Perú: Taxis deberá usar el amarillo como único color, ¿cuánto cuesta el cambio?
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- Опубліковано 28 жов 2022
- Joaquín Rosas, presidente de la Federación nacional de taxis y colectivos, explicó las implicancias de el decreto sobre el color único de los vehículos.
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Cada día van desanimando a los que quieren ser formales,a final ¿cuál es el beneficio de ser formal? si cuando el atu hace operativos precisamente solo fiscalizan al formal y piden tantos requisitos:Que licencia profesional a2a mínimo( la cual se tiene que renovar cada 3 años),que placas de taxi, que placas pintados a los costados,soat de taxi (que cuesta entre 170 a 250 soles) ya que el ofocat en muchos hospitales no te lo reciben,que revisión técnica (que se pasa cada 6 meses),que extintor de 2kg,que credencial de taxista,que cartel informativo,que tarjeta de circulación,que un botiquín para hacer cirugías menores, y ahora quieren que los pintamos de amarillo sin contar el gasto en la Sunarp y el trámite de cambio en la atu y no se olviden que luego pedirán el GPS y el código QR.
Mientras que a los aplicativos no les piden nada y hacen taxi libremente,tirándose al suelo con sus tarifas pedorras.
Francamente es una lástima que vuelvan a la carga los genios del ATU para perjudicar a los transportistas con medidas que no tienen ningún beneficio para los usuarios y ningún sentido en el ordenamiento del tránsito en nuestra ciudad. Qué pena que tengamos de autoridades que no tienen idea de qué hacer para solucionar un problema tan grave. Justamente por culpa de la gente que está al mando de las instituciones responsables del transporte desde hace ya varios años demostrando su incapacidad por desconocimiento de la realidad del sistema.
Cómo con los tanques de gas natural. Deben darle crédito a los dueños de taxis (registrados) .
con el gnv se brinda credito a los taxistas (al titular)
Ese de Uber está más despistado, los de Uber son autos particulares por tanto su Soat es particular, no cubre pasajeros...y no, no soy taxista.
Cuál es la diferencia entre llevar un pasajero y un amigo o vecino en tu carro?
@@carlosromero9614 Desde el momento que tu amigo o vecino o cualquier persona te paga por llevarlo se convierte en pasajero.
O sea que si tu te estrellas con rus familiares, no te cubre el soat, hay pura gente ignorante aqui
@@juancarlosgontarukhidalgo2242 Hay Soat particular para autos particulares y Soat de taxi para autos que hacen el servicio de taxi, no dependen de que sean tus familiares o no. Parece que hay más despistados por aquí..
P.D. En caso de que hagas taxi en un auto particular, el Soat cubrirá los gastos pero luego tendrás que devolver el 100% de los gastos, esto es así porque los ocupantes del vehículo no son culpables de la irresponsabilidad del dueño del vehículo que hace taxi en un vehículo particular. Inclusive si el vehículo no tiene Soat los heridos serán atendidos.
Está bien q los taxis sean de color amarillo, pero deberían darles un tiempo prudente para q puedan cambiar de color sus vehículos, a menudo veo a los turistas extranjeros dudar en subir a los taxis, al igual q los nacionales, por la noche pululan un montón de taxistas informales a "trabajar" pero en si salen a robar...
Los permisos y requisitos ya existen. No sé necesitan nuevas leyes u ordenanzas, lo que se necesita es el control efectivo de las leyes que ya están en vigencia. Los operativos en lugar de hacerse en horas de oficina deberían hacerse por la noche, por ejemplo.
Sí tienen tiempo, creo que es hasta los primeros meses del siguiente año, creo, no recuerdo bien, pero sí tienen plazo.
Tienen plazo hasta diciembre del 2023
Señores USUARIOS,sepan ustedes que para hacer NEGOCIO transportando Personas se tiene que hacer contando con Brevete de categoría Profesional A2A en adelante ya que cada LICENCIA es para un tipo de ACTIVIDAD;no se dejen ENGAÑAR con juego de palabras...esos que dicen no soy TAXI pero el servicio es tanto... ENTIENDAN.
Que pasa si solo quiero usar apps, para recoger y dejar personas de punto a punto? Entra en la definición de taxi o no?
El cambio de color no es un cambio sustancial para la mejora del Transporte … si no miren a los chinos (buses de la panamericana) que muchos los han pintado iguales a sus colores pero que no son verdaderamente de la línea.
A los formales nos piden de todo ... Ahora me pasaré a informal , ahi nadie molesta 😊
Mas requerimientos estúpidos que solo hacen que sea más difícil formalizar algo. Además que los taxis por aplicativo dan mejor servicio, llegan dónde les pides, compartes el viaje, etc. Nunca van al tema de fondo. Igual con los colectivos, solo atienden una demanda insatisfecha, ya que los medios formales no dan abasto y brindan un mal servicio.
De todas maneras hay taxistas con sus permisos que hacen colectivos a determinadas horas
Los aplicativo dan más confianza y brindan más confianza que los taxita Que trabajan en la calle
Así debe ser
el problema no es el color sino quienes lo conducen muchos son delincuentes que salen ha dañar
otra restriccion
AQUI LOS ÚNICOS FAVORECIDOS CON ESTO SON EL ATU Y LOS TALLERES DE PINTURA AUTOMOTRIZ
eso se viene escuchando desde el milenio pasado
Al fin
Ese sr que quiere que pintemos el taxi... primero que ponga orden en su casa... es algo torpe lo que piensa... eso no va solucionar nada ay demasiado taxi informal... ahora la persona que tiene carro descarga el aplicativo y se pone a taxear y ya!.. eso porque no controla el atún ?
Así se decidió hace muchos años también Rotulo, Taxímetro pero muchos no cumplieron y la politiquería trajo abajo está decisión.
Muy buena así debería ser por que hay muchos robos delincuentes a se registren y que paguen sus impuestos y control para la mayor seguriada
El taxímetro no funcionara mientras no se solucione primero el tráfico, infraestructura vial y señalización.
Cuál beneficio mentiroso por qué en ves de prestarle dinero a los tacita no paga la pitada de los carros la atu con toda el dinero que se roban estacionando a los colectivos y no digan que no por qué yo los e visto
EN ESPAÑA TODOS LOS TAXIS ESTÁN FORMALIZADOS , COMO UNA MICRO EMPRESA O AUTÓNOMO , PAGAN SUS IMPUESTOS CON SU NÚMERO DE LICENCIA EN LA PUERTA, SON DE COLOR BLANCO .
No estas en España , allá no hay pistas con huecos, no hay semáforos malogrados , no falta señalización, no hay colectivos piratas , no hay alcaldes o entidades corruptas etc etc etc -....
@@salsa7261 yyyyyy qqqq? Hay impuestos altos.
@@rosariozegarra360 con tal que no haya corrupción y todos los servicios operativos a quien no le gustaría pagar impuestos , pero pagar impuestos para que se los roben nica nica
@@salsa7261 PRETEXTOS PARA NO FORMALIZARSE
@@maximoyupanqui1482Y PAGAR A LA SUNAT?,,NO SEAS HUEVÓN.
Contaminación visual. Tan solo basta una banda de color amarillo sobre fondo de color azul, negro o blanco.
Lo mas estúpido, carro amarillo te da seguridad. Los municipios distritales pintas las mototaxis con esa finalidad. Resultado:. Usan las mototaxis pintaditas para asaltar a pasajeros y también a transeúntes....
Si tienes un taxi de agencia comprado en plan taxi como hacen esas personas si el carro es nuevo y no lo as pagado
QUE LOS TAXIS SEAN DEL MISMO COLOR ORDENADOS POR SEGURIDAD...Y CON FOTOCHEK..
En chile los taxistas pagan sus impuestos y trabajan libremente
Estamos atrasados, deberíamos también contar con la propuesta sería de taxímetros y controladores electrónicos del costo del transporte en taxi
Con el trafico que hay esa idea no funciona.
SERÁ CON EL TRÁNSITO. EN ESTE CASO, NO “TRAFICAN”, SINO TRANSITAN.
No creo que le haga gracia a los taxistas pintar su auto de amarillo.
Lamentable. Puro negocio. ¿Cuánto cuesta cambiar el color del taxi?. ¿Cuánto cuesta cambiar la tarjeta de propiedad, la tarjeta de circulación, etc. con el nuevo color del taxi?. ¿Cuánto cuesta mantener y reparar un taxi?. El negocio del taxi está bajo, y todo está caro. El taxista en Perú, solo gana para comer. Solución humana: el parante que se coloca en el techo, y el letrero taxi, sean de color amarillo, para que los usuarios, Atu, y policías, puedan identificar el taxi formal. Dejen de imitar a otros países, estamos en Perú.
No va cambiar nada señores ,mucha gente esta endeudado con los bancos quieren que se endeuden mas.
Los que deseen hacer taxi de calle y dedicarse por completo como medio de vida adelante pinten sus unidades cambien sus tarjetas,los particulares que deseen trabajar transportando personas o paqueteria delivery servicios a empresas transportando a personal es muy diferente y ocupen su tiempo parcialmente que sigan como está , el taxista no presta servicio especial, total muchos son despedidos y bajan aplicaciones de transporte.
Pero desde cuándo rige el cambio de color? Parece Castillo hablando ese tío.
Debe ser politico por q mas lo q da vuelta en el tema y no precisa
@@cristian-eq3jn Así es. Mucho floro mete ese tío. Debe ser más concreto, no dice desde cuándo y no responde lo q se le pregunta.
Así ps eso pasa cuando un gobierno o políticos contrata puros amiguitos y familiares en el estado al final lleva al fracaso de muchos imcopetentes la forma de robar es cobrar más impuestos y sacar plata de su pésima administración
Por seguridad, La idea es buena...
Hoy en día todo es un desorden y encima la población corre el peligro que taxistas disfrazados les roben, secuestren, atracos, fugas, trata de personas etc...
Mejor un fotocheck grande con la placa y datos del taxista como algunas empresas lo hacen
la atu debe desaparecer no sirve para nada
cuando el peruano quiere emprender en lo que fuese..ya sea transportes o negocios...ocualquier tipo que tiene que ver con la economia o los beneficios materiales ...( bueno esto es gracias a la educacion academica o publica ..como la escuela colegio o la universidad ...pero ...casi no pone importancia a la LEGALIDAD...mas lo hace con la ayuda de la ILEGALIDAD violando las leyes o normas de su pais ...mientra el peruano progresa en su epredimiento...no lo hace con DICIPLINA..VALORES ni CONCIENCIA ... solo lo hace con la ideologia de TENER MAS RIQUEZA O ECONOMIA...O BIENES MATERIALES .... ignorando la diciplina valore y conciencia....por eso que el peruano cae facil o es vulnerable a caer en la CORRUPCION....por su mal comportamiento...mala cultura...ideologias malas ..costumbres malos..conductas malas ...y esto viene gracia a la ignorancia en la EDUCACION DENTRO DEL HOGAR EN CIVISMO CULTURA DICIPLINA VALORES Y CONCIENCIA ... y esta educacion se siembra desde que entramos en uso de razon ..desde los 4 años de edad ...
Hay choros con carros amarillos,hay congresistas choros,,los delincuentes siempre van a ver,,en las calles hay tantos rateros,,preocúpense por todo los ciudadanos que nesecitan más policías en las calles las 24 horas,,los carros deben ser azul
No sirve eso
Si tenemos ladrones con corbata y magnate q si pintamos los carros
Miren caballeros en Estados Unidos en España y otros países los taxis están en orden es Perfecto … para que en el Peru se formalicen y solo hubiera taxis amarillos ???? Y Uber tendría que pasar 100 años más … en el peru es imposible así pongan una ley o u mandató naca la pirinaca … el Peru es informal así somos los peruanos en todo … así que ahórrense un dinero e inventen otra cosa.
Que brutos son ,ya que nadie dice que no es necesario pintar todo el auto.
Esto ya sucedió en años 90 y los 2000 solo los talleres se benefician
En los países potencia los taxis son amarillos ,ya que lima desde enero será limayork con los taxistas solo faltará que cobren por kilómetro y en dólar ,pues desde enero lima ponencia mundial 😂😂😂😂
Así es 💪🏻💪🏻💪🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Muy bien aver si los delincuentes que pinten su carro tantos robos
Osea para q no te pase nada tiene q ser de color amarillo los taxis según eso te te va a pasar nada
Así de estúpida es esa normativa
y los hubers??
El requerimiento de UB
No aplica para ellos ya que son placa particular. La norma solo son para los placa taxi y que son A2.
Que estupidez. O sea si tienes una posición contraria no te dan ni tiempo o te atacan. Un par de ignorantes del tema, con una visión sesgada.
Ya no saben cómo sacarle plata al pueblo
No solamente cambiar de color sino también:
1.- Formalizarlos como pequenha empresa y debén pagar inpuestos.
2. Segir curso de taxista: reglas de transito, primeros auxilios, un poco de inglés, historia y geografía.
3.- Instalar los taximetros y con GPS para monitoreo.
4.- Inpección técnica cada 2 anhos como mínimo.
4.- Inpección técnica cada 2 anhos como mínimo.
*en la actualidad se realiza al año*
Estamos economía baja,y encima
A este le pica el topo
@@juanzutaortiz los taxis formales pasar revisión técnica cada 6 meses.
Totalmente de acuerdo ...taxi amarillo y no más choferes de combis,couster con papeletas millonarias
PIDESELO EL GENIO DE ALADINO
Para que sea seguro y se pueda identificar bien al taxista mejor que se pinten obligatoriamente la cara de amarillo ya que el que roba y/o viola es el taxista y no el carro.
Jajajajjajaajaa ...buenaaa👍
na, luego un grupo de enfermos saldrá a marchar porque dirán que se están burlando de los asiáticos jajaja
Francisco Arce zzz
Francisco Arce; hablas estupideces
Así es. Ese tal rosas y si argumento estúpido de que se va identificar a distancia al formal... Cómo si fueras a saber quién maneja solo porque tú carro va de amarillo...
Porque de amarillo? No puede ser de otro color??
ya a sido evaluado.
Por analisis, no es porque sea bonito para alguien o por joder o copiar a otro países. Es por una investigación, consiste en que el amarillo es +más+ notable que otros colores estando de día o de noche.
El Perú es una nación donde existe resistencias al cumplimiento de leyes, hace 40 años más o menos que se quiso imponer el color amarillo en los taxis, con el cuento de lo económico de los gremios de taxis no se cumplio tal norma. Pará que no se repita el lloriqueo, se debe EMPEZAR por los carros nuevos taxis, si sigue la rebeldía se les niega la Licencia, verán que suabecito entran los toritos al yugo, no hay otra y vendrá el contagio.
De que resistencia hablas, todos los taxis están registrados por medio del tipo de placa, tienen permiso de atu de renovación anual, etc. Y está década es la de mayor recaudación fiscal en toda la historia republicana del Perú, y eso gracias a los formales que se allanan a la ley. Antes de generalizar y repetir como loro frases populares, infórmate.
@@carlosromero9614 Amigo, no menciona nada de los impuestos, lee bien su comentario. El tema que abarca es el colo como ejemplo a una resistencia de leyes, pero no necesariamente debe ser de dinero, sino de seguridad, conducta, etc.
Tu negocio redondo se pasaron
Nose porq siempre se van por la tangente. Lo mejor seria que apartir de hoy todos los que quieran sacar permiso para taxi deben de pintar su vehículo a amarillo. Así poco a poco se regula y para el 2030 todos los taxis se encuentren regulados
Por que no una cinta de color amarillo...aunque pintar d3 amarillo no brindará seguridad solo es una sacadera de plata estamos sali3ndo una pandemia que desatinado
En serio no te das cuenta del impacto de eso???
Toda la razón. Un color no es garantia de seguridad. Solo un ejemplo, por el color de taxi vas a saber quién maneja? Así de estúpido es el argumento del tal rosas.
Para solucionar esto deben de crear un impuesto para todos los que hacen taxi y empresas
Impuesto ,que eres ladrón del pueblo de repente eres abogado
@@pleylove4231 los taxis formales ya pagan impuestos así como las demás personas en este pais de tanto quee el estado les roba ala gente al contrario deberían bajar los impuestos para impulsar el emprendimiento y formalizar en todos los sectores.
Si la gente pagara !o justo por un servicio de taxi, ahí si que pongan impuesto. La gente busca le lleven casi gratis.
Una sacadera de plata como siempre, un color no da seguridad.
No soy taxista ni nada pero el color amarillo es feo y gastadera de plata solo lo vi en Ecuador
LOS TAXISTAS TIENEN QUE TENER UNA LICENCIA OFICIAL DE LA MUNICIPALIDAD Y DERECHO A PAGAR SUS IMPUESTOS PARA PRESTACIONES SOCIALES Y JUBILACIÓN DIGNA.
NO SEA HUEVÓN.NO HAY PAR EL PAN DEL PRESENTE Y VOY A ESTAR PENSANDO EN EL FUTURO
Ya tienen licencia. Infórmate antes de comentar estupideces.
Ya pagan impuestos no seas kenesiano se ve que no tienes conocimiento de economía al contrato el estado debería bajar los impuestos para todo ciudadano,mipes e impulsar el emprendimiento y formalizar ala mayoría de peruanos.
los taxiste ya estuvieron registrado y no funciono.
en la actulidad lo taxistas si pagan impuestos.
Seguramente ustedes son usuarios usureros q pagan 5 soles, hipocritas
Eso no va desaparecer la informalidad.
Pero va hacer que disminuya
@@josezevallos5089 va a aumentarla, ahora sera mas costoso ser formal.
No sé preocupen, pronto ya no habrá taxis, si ya no hay gasolina
La mayoria trabaja con gas natural
Miren es una muy buena medida así debemos evitar que las plataformas de aplicativos que se acen multimillonario con su comisiones los que opinan en contra es porque asombrosamente se sienten feliz llenando el bolsillo de las plataformas de un color amarillo es más fácil identificarte no sé rscusen algunos malos conductores px diga lo que se sienten bien trabajando para las plataformas y no recibier nada de ellos piensen reaccionen px es una muy buena medida
Y con los aplicativos ? Que van hacer ?
Desapareceran
No sé puede hacer nada contra la voluntad de las personas, los aplicativos permanecerán por esa voluntad. La formalidad impuesta, cómo cualquier otra cosa impuesta, está destinada a desaparecer.
@@ronalddantemacassiavellane7572 imposible. Uno no puede ir contra la tecnología.
No pasará nada la norma no aplica para los particulares y eso es en todo el mundo
Los que tienen que pintar son los que tiene placa taxi.
@@ronalddantemacassiavellane7572 en los país potencias y desarrollados los aplicativos funcionan normal acá será igual ese norma no aplica para ellos
Noooooooooo domos los estadounidenses 😢😡🤬
Solo beneficia algunos
Mejor color es el blanco, el amarillo feo color
Ese esta borracho
Osea estar inscrito en la ATU no vale nada, de verdad no entiendo el sistema de atu más exigencia a mucha gente que trabaja de Manera formal es una vergüenza no sabe trabajar la ATU.
Así es. Y también está polítizado, ya que sus decisiones no son técnicas sino populistas.
Que esperas PS si está manejado por izquierdos sacadores de plata e impuestos elevados que no se ven reflejados ni en infraestructura vial , señalización ni en seguridad ciudadana .
Pintar es un gasto tremendo ...la atu deberia enfoncarse en ordenar fiscalizar alos piratas y colectiveros y alos aplicativos ....tiene q combatir ahi y no solo mandar a pintar
Va a ser mas facil para el policia y el Municipal para identificarlo y detenerlo para coimearlo pidiendole que este al dia con todos sus papeles y accesorios y hasta por la falta de un curita o vendita mientras que los informales y los de Uber pasan Piola, que injusticia
Por seguridad de los usuarios creo que está bien
Huevadas.
Es norma sin sentido lo del ATU. Quieren que el vehículo este más formalizado que el conductor, igual , si un choro te va a robar, lo va hacer de un taxi de color amarillo. Pónganse a pensar eso. Solo deberían tener placas diferentes los de taxi independiente y de autos que hacen remisse. Y todos los conductores deberían tener sus papeles en regla, pasar por cursos de normas de tránsito y tener sus antecedentes penales limpio, cero denuncias, el que presta servio de taxi tanto independiente o en aplicativo debería estar sin ningún Roche, completamente limpio.
Color amarillo q tengan numero a los dos lados y en el techo bien grande !!! Todos sus documentos licencia ,seguro pegado en la ventana delantera a la vista del usuario
Ya tienen requisitos. Hablas desde la ignorancia
Pides tanto para que pages 5 soles peseterazo
Aplica a los taxis de aplicativo ??? Didi, in driver y beat?....deberia no?
No son taxis, solo plataformas de contacto
@@hectorpenasaavedra y por qué cuando llegan te dicen: taxi!? jajaja
@@yoda7497 Mera costumbre
@@yoda7497 Porque decir: "taxi de aplicativo" es muy largo y por eso sólo dicen taxi. jajajajaja.
@@yoda7497 dicen taxi para que los fronterizos cómo tu entiendan.
5000 soles o 1300 dólares pintada ya lo subieron estos bandidos
Deberian prohibir los taxis por aplicación y empadronar a los taxistas, hay demasiada delincuencia y demasiado desorden.
Los Taxis por aplicación No Roban. Es lo mejor que tiene el país
@@joseangulo9132 son INFORMALES,o sea PIRATAS...para negocio de Transportar Personas se tiene que tener Brevete de categoría Profesional A2A en adelante,lo demás es hacer TRAMPA...eso de no se cayó se derrumbó,o de:no es plagio es copia.
Un taxista debería tener un QR para ke el cliente lo identifique al toke ke valla con la plaka y si no esta registrado no tomarlo plaka a la altura de la puerta con el QR pintado, para comparar con la plaka de adelante, y ahí sabes kien es el taxista si esta registrado si el carro está con rekerimiento derrepente es un fugado eso aullenta al choro mucho mejor ke pintarlo y ahorras el conductor encima ke ya uno se endeuda con el cambio a gas GNV, ahí ke volverse a endeudar para pintarlo más criterio, ahí ke modernizarnos ideas antiguas y fácilongas no sirve., por sikaso la idea es mía así ke mi derecho de autor
Quique el QR no es invento tuyo. Pero si haces una Aplicacion que enlace con Reniec, Requisitorias, ademas avise que TU has subido a un taxi, localizado por GPS, etc, etc. Allí si puede ser interezante y tanto el taxista honesto como el pasajero podrían querer usarla. Desarrollala y haste Zuckerber
me duele leer tu ortografia.
Enrique de, terror la ortografia y la opinión, peor habla piedras,tan vulgar como se expresan los taxistas, salvo excepciones qué ,son muy educados .😡.
Jajaja como lloran
@@ameliafarfan1629 más terror me da tu ortografía, con ese uso, tan absurdo que haces, de los signos de puntuación.
EL ESTADO TIENE QUE SUBVENCIONAR Y REGULAR LICENCIAS DE TAXI EN TODO EL PERÚ , COMO EN TODO PAÍS CIVILIZADO. USAR UN SOLO COLOR OFICIAL.
Pfff estás hablando cosas sin sentido, entonces mejor pidele que te mantenga, porque tiene que subvencionar algo? acaso a los Universitarios les subsidian algo? en tal caso que a todos nos descuenten en función de lso impuestos que nos cobran.
🤠🤠😂😂😂
Las licencias ya existen y las paga cada taxista así como una serie de requisitos. Nadie necesita que le estén pagando nada. Tampoco sé necesita un color único. Un mayor control si.
Es imposible. Los taxi por aplicativo es imposible fiscalizarlos. Eso es una competencia desleal
LOS TAXISTAS
SI por favor!!!
De 1 solo color que sean todos ...
Así como todas las CASAS !!
de 1 solo color para que destaquen y se vea una gran organización y ORDEN a toda la ciudad de Lima 💪🏻💪🏻💪🏻
Pues habiendo de todo ... No se ve nada bonito aparte q es muy desordenado.
No pues piratas por montón y hay gente que no le gusta andar en carro amarillo
si amarillo y castillo deberia ser honrado y las mariposas deben volar en primavera ya pues hasta cuando bos dejaremos de COJUDE,,,S ?
Copiando el color que usan los tukos en esos países. Ufa
Que lo pinten de color amarillo no te asegura, que sea un conductor honrado O sea un violador eso es absurdo
Asi es. Igualmente losque andan en patrulleros