Il vero adventuring: come iniziare e cosa scegliere?
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- Опубліковано 18 жов 2024
- Ciao a tutti, amici di moto.it! Benvenuti in una nuova avventura con Fabio Fasola e la Voge 900 DSX, direttamente dal Trans Italia Marathon. In questo primo episodio della nostra serie dedicata all'adventouring, un termine tanto inflazionato quanto ancora pieno di fascino, vi guidiamo alla scoperta della moto ideale per questa disciplina. Fabio ci spiega l'importanza della comodità e della tecnica adatta per un perfetto mix tra asfalto e sterrato, mantenendo sempre un approccio conviviale e rispettoso delle norme.
Nel nostro viaggio, discutiamo di come scegliere e preparare la moto ideale, dal tipo di gomme, all'importanza di una sella comoda e di un motore affidabile che supporti sia la guida su autostrada sia quella su sterrato senza sforzi. Non mancano consigli pratici per affrontare il fuoristrada con sicurezza e divertimento, illustrati attraverso le nostre esperienze dirette.
In più, Fabio, professionista del settore, condivide preziosi suggerimenti su come migliorare la vostra tecnica di guida, rendendo ogni uscita un'esperienza piacevole e sicura.
Se siete appassionati di adventouring o semplicemente curiosi di scoprire questo mondo, questo video è il punto di partenza perfetto! Non perdete i prossimi episodi in cui parleremo di come accessoriare la moto e di come vestirsi adeguatamente.
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Il mezzo è l’ultimo delle limitazioni. Tempo, famiglia, soldi, volontà. Superati questi scogli si può partire anche a piedi 💪💪💪
Il tuo lavoro non porta solo conoscenza ma anche gioia. Grazie per aver condiviso con noi le tue competenze e la tua passione!▪️⏳⛹️
Grazie ragazzi...
Il problema dell'Adventuring è trovare strade sterrata senza divieti di accesso! ✌️
I tuoi video sono sempre così sentiti e divertenti allo stesso tempo! Grazie per la tua capacità di portare gioia e sorrisi nelle nostre vite!👢💍🥹
Ogni tuo video è un piccolo capolavoro! Qualità, editing, presentazione delle informazioni: tutto è al top. Grazie per il vostro duro lavoro!🙉🏸💽
Ammiro la tua professionalità e la tua capacità di realizzare video di qualità. Grazie per il tuo duro lavoro!🥀💓🙀
Bel video come sempre!👏🏻Io dopo anni di Stradali e Naked ho deciso quest'anno di "passare" al mondo Adventuring e appunto come prima esperienza ho acquistato Morini X-Cape....dopo 6 mesi e 6000 km fatti di cui moltissimi in sterrato ,fortunatamente dove abito nell'Altopiano di Asiago c'è un regno fatto di strade sterrate ,posso dire che non mi sono mai divertito così ,spesso salgo in moto e vado a caso alla ricerca di zone remote e mai viste! SPETTACOLO 😉
perché scegliere il 21 che pregiudica molto la guida su asfalto, quando sterrati del genere si fanno tranquillamente anche con moto col 17? La storia della "direzionalità" non mi ha convinto molto francamente, soprattuto se rapportata a sterrati semplici e larghi come quelli presentati nel video.
La chicca del: "dagli un colpo di gas per evitare il fondocorsa delle forcelle" patrimonio dell'Unesco.
Serve quella che ti accende la voglia di salirci sopra e di divertirti. Per me é stata l’Africa Twin XRV 750
Bel video... 😊
lo spottone per l'imitazione
Come ho già letto nei commenti, l'unico problema del fare adv è trovare strade sterrate aperte al traffico a motore! Poche... Molto poche!
Per fare un viaggio avventuroso in moto non servono moto grosse super specializzate, basta volerlo. Ce lo ha insegnato Roberto Patriniani con il suo “Viaggio in vespa da Milano a Tokyo”. Sulla sua Vespa 150 in solitario. Era il 1964.
Sella bassa e pedane alte, va bene per chi è di gamba corta
Io ho iniziato con un KTM 690 e mai scelta fu più azzeccata..si un po' scomoda sui tratti lunghi stradali ma nelle strade bianche era veloce e stabile,se capitavano tracce più hard lei ti permetteva di farle quasi come una specialistica.
Serve essere capaci, la moto è ininfluente
Adventuring tradotto significa avventura!? Bene queste moto sono la cosa più lontana dal concetto di avventura
Che moto consiglieresti?:)