Interessant ist auch, der Vision Jet hat auch hinten im "Fahrgastraum" einen schönen Roten Knopf in der Decke. Wenn man den drückt geht das Flugzeug in einen Notfall Modus und landet komplett automatisch auf der nächsten Landebahn die für einen auti Landung ausgestattet ist. 😅😄
Hallo ALP, zu den Lichtern hatte ich dir ja schon mal was geschrieben und einen Videolink zur Erklärung hinterlassen. Die meisten Lichter an einem Flieger haben nichts damit zu tun ob es Tag oder Nacht ist. Sie werden zur besseren Sicherheit IMMER geschaltet. Zu den Klappen und Luftbremsen/Störklappen hatte ich auch schon was geschrieben. Also, die Klappen werden immer in abhängikeit von deiner Geschwindigkeit gefahren. Faustregel, je geringer die Geschwindigkeit um so mehr Klappen kannst du nutzen. Das ist aber auch stark vom Flugzeugtyp abhängig. Bei den Passagierflugzeugen (737,A320,747 u.s.w.) werden beim Start in der Regel die Klappen in die erste oder zweite Position gefahren. Das hat was mit dem Startgewicht, länge der Bahn u.s.w. zu tun. Und lass dich nicht von den Beschriftungen irritieren, bei Airbus steht da immer Position 1,2,3 u.s.w. Andere Hersteller schreiben halt die Gradzahl drann, also Pos. 1=12Grad, Pos. 2= 17Grad u.s.w. als Beispiel. Beim Landen wird sich nach der Geschwindigkeit orientiert. Beim Airbus werden in abhängigkeit der Höhe und Geschwindigkeit die Klappen zuerst in Pos.1 gefahren, wann das der Fall ist siehst du an einer kleinen Markierung an der Geschwindigkeitsanzeige. Dann reduziert man nach Flugplan oder Anweisung die Speed weiter bis die Klappen auf Pos.2 gesetzt werden können. Dann ist die Geschwindigkeit so gering das man das Fahrwerk ausfahren kann. Dann gehts weiter runter und Geschwindigkeit anpassen und Klappen anpassen.
Endlich sehen auch meine Flugzeuge, äh das eine Flugzeug😂 schön aus. Hätte vielleicht vor dem lackieren mal die Wäsche testen sollen, wie es dann aussieht, aber jetzt sieht es aus wie neu.😊 Schade, dass man die Lackierung noch nicht mehr anpassen kann.
Die "OIL QTY MISCOMPARE" Warnung kannst du einfach beheben, indem du im mittleren Display die oberste angezeigte Init Funktion im Cursormode auswählst und da rechts dann den Button aktivierst und bestätigst. Ist da eigentlich selbsterklärend. Der Fehler sagt einfach aus, dass die Spritmenge im Tank nicht mit der Menge in der Avionik übereinstimmt.
Ach dann steht QTY nicht für Quality sondern für Quantity? Ergibt auch mehr Sinn. Aber woher soll man wissen wo man da klicken soll xD Ich probiere es mal, danke dir. Habe schon viel in den Menüs rumgeklickt, aber das habe ich bisher nicht wegbekommen.^^
@@Alp-youtubeDe Einfach nicht zuviel herumklicken. Die INIT Seite wird da beim Start sofort auf dem mittleren Bildschirm angezeigt. Der oberste Punkt heisst rigendwas mit OIL. Diesen anklicken und auf der Folgeseite entsprechend aktivieren. Ist da selbstredend. :-).
Das mit em Treibstoff habe ich mir nun autodidaktisch selbst angeeignet :D Also die Fehlermeldung geht dann weg wenn ich synchronisiert habe. Nun steht da aber ne andere gelbe Fehlermeldung mit "Fuel Pump on", was für mich erstmal nicht schlimm klingt und das Flugzeug fährt ... fliegt auch.^^
Hab jetzt auch nochmal den Karrieremodus getestet. Eine Mission mit 3h hatte ich fast zu Ende gebracht, aber beim Anflug zum Flughafen kam eine Fehlermeldung und ich war im Menü. Sehr ärgerlich!😡 Ich habe ein wenig getestet, die Frachtmission ist dann abgestürzt, wenn ich den AP oder den Höhenhaltungsmodus aktiviert hatte. Nur mit erhöhter Sim Rate ging es sogar. Aber wenn man es weiß, kann man sich drauf einstellen. Den Tank Bug habe ich auch. Egal wie viel ich vorher tanke, es zeigt immer 43% an.😂
wie hast du bei der Vission G2 es eingestellt das es von diesem Braunen HUD umschaltet auf das wie man es gewohnt ist das es die landebahn etc anzeigt? bei mir schaltet das nicht um
Dafür muss man irgendwo in den Optionen des Huds einstellen, dass einem das Gelände angezeigt wird im Display. Wo das genau war weiß ich aber nicht mehr. Hatte das direkt nach dem Kauf gemacht und das ist ne Weile her.^^
Ich hab auch ne Trasnsportmission gemacht heute, dann chrashte mein Game und meine Cessna war komplett zerstört, 400.000cr Reparaturkosten, naja dann flieg ich halt erstmal wieder Flightseeing Touren ^^
Zweiter 😀. Ich hab bei den Freiberuflern das Problem bei den Transportmissionen immer zu wenig Sprit zu haben. Mit Missionsneustart hab ich schon probiert, auch mit der Gewichtseingabe über das Tablet. Auch nachtanken vorm Rollen über nen Tankwagen funzt nicht. Habt ihr das auch? Gibt's vielleicht ne Lösung? Ist mein einziges Unternehmen atm, darum wär das fürs Geldverdienen ziemlich wichtig. Beste Grüße
Genau, wie @lukaspietzka951 schrieb, einfach eine Taste belegen die dir den Sprit zukommen lässt. Meine ist "ä" :D Seit dem Update klappt es bei mir zwar mit der Betankung vor dem Start. Aber ich hatte auch schon den Fall, dass mir vor dem Start angezeigt wurde wie viel ich benötige für die jeweilige Mission. Habe dann aber direkt vollgetankt, obwohl angezeigt wurde dass ich nur 1/3 benötigen würde. Der Tank war nach dem Flug fast leer gesaugt.^^ Also so ganz scheint das noch nicht 100% zu funktionieren.
@Alp-youtubeDe habe das Problem erkannt. Die Maschine hatte scheinbar zu viel Wartungsstau. Musste meinen zweiten Flieger verkaufen, um den ersten auf Vordermann zu bringen. Bin jetzt zwar erstmal pleite, aber jetzt werden wieder Einnahmen generiert. 😅 Denkt an die Wartung eurer Maschinen.
Ja das stimmt. Das fiel mir auch mal auf jetzt wo du es sagst. Das wird manchmal nicht direkt angezeigt aber wenn man dann in das Flugzeug geht und sich die Wartung anschaut, kann es sein dass zu viel kaputt ist und die Crew nichts mehr macht.
Ich verstehe das Spiel nicht. Habe die Spezialisierung Charterflug freigeschaltet, auch die 1 Mission dafür erledigt (wo man von einer Insel zur anderen fliegt) und habe die Lizenz für Linienflüge. Trotzdem wird mir auf der Map kein einziger VIP Flug angezeigt. Sowas macht echt kein Spaß und ich bereue langsam, dafür Geld ausgegeben zu haben. Habe kein Bock immer nur Fracht oder diese Sightseeing Missionen zu fliegen.
Das ist aktuell enorm verbugt. Bis Ende letzten Jahres wechselte das alle paar Tage, so im 3 Tages Rhythmus. Aktuell jedoch haut da mächtig gewaltig etwas nicht hin. Am Donnerstag soll es einen Patch geben, hoffentlich schafft der Abhilfe.
@@Alp-youtubeDe Für den Karrieremodus im Microsoft Flight Simulator 2024 wurde ein serverseitiges Update durchgeführt, das einige fehlende Missionen in den folgenden Kategorien wiederherstellt: Kommerzieller Flugverkehr (Flugzeug und Drehflügler) Privatcharter (Privat) Suche und Rettung (Flugzeug) Geht doch^^
@ALP: Wenn ich kommentiere, ist das nie aus kritischen Gründen, sondern weil ich weiss, dass Kommentare die Sichtbarkeit des Videos auf YT erhöhen. Gefielen mir Deine Videos nicht, würde ich sie ganz einfach nicht ansehen. Aber klar sollte jedem Kritiker:In sein, dass Piloten nebst ihrer Grundausbildung nicht ohne Grund noch zig Stunden für jeden Flugzeugtyp in Simulatoren und noch viel mehr als Co-Pilot absolvieren müssen und wahrscheinlich nochmal so viele Stunden in das Wälzen von Handbüchern investieren, bevor sie auf dem Pilotensitz Platz nehmen dürfen. Also sollte man von einem Spieler nicht erwarten, dass er ein Flugzeugtyp nach einigen Stunden bereits beherrscht, auch wenn dies lediglich ein vereinfachter Simulator ist.
Hey, alles in Ordnung :) Danke für deine fleißige Hilfe, weiß ich zu schätzen. Vor allem wenn ihr einem Lernresistenten (mir) etwas vermitteln wollt.^^ Aber dafür gibts vor jeder Folge ja eine freie Tischkante zum reinknabbern. :D
wäre besser wenn man noch die Entfernung zum Ziel auf der Map sehen würde statt nur diese Zeitangabe dann kann man besser entscheiden ob man die Fliegen sollte oder erstmal volltankt.
@@Alp-youtubeDe hhmm ok aber erst auswählen und dann briefing durchlesen hab ich auch keine lust drauf wäre schön wenn man es gleich sieht wie es mit dem Geld und Entfernung gemacht wurde gleich beim rüberhovern des cursor auf dem Symbol.
Gibt ein kurzes aber sehr gutes Tutorial für die Cirrus. Du musst dem Bordcomputer die Menge an Kraftstoff mitteilen, damit diese Warnung weggeht. ua-cam.com/video/9T9dp2moqPs/v-deo.htmlsi=oCX4fetsxfnDfHSq
@@Alp-youtubeDe meine regen sich eher wegen dem schmutzigen Flugzeug auf. Die sollen sich nicht so anstellen, immerhin liegt ihr Leben in meinen Händen. :D
macht Spass, bei Dir an Board zu sein, top!!!
Moin ALP. Manuelle Gemischregulierung gibt es nur bei Kolbenmotoren. Turbinen werden elektronisch geregelt. Geiler Flug über die Alpen
Interessant ist auch, der Vision Jet hat auch hinten im "Fahrgastraum" einen schönen Roten Knopf in der Decke. Wenn man den drückt geht das Flugzeug in einen Notfall Modus und landet komplett automatisch auf der nächsten Landebahn die für einen auti Landung ausgestattet ist. 😅😄
Hallo ALP, zu den Lichtern hatte ich dir ja schon mal was geschrieben und einen Videolink zur Erklärung hinterlassen. Die meisten Lichter an einem Flieger haben nichts damit zu tun ob es Tag oder Nacht ist. Sie werden zur besseren Sicherheit IMMER geschaltet. Zu den Klappen und Luftbremsen/Störklappen hatte ich auch schon was geschrieben. Also, die Klappen werden immer in abhängikeit von deiner Geschwindigkeit gefahren. Faustregel, je geringer die Geschwindigkeit um so mehr Klappen kannst du nutzen. Das ist aber auch stark vom Flugzeugtyp abhängig. Bei den Passagierflugzeugen (737,A320,747 u.s.w.) werden beim Start in der Regel die Klappen in die erste oder zweite Position gefahren. Das hat was mit dem Startgewicht, länge der Bahn u.s.w. zu tun. Und lass dich nicht von den Beschriftungen irritieren, bei Airbus steht da immer Position 1,2,3 u.s.w. Andere Hersteller schreiben halt die Gradzahl drann, also Pos. 1=12Grad, Pos. 2= 17Grad u.s.w. als Beispiel. Beim Landen wird sich nach der Geschwindigkeit orientiert. Beim Airbus werden in abhängigkeit der Höhe und Geschwindigkeit die Klappen zuerst in Pos.1 gefahren, wann das der Fall ist siehst du an einer kleinen Markierung an der Geschwindigkeitsanzeige. Dann reduziert man nach Flugplan oder Anweisung die Speed weiter bis die Klappen auf Pos.2 gesetzt werden können. Dann ist die Geschwindigkeit so gering das man das Fahrwerk ausfahren kann. Dann gehts weiter runter und Geschwindigkeit anpassen und Klappen anpassen.
Endlich sehen auch meine Flugzeuge, äh das eine Flugzeug😂 schön aus. Hätte vielleicht vor dem lackieren mal die Wäsche testen sollen, wie es dann aussieht, aber jetzt sieht es aus wie neu.😊
Schade, dass man die Lackierung noch nicht mehr anpassen kann.
Immerhin ein Jet. Klein, aber fein.
Die "OIL QTY MISCOMPARE" Warnung kannst du einfach beheben, indem du im mittleren Display die oberste angezeigte Init Funktion im Cursormode auswählst und da rechts dann den Button aktivierst und bestätigst. Ist da eigentlich selbsterklärend. Der Fehler sagt einfach aus, dass die Spritmenge im Tank nicht mit der Menge in der Avionik übereinstimmt.
Ach dann steht QTY nicht für Quality sondern für Quantity? Ergibt auch mehr Sinn.
Aber woher soll man wissen wo man da klicken soll xD
Ich probiere es mal, danke dir.
Habe schon viel in den Menüs rumgeklickt, aber das habe ich bisher nicht wegbekommen.^^
@@Alp-youtubeDe Einfach nicht zuviel herumklicken. Die INIT Seite wird da beim Start sofort auf dem mittleren Bildschirm angezeigt. Der oberste Punkt heisst rigendwas mit OIL. Diesen anklicken und auf der Folgeseite entsprechend aktivieren. Ist da selbstredend. :-).
Das mit em Treibstoff habe ich mir nun autodidaktisch selbst angeeignet :D
Also die Fehlermeldung geht dann weg wenn ich synchronisiert habe. Nun steht da aber ne andere gelbe Fehlermeldung mit "Fuel Pump on", was für mich erstmal nicht schlimm klingt und das Flugzeug fährt ... fliegt auch.^^
@@Alp-youtubeDe Ja bei der Meldung stehe ich leider auch fest. Da habe ich noch nicht herausgefunden wie man das weg bekommt.
@@MonkeyCH7 Naja ihr habt die Fuel pump noch an, die muss dann aber aus. Lest euch mal die Original Checklisten durch, das ist ganz praktisch.
Die Schutzwimpel im Innenraum könnte man auch entfernen. Die Fluggäste haben sich bestimmt schon darüber gewundert. 😉
Den habe ich auch meistens entfernt, macht aber keinen Unterschied.
Habe es den Passagieren als Gardine verkaufen können.^^
Hab jetzt auch nochmal den Karrieremodus getestet. Eine Mission mit 3h hatte ich fast zu Ende gebracht, aber beim Anflug zum Flughafen kam eine Fehlermeldung und ich war im Menü. Sehr ärgerlich!😡
Ich habe ein wenig getestet, die Frachtmission ist dann abgestürzt, wenn ich den AP oder den Höhenhaltungsmodus aktiviert hatte.
Nur mit erhöhter Sim Rate ging es sogar.
Aber wenn man es weiß, kann man sich drauf einstellen.
Den Tank Bug habe ich auch. Egal wie viel ich vorher tanke, es zeigt immer 43% an.😂
wie hast du bei der Vission G2 es eingestellt das es von diesem Braunen HUD umschaltet auf das wie man es gewohnt ist das es die landebahn etc anzeigt? bei mir schaltet das nicht um
Dafür muss man irgendwo in den Optionen des Huds einstellen, dass einem das Gelände angezeigt wird im Display. Wo das genau war weiß ich aber nicht mehr. Hatte das direkt nach dem Kauf gemacht und das ist ne Weile her.^^
Bei mir haben die Fluggäste bei einem VIPflug schon gemault, weil der Fileger aussah wie sau 😀
Ach cool, das hatte ich noch nicht xD
Du hast noch die Sicherrungscaps dran ;-)
Ja, zur Sicherung :D
Ich hab auch ne Trasnsportmission gemacht heute, dann chrashte mein Game und meine Cessna war komplett zerstört, 400.000cr Reparaturkosten, naja dann flieg ich halt erstmal wieder Flightseeing Touren ^^
Zweiter 😀. Ich hab bei den Freiberuflern das Problem bei den Transportmissionen immer zu wenig Sprit zu haben. Mit Missionsneustart hab ich schon probiert, auch mit der Gewichtseingabe über das Tablet. Auch nachtanken vorm Rollen über nen Tankwagen funzt nicht. Habt ihr das auch? Gibt's vielleicht ne Lösung? Ist mein einziges Unternehmen atm, darum wär das fürs Geldverdienen ziemlich wichtig.
Beste Grüße
Es gibt eine Funktion im Tastatur Menü das Treibstoff hinzufügt ich hab’s auf STRG+⬆️+L gesetzt
Genau, wie @lukaspietzka951 schrieb, einfach eine Taste belegen die dir den Sprit zukommen lässt. Meine ist "ä" :D
Seit dem Update klappt es bei mir zwar mit der Betankung vor dem Start. Aber ich hatte auch schon den Fall, dass mir vor dem Start angezeigt wurde wie viel ich benötige für die jeweilige Mission. Habe dann aber direkt vollgetankt, obwohl angezeigt wurde dass ich nur 1/3 benötigen würde. Der Tank war nach dem Flug fast leer gesaugt.^^
Also so ganz scheint das noch nicht 100% zu funktionieren.
Meine Firmen generieren seit Tagen kein Geld. Versicherung wird aber auch nicht abgezogen....seltsam. 😕
Merkwürdig, hast du nochmal geschaut ob die Crew auch aktiv ist?
@Alp-youtubeDe habe das Problem erkannt. Die Maschine hatte scheinbar zu viel Wartungsstau. Musste meinen zweiten Flieger verkaufen, um den ersten auf Vordermann zu bringen. Bin jetzt zwar erstmal pleite, aber jetzt werden wieder Einnahmen generiert. 😅 Denkt an die Wartung eurer Maschinen.
Ja das stimmt. Das fiel mir auch mal auf jetzt wo du es sagst. Das wird manchmal nicht direkt angezeigt aber wenn man dann in das Flugzeug geht und sich die Wartung anschaut, kann es sein dass zu viel kaputt ist und die Crew nichts mehr macht.
Gruß aus Bremen der Pilotenhauptstadt!
Ich verstehe das Spiel nicht. Habe die Spezialisierung Charterflug freigeschaltet, auch die 1 Mission dafür erledigt (wo man von einer Insel zur anderen fliegt) und habe die Lizenz für Linienflüge. Trotzdem wird mir auf der Map kein einziger VIP Flug angezeigt. Sowas macht echt kein Spaß und ich bereue langsam, dafür Geld ausgegeben zu haben. Habe kein Bock immer nur Fracht oder diese Sightseeing Missionen zu fliegen.
Das ist aktuell enorm verbugt. Bis Ende letzten Jahres wechselte das alle paar Tage, so im 3 Tages Rhythmus. Aktuell jedoch haut da mächtig gewaltig etwas nicht hin.
Am Donnerstag soll es einen Patch geben, hoffentlich schafft der Abhilfe.
@@Alp-youtubeDe Ahh danke für die Info.
@@Alp-youtubeDe Für den Karrieremodus im Microsoft Flight Simulator 2024 wurde ein serverseitiges Update durchgeführt, das einige fehlende Missionen in den folgenden Kategorien wiederherstellt:
Kommerzieller Flugverkehr (Flugzeug und Drehflügler)
Privatcharter (Privat)
Suche und Rettung (Flugzeug)
Geht doch^^
@ALP: Wenn ich kommentiere, ist das nie aus kritischen Gründen, sondern weil ich weiss, dass Kommentare die Sichtbarkeit des Videos auf YT erhöhen. Gefielen mir Deine Videos nicht, würde ich sie ganz einfach nicht ansehen. Aber klar sollte jedem Kritiker:In sein, dass Piloten nebst ihrer Grundausbildung nicht ohne Grund noch zig Stunden für jeden Flugzeugtyp in Simulatoren und noch viel mehr als Co-Pilot absolvieren müssen und wahrscheinlich nochmal so viele Stunden in das Wälzen von Handbüchern investieren, bevor sie auf dem Pilotensitz Platz nehmen dürfen. Also sollte man von einem Spieler nicht erwarten, dass er ein Flugzeugtyp nach einigen Stunden bereits beherrscht, auch wenn dies lediglich ein vereinfachter Simulator ist.
Hey, alles in Ordnung :)
Danke für deine fleißige Hilfe, weiß ich zu schätzen.
Vor allem wenn ihr einem Lernresistenten (mir) etwas vermitteln wollt.^^
Aber dafür gibts vor jeder Folge ja eine freie Tischkante zum reinknabbern. :D
wäre besser wenn man noch die Entfernung zum Ziel auf der Map sehen würde statt nur diese Zeitangabe dann kann man besser entscheiden ob man die Fliegen sollte oder erstmal volltankt.
Die Entfernung steht da, wenn man die Mission auswählt.
@@Alp-youtubeDe hhmm ok aber erst auswählen und dann briefing durchlesen hab ich auch keine lust drauf wäre schön wenn man es gleich sieht wie es mit dem Geld und Entfernung gemacht wurde gleich beim rüberhovern des cursor auf dem Symbol.
Ja das stimmt, finde die Infos sollten direkt angezeigt werden sobald man über eine Mission mit der Maus geht.
ERSTER + Liebe Grüße !!
😂
Gibt ein kurzes aber sehr gutes Tutorial für die Cirrus. Du musst dem Bordcomputer die Menge an Kraftstoff mitteilen, damit diese Warnung weggeht.
ua-cam.com/video/9T9dp2moqPs/v-deo.htmlsi=oCX4fetsxfnDfHSq
Mache ich nun :)
Geht zwar auch problemlos ohne. Aber die Passagiere schauen immer argwöhnisch wenn da Fehlermeldungen auftauchen :D
@@Alp-youtubeDe meine regen sich eher wegen dem schmutzigen Flugzeug auf. Die sollen sich nicht so anstellen, immerhin liegt ihr Leben in meinen Händen. :D
Einfach mal aus Spaß das Triebwerk abschalten, oder so tun als ob man eingeschlafen ist :D
du kannst deswegen keine Andere Maschine manchmal auswählen weil der Sim weiß welche für die Landebahn geeignet ist wegen landebahnlänge und belag
Mag sein, aber mit der Vision bin ich auch schon zweimal auf Gras gelandet :D
@@Alp-youtubeDe ok dann liegt es nur an der Länge der Bahn