всё снегом.
Буквально сегодня выезжая со двора, долбанулся днищем)))) Думал "не всё пизда накладкам на пороги", вышел, осмотрелся, всё заебись - еду дальше) На зиму резину ставлю 50 профиля, что дает лишние 12мм клиренса. На машине установлен котёл webasto - мороз нам не страшен! Заводится как часики) Масло спустя 80тыс не жрет от слова совсем 0г на 5000км)))
По салону.. Сидения так вообще лучшие! Я 2 суток за рулем пробыл и не особо устал) Поспать при желании можно) Нет здорового сенсорного экрана? Да и хуй с ним. Чем проще девайс - тем стабильнее работает)))) Тем более автомобиль - это не тетрис)
К управляемости надо привыкнуть, машина остро реагирует на движения руля, но когда ты привыкнешь - ты кайфанешь) За городом вся рулежка это 2см влево 2см вправо)
В общем я тоже влюблен в данный автомобиль :)
Я с ноябрьска, такая же ситуация
Зимой повилять кормой надо , есп работает жёстко дёргает, без неё можно ехать с умом. Зимой расход показывал 60литров на 100, потом поднялся до 99 и все завис, это глюк Бк, через пару часов все востанавлилось. Кожа сидений качественная, на уровне. Вольво переездила, в одно время куплены автомобили. Прошивать надо менять турбу и 5 секунд до 100 обеспечены
Ура! Только не переставай выкладывать!)))
Парни, а что по запчастям? Те самые от Hyundai? Или может есть сложности в обслуживании?
Думаю тоже себе такую взять. Цвет, только жёлтый хочу )))
Год назад сел попробовать и так и осталась , желания продавать нет . Машина 👍
Спасибо за обзор, через годик хочу такую взять, просто ❤
Ну все, теперь я в нее влюблен!)
Классная машина🔥 спасибо за честный отзыв
машина гавно, могу сказать как владелец 4-х таких
Фары не отпесочены, они выцвели от солнца) а так машинка хороша, за счёт эксклюзивности) но и тут сразу минус: на дай Бог крупный кузовной ремонт, квест по поиску зап. частей по разумной цене может затянуться…
Ждём новые серии! Не затягивай!
5.7 літра на 100 км? Як?))) В мене дорест. Все мені подобається, крім того що жре як конина. Прям проситься поставити ГБО, але з теперішніми цінами на газ уже не дуже рентабельно. А взагалі машина супер. Дизайн дуже крутий. В даній ціновій категорії це найкращий варіант в плані спорт-купе.
Подскажите может кто знает ,сегодня что то застучало похоже на вкладыш 😢😢😢 2 турбо …спасибо .
Здравствуй. Можешь напистать сколько ты потратил на ТО, за всё время пользования этой красоткой?
Класна машинка, сам на такій Катаю, хороша машина за свої гроші, порівняння дійсно логічне😊👍
Машина бомба. Хочу ))🔥🔥🔥
А тюнингу этот мотор хорошо поддается? Я так понимимаю, что не особо далеко на аллюминиевом блоке уедешь. У меня был предыдущий корейский Тускани 2008г на чугунном 2 литровом g4gc надутом до 300сил. Жаль передний привод, не то. В идеале бы на эту джезет поставить с надстройкой в сил 400
Поддается, но очень с ним аккуратно надо, гнет шатуны, прогорают поршня, проворачивает вкладыши, в основном все из-за кривого чипа.
@@raketaavto В общем еще сверху минимум пол ляма ложишь на 1jz с коробкой, тюнячие запчасти под него, работу по переборке и свапу, маслянный радиатор, интеркулер, РДТ, ТНВД, блоу офф, турбину, винтовые стойки, тормоза, и мелочевка, мозги с бустконтроллером, платишь за настройку. Ну и едешь как человек. Только походу пол ляма не хватит. Уже под миллион попахивает. Но зато считай GTR только заднеприводный. Еще редуктор нужен будет другой и привода расходники. Короче каждый раз убеждаюсь, что тюнинг это дорого, но кайф неописуемый. Жалею, что тусканчика своего продал, на тот момент накатался. Я его с колен поднял. Варил колектор, перебрал турбину, заменил рдт, многие шланги на слив и подачу, блоу офф, маслопомойки, демпферная керамика. Двигатель там был очень живой с пробегом 78 тыщ. Перебран грамотно под турбо. Готовый корч, собранный не нашими мастерами. За те деньги что я брал и близко ничего не купишь увы. Продал за 3 дня.
огоооо... оце так сюрприз! з поверненням вас! я вже подумав що ти на "женьке" на багатші села поїхав!))))
😆😆😆, у меня большие планы по тринашке, но времени совсем нет, буду пытаться, потихоньку)
Подскажите, все-таки genesis coupe или ауди ТТ 8j (2006-2008г) ?
ауди с виду как свеча вагинальная, хуйня устаревшая) хотя это на любителя все,как по мне если сравнивать с генезисом, ауди херня по екстереру , а вот по интерьеру ттшка будет покруче)
кушает поменьше старого тибурончика(V6), но вид так же крут. Получается у них делать правильные купешки.
p.s. : старый тоже неплохо ехал, обслуживание только неудобное, впуск снимать чтоб свечи поменять - бред. А тут задний привод, мотор стоит "по классике" - удобно.
Друг, как дела у тебя? Куда машину перегнал?
потихоньку, машина все там же
Фары сверху матуются из-за не правильной мойки. Так что с этим повнимательнее
Я как владелец такой же. Делай аква принт. Красить только испортиш вид. Да и время потеряешь
Ми дуже сумували за таким то няшкою)
🏎️💨💨💨💨💨💪
На подводках цвет лучше (салатовый)
Машинко огонь!
как у вас сейчас дела во время войны?
Если вкратце, ужасно
@@raketaavto
Держитесь, все наладится.
Русский народ с вами, все переживают. Не верьте пропаганде что мы это поддерживаем все
Спасибо за поддержку
Как дела сейчас? Где находитесь?
Содержать дорого?
Если будет ломаться, то да
думал сейчас зайду и сразу бахну кучу видео за пол года. А тут всего одно :(
Сорян)
Пол года езжу на Генезис Купе, просмотрел кучу обзоров. Тачка-просто сказка! Кроме расхода топлива, конечно же 😅
Привет, запчасти действительно дорогие, и доставать легко ли их?
Дорогие и доставать в основном тяжело, кроме мелочей
@@raketaavto спасибо, и ещё такой вопрос не скромный..
Сколько в общем в месяц на неё уходит?
Включая бензин, запчасти и тп
Примерно 5000$?
На бензин, я лично трачу 1 полный бак в месяц, редко когда 2. Езжу просто мало. Расход 15л/100км. У меня пробег маленький, поэтому больше никаких затрат. Вот перед зимой купил антифриз новый и все.
5000$ это космическая цифра🤣🤣🤣. Разве что на ламбу столько нужно😆😆😆
Если вдруг нужны будут советы по ремонту пиши. Я 90 тыщ пробега накотал и опыта не мало.
Привет, ты из какого города?
Мариуполь боль в моей душе
❤️🇺🇦❤️🇺🇦
За механикой не скучаешь?
Иногда бывает) но в Киеве с механикой это ад)
С жигой если сравнивать и ланос машина премиум...
За 30 40 тыщ обязательно нужно мыть интеркулер. Снимается 15 минут.
У меня было таких 4: 2.0Т года 2012, затем 3.8 года 2012, затем 2.0Т года 2015 и 3.8 года 2008. Машина херня полная, могу сказать как владелец. Дорест и 3.8 и 2.0Т гавно с гавеной ZF коробкой 6Hp19 и проблемным двигателем 3.8 который вас вынесет постоянной заменой ванусов, в ресте 2.0Т остался таким же ломучим дерьмом а 3.8 с 8 ступкой хоть намного лучше стали, но все равно паспорт 5.9 она не едет. Меньше 6.8 не выходило ни разу. Давным давно уже взял 2015 chevrolet camaro Z28 7.0L и доволен как слон и менять не собираюсь.
Мили на галон?? Ты адекватный??
Слава Україні🇺🇦
Смотрел каждый ролик с момента покупки, очень нравилось.. и слышу тут "13ка отрыжка СССР"... чувак у многих это была первая машина, многие и сейчас на ней гоняют, не у каждого есть возможность закинуть котлету в америку, не от , хорошей жизни как то это некрасиво было сказано...
ну по другому тут не скажешь, хоть я и очень любил эту машину