사실 미 공군 고등 훈련기 사업 선정시에 T-7A에게 T-50이 진 큰 이유가 물론 첫 번째는 가격 이었지만 못지않게 중요했던 이유는 군용기 사업에서 F-22, F-35로 록히드 마틴에게 연패한 와중에 민항기 사업에서 발생한 항공기 일부 결함으로 자금난에 허덕이며 고전하고 있던 보잉이 공군 고등 훈련기 마저 놓치게 되면 군용기 사업을 접겠다고 미 정부 당국을 협박한 사실도 미 정부가 보잉의 손을 들어주게 된 요인중 하나 입니다. 한마디로 보잉은 절박 했었지만 록히드 마틴은 여유가 있었습니다. 해군 훈련기 사업은 양상이 조금 다를 수 있습니다. 미군이 F-35의 높은 가격 때문에 도입 수량을 대폭 줄이려고 하고 있고 록히드 마틴은 이에 따른 매출 감소를 우려하는 상황 입니다. 전통적으로 미 해군과 공군은 경쟁심으로 인한 앙숙의 관계로 줄곧 다른 선택을 해 왔었으니 같은 논리가 적용 된다면 미 정부가 록히드 마틴의 손을 들어줄 가능성이 큽니다. 그리고 아무리 훈련기라 항모에 Touch & Go 능력만을 요구 했다고 하지만 이는 기 계획대로 미항모 함재기 수퍼호넷을 전부 F-35C로 대체 했을때 잉여로 남는 수퍼 호넷을 착함및 발함 훈련기로 쓴다는 계획 이었기 때문이지 정작 F-35C도입 수량이 줄면 앞으로 도입될 해군 훈련기에도 항모 착함과 발함 능력을 갖추도록 개조가 요구되는 상황도 무시하진 못합니다 이점에서는 상대적으로 고속을 위해 기골이 강하게 설계된 T-50이 경쟁 기종들에 비해 강점을 가집니다.
기자분 엠바고 자신이 스스로 파기했다고 보세요??그럼 두번다시 국방 취제 못해요...그리고 국방부 계획이 기자 한명의 기사로 접는다???천만에 콩떡이요...당시 해군서 엠바고 슬쩍 풀어주고 특종으로 날려라..하기전에는 불가능이요...지금 기자가 억울한걸 이야기 할 필요가 없으니 안할뿐이겠죠...
공군보다 해군훈련기 입찰이 더 중요하고 신경써야 한다고 보는데요! 공군이야 보잉선택했는데 양산이 늦어져 임시로 T-50 몇 대 렌탈수준이고 해군기 입찰건이 찐이라고 본다! 훈련기로써 스펙이 높아 가격이 비싸지만 향후 다른 나라 수출을 위해서라도 가격 좀 내려서 이번에는 따냈으면 좋겠네요! 공군은 보잉, 해군은 록히드&한국항공우주로....
@@taeyeonharagu 아직도 한국이 독립운동해서 일본 식민치하에서 벗어난줄 아네. 일본이 항복하고 나서 그 당시 식민 조선에 35만명이 넘는 일본군이 있었습니다. 청산리 같은 전투로는 절대로 물리칠 수 없는 병력이었습니다. 미국이 원폭 투하 안 했으면 식민지 조선이 독립을 했을까요? 그리고 비유를 하려면 제대로 하세요. 무슨 비유 같지도 않은 비유로 설명을 합니까?
@@백영래-u3x 어 맞는말이야 독립운동 한다고 해서 독립이 될거라고 생각하는 독립 운동가들도 많지 않았겠지 그래도 해보지도 않고 너처럼 해보나 마나 이런 사람만 있었으면 우리는 지금 일본어 쓰고 일본 사람도 아니고 일본 식민지로 살고 있겠지 미국이 원폭을 떨어트려 줘서? 대한민국 사람들이 전부 희망고문 하지말자 내려놓으면 편하다 그런 사람들만 있었으면 원폭 할애비를 떨어 트려 줬어봐야 우리는 아직도 식민지 일거다
보잉사는 일단 지르고 보자는식의 발상을 한 것 같네요... 말도 안되는 짓을 한 보잉이 제작결함을 빌미로 재수정 후 생산 시 비용상승이 올라가겠지만 애당초 미 공군에서 제시한 금액의 근사치로 접근 할 명분을 주장해서 결국엔 자국의 기업에게 몰아주는 거라고 봅니다. 미국도 자국산업을 보호해야 한다는 생각이 있겠지요. 만약 보잉이 문제를 해결하지 못하면 보잉은 파산할수도 있는데 자국의 방산기업을 파산시키지는 않겠지요.
G-lock 현상을 막는 방법으로 g-Suit도 있겠지만 비행기의 의자를 자동으로 움직여서 몸안의 중력에의한 혈류 방향을 바꾸어주면 어떨까요? 다른 말로 말하자면 HUD와 Virtual view를 사용하여 조종하면서 의자로 위치를 3 D방향으로 바꾸어서 G-force를 중화시키게 하는 것은 어떨까요?
어쩌면 보잉의 사기일수 있습니다. 기간 안에 납품 할 수 없으면서 납품 할 수 있다고 사업을 받아놓고 나중에 결함을 핑계로 사업기간을 길게 늘리는 편법일 가능성이 있습니다. 싼 가격에 납품 할 수 없으면서 계약단가를 후려쳐 일단 사업을 받아놓고 결함을 핑계로 다시 단가를 높여 수지타산을 맞추려는 편법 일수 있습니다. 거기서 끝나지 않을 것입니다. 싼 가격에 편법으로 사업을 수주 했으니 수지타산을 맞추기 위해 은근슬쩍 부품가격을 바가지 씌울 가능성도 있습니다. 러시아산 기체들 처럼 말입니다. 초기엔 드러나지 않지만 십여년 운용후엔 결국 T-50보다 싸지 않았다는 것이 드러날 것입니다. 결국 사기이고 가짜로 써낸 수주단가에 T-50의 장점을 전부 물타버렸습니다.
T-50A 기반의 미해군 고등훈련기를 T-50N 시이글 이라는 명칭으로 개발해서 미해군에 납품한다면 KF-21 함재기 버전 개발에 얼마나 도움이 될까요? 똑같은 20대 라면 F-35B 도입과 운용, 수리비용, KF-21 함재기 버전의 개발, 도입, 운용, 수리비용으로 보면 어느 쪽이 더 많이 들까요? 그리고 STOLV와 STOBAR 방식으로 CVX에서 F-35B와 KF-21을 모두 운용이 가능하게 설계, 건조한다면 어느 정도 크기를 가져야 할까요?
보잉이 요즘 엄청나게 죽을 쑤고 있어서 아마 미국방부,국무부에 엄청나게 로비를 해댈겁니다. 원래는 공군,해군이 따로 움직이는데 보잉이 어느선까지 로비를 하냐에 따라 다를거라봅니다. 해군은 따로 하고싶겟지만 보잉을 먹여살려야하는 미국방부입장에선 해군도 보잉걸 선택하길 바랄겁니다. 록히드마틴이야 일감이 넘쳐나서 난리죠. 록마 주가만봐도 얼마나 잘나가는지 알수잇죠. T-7A가 결함이 있네,문제가 있네 해도 어차피 시간이 지나면 보잉이 해결할거라 미국방부는 그런거 신경안쓸겁니다. 천하에 보잉이 최첨단 전투기도 아니고 고작 훈련기 트러블 해결못한다면 말이 안되죠
미공군보다 해군은 즈그 사양을 관철시키는 경향이 강함 해군은 바다에서 생활해서 언제나 빡심 실전 느낌으로 항상 항해하니 이래서 비싸도 진짜 써먹을것만 구매함 헬리콥터도 이랬지 T7A 일반지상실험에서도 진행방향축으로 회전 진동(윙락)때문에 이를 개선해야하는데 이거 형상만으로는 해결하기 힘듦 재료를 겁나게 절감하고 기골이 약해서 이리된건데 이거 완전뜯어고치지 않으면 힘듦
12:51 T-7A에 전연플랩이 없다는 말은 틀린듯 싶습니다. 날개 양쪽 끝에 있습니다. 다만 아기 슈퍼호넷이라고 불릴 정도로 많은 설개부분을 바탕에 두고 개발했으나 두 기체간 주날개에 다른 특징이 호넷은 스트레이크 끝나는 주날개 시작점 부터 크게 있는 전연플랩을 t7a는 날개 끝단으로 옮긴게 다른점인데 이것은 슈퍼호넷을 개발할때 윙락 주원인이 전연플랩과 스트래이크가 연장선에 있어서 만나는 부분에서 발생한 와류를 피할려는 조치가 아닐까 조심스래 생각해봅니다. 그렇게 설개하고 fbw가 많이 발전했기에 그걸로 커버할수있겠다 싶어서(이것은 제 생각입니다 개발자가 아니면 아무도 알수 없는 부분이라)
희망사항을 적어보자면. 지금 훈련기 공백기에 소량으로라도 디밀어 우선 선택되고 보잉은 단가 맞춘다고 비행기 제작에 삽질을 여러번 하여 취역시기 늦춰지면 이 틈에 야금야금 t50 도입댓수 늘여가는거죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 월남전에서 m14를 밀어내고 당당하게 주력소총으로 자리매김했던 m16처럼
보잉이 너무 상태가 안 좋은 것이 문제임 그래도 인공 호흡기는 줬으니, 해군에서는 성능, 비용 으로 결정될 듯 원래 록마가 잘 나가면 보잉을 키우고... 그렇게 2업체가 커 온 것임 T-50은 계약상 미국 사업권은 록마가 가지고 있음 카이가 먹는 것이 아니라 록마가 먹고, 카이는 조금 먹고 ......
단좌형 만들어서 드는 비용에 비해 얻을 수 있는 이익이 적어서 안할꺼임. 이미 필요한 T-50 수량은 채웠고 새로 설계해봐야 판로가 확보되면 모를까 판로도 없는데 그 돈을 넣을리가.. 만들어봐야 팔때는 록마 허가 받아야 하는데... 그리고 단좌보다는 복좌가 조종사의 부하가 덜 걸리기도 하고. 그 돈으로 KF-21 보라매를 더 잘만드는게 가성비가 좋을꺼임.
이거 어자피 또 물먹는다.보잉의 납품 가격 낮추기 위한 제물..만약 t50을 수입하면 단일화가 아니기 때문에 부품 코스트 및 재고확보가 복잡해짐..미국 군수회사들이 죽겠다고 소리치는데 굳이 한국제품을 써야할 이유가 없지.. 미해군이"우리 위대한 미해군이 어디 근본도 없는 공군따위가 쓰는 제품을 쓸수가 있어?우리건 우리가 고른다"이렇게 나와주길 바랄수밖에 없는 상황..
![독일 군부가 갈고 닦아온 전쟁플랜 슐리펜계획의 실체 [제1차 세계대전①] 역전다방 170회│국방홍보원](http://i.ytimg.com/vi/Ik5MXQ7T8nQ/mqdefault.jpg)
![[본게임] 32회 황금알을 낳는 수출 효자-국내 최초 초음속 훈련기 T-50](/img/n.gif)
사실 미 공군 고등 훈련기 사업 선정시에 T-7A에게 T-50이 진 큰 이유가 물론 첫 번째는 가격 이었지만 못지않게 중요했던 이유는 군용기 사업에서 F-22, F-35로 록히드 마틴에게 연패한 와중에 민항기 사업에서 발생한 항공기 일부 결함으로 자금난에 허덕이며 고전하고 있던 보잉이 공군 고등 훈련기 마저 놓치게 되면 군용기 사업을 접겠다고 미 정부 당국을 협박한 사실도 미 정부가 보잉의 손을 들어주게 된 요인중 하나 입니다. 한마디로 보잉은 절박 했었지만 록히드 마틴은 여유가 있었습니다.
해군 훈련기 사업은 양상이 조금 다를 수 있습니다. 미군이 F-35의 높은 가격 때문에 도입 수량을 대폭 줄이려고 하고 있고 록히드 마틴은 이에 따른 매출 감소를 우려하는 상황 입니다. 전통적으로 미 해군과 공군은 경쟁심으로 인한 앙숙의 관계로 줄곧 다른 선택을 해 왔었으니 같은 논리가 적용 된다면 미 정부가 록히드 마틴의 손을 들어줄 가능성이 큽니다. 그리고 아무리 훈련기라 항모에 Touch & Go 능력만을 요구 했다고 하지만 이는 기 계획대로 미항모 함재기 수퍼호넷을 전부 F-35C로 대체 했을때 잉여로 남는 수퍼 호넷을 착함및 발함 훈련기로 쓴다는 계획 이었기 때문이지 정작 F-35C도입 수량이 줄면 앞으로 도입될 해군 훈련기에도 항모 착함과 발함 능력을 갖추도록 개조가 요구되는 상황도 무시하진 못합니다 이점에서는 상대적으로 고속을 위해 기골이 강하게 설계된 T-50이 경쟁 기종들에 비해 강점을 가집니다.
F22때는 록히드마틴 노스롭그루먼입니다
그래도 해군기 개조는 개발에 돈이 너무 많이 들어요.
터치엔고만 요구한다는게 보잉에 유리하게 세팅된 거 아닙니까?
이제는... 진짜 국뽕이 차오릅니다..
625전쟁때.. 전차 한대 전투기 한대 없이 시작한
우리나라 군과 군사 선진국 기술이 자랑스럽고
그동안 고생하신 개발진 모든 분의 노고에 국민의 한사람으로 감사 드립니다.
Pot
625나 월남 참전하셨었나요 ??
기체 작아서 페인팅 이쁘게하면 아주 멋드러지는 뱅기입니다~~!
이쁜 화장하고 미해군 차기 🐟사업 먹자~~!
ROKA FIGHTING ~!! 🇰🇷 FIGHTING ~~!!
이쁜건 탑급인듯. ㅋㅋㅋ 그게 장점인진 모르겠지만.
@@쿤보라고다괴물은아니 작지만 강하다?! 모르세요?!!ㅋ
2011년인가요 성남공항에서 에어 쇼 보고 감동을 받았습니다.
이젠 전투기 생산을 해서 수출까지 하니 정말 대단하고 자랑스럽습니다.
대한민국 만세!!!
유용원이는 이번 SLBM 발사성공에 감회가 남다르겠다.
그때 꼬질르지만 않았어도 우리손으로 만든 핵추진잠수함에서 자랑스럽게 이번 SLBM을 날릴수 있었을텐데. 그렇지 응!
그때 핵잠 개발하시던분 인터뷰 나왔는데 예산부족으로 엎어지기 직전이었는데 언론에 노출 되어서 곧바로 접었답니다. 울고싶은데 뺨맞은격이 된거죠 요즘말로는 명예로운 죽음
간첩인가요?
용준형님이 이렇게 편하게 무기이야기 하니 기쁩니다 ㅋㅋㅋ레이스나 t50이나 뭐 큰 차이 있습니까 현실판 레이스 이야기 더 재미있게 풀어주세요 ㅎㅎㅎ 전 스타도 용준형 목소리 때문에 봤어요 ㅎㅎ
가장유력할것 같은데...
결과는 두고봐야지요.
와 진짜 파일럿 님들은 대단해~~~
미해군 훈련기사업 성공했으면 좋겠습니다 ~
진짜 국뽕 입니다~~대한민국 화이팅
처음봤는데. 자료 영상이 많아서 그런지.. 의외로 볼만하네.
전용준님 나와서 좋다.
멋지다.
나도 국방 비밀까고 미국으로 도망가고 나중에 국방tv나올수 있을까??
아니 못나옴 ㅋ
조선일보에 입사시 가능
그러면 전국민에게서 평생 쓰레기소리 듣게 되는데도요?
기자분 엠바고 자신이 스스로 파기했다고 보세요??그럼 두번다시 국방 취제 못해요...그리고 국방부 계획이 기자 한명의 기사로 접는다???천만에 콩떡이요...당시 해군서 엠바고 슬쩍 풀어주고 특종으로 날려라..하기전에는 불가능이요...지금 기자가 억울한걸 이야기 할 필요가 없으니 안할뿐이겠죠...
감옥 가셨겠죠.
갈 사람이 안갔다는건 이유가 있겠죠.
보낼놈들이 찔리는게 있는거겠죠?
내가 입만열면 모드장착시~~
미국 공군이랑 해구는 사이가 별로 안 좋으니까 똑같은 기체를 쓰진 않을 것 같은 느낌적인 느낌
우리도 할 수 있습니다
좋은 전투기 만들어 주세요
미국해군은 옛부터 공군과 다른거 쓰길 좋아합니다. 가능성 있다고 봅니다.
다른걸 쓰길 좋아하지만.. 외국꺼 쓰는건 싫어하죠. 다른거 가는 이유도 함상에서는 여러가지 옵션이 더붙어야되요..
T50은 옵션더붙으면 안그래도 짧은 작전반경이 훨씬 조루가 되어버림.. 노답.
존심쌈 쩌는듯.
@@snowflakeperv "made by 록마"인데요
이번 입찰의 주계약자는 록마이고 수주하면 록마가 직접 생산하고 KAI는 Subcon이죠
공군보다 해군훈련기 입찰이 더 중요하고 신경써야 한다고 보는데요! 공군이야 보잉선택했는데 양산이 늦어져 임시로 T-50 몇 대 렌탈수준이고 해군기 입찰건이 찐이라고 본다! 훈련기로써 스펙이 높아 가격이 비싸지만 향후 다른 나라 수출을 위해서라도 가격 좀 내려서 이번에는 따냈으면 좋겠네요! 공군은 보잉, 해군은 록히드&한국항공우주로....
ㅂ
보잉도 사브와 함께죠... 그리고 부품은 KAI가 만들겠지만... 최종 조립은.. 록마 현지공장에서 합니다. 즉.. 메이드인 아메리카죠...
10조짜리 사업이면 우리는 절반도 못 가져갈텐데 가격을 내린다?? 미국에서 생산하니깐 로열티나 부품 납품정도나 할 수 있을텐데??
공대공 미사일 인티 문제도 적절히 투자가 이뤄져서
경 전투기로서의 포지션도 확실히 지켜냈으면 ㅋㅋ
한국형 공대공 미사일은 꼭 있어야 함
재밍이 되지 않는 한국형 공대공 미사일이 KF21과 함께 나와 FA50에도 장착 될 것임
미공군 훈련기 입찰당시 카리 들어가서 짐 피(파란피)보고있는데 이번에 해군 훈련기 한번더 믿고 추매 드갔습니다. 잘되길 바랍니다^^
추가도입분 8대를 사용하다 보면 조종사들과 교관들 입맛을 들이고 보잉에서 윙락을 해결 못하면 계속 추가도입 해야겠죠...
유용원씨는 엠바고를 안지킨 분이라고 알고 있는데 왜 계속 나오나요... 국방티비면 국방을 생각합시다.
유용원이 나오는건 안본다
유용원이를 짤라라
댓글 쓰러 들어와서 영상 안보고 나감
보잉이 또 덤핑칠거임. 게다가 공군, 해군이 훈련기 다른거 쓰면 비용증가할 거라고 할거고...힘든 싸움...
T-7A 로 채택될 겁니다. 윙락이 아니라 윙락 할애비가 와도 그냥 밀어 부칠 겁니다. KC-46 사업 보세요. 반쪽짜리 공중급유기 만들어서 공중급유 못하는 기종도 있어요. 그래도 사업은 계속 되잖아요. 희망고문 할 필요가 없습니다. 그냥 내려 놓으면 편합니다.
일제강점기 독립운동 하다가 친일파된 인간들이 그렇게 내려 놓고 포기 했죠
영화 암살에도 이정재가 마지막에 말하죠 "몰랐으니까... 해방될지 몰랐으니까"
반대로 독립운동가들도 독립이 될줄 알고 독립 운동을 했을까...
@@taeyeonharagu 아직도 한국이 독립운동해서 일본 식민치하에서 벗어난줄 아네. 일본이 항복하고 나서 그 당시 식민 조선에 35만명이 넘는 일본군이 있었습니다. 청산리 같은 전투로는 절대로 물리칠 수 없는 병력이었습니다. 미국이 원폭 투하 안 했으면 식민지 조선이 독립을 했을까요? 그리고 비유를 하려면 제대로 하세요. 무슨 비유 같지도 않은 비유로 설명을 합니까?
@@백영래-u3x 어 맞는말이야 독립운동 한다고 해서 독립이 될거라고 생각하는 독립 운동가들도 많지 않았겠지 그래도 해보지도 않고 너처럼 해보나 마나 이런 사람만 있었으면 우리는 지금 일본어 쓰고 일본 사람도 아니고 일본 식민지로 살고 있겠지 미국이 원폭을 떨어트려 줘서? 대한민국 사람들이 전부 희망고문 하지말자 내려놓으면 편하다 그런 사람들만 있었으면 원폭 할애비를 떨어 트려 줬어봐야 우리는 아직도 식민지 일거다
T-50 미국 사업권은 록마가 가지고 있다
록마의 의지와 관련된 것이다
T-50은 미국에서는 록마가 책임지는 것임
물론 한국에서 만들어 미국으로 가겠지만, 모든 관리는 록마가 합니다
미국 자국 기업 일감 몰아주기 문제가 아님
@@taeyeonharagu 비유가 잘못된거 같은데ㅋㅋㅋ
보잉사는 일단 지르고 보자는식의
발상을 한 것 같네요... 말도 안되는 짓을
한 보잉이 제작결함을 빌미로 재수정 후
생산 시 비용상승이 올라가겠지만 애당초 미 공군에서 제시한 금액의 근사치로 접근 할 명분을 주장해서 결국엔 자국의 기업에게 몰아주는
거라고 봅니다. 미국도 자국산업을
보호해야 한다는 생각이 있겠지요.
만약 보잉이 문제를 해결하지 못하면
보잉은 파산할수도 있는데 자국의
방산기업을 파산시키지는 않겠지요.
T-50이 성사됐으면 좋겠어요.
카오슝의 위치가 타이페이로 그려져 있네요~
각 국의 어뢰를 비교분석해주시면 감사하겠습니다
미공해군아~ T50 사라! 두 번 사라! 어차피 니네 회사랑 같이만든거 서로 윈윈 아니냐?!
우리가 남이가?! 비싼 F15 F35 그렇게 사주는데 니네도 좀 사주면 안되겠니?
원자력 잠수함 기술이전도 좀 해주고 말이야!! 동아시아는 우리가 지킬께!ㅋ
동아시아 일본이 이미 잘지키고있음 중러 잠수함 어디어디 가는지 파악다 하고있음ㅋㅋ 미국다음으로 대잠능력좋은 애들임
대한민국은 두개를 다 먹을 수 있다. 프로젝트명 "일타쌍피"
G-lock 현상을 막는 방법으로 g-Suit도 있겠지만 비행기의 의자를 자동으로 움직여서 몸안의 중력에의한 혈류 방향을 바꾸어주면 어떨까요? 다른 말로 말하자면 HUD와 Virtual view를 사용하여 조종하면서 의자로 위치를 3 D방향으로 바꾸어서 G-force를 중화시키게 하는 것은 어떨까요?
11:55 그게 맞았던거 같은...
국가 전체적으로 봐서도 기계 기깔나게 잘 만들면 뭐든 다 기깔나게 만들지 독일 기술력 알아주듯이 2차세계대전때 그렇게 큰 영향력을 발휘한거보면...
보잉이 훈련기 사업마져 빼앗기면 군수산업에 치명타가와서 억지로 싸게 납품하고 손해분 일부는 민간항공기시장에서의 이익으로 돌려막기하려고 했는데 코로나가 터져 민간항공기시장에서의 판매량도 줄고 주력판매 항공기중 하나인 b787인가 이것도 결함터지고 그래서 맨붕중이라는 카더라를 들은기억이 ... ㅋㅋ
T-7a 가 도입될 가능성이 높네요. 공군에 납품되는것도 있고 물량때문에 가격도 다운되고 자국 경제활성도 되고
록마의 의향에 달려있음. 록마가 이번사업 먹을려고 맘먹으면 T-50 될 수도 있음. 대신 우리한테 떨어지는 콩꼬물은 줄어들겠지만..
@@밀덕냥이
가격차가 있는데 록마의 의지가 무슨 상관인가요? ㅋㅋ
그리고 해군기가 이착함 기능을뺀것만봐도 뻔한건데요 기체가 약해서 보잉을 할수 없는걸 뺀겁니다.
@@천궁-m9t 예전 미공군 미해군 의 사이라면 비싸도 t-50했을 텐데 ㅋㅋ
@@user-ko9te4jj4u 엣날같으면 뭐 미공군이 t-7a로 한다고 그럼 똑같은거 할수없디 우린 t-50으로 간다 ㅋㅋㅋ
우리가 제일 잘한다는 입찰들러리 끼워넣기~~
쩝~막상 당하는 입장이 되니 껄쩍지근하네.... ^^
영연방
국가들끼리 뭉쳐있기에
그들외의 나라로 발주는
발주후에도 불안한 상태 ᆢ
최근에
프랑스가
호주에서 따낸 잠수함 사업이
미국으로 넘어가 대사를 초치했다는 뉴스를 보니
거의 불가능하다고 판단됩니다 .
43:35 페리비행 그래픽에서에서 대만 카오슝 위치가 안 맞아요.
어쩌면 보잉의 사기일수 있습니다. 기간 안에 납품 할 수 없으면서 납품 할 수 있다고 사업을 받아놓고 나중에 결함을 핑계로 사업기간을 길게 늘리는 편법일 가능성이 있습니다. 싼 가격에 납품 할 수 없으면서 계약단가를 후려쳐 일단 사업을 받아놓고 결함을 핑계로 다시 단가를 높여 수지타산을 맞추려는 편법 일수 있습니다. 거기서 끝나지 않을 것입니다. 싼 가격에 편법으로 사업을 수주 했으니 수지타산을 맞추기 위해 은근슬쩍 부품가격을 바가지 씌울 가능성도 있습니다. 러시아산 기체들 처럼 말입니다. 초기엔 드러나지 않지만 십여년 운용후엔 결국 T-50보다 싸지 않았다는 것이 드러날 것입니다. 결국 사기이고 가짜로 써낸 수주단가에 T-50의 장점을 전부 물타버렸습니다.
T-50A 기반의 미해군 고등훈련기를 T-50N 시이글 이라는 명칭으로 개발해서 미해군에 납품한다면 KF-21 함재기 버전 개발에 얼마나 도움이 될까요? 똑같은 20대 라면 F-35B 도입과 운용, 수리비용, KF-21 함재기 버전의 개발, 도입, 운용, 수리비용으로 보면 어느 쪽이 더 많이 들까요? 그리고 STOLV와 STOBAR 방식으로 CVX에서 F-35B와 KF-21을 모두 운용이 가능하게 설계, 건조한다면 어느 정도 크기를 가져야 할까요?
또 왔네 kf21네이비 무새 ㅡㅡ
아 미치겠네
@@netfice ㄹㅇㅋㅋ
야발 한국은 캐터펄트 운용 경험이 없어서 개발 못하고, 미국은 ROC에 캐터펄트 운용 능력 안필요하대 그러면 가격만 오르겠지, 그리고 결론적으로 우린 KF-21함재기가 필요가 없음. 경항모에 F-35B결정됐잖니
초록이동생이라고ㆍ한국이 ㆍ급이떨어져서가ㆍ아닙니다 ㆍ실망하지마세요ㆍ잘하고계시는겁니다
미해군용인데 T50 네이비 버전은 아니군요. 아쉽.
이번에 염가버전 안만드나요. 수출하기 훨씬 좋을텐데. 항상 가격때문에 밀림
또또 설레발 치네 ㅋㅋㅋ
유용원 매국노 아니였음? 약속도 못지키는데 맨날 영상만 받아서 지 유튜브에 올림
보잉이 요즘 엄청나게 죽을 쑤고 있어서 아마 미국방부,국무부에 엄청나게 로비를 해댈겁니다.
원래는 공군,해군이 따로 움직이는데 보잉이 어느선까지 로비를 하냐에 따라 다를거라봅니다.
해군은 따로 하고싶겟지만 보잉을 먹여살려야하는 미국방부입장에선 해군도 보잉걸 선택하길 바랄겁니다.
록히드마틴이야 일감이 넘쳐나서 난리죠. 록마 주가만봐도 얼마나 잘나가는지 알수잇죠.
T-7A가 결함이 있네,문제가 있네 해도 어차피 시간이 지나면 보잉이 해결할거라 미국방부는 그런거
신경안쓸겁니다. 천하에 보잉이 최첨단 전투기도 아니고 고작 훈련기 트러블 해결못한다면 말이 안되죠
미공군보다 해군은 즈그 사양을 관철시키는 경향이 강함
해군은 바다에서 생활해서 언제나 빡심
실전 느낌으로 항상 항해하니
이래서 비싸도 진짜 써먹을것만 구매함
헬리콥터도 이랬지
T7A 일반지상실험에서도 진행방향축으로 회전 진동(윙락)때문에 이를 개선해야하는데
이거 형상만으로는 해결하기 힘듦
재료를 겁나게 절감하고 기골이 약해서 이리된건데 이거 완전뜯어고치지 않으면 힘듦
미 국방부가 우리의 무기를 쇼핑하는 날이 올때 까정... 그리고 엔진까지
한국 방산업체를 견제하기 위해서라도 T50을 선정하지 않을듯
사실상 록마 비행기로 출전 한다고 봐야하고 한국이 자꾸 나서면 안돤다고 봄… 미국 자존심을 지켜줘야죠…
우리 공군의 고등훈련기로 잘 운용이 되고 있고 도입한 국가들도 잘 운용하고 있다면 신뢰성에서 검증이 되었다면 미해군 고등훈련기로 T-50이 선정 되면 좋겠습니다. FA-50 경공격기 기반의 미해군용 고등훈련기 라면 미해군도 만족할까요?
이미 그런 고 스팩의 T-50A가 T-X사업에 들어갔는데 패배했잖아요..그래도 낙찰되면 좋겠네요
세계전투기생산수출국가
미국
러시아
중국
인도
영국
프랑스
독일
이탈리아
스웨덴
체코
튀르키예
브라질
일본
남한
등등
T 50NAVY
오. 동남아에선 실전기로 쓰기도 하는군요!!
두테르테가 헤적놈들 잡는데 써보고 침이 마르게 칭찬했잖소
이라크에서도 F-16운영비 부담스러워 T-50을 애용한다합니다.
유기자님 머리에 힘주시니까 넘모이뻐요
업계에서 잘 하시겠지만, 괜히 들러리 스면서 시간과 인력, 돈 소모하지 않았으면 좋겠네요.
우리도 이제, 육상에서 모조 항모 갑판을 만들어놓고 이/착함 훈련을 해야하는 거 아닌가요 ? , ...
12:51 T-7A에 전연플랩이 없다는 말은 틀린듯 싶습니다. 날개 양쪽 끝에 있습니다.
다만 아기 슈퍼호넷이라고 불릴 정도로 많은 설개부분을 바탕에 두고 개발했으나 두 기체간 주날개에 다른 특징이
호넷은 스트레이크 끝나는 주날개 시작점 부터 크게 있는 전연플랩을 t7a는 날개 끝단으로 옮긴게 다른점인데
이것은 슈퍼호넷을 개발할때 윙락 주원인이 전연플랩과 스트래이크가 연장선에 있어서 만나는 부분에서 발생한 와류를 피할려는
조치가 아닐까 조심스래 생각해봅니다.
그렇게 설개하고 fbw가 많이 발전했기에 그걸로 커버할수있겠다 싶어서(이것은 제 생각입니다 개발자가 아니면 아무도 알수 없는 부분이라)
유기자님 헤어샾이 어딘지 좀 알려주세요
T-7은 기본적으로, F-18 간이축소형 이기 땨문에, 비행 특성이 F-18과 비슷해서…
미해군에서도 T-7 객관적으로 더 유리함.(가격도 싸고)
최근 20년간… 군용기 생산만하면, 삽질하는 보잉이 삽질만 안한다면…
공군형 T-7A가 예정대로 양산되고, 큰 결함만 없다면, T-7이 미해군사업 애서도 절대적으로 유리함.
그리고, 록히드마틴이 얼마나 적극적 인지가도 관건임.
객관적으로, T-50이 불리한 사업이라고 보는게 맞음.
사브훈련기인데요? 왠 F18???
ㅎㅎㅎ 미국을 그렇게 모르나! 당연히 안되지!!
한번 죽은 라인 살리는게 굉장히 돈도 많이 들고 힘들다고 하는데 KAI에서 T-50, FA-50 라인이 아직 살아있는건가요?
네 이번에 인도네시아 등 추가 수출과 한국공군 추가도입분이 있어요
살아 있죠 100대 수출 되면 첫 작품치고 대성공이라 봅니다
@@조경진-h9c 72기 입니다 팩트체크^^
@@Sojderti 전환훈련기로 팔리고있지만 실제 공군에서 작전기 사용으로 카이에 의뢰한 훈련기입니다.
실제 전시에 뛰어도 무난합니다
지난 몇년간 수주 소식이 없어서 닫힌줄 알았어요. 다들 답변 감사드립니다
들러리 맞지. 어쩔 수가 없다.
뭐..우리도 FX사업할때 유로파이터랑 수호이랑 라팔 들러리 세웠으니...뭐라고 할수는...
요근래 보잉이 제대로 만드는게 없지. CST-100 꼬라지를 보면 지금 보잉이 얼마나 망가진 상태인지를 알 수 있음.
1인승에 뒷자리 연료추가 사양으로 만들면 대박날 듯..
기총불량은 해결된건가?
방위는 뺍시다
우리도 핵무장 서둘러야
아직 속단하기에는 성급하죠
미국에 남은 사업만 해도
ATT(100~400) UJTS(200) 해군가상적기(64)
한놈만 걸려줘라 ㅋㅋ...
양심없는 보잉에 다 몰아주면 쓰겠냐
유용원 이자는 아직도 정치 묻은 밀리터리 기사 쓰고 다던데 이런거 쓰는 이유가 뭔지.
점을 쳐보니
KAI 와 USA navy는 찰떡 궁합이다
지금 랗일은 카이 주식을 사는 일 뿐인가 하노라
비행기 만들라 했더니
선박처럼 튼튼한 거 만들었네
t-50은 훈련기치고는 너무 고스펙이야 그냥 경공격기를 훈련기로 쓰라고 하는건데 쓸데없이 고스펙이니 가격 경쟁력도 약하고 훈련기 입찰에서는 맨날 죽쓰고 경공격기 입찰에서는 거의 다 이기고 참...
애초에 그런거 다감수하고,보라매사업의 바로전단계로서 기술 습득에 의미를 두기도했던 거란 말도 있음.때문에 수출은 지금상태로라도 남은 장사라함.
아음속 훈련기는 이제 가망없다고 초음속으로 밀어부친 것이 록마임
기다리면 아음속 훈련기는 도태됨,
5세대 운용할려면 , 이중 비용이 들어감
@@김재진-g1g그래서 훈련기 치고는 너무 높은 가격이 형성된게 문제죠.
미국에 한국군사기밀 팔고, 한국국방부에서 밥을 먹는건 뭐지?
매국노 유씨 좃선기자 출신
미국에 팔 한국 군사 기밀이 있음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@leesh342짤짤이 하다왔니? 밤이 길지 한 20번은해야징~~
ㅋㅋㅋㅋ 미국에 핵잠 군사기밀팔았다는 헛소리? 일개 기자가 미국보다 정보력이 뛰어나서 미국이 아이구 큰 일 났네 퍽도 이랬겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ상식이란게 없네
우리 국민을 지키려는 의지와 책임을 보여주십시오 2020년 공무원 표류사건에서 국방부의 책임있는 행동을 부탁합니다.
항공모함 이착 훈련까지 하는거로 기준을 정했으면 확실히 t-50이 채택 되는건데
그냥 착륙만 했다가 다시 뜨는걸로 기준을 정해서 너무 아쉽습니다
절대 안된다는 인간들은 뭔지 그래놓고 되면 그런말 안한척 모른척 할려나 ㅋㅋ
굳이 절대를 붙이는지 모르것네
이착함 훈련?? T-50은 그런 경험이 전혀 없죠
@@정찬우-y4t 이착함 훈련이 아니라 내리는거 말하는거야 내리고 다시 뜨는거랑 바로 뜨는거랑은 다르거든
내구성이 더 좋다는거지 전세계 최고 무사고 훈련기 니까 그에 맞춰서 개조 하는 자체가 좋다는거지
거기서 이미 t7a 선정 밑밥 깔아준거라 봐야죠. 이착함까지 하면 대대적인 보강해야되서 t7a가 힘들죠.
그리고 다음 에피소드주제는 한국산 핵추진잠수함으로 할 것을 제안합니다. 요즘 가장 핫한 주제인데...
미국이 보잉 산소호흡기 떼줄라는데 미해군도 끌려가겠지 뭐
떼는건가요, 달아주는건가요?
T-7A 는 전반적 날개가 진행축에 안맞고 위에 장착되었습니다.
11:47 엥 그거 맞는데..ㅋㅋ미국 군수품 회사들이 계약 도장찍고 그 가격에 못맞춘다고 가격올려달라고 한게 한두번인가..ㅎㅎ
희망사항을 적어보자면.
지금 훈련기 공백기에 소량으로라도 디밀어 우선 선택되고 보잉은 단가 맞춘다고 비행기 제작에 삽질을 여러번 하여 취역시기 늦춰지면 이 틈에 야금야금 t50 도입댓수 늘여가는거죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
월남전에서 m14를 밀어내고 당당하게 주력소총으로 자리매김했던 m16처럼
보잉에서 또 단가후려치기 하겄지
보나마나 이것도 보잉이 가져가겠지. 카이는 항공모함 이착함이 가능한 고정익기를 만들어본 적이 없는데
함상이착륙 안합니다.
이착함..
@@wb8097 앗 실수! 수정했습니다
원가 절감? 그 비결은 사기임
본게임만 보면 이미 승자는 T-50인데 현실은 정반대인게 참 신기하다
희망이라했음
큰기대안한다는말
성능만 보고 결정되는건 아니니까. 결국 미국의 이익과 미국 군수산업에 이익이 되는 방향으로 결정될꺼임.
록마가 이번에는 저 사업을 따겠다 로비 빡시게 하면 T-50이 될거고....보잉이 공군때 처럼 덤핑으로 나오면 뭐....보잉이 되겠지.
보잉이 너무 상태가 안 좋은 것이 문제임
그래도 인공 호흡기는 줬으니, 해군에서는 성능, 비용 으로 결정될 듯
원래 록마가 잘 나가면 보잉을 키우고... 그렇게 2업체가 커 온 것임
T-50은 계약상 미국 사업권은 록마가 가지고 있음
카이가 먹는 것이 아니라 록마가 먹고, 카이는 조금 먹고 ......
@@김재진-g1g 행복회로지만 선정되면 7:3정도라고 주워들었는대 어차피 미국사업이고 록마기체나 다름이없으니 3보다도 덜먹을까요?
우리 비행기도 수출하면
미국처럼
작은것까지 해체 못하게 하나 ?
이전 핵추진 장수함 엠바고 깨 우리의 햄잠수함 개발 못하게한 사람이 유용원씨라고 들었는데 사실인가요?
참으로 실망스런 분이네요.
이참에 T-50 단좌형도 나왔으면 좋겠다
@C J 고등비행 과정에선 혼자서 비행합미다.
1전비 고등훈련 비행 대대가 그렇거든요
단좌형 만들어서 드는 비용에 비해 얻을 수 있는 이익이 적어서 안할꺼임.
이미 필요한 T-50 수량은 채웠고 새로 설계해봐야 판로가 확보되면 모를까 판로도 없는데 그 돈을 넣을리가..
만들어봐야 팔때는 록마 허가 받아야 하는데...
그리고 단좌보다는 복좌가 조종사의 부하가 덜 걸리기도 하고.
그 돈으로 KF-21 보라매를 더 잘만드는게 가성비가 좋을꺼임.
멈티를 위해선 복좌형이 더 나을 듯
보잉이 거짓말 하고 있는거 아닐까요? 민항기 에서도 그랬잖아요~.그런놈들이 뭔짓을 못할까요?
미 공군 훈련기 사업때 T-7이 아직 개발 단계다. T-50의 반값도 안되는건 구라다 거리면서 오지게 까내리면서 t-50이 확률 높다 거리면서 국뽕 김칫국 한사발 먹고 정신승리하던 댓글들 생각나네.. 그 국뽕들 다 어디로간거냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 실제로 결함도 많고 개발이 지체되고 있습니다 정치적 계산이 크죠
@@user-zr5fs4db4g 당연히 새로 만드는데 결함있겠지. 불과 몇년만에 개발에 시제기까지 초고속으로 개발중인데
결함 생긴다고 무지성으로 t 50이 이길거라 보는건가 ㅋㅋ 가격 경쟁력을 봐야지
세계전차생산수출국가
미국
러시아
중국
인도
영국
프랑스
독일
이탈리아
이스라엘
일본
튀르키예
남한
등등
T7A 치명적 결함 발생했다고 하던데 윙락현상으로 지체되고 있다고...
구조적으로 기체을 보강해야 하는데 ... 소프트웨어만 가지고 해결하겠단다... 왜 구조 강성 높이면 그렇찮아도 엄청 싼값에 입찰했는데 구조 강성 높이려면 또 대규모 적자 발생하겠되므로 진퇴양난 상태...
@@maxpureful 돈아낄라고 하다가 점점 수렁에 빠지는 거임.
현지 조립 조건 이믄 바로 수출 계약성사
이거 어자피 또 물먹는다.보잉의 납품 가격 낮추기 위한 제물..만약 t50을 수입하면 단일화가 아니기 때문에 부품 코스트 및 재고확보가 복잡해짐..미국 군수회사들이 죽겠다고 소리치는데 굳이 한국제품을 써야할 이유가 없지..
미해군이"우리 위대한 미해군이 어디 근본도 없는 공군따위가 쓰는 제품을 쓸수가 있어?우리건 우리가 고른다"이렇게 나와주길 바랄수밖에 없는 상황..
아... 이젠 청룡열차라고 하면 안 되는구나... ㅎㅎㅎ
그냥 마진없이 손해만 안보고 팔아버리면 안되냐? 쇼케이스 용으로 어차피 미해군에 많이 팔면 다른곳도 여기저기 다 사갈꺼고 저게 여기저기 많이 팔리면 kf21도 많이 팔릴 가능성이 많으니..
미해군은 눈딱 감고 페라리 몰아~~ 미공군은 아반떼 타고 우하하하 비싼거 몰아!
26:19 무인기로 가면 G Loc은 영원히 안녕~
본게임이 시즌2부터 갑자기 K-방산 K-무기 이러더니 국뽕 코인 타면서 국산 무기는 최대한 칭찬하고 경쟁중인 외국 무기는 평가절하고 점점 국뽕 유튜브처럼 변해가서 별로네요
팩트가 그런 걸
당신은 국산 무기가 계속 하품으로 머물러 있다고 생각하는 가
국방tv가 국뽕하는걸 뭐라는거도 우끼네 그거 하라고 만든 채널인데 바보도 아니고 ㅋㅋ
윙락부터 해결해야지 보잉너무 욕심부린다
러시아 t-50인줄 알았네.