Schöne Schritt-für-Schritt Anleitung! 3:42 vor Montage des neuen Schlauchs immer einen Blick auf das Felgenband (nicht verrutscht oder beschädigt) im inneren der Felge werfen und falls nötig, ersetzen. Sonst könnten freiliegende Speichenenden den Schlauch beschädigen und man darf von neuem anfangen (inkl. neuem Schlauch 💸)
Thank you so much im in deutschland and never been this close to bicycles before, and recently bought a old nabenschaltung fahrrad, hopefully try this tomorrow
Ohhhh das kann ich machen. Beim Schlauch muss man noch auf das Ventil schauen, da gibt's 3 verschiedene. Mein Vater war Zweirad Mechaniker Meister. Habe ihm oft geholfen🤗👍👌
Vielen Dank für das hilfreiche Video. Auch vom Vorderrad. Ich hätte nicht gedacht das ich es schaffe. Aber dank dem video alles gut...muss nur gucken ob die Gangschaltung richtig funktioniert.
Danke für dein Video !!!! # Hinterrad Damenrad wechseln!!! Hab ich mir angesehen , dir ein Like gegeben und nun folge ich dir !!! Da ich selbst eine gute talentierte Handwerkerin bin sollte es doch machbar & umsetzbar sein !!! Ich probiere es später mal !!! 🎉
Du bist der erste, der nicht sagt, dass man einen Reifenheber benötigt. Es ist nämlich Sonntag und ich habe keinen 😅 Den Reifen möchte ich allerdings nicht tauschen, nur den Schlauch. Hoffe dass ich mit dem Schraubenzieher nichts kaputt mache 🍀
Wenn man nichts Anderes zur Hand hat, oder das Rad sehr alt und in mäßigem Zustand ist, sehe ich das nicht sooo eng. Aber in einem Erklärvideo statt Reifenheber (Kunststoff) mit einem Schraubenzieher rumzuhebeln, ist jetzt nicht so ganz ideal.
Oh perfekt, das Rad sieht fast zu hundertprozent wie meines aus! Also perfekte Anleitung. Danke :D! Kleine Frage noch: In einem anderen Video habe ich gehört, dass man vorher noch den Gang auf die niedrigste Stufe stellen soll. Ist das wirklich wichtig/notwendig?
Schraubendreher hat beim Reifenwechsel nix verloren. Der Schlauch wird da schnell mal beschädigt. Was ist mit der Ketten Spannung und dem einstellen der Spur? Außerdem hätte ich noch Talcum verwendet.
Bei mir funktioniert nach dem Rad Tausch die Gangschaltung nicht mehr. Sram s7. Es ist permanent der 4. Gang (glaub ich) drin. Hochschalten und runterschalten passiert nichts. Vorher ging alles problemlos. Hat jemand einen rat?
Ist schon etwas her, aber der Pfeil auf dem Mantel zeigt die Laufrichtung an. Es ist also die Rotationsrichtung angezeigt. (Oben nach vorne, unten zeigt der Pfeil entsprechend nach hinten)
9:50 Habe genau die gleiche Schaltung und nun kann ich nach Ein- und Ausbau nur noch im höchsten Gang fahren. Was kann ich falschgemacht haben? Kette zu straff?! Oder kann man den Stift falsch einsetzen?
Moin.Ichhabe Schlauch gewechselt,Reifen jetzt wider einsetzen,alles nach deiner Anleitung.Nun weiß ich nicht mehr,kommen diese Unterlegscheiben nach vorn ,dann das Rad einhängen und dann die Scheiben,zuletzt die Mutter.Hilfe.Danke.bis gleich.Brigitte
Hab mich über eine Stunde mit diesem Mist gequält. Weiß nicht, ob ich mir das noch mal antun würde… Und bei der 1. proberunde im Hof ist mir die Kette gerissen. Ich hab keine Lust mehr..
Leider gibt es bei mir an der Stelle des Ventils das Problem, dass der Schlauch sich beim Aufpumpen doch etwas rausdrückt bzw. den Mantel mitnimmt. Woran kann das liegen? Ich habe wirklich versucht, den Schlauch so gut es ging nach innen zu schieben und den Mantel reinzudrücken, sodass er nicht über die Felge guckt, aber immer wieder hat es sich ausgebeult. :-( Leider kann ich das Rad nicht ganz rausnehmen, weil bei mir noch ein Kabel dranhängt, das ich wohl nicht so einfach lösen kann, somit muss ich meinen Schlauchwechsel immer mit halb dranhängendem Rad vornehmen. Ich wäre dankbar für eine Idee!
Den Mantel nur einseitig von der Felge nehmen. Dann den alten Schlauch raus und den neuen rein. Anschließend den Schlauch minimal aufpumpen, so, dass er komplett im Mantel ist.Dann den Mantel auf die Felge machen. Wenn der neue Schlauch immer unter dem Mantel rausguckt, ist dieser eventuell zu breit. Dann einen schmaleren nehmen.
Kennst Du Dich mit Nabenschaltungen aus? Habe wie im Video ein- und ausgebaut, leider auch den Stift aus der Achse und am Schluss wieder rein und nun geht nichts mehr.
10:10 Ich kriege diese Plastik Schaltung nicht an diesem $^#&$^ Metallbügel vorbei, der da völlig sinnlos verbaut ist. Ich überlege ob ich einfach eine normal Unterlegscheibe mir besorge ohne #%#&#^ Bügel...
Schöne Schritt-für-Schritt Anleitung! 3:42 vor Montage des neuen Schlauchs immer einen Blick auf das Felgenband (nicht verrutscht oder beschädigt) im inneren der Felge werfen und falls nötig, ersetzen. Sonst könnten freiliegende Speichenenden den Schlauch beschädigen und man darf von neuem anfangen (inkl. neuem Schlauch 💸)
Vielen vielen Dank! Hätte nicht gedacht dass ich es schaffe aber es hat tatsächlich geklappt☺️
Danke für das Video, detailliertere Aufnahmen von näher wären sehr hilfreich!
👍
Schöne Wetter für die Fahrt fahren, danke für die Info und Video, viele praktische Vorschläge für Anfänger 🙏👍
Vielen Dank VG The Handyman
Thank you so much im in deutschland and never been this close to bicycles before, and recently bought a old nabenschaltung fahrrad, hopefully try this tomorrow
Ohhhh das kann ich machen. Beim Schlauch muss man noch auf das Ventil schauen, da gibt's 3 verschiedene. Mein Vater war Zweirad Mechaniker Meister. Habe ihm oft geholfen🤗👍👌
Dann kennst du dich bestens aus 👍😀 VG The Handyman
Vielen Dank für das hilfreiche Video. Auch vom Vorderrad. Ich hätte nicht gedacht das ich es schaffe. Aber dank dem video alles gut...muss nur gucken ob die Gangschaltung richtig funktioniert.
Super :-) VG The Handyman
Sehr nützliches Video, bin gspannt, ob ich es hinbekomme!
Super Tipps, auch gegen Fallstricke, wie Reihenfolge beachten, etc.
Danke für dein Video !!!! # Hinterrad Damenrad wechseln!!! Hab ich mir angesehen , dir ein Like gegeben und nun folge ich dir !!! Da ich selbst eine gute talentierte Handwerkerin bin sollte es doch machbar & umsetzbar sein !!! Ich probiere es später mal !!! 🎉
Egal bei was ich hilfe brauche, zu allem hast Du ein Video 😂 Danke
😉
Vielen Dank. Sehr gut erklärt. Jetzt trau ich mich auch daran. :)
Viel Erfolg!
Dein Video hat mir heute echt weiter geholfen. THX 🙏🏼 😉
Sehr gutes Infovideo, herzlichen Dank!
Vielen Dank VG The Handyman
Hab direkt verstanden worum es ging und konnte mein Problem lösen
Super 👍
vielen dank habe die ersten 2:30 min gebraucht👍
😉👍 VG The Handyman
Du bist der erste, der nicht sagt, dass man einen Reifenheber benötigt. Es ist nämlich Sonntag und ich habe keinen 😅 Den Reifen möchte ich allerdings nicht tauschen, nur den Schlauch. Hoffe dass ich mit dem Schraubenzieher nichts kaputt mache 🍀
Wenn du es vorsichtig machst, kann nichts passieren. Bei mir hat's ja auch geklappt 😉
Yeah 😎, es hat geklappt! Vielen Dank 🙏.
Super 👍😀 VG The Handyman
❤Danke für Ihre Information ich habe mit Ihre Information perfekt gemacht
Super 👍
Danke sehr 😊
Gerne 😊
Danke für das Video
Sehr gern
Beste Video!! Vielen Dank 🎉
Vielen Dank 😀
sehr schone Erklärung danke
vielen Dank
Bei mir ist nach Wechsel die Gangschaltung immer auf dem 7 Gang was kann ich da machen
Danke für das video 👍
Sehr gern VG The Handyman
Top!👍
Wenn man nichts Anderes zur Hand hat, oder das Rad sehr alt und in mäßigem Zustand ist, sehe ich das nicht sooo eng. Aber in einem Erklärvideo statt Reifenheber (Kunststoff) mit einem Schraubenzieher rumzuhebeln, ist jetzt nicht so ganz ideal.
Es hat doch sehr gut geklappt...
Oh perfekt, das Rad sieht fast zu hundertprozent wie meines aus! Also perfekte Anleitung. Danke :D!
Kleine Frage noch: In einem anderen Video habe ich gehört, dass man vorher noch den Gang auf die niedrigste Stufe stellen soll. Ist das wirklich wichtig/notwendig?
Tausend dank
Toll erklärt. Ob ich das gleich hinkriege???
Danke!!!
👍🏼
Schraubendreher hat beim Reifenwechsel nix verloren. Der Schlauch wird da schnell mal beschädigt. Was ist mit der Ketten Spannung und dem einstellen der Spur? Außerdem hätte ich noch Talcum verwendet.
Bei mir funktioniert nach dem Rad Tausch die Gangschaltung nicht mehr. Sram s7. Es ist permanent der 4. Gang (glaub ich) drin. Hochschalten und runterschalten passiert nichts. Vorher ging alles problemlos. Hat jemand einen rat?
Also beim Hinterreifen, soll der Pfeil auf dem Reifen nach hinten oder nach vorne zeigen?
Ist schon etwas her, aber der Pfeil auf dem Mantel zeigt die Laufrichtung an. Es ist also die Rotationsrichtung angezeigt. (Oben nach vorne, unten zeigt der Pfeil entsprechend nach hinten)
Prima Video! Leider sieht mein Hinterrad/meine Nabenschaltung ganz anders aus..
9:50 Habe genau die gleiche Schaltung und nun kann ich nach Ein- und Ausbau nur noch im höchsten Gang fahren.
Was kann ich falschgemacht haben? Kette zu straff?! Oder kann man den Stift falsch einsetzen?
Es war der Stift.
Eigentlich bin ich meistens wegen den Pflanzen da , aber ich merke mir das video msl , falls man es braucht
Irgendwann hat man mal ein Platten im Fahrradreifen 😉 VG The Handyman
@@TheHandyman81 ja , bestimmt 😀
Moin.Ichhabe Schlauch gewechselt,Reifen jetzt wider einsetzen,alles nach deiner Anleitung.Nun weiß ich nicht mehr,kommen diese Unterlegscheiben nach vorn ,dann das Rad einhängen und dann die Scheiben,zuletzt die Mutter.Hilfe.Danke.bis gleich.Brigitte
Ich kann dir leider nicht sagen wie die Unterlagsscheiben an deinem Rad montiert werden
Herzlichen Dank für das Video 🙋♂️
Sehr gerne!
Hab mich über eine Stunde mit diesem Mist gequält. Weiß nicht, ob ich mir das noch mal antun würde…
Und bei der 1. proberunde im Hof ist mir die Kette gerissen. Ich hab keine Lust mehr..
Für den Algorithmus!
Bei uns ist hinten aus dem roten Ding eine lange kleine Feder irgendwo rausgesprungen. Wo kommt die denn wieder rein😅
Ist mac paverick dein Bruder ?
ja ;-)
Moin, was ist wenn man alles so gemacht hat wie im Video und ich den Hinterreifen trotzdem nicht abbekommen?
Leider gibt es bei mir an der Stelle des Ventils das Problem, dass der Schlauch sich beim Aufpumpen doch etwas rausdrückt bzw. den Mantel mitnimmt. Woran kann das liegen? Ich habe wirklich versucht, den Schlauch so gut es ging nach innen zu schieben und den Mantel reinzudrücken, sodass er nicht über die Felge guckt, aber immer wieder hat es sich ausgebeult. :-( Leider kann ich das Rad nicht ganz rausnehmen, weil bei mir noch ein Kabel dranhängt, das ich wohl nicht so einfach lösen kann, somit muss ich meinen Schlauchwechsel immer mit halb dranhängendem Rad vornehmen. Ich wäre dankbar für eine Idee!
Den Mantel nur einseitig von der Felge nehmen. Dann den alten Schlauch raus und den neuen rein. Anschließend den Schlauch minimal aufpumpen, so, dass er komplett im Mantel ist.Dann den Mantel auf die Felge machen. Wenn der neue Schlauch immer unter dem Mantel rausguckt, ist dieser eventuell zu breit. Dann einen schmaleren nehmen.
Kann es sein, dass der Schlauch zu groß ist? Falls das noch nicht gelöst ist😅😬
Bei ist die torpedo gangschaltung verbogen aber mit ein wenig Geduld habe ich es wieder gerade gemacht und jetzt muss ich alles noch einstellen.
Viel Erfolg 👍 VG The Handyman
Kennst Du Dich mit Nabenschaltungen aus? Habe wie im Video ein- und ausgebaut, leider auch den Stift aus der Achse und am Schluss wieder rein und nun geht nichts mehr.
10:10 Ich kriege diese Plastik Schaltung nicht an diesem $^#&$^ Metallbügel vorbei, der da völlig sinnlos verbaut ist. Ich überlege ob ich einfach eine normal Unterlegscheibe mir besorge ohne #%#&#^ Bügel...