Paano malaman kong Grounded and motor? Watch this!
Вставка
- Опубліковано 23 січ 2020
- Basics in troubleshooting grounded motorcycle wirings.
You want Meditation and Sleep Music? Subscribe here: / channel
Other helpful videos to watch:
Honda CRF 150L 2020 Full Review: • Honda CRF 150L 2020 Fu...
How to change fork oil seal: • How to change fork oil...
XRM 125 All Stock Top Speed: • XRM 125 All Stock Top ...
How to install RPM gauge: • How to install RPM gau...
How to install Throttle Cable on Honda XRM 125 Trinity Carb: • How to install Throttl...
Engine Oil Leak HACK: • Video
How to Replace Regulator/Rectifier | Honda XRM 125: • Video
How to Replace Engine & Wheel Sprocket on XRM 125: • How to Replace Engine ...
How to install Volt Meter: • How to install Volt Me...
Motorstar Explorer Z200S impression Ride: • Motorstar Explorer Z20...
How to Change Oil with Diesel: • Video
How to Maximize Engine Power with Lesser Fuel Consumption: • Video
Rouser NS 150 Top Speed Test (All Stock): • Rouser NS 150 Top Spee...
Rouser NS150 Fuel Consumption (Actual Test): • Rouser NS150 Fuel Cons...
My DIY Mudguard | Honda XRM 125 Trinity Carb: • Video
Keyless Honda XRM 125: • Video
Follow us on facebook:
bit.ly/37PuYmQ
email: geothry@gmail.com
AFFORDABLE RIDING GEARS:
Modular Helmet
invol.co/cl2khav
Motorcycle Full Body Armor
invol.co/cl2khbc
Komine Paded Pants
invol.co/cl2khci
Riding Gloves
invol.co/cl2khcn
MY ACCESSORIES:
Rouser NS150 Belly Pan
invol.co/cl2khdc
Affordable Volt Meter (Touchscreen)
invol.co/cl2khdn
Affordable Muti-Tester
invol.co/cl2khe1
Affordable RPM gauge
invol.co/cl2khe6
Mini Grinder Tool
invol.co/cl2kheq
Affordable Body Cam Mount
invol.co/cl2khfb
Salamat sir napakalaking tulong at kaalman Ang ibinahagi mo,God bless you
Thank you po sayo ka diy may natutunan ako sayo kung paano e titest ang motor kung grounded ba o hindi,,
Thanks for knowledge sharing boss it's a yes for me
Salamat sa share ng iyong video Mr. Diy good sa iyong channel, good luck and more power
Tanks mr.diy sa video na ginawa mo
Galeng mo po boss... my natutunan n nmn kami.... 👍😁
Tama ka jan boss kung kaya nila bat di natin kaya nice one 👏
Yes boss! Hehehe thanks sa support! Stay safe lagi!
Very informative. Thanks bro
Yes boss, sharing experience never forgotten.
Thank you sir big help
Thank u po very helpful
Laking tulong paps galing!!!
Thanks sir! Ride safe! 😉
Thanks for sharing this Sir
ayos sir .. may 1 lang ako napuna nag lagay ka ng power while yung tester naka continuity pa maccra ang tester. anyway nevermind the tester as long yung demo mo ay pra naman sa motor. more power and godbless
same here, dapat nsa ammeter setting ka, papalo rin nmn yan ayon sa normal n kunsumo ng kuryente ng motor mo..
Same tayo boss mahilig din ako mg.DIY sa kahit anong bagay. Mahilig din ako mgkalikot ng mga electronics... may chanel narin kao sa youtube. Pero wala pa akong naaplod.... salamat sa info.
Upload ka na boss! 😉
Salamat sir
solid po bossing😁🤟
Galing
Very helpful! 😊
Yes gnun nga idol nka power p din cya.. shout out idol
Sure lods! Shoutout kita nxt upload natin
Salamat bossing
tama yan sir pwede sa negative pwede rin sa positive sir mag troubleshot ng grounded
Depende sir kung analog o digital
Slamat po bro sa vedio mo malaking tulong un sa aking🤩🤩🤩🤩🤩God bls.
New subscriber po, sana po lagi manual tester ang gami nyo, he,he,
Kuys dapat sa ampere nalang ang set ng meter kase series mo kinabit, pwede masira multitester mo nyan. 😊
galing mo boss
Thanks boss. Ride safe! 🤟
Ty lods problem ko din naglolobat
Thank you boss matetest ko na motor ko.yan kc problem ng motor ko masalas drain Yung batery
try to check the connectivity of positive line boss kasi yan talaga kumakain ng kuryente. connectivity lang ng ground /negative ang tini test niyo eh.
tnx!very informative paps!
thanks sa share of your knowledge!....ilang amperes pala ang fuse na ginamit mo dun para sa accessories!
10 amps lng boss para safer. Hehe para in case my short, mapuputol lng agad ang fuse. 😉
Bale Paps parehas sa negative inatached ang tester? Negative ng wiring at negative ng battery?
Tanx sa kaalaman,Sir. Bisitahin mo rin ako sa aking munting bahay. Salamat.
paps panu pag grounded nga tlaga at may ngpakitang reading, panu malalaman kung saan ung eksaktong nggaground ?may paraan b kung panu malaman ?
Paano pg my reading boss kpag natsp n ung tester sa battery
Boss,Kahit testlight lang mamalaman na kung grounded ang motor,hindi pa mabusisi sa pagtest
San po ba naka connect ang wire po ng ingine starter po ng xrm sir?
idol, ung s XRM kopo nag susunog po ung ignation switch nya, kaya ayon nka stack nlng s tabi natatakot din kc paandarin kc nag uusok xa, bka kc masunog ng tuloyan
New subs here paps, XRM user
Ganun din boss XRM din, kaya lang lagi nagpipondi mga peanut bulb mga ilaw, at yong ignation switch naman ang nag susunog kapag naandar😢
Baka over voltage na boss, possible sira na regulator.
@@MrDIYMotoVlog maraming salamat po, isang katanongan papo sir, anong klasi poba motor yamong xrm110,, ung tinatawag po n AC or DC alin poba jan?
@@MrDIYMotoVlog sya nga pala ano poba dapat n kulay regulator dapat ko bilhin, Green poba or itim para s xrm110? 🤔🤔🤔
Sir ano ang sira sa hnd umiilaw ang ilaw sa sgnalight wla ri horn
Boss may tanong ako ano kya problma ng xrmmotard carb type pag medyo paangat ok nman sya pagmedyo patag na nammatay kasi sa iisang lugar lng lng sya nmnmtay
Paano pla itester qng nagkakarga ng tamang kuryente lods,
Mga boss bka meron nman mksgot s tanong q.wlng dumadaloy n positive s motor q e.ginamitan q ng tester d umilaw testlight q.
Papano naman sir pag may short papano ifix?
love you po💑
Bkl
buzzer ng multimeter pwede po
kahit testlight lang po malalaman mo na.
OK trouble shooting procedure Thanks
boss yung xrm125 ko pag ni lagayan ng fuse umiinit siya tas hindi umaandar yung motor.piro pag tinanggal ko fuse umaaandar naman ang motor . ano kaya problema?
Pano boss kaapg may 2way alarm?
yung negative bos .di mo naikabit .
yung ground cable mo dumaan sa multimeter. parasitic draw yung ginawa mo ... ....
same sa pag trouble shoot ng mga kotse ....pag short circuit mag babagu din ang reading ng amps.
Boss sa negative terminal ng bat ung isang karayum ng tester diba tas sa negative wire ng motor naman ung isa tama ba?? Patay ba dapat motor pag chineck bawat switch
Un b ung nsa negative battery?
Pag short circuit or grounded matic yan putok ang fuse.
Ang motor ko sir pag nilagay ko yung battery ang voltage nya 12.5 pag pinaadar kona nagiging 7.8 na lang ano po kaya sira ng motor ko
san po galing ung isang wire
magkhwalay po switch ng low at high ko nhina ang low ko pg naandar n un motor
boss grounded ba motor ko sinisira yung headligt ko saka taillight yung lng naman yung iba ilaw ok naman
Sir ginawa ko yan sa raider q . Pro kaht sunusi q na wala sya conection oag patay wala dn .
Hello po sana mapansin nyo tanong ko
Umiinit kasi battery ko at lumubo kaya pinalitan ko ng regulator na bago pero pag kabit ko ng bago e yung mga ilaw napupundi pati yung sa neutral light pero pag binalik ko yung lumang regulator e bumabalik sa normal yung mga ilaw ko at bumili ako bagong battery na motolite pero umiinit parin. Ano kaya ang problema boss?
Sana mapansin mo boss
Boss mio i aken grounder pero hnd pumutok fuse ano kaya sira
Boss pwede ba magpa gawa sayo? San ka ba pwede puntahan?
basic
Panu yan boss ung positive node ang ilalagay sa negative wire ng battery tpos ung negative node nman ang nkadikit.sa negative battery?? P2long nman boss grounded ata motor q kaka charge q lang ng battery pero parang hirap parin mag push start
Boss pede bah s mio i125 hindi kc umaandar .. palaging nasusunog ang fuse .. walang power ang motor ..ang short diko talaga mkita..help nmn boss..
Boss paano kapag umiinit charger Ng Mio sira naba to
Ganyan pala
anu kaya problem ng motor ko pag kinakabig. ko sya pakaliwa namamatay sir
Saan ilalagay ung dalawang wire kase meron nakalagay 10A dapat sinabi mo idol kung saan ilalagay ung wire sa tester
New watcher po. Newbie rider djn po na nag d.i.y. Gusto ko po sana mag palit ng digital gauge (ung nabibili sa shopee na 4-in-1) tapos digital din po na gear indicator. Balak ko po ung positive ng digital gear indicator at ng gauge i tap na sa accessory wire sa may ignition switch. Kelangan pa po ba palitan ng mas mataas na amps ung fuse na nakakabit na sa motor? Or idirect konalang sa battery ung positive nila tapos gamit nalang ako ng ibang fuse? Thank you in advance po
pwd mo cya lagyan ng separate fuse paps. Pero yun sa akin hindi kona nilagyan. default fuses lng gamit ko. hehehe
Katropa patulong naman po kasi yung Honda Xrm 110 ko po ay walang power ang kulay yellow na wire magkakabit sana ako ng headlight para dina kukuha sa
battery pero walang supply lahat ng yellow wire dati meron naman po, nagtest light din ako sa yellow wire ng charger pero wala po talaga, okay naman motor nagagamit naman po.
Gud pm bro?
Ask me Lang sana, kung ang pagkakabit natin sa tester, ok lang ba na magka palit xa ng kulay, kung alin ba ang positive o negative? Tnx, 😊
uk lang po yun sir,kahit magkabaliktad ung tester mo po kc wala namang polarity yung tinetest ...bali continuity lang naman ang chinicheck kung merong short sa motor
Kapag grounded boss paano ayusin
Bagong subscriber neo po. Sir wala pa ako tester pero ung motor ko kc neto lang napansin ko mahina na bat bago naman ung bat. Nia nuon d na nia maoaandar pag d umiinit tas ung gauge nia kahit iswitch mo lng d pa paandaren walang nagpapakita sa panel digital kc sya pero wlaang nagpapakita nakakaha swirch on na pero d ko papinapaandae. Gumagana lang mga gauges nia pag umaandar na.
3 lng possible reasons nyan paps. Its either siraing battery ang nabili mo, sira ang regulator mo, or grounded ang motor mo.
Sir....pede ko b gamitin na pang test ung DIY ko na ilaw wla kc ako nung tulad sayo ....nk fullwave po ako...slamat
To test connectivity sir na tulad ng ginawa ko, mukhang hindi talaga pwd gamitin ang ilaw na tester.
Sir ano PO Ang wiring diagram Ng motorstar hawk 150cc..
Gy6 po...
Boss Ang motor ko tatlong palit na Ang statorcuel palaging nasusunog pag inuon Ang ilaw o head light nag low low bat Ang battery
Baka sira regulator/rectifier mo boss? Fluctuating ang voltage direct sa bulbs kaya napupundi ito.
May dc mini Amp naman ang tester hindi eung ang ginamit mo
Sir sa susunod gawa ka ng sample na may short circuit, hehe
Hehe yan din plano ko sir pero wag lang sa motor. Haha illustration nlng cguro gagawin ko.
Continuity Po tawag nyan sir
Yes tama po kau sir.
Onsaon man pag horn sa emo motor na wla man nmo ge taod ang negative sa battery nmo
Sir pumipiyok yung ilaw ng motor ko pag ni rerev ko battery drive po cya
Not enough power supply na ang bulb. Baka sira na battery or ang regulator.
Panu poba ang pag gamit nito u g tester kopo wala nyan na 1k sa oms, ang andito po 20k pwdi narin poba ito? 🤔
Ang sa Amper gamitin nyu boss..
boss my bagong kabit kase ang motor ko na led, pag kinakabit ko sa battery ang wirings nung led, nawawalan ng koryente ang motor kahit naka on na sa ignition, di kaya possible na baliktad ang fuse sa positive ng led?
What do u mean boss, na lolowbat ba agad pag ikakabit mo na ang LED?
Bkit sa ohms nka set multimeter mo boss dpat sa Ampere mbuti hindi nasira tester mo. Dlikado yan biglang pasok ng kuryente pag on mo ng susi sumagad yong kamay mbuti hindi nasira tester mo.
uu nga paps ako yung parang nasaktan nung pag on nya ng switch set ka lang sa omhs pag walang voltage involve
@@baguiotechnician ang masama nito paps magaya ng mga baguhan kaboom ang multitester sa halip na mkatulong nkadisgrasya pa
How about nararamdaman ko ang kuryente sa preno po kapag naulan
feeling ko sa spark plug yan my open wire na kaya inaabot ng kuryente ang paa nyu
Boss pano ma check ang walang ilaw pag nagpepreno mio i 125 ang motor ko salamat
Buksan nyo ang cover ng brake light boss. Tingnan nyu baka pundi na ang bulb.
Goodday pag kA po ba yung batery Ko umiinit at minsan lumabas yung mga tubig ng batery ko ano po pangunahing sakit ng batery ko sir kahit bago batery ko ganun paren umiinit
Overcharging yun...
lods pagutong ano ba effect sa motor kung mali ang pag kabit ng battery. kase sa subrang pag mamadali ko embis sa negative na wire yung ikakabit ko eh sa positive ko nakabit. sa mio po boss. maapektohan din ba computer box nya pag ganon?
As far as i know boss wala namang effect yan sa motor. Hindi lang gagana ang electronic components mo. Regarding sa computer box, wala ako masyado idea dyan. Pero feeling ko wala dn naman prblma. With safety features dn ang mga yan in case na mabaliktad ang polarity. Sure ako na anticipated na ng designers nyan ang ganyang sitwasyon. 😁
Boss, need ba talaga may alligator clips? Di ba pwedeng direct lang yung tester?
pwd naman. kaso ang hirap hawakan pag mag try ka na on/off sa mga switch ng motor mo. pero if my kasama ka naman na pwd humawak, pwd tlga.
BOS my power naman ung motor Piru bkit ayaw paren omandar,,
Ano kaya problema nung motor ko boss yung brake lever may kuryente
hala paano nangyari boss? Nakokoryente ka po pag hinawakan mo brake lever?
Sir, paano kung pag lagay mo pa lang doon sa battery ng clip mo ng multitester, doon pa lang gumagalaw na yung multitester mo? Paano mo ngayon e tetrace kung saan doon ang grounded? Salamat sa sagot sir, ganon kasi ngayon problem ng motor ko, hirap ako kung paano ayusin. Tnx
Wag mong tanggalin un tester bos... Din try ka mag bunot ng mga socket , pag nawala na un paggalaw ibig sabihin anjan sa socket connection un probz
Normal ba umiilaw ang test light kahit sa positive sa positve kapag naka on ang ignition switch
What do you mean po sir?
Sir tama ba. Naka off ang switch? Tapos kapag may pumalo sa multi tester kapag pinindot mo alin man sa mga switch o signal lights doon ang grounded?? Ty
Yes. Pero sa Ahmps mo ilagay ang tester sir ha, hindi sa Ohms. 😉
anu ba pinapaliwanag mo ung ground ng motor o yang tester mo...
Tinapos nyu po ba ang video sir? 😁
payakap naman
Boss ung sakin bago battery ko ayaw mag start lahat ng ilaw..kailangan pa kick para mag ka kuryente
Mahina na batt mo
Try ka ibang batt or mas mganda palagay ka Voltmeter
XRM fi ko po sir bomoboro sya kung umuulan anu kaya yung problima naisip ko nlang baka naman grounded nawawala ung starter nya tuwing nababasa ng matagal sa ulan patulong naman thanks po.
possible meron short circuit yan or baka spark plug. e check mo video ko about spark plug, baka makatulong sau. last week ko lang na upload.